快讯:鲁大师午后大跌近6% 股价现五连阴累跌逾30%

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 上海泰鹤电气制造有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元滩、上市市值1000亿元的企业烧教常。    技术战略上即咀,将坚持1条纯电动驱动技术路线翘零篇,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平激险酞。同时妮疯,产品将具备400公里续航能力蚂晌漏,平均能耗每百公里低于12kwh勒。    产品方面敛颂唱,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV缆,其续航里程(参配盗、图片掳、询价)可达300公里访杀,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型脐申蜡。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车狗改碍,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车蓝。此外呕,北汽新能源代号规划代号为C30DB抢裂瓤、C33DB维、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型倘颂。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销缕馁笑,以便更好地与传统营销模式保持平衡陛。现阶段汾,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店低痹,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展教莆。    3.江淮    2015年销量淘卤:在新能源领域唯场,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车戏岸橙,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力虐,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆苹感。    未来规划攀叉憾:到2025年拨,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上胖竟,形成节能汽车隧、新能源汽车胚络、智能网联汽车共同发展的新格局猫缓入。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型啤染弘。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配儡倾、图片藤、询价)S2打造)琉焚酚、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)侥、星锐EV三款纯电动车型吻,基于瑞风S5打造的混合动力车型肉茹饰。    4.奇瑞    2015年产销量浅何绕:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)徽圃,销售7262辆仙剔鹃。    未来规划垃疯:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车车,同时目标年销量定为20万辆蒙屏叔。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆廷酸。奇瑞未来将拥有插电式混合动力诽需唾、纯电动墙码仟、增程式电动车寥镁夺、电动四驱的汽车归拟蠕,种类涵盖乘用垦、商用和专用车领域翘丸蔚。值得一提的是绘酗,2016年上半年稗搜,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV从讽兽,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市椿,这款车运用了诸多新技术幸,未来将会呈现给消费者不同的体验需。    5.广汽    2015年销量棘底吓:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆醇仑靠。    未来规划勺浩然:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型浓,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市持公。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市哇拆悉,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市眯邻。在未来辑汐,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型曹卫虑。传祺还将推出一款A0EV电动车收无,该车很有可能是一款小型的纯电动车归。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模蘑烧程。要完成这一目标坟萄,新车投放将成为关键古梅。未来基于插电式PHEV托鞘、纯电动EV蚕魔奔、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型锰埔。    6.上汽    2015年销量隙淋纫:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆及蓉陶,较2014年产销增长3倍寸募贬。其中荣威e550销售10711辆妻败,占比接近96%皇赎。    未来规划睹:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车克,包括荣威E950虹潮誓、新能源SUV萄、A级纯电动车妨酒踩、全新一代插电强混荣威E550等车型萍,价格介于在10-25万之间发虱泵。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元席郎,投放30款以上全新产品霜晚,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势伸。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆联敬,其中自主品牌实现20万辆矛倦。根据规划捷芍焚,30款新能源产品中卫荣,纯电动汽车达13款羞了粪,插电式混合动力产品有17款稻竞酷,其中也将包括商用车磁春糙,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品读常。    上汽集团副总裁(参配炯无擞、图片搔、询价)署、乘用车公司总经理王晓秋曾表示涟哪蹄:“我们把新能源放在第一位博辈鞘,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求沦贾,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势办,到2025年峭,新能源将成为未来动力的主流寒家肆。”    7.众泰    2015年销售灿哄庞:众泰新能源销量为24574辆扇戊侩,同比增长143.6%钢享蒙。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量替碳签,而2018年将冲击50万辆目标弟灌。    未来规划密筷扭:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV肃蹈,2016年还将推出Z500纯电动版晶兔、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车弹。众泰已经规划8款全新新能源汽车集哥沫,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车舱恭,包括四款微型纯电动车翔蚕,分别为E200攻、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV储、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级咕、A级籍、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车硅催量。    8.长安    2015年销量筏垮:长安逸动(参配兄、图片臂超编、询价)EV销售1500辆缴。    未来规划疾阑嘛:长安汽车发布2020新能源计划龚,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上锈,至2025年推出34款车型响县哩,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)峦础。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆穷农,至2025年警,新能源车累计销量突破200万辆膘思驮。    9.吉利    2015年产量赤搂叔:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军暗偏粒,占比35%搔。    未来规划弛斤米:吉利未来5年的新能源汽车规划诧扣胺,未来纯电动车皆、混合油电车恋表、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成井县。2020年将占吉利汽车总销量90%以上勃,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%棚绩,纯电动(EV)车型销量占比35%哨抢粗。将借助新能源车型布局旗,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值记。    在纯电动汽车方面枚顿,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台充,到2020年敝,吉利FE平台的车辆将实现续航500km牡,百公里耗电11kwh的目标斥,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料佬购。在油电混合车型方面猛熬,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市溉。在插电混动方面拍,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统羚,首款车型将在2017年上市仟汾。    10.东风    2015年销量裸冲:东风风神E30销量511辆清挡。    未来规划搔闷惨:2016年单,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型苛沁:E302016款我纷、A60EV标准版刀、A60EV尊享版帆,确保2000辆绘哼、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成棉宫羔,其中E30L荡、A60EV车型各销售1000台以上赔。    11.江铃    2015年销量泌:江铃E100销售5268辆丁。    未来规划伺:江铃集团采取了混合动力车看糖、纯电动车两条产品规划路线动。其中森,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%纠来,按照对行业的预计苹宫港,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆唱。    在未来的产品规划中阶,江铃E100车型升级产品即将上市鞋,正在开发的代号为E200瓤痉扩、E160鹿、E170纯电动轿车也将陆续上市认讹。另悉喜嘿软,新上市的电动轿车相比老款产品谋芭辅,在续航里程杰肚膏、最高时速守疮、智能化和舒适性方面将会有明显提升帝很。此外江铃还将利用现有整车技术及平台普捌怯,引入混合动力技术届,以解决有关法规合规问题烩烁,此项目的前期费用为1.8亿元健嗡丸。   二浦呛、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性誓塘患。到2020年弥妮筒,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆精,而整体销售目标为450辆豹朽。也就是说鸡畅,到2020年希汗趣,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%损多抡。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元霜,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品干艾,到2020年力争达到60万辆的销量目标妨雄摔。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆编鞭裴。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标洛捎,只是宣布亨肩捆:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额点。    4.东风集团    东风集团规划厕,到2020年人摊,其自主品牌累计销量目标为200万辆轻嚏。其中滦镜,新能源车销量目标为80万辆瘫,占比高达40%舌。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业逆搔,到“十三五”末戊容兽,其新能源车型数量将扩展至十余款厕,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现哎芦表。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标兽啼霉,其中提及2020年年产销要达到50万辆既甘。    7.奇瑞    2015年8月表示燃,将投资数百亿元氨,到2020年实现销量目标70万辆氮棉巾,其中新能源车将达20万辆浑舶私,占比28.6%础日浓。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊扔撕懦。吉利宣称恍,今后将纯电动棵唱、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举坪房,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%绣冈。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标妙,其新能源汽车销量将达到108万辆暖。这是一个相当高的数量铆哆凑,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成瓣矢。而且肯鬼嗓,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业催搁。 责编衔:杨杰" "   据外媒报道扒绕,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷拎谴,这可能导致气囊在撞击时无法打开叙蜡涵,或没有事故发生时意外打开恫露。    本田丰、菲亚特-克莱斯特羔俺绣、梅德赛斯-奔驰窃、大众欧尽闭、马自达铝戒鹅、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响筏。    全球汽车市场中蔚害,气囊召回已屡见不鲜促。其中蔑,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象惹犯。横跨2013至2016年怕粱,均能看到高田气囊召回计划频频曝出避炭。    正在高田气囊焦头烂额的时候手防套,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力怖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道涣楞,近期铃蛋耙,德国知名汽车零部件制造商大陆集团滑,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划骋币图,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患胎敖兜,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回灌鸵乃,涉及500万辆车蜕。    大陆集团将于近期启动召回计划贤头,并继续对旗下产品进行核查粮蛔,以彻底消除安全气囊传感器隐患扯妥口。    本田表示戎,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车哇骇,替换存在缺陷的大陆系统控制单元贾涸儒。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔须崔铂,83次现场报告卤,和2例致伤事件稍。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认淖忙。    本田告知经销商椽,目前需更换的部件短缺唬,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单溃的汐,今年秋季之前恐无法完成全部更换颅诡桑。    同样赌,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车骑镀,包括2009款道奇酷威笛,2008-2009款道奇凯领噬、克莱斯勒Town and Country硅娘,以及合作研发的2009款大众Routan瑰卷诚。    该公司报告显示绦习郝,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件珐穿。    大陆集团表示剑钡,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司宠炔。    马自达已回应召回并介入调查湿拭,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目潦。其他汽车制造商目前没有进行回应吵惩檀。 责编姑:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后干骨,大量车流涌上高速公路轻耐歪,然而夸蒜,当车辆长龙逐渐稀松洁恃供,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来床洛色。记者在湖南境内的长益高速公路上看到徒酿,在临时吐郑靠点和服务区狗姬前,各种垃圾成堆兑。春节期间这里60多公里高速路段费惹,日均清理的垃圾竟然超过20吨遍磕。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里伸艘咖,是进出长沙的西大门叉晴鸿,今年春运期间腻甩挟,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”漠炼,24小时高峰断面车流量达到12万辆胎场。长益高速养护工杨秋强告诉记者头缸,春运高峰时茸,饮料瓶子弊羚、纸巾钵喊涸、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢揩,稍有堵车路面便是一片狼藉端。高速公路上垃圾成堆的现象朵骂怜,折射出人们在物质财富丰富的同时叮檬,文明素养还有待提高失。    长益高速养护清障中心主任陈创说丝梅毋,为备战春运呜,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上了唇低,临时增加了10位养护工参与保洁工作坊。即便如此氨鸥茫,每位养护工还是需要加班加点慈乔,平均每天出勤3趟槐,工作12小时熊,收捡超过500公斤的垃圾迪舶。然而铂腹拢,要恢复到平时的卫生状况鸿、环境状况薯,还需要半个月椒敬傻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患赋,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定汞病九,乘车人不得向车外抛洒物品腾,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为幕缺十。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋庞巢,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里粟当,做到环保成、安全出行咳卜。 责编渡穆:杨杰" "  在过去的2015年恰,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆侍尘巳,同比增长5.2%纳,再度刷新2014年创下的年度销量纪录沤焚。其中在昂科威和SRX等车型的推动下仍冷辰,通用SUV产品的零售销量同比激增144%铂辞畔。上汽通用汽车总经理王永清表示据韦,未来几年将在SUV细分市场发力伴乏尝。网通社梳理通用新车计划灭,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型峭收豌。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型距,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV围。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表饰扭:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌抛使唬:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌稻示,雪佛兰将在2020年内推出20款新车默妒法,以实现这一销量目标踢。进入2016年袭祭,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段擅绥佬。王永清表示摄:“在2016年年底之前温呛饶,雪佛兰将在中国市场推出7款新车模澈,覆盖中级车纷饰、中高级车八帕、SUV等细分市场受。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban信衅。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型巍陵。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban钎朔。新车拥有5.7米的车身长度叼, 满足普通家庭对于车内空间的需求撬妊。现阶段国内全尺寸SUV市场火热挽,但多以豪华品牌车型居多淳乔叛,例如奔驰GLS供、雷克萨斯LX等菠荚誊,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争黑。   别克品牌遁:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕缔痢,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划穿盼街:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型秆拆廓。”其中包括一款全新紧凑SUV车型短桑。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市耸,但除了已在国内上市的昂科威外徐朵皖,其他6款均有望登陆中国市场蹿。   新车介于昂科拉和昂科威之间享戈,定位紧凑SUV瓮功锈,并将基于通用最新D2XX平台打造而成览。在外观方面有望以Envision概念车为模板蹋,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计湘纪。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机赐娟当,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机徐瘁。   凯迪拉克品牌郸暗漏:全新小型飞苹、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌管憨,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划扫拇。未来品牌将在华推出多款产品心,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型绷风,形成十二大车系迹,覆盖SUV潭朵法、轿车扇犬饶、敞篷车等各个细分市场颇顷。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一锭。除凯雷德和XT5外膘奉,凯迪拉克还将推出3款新产品催谁秀,分别为小型凯磺、紧凑钡、中大型SUV圈惺。这些新车未来均有望在华国产嫉乳赏。   2014年兽困腊,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示枚冯暖,公司将采用新的命名方案蚊峰裳,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场描扰仟。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品绕俩瑰,“XT+数字”命名SUV车型仍拣。目前通用已经注册了XT2窟碑、XT3膝岛卜、XT4辱凌纪、XT5合姜、XT6桔鳞、XT7和XT8商标场老。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5驳该,未来品牌全新小型SUV蛔默禄、紧凑SUV和中型SUV疾,有望依次命名XT2屉蓖填、XT4和XT6九桅插。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签挪拴许:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编函亭:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时痊啥记,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求薪。近日较亢鳞,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评呀睹琛,结果评选出了十大最安全的SUV车型忱摹,上榜车型虽然只针对美国地区勿朴,但对日渐升温的中国SUV市场而言泊菱,也有着一定的指导意义鳞,所以拿来同大家分享火槐哦。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试鹿胃型,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级氦唱。此外时,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级栏。作为讴歌第三代车型渡,讴歌MDX为七座车型箍,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款硕扣,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)修菠乖。   讴歌RDX   看完大哥MDX徒,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱欺刹。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号钞,根据IIHS和NHTSA评估结果中封帅陆,它获得了与兄弟MDX同样的好评漆思,通过一系列碰撞测试后高让话,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列纤染型。 作为五座版本车型驼啊闲,RDX的全轮驱动系统是可选的扯甭律,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统赏返。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证滇,在正面碰撞预防系统中赦钳,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩拷唐酱。 2016年CR-V的零售价为23745美元蔡,为五座版车型棘戮。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一良,也许有着很多原因楷口,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮悲检。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级筷了泵,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色涉汹。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元稻,并配有3.5升V6发动机作为标准配置破嫌。目前可最多容纳八名成年乘客薯娜,并拥有四轮驱动的选装配置瘸啸。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者抵磐,现代途胜的最终结果也非常理想块竣,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级纱涕,同时也配备了儿童安全座椅的设施镀晦。 在美国吝贡牡,现代途胜的零售价格为22700美元遍巍水,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间扣济舵,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择盖皖联。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳坦碑,作为奥迪Q5的主要竞争对手尼灰辰,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV且隋。同时膛颠,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置帅拆。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元确,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本伪舌些。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级抠菠。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元令醛保,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显夹鳞崇,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性贾概。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置耍耙。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩巩酸,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价墟锋。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元湍劝。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用排无。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看犊为圭。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价土。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元蹄埃。与同样上榜的雷克萨斯NX一般幻粮班,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式寒论沛,而且日后还会配备混合动力系统磷犬。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词萎卵,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头恕鞍,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中秃泊募,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级戎券诗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元烤臂,提供前驱与四驱两种驱动形式妹瞳。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么敬爸蹿,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下诲,IIHS究竟是什么票缝斤?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准极梯。方法是卿,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶坚庐创,然后测量车顶凹陷程度陇。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸贩尚,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时到受纱,评价为“A(Acceptable烷驰:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时歉句,评价为“M(Marginal警聘:允许范围最底线)”;不到2.5倍时该故协,评价为“P(Poor闯负:差)”哼痴。 责编辈城怖:杨杰" "  写在前面巳矩星:   汽车安全只有四个字帘氨,但仅靠几篇文章是很难说透的拴。为此昧熟,从今天开始豹棋丸,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题款瓦,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读壬,以期让广大读者在潜移默化中献貉饥,逐步形成科学汝摩、合理的汽车安全观昏郴。   在过去一百多年中娶督,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展壳簇坊,汽车的安全性也得到了长足进步拾订。但令人困惑的是彼,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动部栓、被动安全配置篙臀,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少泡荣。谈到这有人可能会问任结隙,我们的汽车真的是越来越安全么夯靶?   要回答这个问题倒,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来捐肥,同近几年出产的新车来一场面对面的较量遣洛次。而在几年前句娶,很能来事儿的美国人确实这么干过农,废话不多说淀镀犯,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果鸽捂。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生肪,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会涡,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试揭脐都。而在2009年泡屉,为了庆祝成立五十周年掠,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试幕,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞殴吕。   迈锐宝这款车大家都不陌生厘损娟,2009款的轴距不到2.8米娶,整体长度约4.8米摧荷,整备质量约1.5吨拦,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大箩。   而相比之下降,1959款Bel Air绝对算是个大块头辽螺,轴距刚刚达到3米虑,整体长度则达到了5.4米多秆,比当今加长版的宝马7系还要长寸牧,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成桑紊,整备质量达到近1.7吨坚。   1959款Bel Air诞生时邪,正值肌肉车肝蕾僧、长尾翼在美国市场风靡之际凸,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风抄葡,方方正正的线条也颇有硬派气息霞。   相比之下式牟,有着当代流线型设计的迈锐宝幢既,更像是个脾气温顺的小伙子缔,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞俊喉啼,貌似很难占到便宜畦立。这台Bel Air虽然年代久远哩,但车况仍然良好喷,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转砍橇前,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外骑,保存依然完好懂傻。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞来,而是小范围重叠的对撞甜。面对着气派玲娩骗、硬朗的Bel Air腐,和明显小一大圈的迈锐宝睦问备,如果有人逼着你做试验品踌贸共,必须挑一辆车进行碰撞时瓣投吭,你会选哪一辆呢粪炕?   不卖关子了非构,来看看碰撞后的结果问隘:   看到这些图片前凶悲,想必很多人和我一样妙捷,已经猜到了结果潦磷力,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象淋险。   面对承受了相等冲击力的Bel Air啼链季,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构便羔,它长长的车头像塑料壳一样脆弱剐搂纬,乘员舱的结构已经不是变形久衅,而是完全崩溃凉鳞。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落福谩烩,紧接着破裂成无数的玻璃碎片勺傻。   由于没有装备安全气囊与安全带饰馅,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘锰离,如果坐在里面的是个真人愧随,最后的结果只能说九死一生绰壕。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是脑戚:各方面表现均为Poor(糟糕)碘。   再看看迈锐宝的情况班羚筋,虽然车头破损明显奠贩颇,但碰撞后乘员舱结构基本完整粕吧,气囊正常弹出崩痕清。前风挡虽然严重破裂辛宠螺,但并未脱离框架诬,且没有溅出碎片滔。   如果这里坐的是真人稍,虽然难免受到一定程度的损伤擒熊磕,但应该不会危机性命赡盘。幸运的话乳鞠讳,或许还能走下来查看对面乘客的情况莽埃烫。看完这场特殊的碰撞测试憾官,我想起了很多人都存在的一种误解届们量:车子越重越耐撞潞供拳、越安全晒恭骡。相信看完本文之后从,大家对于这方面的认知应该会有所转变快庞妨。   最后说两句谦尘:   汽车经过一百多年的发展演变罗抢,和几十年前的老旧车型相比搜淀改,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化赣却茅。除了车身结构更加坚固朵、车内配置更加丰富外甭,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色炽咖吓。   不过荚圣瑞,汽车安全性这个话题非常复杂芬倾创,仅从任何一个角度去判断都是片面的窟讥,而本文介绍的这场新味晃、老车型对撞也只能说明一方面的问题场。谈这个话题不能着急靖,未来一段时间睡溅,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读究,我们将来慢慢聊愧、细细聊晃弦。     责编唤:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”鸵。当大环境的水温不断降低时社藤犯,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓抗亮。而2015年稗糠,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河骑末叔。   2014年8月班,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告差,平行进口车经销商不再受备案制度限制妨汹,正式“登堂入室”浩辈。   换言之扳,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式柿捍,从2014年8月开始正式“合法化”何青,从“地下”运作转为“地上”发展裸。然而巢,“合法化”之后的一年又4个月里米技,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地居拔抬,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等疚芬刷。   2015年2月湿健,平行进口车在上海自贸区开卖项告床,短短不到半年时间里蛙,深圳酷似灰、天津硅缮辆、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作寒陆,此后澳朽晒,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大写氨,截至目前为止户楷戳,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家尉,其中上海28家绦,广州14家栋纷桃,天津35家讲,福建18家仕。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司卷、上海百联汽车贸易有限公司宠暗蜂、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业趴。   从普通经销商层面来看亢,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》别炒虑,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》獭剖悼,规定从2016年1月1日起昏袭,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求纲衬、放宽平行进口汽车数量限制栖椿、简化工厂检查要求三大举措菩。   以上举动休项纫,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈劣,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场奇粱棠。   以3C认证改革这一利好消息为例貉,平行进口车销售前的中间环节得以减少坟防敦,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元鹿菇,如此一来蒲,平行进口车价格将进一步降低坤侈备。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策雾黄版,平行进口车市场相对于中规进口车而言席纤,还有更大的市场空间等待挖掘书赫间,而且随着国家对于数量限制的开放才焙,平行进口车的成本降低了30%恕。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示横,随着政策推进唾匈,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度逝伟献。   一位自贸区平行进口商表示暮毯:“最保守估计等,明年通过上郝德臼梗口岸昏,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆念锋盾。”   但是蔼堤县,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后班隶,却隐藏着一个残酷的数据淳咖肮。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露稗勉贯,尽管相比2013年裙揣剿,2014年平行进口车的进口量有所加大傲长,在12万辆左右兜,但报关数量却反而出现了下滑磨清。   他进一步解释这一现象木,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态凸雾霸,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关憋仓。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多级背,再加上2015年经济大环境的持续下行伦,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右尸妨话。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是律,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩淳繁。”   那么我们不禁要问椭溺,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态澈攫? ▌大环境转冷说畦,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆窜喀效,同比增速9.3%洁颂,相较2014年批发增速13%稍有降低锚。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下潮劝,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征笑。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块鲍,平行进口车市场也无法做到独善其身儒任。在崔东树看来舱,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度雷的,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争催隆,使得消费者能够购买到质量更好剧、价格更优产品佳。   而从更高层面来看垢,滚雷进口车创始人陈鸿认为第默,通过开放平行进口车竿跺,鼓励竞争桐、打破垄断吴率电,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向疼编。   简言之刺揩,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”溅雌。当大环境的水温不断降低时茫问,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓吴。   尽管利好政策正在相继出台松,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说硕举,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题海寥,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变排牵。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响补恰凉,平行进口车供应渠道的变窄伯森梧、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等酣弟斧,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少脑毖。”在姜建清看来锌,进口车受各种外来因素的影响匙,市场层面逐渐变冷别赎。   货源紧俏而且有局限性乃。从平行进口汽车的来源来看罚,相关资料显示桓寸氦,2015年已经售出的平行进口车来源中芍蓉,美国及加拿大占55%患匠汗,中东占40%天躲僵,欧洲占5%临骇凯。   各种法规政策阻碍销售渠道凑酷偿。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定跑颇潮:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆看。”换言之氮蠢考,禁止进口车在中国市场“二次销售”漠敛。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记杯朔,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”堑挂,无法进行销售失。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为傅霓裸,国外汽车厂商也自然不会坐视不理陕簇脚。早在2014年呛咸,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为窗佳。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示郡掠沫,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址蔼,以此审查购买专属市场车型的买家炼禾,并且对现金付款设置障碍诽。   除了堵截平行进口车市场的源头瀑,汽车厂商还在排量上下功夫毋骚窟,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息饭。这样一来砰玻瞧,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万教趴讲。   ▌售后体系蛔、监管流程亟待完善   此外懒懂,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑文倦,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决啪钉。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例肌,这款车主要来自于中东咀、北美内秃齐、加拿大和墨西哥地区毕舵。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元冕铃。而带有M配件的墨西哥朵蹄惜、加拿大版本价格更是高达90万元以上赁漓窗。反观宝马配置炼柬痛、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版激扯,指导价为95.8万元话唱,终端价格大约在86.8万元左右辆扣。相较而言叼,尺寸更大尝慨、调校更出色的国外版具有一定的价格优势钡。   不过有一点值得注意马测,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养绰捻笛。但是质保是需要额外购买的缔。如果单单购买地盘钾、发动机寡、变速箱“三大件”的质保始粗,价格为7,500元(3年/6万公里)腔湿碳,如果是整车质保慑,价格为15,000元(3年/6万公里)反。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势太倡。   专家提醒裙擞尝,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度恐,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段好,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑俏啦抠,政策体系及监管流程也亟待完善诡。无疑滥,从起步到成熟需要一个过程美壳,而这一切都需要时间来磨合甩、完善艰关窝。   当然拧话,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了啊艘加,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务晤恭,并对每一辆平行进口车都提供单独认证趁切粪。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用桑。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局死杏改,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强妮唉。”姜建清进一步透露拳。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业沉,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示短柿俗,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异次狮瘦,在车型上不会有太大矛盾琼。查看永达豪车中心的网站页面不难发现邵供少,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车都肝,也囊括了林肯MKT贸笺膊、奔驰GL500却炯、丰田塞纳等并不在国内销售的车型识画。   业内人士表示剂谢,对于类似于上海永达汽车集团有限公司惹莱嵌、上海百联汽车贸易有限公司汕鹅、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说福虫,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分卞灭,是在和厂商丁、经销商进行谈判时的一个重要筹码负楞,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制蜕仇痉。   但是不可否认的是培哦,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比揽掂,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势琉路浪,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商供咯讳?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言歪抄:“无论在工商总局还是商务部等相关部门俱,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台懒爽。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响顿乔桃。平行进口车副会长姜建清甚至预测拖:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上寡驮臼。”也就是说奇,洗牌在所难免德陪。   对于平行进口车市场接下来的发展咯穿桑,张志勇认为访句,适应相关机构的介入十、铺设渠道等都需要花费大量的时间屎群,一个市场的成熟不是一蹴而就的到查,而是需要等待乏。   而姜建清的观点是寒编撇:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年厕掠。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景茎咀,“市场是有的填康,如何创新是平行进口商面临的课题拨锑钩。”   版权声明希挪祁:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件疙氮唐,禁止任何形式的转载或改编惜,如有任何侵权行为芒隆,侵权者将承担相应的法律责任! 责编熔:杨杰" "   现如今搓戊迟,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蛊,不管是豪车桶、跑车还是SUV又或者是MPV悼樊,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型喜炔躬。除了经济实惠之外施,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事潍刮刮,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拒闷宽?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋愁煌炊。    PS陆羚:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车绍池,是经过鉴定之后无火烧耗澎价、泡水蠢、重大事故豢疯揽,且外观完成无需喷漆的二手车裁。   一仓、换油    1递伎井、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油隆砂睡,主要作用是对发动机起到润滑减磨糠埔、辅助冷却降温钵扰驹、密封防漏秤茫授、防锈防蚀撕霞、减震缓冲等作用括锯。发动机是汽车的心脏堤诗,许多金属部件之间相互摩擦运动崔,这些部件运动速度快告、环境差揭乳,工作温度可达400°C至600°C萝。在这样恶劣的工况下面稼歼,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损别菠腹,延长使用寿命洛哗葡。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔兽,以确保油路通畅啃痊,不被杂质阻塞扦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)缔寸抨。合成油中又分为绷刻污:全合成及半合成暑武绩。全合成机油是最高等级的婚。车友们在选择机油种类时曝,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择锣衰。    2烫菜轻、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质惰锨,使用在采用液压制动系统的车辆中辅懂。是制动系统制动不可缺少的部分架骡,而在制动系统之中祟,它是作为一个力传递的介质迟,因为液体是不能被压缩的庙,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中菊。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效勿泡,会对我们的安全带来隐患纠帝。    3酞淳覆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品媒茬朵,起到润滑延长传动装置寿命的作用愤匡,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果培唯扫,在严苛操作条件下减少油品损失淋烙挟。根据变速箱结构的不同砷哪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油屎娥。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求浩,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型涕姐围,其扭矩伶、重量第、转速春响、结构等都会不同匠臂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油函忙。而不同的变速箱油辆偏江,正是影响换挡品质的原因之一长。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油虽,特别是打算卖掉的车判,所以二手车的变速箱油应该及早更换杜。   二拷嵌、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花灿鸽,以点燃可燃混合气体的部件响。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量膜闺。尤其是中心电极达到更高的温度时输诬,被酸化消耗掉茸杰吕。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的般狸,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下豆卑,可以先拆出火花塞进行检查挛,看是否需要更换娇的。   三横、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分踌处,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进遍林、排气时间的准确莆华眠。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈鼐选,传动精确屑缺碾,自身变化量小而且易于补偿翘赎。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短味超,因此要定期更换皮带醚嚎。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换食导涂。就算你车上备有正时皮带骄响,一旦发生其断裂搬,自己也无法更换孤。因此儒几姥,当总行驶路程到达8万时仿蛾,建议考虑更换之款查敝。正时皮带在水箱风扇的后面县。    随着汽车制造工艺的不断进步峦孟辰,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代厦赂,与传统的皮带驱动相比划苛某,链条驱动方式的传动可靠逝凌、耐久性好并且还可节省空间办孔,并且终身免维护喷,这就使其与发动机同寿命伦凄,不但安全痢为祥、可靠性得到了一定提升烫,还将引擎的使用平、维护成本降低了不少畔瘫,可谓一举两得崎。   四色汾豆、查看蓄电池    车辆的电瓶赂梳,又称为蓄电池汉湍飞,是一个将化学能转化成电能的设备屋射。它的作用是供给发动机用电梅瓶外,当车辆准备发动时河菠戎,蓄电池会放电给起动机提供电力歼狗鲁,并由起动机带动飞轮嫂、曲轴转动皆通,从而发动车辆绦巾。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类停到稍。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池眷案。    买回二手车之后魄,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态末伶。在启动引擎的时候眠塘替,如发现声音转弱或是灯光昏暗柒全,基本可以断定电池需要更换贡。事实上歌,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了肪,所以更换一个也是非常必要的旅孟。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右糙漏,与铅酸蓄电池相当腑换谜。   五恐翅、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车淑,防止吸入对身体有害的污染物鼓。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置沃。活塞式机械(内燃机女霓、往复压缩机等)工作时碑蟹,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损洪辛厢,所以必须装有空气滤清器设。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短嗣哎。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器绒,会使发动机进气不足事溯视,使燃油燃烧不完全尉屠裸,导致发动机工作不稳定南,动力下降褪导、耗油量增加的现象发生鞍。    一般停放较旧的二手车详,空气滤清器很久都没有更换单,建议查看实际情况之后酌情予以更换错壕悄。   六功弄乏、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内绥蠕杆,进行车内除味消毒必不可少的程序惨昧虱。除了常见的清洗除尘伸请娠,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外腑碘髓。细节上注意车身内部拣撑慧,包括座椅牛荣肌,车体面板狈花,玻璃等切不可忘记狙,擦拭完毕需摇起车窗撕晃,让汽车通风一段时间辞叙,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品昆驹邢,增加除臭效果壕。   小结凳彩:    对于二手车的整备是一门细致活儿交诗。建议车主勤观察鸥、勤保养狠,车子嘛“三分修收暴顿,七分养吩魄己,好好对待爱车封冬,爱车也会好好的对待你钮凭。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车统妮驴,欢迎扫描优艾卡二维码搐,如有汽车问题需要咨询试,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您胺。 责编挪退:杨杰" "  近日套姐,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵叮,新能源汽车产业链骗补将受到严查抨簧稻,并且随着新能源汽车补贴的爬坡伪诬,未来补贴越来越少扛裙,甚至将取消补贴匈汕姐,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展灵擅?让新能源汽车开倒车呢板灌斗? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计安簇,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆盼烩,同比增长3.3倍;累计销售331092辆嵌蛇秘,同比增长3.4倍滩。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆届顾,同比分别增长4.2倍和4.5倍溉。   截至2015年底划砂郝,我国新能源汽车累计产销近50万辆骏呵。数字庞大的背后坊弄啸,甚至可能有假配空扳,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高溃淖。即使新能源汽车销量有那么高沽厢,但是国内的新能源汽车也是品质较低澎,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型甫。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看九,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200类、E150EV聪、力帆620EV把夺、长安逸动EV枷、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车赌擎溅。   可见弄斜,中国的电动新能源车依然以低端车型为主糜慈抵,可是这些低端车型补贴前的售价并不低嫁祟奔,而同级的传统能源汽车却便宜了很多辰浪。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看态抡态,补贴后的价格为14.99万元鲤窗邪,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元垒毫精,即使补贴后的价格贿,相对传统能源汽车依然贵了护。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下凳软祈,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车钒办脊,因为目前的油价维持相对较低的情况下傻儒,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车驾浪洗,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外冠睛冬。   此外瘦迟纹,从纯电动车的续航里程来看卸履,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外挫乖,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里巾烧,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20仙屠喊、北汽EV160低侈、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里沏鞍。   未来剿昂黄,随着补贴政策的退坡透,在2016年的补贴则是沃,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h埂赤。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万灭翅蜜。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少悉捣具,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱热。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便蛙,续航里程不长等不足碳宝,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后护认险,续航里程还会进一步减弱叉剩冬。   更重要的是搜,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主孺沃,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间玛捆,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间刊斡,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高逼,两者的循环寿命相当徒侈鸽。   如今杀,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录康,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池扛涩慰,该电池重量更轻瘦号许,续航里程更长泥钢井,但是耐高温能力差绊劣,安全性相对较差一些督。   随着补贴的减少涤傻,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴塑褥,迫使厂家采用续航里程更长的电池盆楔,而三元锂电池可能成为首押,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧却,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况遣斗。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级凰觅,目前各大传统能源汽车生产电动汽车础,根本目的是为了补贴而不是卖车艘抡虽。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪莱,2015年上半年的净利润4.66亿元拧派,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元匈瞎斗,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%惩嘎。   据统计磕肃,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元筐老掠,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元猩发揭,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元镁开隋。此外捶,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入烫。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级沛坟?恐怕很难檀,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车构皋忌,除了腾势电动汽车试亨险,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成疼排,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上妨,如果政府的补贴很快取消害彭累,这些车型在市场上将缺乏竞争力教。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力潞炉破,不仅是给车企补贴摔斜贫,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴案,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消构段,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争峨,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大坪,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱晶。   其实料猫瘦,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉逛僻挫、还容易滋生腐败瓢涛,与其直接补贴给汽车企业谰颧,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法腻涩。在美国儡撵,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分莎晚。政府不需要出钱拾劳,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金媳,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车继。在德国和法国提高补贴的门槛炊,提高续驶里程数标准斯讳褂,从而推动真正的电池技术研发颈戌。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴牛,补贴在用户端锯肥,以提高此类汽车的销量顶,刺激车企转型天。   新能源汽车骗补一事闪淡,政府应该考虑补贴的办法改进响艘贸,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴舶。随着2020年以后补贴政策将退出紊褐咕,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长席、充电设备还是不够方便等衅,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业凡,将被淘汰和洗牌翟谦为。 责编氓:杨杰" "   现如今谁肃,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情特皋康,不管是豪车恨、跑车还是SUV又或者是MPV喘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型戮烦焙。除了经济实惠之外冉那焙,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事队伴屯,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事搽磕惟?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋解。    PS屯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车量牧,是经过鉴定之后无火烧蜜滦、泡水捻县、重大事故酚镭敝,且外观完成无需喷漆的二手车伎。   一谩搂泊、换油    1损确、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油肛既,主要作用是对发动机起到润滑减磨堕档苹、辅助冷却降温斯会、密封防漏报赖码、防锈防蚀搪诗、减震缓冲等作用窗。发动机是汽车的心脏屉,许多金属部件之间相互摩擦运动弧传埠,这些部件运动速度快懊、环境差帘弟蹋,工作温度可达400°C至600°C堤桃。在这样恶劣的工况下面哦刻金,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损灰勘勾,延长使用寿命秘架。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔暑痴,以确保油路通畅床颧付,不被杂质阻塞牡。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)尖茬。合成油中又分为峡妥:全合成及半合成蹋骡躬。全合成机油是最高等级的叹毖份。车友们在选择机油种类时氏,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择舵偶。    2帕、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质栖惯使,使用在采用液压制动系统的车辆中钦谋。是制动系统制动不可缺少的部分俺,而在制动系统之中尉吃碎,它是作为一个力传递的介质川仙帝,因为液体是不能被压缩的羚艾,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中李肆继。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效柒,会对我们的安全带来隐患娥接。    3搭疟敞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品劲肺,起到润滑延长传动装置寿命的作用胜街鼓,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果细,在严苛操作条件下减少油品损失即坟虏。根据变速箱结构的不同列粹墓,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油挥。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求埠瘦,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型毯凌,其扭矩吼、重量皆景桓、转速点搓剃、结构等都会不同庭心,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蓬。而不同的变速箱油刃虑彩,正是影响换挡品质的原因之一奉矢口。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油溶,特别是打算卖掉的车救,所以二手车的变速箱油应该及早更换烂纶箩。   二领校铣、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花想卫擅,以点燃可燃混合气体的部件忍筛熔。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量醇斥。尤其是中心电极达到更高的温度时剑腺辫,被酸化消耗掉采壕。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的缕嗅枯,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下舜赐垮,可以先拆出火花塞进行检查插拒固,看是否需要更换绦灿。   三蝎饰愤、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分岗,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蔫瓣、排气时间的准确讨日。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音写俊,传动精确点睦,自身变化量小而且易于补偿贩拣。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短沁,因此要定期更换皮带蛙秤说。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换皖。就算你车上备有正时皮带弗堂誓,一旦发生其断裂翟丝骋,自己也无法更换摧不。因此肛寒衔,当总行驶路程到达8万时播,建议考虑更换之看颗。正时皮带在水箱风扇的后面罗缄频。    随着汽车制造工艺的不断进步认认土,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代懒,与传统的皮带驱动相比尾碘,链条驱动方式的传动可靠忙前桐、耐久性好并且还可节省空间腻,并且终身免维护枯,这就使其与发动机同寿命太炉荡,不但安全妮、可靠性得到了一定提升苦蹦乃,还将引擎的使用龚、维护成本降低了不少肃认,可谓一举两得任檄缕。   四算处馅、查看蓄电池    车辆的电瓶雄,又称为蓄电池翘,是一个将化学能转化成电能的设备姐溅。它的作用是供给发动机用电棚汀镰,当车辆准备发动时径门,蓄电池会放电给起动机提供电力局苗抚,并由起动机带动飞轮哎簇监、曲轴转动士,从而发动车辆希。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类瞳骗。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池屑嗜。    买回二手车之后现,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态长。在启动引擎的时候怪红涸,如发现声音转弱或是灯光昏暗勘,基本可以断定电池需要更换讨盛涝。事实上疥驰幕,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了椒档,所以更换一个也是非常必要的擒。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右烈媳劫,与铅酸蓄电池相当详凯。   五精、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车瞄,防止吸入对身体有害的污染物蚀始。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置邢归。活塞式机械(内燃机腔、往复压缩机等)工作时横,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损熟,所以必须装有空气滤清器杠。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短芍教静。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器栏,会使发动机进气不足峨,使燃油燃烧不完全美蓖,导致发动机工作不稳定蔽,动力下降桂、耗油量增加的现象发生拱彩。    一般停放较旧的二手车苛,空气滤清器很久都没有更换囤坑,建议查看实际情况之后酌情予以更换钦坏怜。   六攘改骇、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内眷抨善,进行车内除味消毒必不可少的程序穆。除了常见的清洗除尘褪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外撵。细节上注意车身内部练,包括座椅梢吮伞,车体面板冗,玻璃等切不可忘记桥权刚,擦拭完毕需摇起车窗掸玖,让汽车通风一段时间封,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品梅螺,增加除臭效果泥。   小结脐厢:    对于二手车的整备是一门细致活儿守宫。建议车主勤观察饭湘鞭、勤保养炬,车子嘛“三分修券铃啊,七分养拟混抚,好好对待爱车许讹诬,爱车也会好好的对待你城脓。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车深相,欢迎扫描优艾卡二维码暗害,如有汽车问题需要咨询涤把贤,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您北皋挽。 责编勿:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患欢婚辫,在2015年召回超过253万辆车瀑鲁秸,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回瘟竣搬。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总涕,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回南,据统计此次共有700多万辆车受到影响捍,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆椽翔。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表槐:网通社 Internet Info Agency   预警敖:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警啸溅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表舶:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题含寄抢,燃油箱填料管涂层存在缺陷你乏剐,导致燃油泄漏最终起火纺。从而造成进一步对乘客的伤害吃,存在安全隐患停褪。   预警乳潍口:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警皖让:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表珐:网通社 Internet Info Agency   据了解素鳞畴,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障抹盒寄。发动机瘟懂斧、底盘酬、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分曹方论,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用床赏豢,例如电子燃油喷射系统冷嘘善、制动防抱死控制嗓挥、防滑控制绘排舰、牵引力控制夕诞、电子控制悬架童继辱、电子控制自动变速器苗、电子动力转向等晨鹤雾,若电子控制系统存在故障冈,可导致汽车失控沧枢。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表汐:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题世,制动踏板主螺母随着时间的推移侯,会造成螺母松动的危险惯烫,这将导致汽车失去制动作用你详桓,造成刹车失灵弘。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施锭,使问题得到解决赎疆。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表兽:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题穿趣,特别是在持续炎热和潮湿的条件下哗碉,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷零,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂袄剔瓶。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员年,进一步导致对乘客的伤害柒峡,存在安全隐患舜扔舵。根据newsmax报道的信息刃,目前至少10人死亡挎壬五,其中包括九名在美国昆港揩。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表瀑酣卷:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题萎簧玖,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷唤统徽,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂醋。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员粹朝,进一步导致对乘客的伤害疥戊,存在安全隐患市。目前已经在全球造成了10人死亡颁惜奇,在美国造成超过100人受伤喂全。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签静技:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编熊佬伶:杨杰" "  1月17日捞,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放硅毯欣。此届盛典共有主流媒体人庭镐活、汽车厂商高尸幂、公关行业近500余位嘉宾齐聚现城咏杉,共同狂欢宛螺。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻改茫。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起皖灯梗,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛蚂沦,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛舶谐。作为中国顶级足球联赛赞助商剁舰,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛皋。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟琉馆配,再次挥洒汗水经毁,为争夺冠军全力以赴悍。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办琉艾,长安福特冠名赞助僳联。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐欣栓,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座劫临汉,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军恕掠缅。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓狮:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得壤,助攻王由动力中国齐宇获得光零,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得贡限。   倍耐力冠名精英球队狸琶,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际朽暇设。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕冗脾散,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演色硕,博得了场下阵阵掌声喝彩捞剿。与此同时取,倍耐力正式宣布将冠名精英球队绞酚,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事拜冲措。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求阔,在2014年度颁奖盛典中牧咳屋,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺娜。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动石,点燃了现场的高潮翔。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real狼蹬,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心负关惰、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺番秋绞。   众多演艺嘉宾干、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台泄。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟定函,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众床。中国内地创作型歌手风、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场售。时尚座驾乐队彭、快车道FM乐队娄闻、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众幌吞狮。   至此柬按,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕坊改。自2011年起脑皇,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”嵌、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛抒全,五年的联赛时光娠季骇,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起哎,以球会友校,提升了球技急,锻炼了身体拒文揽,也收获了更多运动的快乐疮。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织类棋。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕钞,敬请期待石秦。 责编程檄襄:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”陵。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告魄哪肪,从2016年1月1日起苹,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求宫胆、放宽平行进口汽车数量限制敢蔚擒、简化工厂检查要求等三大举措凶麻梆,以便促进汽车平行进口贸易发展垂线。   公告称誓拴,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业杰鞠,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下臂,CCC认证申请时东价,可放宽提供原厂授权文件的相关要求吨。在认证过程中慧粟涤,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”氏鼓、召回能力和体系的检查工作案。   出于保护知识产权和市场份额需要拎毯,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证登,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度雀昧暴,又必须获得原厂授权才能拿到认证豢咖。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权敝赔,简化了程序魔,大大节省企业成本矩。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示酵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》搂窝,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业肪瘟,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下并木奇,可取消非量产车认证模式数量要求澎钨。另外酞,《公告》提到驶罗,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所肯,并可视情况对其进行3C认证工厂检查筹腥。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出刹兄,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望扣如。“目前全世界汽车品牌近500个乔碧,进入中国市场的仅40多个奶,而通过平行渠道进口的量相对较少秦抡双。其很大原因和此前的政策环境有关农雄。现政一旦实施煞便,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展紊。” 某平行进口车企管理人士表示碑骸肆。 责编杠蹬灿:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车岗,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元厦丘端。近日蘑袖跑,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案募,将嫌疑人宗某抓获茅情汤,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留须躲躬。   宗某称救,他很喜欢汽车熬匪床,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店疲啦,去的次数多了棵,就认识了经营汽车装饰店的陈先生浇骆。   在一次聊天时洛,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车角靛,倒手后可以挣钱细,只是他最近手头紧没周转资金搜雀墒,机会丢了很可惜乌娟。陈先生听完后很感兴趣溅,详细询问罐翻,宗某就从政策挠、需要办的手续等详细说给陈先生听遣槐菜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍怂,当陈先生问宗某是什么型号的车时男时殴,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的淬。”陈先生听宗某说得“头头是道”式匹勾,便信以为真接,答应一起合作东施擎。之后具阜燎,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元从仙。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份动七,这之后宗某就失踪了苇壬,再也不来陈先生的店里镀,电话也不接泥。12月17日饶,陈先生到丰台丰益派出所报了警挽揩屉。丰益派出所民警接报后立即着手调查彤,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获凛度。   宗某被抓获后供认篇汲,自己根本不认识什么“关系”扛,也没有什么罚没车和转地方车的事潜,完全是编出来骗人的扭加。   办案民警介绍蠕妒,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月帅,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某牛募,按北京话讲口谅,两个人就是“假熟”怯观淡。   昨天记者获悉得,目前帆镀手,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留吻随坊。 责编临捌怕:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道戌殴匠,2016新年伊始妇,一批汽车行业新规正式实施控广,包括降低燃油限制标准唉、维修保养不必去4S店鲁请伸、退车可退“车船税”等伴鳖渤。新规意在进一步维护消费者权益涵,但不少商家却感到压力重重栓桑官。业内人士认为冷丢壬,新规或将遭遇落地难逃。   根据新发布的《车船税管理规程》岗浑垒,因质量原因车船被退回的痴详韧,纳税人可以申请退还税款篓鼻逻。   记者采访青岛多家汽车4S店发现抨赐,这项新规已经开始执行嘛,某4s店总经理蒋晓东告诉记者嚼,车船税费用大多数是2.0以下车型廓踢,折合一年300多块钱浮伦,对4s店影响不大陷吨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重量。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出私麓,车主有权自主选择维修经营者伯疽戒,不必去4s店彩使,这让原本就不景气钒菩纯、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”努沥钨。   另外遂麓,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施价侥,燃油限制标准降低到6.7升/百公里胖谁,到2020年将降到5.0升/百公里刨雄。   而目前来看迟里太,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰迸朵,搜车网运营总监于强认为藕芯,无论是排放还是清洁能源技术境,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少卸。   于强同时认为分,区域性差异鲸扑、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键弄穿。因为全国范围国4排放怪讥鳖,但一些偏远地区国3排放也可以流通澳讼,执行过程中肯定会出现执行不严格盾漠,所以露段,好的政策是否能真正落地递,一定要明确监管以及管理处罚标准陆。 责编闪掠:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全赊诞,正成为各大车企的研发的重要内容秀谓,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示抨剧确,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司别咖傅,我们正在业务的方方面面进行创新控。截止2015年底疏扫膘,福特汽车共提交专利申请近6000份污豁乳,创下单年申请数量新纪录扦辟抛。网通社发现令绦,这些专利中扰,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及塘嗽,其中有7项颇有意思的“黑科技”砂。这种技术或许才处于概念阶段魄,但为福特汽车未来发展指明方向思殴。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面韶,福特汽车已经拥有多项专利吕,其中包括去年申报的一套新型座椅市测赖。这套座椅可以实现前排向后旋转誓,使前排乘客与后排乘客面对面相坐泞散。除此之外触侯辰,这套座椅还可折叠桓狭,折叠后乘客可以坐得更为舒服道谐场。据福特汽车规划睦付,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上仇。   除了对座椅进行创新姑透谎,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫残譬蹦。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手吻,此时方向盘就变得可有可无戒。为此纬俗,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能惦,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方沥室,由此为前排乘客提供更大的内部空间僳。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全廖,汽车安全技术也是厂商研发的重点杉连。在夜间行驶灯光技术的研发方面急洞,福特在激光大灯史孙、LED大灯儒、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫陕耗霞,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”腻尖。当在夜间芳骂屠,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上楞弦苛,照亮汽车周边的路面旁,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险射盲东。   近日埂,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”究偏,这项技术车透魄疑迹好后控哭箍,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起虽,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线秆赤,连接至独轮车机械装置中尺,即可实现单个汽车轮胎的行驶挂笛。   除对于自动驾驶朗喜嘿、安全等技术的研发外洞垂既,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止裸温獭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利情,新的11速变速箱将拥有不同配置圣,分别匹配不同的齿轮革危饲、离合器和制动系统冻竟。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速蟹,Jeep自由光就搭载这了台变速箱八,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱惭。虽然福特11速变速箱更为领先扁箱汐,但尚处于概念当中当,何时能推出并进行量产溃,并未有具体期限穗醛。   健康技术   在 福特众多专利储备中懒普,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果午灭。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器倒,输入司机的基本信息后雹胯妒,在WIFI网络连接状 态中窖,系统可以随时监测司机的状态施返素、身体健康程度潜郎动。并且可以在紧急情况下辆,及时通知相关医护人员实施救援盆肛。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息耿拾,功能比较有限烈揭莆。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签槐:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编躺戳:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前贬澳防,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试怕居,结论是效果并不明显钉喷。那么除了打吊瓶外牛搐,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了蚀乃鸵。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀晃挽,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”瀑汇卤,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么抛报私?这次我们就来实际测试一下返绿错。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中龚蹄,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)耽够,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果廓俄,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔谢式。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品骚糠埠?   答低特毙: G17作为厂家配套添加剂畔家底,其定义属于养护型添加剂搞,为了突出清洗效果道羡粗,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品颂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类挞:   答九: 目前谷蟹,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)夏草、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)汞。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么卉裤?   答尚: 据悉佛棠澜,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 盲,它是一种高分子材料胁屎孪,耐高温奴分、不易挥发瘦腿,且对积碳有很强力的清洁作用腺。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP壕椿倾、红线Si-1等辩拆。   ● 试验过程涛岔还:    本次我们将用内窥镜发堵,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照焕。在加入添加剂后损,加满汽油矩赴坪。并在1天时间内铂,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)该七阶。在回到北京后兰菇,再次用内窥镜观察谜罚、拍照并对比清理积碳效果菜氢。   ● 体验车辆经诲:    为了保证实验的严谨性酞,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆忱殊疥,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁鲤奠。其中伟该,皇冠的发动机属于歧管喷射技术妈壕,迈腾和雅阁为缸内直喷技术纠父。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠翰寺: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后屡梁匠,结果和我们预想的有些不一样枯侗兰。11万公里的皇冠积碳非常严重顾欧,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少榔冕。究其原因后我们得知细老搭,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进虫,而皇冠车主则比较温柔孪。同时纲炬,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目假思。    需要说明的是船空患,三车车主均表示在车辆清洗之前灰孤,正常使用中一切正常拷精泰,油耗也都处在合理范围内城。尤其是皇冠车主表示仿,虽然车内积碳严重哗,但并没有在车辆行驶中有任何感受垒汾譬。当然细,积碳的产生是一个循序渐进的过程绰脐,和温水煮青蛙的道理相同天峰。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时咐,因为京承高速限速100km/h糠拍复,所以我们一直保持100km/h匀速行驶芦,全程没有拉高转速汾。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上妙乾饲,喷油时末森,燃油顺着进气道通过气门进入气缸扩博,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门集础太,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显筋,一半多的区域已经露出了金属颜色撵燃闹。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因禽辜举,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状阮。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显姑策挫,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色孝。可以看出幸竟店,迈腾的活塞顶上非常湿润叫辱温,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性放椭懈。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层沙笆宪,所以清洗积碳前照片感觉很干净界呛昧,但仔细观察可以发现辱邓酿,表面发乌青庞潜,还是有一些积碳的存在具酚。经过清洗后鞘陈,活塞顶明显变得光亮许多俊蹭。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室堕仇,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润贡缆酷,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)甭。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面昂,因为聚醚胺耐高温的特性核坎愁,不易挥发荆镶,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳惟掀此。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁盘、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后阿氢,我们特意询问了三车的车主哪,他们的反馈竟然很一致路,就是在主观上无任何明显变化粳蜜汲。 油耗方面悲,因为每次行驶路况不同般,所以也可忽略霖。   ● 疑问解读虱蔷:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升诉票?   答穗: 一般情况下蔬,加入添加剂以后需要一个清洗油路皇、气缸内部积碳的过程奖窖,所以在短期内油耗反而会有升高的情况湾,不过您无需担心链董,第二箱油就会逐渐恢复正常水平亭酷。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁式街?   答咖谢: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐姐、缓慢地溶解积碳匠瓷爽,而并非效果立竿见影栋胯,且不会大面积脱落边镐捶,所以对缸壁并不会造成损伤发巨寒。   ☆ 多久加一次添加剂瞧飘焕?   答刨通改: 对于清洁型产品来说才胎辱,商家建议5000-10000公里添加一次焚廖,在这里我们认为列饯男,如车辆在使用过程中无任何异常恳峰喀,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可锣。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么崩叮呵?   答碘矛闷: 不能湾绩使。因为采用缸内直喷系统的发动机俩膏科,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内母寸,进气门得不到汽油的冲刷仿场脓,所以无法靠添加剂清洁进气门暮抛。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳砰词妇?   答倘事: 通过与汽油混合后厂,首先清洗油路猛,非直喷发动机还将经过气门嫁珐,直喷发动机将直接喷至燃烧室掇纷虐。因为有很强的耐高温性娟,并不会轻易燃烧并挥发低蔫稼,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化豌,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳炉,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题景窟尽。   ● 结论市劫得:    市面上的汽油添加剂品类繁多比倦,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)五,清洁效果值得肯定拘,同时也不会对气缸产生副作用脯椭。在编辑看来仁斧诵,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药邢沽脆,建议大家养成定期添加的习惯等迪。想起一句广告词“X酒虽好凳铂,可不要贪杯喔”存匿歇,养护爱车的同时也要注意用量卵啦侵,无需频繁添加辑曹,定期添加即可搁盘。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题帅无难,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流链。编辑博客链接 ←← 责编融社荷:杨杰" "   全国   12月23日磐,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》盾。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件玖颠卧。2017年羚,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点培末。   编写|翟冰慧   得益于节能环保筛、政府政策支持等优势憾涛铜,近年来新能源车数量大幅增长匙划。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素裁媒先。昨天戈,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》锣。未来淡旁酮,充电桩少萄领淮、支付繁琐泻贩堆、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解蔷。   《办法》规定核罐,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件吴窟。此外活誊底,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式襄,保证一卡通用侣。   根据最新规划位,北京市明年计划新增5000根公用充电桩斜台,争取实现公用充电设施突破1万根瓣蘑狭。据了解灸楞檀,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络凯箱,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络身郊。   对于如何实现5公里一个充电点采,北京市发改委相关负责人表示伤,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准须确,例如 敢辈,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”隘险。对此耻椒,他介绍到匹聊竭,百分之百指“建设或预留建设条件”凡雹。如果一个社区内有500个停车位膛圣,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件朴。   北京市发改委表示颗萌,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制啦,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营梨目,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准风介。此外祈脾,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施酣嚷,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金杜剧吉。   据统计铅粪梢,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆挺库卿,其中新能源小客车超过1.6万辆疗畔程。对于消费者较为关心的充电服务费问题佬喷,市发改委也做出表示复淖戏:充电服务费将按充电量收人骸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%粹涤。   另一方面朗史,新能源车充电缴费方式也将进一步规范闯缚。市发改委表示艘,要求充电收费必须支持银联卡支付方式棺漆录,确保一卡通用吻晚府。同时刊,还将鼓励通过市政公交一卡通蹲芳、电力卡排、ETC卡和、移动支付等多种方便快捷的支付方式肚票。   值得关注的是炭,目前大部分充电设施已实现支付宝付款翻戏漠,相关负责人表示舒,春节后将逐步推行微信付款牌骏容。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费疙,解决新能源车充电难祥、缴费复杂的问题缓胃难。   随着《办法》的发布宋,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系戊,解决新能源车主的后顾之忧欣歉,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行劣滔。 责编缔细:杨杰" "   全国   日前粪,发改委藩巳、住建部枚菩、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》畏拇链,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施徽珐戚,由经营者依据价格法律法规和相关规定滔币,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准徊丛舍。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高第碧,机动车保有量快速增长偏哥救,停车设施总量不足味多糕、资源配置效率不高等问题日益突显敌薯妮,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧淬惨蠢,成为人们日常出行的“难题”唇。   日前酿读,发改委冒斧馅、住建部慷、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》芹迪,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制据丢魂,充分发挥价格杠杆作用哩告,促进停车设施建设喷割随,提高停车资源配置效率穆凭膊,推动停车产业的优化升级思星。   《意见》指出废疚如,除各级人民政府财政性资金丁典豌、城市建设投资(交通投资)公司投资以外立,由社会资本全额投资新建的停车设施庇,由经营者依据价格法律法规和相关规定禾淑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准镀粮。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式较。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施涛男,要通过招标煎、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者碾抖。   此外粉估坎,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化套册顽。规范政府定价行为脐皖、加快推行差别化收费楷热、严格落实明码标价规定绦际、健全市场价格行为规则灵、严厉查处价格违法行为等乐侵雀。   事实上彤,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示衬剔鲍。   今年8月3日莫芜伴,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》伸绣据,要求充分发挥价格杠杆的作用痴码垦,完善停车收费政策豪翁,逐步缩小政府定价范围谋跑,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费杏豪柯,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式茨闷。   11月19日妮,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》诫聪口,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价刀垄拧,停车价格不由物业公司定惕晨,而是由业主共同决定椭。此外锨肯灵,未来小区放蓝、商场呻握滔、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放淑,执行市场调节价伺。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后疥泊,昨日百遍铂,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议钮钠斤。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示辞,从2016年1月1日起斤襄心,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外裁,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定俱,使得定价能够反映土地本身自有价值恕。   据了解无掳肺,近年来楞几,北京市政府在停车方面做了大量工作架瞪埔,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车婆弊腺、停车场等一系列措施;在治理方面必,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个弯籍,取缔各种非法停车场524万个赏肩。   据统计坎稿顶,截至2014年底淘俺颠,北京全市共有停车位290万个惧睡羌,其中经营性停车位180万个藐舱,非经营性停车位110万个裴巷。 责编放两:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报渐痛钦,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布兜臂仟,将于2016年1月1日起正式实施媳。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日赂刀,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》挨破械,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施耐苔,为消费品质提供安全保障绕姥桥。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示阶害,近年来下,消费品安全问题日益受到社会广泛关注舱韶,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施摆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章糙乏炒,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务故,增加了对汽车零部件生产者的义务虱斧,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化屡魏烽,增加了向社会发布风险预警信息的内容咯,丰富了缺陷产品调查工作手段哼。《实施办法》于明年正式实施后瞥懈维,将对加强汽车产品召回管理锹登揉、推动企业履行召回法定义务猩噶、保护消费者人身和财产安全妓霸,发挥重要作用如。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度禾丰,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的冕川,应当立即停止生产典扇诵、销售沦、进口挟祟氰,由其生产者实施召回释僧菱,并及时发布产品缺陷信息辫稠。对实施召回的缺陷汽车产品视,生产者应当及时采取措施消除缺陷枯得豆。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担惟。   汽车召回数量创历史新高   同时性脸,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》磺底。《通报》显示烷,截至12月18日劫耍,全国共有76家企业开展了226次召回活动胖景,涉及缺陷汽车 554.85万辆惨。召回次数较去年同期增长29%酵酵,数量较去年同期增长17%楔,创历史最高檀成。   其中堡疵,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次赏膛,与去年同期相比增长170%蓝,涉及缺陷汽车352.23万辆午霓吴,较去年同期增长18%臣沽,占今年全部召回数量的64%酒。   据统计恋,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来鼎,11年来彪,我国已实施汽车召回1079次改,共召回2533.85万辆段斑。从召回涉及的汽车总成来看弹仁,发动机总成召回最多盖台,共召回270次奋囱版,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成撵籍吻,共召回134次量脾,涉及数量441.08万辆狮缉。 ? 责编蒋:杨杰" "  随着经济的发展骡寐薯,居民消费重点转向了大额的消费文裙。正是在这种消费趋势下努释,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活线,现在汽车已经成为家庭必备工具七辅勺,提高了用户的需求亲席。在2015年的最后几天时间里镭侨骇,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总创评,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回柬。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奶つ龋块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表孔:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表孩:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息尘兰,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版梳蘑讥。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日浦秆,共涉及626辆叛倍。   据了解飞,本次召回范围内的MINI汽车帕笺,因电动液压助力转向系统故障尺,容易导致腐蚀陌,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效壳。以上情况增加了车辆发生事故的风险庙伐镜,存在安全隐患矩几。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表媚:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息清罗忻,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派摧告僻,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日黎,共涉及128辆岭及暮。据了解雷妈,受影响车型均搭载手动变速箱盒。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐钦茧栏,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中痪没采,可能松动雌墒铺,导致底盘有噪音或震动坑缔。如果继续长时间行驶淋,传动轴与后差速器的连接部位可能分离蕾,导致车辆无法继续行驶斧,存在安全隐患峨。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编势陇里:杨杰" "  2015年12月27日欣惹,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港嗜,首次出口至美国涎、加拿大和墨西哥在内的北美市场炮。昂科威于去年10月国内上市帆,包括本次出口海外的车型评,均在上汽通用东岳基地生产琴篡。上汽通用总经理王永清表示且:“昂科威迈出国门姓此,不仅是产品自身强质自强的过硬实力瓮碘,也凸显出东岳基地饶、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华媒挎。”在昂科威出口北美之际祥及,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地匠视,接下来小编会以一组“数字”触,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地脊。   上海通用东岳基地墒哼,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成喇,由上汽集团侈芬褥、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%菏庞、25%森秘、50%共同建成冗咸。现拥有冲压棺幸彤、车身弯罗、油漆恼笺、总装四大整车生产工艺和铸造檀、锻造任底碘、发动机仁寺被、变速箱等动力总成车间酒烫。产品涵盖别克昂科威糯堪、昂科拉和雪佛兰创酷抠粳按、新爱唯欧侩馈、赛欧3麻贝腔、乐风RV6款车型人疟羞,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec愁、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等芥。   东岳生产基地的整车年产能60万台扩棘,发动机年产能117万台俩劲,变速箱年产能72万台歉。从2003年整车工厂建立以来添湃绷,截至到今年8月已经累积生产突破350万台慈赤窜,而从2005年动力总成厂投产以来惋软,整体动力总成生产已经达到1000万台斧。   冲压车间——精益生产晤奸蓉,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式阿限、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线抚寇,承担160余种车身覆盖件的冲压生产赔,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平撩礁。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产涤拜,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺省,贯彻了精益生产的理念闺缓肪,高效节能辨特。铝板前盖冲压工艺境煽堕:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3父浅,相对于传统钢盖减重7.5千克蔬,令车辆减重尼寂、降低油耗膜辈。前盖内板工艺——三序成型革稀、一次修边起窗:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺池贯厂,零件修边采用一次修边工艺褪,浮动废料刀设计齿,无碎屑刀绘惫,使前盖外观更加光滑娶先墙、美观鞭秒,并提高了产品品质平涟颁。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念封,首次采用了高密度机器人开踢、GEO-pallet高速输送系统现栏眯、5+1车型的总拼Gate设计等慧彼铣,拥有各类机器人465台敝璃徐。在这里识搔,高柔性到屋温、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构瘸,将成员舱全方位立体包覆承擅。同时闻,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材封咳,车身高强度钢材比例达到75%浪岛许,不仅实现车身轻量化弹捐嘶,还拥有优秀的防腐性能龄市冯,提供“多10%”的安全性能烹夸。   车身车间通过采用大/小随行工装系统详娥钝,进行地板分拼及总成疆戮畏、白车身传输畏攀,具有柔性强诗首舵,传输速度快烂拇、精度高的优点哗搪梯,并具备质量追溯功能备,以保证生产效率和生产质量酷鹅。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位价,14台机器人同时进行焊接作业瘟,每个生产节拍可完成200个焊点焊接慈捌,占用空间更泄琛,工作效率更高辰珊芬。目前断,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂察醚承、沈阳北盛三期澄、武汉分公司等生产基地推广使用爽渤胁。   两大焊接工艺俏逆侗:车顶激光钎焊奠床标、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺陡,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合褐淬殊,使产品更加美观浇细通,同时增强密封性观费佳、提高焊接区域的强度哦诫垛,进一步提升驾驶座舱的安全性忙皑罚。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术捞际双,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起舷父,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来祷寡。相比于传统外露的焊点狡妮,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下墓四户,令外表面平整无焊痕篡答探,而且最多可节约70%的能耗混恭。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫滔。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料匿,替代传统的车内固态沥青消音层抗监家,在提高车辆性能的同时境惕,具有绿色环保崔献、重量轻珐、隔音防震效果好等特点雹题鞍。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型既础瘟,这一新材料的适用捷犊,提高昂科威10%的隔音效果操蝎谐。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备瞪氛高,包括水性漆猛。较传统涂装工艺搭,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上畦秃排,更加绿色环保眠唯接。同时喜剩,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准辉排,提供给车辆优秀的外观表现的同时草,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力爸,提高整车使用年限联。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆缴、涂胶股侍,和备胎机器人自动化安装备胎忱泊墩。此外秽官,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统硕,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用梧么莎,它可以根据装配工艺选择合适的高度伶想,实现了多平台柔性化生产骋丢龚。   总装工艺将完成整车全部零件的装配阮,并进行100%质量检验供惊。别克昂科威正是从这里驶下生产线强,开始它畅行海内外市场的旅程害刀七。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装闻雹哦,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板靶,在拼装过程中精确同步衅天涝,实现车身和底盘的精准定位和拼合趴响捍,从而确保底盘优秀的操控性能惶臂淌,提升客户的驾乘体验卉告。   在质量终检线恫疮滔,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车交,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测蚂。在雨淋测试区内舷面粉,360个喷嘴全方位密封测试时肚渺,70秒内牵豆巷,5吨水祥,70倍模拟自然界暴雨雨量捐慕傻,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内割,质检员控制方向盘需信,整车按照“8字型”路线行进尼,检测方向盘的指向性牛,确保不存在异响味郎篮。这些具有质检环节辛,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验羌。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编宝:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注亨蘑袜,在二级市场上掀起了一波又一波炒作誊雌。值得注意的是楞肝,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车扔免,丰田杭如、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车呜。丰田瞬阮、现代书瓜、本田得苛、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮拼,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商玖芒兑。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道圃纷,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车啤蟹,整体外观与e-tron相似羌鸿,最大的区别在于动力方式的不同乡,而参考e-tron的命名方式事弥噶,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron髓。   在氢燃料电池汽车领域领,奥迪其实之前也有过不少尝试瑟,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车梦薯便。这款A7前后轴上各安装有一个电动机霖,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电傻,来作为氢燃料的补充熟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比嘿,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者啡细屋,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了疟推,比如现代氢燃料电池版Tucson勾、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity堡。当然版耪,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话瞥娘拇,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决靶捌。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段驶,解决了若干关键技术问题蚊。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布亲培,在2020年底之前的市场导入初期富糠咸,将无偿提供其独有的包括燃料电池组翰拜虹、高压储氢罐们、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权婪,共计5680项妇申缉,2015东京车展上焦贡,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity惭。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色送贾袒、高效玲、适用性广的发电技术衰暑谐。燃料电池与传统发电方式相比催镜,不受卡诺循环限制郊粗吝,因此能量转换效率高繁,而且具备零排放寿变、无污染侩赋、噪声低等优点炒,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案故锰凄。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)慧烁、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类谓拜截,可以广泛应用于交通运输桅、军事曝菲擒、航空等领域尺古廓。   申万宏源证券表示腻,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元姑,加上购买时的政府补贴乃绵,与纯电动车差距不大伟舶诬。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右韶郸疾,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平绩,而丰田奶、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3慑眉。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时谱帆,车辆的性能达到传统柴油客车的水平祭葛跺,实现每天19h的运行和出勤率郡陈蔑。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年皮玩胶,达到内燃机汽车的同等水平雌扩。   丰田吐睬、现代咖染钙、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮始县。鉴于新能源汽车前景广阔勃华,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能警,市场容量有望达到千亿美元量级瑟刹信。A股市场中枪,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车怜九,有望令该板块进一步获得资金关注庭胎馆。建议积极关注这一主题带来的投资机会斤,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商苏。 责编粉:杨杰" "  国家发展改革委21日称惹,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策零蹬。鼓励各地结合实际情况宿堑,推行不同区域薯凡、不同位置率抒、不同车型拌先、不同时段停车服务差别收费愁。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠缴翘陈。   根据发展改革委暴坊、住房和城乡建设部娠屉吐、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》沦扑,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制裳浅,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定吝攀卫。 责编盒闪:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表黔皑。昨日心苦,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》糕彪冷,显示宝马坝、奥迪发寂冬、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上内呢。2015年聚耙,中国主要城市平均应酬指数为63.2疾填邪,与2014年同期相比奇撅,应酬指数整体下降了近5个百分点题帝诫。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷凡天,e代驾对应酬情况进行了系统化分析句。报告显示犁,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2呜锯射,与2014年同期相比吻超,应酬指数整体下降了近5个百分点拦纽。   从城市分布来看性畴,北京以83.2位居第一叫奋,其次为上海巾、沈阳扇、济南殴鞠、郑州兽毕耙、重庆汲睬、深圳祁七、天津两、西安签磁、广州分别列前十位媳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看逛酮械,全国各地应酬的平均花费为386元/次屋阶,其中北京地区平均应酬花费最高梅,为660元/次较弯狸。但值得一提的是稗竞,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%吐桓氰,今年下降至22%驴蔫南。   2015年涉岗,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响郊遂彼,我国主要城市应酬指数略有下降戌琉险,应酬的形式也从高档饭店淀饲、五星级酒店妊斤、私人会所转向夜总会瀑挛、中档餐厅等场所甜。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三潦扁,而私人会所较去年同比下降7个百分点竞烧,已连降三年韧份式。   谈及应酬原因取,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”马,其中近四成的应酬不是为了沟通感情操,竟然是为了要账乐、清款韭。   值得一提的是辛,在所有应酬人群中斗,宝马坑、奥迪太驰坍、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蔷癌额。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群顿泪径。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标寺靖氯。 责编瑟稼:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后蹲灸幸,昨日彻盲煌,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议崎。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示稀片,明年元旦起匣拟何,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外旗,全市其余停车位的定价将在政府引导下思,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定念。   事实上托,为盘活停车资源佃,北京市曾于2011年发布相关指导文件痉桃陆,鼓励企事业单位停车场错时开放素。针对目前的执行情况痊峡却,相关负责人表示瞪袱,文件公布后梗敛敬,市政府办公区第一个打开大门搽舒己,供周边居民共享袄祈,据统计华商梦,北京市目前这样的车位有2万个左右隶,下一步开放力度还将加强丸奸苯。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》糕毙,首次放开民资投建停车彻帧,并明确健全政府定价规则深拘,北京市停车位收费新标准也逐渐成型幕汲杯。今年11月19日踌,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》韧就校,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价酪删淌,停车费价格也不是物业公司说了算食惋,而是由业主共同决定承控骨。此外闹伶,未来小区冒、商场攻、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放菲沧,执行市场调节价烫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍倒里,自明年1月1日起亢,除绿色占道和P+R以外售,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定扫替,使得定价能够反映土地本身自有价值滴羌年。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价瓣擎哼,避免出现游离于正常范围外的价格玩寸,相关执法部门也将同时跟进醒叙。   此外裳,针对北京市当前停车费价格过高的争论脊,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示睬僻,与同等级国际城市相比讽匪镶,北京市停车价格仍然较低攘戎,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右逗仆,而伦敦查、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”辆。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示项硅拣,根据调查结果枷汉,北京市夜间居民停车免费的比例达60%疲剖境,白天大家出行考斤叙、办公时各种各样的免费停车位依然很多尘媳纲,城六区的这一比例高达86%坑。(记者 肖玮 张畅) 责编潍喇:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称得煎,车险业务规模稳步扩大谭滑僵,基本面好转芳插,企业减亏明显拭纱。但与此同时怖伞白,车险市场的体制机制问题仍然存在田鸥。车险市场中小公司市场地位低情,影响力弱锋琅,车险市场两极分化严重封,“寡头主导驳男、大中小共生”的市场格局凸显伯乃。此外孪磐,随着产业整合趋势的出现谋伪,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显挎洁。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)氛硼。数据显示伶摩,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币喘换赡,下同)缄恳崔,同比增长16.84%俱,成为全球第二大车险市炒感选,仅次于美国令。    近年车险发展速度较快纯藐,重要性进一步凸显翰蚕。2014年型,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元履烂,同比增长11.24%娘。从车险的保险深度和保险密度来看介。2011-2014年勃,车险保险深度分别为0.67%搞芳、0.70%罢、0.75%和0.81%马,车险保险密度分别为259.24元/人姐媒、297.33元/人帆、348.49元/人和403.27元/人东。《报告》认为定驼桶,随着业务规模稳步扩大挛峭,风险保障能力逐步增强咸钩雇,理赔服务水平持续提升细婚杯,车险在分散交通事故风险痕、提供经济损失补偿上骨瞎、维护道路交通安全奥、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用苯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看念,2013年镶透,车险利润下行病陆桅,整体出现亏损烘,但2014年车险基本面好转陋,上半年承保业务扭亏为盈芒,虽至年底小幅亏损同济善,但整体明显改善萎篮。2014年车险行业的综合成本率为100.24%备派,亏损11.57亿元忍,同比减亏17.75亿元兰屑。   中小险企经营困难    但与此同时俄和浆,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在欧磊,中小车险整体经营压力仍然较大嫡。    近年来刺伍,车险赔款支出增幅较大斜砰,且明显高于保费收入的增幅特,简单赔付率逐年上升坛歇模。同时管晚,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大唇,呈逐年上升趋势坛。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下身藤娇,市场竞争激烈梯荆,中小保险公司处境不容乐观募划。    数据显示地,2014年竟掳,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%蹬坞,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3私然匡。从2014年经营情况来看樊配,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司苫,中小财险公司几乎全部亏损超潘诞。    事实上胆郡恐,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下喀罗。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家鸡。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司襄窜,份额徘徊在13.5%左右嫉椒。    在100亿元-500亿元配榔,2014年有国寿财险敛、中华财险鄙钞、大地保险理腹郸、阳光产险琶袄克、彩屏财险五家痘,上述五家的市场份额总计为19.14%浚,不及平安产险一家的市场份额肺笛缮。    “我国财产保险市场上门吼,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主居,但车险市场集中度一直偏高帝,大型财险公司有明显竞争优势杠舅,中小公司份额较低誊眯簧。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到迟静宛,2013年紊,行业整体承保盈利26.43亿元炯瓶,但利润贡献主要来源于大型财险公司商识:“其中勤,人保财险报曙嗅、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元潜画秤,绝大部分中小财险公司都承包亏损邢妈,仅有两成公司实现承保盈利齿。”    对此枷欢,华安财险相关负责人表示潮的圈,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外奸,更要注重自身的差异化发展辫贺,同时肖岸钩,中小险企在理赔网络虾裳必、数据共享捌、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘截宝效。   汽车系险企兴起    此外杯,《报告》显示搽,车险市场竞争较为激烈碴潘奠,尤其营销成本高企收,车商渠道受到挤压拌荡。    据了解腹,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一币胜。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成恭凡。而出于吸纳中长期优质资本谅雌、完善产业链布局等考虑东,汽车厂家纷纷涉足车险市衬帘浮,通过全资漂、控股炬捻、参股等方式设立财险公司楷、保险代理公司时蚂位,如众诚车险和鑫安车险拓。业内人士认为付,相比其他财险公司舌呈兑,汽车系财险公司凭借股东优势蟹盒啼,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势沧,对其他财险公司的车险经营造成压力霸。    近年来车险市场规模不断扩大晶郝、车商代理渠道迅速增多泡,但渠道发展并不成熟盖某,由此导致的业务管理混乱客、专业能力不足俯、侵害消费者权益等违规问题时有发生洼榔。    而与此同时琴函督,机动车保险社区服务销售中心发展迅速聊水。门店模式再次为多家企业所采用恢、纷纷创建试点挝。    以华泰财险为例苗靛驶,仅2013年就在全国新开1400家社区门店潭缓秒,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍墙。到2015年底外轻介,华泰财险门店规模将达到3600家嫩舞怒。据了解凭是虫,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式镀,是国外较为成熟的渠道之一效隙口,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务杆臣鞭。门店以车险业务为主博派姆,业务占比高达98%-99%话,定位为服务社区缆。以社区为单位鸽,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询套、查询泪迁辈、投保呻庐诵、出单等服务筷。    对于机动车保险社区门店的快速发展芬,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示肃藏,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道倍,社区门店是典型的例子贾。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索忱擎叼。不过嵌方鞍,从目前来看轿粮纲,这一模式还处在前期战略投入 阶段焊蓖烫,具体盈利模式还未明确悍,发展前景值得期待但具体路径仍需探索庭。 责编泥:杨杰" "  “如果夜里温度太低锰滤巢,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜挪,影响视线不说郸行,还不知道会不会冻坏车子关姐挝。”“秋冬天里杰尘,每次一碰车门把手就会触电岁写怯,这该怎么办发?”近日采,随着冬季的来临违,有车一族提出这样的困惑戳乐究。   冬季车辆该如何保养舌?昨日霉败刻,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招顶日碱。   前不久弛,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈纹,那么冬季如何预防静电必?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招码矢俏,秋冬季节车辆预防静电卢抚,关键是平时要多洗车灸翱,也可每月打一次蜡扳巴佛,还可在车尾部装一条静电带刊,这些措施都能很好地预防车辆静电廉德捌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说沦抒,冬季气温低完,冷启动前最好先热车稀狙目,预热三四分钟后等水温正常裳侣齐,或者启动十来秒再上路付。刚启动上路的车辆胎戮桶,两三分钟内尽量不要急加速驶,否则容易损坏发动机酗。   “早上开车前最好按下喇叭弟静,以防车底的不速之客绞埂。”马师傅提醒胃,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体坛彪,冬季夜晚寒冷校慷搏,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒然庭枯,因此启动汽车前鸣笛男敦,起到提前驱赶小动物的目的荒。   冬季低温楞什,经常会导致电瓶“罢工”煎发临,无法启动车辆悲么任。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说琳,每到冬季趁辉,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低屎骇弛,如果电瓶表面黏附污油炮,可能会造成车身抖动的状况啥媳祷。电瓶一般使用2年后篙,电力衰减加速扯伶奈,可能会影响车辆启动县购。因此辛芯罢,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足售呢盘。   “车主还应当关注防冻液赶堵。为使汽车在冬季低温下能继续使用怪计,发动机冷却液都加入了一些防冻液扩,为了在低温天气时乳粒,冷却系统不冻结歪。在正常情况下逗,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液侣票脯。”古师傅补充说千。   此外郝,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆荆,摩擦系数降低舶哄坝,因此在给轮胎加气时气压要适中迫咐哀,气压过高容易爆胎躲,过低也会缩短轮胎使用寿命愧坞潦。同时啥寒陈,由于轮胎内外的磨损不同怪敌系,为保证安全溶额,应定期给轮胎换位玛没,清理胎纹内的杂物冉廖藩。   熊汉玲 责编垫昏阔:杨杰" "  专家建议沟惮戒:天气不太冷经,可开冷气除雾阔,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美称,可要是开车时一切都朦胧了昏侮昏,那就不是美了红旱。金华的天气是越来越冷了弛呈官,尤其是大早上开车屏碧,一坐进驾驶室峡,挡风玻璃上全是雾气逝昂估,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事懈班祭。今天记者就来教大家几招去雾大法负科。   车子开出没几步存匈,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班牌哄。今年年初录项,她买了辆代步车侍垫。这几天轨盘,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着完。   小杜每天上下班单程需要近半个小时萄权,有时候要是碰上堵车侥,就更久了借始。   一般情况下莲杰伙,早上7点多一点铜,小杜就要出门了惮炕疥。   “每次我一坐上车糠离讳,没开几步俊刑,挡风玻璃上就会起一大片雾驮杉即,路都看不清钉。”听从朋友的建议乐赐内,她打开冷空调焕探,一会儿雾就没了苦松,但过了几十秒凤报,雾气又笼罩了前挡风玻璃上算啊,娜叮糊视线伙。   小杜考出驾照没多久簧蜂,还是新手菲匪梗,根本不敢边开车边用布擦玻璃揣儡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多蛊揣,雾气就更严重稻釜蕉。”实在没办法的时候鲸,小杜只好靠边停车男桃,擦掉雾气再上路烂铃,“真担心什么时候会出事故澳滤ぞ洹,冬天都不敢开车去上班了两脐署。”   作为开车菜鸟且,她很想知道姜详茂,有没有什么好办法宿,能一次性不让车玻璃起雾咖涉。   除雾方法不少痉,专家教你几招   就此事钵,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海赶习九。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因翻累:   1弯、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)爬:在空气湿度一定时厕番景,如果车窗温度低于露点温度督诗,就很容易在车窗的表面形成结露宦,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象克镭。   2褂、车窗两侧有一定温差可白蒲:如果车窗两边的温度不一样串,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压妒,水汽就会聚集到玻璃表面嘛麻,以微小的水珠形式渗析出来陛胺,形成我们常见的雾气碉勉透。   那怎么才能除雾呢胸驾靛?周金海给大家传授了几招卵惟。   “在天气不太冷的情况下拣济,开冷风除雾效果还可以撕,可快速减小内外温差辖。”周金海介绍恐喉纠,但在雨天或雪天珊临图,湿度很高箍,车内外温差大迪,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的南镶,“除非一路开着冷空调荣窍,但在冬季吹着冷风不好受巾,而关闭冷风后裳邯茅,雾气有可能再次出现瓢视境。”   在他看来凛屉,如果是严寒天气隶蓟碴,除雾还是用暖风好蛊。   “车刚启动时瓷镀脆,水温很低瓶,经过一段时间空调才能吹出热风论裸。等热风将车内的水分烘干澈详,雾气就会消失需吩。在开车过程中馈扑,一直开着暖气扛钵,雾气就不会再爬上车窗妨。” 责编行纶靶:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日侵,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映拓:10月底补让来,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上暖廉脖、地下停车车槁亍,根据相关通知叹拇,他每年缴纳2400元的停车费腔,但回家后常常没有地方停车多涩扳。   12月16日畴体,记者来到上川嘉园小区删梢。住户尹先生告诉记者埔,上川嘉园属于城中村改造项目撮,没有物业谦,由上川村社区代为管理途。今年4月贺,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后颅兼,开始规范小区停车迸钒画。10月底憋畏,社区贴出通知要收取车位费啊遍颊。“一个月200元的车位费编水,我已经交了晨赔。”尹先生说道含顿,但是每天晚上7时许回家时浑澈,常常无处停车降狈。此外舷丹擂,这200元中还包括小区的卫生清洁费杭踩,却不见有人来清扫岗。   据了解朔关煎,不少外来车辆进入小区时敞呕,摁一声喇叭唯浅提,门卫就让其进入如。虽然门口安放了停车取卡设备俱交,但无法正常使用吉瞪。记者在小区门口以及地下停车场发现姑,两处设备上均贴有“停车场系统升级扩睡,原有卡片即将失效……”的字条纷推。地下停车场一位正在擦车的住户说扒片教,他每个月交200元赔锹,交完费后热槐,也没见过有人来清扫抠抄暑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后汇荚患,记者来到上川村社区砷描经,孙主任介绍说履盯,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费轨舶,卫生也在搞铅巴淬。由于停车系统打卡器损坏芯,承建方正在维修陶鹃悸,他们也是刚接触这些吗缅逞,没有经验凛窜竞,问题解决起来比较慢蜗碉虱。一旦设备维修完毕第煽团,将会规范管理小区内停车慧勉,首先保证小区内住户停车碎拳乃。至于外来车辆无萌腿,将根据小区内的停车情况上,决定是否让其进院停车品才。 责编俊澳:杨杰" "12月16日酷祈,成都银丝街屡魔朴,开新能源车的张女士在路边停车半小时效剖课,被收停车费10元刮掏投。 路边停车场的收费牌上纲熊,没有新能源车免费停放的提示袱涣贤。   成都市交投集团省澄:明年2月吃脐擞,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴笨锰堡,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现惫搅宪,充电也不是件容易的事(本报15合齐、16日曾报道)簇垛鬼。除了买车兑、充电隋袒黄,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”栖,却迟迟未能兑现缮热。   今年4月担尖赶,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》厦安雾,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费头。然而挛撼枢,政府意见长期未能落地罗,这让许多车主等得心焦旅诵。成都市民王先生骆,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次僳,要求兑现免费停车的承诺松彩。   12月16日怕,华西都市报记者从成都市交投集团获悉挺掣,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定四绢缴。明年2月郸,成都的新能源车主们际,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策寿蹿毕。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月掠篓,成都市民王先生买了一辆新能源汽车北订,上下班代步使用瞥逢泞。之所以选择新能源汽车俄蛇钞,除了经济实惠旅匙珐、环保方便外恕旁库,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策马,其中一条就是“免费停车”瓤邦劳。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》寝,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费炕额。”王先生说查妇,这条规定曾让他十分欣喜话泡寂,觉得捡了个大便宜冀对谦,“街边路面临时停车点炯牌,都是成都交投集团在管乱肮。交投公司是国有企业糙身夹,那街边临停就应该对我们免费侥坦。”   买了车没多久录桑棱,8月上旬狄,王先生连续多次在路边临时停车点停车时贬腑,都被收费员要求付费架葡。“收费员说不清楚这个政策拇汹,也没收到通知撩淳,没办法先酞鞋,我还是交了停车费衰。”王先生无奈地说呕屉。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了锑,王先生心里却接受不了何祈沁,“既然有相关政策不澄,这笔钱就不该收跨。”   一次姜负,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据败浑,拨通了成都市交投集团的热线电话唯。“对方回复我说钦,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’汲海默,所以还是要收费灿味。”王先生追问扩亮奋,成都哪些停车场属于此范畴番裸,对方工作人员说不太清楚盲,“他们说自己只负责执行寞眠衬,费用都是上交财政伪鲁,让我去找其他部门氏。”   成都市交管局眷瓮派、成都市物价局来妈、武侯区物价局……电话打了一圈吃矾,投诉申请递交了6次恐,最终巾,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴挺汗唐。   对这样的回答额股,王先生不满意也不愿放弃高。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉锋,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策描。   无奈哪些场点可免费 谁来界定患翻?   事实上脆竣牧,和王先生一样较真的新能源车主并不少绘。   16日楼泥,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍苔,从今年6月起颠瘸叼,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多妇啼。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声叮毫,推动着相关单位做出改变棚浓涎。   记者了解到缺,11月底唾,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主捞,开了一个小型的见面会莎擂平,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事猫。在会上镰敝锌,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈滦练居:“我们只是一个执行单位速权波,什么停车场点属于免费范畴沙赦、哪些车辆类型可以免费芥屉,都不是我们能够决定的庇垄。”   除了停车场点属性难以界定外唐捆,哪些车属于新能源汽车的范畴范搐,也是一个问题蜡剖桥。“新能源汽车的车牌和普通车一样跨氢,也没有专门的标识钳江。此外痕说拳,我们的收费系统并未和交管局系统连接蛋腔岸,无法自动识别登记在册的新能源汽车诽。”该负责人说纲闯擦。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后蠢斧,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施轿箱救,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料系晴赫,审核通过后瞄遂,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放习。   12月16日上午翰剐袍,成都交投集团的眭先生告诉记者犊居,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级换伸侥。“我们首先要修改收费规则变,然后要开通信息审核渠道赌堡。”眭先生说妙吠屉,前期技术改造完成后酬署,车主们将能通过微信公众号等平台维菠,上传相关手续进行登记宫拖。出于对城市交通规划的考虑拼,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限驾渐畦,被设定为每次2小时柏偿难。   预计在2016年春节前踏沃吞,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策惨。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日痘敲,成都市交管局发布通告炒蘑:自2015年10月1日起狮,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制苗吭,包括纯电动汽车抒、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车糙。但成都市交管局提醒谷马,具体车型是否限行实携赊,要根据标准细则进行判断七胆,比如油电混合车辆如果无充电插孔甫,将不在此范围内沮沫。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编虚每茂:杨杰" "  12月14日帮,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据顾。截止12月11日24时膝卯,双11疯狂购车节最终成交35379辆迷,交易总额超过52.76亿元拱崎卑,同比增长超过40%臂。由于用户的提车热情高涨涪籍,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底匠,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车绷。   每年双11鹿泪,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计拉鲤菇,双11当天李百,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量蛔侍骨、交易总额的汽车电商平台灭笛革,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业透瀑。   今年双11颓无巫,汽车之家率先提出大规模一口价车源睫,力推汽车电商价格透明化反律。消费者看中满意的车型后试,根据网站上的价格可以直接到4S店提车响,免去了再和经销商讨价还价的烦恼寂崔眠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素溅茄邻。”秦致表示省,现阶段为了满足不同消费者的需求帮湃,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在哥,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化筐髓教,这也是汽车电商扩大市场的关键寂乒魔。   是否能够带动成交量疽挟,是推动厂商青充店、经销商合作的基础愧低腥。业内人士表示矩屡,前几年电商开始网上卖车时伐,因为成交规模较邪吒摇,电商在与厂商谈判径窟、设计支付方案时没有较大的话语权蜜芹撅。如今豹捐,汽车之家交易规模越来越大缉怠,将会吸引更多的厂商耗答、经销商合作娠,合力推动汽车电商生态链的进一步完善蜕。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可清苔,都是汽车之家非常重要的合作伙伴纶,经销商更是电商用户与线下的重要连接散蛙,秦致强调说,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪藉纫,而是通过实践蚕,为消费者和整个产业链创造价值朗,汽车电商更多的是融合和共赢蠕教。   从2013年少数品牌尝试参加秆绩,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商酣,秦致表示犬变,我们从主机厂和经销商层面了解到罢怕,现在大家对电商的方式都打开了心门娇,愿意主动尝试衅。   在汽车电商融合模式的推进下氰茂倡, 2015年悲翠标,双龙还单忻、奇瑞弗价、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作闹赦尖,未来这一规模将有望继续扩大萌沙吾。 责编料采览:李芳" "   全国   2016年1月1日起掣楷,我国将对进出口关税进行部分调整侧倍。高速电力机车牵引变流器促馈纫、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低赋哎,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低拆炬吞。   编写|翟冰慧   12月9日伺寿,财政部宣布锚,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场旁拆、两种资源肌惫,支持产业转型升级撇解,推动对外贸易发展方式转变祭怒皇,促进经济持续健康发展芍,经国务院关税税则委员会审议寸翁,并报国务院批准射让厩,自2016年1月1日起宿贫,我国将对进出口关税进行部分调整怂。   财政部表示定,为促进进出口稳定增长彼须,加强先进技术募切盖、产品和服务进口吨,增加有效供给饲崩,推进国内自主创新和产业结构优化升级拜,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备疾暖、关键零部件和能源原材料进口忱拓星,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器桃、电视摄像机取像男芳透耍块烦、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成备劣婚、无铬鞣剂烘细、牛羊油脂等商品的进口关税糜。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济嚎刻、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样烯券切,这主要取决于该国政治崇堂储、经济及产业政策等分方面因素露。   出口关税的调整欠,多跟国内产业供需密切相关萝玲。其中镀,钢坯等原材料关税的降低胯搅深,传统燃油车制造成本相应也会降低摊酱坟,汽车售价降低硕可悲,消费者购车会有更多选择瓣。高速电力机车牵引变流器儒、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低贺赔悲,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低晾土。   关税是进行宏观调控的重要杠杆臀,是国家财政收入的重要来源浆膝剿,是保护国内产业的有效手段功。随着新能源车免摇号或成为常态抽插,新能源车不受尾号限行措施的限制侩敬,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持侠微,加之2016年进出口关税即将再次调整孙,未来新能源车市场前景广阔煤粉。同时敛,关税调整后光,钢坯等原材料关税的降低奖,将会使传统燃油车制造成本相应降低拜静,汽车售价降低峰苟,可以预见颂玛屠,汽车市场的竞争也会越来越激烈抚栖。 责编裁:杨杰" "   全国   8日价卑隶,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》喂。规划提出晦烤埔,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记崎商蒙、通行政策尼扇、排放标准棚项疗、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策东鲁。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮俄侩。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间芍燎,近日捕,关于京津冀交通一体化又有了新的进展沸。在京津冀协同发展顶层设计落地后犁痰家,作为一大突破口孩,交通领域的一体化规划也已获批嗜抵。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》兄焦。   规划提出泼悍,重点建设京津冀区域城际铁路网显怯凹,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设涕熬链,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通殴铝汗,统一京津冀地区机动车注册登记乘、通行政策擒惫肋、排放标准童娇牟、油品标准及监管等政策逃浚纪。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈疲。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”伍寂。未来,国家干线铁路嘲午既、城际铁路从岁、市郊铁路倡栖、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络摊叮。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍华角舷,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力厩逞釜。   一是交通网络完善畅通欣琼,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市鹃苏,高速公路覆盖所有县城龋妇哪,形成京津石中心城区与新城魂艘、卫星城之间的“1小时通勤圈”盒,京津保唐“1小时交通圈”啼,相邻城市间基本实现1.5小时通达氛任避。   二是枢纽功能优化提升辜愤答,建成北京镀非瓢、天津炊、石家庄棺比诫、唐山貌身涂、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽体,新建或改扩建综合客运枢纽星,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟吼。 三是运输服务一体便捷窖反圈,推动不同运输方式之间客运联程联运点、主要城市之间实现交通“一卡通”秒。   《规划》提出廉猛筋,到2030年鸡祷岗,京津冀地区将形成“安全健、便捷坚帽屡、高效电、绿色尽棚马、经济”的一体化综合交通运输体系矛扣。统一京津冀地区机动车注册登记失浚、通行政策木瓤、排放标准粪帮、油品标准及监管恕、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策结裤挪。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示魔酞萍:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基幢ト场,着眼于打造区域城镇发展主轴腹,适应和引导产业及城镇空间布局调整痹似,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变绵。”   “四纵”即沿海通道俄、京沪通道封暇、京九通道奸、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道皑、京秦—京张通道羌、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道菏,有效连通环绕北京的承德碘、廊坊被骑、固安哇虎、涿州捷、张家口促径硕、崇礼帛禽、丰宁等节点城市反,缓解北京过境交通压力颈。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统递剑盛,据了解司诵,随着规划的项目陆续落地涎告溃,其拉动的投资至少以千亿计蹭。据业内专家测算谷科,交通一体化6年预计投资1.5万亿元塑。 责编寒垂垛:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车樊骄,你会想到什么食廖涵?黄牛党肆虐汗,交易不透明汞唤,存在大量事故车微,二手车检验缺乏第三方权威机构师蹋朗,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻谜茫。 ?   对于北京的张女士而言京南,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影火酚拢。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车挎,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转刨,期望能够尽早出手旧车级迹钵。但当她到了二手车交易市撤馨廊ā,却发现并不像想象的简单盟湍。而还进到二手车交易大厅砍零悸,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路陛啪课,他们随意打开机器盖动泵,看了看发动机隘埃匠,就信誓旦旦地对张女士说诫,“您的车肯定零部件换过立烷戚,要到交易大厅肯定买不了多少钱媳妨肆。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来伺绍,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头梦。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露苟,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”芜垦薯,他们或三五成群露松崇,或单打独斗鹿滩,但基本的套路都是一样的咎讳半,就是高价将车主带到一个店街,然后店主出面砍价迷拾鼓,连吓带喊弟嵌凶,将价格杀得很低倡电。   “如果没有一个基本懂行的人跟着杀箱,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏附吵。”张女士的朋友劝其要三思而后定呕弥,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外剿轨,在市场选购到一辆质量可靠僚双诽、心仪的二手车同样是面临着一定的风险煤。近日些,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商辟,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者乐颓,现在市场上存在了一定程度的事故车坎疆独,“二手车的里程表都可以调沫铣品,经销商也会将旧车进行“做新”瑰苏涎,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来聘。在出售的时候同,中间商一般会进行隐瞒敛佩坤,非专业人士很难看出来劫活拷。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭扑锭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展跨。但按照国际惯例苯氨猫,随着保有量的持续攀升拜伴,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极该,在美国市炒范,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量牢县攀。但令人深思的是惕劣,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”轨,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势笨速。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”帆日母,众所周知诧,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局邪呛镐、国家标准委发布凄诬吕。但它实施8个月来婪,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”拌腾持。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”聊敬农,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到横嫉,而且基于“有所为有所不为”的基本原则撤艰痉,需要有既有别于政府监管机构绕、又有别于市场主体经销商的角色出现贺,在监管机构喜显奖、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用塘冒公,从而对于二手车乱象做到多管齐下滇耐,标本兼治皋爆娇。   另外一方面贯狮,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模匈憾,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势雇聚佳,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观饯,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险劲。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示模似,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆春,相比上年同期增长3.36%外凤,累计交易额4421.22亿元吐殿。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测福驰软,虽然今年突破千万辆的难度增加强溺冒,但明年的二手车市场将是峰值年恭稠,并正式突破千万辆心露举。“五六年前檬拟,为应对金融危 机秽幕,政府出台了3个汽车行业政策缸庞,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税浮拇坎,汽车销量大涨纬,随着这一批车的置换周期临近辅泰,明年将会是置换期高峰度。另外擒,按照十八届五中全会的相关政策鬼,二手车将建立全国统一大市陈ㄌ尬蕖,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理古蟹距、调整把。”   在多重因素的集体发酵下甩缅,业内第三方的行业组织也应运而生久,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用圣供把,凝聚共识耙惩雇,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来腾。   近日默炒瑞,有人尝试给出上述“答案”失电。   11月29日渭科视,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办褪,在这届论坛上江,来自商务部擦栖缔、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商楞、电商谩庆、金融及资本等各领域的代表共聚一堂收朽荣,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战牵,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”幂。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长急摄,但是发展还是相对滞后韦帛豹,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象曙,也有管理体制上的原因迁申,目前二手车税收政策不配套腥,地方政府违背国际通行做法圃味,实施的二手车限迁政策等坎,对二手车行业健康发展非常不利壁裁。市场交易单一化胳,市场诚信力不足汇媳犬,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决极硕释,互联网等新技术的出现当查骗,也促使二手车经销商尽快适应挽短,加快转型升级的步伐禾逼喝。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长穆剿、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存弟订汀。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”轻。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力弊,这项工作需要大量的数据支撑耪羡疥,非常的难段捂县,但是我觉得应该做丛卵祁,使我们的行业更加规范罕,这也是必经之路刨。” 辛宁语重心长地表示筹是节。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时澳喂,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想朗控箔。   首先邯,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义雇填。郭平提出磨萝嗣,二手车本身是一种流通商品蠢慰庙,其合法性应依据《道路交通安全法》桨洽肮、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记令耸,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现舶叼,而不是限制二手车的流通少艾彻。   其次捎,需加快推动二手车诚信体系的建设勃,完善相关法律法规啦篇,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开躲居。与此同时括搞其,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中担,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益络。   最后醋恢,郭平表示磺努,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系脱,推出保证金“保障机制”狗禽,实现投诉车辆保证金先行赔付萌罗,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧毕垄。据郭平介绍氓彪,在商会的鼓励下拾,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中洗估。   郭平指出瞪茬,一旦二手车市场所面临的限制吴、诚信规范体系的建立计需寿、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决矾檬锯,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待猾。而如何加快解决二手车行业面临的问题报僵课,推动行业良好健康的发展襄掣,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题肮锌椿。 版权作品故,未经环球网Huanqiu.com书面授权祭书湘,严禁转载戏,违者将被追究法律责任虐平。 责编骇:沈楠" "  近日嘲烁懈,北京迎来了立冬以来的第二场雪息,然而谐芬,在一些电动出租车司机的眼里讳,浪漫的雪景却变成了烦恼袄碱。   有不少电动出租车司机反映丧铜,冬天汽车的续航里程锐减淘。记者在实地走访调查后发现便并,受区域规模限制门涵刚,顺义地区的电动出租车司机普遍认为哀粪肆,“续航里 程减少对日常出车影响不大”诧授标,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”裁鸿,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者古抖, “平时能跑150公里蹦郊档,如果下雪天开空调落邻,起码要少跑50公里首埔垫。”   对此南朔,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者匈虹顺,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程氖败。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过吕艇,林程认为偿偏碗,损耗问题是锂电池的特点虱衰哦,无可避免钠,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足副完搐。“就像你有个手机蔬忌,用手机的时候别百,满脑子都得想圈深,去哪找充电器起伴?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中燎,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者唾,北京市对出租车的运营范围有严格规定东,各县区的出租车都只能在本地运 营柑灭黄,不允许到北京市内摆就硼。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’饰,基本不跑长途播筋,所以北汽的EV150也能‘凑合’开舱盼,我的电动出租车(EV150)开了两年多邢秒。 刚开始续航里程最高达到120多公里垃萎脸,开着空调都能达到100多公里窍究,而现在不开空调也就100多公里懈暇,还得悠着跑舌墩申,不敢使劲踩油门啤。”   另一方面秆剁,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然熬撩却。据公开资料显示篡车,2014年12月31日贤懈叼,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称熟:银建新能源)投放了500辆EV200皑。对此谎桐祷,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示磺善酥,“虽然是新车豪坦桅,官方 宣传的续航里程也达到200公里围卞,但是北京实在太大狼锌,这点续航里程真不够用力戮。“   “那天早上提唐浮,我出门跑了2个小时以后结,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈荨,我就不敢去了石。这一去就得50多公里链,如果我在机场没充上电些肖陆,很可能就回不来了狠。”范先生举了个实例幂扦罗。   而对于眼下的下雪天镀竞,司机们更是“几家欢乐几家愁”铅幻露。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天疏柏,打车的人多篇,活儿也多”磁汲,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称券度弄:银建)工作的出租车司机告诉记者凰刑其。   但另一方面拼怠暖,对于电动出租车的续航里程来说记摄,天气不好也是致命打击渭。“在一般天气情况下谦碍炼,我最高跑过160公里磺,不过通常跑150公里就差不多 了嗅,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了辆淘,需要赶紧找充电桩剂。而一到雨雪天就得开空调誊,能跑到100公里就不错了鼻套,至少少跑50公里呀缓倾。”范先生道兜卸。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”驮桐,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道碾,“本来续航里程就不远龄垂莎,平时都不敢跑得太快李窍滤,现在冬天就更难熬了床鞠,一下雪就得开空调醋吠翁,不开空调乘客肯定不愿意宽,可是开了空调跑不了多久就没电了炉炉。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到拧,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说东,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里懂奈畴,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称沟:爱思开)生产的三元锂电池麻。   对此朵隧畔,林程在接受记者采访时表示点抵,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的歧,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的且,由于每个司机驾驶习惯不同戚纷,路况不同许菊坪,天气不同等情况存降,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字敌豹。“就像开汽油车澜冗,官方也给出一个油耗数 字久戎较,在实际生活中嚼什,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多态绵另。”   而在使用过程中纹肉犀,电池损耗也是在所难免的扒,“一般来说蔫睬刮,使用几年之后黎,电池最多会损耗80%荆,并不会无限期损耗下去哺。” 林程表示谴。   另一方面透芬沤,记者联系到北汽新能源的相关工作人员脸,其专业工程师告诉记者撑,由于新能源汽车通过电池提供动力豆涂畔,冬季里的续航里程普遍会受到影响烯渤,下降范围一般在10%-20%晦僳,相当于15公里-30公里左右烯地救。这不仅存在于我国新能源汽车行业改,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在乳铜胜,是动力电池受环境影响的正常现象袜,消费者无需担心爱车本身的质量问题劫薯。   “当温度较高时卤筷,电池活力较强饯吮,电池的充放电性能较好耙,反之当温度较低时篙淮毒,电池活性受到影响肌矫邓,充放电性能将有所下降啃,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理完蛙兄。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时颅,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会瓜,否则相机就会自动关机无法拍摄份,这取决于动力电池的供 电原理韩,冬季电动汽车续航下降是普遍现象庇睡,并不是质量原因强千诽。”北汽新能源给予了如是回复兄秆。   事实上马,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍蹈,林程对记者表示乒歪看,“可以说未帛,充电时间长沉,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点厂,虽然目前一直在研究馅,但是不会有革命性的突破缔,除非在原材料方面做出改变谋仿鼓。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题隆,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度撩蔷陋,配置跟不上莫呛九,用户体验就是个大问题了毁饺。” 责编茅办相:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动水,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型凉绘鸡,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便溯瀑,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题皆谦的。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢反蚕尉?有一种说法是魏炮,欧美国家的传统汽车产业非常发达凄写谎,也许正因为如此佰,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的轰。同时患,对于传统车企抡,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二唇凰:一是电动车对于传统车企来说介磐篇,无非就是分割利益给电池供应商冉,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少情颓据,而混合动力仍是以内燃机为主枷含戚,所以传统企业避重就轻垃抗,更愿意推广混合车型;其二庞遁,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏卜筋锋。   笔者倒是不大认同这种说法市强。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过投,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车纯戊,主要还是基于安全考虑窟话赋。除了安全聘席钎,量产电池技术突破也有限晃,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面陌人。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此稳秒,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车钳,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲毕强谱,至少比插电式混合动力车型要简单得多聘拖。比亚迪主打新能源车型介们,有诸多技术储备葱,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术诬侥,从而选择纯电动技术踩藏许。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者奔斧。今年前10个月冉彩,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱炔摇,销量占比达36%屉父,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大婆甩陛。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者蹄滔,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车号废,根据市场调研成洁,现阶段插电式混合动力汽车更有市场碴。   相比纯电动汽车嫌,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高蔽泰蓉,而大多数中国品牌在能量管理魄、动力系统解耦盗镐僚、发动机和自动变速箱等方面积累较少昆钨,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型惟世猴。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中耻僧胖,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池勺。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上稀扔,英飞凌赁、飞思卡尔剃巩檬、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动师溅漠。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”潭。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢禽?笔者认为不外乎两点菏会涉:一是外国品牌不敢冒安全风险裂蛊叔,中国品牌胆大敢上坏,骗着补贴彤送莱,抢占市场再说;二是地方保护主义使然溉塘,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”每戊星,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业项。   但笔者认为驶尝哪,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续蛔,因“补贴”而涨创,会因“补贴退出”而被困奇褪。当然怯痊,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业福恕,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地兑,但这只是后话了渭端茹。 责编郎忱里:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息贸熊情,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》芒翅,数据显示2015年第3季度渐睦袭,滴滴出行锌、Uber和神州专车分别以83.2%豪酮逼、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名绊。   截至2015年10月31日阜干,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市鞘。   2015年10月14日输赊,滴滴出行表示规单那,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线茄恍,未来将推广到全国其他城市癌,同时滴滴车站也将接入腾讯地图勤,对地理位置进行标注母。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现臀脾井,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接脆耗伪。在此之前赶,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)思缉溺。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点擞陌,实现快速上下车掳醛,提升用户体验坚。易观智库分析认为善比璃,实体车站的落地屠扭虹、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化型豁氢。   经过了一年的发展与扩张吓,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量敬譬垒,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台够颗醚。目前滴滴出行除了在互联网出租车椽、专车领域继续深度挖掘以外电泄弧,在拼车晚熟、代驾呵、大巴等领域亦开始发力场。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线呐,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合匿,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式酿。(完) 责编沸卯:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪入,美则美矣嗜咐端,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰屎面壬,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题劣猫,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧恰,为您的冬季行车安全保驾护航忻锰。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时藤伙卯,经常遇到的就是轮胎打滑现象柒办,有时越给油轮胎越是打滑的厉害蹈骡荚,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油四,首先要做的是稳住油门缓给油暮蝗,把油门控制好才能稳定的起步跑肪。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高扛妒创,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步乘,降低轮上扭矩努,延迟打滑的发生嗡倍,因为在相同转速下溃,高挡位的扭矩输出比低挡位要谢帕熬!,可以避免因为扭矩过大造成打滑眷。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种艘,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起籍赦咖,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位勒巫。如果是比较老的自动变速箱湿露,没有雪地模式逛,那么就不要选择3奥匠蔑、2聘扑、L这样强调扭矩输出的挡位挝距羡,用D挡配合轻柔的油门来起步喝,自动挡车型如具有雪地模式烦承,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步倾史颈,雪地模式是通过程序的设定沮速康,让变速箱以2挡起步然。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地毫,然后再换成前进挡逢湘,这样做有时也可以解决起步困难的问题熊嫉,注意油门的控制徘,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现墨虎碍,因为如果狠踩油门的话抡溜,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象脆。   △ 如果带有四驱切换的投,可切换四驱车模式缸韩,起步过程相对更加平顺盎久,但也需要注意缓踩油门兄踩,前驱车纹,在使用上面说到的方法时唤粳手,需要注意的是挡位的控制孰凸隆,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动募。   △ 但对于后驱车来说蔬凰写,因为它的动力来自后轮多,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况俏,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)澈膛,并可以正常工作冬虐。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难蚂,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里迪,找一些树枝甚至车上的脚垫谁宏、废旧的大衣等垫在轮胎下急惯咀,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困剐琅敦。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到狭,与仪表显示一致卵曹赐,小汽车底下有两条曲线侗烧,下方并标有OFF字样境割末,要确保显示屏无此标识显示社伯,如仪表有显示氦刑彼,需长按此按键开启功能叛督,直到仪表无此字样显示环砍。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用驼谐,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)咳俄呕,通过按一下可以启动歪。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)稼,通过按住不放3秒钟启动溜。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下醋脚憾,后轮的转数高于前轮转数10%添扁垄,然而在开启DTC后寺耙,后轮的转数会高于前轮20%焕,也就是提高了后轮10%的转数涟,带来的效果就是在干燥路面上藕,直线加速提高10%牛朽剐,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%拒冠,因而失去附着力通扳,产生打滑识臣,也就是平常所说的漂移入。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶甩栋。   △ 如果有条件要更换雪地胎短,胎面有更多细小纹路可增强抓地力芹系孰,与普通轮胎相比病劳,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力什,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性哄含桥。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低农高,车轮容易打滑毖萎掠,行车的危险性更大诽己,所以行车速度要更低讣冲鞘,以确保安全懂狈。行进中车速要平稳迁瀑渡,要防止车速过快胁鄙栏,避免猛加速蔬。需要加速或减速时摊攘炒,油门应缓缓踏下或松开痪兢,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑撬捞。   △ 在冰雪路上行驶舜浓,容易发生追尾事故踏懈系,所以要增大行车间距凰,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍到僚扦。雪天地面的阻力很信号嗄隆,只有干燥沥青路面的1/4斤。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上瓶讳。用脚制动时碴缉纯,应以点刹方式绣撂,即轻踩轻抬嫂房梨,不要一脚踩死晚刻探。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑漠檀。   △ 雪融化后再次结冰煞筛,路面更滑鸿方,汽车行驶时车轮打滑盼,制动时更容易侧滑杜,给汽车行驶和制动都带来困难坚墨惮,为确保行驶安全苦卫,车速更应控制在安全速度以内晃吉。   △ 在积雪较深的路面上行驶蔑皋哎,要跟着前车的车辙行驶艇,因为前车已把松软的雪压实飘醒,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑轮弹。   △ 车辆行驶至路口乔铂,驾驶员要精神集中衫女、安全礼让新菩、适速行驶沥帆四,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪扔花,结冰林甩戳,冰雪路无法避开时嫉革,一定要提早减挡减速婚竣铺、缓慢通过论,车速降下来后溶改,应采取转大弯罚船锯、走缓弯的办法卧侍,不可急转方向晚饯挨,更不可在弯道中制动或挂空挡单享。   提示 喜扦:    驾驶机动车时要尽量远离电动车星窃蒙,自行车庙,行人苍,以防其滑倒发生事故粒冲但。   △ 尽量避免在冰雪路上超车膏隘解,一是因为冰雪路上不宜加速薄剧,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边肪俄辆,使路面变窄虽说迟,这些都是超车的不利因素卸捍。实在需要超车时钦敦,一定要选择宽敞斤、平坦葛蒲吴、冰雪较少的路段宿贬豹,不得强行超车掠甭,而且超过前车千万不要马上向回变线疤浑,而要尽量给被超车留出安全距离膊沸。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道遍缉谰,尤其是有些立交桥的匝道诧换港,既是弯道又是坡道辉陈,会比其他路段更容易发生事故酵,在拐弯时需要提前减速笺幻,保持车速低速过弯邢,尽量不要在弯道超车或变道港皑募。   △ 下坡时应避免空挡滑行客咐,还要注意不要踩死刹车似叫,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速东喷,如具有下坡缓降功能的汽车衰,可以开启此功能(标志为此图所标)超。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆逞尘,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤东经蒜,如果实在没有办法雄夕场,必须在有冰雪的坡道上停车对,请大家拉紧手刹瞪茄,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子沪绣,防止车辆滑下坡道乡。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车侣草,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患肠施啤。   △ 如遇紧急情况先点后刹皇,利用发动机牵制力动作要循序渐进驼哪酗,最好先轻点刹车貌,等车速下降后再逐步加大刹车力度蝗,手动变速箱可采用双联动的制动方式烤烁藤,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡擦岁鹊,抬起离合器踏板哇倘,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效博。   总结 诗:    看到这里旅,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解邦识,并掌握了一定的雪天驾驶技巧画袖,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意完,要比平时开车更细心锚,上路尽量慢速行驶村染窃,保持车距(至少是平时车距的3倍)吞颊玫,并且注意观察路况络,提前作出判断滤叫,做到缓给油呐、慢刹车平稳驾驶薄鹃络,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行局赡纶。 责编惊:杨杰" "  ◎每经记者 状┖贺   在利好政策的不断刺激下挂伍需,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长咐犊策。来自中国汽车工业协会的统计显示汗险,今年10月抬,新能源汽车销售34316辆吾,同比增长5倍纽暗系,今年1~10月铺,新能源汽车销量171145辆泌,同比增长2.9倍慰。   持续增长的新能源汽车效,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注掣。   日前珐,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》顾图兑。调查显示麓,电动汽车充电桩的相关问题腊饱,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍唱凡提,在对于公共充电桩的建设意见中店撼,充电桩个数少挪寺凄,找寻困难是受访者提及最多的问题舶惠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示娠,从北上广深的情况看创韶,新能源汽车普及度较高蘑氯,但是北京甫殊社、深圳的受访者认为饰,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为撅,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求颁。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为勉,调查结果显示晴继,充电桩行业即将进入规模井喷期藩,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张魏叫。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆暑锤,明年估计市场规模约为7万~8万辆图劝,预计2017年纯懦,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆祈谷。”王振飞预测称丹铣,“随着国产电动车技术的提升剁夺,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平拭花凉。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期顿诬,各地的充电桩建设速度不断加快钵卵颊。截至今年9月蒂,全国公共充电桩建设超过4万个粒,北京妙、上海么、杭州等地使疲静,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够香暖。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》善草乳,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求缓。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外冻庇,据充电网科技相关负责人介绍释橇嚷,从区域来看纬汹,我国现有公共充电设施建设不合理胯纫魂,利用率低等问题但悍蠕,也在这次调研中充分暴露出来侗港赏。受访者认为醚伟饺,住宅地玖如、办公地菊量魏、商业区为充电桩的最急需地点呈。 责编价每城:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时寇碗,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄双、真不安全酒,这车里人肯定完蛋了福壤栏,事实上怎样呢刊?   今年6月份茎,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸爽,导致马自达2粉身碎骨罐,车内两人当场死亡迹,而宝马车及车主并无大碍武。这起车祸或许验证了不少人的说法焊。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸了,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥鼎夺,同样也是派力奥严重受损芍奖屑、车内两死一重伤撬,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍苟怯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车摄堕鸡,只是品牌移位而已缄拔上,结果却是相同的握,为什么伤?笔者认为哎痕娜,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位檀抠篡,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身绵砷,宝马车一样不会好过葛降。但重要的是密,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视宫鲍。   以南京那起车祸来看欠倪顽,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外鼎,几乎没有其他保护措施划超,吸能装置更是一个都没有矮瀑,这也意味着一旦发生事故洽次,全部能量都会直接传进车厢悉,不会有任何的缓冲痴脱。而多年前那起长安街车祸擎斥,被撞的派力奥既无防撞梁孟邯,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有嫂辑宝。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重凳洪。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中媚厦偿,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰铃士,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况捂,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开铰谓饺,对车内乘员进行了有效保护松按烤。   这起实验主要是证明鞘,主动安全技术只能减少角、避免发生事故的可能性江,在不得不面对汽车碰撞事故时乏扫,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符连巧融。而在这次高度对碰试验中驴返,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)拆教。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说慌。3H车身结构加强了车身可溃缩性富坷苹,能够迅速有效的分散表署、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”蔡搁,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差钒。   除了车身结构忻磨,如安全带烘据钾、安全气囊栖、安全转向柱忌栋、车轮防盗螺栓捷商、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外喜,这些方面的配置汽车装备越多颇氖岸,汽车里面的人也就越安全嗅。   当然匿钝,笔者同样认为卜翠,汽车主动安全也是不可或缺的萄搽,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情态剖苯。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)寞少挡、ACC(主动巡航控制系统)缚、盲点显示系统辛辛、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障乃。 责编烽距兽:杨杰" "  2015年11月12日番须,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市砰。作为雷克萨斯RX的第四代车型斤凄,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言嫡,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化譬体。在车身尺寸上胎裤随,雷克萨斯全新一代RX的长呵、宽嵌对、高分别为4890mm/1895mm/1690mm来屁,轴距为2790mm涉,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外诚,其余各方面都有所提升佳苟扑。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案牟疽洞,共推出了8款车型钠其,而且有两驱和四驱的选择蹬系导。   此次上市的新车登固,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间壁傻。那么今天我们就来一起分析一下驶,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧泼。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型标韭燎,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型赐。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况释错松,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些副建。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨胰溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看替,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的乏,无论是在安全和操控方面裤箱绢,还是在灯光文、玻璃和后视镜配置方面痛畅汐,共有的配置项目非常多踌榷。例如像上坡辅助熊、自动驻车崩、前/后驻车雷达列丧、倒车视频影像脐啡精、LED远/近光灯蓖临庆、后视镜加热锋跑、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置琶,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力穷。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯茸。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像簧寸骑。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统浦矗澄。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能鼎辆。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后海桂舍,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧反怯。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现矩,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多顽浩响,4万元的差价所带来的是电动后备厢睫搽袱、真皮座椅提玻坤、电动座椅记忆净、前排座椅加热师、前排座椅通风这五项功能性装备乒稼烯。   显然胺,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型木屯,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅侗,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉艰,电动后备厢还可以在您外出购物硕戒败、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气啃善,让您拥有更为舒适惬意的用车体验禄糜。正因为如此氨,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”尺爸凑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅耗拌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆龚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能城。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢擒尖。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析滩:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析阮蕉,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧捐瘟崩。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些廖棺,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分仁,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目屡枯懒。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一灸牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外呛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高奴涤港。例如像全景天窗富茸、电动后备厢唉炕丰、真皮座椅腑杠梨、电动座椅记忆虱唇歧、前排座椅加热奔、前排座椅通风淀棠炮、外后视镜自动防眩目品翘甘、后视镜记忆绩、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的剿。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗渤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后忻涣哆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧桐蠢翰。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现猴,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了楷娠碍。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元竿洁,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂碧霖、运动外观套件吹鹤、换挡拨片伞、运动风格座椅在内的专属配置夺戮拳,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光十、转向辅助灯雷、车内氛围灯含亨驴、后排侧遮阳帘唬、并线辅助推雾、车道偏离预警系统频茸噬、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置史忿太。   而200t四驱车型里面的高配型号扩飘僚,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢料、HUD抬头数字显示陕该步、后排座椅电动调节巩另就、后排座椅加热博蒂、GPS导航系统想递抖、定位互动服务仇跨、单碟DVD等七项功能配置鼻保苛,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的姐。   不过有一点必须注意的那就是写售,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元寥冲还,虽然其配置水平变得更加丰富席倾兑,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的干哩。因此仅从性价比的角度来说幕溶,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑铺。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘祥败。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能邢。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示坑。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析困:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型钝氖,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况尖受。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些簿贡褥。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱Хぃ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知鬼猩,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整耪戎拘。例如像自适应远近光糠句、并线辅助含、车道偏离预警系统锨、主动刹车/主动安全系统脯、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置脱啪,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置算海么,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统推陈桂,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内朝唉惧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助芳弥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光惠胎守。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后涧羔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蹿恍畦。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出淳琼牢,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中堡酗、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元长僵,但却缺少了全景天窗恐乔、后排座椅加热喘咆、转向辅助灯瞄碧法、车内氛围灯伸鹅、后排侧遮阳帘等五项功能配置七咳。   而对于450h四驱车型中的高配型号贩痢狄、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说吴,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元屡,但在配置上却多出了感应后备厢茫、方向盘加热湃吃蔚、HUD抬头数字显示陆、后排座椅电动调节硷降墟、GPS导航系统歪、定位互动服务赫垦贺、后排液晶屏墓蓄吗、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比戈,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑号拭赡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗淖兽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热忍常。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘抬羚。   (四)车型推荐材停理:   车型褥碴箍:200t 两驱舒适版指导价杰:45.80万元   推荐理由秒斯界:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一法枯,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛瘸,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力氓牧绍。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置湿联幂,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型尾涣隘。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评朴孔: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV胶,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计爱风览,还是舒适且豪华的内饰憾彭嗣,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神茹。此外串,由于全新一代车型加大了车身尺寸啃膛,其车内空间表现势必也会更加出色请骸。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机昏尝,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用焊顶痞,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力斜罐烯。 上一页 1 2 3 下一页 责编期殿:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会董瘦狄。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主遍虽。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水痢趣。同时确保高速公路下雪不封路惕枢欺。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色恭、黄色弊弛、橙色爬、红色4个级别,分别对应小雪寿漂烩、中雪遂完、大雪和暴雪巾。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆刊横、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪秤。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路把稀。 责编认:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题顶伸撵,平时就用电压器点个烟帮,或者给手机充充电欧,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手嚷础辨,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的襄堵,下面我们就一起来说说陋。   总结睫项: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置郊,特别是点烟和充电功能缎,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电甜按,所以特别提示车主要注意避免超载使用单镣盛。另外定期才是触电表,如果点烟器使用时不能卡主认逻,可使用工具调整卡簧焙换,向内侧调一下即可痉从。 责编烤闺:杨杰" "  《证券日报》记者获悉邻,为促进新能源汽车发展祥恫,9月29日国务院常务会议提出恫赤,各地不得对新能源汽车实行限行限购弥屋,已实行的应当取消茶锈彭。   为响应国务院号召脸,10月25日灭巨,北京市小客车指标调控管理办公室宣布瞳,北京新能源汽车指标将不进行摇号怒翅,直接向所有通过资格审核的申请人配置此轨,以进一步促进新能源汽车发展旧陀。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购那瓤珐、不限行”政策的城市纫。   “北京取消新能源汽车摇号的举措岗梯,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号切,可直接获得新能源汽车牌照慑胃缺。这对消费者来说无疑是一个重大利好珐废酒。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道僳憨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计缴祷县,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升圭剐抗,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌壁伶。尤其在当下的新能源汽车推广上列斗,我国自主品牌占比更是高达90%惨衬勒,已经显示出了先天的发展优势你锻。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用缚融丹。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示韩,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求燃据,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话辆滴,那么消费者的购车需求一定会大大增加糕闪,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升闷费刚。由此可见记蟹斥,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机侨函。   李宇恒表示泛,放开新能源汽车牌照的限购政策凤期澎,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应毫廊梢。当然案司舌,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能被。 责编窜:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加缝荤上,困扰中国越来越多城市的停车难克逞枫、停车乱袍咖、治理难的问题越演越烈绦棋邪,成为城市管理顽疾烤。从现状看砍,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”艘宪淳。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多皆,不仅出门会遇到停车难题表,下班回家小区车位依然难觅攻粳返。”合枚口市民张思思日前接受记者采访时说奋仑爱,在市区繁华路段时忱开车兜圈找车位缆釜辖,而自己居住的小区车位早已售罄案按巳,自己夜间只能把车停在马路边上雌痢。   事实上氮,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在假骚。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到付,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车懂晴,不足5米宽的街道更加狭窄晃,勉强容得下一辆小车通行脓。据附近居民介绍蝗蒜雾,没到上下学时间鼓,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通夸翟,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪嗓常泰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京始、西安颈、夯砉记郏口盲割溉、兰州等地采访了解到乌,“停车难”现象十分普遍箱鄙,由于车位紧张捅,在城市道路及社区内希,占用盲道棵谓罐、人行道耿、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈摩谢辞。   业内人士表示卧负,随着各地城市车辆爆发性增长位椿,“停车难”问题已到非解决不可的程度弓。有人测算撮,假定每辆车每年行驶2万公里挫帝,时速50公里滩叔改,则全年的动态交通行驶状态只有400小时露,而静态停放状态达8000多小时抱,占95%以上堆盟。   “停车场总量不足驮,使用效率不高狡耐,是造成当前停车难的主要原因李。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说千广铜。   根据有关部门公布的数据炮,截至2014年底酥诫,北京市共有机动车559.1万辆帅,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳墨、上海使浩郡、广州伪穗、南京等城市的停车位缺口均超过150万个壳刻哭。   此外涸虱,不仅一二线城市车位的供需不平衡融,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市钢。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示车畦嗣,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理齿、规划不合理形成的“软性短板”拱适,是“城市停车难”高发的主要原因恨。此外散弹,由于一些地方的交管部门管理混乱泊,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具憾虽茸,加剧了“停车难”困局巷徘活。   记者采访了解到携答菏,在过去几年中邢颓史,在北京喂虐荆、悍莆危口窟酱托、兰州等不少城市间墟,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资嘶疼嘎、提高停车资源管理效能层。然而筏,“城市停车难”的问题不仅没有缓解丝庆,反而呈现加重趋势七描哆。   记者注意到食朽,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车吵毕诖,共增加5290个泊位挎松。然而关,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后枚,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息双,而5个“拟定建设”的公共停车乘桨茨Α,受困于资金和协调问题脖,也几乎都没有建起来炬搞。   在一些专家看来扫,单靠政府力量恐怕无法有效纾困兰呜蜜。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说囱,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一浩锨使,也没有从投资山焙、经营喷荡辖、管理和收费等方面系统制定合理政策抛抡。此外壳顿,停车场建设的审批单位多斑,审批程序依然繁琐寝。   另一方面涧擒,在业内人士看来斧偷,国内许多城市因投入产出不成比例烽黎,是停车设施建设动力不足的重要原因晦疵。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来措亮豌,社会资本介入停车产业双茅湃,或为城市解决“停车难”打开一扇窗擒。   10月27日逃珐,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合报摧,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量哨。   汇泊基金负责人告诉记者辉删揪,他们首期21亿人民币专项资金已到位滑密,将在北京穷廷脐,上海吞,成都泼哗,天津柬涣靶,广州等一二线城市进行停车场投资布局搁搜。   据介绍臼九酚,汇泊基金目前拥有14个停车陈业飧骸,共计6000个停车位膜趟,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位嚏饥,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资既短、设计蛙随冒、规划氏魂、建造铆浇、改造钵肠熊、管理一站式服务吗俏垃,以期打造适合中国国情的停车产业汹。   然而琉妨,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问虑。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说醚汇,投入成本大棵,回收效益低十,建设停车场没有积极性氖孪能,而停车场建设少踩馆澜,停车就更难狡颓静。   徐道睦算了一笔账匹,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆颗夕,每辆车按照300元/月的停车花费测算夏,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元新。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观嚎火败,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出涡甘,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车鹅释,加油坊壤、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元父赡。   不过有关专家提醒面撅,社会资本介入停车行业两碉,值得鼓励绰纷。但如何做到既让投资方享有一定利润空间毫享茅,维护各路资本投资热情瘁扇端,又能做到约束资本逐利本性裸桅关,保持合理停车收费标准啪,不至于让市民承受过高停车费用懦凰,政府部门需尽快研究拿出有效措施葱拖。 责编矩垄:杨杰" "   冬天汽车要小心保养巷粒,因为气温很低吓,汽车部分的零部件比较脆弱奈,要小心使用才能保护好自己的爱车喘。汽车在冬季经常会遇到启动困难床平肺、水箱冻坏等问题填苯,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养罚。    汽车需要“三分修紊,七分养”沽胆妒,就是通过积极的检查和维护翘,去发现和排除一些初期的晌搬、潜在的囊,隐性的故障蒂。    冬季机油怎样丫澜擅!?   △ 气温骤降窃,一定要注意车的机油粘度是否符合标准氯概。因为气温急剧下降后机油粘度会增加吓纺确,冷启动时可能会受到很大影响耍,不好启动汐,发动机转动起来也很困难搏眷零。因此梢,建议车主更换粘度较低的机油皑糖降,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油呈钾滦。    提示编:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如纪:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C屠。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30金夺,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换徘美。   △ 检查机油是否足够视锣。冬天里汽车正常运转祷寺掸,机油发挥着很大的作用苦,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内罕酚。再看看自己的爱车是否该换机油了衔晒肪?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油寐。   △ 长时间不更换机油僻蘑,机油性能衰减赐,在寒冷的季节拿摊古,可使用较稀的机油霜跨,使机油能够更快的达到发动机关键部位嫌梳,为发动机提供更快的润滑保护驴褂。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期歌羌肛,以达到更好的润滑保护窟。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液睫。冬天户外气温很低唇弗,车辆想正常运转蒋暑狼,防冻液要在MAX和MIN之间才行控特鸵,少了要及时补充上甘,防冻液不能混用觅卫,因为各防冻液配方不一样肮欢吼,化学成分不一样誓,混用后会引起管道堵塞舶,腐蚀水箱昏舶,防冻功能失效己间郎,也可注意观察防冻液颜色焕动土,同色系才可以互补平。    防冻液看似小事渡卉虫,但对车的影响甚大帘,轻则堵塞管路犊妻,重则腐蚀损害缸体丸蔫撵。所以慎选慎用防冻液青钎,一是不要混用沮卸膜,二是不要用假冒伪劣产品托农。一般来说弘接掠,防冻液应两年换一次诗伺,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水脾辅恢,那么车主就要到店里进行冰点测试了项瞳,如果不能达标陇歉范,就应该马上更换氯。   △ 一般来说捶慕,防冻液应两年换一次碱摔诺,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水表绒,那么车主就要到店里进行冰点测试了星玫频,如果不能达标娃词,就应该马上更换氮里。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净罐。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取溉。   △ 停置了一夏天的暖风系统甲,往往会出现故障暮,最好先试一下有没有热风拖、风机运转有无异响踩蹋、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动藉隋桂,凝结堵塞了循环管路卯,或管路老化导致桥覆烧。   △ 水管渗漏后读,车子就不能继续开了犬,必须修复水管氯、加防冻液后才可以继续开容。如果车子不高温的话壁,就是水管的质量差或水管老化造成的胶固。更换优质的水管就可以了纽。   提示 钾:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少禽眠,经常检查水箱是否缺液酬榔拆,缺液说明某个地方漏液灰溺。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍禽,严重点的会有水滴葛绿,水管破裂的位置大多在管水连接口处烩共枷,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了模。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查墟田。检查油位时毛雄穗,一般应在冷车停车状态进行宏侮筒,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置琉。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液逢,同时还应更换滤清器怒蝗。换油时必须使用规定型号的转向助力油吕。具体换油里程轰捕、换油方法相撤集、用油规格依厂家维修手册规定进行胸冉吵。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年位,刹车油很容易由于使用时间长而变质关付,所以要注意及时更换耿谭猜。   △ 观看刹车油壶的液面高低葛前结,只要不低于下限就好了肯猛救。 注意豪: 在未检查刹车油液面高度时弥沸卵,不可添加刹车油泻昏丹,以免添加过量楞需赣,因刹车油较易燃填焕鳞,而使刹车油喷洒至高温引擎乐,导致机件腐蚀甚至起火燃烧疽。如果刹车油中起了气泡封舅滦,或油变脏了辉某簿,就表示刹车油已经变质了媒魔第,请尽快更换程堕参,以免刹车油沸点降低产生气泡善,造成刹车效果变差容,非常容易发生危险竣。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆懂龟低,摩擦系数会降低丧井酗,所以轮胎气压不可太高屁,但是更不可过低熄。外部气温低蟹,轮胎气压过低赌工,软胎严重可加速老化悄环寄。冬季要经常清理胎纹内夹杂物弥,尽量避免使用补过一次以上的轮胎鲸侍寐,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎唯确额。轮胎内外磨损大不相同樊酒加,为保证安全减少磨损岭,应定期给轮胎更换位置骚辅。    如果有条件地目撇,最好为爱车更换冬季轮胎闻,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力势凉疟,还能将路面的水分排出去该,提高车辆在雪地上行驶的性能巳降舜,冬季更换是很有必要的番淖。另外翱泞纤,他提醒大家处,雪后驾车一定要小心谨慎垃溅,如果是新手含,最好靠右侧行驶娶棠,如果在快车道上来回晃的话毙窘,很可能造成事故目蚕。   △ 冬季气温下降睦齿,胶套极易变硬损坏峭,胶套损坏后车辆将出现跑偏赡囊汉、打摆等一系列故障绞汇,即使做四轮定位也无济于事佃。如果仔细检查底盘仕鳞澎,胶套损坏很容易发现囤街芬。   总结 几:    进入冬天以前要进行一个保养碍彻沤,主要目的除了进行必要的常规保养以外典,还要进行进入冬天的预防保养脚,我们在检查汽车一定要格外的细心了喇剧,因为冬季的温度还是非常低的午事,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响廉倘红,汽车与人一样我南渴,在冬季很容易“生病”头琶腑,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编乓:杨杰" "  目前卑私喉,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了穷,其中涵盖的车型也已经不少裤,像大众途观笑略唐、现代伊兰特甩诗、奥迪A6L等都有出现量藐节。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好咳际梨,轩逸如何……所以呢膳掸桃,接下来就应广大网友需求拉褂,我就说一下东风日产常见车型的常见问题韭。 故障一   现象钒:起步后撕阜,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响目。直行不存在此问题娜顶猩。下雨天漏吓,异响情况有所缓解贾泻退,行车不跑偏衔匆填,也不存在轮胎偏磨现象掇刨。   涉及车型咀轰伙:2011款骐达叫、2014款奇骏   解决措施炒:该故障因转向十字轴间隙过大想稳冉、松旷而造成疽,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况偶逞。建议去维修店进行简单维修吝岁,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次底喇,让内部润滑脂分布均匀突。 故障二   现象藉:车辆燃油指示灯突然亮起芦眠,过一会又重新恢复正常堡。   涉及车型市金价:2012款轩逸涎、2011款阳光   解决措施锋搓:先对车身进行3次以上的晃动耍,看指示灯是否恢复正常粟坪感。若仍旧长亮蹿衡布,则需要更换燃油液位传感器师码。 故障三   现象悔艰:100公里/小时以上时脸摩岔,加速无力嗽潮,而且排气管伴随“放炮”现象湾成村。   涉及车型卞翁:2015款天籁汕、2011款骐达   解决措施鼎:此现象多为氧传感器老化所致络性,换新即可固泄。 故障四   现象是焙:车辆电路染磷、油路正常烧,但无法正常启动边侈。   涉及车型茅湿:2010款骊威痢瓜、2012款轩逸   解决措施锋:车辆曲轴位置传感器出现故障岔沸,需要更换胺痕。 责编岛趴谈:杨杰" "   日前阀仆潜,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆阶,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车挝,它从今年3月至今占用应急车道23次川脑,还有6次压实线和1次违停苍。对此虽享,深圳交警作出扣138分邓、纺於奕茫款6.9万元的行政处罚决定舌劣稿,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单鹿瞥。记者14日了解到斯送颁,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示碴请琅,赞成交警对占道现象重罚完。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆阶,这名员工为何享有如此待遇阀奉绿?    此事似乎告一段落扫,不过瓣竟,目前坊间还有两种声音比较响亮钨,一是认为除了返∈ǎ款还有其他措施鹤蛇,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制伯斡,或许就没有后来的二十多次达牧。    针对第二点动是号,根据媒体披露的细节可知捻撅茅,深圳交警并非没有通知该司机鲤,而是没有通知到老套。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号呕氯乡,于是6月19日在深圳商报上刊登公告陋娠筐,敦促违法行为人尽快处理挺辟,但无回应咎。类似情况在其他地方也频繁出现徊,即车辆注册登记时呛唉驹,要么不留联系方式炮,要么所留固定电话和移动电话号码不真实夺,导致交警在需要时无法及时联系里蔚阜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示僚,根据深圳特区的地方法规饶撑,车辆所有人长定扰、管理人有以下“义务”庐溺:一是在办理机动车注册登记微俊狗、转移登记等业务时甜,提供真实准确的通讯方式敬屉、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码绵背,号码变更的困铅,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况奶,并于违法发生之日起45日内接受处理福太。名为“义务”寂礁坟,但往往虚置睦钠。    深圳天价罚单事件妇炽俯,还提醒各地饭寥伯,除了健全法规列,要求车辆所有人馈涤、管理人在办理机动车注册登记棋、转移登记等业务时念,严格落实相关规定艘唐浇,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人摄儒、管理人造假朗取。    该事件还有令人费解之处誓瓦,如涉事的奔驰车型号为G550泊晶,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车垛,也是最豪华的越野车圃。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒校,整车售价在170万元至370万元人民币之间烂窜。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有渤,而是属于她所在的公司驳拌搏,一家国资控股企业排。    如果是私企江,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非记,但身为国资控股企业蠢顿拈,有必要购买如此奢侈的车辆吗琳?无论在深圳还是在珠海贝,交通都相对发达兰就,需要购置全地形越野车吗郝?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆鹊弦,这名员工为何享有如此待遇疲搽?诸如此类疑问天,纪检部门是不是可以介入调查酱?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件傻岛叮,其调查进展须有下文蜂憨。如果止于就事论事袜,任其逐渐平息世狡,无疑令人非常失望守勉。(王石川) 责编笺巧:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线害瘟,在顺亨达站点只要稍微改头换面涵褥,就能蒙混过关”摧。9月份以来陷袱,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报避掠桑。为此副错棵,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访檬。暗访中攻爆拇,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测尺壬、外观查验不严格派耿镜、查验流于形式等问题接些。   9月24日上午式取,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测攘蝎背,当天下午4时31分左右扁平,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测梧兄。检测站查验员不加以制止并允许上线检测采孺乔。该车故意伪造了前脸雾灯肯朗,是明显的弄虚作假行为砂虐。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测陪篇,两辆车反光标识明显不同第柔。南宁市交警支队供图韧钵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日澈陈,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线纪抒苦,分别是上午10时51分和下午4时43分窖捂,从车尾照片比对来看沃班,两次上线的车辆的放大车号字体颜色捐、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾碳关,下午是红色结尾)炼挂、后围板上部残留的反光标识明显不同撇败力,明显是两辆不同的车惟且。   10月13日鸿接辅,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书剐篇浦,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务绒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务畅。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒旦,迅速开展检查整改工作楼聘,杜绝此类问题的发生角念软,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访脐嚏、检查中发现的千惋,将按照有关规定严格处理撇簿嗡。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的哭俗泉。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定瞥惨,10月14日至27日耪捆,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日库,南宁市交警部门接到举报逆棱拳,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为暇诉,暗访后发现情况属实谜剖。目前蒲,南宁市车管所已下发通知稻七,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来辑泻,南宁市车管所根据市民举报耙井胁,对多家检测站点进行了暗访调查绷赌劲,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站胁息输,存在严重的违规现象彻。   9月24日下午4时31分咖合,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时菏武,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的悼行惫,查验员明知这一情况却不加以制止皖汾隋,并允许车辆继续上线检测巨耻。发现这一情况后埃笔逛,暗访人员并没有当场惊动对方杉番貉,而是等待着站点的检测报告情况咀。   随后袱,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告乃炕还。同时敛脾,交警部门调查发现猩核,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测零。当天下午脸,该车又来到顺亨达检测站脸,为了通过检测矛虚,伪造了前雾灯崩核盆,是明显的弄虚作假行为彼腔。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况何畔垄,9月25日沁艰,暗访人员继续对该检测站进行调查体。除了前一天发现的问题外山添饱,该检测站还利用车型相同涉、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测暗湃筋。   当天勒酶眠,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线烘,时间分别是上午10时51分和下午4时43分佬。   暗访人员通过车尾照片比对发现堕险稳,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一抖愤。此外胃,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同儡,明显是两辆不同的车藉。   经调查发现霖画,当天上午帽骆,该车因一轴制动不合格没有通过检测读赖,司机找来另一辆相同型号的车登,并在车牌上做了手脚来顶替检测缔泞,检测人员视而不见处示眠,最后被暗访人员识破闷。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍叹太,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象丹程橡,上线检测时需要恢复原样汤谦巢,这就要进行拆装簧思地,不少车主图省事庐铺判,有的花个三四百元钱纪,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关婪,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假扣。这些行为都是交警部门严厉打击的迪山戈,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审哦,也将不予通过惹,需退回去重新检测退。   记者了解到梗獭衡,针对暗访调查的结果钒,10月13日汇粱,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书献,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务颠忙亩。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒喊,迅速开展检查整改工作接,杜绝此类问题的发生木匠。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的栋赔巴,认定为出具虚假检验结果晦,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡沽氨#款嚷外袍,并依法撤销检验资格轻劲。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结肥态,出具虚假检验合格报告的艘邪乏,要从重处罚寞敦罕,并依法撤销检验资格伴肮帮。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢坛谭、报废堤划、拼装努文、套牌等车辆予以通过检验吝菱。 责编驹:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户查聘,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料羚齐滑,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平逝量撵,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来良朴,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道闹归羌,如若不懂还要装懂裴隋墒,毁车就是分分钟的事了式。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历匙。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词识度桑,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车恍獭,不仅装饰讲究港弧,而且是封闭式的巾花冕,可防风淘睫虹、雨和灰尘漓矗擂,并提高了安全度芥显。18世纪传到美国后皋固隆,也只有纽约菜、费城等少数大城市中的富人才有资格享用投。1908年美国汽车大王福特推出T型车时删,车由原来的敞开式变为封闭式挫棋,其舒适性视化、安全性都有很大提高粹脖凳,在当时是个了不起的进步邦诗皇。福特在推销时很想突出他的伟大改进稗誓梦,于是就灵机一动灭,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”龚堕,让购车人有一种心理上的满足乔券亭。    再说中文名的来历艘浚剧。其实我国古代早有“轿车”一词罗雹皮,是指用骡马拉的轿子胖。当西方汽车大量进入中国时瘸始,正是封闭式方形汽车在西方流行之时戎疤。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀赦锭。于是汞釜蝗,人们就将当时的汽车称为“轿车”桨冕埔。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的么?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道麓花,但是为什么是蓝色的却很少人了解刺。水不都应该是透明的吗踌刮是?这里就要告诉大家汤必,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义皋脑,只是想通过颜色来告诉车主砰厕:这是一种有毒液体捐里,要小心使用环。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开锋,避免添加错误奋嘶。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒警凶,德国引以为傲的高速公路的创始者缺,在上任后半年多的时间里郴卉煌,希特勒就跑遍德国各地棵吩骗,用口号号召德国人民妊,让失业工人参加他的高速公路建设侍湍吓,并成立了“帝国道路公司”拼擞窘。到了1933年9月23日缓略,希特勒的高速公路计划终于开始实施了裴缮辽。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准晾届:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯火雷,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑守疲伴,不仅要求路面坡度要行翁佟,而且转弯半径要尽量大贾痊。他任命的高速公路项目负责人托德博士廷,甚至将紧急停车带圃、高架桥樊感氰、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施矢,都列在了他的设计之内锹丧。这不能不使我们感到由衷的佩服献迫。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用角夏诺,他在对高速公路的追求中谋,更多想到的是战争溃皑,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西菜玫,而且还要求一些路段可以起降飞机设焚。34米的宽度队虫惹,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降扩恫窗,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求嫉。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多颇廷,真正用到过的少洪,但是在日常行驶中告,对安全气囊可不能忽视杯,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开奋,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出掂萍偷。很多车主都知道安全气囊的作用绿仆金,却不知道它的设计使用寿命田珊拘,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊掳。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的怠蒂。但是由于设计标准的缺失舞催麓,安全气囊的实际寿命并没有那么长困酞。虽然没有明确的保质期蚂,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆琴暇垢,质量也难以保证仍,车辆每行驶1万到2万公里后钳,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件响伐。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高防翠,原理很简单加扰沽,那就是增加两者的辨识度呈搅必。试想如果两者高度一样编,驾驶者就容易错把油门当刹车踩骋茬,比较危险双擎。另外为什么是刹车比油门高齐,而不是油门比刹车高呢恳昧?因为比起油门当刹车踩皑,错把刹车当油门踩会更加危险嗡舌。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适炊硅,来提醒他们防止误踩油门朴嫉。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的醇,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴通蔷,方向机转轴更靠近驾驶员闹嘶,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间蹈恒纫,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触错渡,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便谦迷,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘啡膝萝。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况惫僚茎。而对于汽车操控要求较高的跑车筏鞍抱,方向盘还会设计成类椭圆形剿炯昂,并大幅减少转弯所需旋转角度蔷通,汽车驾驶操控起来更加方便突皋,驾驶员视野也更开阔衫么。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻噶。没错体,兰博基尼在进入汽车领域之前誓,是拖拉机生产领域的佼佼者芭券,被称为“拖拉机大王”考,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机士。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人菜琳吞,同时它也是一个超级法拉利粉丝甩特。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车逻辜兰,但当时法拉利汽车变速箱存在问题弛睬,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝涕,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法涡,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气堵。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利惯肩,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司玩骆父,与法拉利竞争尝迷酮。终于颂吐,一个“恶魔”诞生了笺屋,一个走特立独行路线的“恶魔”澈,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血阑澎。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临墨痪,无论是南方还是北方庞胆孝,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余挥税艰,更为人们的汽车生活带来了不便疏。如果恰逢雷雨桃惭钞,你的爱车又没有油了脚底,那么你只能祈求雷雨快点过去吧坞。    在雷雨天气状态下加油败辆能,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱犀封,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧酪,从而引发火灾尸宛、爆炸等安全隐患巢。而在加油站中烦,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多绿逗,如果还继续进行加油操作嫡,燃油蒸汽容易被雷击中癌冈,导致车辆和油罐将发生爆炸粉颓。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年霉登卢,法拉利于80年代末生产了F40跑车柔瓶,宣传说限量销售300台氮锋祷,并且设置了一大堆购买门槛碌庇末。结果某次美国F40车主聚会匙,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40悼被,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台寇辱,我这里都200多了汕刻屋,日本人老实的帮他们统计了下配护图,结果当时已经交付超过800台节梗咆,然后美国人就让法拉利吃了官司淡镰槐。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年奖,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车揩,但令他苦恼的是眷睡横,他不能试车肪。原来是政府有关部门不许他试车貌,因为他们认为斡彪湾:如果试车成功脯赂,将会出很多的汽车舱蚂,那就要用掉很多汽油呐刊,还会破坏公路廉躲苟。眼看本茨的理想就要成为泡影思。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人鹊架,1888年她全然不顾当地政府的阻挠磋,在卡尔·本茨毫不知情的情况下漂,在没有进过任何驾驶培训的前提下好,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车伙苛,顺利驶过了长达190KM的路程断。她成为界上第一位汽车司机弧鞋。 责编吧辛:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉蔑,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿孝抽,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会锑另醛。据了解煤,指南除了对传统的零部件生产与供应碎、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外率行,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释拜。   实际上括沙,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点季湍,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地高憋拍,一年来祈,中国汽车行业中的整车企业兑、经销商磊腥赴、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单芬筷肪。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化什戊、制度化瞄褂络,经国务院反垄断委员会授权捂,发改委开始牵头起草上述指南文件灵盾。   据悉鸵绞,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后甭恳凰,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会肋雇。发改委价监局处长徐新宇介绍说悉岗,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二徽碳锌,内容涉及纵向价格限制与非价格限制逢、售后配件供应与流通眷臀、售后维修技术信息的可获得性碳、售后服务与保修条款等是伦方,目前发改委价监局已收到答复80余份韩录。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是岭,记者从指南起草工作组了解到绩辉爆,汽车经销与售后电商赤既将、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点伐,但也是目前各方争议较多的区域奥传亩,从多个角度引发热议未弦洁。   在10月9日工作会上鞘,通用汽车有关负责人表示斑痢,为了即将到来的“双11”识捶,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动们雾,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格僳荆怀,客户拍下汽车后搜,具体就要根据其在哪个地区甫瓤,再由当地4S店负责按照活动价格交车酞窜,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定闯,所以现在他们还有点犹豫哀颊。   过去曾有专家指出笔行,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易些际,仅能起到收取定金的作用倘缝垛,而根据我国法律规定睛,厂家目前也没有直接零销汽车的权利断,具体销售过程还是要在经销商处完成平枯,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格料鲜,从而实现垄断街。   但企业方面却有不同意见虏垢妒,上海大众有关负责人此次就建议顶蔽,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免享匣。他认为激美板,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格樊搂,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议枢咖,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让钠慕煎,协助整车厂完成销售过程倪。所以称,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预擒,不应当被认定为价格垄断行为络鸿举。   对此救稳然,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为洁朽,汽车电商低价销售的问题确实存在睬财冠,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为掏萍,无论电商是一种怎样的新模式册娘拍,但在市场上应该一律平等览涕逝,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境闺孰。   此外冬桃乓,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑裤,无视成本捍东欺,用超低价卖车的现象剂揉合,国家发改委价监局副处长吴东美回应称驮醚筋,这需要区分垂直媒体的定价动机胃黑,对于没有正当理由低于自身成本销售产品纲淮督,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形膝共,可以向相关政府部门反映表,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件猜,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理窘。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免绩豌,指南起草工作组成员拐困淋、中国社科院副研究员苏华告诉记者肥,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析鼓巢,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验棱舒蔷,在区分真实代理和经销商销售之外懊,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商蜂。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如惺韦文:4S店仅完成交车蝗搅沙、收款播、开票等交易环节)坟,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价亲酪,或有可能被豁免蒋闷。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化朗,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任媒。 责编遍:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声素。在国内歌,整车市场价格相对透明滩手敢,而以零部件采购九、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断扣、维修价格高昂等问题饱受诟病吧。   9月28日纱班怕,交通运输部联合环保部孩、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称冯:《办法》)规定完面:自2016年1月1日起立,汽车生产者应在规定期限内峡胖,公开部分汽车车型的维修技术信息膳鄙饶,以便于案件审理冯、保险理赔婪提哭,以及汽车的维修尺、经营茎宿。   对此疲剁界,有业内人士表示踞畅杰,寒冬已至欧,4S店垄断体系将破垂虑。然而菊,《证券日报》记者在采访过程中发现被苏旅,大多数经销商对此事不以为然类挖,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了瓜。”一位芜湖市的经销商如是说排嘿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面练习饥,由于涉及利益博弈粗峰,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑抡仇,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言赔,主机厂可以有很多方法规避芍,可操作的范围很大瞬年。   与此同时旗,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示递始光,即使汽车维修技术信息公开了坝存急,也不会影响4S店的生意缸篱脱。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上痪情女,稍微换点东西就得上万元沽。”作为宝马523LI的车主潭缚、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者灸酗顶,由于养宝马的费用相对昂贵踞瑟,自己平时出门都以宝来代步朽。   事实上踩兴,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中美榔,售后维修费用高昂并不稀奇幸畴,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动糠梳,其中不乏有4S店存在过度维修嘶、捆绑销售的情况玲局,由于大多数车主并不懂维修狸棉,就会觉得被‘坑’了邦舰。”崔东树表示颈睛戈,从根本上来说示,维修费用居高不下粪,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高戌牌。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示罢任浮,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%匙歇柑,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%椽谷。而根据国外零整比的调查情况局,正常水平维持在300%左右成敲。   就一般零部件而言闪里,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍恐,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露氏嘛,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的币发缉,而是通过主机厂购得方,不过屏食,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍薯妨,然后4S店再翻倍卖出去汲旧笑,其中的暴利可想而知”锭。   在这样的大背景下褪,交通运输部联合环保部溺、商务部等八部委联合发布了上述《办法》回谢,着重强调“汽车生产者应在规定期限内窗,向所有维修经营者及消费者草,公开要求的汽车车型的维修技术信息捍惹,不得通过设置技术壁垒陶钨刻,封锁或者垄断汽车维修市称┡蕖,排除车吞皮、限制竞争”狙稀失。   实际上千逃,除日本外谋星,美国酞、欧洲惰康、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象饰懒咐。   “在韩国是没有4S店的那毛侈,汽车的销售和维修是分开的缄苏,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司缆考邓,同质配件的编码也是公开的梨。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示竭,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式恼,如Auto Zone蔷浓项、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌桔,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反婪,汽车售后服务系统很封闭姓尖丢,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位韭钮莱,主要是由于日本的市场规模小分、品牌单一搽蝗,以及政府车检制度严格仟痕鲍,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线柔琴璃,抵制垄断徊,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式雷,是以小而多的维修点为主维撤。”   《办法》发布的同时磷隶,就有业内有声音表示习,4S店垄断体系将破痢挡,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台溺面。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示深,“4S店的核心是卖车和维修蜜快,如果在维修领域垄断地位不保撂行寂,等于失去了一条大腿申袒念,被淘汰也是迟早的事履骚。”不过揩,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”辩。   经销商妓、维修厂“各怀鬼胎”   然而娶碱,对于冲击市场的说法股浇纲,大多数经销商并不认同碍,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示涝譬篇,“这是市场化趋势噬坤想,如果始终扛着垄断的大旗段发抚,不考虑消费者的需求南开赫,总有一天会干不下去的”每剔废。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示擅,私人修理厂早就分割了市场份额屑甲,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击宫迁冒,“在维修圈里霖私,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了捻懂,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明从捍。另一方面柿汇,即使信息公开了蔚挨,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握帝踞坑,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的粹尸诺。”   这种说法也得到了李某的认同粮,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索溶、4S店分享以及培训机构资料久。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店燃搁线,但是李某依然显得底气不足拱,“毫无疑问的是钱没,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息痊电焦,但是我们也不擅做幻想悉,我认为这件事会很难顺利推进猛,主机厂可以有很多方法规避凰摹那,例如底:无论是维修技术还是配件罢,可以以专利为由拖延时间蚊典,等到了专利期限满了投,不好意思锌强,技术升级了;此外焕,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的奖亲,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本幕式,我们也搞不清楚泪侯己,这其中可操作的范围太大了猴封。”   不过绒捆眯,值得注意的是测铺,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息腊掏,分别为遁:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册良衔,含电路接线图等、电子控制系统故障代表码辛膊锭、排放控制系统信息拓、车身尺寸图诡史森、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录逞,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称惟洗诡、商标和编号苍孔,零部件变更程纯鸡、升级魂返、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软刻斑、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断兰、检测差筐、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等陶。   对此娘物,李某仍坚持谨慎乐观的态度蔚,“举例来说池型,同样一款滤清器垃,都是曼牌生产的蹭订,在宝马脾家、奔驰皮染角、大众的OE代码是不同的迹,那么维修厂有可能同时进了3次货逛,实际上都是同一种产品惶捎顺,但修理厂并不知道哎。事实是授伴,车厂确实公开了相关资料赏,但是对维修厂来说却没有意义监喜。”   “即使汽车维修技术信息公开垄扦,也不会影响到4S店的生存路通届,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂拱,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件嫉射奖,所以维修厂的特点是‘大’盟,而4S店的特点是‘专’乌毛芍,也就是说吠些,常见的问题可以在维修厂解决办邵拳,但是专业问题可能还得靠4S店截讣寂,就像是去医院看擦惹鹈邸,感冒发烧等小症状就看全科颊溯萎,但是脑中风就必须看专科达竭。”崔东树如是说倪耪书。 责编滥弦快:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游虽鸿,在加油时出现了尴尬的一幕嫂力,就是半天没打开油箱盖啤峭垫,最后加油员帮助下打开的酥,估计和我有相同经历的人不在少数型式。那么今天撬肚许,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式护党涪,以免以后出现尴尬事件善水炒。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头睹,可以提示加油口位于车辆的哪一侧价搏甸,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况铂堆停。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老钢,司机加油时需要下车开锁忿皑苟,使用起来相对复杂双炮,所以现在很少有家用车使用了栋捶杠。过去这种方式一般都出现在老夏利培俱币、松花江小面等车型上悲,但也有些比如牧马人诫、GL8俩、桑塔纳等车型继续使用履驾。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的俩,与传统钥匙开启相比要更加方便览蓝。不过这种设计也存在一个弊端订讥酸,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况惺定,至少我是遇到过旅兢,请广大网友注意这点山胚省。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种田,车主不用任何操作郸,把车褪荽郑好后加油员直接就能加油试咐庇。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起层卞蚀,当车辆处于锁定状态下是无法打开的纺逆汕,解锁后才可正尘行Ы兀开启编戒氓。   当我们每次接触不熟悉的车型之前赐汾,就应该提前了解这方面的常识话,不要在关键时刻才想起来供宿,不然的话凑,借辆好车带着刚认识的女孩兜风芭岔,万一遇到加油鳖饶瓮,人家一看根本就不是你的车扣,还是避免不了尴尬的局面凄畅。 责编桅:杨杰" "   全国 近期拭,北京市规划委主任黄艳透露淡反,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”狄违群。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会末,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策集娶,国家发改委副主任连维良表示搞疵,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索络晚,但应充分论证和征求公众意见隘乳。   今年5月冈独,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称融,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台丰攘,按照“有位购车渤枚、停车入位寿芬、停车付费壕、违停受罚”的思路对相关问题予以明确盛董推。近期炬壳,北京市规划委主任黄艳也透露俊,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”嗓楼耙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上枪抹,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题颂,连维良认为伎诡庞,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题洞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索迸贪。“要买车就应当有停车位岸谱,停车位是汽车消费的前提诧,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容袒飞趟。所以鸽静,无论作为政府还是个人沤灌捎,在购车时都应当考虑停车条件失。作为政府匡搐,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人墙,也应当承担一定的成本跑。”   连维良表示善宽,要推出这样政策必须要经过充分的论证獭。连维良同时也认为逝,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设刊半卉,最大限度地满足消费者的需要龄掀。   相关新闻   个人可通过互联网出租伙囱、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知相。其中规定扛聊,为缓解停车设施不足的矛盾狙,可适当设置临时路内停车位任娩,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容娇颇,路内停车属政府定价持圭挥。而小区的停车位涣,则由业主大会或业委会负责组织管理钵。   此外躺狈微,这份通知表示鼓励并引导政府机关猩圈狮、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放悼,盘活存量停车资源伦。推行错时停车靠,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位频赫。允许个人利用互联网信息技术庇阑,将个人所有停车设施错时姜半、短时出租热抗彤、出借捕,并取得相应收益庇侵。 责编闭汲摔:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃涪厩嘲,然而在交易背后熄旧,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着德。按照相关规定筷股,指标只能由指标所有者本人使用拭噬,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象薪,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现贿怜舍,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险萄犀叮。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现尺,法院查封一些被执行人名下的汽车后弧蓝挺,却有案外人向法院提出异议险侣,主张车辆并非被执行人所有鲤死。   经过调查法官发现涉顷,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者农挝惊。据了解接,指标交易过程中卖标者哺氢、买标者葡穿秸、中间人往往会签订一份协议眠,对指标交易进行约定宏寿啥,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”适疙栖、“背车”弛坑。因指标稀缺扁,“背车”价格也是水涨船高太茸谋,从过去出借一下身份证做个登记的几十元稗撕巫,已上涨到了目前的4万元至6万元不等鲁拟漓。一些二手车商泉辈,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意僧谓,收集卖标者信息核,介绍给买标者观趁,从中牟利崔赊。这样一来加叔,卖标者公刨、部分二手车商和汽车4S店工作人员漂、买标者蜜骄刺,从卖方到中介再到买方泵,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链不搐仿。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议聪,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需溶,但事实并非如此吴。”海淀法院法官杨海超解释道曙盖,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售恢,不得反悔等内容参,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现武锈。   杨海超表示哎腔,目前卖标者能共、买标者褥鹿绩、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现苫嗡,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一夸渡脸。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看炼双酮,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦吴。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策缮,卖标者应该受到处罚缓。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求淑绵,但是从法律风险防范须、避免法律纠纷啤怒、维护摇号公平的角度来说释跺,这样的交易并不可取布泊势。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示何抹,首先身份证是个人身份的证明查共,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度玫挞。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)俄,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)客擂,那卖标者极有可能遭受损失碱物犯,甚至可能承担一定法律责任歌撩拌。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用翱,卖标者无法对汽车进行有效的控制窍礁。卖标者可能在车祸赔偿画岔嗓、车辆保险酷妈、违法坊埽款拜烽、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险极。   法院查封   其次许汀千,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用识悔辱。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车溺刺,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有鲍卤。正因如此鹃乾胖,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车匡,即便买标者就此提出执行异议吼,法院也无法支持沃哇,这对买标者是最大的风险坟捕。   卖标者反悔   最后棋荤,虽然卖标者与买标者之间签有协议观逛,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生祷。最典型的便是卖标者反悔群揣楞,要求买标者加价堵蓄涤,额外再支付买标费用揽。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题幕姜浇,而要求卖标者退还买标费用榔脯仕,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险伶池。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标瑟,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封堡杭睬。近日踏阀,赵先生再次来到法院提出执行异议申请怯窗,但被驳回戎活谴。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示抖,2014年6月胯狗,赵先生从曹女士手中购买了购车指标菏,注明为永久使用权铆,费用总计为5.3万元史哪。曹女士除出售购车指标外仆广,还将自己的身份证原件给了赵先生稠玻磋。协议中还显示“非因曹女士的原因垛,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系橡疗,包括车辆的损毁评抖寿、失窃以及与第三方的人身眯碾籍、财产损害纠纷等等”温态串。   据了解溜厕痊,今年9月份棺烫骨,赵先生在办理车辆年检时发现汲克,车辆被海淀法院查封魏。目前丹狡,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷剔鹃,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封抚拭富。   北京晨报记者 黄晓宇 责编颗的:杨杰" "  近日佰忍,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开酱蹄齐,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立泄含惺。   截至2015年6月底昂溪朔,全国汽车保有量已达1.63亿辆统斗休。伴随着汽车快速步入百姓生活喘乘认,人们对车内环境的要求也越来越高颂磕瓮。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施杠恨,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视纽边蔑。据透露嗜模,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准册陕颠。为此楔,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会狮曝。   委员会首批会员由汽车整车厂话、客车厂漓、汽车内饰件和内饰材料企业堤裸淡、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成耸克,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会接,在中国汽车工业协会领导下祈,研究车内环境质量控制方面的问题乡,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展骄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明没,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即癌,治理车内空气污染刻不容缓呕攀,从源头上控制车内空气污染封,探索使用散发较低的环保材料池嘶钵,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道尉。”   除了相关领域的专家学者建言献策撩,论坛还吸引了奔驰敖替、宝马科、沃尔沃械信盘、大众等整车厂妻嫂,以及锦湖日丽涕、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题济。有分析人士指出扳,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立星,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一毫抄抬。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一类,他认为羡帛规,除了政府绿涂、企业断,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量阿币。“产业链的转型升级捎,一方面离不开国家政策的推动交挫谜,另一方面更需要市场的拉动拈。随着消费者对自身健康的越发重视现捕,购车将不仅仅关注动力挨蜜菏、外观悼,车内空气是否安全钨,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素衔。” 责编癸:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息逃磨螺,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留筛。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时茬拔矗,与多车发生剐撞染把,造成一人受伤崎梆遣、八车损坏炕。随后瑰,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场妒究趟。   经过北京市交管部门全力工作牢丧蕾,当天19时30分许煌庞,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男列搔娟,21岁)抓获瑟估。警方初步调查反浪,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶茂呛,与多车相撞且肇事后逃逸粮。   目前算碌垫,于某群因涉嫌以危险方法卫葱害公共安全罪被警方刑事拘留收警。 责编查:杨杰" "  近日栋拱,日产2016款途乐正式上市泰哩。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后琉坪,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型挖伦。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍赤帛,2016款途乐的售价为79.8万元古,相比上一代定价下调40万讹熊匿,并对产品定位进行了调整仙掇列。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑盗汇。今年上半年痢,在宏观经济增速下滑苛颇、反腐冲击高消费考赋葛、进口车国产化等因素的持续影响下炯,中国累计进口汽车52.3万辆劝,同比下滑23.3%唤捷,经销商库存压力持续加大瓷商,盈利能力大幅下降叉虱鞍。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素案敦。”陈昊坦言拓琳,新途乐的价格下调后祈涕,79.8万元的价格明显亲民不少缴黎熟。价格调整只是一方面漓奥,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示饯腾,随着高端私用市场不断增长搓逢,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户碍横。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说疆吼拜:“自2012年下半年起寝狭,以行业客户绞、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩漓割甭。随着SUV市场蓬勃发展你,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群南。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持酗,通过从源头上调整产品价格辨甘,厂家让利柯,销量扩大分摊成本膜,使更多消费者受惠驾。”   为提升进口车销量五妙,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量冀吮。此前坤埃,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售青镐涟,根据今年的2.0进口车战略短榷统,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家犀娥,增加608家老奴,增长率达到502%便刨虫。同时殿伞杰,东风日产将全面放开进口车经销吃。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车催师忿,厂家都会予以授权疏需。   随着新产品的上市福,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐随、中大型SUV楼兰琶、中级SUV奇骏绥设梢、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系勾叛反。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型伤猜,借助SUV市辰肌,承担东风日产进口车的销售重要责任毒斡弥。   陈昊称塑捻,虽然今年整体经济出现变化畦毕,车市出现了大的波动凤济,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变虚惯。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值辉础士,并通过服务乔屏陕、渠道祈、营销上的不断深化与完善兰,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市讥栖,以及楼兰的带动誊蔼础,务求实现2015年度销量跨入百万级别惭祟。” 责编扫继锨:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候磁,保不齐就会出现丢三落四的情况紊瓢。例如困:车钥匙忘在车内鞍,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题潜南佩,导致无法打开粹耽。所以瀑砰,今天我们就来跟大家讲讲江徘摆,遇到车门打不开我们该怎么办螺翔靠?   彝葱闷控器失灵    彝婧锰拢控器的使用频率最高稀,每次开车锁车都得用既土踩,使用久了以后就可能会出现些小问题矗。如读:按键反应不灵敏厦、电量过低失、有信号干扰源或防盗系统故障等同雄钒,如果其中一把夷宸ㄋ控钥匙无法打开车门橙霸,可以用备用医背瑁控试一下活,就可以做出正确的故障判断房氰细。如果移莩猓控器仍无法开启车门己,还可以使用机械钥匙拾麓宪。 有人该说了兄,“有了机械钥匙版猾贬,可是车门拉手没有钥匙孔案课⑺病?”别急懊缢腥堋,往下看笺度淡。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里柿沦哭,然后自动落锁巍栋,这是一件多么悲催的事情武捌建。如果遇到此事版,我们还有以下几种解决办法垂龄氓。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法盎叔通。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己绦,让自己牢记这次教训翁屎汲,就应该不会再有下次了葛。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证潍、驾驶证动佳、行驶证等有效证件面。费用一般在200-500左右款襄,个别车型价格更高枯会。但有一点大家可以放心衅泄黔,在开锁公司干活的都是高手瞪司,肯定不会破坏你的门锁鹅江,因此你也不用再专门去更换车门锁品蛾。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星搁蛇,你可以通过手机衣辏控或致电客服中心的方式来进行掖γΓ控开锁脖矗。前提是你的爱车必须有类似的功能操,而且还必须是付费会员的前提下才能实现擦。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策慰拒,不过在遇到特殊紧急情况时稻兑,也是最稳妥的幢讥慕。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况节。虽然我不提倡砸玻璃肠椿膘,但这却是最有效快速的解决办法射鞍翱。如果砸玻璃一定要选对位置噶,不要认为越小的玻璃越便宜诗洪塘,其实越小的价格越高涎孩努,不仅砸起来困难顷师坝,而且还常常没货担宛豆。我们的建议是拔热,砸玻璃选择后侧车窗玻璃烙妊歉。    其实胆,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的皖幕损,有些情况甚至让人哭笑不得痰杏。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯扳取,发现蚁ぃ控器电量变低应及时更换电池端讽,就可避免类似这样的尴尬事件伟蹲。 责编林旅:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次揭咯备。其中寞咆堕,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到日,今年“十一”黄金周苦,道路水路客运量预计达到6.5亿人次形娜。10月1日零时至10月7日24时烤楞昏,7座及以下小型客车免费通行收费公路陷受币。    来自铁路部门消息靖欢,2015年中秋刹、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日酣规,共计13天叭肉粒。全国铁路预计发送旅客12120万人次墙嘛闹,同比增加1245万人次汝让,增长11.4%伶嗜。预计客流高峰日出现在10月1日熟把,发送旅客1330万人次乳山话,比去年高峰日增加157万人次侧,增长13.4%芹。    根据预测分析卡动青,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点辽力:一是从客流构成看耸搪,以旅游客流为主乏浪订,探亲流为辅;中短途客流为主尺舅,长途客流为辅徐促功,高速公路交通流组成主要以小型客车为主贬花,预计占比约80%瘦。二是从时间分布看埂堤绍,客流量将呈现两端高博遁赶、中间平稳的特点伯,预计单日最高客运量将超过9500万人次素镭酷。三是从地区分布来看农肌拱,北京勤故、广东工、四川摄、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大颗染。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施撮帅盛,渤海湾密抠粟、舟山群岛腐、台湾海峡刮、琼州海峡等地区的陆岛哦、岛际割瘦肮、海峡间的旅游客运倒扔但、客滚运输的客流将会相对集中攀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间弓模传,道路客运量将达到6.4亿人次炮,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次港,与去年基本持平其。全国将投入84万余辆营运客车桔锻霜、2189万个客位;2万余艘客运船舶阿七冬、103万个客位参与道路藩联、水路运输房季石。    预计中秋节锌湾焙、国庆假日期间竿,铁路客流以旅游和探亲流为主习特持,旅客出行计划性强烩,出行与返程客流在时间和数量上较为集中刮。    针对假日期间客流集中出行的情况妓牌,铁路部门已做好充足准备极炼坡,最大限度满足广大旅客出行需求探。在京沪高铁劣、京广高铁溪凭慰、郑西高铁谜、宁杭高铁蚀撇徐、津秦高铁瓮谎、沪昆高铁等线路钞笔,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁藤、贵广高铁钩食哄、沪昆高铁苛公、兰新高铁等新线曹,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施慧揉,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案品骡,在9月25日—9月27日连续3天势谢、9月29日—10月2日连续4天惭、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州赔瓣蚀、深圳块氖,上海至广州涤、深圳高铁动卧列车;在北京到成都诉粕妒、北京到哈尔滨趣谭、北京到南昌等方向袭,共安排跨铁路局中长途直通临客19对霸颓。 责编腺忌:杨杰" "  按照国家相关要求枯,今年中秋假期高速公路仍将正常收费竿巫盼,而国庆长假期间外蚂,小型车可以享受高速公路免费通行政策瞧瓣。   9月26日抵断踩、9月27日羚奈,市民将迎来两天中秋假期脆攫桂。按照国家相关规定棠惶,7座及以下小型车只有在春节纪、清明节庐船啦、劳动节钩腾、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策问。想免费自驾出行的市民己,要耐心等待“十一”假期既谦吩,才能“限免”出行豆迟推。据悉暗壤赤,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止墟钳苦,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准褥逃。   不少新车主由于对交通知识了解甚少退,出现了不少路盲布臀。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法夸,减少路盲在高速上发生的意外嗽陛肯。高速憾考涧,就是高速行驶歪,速度一高蔚,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了鞭,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区情惧菇,希望对大家有帮助芦吠。   误区一纳:安全带   犯错可能弘:100%   伪颗尘ǎ害指数炽:★★★★★   正确做法谰罐:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶衅,车内人系与不系安全带世阶,往往差别不大篇,更多时候是为了应付交警鹊。不过貌,在高速路上行驶拌,系不系安全带产生的结果是天壤之别软堵楼,在同样的翻车事故当中怜课,不系安全带绰是,不是颈椎骨折致死睛,就是被抛到车外致死;系上安全带岗,仅仅造成轻伤圈捅。   通常来说瓣,由于有安全带报警装置诉,前排的司机和乘客会系上安全带娇邻凄,但后排乘客超过90%不会系安全带烈送惭。高速路上潘舱沉,后排乘客不仅不系安全带煎恢赋,而且还会以半躺的姿势休息钞窟,一发生事故虚劲暮,最容易受伤砰无啦。   误区二挪练弄:简单事故处理   犯错可能够孩澜:90%   瘟账茫害指数阑描瓮:★★★★★   正确做法矛疼:快速移到路旁   城市马路上发生事故后圈粮棉,都要保护现巢!,在交警到来之前埃,不能移动车辆纶辩犀,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识捞。但在高速路上就不一定了冻煽。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面铰屏耗,致使后面车辆刹车不及再次发生事故观雇,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故靡裴。所以阔汾似,高速路发生事故词你,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾才舍病,事实无争议韦瓢,无人员伤亡浩,财损不大父,车辆能够移动枪,告诉交警大概情况后厕隆勉,应该及时把车辆移到路边或应急车道上模宠空,而不应该堵塞在道路中间喜汲,方便自己罢,也方便他人狭唐。现在手机都带有照相功能诫,在移车之前懦话拘,可以照几张原始照片掏,碰到这种“移动”现沉荨,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能苇耐:超过80%   味拢害指数嵌蒜:★★★★★   正确做法舶裤:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故把,就一定不能移动现场浦舍壤。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上挛,都是一样的暮仙老。事故发生后莽,事主往往只有三种反应勒:一是受惊吓过度拇兼刮,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候同管灸,已经过了半个小时蹿秒。在城市里纳,报了警就足够了蘑,但高速路上这只是第一步分。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志悄思,并且一定要在一百五十米外粉律味,宁可多凯,也不能少焕淋。第三步是把人员移送到护栏外负币,这又分两种情况宽拍,如果伤者伤情严重携歌些,除非你是专业的医护人员呸腐,要不就不要动伤者;如果只是轻伤鸥痛缔,所有人都应第一时间移送到护栏外冉才擂,千万不能在事故现场争吵甫兼糖、理论矢卯帽。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外卯,三样缺一不可碾七,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生桅郴,当事人均要承担相应的法律责任罗。 上一页 1 2 下一页 责编池交摊:杨杰" "  再过几天瞬粮,期盼已久的十一长假就要来了颧。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划顶,但因为路上行车多渭舰汲,长假也是交通事故频发的高峰期侗苗愧。   有人曾说烤茂拼,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下洁锋,后果一样是惨痛的息寐。车辆本身的安全质量科侗,并不是唯一重要的仓,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕苫沪,培养安全意识鸥厕旗。   在行车过程中溺,遵守交通规则当然是首要的掂董敌。但很多人不知道勿菇捞,除了路上无法预料的交通状况叭,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”热盼。保护自己和家人的安全旱宦拴,也要注意规避这些状况竣。   警惕一面铅厘:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中限,很多朋友喜欢把音响声音调的很大患量,或者说是因为车辆本身噪音很大挟嗽,所以不得不为了听清音乐而调大音量团惕滦。其实这样做有两个损伤骄盆。第一个就是损伤听力慰犬饲,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内疏吨伎,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声嘲稹,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃汞氢拧,门板都暑界,仪表台等硬质物进行反射和反弹晚茸汐,如果行车过程中音响声音很大菩蠕,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤汹玫,就好比把人扣在一个钟里榷垛,然后在钟里播放音乐一样深。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低苇,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱硅,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛娜,但是到了距离你10米的时候你才听到胆,严重影响到行车安全蔑沦宫。   警惕二怒兰:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样盼淋力,品牌良莠不齐旧,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高憋,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜蝎陕檄。好品牌的风挡贴膜的厚度平均偿奔,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况芳绢,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理居口枯,而质量很差的贴膜奠墟丘,不仅厚度可能出现不统一时涛,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”落驼脸。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中麓,如此行车妥,必定会造成非常大的安全隐患谐,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉屠苯。   警惕三是礁琅:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化婪,而且对车主的健康也不利淑。另外宿,烈日直接晒到香水瓶乏巴,再加上车又是黑色的复内玲,特别容易吸热刺蕾,很容易受热爆炸寿跋痰。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂恰谰泊,否则会影响安全气囊的打开百粹。   警惕四掣:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具壤,增加汽车的温馨感枷缄。但是这样做非常危险味。因为车内的后视镜很重要琴苯,我们观察后方情况及倒车时剧,都会用到后视镜翁侈犬。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线还崩翠。所以为了安全闹伺,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧荆。   警惕五簇:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰肉,或是挂上一串保平安的装饰品怯。其实吧使燃,这些挂件都是隐藏的杀手狭赁串,试想下艘什午,一旦发生猛烈撞击矩。这些挂饰会瞬间打翻壁瞧,在车内“翻滚”臼,而它们离我们头部距离非常近粉特。挂装饰品在后视镜上磊界,就仿佛是挂了一把手枪在上面抠死,一旦有意外情况很容易“中弹”辞等碱。   另外粳哼,《道路交通安全法实施条例》第62条规定访滇,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂群、放置妨碍驾驶人视线的物品”淖谓。立法之所以这样规定泉迷蚀,是因为悬挂在前窗萝琴、后窗或侧窗的饰物聪裂赌,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜裸教、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线禽,容易引起事故的发生瞥相。所以挂饰物的做法是违法的病。   警惕六铃芹:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫戎清,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳双,当遇到情况紧急制动时闺耿扁,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落惨,后果难以想象惹痉。   警惕七露情炼:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国梦炭诵,居世界第二位魂口梁,汽车保有量已占世界汽车总量的15%憨私颊,是名副其实的“汽车大国”巨粗购,然而借盛,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%糯拨,其实际使用率仅为0.04%美蚀沮。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍箱蔷词,发生碰撞时该,如果车内儿童使用了儿童安全座椅察斧耐,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%薯,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%么身。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示扩达价,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法臀涸,但目前最迫在眉睫的堵,还是提高广大父母的安全意识诺。   警惕八细谴:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机凳茶,不论早晚霸嫩镀、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子火。可是舰弯,戴手套很容易在转向时打滑虑勿创,尤其是急转弯时绷人奴。   警惕九娇:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器暖帝辞、油门踏板和制动踏板的动作羡景,而且不管是不是紧急制动钙,脚滑落踏板的几率都会相对增加檬蜜瘫,就算没出意外入,也有可能扭伤脚踝叭叙烹。所以开车时稿同滩,还是换双平底鞋为宜沦焕。   警惕十吞辑卵:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天伞腻,但我国许多地区掠宦,尤其是南方驴,国庆期间的白天依然会持续高温定林劝。由于车辆属于一个基本封闭的空间佩,车辆空调采取内循环时安狈跋,车辆内部的空气质量会下降倾,并且二氧化碳量增多恃,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕涛醋磷、胸闷畦猎、恶心甚至是呕吐的现象紊,这都是车内空气造成的其痴。所以如果长途出行江哦,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气猩备孺,或者开启外循环模式捣庞。 责编韶居:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日俊,高德地图发布了《2015年中秋侩哥、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)螺疤陷。指南预测泊囱,成都将成为仅次于北京视、上海的第三大假期热门驾车出游城市素,都江堰会是全国第六大拥堵景区偏钾。同时俩,指南还列出了十条最拥堵的高速公路配恢女。   今年中秋节与十一长假双节相连兴售,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势粒晴添。其中稀,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日馅林,第二个出行高峰出现在十一前9月30日苇田慧。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据鹿畏,高德地图预测了全国十大出行城市排名隋蹈克。成都仅次于北京和上海淖,成为第三大热门驾车出游城市辫衅。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右痰蒜皆,为集中出行的高峰坡,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午堂,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰概侩斗,出现在长假结束的前一天下午15:00左右男,至长假最后一天的23:00左右祭。拥堵的高速主要集中在长三角香、京津冀肮落健、珠三角这三大区域勒敞柑,其中长三角高速拥堵最为突出遍。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现蹲,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点航,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多磊娠武。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好敝丛钝:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高拦旗。 责编驼篱:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高揉梨现,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈陶,有效释放这一情感的方式是旅游掂港。旅游不仅可能开阔人们的眼界蹋,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪钵杉偷,同时还具备愉悦身心的作用如翱季,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一垃。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至娥垂存,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话难,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1泄倪、必须就自己的出行线路做出具体规划蟹,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定成弦。如果您选择了多个目的地猴痢乓,那么一定要在时间上安排方面下足功夫嫡擂蒙,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面稻铃,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要媚吹定。   2盼细、一旦具体的出行线路确定下来肩,那么就必须充分考虑到交通的便捷性奠。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性丢涟翘,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支史甜波。目的地的先后顺序必须做出具体的规划咎,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦寂锭拦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了幢栓。   3杰、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后窍贸,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人党刮。如果有的话嵌靖龚,就可以让他(她)为您出谋划策经卑挽。选择那些景点适合游览殊,哪些地方值得去;另外一方面坚券地,在出行前自己应当做了功课锨澄,确定好此次自己出行的具体地点炮,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚泌督携。   4剔辟、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底憋,具体项目包含了本次出行景区门票费用惦、自驾游油费消耗费用潘盲痢、食宿等方面的费用支出逆钩,做好本次出行开销预算工作刊俱躬。   5裁猎俊、文明出行必不可少仇,过去由于人们环保意识的缺失弊,常见人们随手将垃圾扔出车窗外惨旅。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆博笔妮,而且还可能导致后面车辆发生交通事故檄摧赶。原本开心的旅程希,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失惨懂瓮。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋纷物芒,对此小编有话要说!   Q1哺悉笨:那么多车载垃圾袋拣,为啥要中意你呢?   如菲告诉你窃层念:如菲的车载使用袋具有使用便捷屋、占用空间小漂沏、用途广泛以及方便携带等优点磕。   Q2徐憾:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你骂炼少:独特的穿绳工艺告借,便捷您的车载生活瞪,建议将她挂在椅子背上下毖耙,方便撕下使用且不碍事设。小小细节坏锈僵,改变生活抽襄,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分皆,让您尽享自驾游的美好时光橙穷。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词怪庙舅:车载使用袋)专利产品换低屑,独此一家吭帆,手慢的抢不到悉,可别说我没提前告诉你哟!(来源拳:齐鲁晚报) 责编徊:杨杰" "  原标题分:不想看人头不想没地方紫齑衫荨? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆龟籍,如果你不想堵在去热门景区的路上竣搜碘,也不想到了景区只能看人头午,没地方吃饭辖裤,也没地方睡觉溅剐妇,可以来看看我们的推荐咆股。根据业界人士提供的信息嚼,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路搏祈,供准备出游的市民参考鹤隆。   ○ 三峡深度游   推荐人派放:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程缮蹄:近千公里   时间辈:3天   看点摊桓:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦铂秤,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡亲伴脯、神谷峡中的“白龙过江”瀑布讽,以及拥有“飞瀑峡中过量,舟从瀑下行”奇观的大宁河湾锻归。返程路上可去看刘备托孤的白帝城够谦。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人眯侵芍:重庆一李姓驴友   全程纹:约4000公里   时间禄匣眷:5天   看点棉共:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内呢救图,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称爽。第一天算凶锈:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛响苯,参观乐山大佛;第三天吠戚,从冷碛出发徒步牛背山陵必拎,到达山顶看日出甫、云海等钱涝。第四天谓讳啤:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥少,返回重庆搅。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人廷丘:一家自驾俱乐部   全程亭室:约1200公里   时间凸柏:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点鞠:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区史,集三国文化伦、蜀道文化哇、关隘文化毙、红色文化为一体槽姥降,融雄乃、险饥题伟、奇小、幽于一身遣侯奈。可游览明月峡西安秦古栈道捎布、剑门关风景区饲奥、绝壁观光站嚎霓挟、滚木坡古战场—天梯峡高空索道椒锰。第一天抵达剑门关谩,第二天游览景区透,第三天返回重庆樊问浓。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人轨戚缕:宜昌导游张小姐   全程茎:约1800公里   时间陈潮:4天   看点绢素:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹活锤。1943年5月至6月岔氢匣,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价兑,毙伤日军25718人衅,守住了重庆的最后一道防线冈稼敛。第一天苍短女,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌躲,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷仑、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆面。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人纯办:雪狼自驾总经理邱波   全程耿攀:约9000公里   时间深双膳:18天   看点握础亨:川藏线群佰闻、中国最美的地方侨。自驾必须是越野车圣午褂,具有一定探险性质测肌,准备必须周到齐全断性。线路为函哗:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青菏嫉湖—西宁—兰州—定西—重庆泼。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人级:旅游达人何梁平   全程辉颊:约200公里   时间揉:2天   看点技稠:第一天避开成渝高速高峰期详免踌,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区涕罗怖,赏千亩花海遣、蝶恋花谷催淋稀,还有台湾美食展和恐龙乐园甭,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”浦偷徐、“黄凉粉”马、“铺盖面”隙番。第二天自驾返回味,到大足石刻偷,如果客流不大探,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟氖沛。   ○ 金佛山探秘游   推荐人拴童:南川自驾爱好者蒋千里   全程瑞譬:约400公里   时间菩供:3天   看点风怪囱:第一天捌啡瓶,看“金龟朝阳”奢荣、绝壁栈道走廊戈、古佛洞螺沛扣、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡花淋努,路上可观“石人峰”我贬被、“母子峰”这些南坡奇特地质景观患剐,进入景区后悲,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区孝菊休,观赏重庆最高的瀑布——马尿水迸到嚎,然后在山王坪景区游览定。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人隋骏辰:沙区一自驾游爱好者   全程布:约2200公里   时间宫诺阑:4天   看点汗顶尝:毛泽东故居擅坑缅、铜像广场窜痘箔、滴水洞擅。第一天抵达遵义吓,第二啸、三天在湖南韶山参观恃,第四日返回重庆啊祷。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人叮:重庆自驾达人张先生   全程蕉簿:约3600公里   时间匙欣阮:6天   看点彤垂棘:海陵岛没有蜂拥的人群扛祟梅,却拥有和三亚一样的海水踏、阳光挛琼、沙滩蓉、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称骚。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大迹时伺、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆饺。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人羌:巫山一旅游达人   全程鞭你:约1200公里   时间扇柬党:4天   看点派杀蛾:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路雌魔篇,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后八霸嚏,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区痹。第一天游览当九路描疵奖,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览位姓九、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆赁驴。 责编泉:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了裁蘑,不过话说回来努辟湘,金秋十月奠,秋高气爽触哇,正是出游的大好时节烩嫉,不出去走走也是着实可惜牵,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式戌购,不过出发前婪敬,一定要给爱车做个体检稳,全面为行程准备一下不暴脑,避免车辆在路上有突发状况的发生澳渭蝗,那到底该准备哪些呢吧缆,今儿飞哥就给大家说说穷敦脾。   检查轮胎   俗话说氮侯芳:千里之行齐幻,始于足下晨弊绣。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎骑规,看其有无压扁或被扎破现象愤互,如果轮胎受伤比较严重惜婪创,千万不要抱着侥幸心理裁吼,一定要及时更换轮胎睡督编,这里注意一下挝,检查完轮胎破损情况朔长,还要检查一下轮胎的磨损情况粳架料,如果前轮的磨损比后轮严重的多獭泼,可以将前后轮胎对调使用廊地邯。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油济钢岸、刹车油人譬、转向助力油以及冷却液商侠狙、玻璃水等是否在正常油液位涧,如果油液偏少胯,而自驾路途又较长刚湿,就应该及时补充或进行更换围俩瓮。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重嫩陕磺,自驾的跋山涉水店簇叮,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下估记,磨损严重渤劳,所以在自驾前谁撵,一定要检查刹车片是否相对完好毛地,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行氓祈颠,万一途中遭遇刹车失灵啥,简直太可怕了圣逞。 检查底盘   同样宽毕,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段抡瀑牢,一些坚硬的碎物褪,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘莽畅挫,使底盘被击伤朔,严重则可能会导致油液泄漏挺录,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱瓣揪,所以在出行前蛋墓、出行中一定要定期对底盘进行检查圃,防止留下安全隐患抗晤。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况傲村,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化痪,从而造成车辆转向变沉焊、发抖坍柯、跑偏等问题负典撅,所以在行驶前惋,就需要进行四轮定位宽,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态嗜甜蹋,提高行车安全奴。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗窝编娠,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气搏,这时候灯光就非常重要了酬赣,良好的照明对安全的保障作用十分关键附酞汗,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障路,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行宿兽。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的抛毫,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上堂,难免会遇到些非铺装路面虑攘,在这种路面行驶咎斑,尘土吻蜕厩、石粒…难免会加速爱车的磨损脾,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡旱店就,特别是易藏污纳秽的死角陵,如车窗胶条等味,一定要仔细清洗淳教沉,必要时还给车重新打蜡错,进行彻底养护疆。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项七,长途驾驶佳踞挫,难免会遇到些“荒郊野外”陛,这些地方往往粉尘大增克兜獭,所以回来后价,一定要及时检查清理空滤男恨线,如果不太脏迷,可以自己用吹风机吹吹干净纪刚滦,如果粉尘堵塞较严重墟赦,就必须要更换滤芯了邓。   自驾游虽好传牛,但安全保障也是第一位的抛卯腊,防患于未然揉测,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患锚,所以在出行前联,对车辆进行检查必不可少攀,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编杠锻:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近瘁,如果再请几天假和中秋节相连可抡救,那真是超长假期,怎么少得了自驾游椿?开车去旅行孪,无论长途还是短途都要自己做主刮疤券,但要注意的是倒,“十一”正是全国出游高峰期蜗率疾,路上车多不仅易堵疤课骆,更容易发生交通事故斜瘦晃。出门在外安全最重要精饶,因此无论是事前还是自驾途中帽颗,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一熬霖、带齐证件   有的车主平时少出远门宪湍订,一些证件喜欢放在家里登,但假期出游伐趁磐,最好带好随车证件蜜录,除了自己个人的身份证谓旱鸡、驾驶证外奇,行驶证拉午、保险费单等也要带好酣椭适。   二德舅儡、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”忌教颂?即拖车绳贩、蓄电池连接线柏梗幻、三角停车警告牌桂、备用轮胎块佬烷。别小看了这些东西诫卷穷,特别是在偏远和路段复杂地区缉祈,万一车子出了什么事涉八骡,有了这些能让你省下许多事滤显。另外腾,水也要带上尚境揪,最好是纯净水帆郝莫,除了平时可以应急洗玻璃之外哺,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时峦伙,可以应急代替冷却液使用苍,这样车子还可以开上一阵耸啤东。   三哆蹬、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油吝、冷却液奥祷、变速箱油慷、玻璃水监浇,重点检查轮胎是不是正常狈。此外还要提醒的是洞,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具汞庐,如外用快速补胎胶条苹、胶片等冬玻醛。另外幕娇念,备胎的胎压也要事先打好簧舍。   四农、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险怖落,比如意外伤害险略黑。不过酱洞,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区吠虑艰。因此胁,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额蒙薯虏,同时还增加一些如“盗抢险”等结荚多,以应对旅行途中可能发生的状况枷。   自驾出险注意事项   一江舒锯、异地报险没问题   有车主担心套,出了外省报保险的话会不会很麻烦裳撇?现在随着越来越多的车主经常自驾出游补嵌,异地出险的风险也大大增加奔创。其实完全不用担心帛,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔菱泵沉,如全国通赔蜗独、异地理赔等服务括采坝。这里要注意的是导错梦,为什么一定要是主流保险公司呢尾?这是因为只有网点分布够广川,才能够真正实现异地获得保险赔款雄剃稳。因此埠,如果异地发生车祸事故惫迹,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可倪灌。   二社、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故沙,还是因为事故而导致塞车料钡袄,这些都是常事驶单。现在为了方便车主外,一些保险公司会选取部分高速服务站拭宦,设置车险服务站点闲,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务倍巾。如果实在赶不到骋,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来剿零浆,作为证据冕莆。因此钙屁,如果在高速上遇到车祸负侨亢,除了报警与报险之外类粳掠,还要记得马上用相机或者手机码,尽可能地把事故现场完整拍下来筛靖歌,最好局部与全局的都要有觅摄。   三俱、想回家再修可以吗丛?   这个要看具体情况胸躲。有的车主对外地的维修店不信任触蜜,想回家时到自己熟悉的修理厂维修堕煞屑。但是汤捌,如果自己的车撞得很严重触蹿,再开动后有可能造成更严重的损伤粱,那最好还是不要再开动了习舞饶。因为按照车险规定地,如果因为车辆事故后端桐,继续使用而致使汽车损失扩大的部分诧橡孪,保险公司是不予理赔的侵萌毋。   四纽、自己全责私了再报保险趣胜抖?   有时候剃联,如果是自己全责的话信患了,对方见你又是外地人掣镜腻,很可能会提出要私了给现金裤昏,让你回家再报保险传。遇到这种情况请拒绝虫台鸿。因为没有事故现称A浮,保险公司无法作现场定损和勘验硷北,就有理由拒绝赔偿衬。更不用说瑟凛,你也没有报警狙。而就算当地交管部门出具了事故证明瓤肚但,可如果他没有及时向保险公司报案境,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况谓顽,而无法计算理赔金额哨损忙。 责编暑时任:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具句敖钵,还是我们的生活伙伴嫁釜计,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识叼,运用这些知识来检查自己的车辆杯娄刑。    一般来说唯膊还,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间卯。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯垂,驾驶环境课书,刹车片质量监抖熬,汽车重量等都有关系烙,正因为影响刹车片的因素很多阀溜,所以刹车片的寿命差别有很大不同死,同一副刹车片有人2万公里换疽拨,有人4万公里换囊戮。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解蓄锯。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况攫,自己也放心蒂。    刹车系统包括刹车片嵌速暗,刹车盘归己倾,刹车油泵等部分组成豆缴。这是需要我们注意三大部分乳佛。    ◆如何检查刹车片 娃挎?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右桨蕾陵,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄蹈。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时心嫡鳞,车主就要增加自检频率纬扇活,随时准备更换了顿。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右淀勒,到了这个极限则必须要进行更换棋。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候梗穿背,车主就要随时观察准备了骏,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察未魏,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示寄汾,相对自检就方便一些维。    如果是鼓式刹车叉愤,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声勿鄙,或者查看手刹的位置变高荒疯,此时刹车片必须立即更换巢。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘玛肃,证明刹车片已经超过极限兄。遇到这种情况缉,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查倍沽。    ◆刹车盘的检查 靖惠季。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器双郸,就是在盘面上会分布3个小凹坑鼓闪。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm屑碎。也就是说科坝尸,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm凤烂,当出现完全磨损时先筷距,我们建议及时更换刹车盘凑。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了间忙。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm歪伐吉,就应该及时更换刹车盘舍簇颊。   提示颇祭缮:汽车刹车盘生锈怎么办贺娶?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的犬暇取,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈承,这是正常的夸闪婆,并非刹车盘质量有问题伙宪稼。    第一种县猾京,如果只是表面有轻微的锈迹讳妇甲,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除耍,可以不用专门处理诺霸,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除朴卜。如果生锈较为严重笺邢手,会使车辆在刹车时产生振动或抖动釜,如刹车片振动帅双、方向盘振动或抖动蜜斧、车身振动等扒。当然鸽歼,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下该。行驶中匈火,轻踩刹车篡概,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可斡。    第二种辟并,如果刹车盘锈几死砂很严重的话镜,以上踩刹车的除锈方法就不适用了偶。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平讥己嘛,这种情况下制动会造成车身的抖动挝俏涤,驾驶者能明显感觉到刹车踏板袒戈、方向盘和车身的异常祈锭。此时哗遁,将很难祛除锈迹催,即便勉强“抛光”伍窟,事后也会造成刹车片的异常磨损踏,仍然会有抖动的情况出现齐。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养揽地幢,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重售馈。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前叼芦藐,小心地擦净主油缸上的泥垢棠矢赔,以免任何脏东西掉入储油罐矢。摘掉盖子途僧钡。如果有刻度菱薯泰,只要保持液面刻度不低于下限骆办曝,不高于最上限就可以了桂跑。   △ 对于没有刻度的油缸浮厩,应保持液面距油缸顶6毫米绥,打开制动液盖娃,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限啸响。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本骗帛。应该购买市面上质量较好的制动液坝两。如果制动液脏了纺平静,放掉并且冲净整个系统窃讹,然后用新液灌满主油缸洗钒浦。刹车油不要重复使用擎跨,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉渐卑。    在很长一段时期内如果总缺刹车油爽晶省,而你总在添加噬另拱,那很显然你的刹车系统有毛病了炽,你应该检查一下了臂栓虹。   △ 在检查完以上几点外劲郎,顺便检查刹车油管纶事,观察材质有无裂痕矩,接口处有无油渍硅,一旦出现需及时更换踏兰法。   总结北侈:    检查刹车盘和片笑纽,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况扳髓侨,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义弟挽稳。检查制动液浑,除了刹车片啦,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了超淮,要注意考虑所在地和目的地的天气特点破孩串,防止制动液内进入过多的水分隧前戒,对刹车有着不良影响稗。    养成自我检查的好习惯巩,保护你的爱车领屏,也保护你自身的安全! 责编橙:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路迹,去驾校上过课的同学都会咸,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握颇劝,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位饶躲螺,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的攀,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库傲,减少了倒车的盲区悔。    停车入位主要分为两大类悍配,侧方位停车和倒车入库乌辨蹲,这两部分我们在驾校都学习过矗汰,实际生活中也都会遇到翱划,其中侧方位停车需要左委工伸、右打轮喜盖们,并且在没有标准参照物的情况下劣,难度较大一些归恐。   侧方位停车    在驾校学习阶段汇,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线猜,我们只需按照线的指示就可以顺利入位搬溜射,并且教练员还会从旁协助镁滤单,总体下来入位非常简单胖,但是到实际生活中泛,这些杆或者线都没有了或者不齐全寡,没有参照系的情况下隋沟姑,加上停车的复杂条件抽巫:路旁时而穿梭而过的车辆参、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大传,对于新手来说我们要学会自己建立参照系畴,调整后视镜活檀、仔细冷静入位哆,就可以比较顺利的吐ぃ好车了疵牌下。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜侈,特别是新手容易出现不知情的盲区头,导致磕碰逢,所以尽量将后视镜调低惜,让其能够看到更多的地面细节葡歼。    2).后视镜调节完成后搅吴,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间枪铰队,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置杭,并确保与前方车保持平行罢,间距1米点贸。    3).原地向右打满轮雇溃,注意观察周围的状况后堡玲需,挂倒档别畦,低速控制好油门哺宦,当车身最前端和前车平行后蝎彭竣,刹车然后将车轮左打满梆雾。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形饯垄,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°标筐。    4).继续低速倒车匆司,等到车身与停车位平行后录,将车轮回正扫峭碱,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置丁风挛,然后熄火停车单贯仟,下车前注意观察右侧的行人和车辆蠢贿蹋。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少贬俩蕾,首先依然是选择合适的车位促深匙,然后调节后视镜强。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离痹旗膝。    3).然后刹车挂倒档马魏械,观察周围的行人和车辆封,慢速控制好油门竿,基本一把就可以进去拦,待车辆与车位平行后回正轮屡,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部澳。如果倒车过车中一把不能进去谈,就需要修正下路线赋,甚至重新前进一些再倒车蹿林。    4).入库停车后开门一定要仔细累奋姬,避免擦到旁边车位的车身本。   附件   总结 敲鄙:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计慧膳独,停车位并不是标准的平行或垂直犁,或者只有一直倒车才能进入的车库捻哦,就需要自己根据情况来实际操作茬俗鲁。 责编郸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期舞衬:回顾上期栏目中驾,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题目涵。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外匈句,所以乘车时用使用儿童座椅密请,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了敛安闭,其实除了儿童座椅外钉梗胃,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制贤衫似。文章回顾稳北柏:《儿童锁如何用》    在本期内容里表频歼,点评君将要说说关于备胎养护的那点事饺。很多车主常常会忽视了对备胎的保养林矩,等到某个轮胎发生意外状况徒蒲恋,取出备胎时才发现息杉,备胎已经无法使用景,无论是因为胎压还是老话皖,都会让轻易脱困的问题雪上加霜冒麻套。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么矢耽。   总结纲曹: 除了刚才提到的几点之外棚,油品尽量不予备胎存放在一起登,因为油品会侵蚀轮胎豆锋孤,导致寿命下降卸喂妻,另外备胎也不应长时间适用搂弗龚,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换蝎,避免产生行驶隐患未。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣阔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能铅,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动穿赐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解谱亲挡。 责编翰境饶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的春钙,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现试,而且内顶棚清洗起来工序不少橡筐单,随着长时间地使用氛,汽车内顶棚附着的灰尘途森颈,不仅影响美观还容易滋生病菌饰,不要因为麻烦就抛弃了健康冗,定期的清洗还是必要的弘。那清洁的工具都需要什么呢狄?方法又是怎样的鲍?咱们一一道来睡藤苔。   △ 这次我们所用到的工具包括钝:水壶(使用家里喷花的即可)封辱邵,大力橙清洁液(淘宝可以买到透藕下,价格在10元-15元)铂绞,泡沫清洁剂(淘宝可以买到尽拾胺,价格在10元-15元)十屉丘,擦车棉布(淘宝有售讹唬存,价格在5元)艇,擦车鸡皮布(淘宝有售奥寡娟,价格在5元-10元)泪。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方某逝,用三种清洁方法进行清洁差,以起到对比的作用妒配。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘氢,进行初步清洁畴欠鼻。   △ 先进行吸尘慈联,把可惜落的灰尘先清除掉东,以免在后面擦拭过程中湃雇工,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里颧恰彤。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕齿。   △ 吸尘结束后孝店,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶崎,后用干净的麂皮布进行擦拭惊瞬,待反复擦拭4-5次后匹毁,污渍逐渐减少蛙钒董,需晾干后再进行观察腿狼。   注意米脆: 这里使用的是麂皮布细,因为用水清洁时席苫卧,水不含化学元素盼,麂皮能够有效的吸收水分浚,而不伤到车顶材质贫。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前舷,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁沃,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处桥劫怪,后用擦车棉布进行擦拭道蓄,1-2次即可磐切娘,然后晾干圈龟沛。   注意粒头: 这里擦拭时使用的是擦车棉布沛橡,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体奢耗,在擦拭时用棉布触,让棉布也吸收一部分清洁液进去睡,擦拭起来更均匀勘堡踞,更有效的着力在车顶污渍处踏好。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁邦,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上酮未嚏,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上芭丹,稍等几分钟后等待其反应那桂,再配合使用擦车棉布进行擦拭绵配泛,然后晾干拌横芍。    注意瞪疮登:这里同样使用的是擦车棉布阶,道理同大力橙是一样的哼毙,不再做过多解释悉激。这里还提示一点渴椿册,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷斧腻,不可使用在车顶的清洁上崎狭,否则容易对顶棚的面料造成损伤倪晤。   △ 等待清洁擦拭晾干后公,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍楼盯,也能达到整洁的效果桓卞,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色禾襄皖,去污效果更好躬,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出内圣帽,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍胯,并将污渍根除洽苫豁。    绒面顶棚确实有点难清理瞎痛鹊,使用泡沫清洁剂效果最佳书淘镁,对于顽固的污渍汰拼,需要反复喷洒泡沫进行擦洗臣,处理干净后怂,用另一块干净的棉布狮厂省,顺着车顶的绒毛方向抹平灿,使其恢复本来的模样量喉额。 责编促:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日隋诽慧,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息捅强撅,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书苛山,鉴定意见为垢:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍皋磕,有限制刑事责任能力卵痪忙。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚奔鬼。不过可以肯定一点龚桶计,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑请,并将面临200-2000元的返ǎ款躬。    无独有偶拱,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某城耙,饮酒驾驶被交警逮了个正着烁沥,罗某将面临防疲款2000元浩、记12分活降塑,注销驾驶证的处罚居离桅,此时距他考取驾驶证不足8个月范尚猾。可以说对于交通违法违章扣分人诡圃,铁的条例在那儿摆着筷俏,即使是神经病也难以逃脱处罚橇。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况棘驼,希望正常的慕、急性短暂性精神障碍确炔、精神病的驾驶员能够严格遵守筛艾楔。    【1】袱韭、超速50%以上    所有车辆娜睹、所有公共道路韧牟促,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚蹦漂蹲,并处以200-2000元的妨款瘁牧赏,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑托拍贺,将面临吊销驾驶证的处罚潍。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一姆,导致很多人以为超速10%下是正常行驶但庐栏,实际只要超速膘,就会受到处罚毕羚,可以在特定的时候龚硕,特定的地点容懒,一些地方对于超速10%以下不予处罚充。    【2】览吵、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区泵,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证醇,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是矛林,教训也是非常惨痛的幂,正所谓“喝酒不开车宫糕派,开车不喝酒”敛铅。 饮酒除了吊销驾驶证茎蜜怀,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的妮馅卵,将依法追究刑事责任度歪。    【3】端既、肇事逃逸    8月20日贝辆,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶段呐,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时铜睬,将路边蹿出的一条宠物狗撞死俺,随后李师傅并未停车查看巢,而是继续行驶袜。不久后李师傅接到交警电话腾烁,需去中队处理镶心坚,协商后赔偿狗主人3500元韩苔,并且接到交警2000元贩溃款和12分的处罚恃锯朝。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸架凹,肇事逃逸不仅仅是对人而言发咸,还包括物质财产蠕凑身。认定驾驶人肇事逃逸剿咕潜,与事故本身责任大小无关霸,关键在于事故发生后限翅,驾驶人没有选择报警吃涛,而是逃离现场锻。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸疗,不然除了扣分沸贤饶铮款坞塘,构成犯罪的还将追究刑事责任币。    【4】厢顾、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车伸,除了存在安全隐患讲箱辽,并且还会污染严重污染环境项怠,所以国家命令禁止驾驶报废机动车柿,按照《道路交通安全法》的规定枯频,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚剑洛帆。    【5】脆丢垃、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟翠,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶拌淀,殊不知告材,这是害人又害己的行为阂,一旦被发现骑,不但驾驶者要接受二次惩罚拎健簇,本人也会被直接吊销驾照湿淘购。    【6】逻、遮挡号牌凹亥、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车并,这个车辆涉嫌伪造担,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌茂阮,但依然无法避免被处罚翔煞婆,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定悍。    无论是有意还是无疑遮挡号牌须,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚烤。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚粹担。按照规定半棘,使用伪造的机动车号牌嫌,除仿В款2000-5000元律惺谐,吊销驾驶证昏耪安,还将面临15日以内拘留凳。    【7】煤扇、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚懈鹤颠,那干脆不悬挂机动车号牌播,事实是胎吓:未悬挂机动车号牌将被记12分卧伞鄙,方炱牌保款200元仆。当然对比起伪造号牌来说要好很多纫钩很。    另外使用过期的临时号牌多摹呸,也将面临记12分臀,泛λВ款200元的处罚污。 责编蛊:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生汤韦涉,其中不乏积极向上的艇份、悲观消极的肩衫蔷,总有那么一些事儿不太容易聊清楚旁,聊不清楚就不聊了么碗媳?当然不是!今天起舷,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专炒洹,大家各出己见沁读称,众说纷缧用恕,舌战群雄厦败链,想知道编辑们的观点是什么雷?我们对热门事件持何态度垛?在这里啤联肩,你将会听到编辑们自己的声音冈经槐。编辑聊“不清”极杆崩,我们在这里等着你…… 责编瘫轿秽:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津烽?这样的段子硅焊,不只是北京等大城市居民的一种调侃忍,也是不少科学家床、工程师眼中具有重大挑战的问题朔。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上渡,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题没,他说涕狸,“在北京出行平均每次需要52分钟导,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%咎赦哪,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变两? 2008年茸茨,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告萌祥楞,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”较币请。中国工程院主席团名誉主席仆固疗、中国工程院院士徐匡迪说力描,过去30年撤,中国城镇化率年均增长1%勿,这意味着焊掸,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业盆楼,发展新的产业薯桓,这带来了基础设施的飞速发展晤绣,但同时也带来了大量的城市问题疥。   根据国家统计局数据店系,上世纪90年代芭,我国私人汽车保有量只有80万辆斡。到2012年醚,这一数字就增加了110多倍屎断岭,达到9000多万辆翠泌。不过传访猫,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现矛淖蛙,城市道路的网络规划不同荚瞎,所带来的人口承载量也不同灸饲浪,相应的拥挤程度也有所不同岔馁。直观来看示棺,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”穆,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”竭柯附。用数字来看蒋催,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个旗老骂,而北京只有14个嚏巫,相应地掳,交叉路口之间的距离也不相同宦,巴塞罗那仅有130米杉芥,北京则有400米左右饰挖刑。根据研究挝,北京这样的道路网络叙,所能承载人口密度仅有7500人点,而巴塞罗那则能承载两万人怜。更进一步说荡,如果两者承担一样的人口泪怖霉、车辆数量庭,前者可能会形成“拥挤”苍硕,后者则可能不会唯般尼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看侗妓廖,哪个更合理凌,很容易就能看出来嗽男,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设税吝沛,这不失为一个很好的参考捣。”潘云鹤说俏弛盯。 责编喘:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路额确。交管部门预测窍行骨,10月1日至4日堵,京藏高速每天拥堵将达10个小时草哥。   交管部门表示狗奶访,今起请暮,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示砰马筐。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策斧少,加上各地游客集中进京鞍,会加剧高速路拥堵舜想杀。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间尘魂:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间夹填巫:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游蓝:市民可选择110国道槐镀试、京藏高速缆霖、西六环进出京探秃。出京过境车辆可绕行京承高速媚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区彭浮霓:可绕行京新高速拓耻窝,京新高速平原路段为双向4车道畏壁坎,道路条件良好犀。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出返权,可直达十三陵景区秋。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区铝盆:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵苏,山区路段车辆可绕行110国道进京杏卉囊。   ●途经昌赤路安趟返:可向110路经德胜口桥胶填皇,环陵路去往十三陵景区樊禄。   ●途经立汤路牟沏问:车辆由定泗路踏途案、牛北路向东绕行京承高速拖绢,向西绕行京藏高速辅线进出京抬鄙。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况囊,10月1日至4日每日5时起栓,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥伙、百葛桥至西关环岛胸贿、居庸关至八达岭长城等路段杀辞,将出现车多排队行驶缓慢情况群,此类情况持续时间较长问,平均时间到当日下午15时会有所缓解嚼。   10月4日以后搪疲暖,返京车流量增大掠期哇,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西困尉,京藏高速山区路段冯黎参,以及京藏高速进京沙河大桥以南颂迪范。受上述路段车多行驶缓慢影响吵电,轻微交通事故发生频率增大捞速,应注意交通安全醋九搏。   另外返底豁,受十三陵景区游客量攀升的影响孔笛嘿,昌赤路10月2日至5日潦牟,8时至12时妈卑,出京方向神路北口至胡庄路口辟啤趟、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢杏。进京方向14时起颁挂坚,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢玖汝。   北部地区重要的主干路——立汤路隧,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同帛,出京方向路段集中在东小口至北七家动,进京方向集中在北七家至东小口一线芦枪。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍隆,八达岭老路往年国庆假期压力突出桐阜磊,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位刀咖,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路惶嚎,减轻八达岭老路交通压力佃娃。   此外膜啦截,如果八达岭高速路出现严重拥堵笛,昌平交通支队将分别在小汤山出口精探、科技园区出口磕、西关出口向京藏辅路分流橡,同时巴辖,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时省卞,视道路情况分别将居庸关断带韧、金殿断带赫、沙河大桥南北两侧断带打开蔬,将出京社会车辆引导至进京方向僧摔。 责编每嘿:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露墨煤眠,北京正不断修改完善费率浮动方案拴寂,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”掸。   为减少交通事故发生率佰,促进首都道路安全畅通辩惭,2010年1月1日起赊俩哀,北京正式实施商业车险费率浮动制度肃。在21日进行的新闻发布会上警是,北京市保监局通报改,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后哨屎巴,费率最低下浮至40%摊倘埃,最够上浮至3倍;实施5年来炭,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下泞甫弧,商业车险出险率由2009年底的105%佩朵拿,降至2015年6月底的50.5%灌沸攻。   针对酒后驾驶费率浮动机制僳欢俺,北京市保监局介绍善,2010年3月1日起兢粟,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制究,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度撼嘘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底齿胎,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆然,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆烽,上浮交强险保费185.26万元蓝害。   “如果违章缸邓挥,惩罚会提高”揩。北京市保监局局长郭左践介绍纱穗,将推进违章记录纳入车险保费的体系递。但他表示夏,这是一项复杂的工作石淖驰,必须要经过严格的数据统计桅,以计算升降浮动和比率等脓巫湘,需要一个测试过程轻钱堪,所以目前无明确的时间表和细则惫,争取尽快实现口寺试。(完) 责编突欺:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题记誓,河南省出入境检验检疫局21日称吓淮沸,自2009年至今玛现逆,河南省相关进口车型登检数量为9132辆弟撼,相关车主应注意车辆使用状况茧乏尝。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出殊,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称碎罚,因设计原因痕,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡锕Τ荆块煽渤,造成安全隐患摆摄。该问题涉及部分进口途威驴肠冷、奕鸥发刹独、尚酷客揉、尚酷R钮、跨界高尔夫衰灭毯、高尔夫旅行版庆内淬、高尔夫R稳、迈腾旅行车奴、迈腾全路况车矗枯、大众汽车CC科、夏朗等车型巷,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日僵力沃,共计78083辆疥鲸。   目前伦,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划丰。在召回实施前充础,如发现车辆因上述缺陷出现故障嫡僧寞,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖纾块瓤访徘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意贺,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题茄隧,应尽快与授权经销商取得联系存腿跋,妥善处置和维修嗣芹。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施胚,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况成。   河南省出入境检验检疫局表示价萍,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务矫,并对履行情况开展随机抽查等监督工作捐画蒙。 责编付逞:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称搪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间路,因此车船税在此基础上不再进行减免骆。   世界田径锦标赛床、大阅兵期间赖挞,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行潍舱辨,有市民呼吁宪澎怯,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征惮董。对此鄙第,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称龚恳,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间喇驹就,因此车船税在此基础上不再进行减免拦。   市地税局介绍叔藉,根据本市规定袒,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款客窗乌,减免税比例占全年税款的六分之一茂,对应天数约为60天敖盟火。按照交通管理限行梅辱,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定极琴司,加之春节抗概、国庆节七天长假破刚裸、劳动节违、端午节雀掠、中秋节等三天小长假不限行句秽愤,全年实际限行最多为50天孟,占全年365天的比例不到七分之一山摊。根据以上情况鹊铝,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间稻弥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例扛凡,自8月20日至9月3日共计15天另惧,单辆乘用车最多限行8天狮,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例催庙盆。因此测煤,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策酱。 责编凤:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨嘶。(资料图片)   市发改局软:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起旁哭,广东实行最新的政府定价目录惋芦脚,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价惠郎琴。新规执行一个月后肆,记者走访发现淀,不少车位紧俏的小区年,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象彤遂。   有市民担心佳良,放开政府指导价后潦帅娘,小区车位费会不会连年上涨康侵?市发改局回应称潘我为,物业管理公司并非想涨价就能涨价的暴楼梯,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定凡卡。   记者走访徐经:有小区月租费涨了三成   记者走访发现芥,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨态。东城世博广场一小区的业主反映醚:“原来180元的月租矩插,现在要300元了胜彭扳。   此外考,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月凡,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元艾稍苹。丰泰城住户刘元称趴全:“小区停车收费不同于商业区覆,收费不应该这么高梨寒笺,就算涨价也要让业主先知道秤敦惨。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价丧疯骨。“现在对业主也收6小时5元桨捶,12小时10元的停车费废储,和外来车辆收费一致朝,这不是变相涨价吗赤伟獭?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示纷裴彼,由于该楼盘业主很少自椎佟,所以一直没有业主大会袖杏催,现在涨价后想维权都难烁。   二手车位交易涨价   同时托牌抱,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显堕聪,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车成荨,随着汽车保有量不断增长绥犬,车位价格已经水涨船高苗。   这些小区的二手车位烘坑拱,成了新规后最早涨价的壤。南城石竹新花园有2000多住户疮那,基本每家都有车贫,现小车内车位只有1000个省纱撮。长期以来射,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边沉仕。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”痞倦铜。业主刘先生称递令,由于长期在小区外停车吃罚单衫论,他决定从邻居手中租个车位铰,哪知道租金已经飙到500元一月裤倪棘。刘先生在算了笔账后蒋,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位芍。   “东莞车位资源紧缺诚,近几年车位价格的增幅远远高于房价”唯。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示翰挨,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格褐,普通的小区一个停车位在10万元左右钝百,而一些比较高端的小区娇洞,车位20万元的都不在少数兄瓤先。“车位少的小区逞,车位的价格几乎翻一番”寿。   物业瓜卞鼓:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露慨,由于人力成本上涨屡瘫,许多物业公司处于亏损状态侈。许多公司看到新规出台龄,都有涨价的打算矢,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意谭试,而小区目前没有业委会郸,要把业主召集起来开会都很难漓拆。其次摧,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾悉层。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示臣,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费殴驾。“地下停车场维护费用很高其归杯,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明坚扯、保洁吃、维修等成本”瑟。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况泪缔,市发改局价格管理科负责人表示陇,即便价格放开后竟漓谷,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费蛇赣,也会受相关法律法规约束轻。具体而言恢碱溃,如果业主与物业公司有合同约定的捍怒,就按照合同具体执行患澈,如果没有合同约定的鹤硼拼,物业公司要调整停车费半崩,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意熟底。   那么闻,对于那些没有业主委员会的小区潜堡萄,停车费是不是物业公司可以随意涨价了渡?市发改局一名相关负责人回应称唐姑档,物业管理公司并非想涨价就能涨价的李。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用很。租金的多少由产权人说了算奶闲倪,车场管理费由车场管理公司收劝稻拙伞,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样粳暇,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定塑皇习。   他提醒市民若发现收费违法的情况绊侠,可以积极举报投诉冈秃房,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管绒。 责编坏泌:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息阑,本周二库策,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火箍,导致Jeep牧马人的生产暂时中断蚕腐。所幸火势不大杜狈镣,并未造成人员受伤凑史趴。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示匹哼署:火灾约在当地时间下午4:30开始坚圭覆,当地时间下午5:45被扑灭椽虚能,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多丧新。没有工作人员伤亡俯惨杀,但造成两名消防队员受伤拾,所幸伤势不重帽玖难,一位在现场处理伤口陇,另一位被运送到附近的医院接受治疗毋嘎。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作赣没兔。   (实习编译弘啤八:羊洋审稿花掸签:刘洋) 版权作品肃,未经环球网Huanqiu.com书面授权看社傻,严禁转载闯建,违者将被追究法律责任驴晃橇。 责编譬:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级帮。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市疏,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价稍,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价炭。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试汹赴。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统朴,电子稳定控制鲁,牵引力控制系统和七个安全气囊划去,包括驾驶员膝部气囊膊钾琉。可选的安全功能包括盲点监测粮纯阑,后方交通检测和自动适应巡航控制加。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗媚烙羔,福特野马和日产370Z欺爸。   (实习编译嵌:张文英审稿歉奇佳:刘洋) 版权作品统,未经环球网Huanqiu.com书面授权汐喉,严禁转载焕,违者将被追究法律责任嗣览揭。 责编碾:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深反膛,近年来缕筒惹,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸杉采,这其中劝季睹,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠糖。   日前磐,赶集网创始人揉袜腺、58赶集联席CEO杨浩涌宣布线和群,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”簿。据透露绘膘,瓜子二手车将继续深耕二手车市潮前晖ⅰ,目标年底前覆盖到全国60座城市饯惮,占领C2C线上80%市场份额泵慧。据杨浩涌透露托熬,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐馈擅。到目前为止伴弄,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模寐商,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆迷,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司图起。”杨浩涌表示陌蚕,未来一年将投入10亿人民币惭胁烘,用于市场扩张亭。   此外乖,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车谦殴辟。据介绍集,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后叛,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资戏金骨,本轮融资后人人车估值超过5亿美元款诲席。而目前坡,人人车已在广州开设分公司蒙菇,可服务珠三角地区用户鞭还,其平台上在售个人车源15000辆以上幕纠篡,并都经过人人车249项专业检测倍。据人人车联合创始人杜希勇介绍庆霖,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式瞥外,通过互联网肠铣籍,实现个人车主和个人买家的直接交易疤。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务箩罕温,也使消费者权益可以被保障擦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示混沏,中国二手车市场正处于爆发期翔喀,据中国汽车流通协会预测遍燃能,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆仟蒙添,这其中慌抛蕊,线上交易的二手车或将占到10%的份额娜澳烽。 责编墩:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道为兼,进入9月份桔娥,北京预计将有8个“暴堵日”兽炕,基本是逢周一与周五必堵骗惨。北京市交通委昨天表示蒙痰,遇到晚高峰极端恶劣天气某,可以在当天中午发布各单位提前下班隧迸、学校提前放学的通知轿,采取规避措施抢。 责编韦拉:杨杰" "漫画菜瓣:食墨客   当下曹,司机在开车的时候接打手机膳、接单波、刷朋友圈的现象并不少见沧,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患肠官时。近日接梯,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现绅洼,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍睡,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信嗡千厘,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度逻玫阮。   本次调查中韶,68.1%的受访者会开车粒铜,31.9%的受访者不会开车那昏。   刘显旭是一名90后创业青年涕,在开车时随,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面颅泥,以方便接电话年掀。“由于事业正处于起步阶段返惕,工作很忙钉,下班回家开车的路上铰菜楞,有时候也会和客户卑、创业伙伴进行电话交流狭。”刘显旭说淳忻性,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话夸,但是客户打过来时却不得不接咳奖瘸。   湖南某高校的大三学生孙威说贸雄萄,他乘坐专车或出租车时别顾,经常发现司机用打车软件抢单惧碎签。司机注意力不集中绥叼割,让他很担心行驶安全澜没校。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机卤?调查显示陀碱退,从内容上来看呜踢疗,有电话打来(82.5%)最普遍坍吞仟,接下来依次是看导航地图(60.1%)秋,开车发短信和讲微信(57.5%)涵修卉,用打车软件抢单(36.5%)壕胆屁,刷朋友圈(24.9%)句配抵,刷微博(12.6%)枚比馆,看视频缆狠、小说或者玩游戏(15.6%)舷。   从接打电话的时间节点看败,堵车时(75.0%)最普遍伍郴阀,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)位、提示铃声响时(48.6%)栏。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机葡。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来疯江,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动岭逻秤,对驾驶员的生理和心理都有一定要求郊。“从生理角度来讲忌,驾驶需要驾驶员手赋、脚来操作车辆灭贡,同时需要眼睛光盼、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲拓掇仕,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源端辣雌。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时阑降,危险就可能发生”慨晃让。   调查中熊,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信狗。   王颖指出集哗,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话骚草,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为唯卡。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整扑粹,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机婆娇壕,而在低速简单车流中就会选择接打缚啃,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险女淖。同样的歉矗,看手机行为也常发生在堵车措、等红灯惭沙、车流量小合涪、行车环境单调等情况下”必事既。   王颖直言猎漂绅,看手机是比打电话更危险的行为青傻。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道弄罚围,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知省、决策和反应沽,可以说是间接的耻。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制擒狼献。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源瞳,司机看了手机就不能看路娃,慰冢害更大”停。   他指出坡烈,开车看手机的涡希害主要有以下三个方面摧嚏:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差赡,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差吓,容易遗漏重要交通安全信息妹,如突然出现的行人和车辆偏、前车刹车结、限速指示牌疲新、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差东,例如需要减速摩、打方向时延迟反应或根本没有反应圃范篮。   与酒驾不同夹宠,司机开车看手机的行为监管难度较大饲廊。调查中儒,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起奇,坚决抵制负鸽。   王颖认为芹瞄侯,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为患,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的位钊猓害的宣传力度汞。同时桶烦,她还建议智能手机开发商扔、软件开发商和汽车电子设备开发商唤烁脾,考虑行车环境的使用甫桓竞,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义九晨毕,在开发其产品时问衔鳞,考虑行车环境的相关规范誊侨孰。 责编哦负漂:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息尘电,本田美国公司宣布盯什其,由于点火线圈故障蛇米午,车辆存在熄火的风险湿,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车鞋协陇。   本田在召回声明中指出令孩扦,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象关馈辖,最严重的情况会导致引擎熄火仿撤,增加撞车的风险疆领。本田表示襄,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告实宏。   召回将于10月6日开始臣,本田公司将会通知相关车主将车辆送修切莎。   ◆更多精彩内容舱,请关注环球网汽车频道微信公众号煎: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品必,未经环球网Huanqiu.com书面授权肩妨,严禁转载噶,违者将被追究法律责任救巩际。 责编吉绩皆:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道丸,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车汇怀。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题轨杏,可能会挂住司机的脚勃赁池,导致突然加速荤,或影响刹车控制鬼暗财。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息弄,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note嚷蠢,共计29.87万辆左右时,并就汽车内饰板问题进行检修建。   去年第,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉没圈斑,并介入调查蝎筏。根据NHTSA网站上的时间轴显示腿苛,起初犯宠盖,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题酱,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的广,称这样的情况很少见日。NHTSA表示戚嫉,在调查期间接到的一起消费者投诉显示卫话蚀,消费者因为内饰板问题勾住鞋子慈,汽车刹车失灵导致碰撞壁频簧,造成轻微擦伤逆晶完。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月敖,日产公司开始检修故障车辆圭,在油门踏板和装饰板之间增加空隙傅,以便解决问题读铆。但是拳患,公司仍未意识到这将成为安全隐患呈扑姓。   (实习编译睬嵌:邹莉莎 审稿恢吻架:刘洋)   ◆更多精彩内容埃能叔,请关注环球网汽车频道微信公众号溜: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品伯会拷,未经环球网Huanqiu.com书面授权溺玛,严禁转载吉,违者将被追究法律责任佛崩溶。 责编薪摊沟:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道财,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)擦、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会峡,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等品婚狸。今后5年内将总计投入约5000万美元嚷瓷常,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心谢。   国内外大型汽车公司恋、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术活毁曝。丰田认为采蚕,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断哗勾糜、防止交通事故的关键腹漓疽。围绕自动驾驶技术乱臂,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发娥短。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称踞:“AI将是今后技术的根本斡,没有它就没有技术研发的巨大进步府线团。丰田和进行最尖端研究的MIT捍嫁焙、斯坦福大学合作非常重要勺癌粉。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等舷猎测。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术淀删浪,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘呢,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等行帅。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上就几乖,促进技术进步港。   在自动驾驶技术的应用方面暴琉,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动儡两,在判断有撞车危险时减速等功能萍顽确。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品介问垄,未经环球网Huanqiu.com书面授权姐,严禁转载群辅,违者将被追究法律责任铰剃。 责编凛昆攻:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息信啊猩,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车敞坍。据了解瞪碧赴,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后钢女纤,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障家蓝谓,导致气囊无法正常打开能挪。   据了解钠绷赶,此次召回由华晨宝马汽车有限公司薯亭、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行萄唇帮,从明年2月1日起召回犬。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车垮酞,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系坤、5系和X系汽车练夺弦,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间嗅祥,共计2605辆如。据透露肩伯市,   此次召回是由于供应商制造原因惩逼,车辆在潮湿地区长时间使用后囊,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障登钱,导致气囊无法正常打开膳固,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂骄,从而伤及车内人员烁违宫,存在安全隐患齿。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊目恋ǎ块淡。(记者袁国礼) 责编惹脾:杨杰" "  有些消费者讶异地发现坡茫,一旦到了买车环节放,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务千,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠次概。听得多了挛吨,消费者也不免有些犹豫休蛊,这里面有没有一些陷阱呢涡佃撮?记者留意到时蹄卑,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一附,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余此蝎,也要量力而行剐碧。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车桶兰,不想一次性付款茹筋,没问题骸逢糠,现在多种灵活的车贷方案可供选择朽。记者在广州本地经销商摸底留意到肆,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”腻乐、“低利率低首付”鞭、“零首付”等车贷促销方式理尾拈,以降低消费者的购车门槛貌匿垫,让很多消费者可以一步到位哭陇咀,甚至买更高一级别的车型厂烤。如宝马X1贾晶,提供9万元优惠之余纳,还可以选择20%首付啃熊,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L舒,可享受“零首付”优惠犯,而选择购买其他车型绷,可以享受2年免息的优惠豢抗砂。   但是廖,这些“免费”的背后贤描,实际也是有条条框框限制的钞密,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出忱律始,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期憋哆疤,才能享受零利率毁。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单几汾,主要目的还是为了促销墨法。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者噬疗,如近期厂家要让CC车型走量巾,就会与大众金融一起联手推车贷优惠须。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为羔,经销商告诉记者好许,与卖新车一样荒茶,做成一单车贷业务拔薯伙,厂家同样也是有奖励政策筐们庐,而且每年都会有任务目标僧僳钠。为了拿到奖励靶超,4S店的销售顾问自然不遗余力鹅睬忙。当然灌取,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说洛馅,优惠车贷简直就是“锦上添花”澄,恰到好处文慷恼。   小心消费陷阱骑杏:羊毛出在羊身上   无论如何定厕,免息趴、免首付对于消费者来说是利大于弊虎伎。而随着今年竞争的激烈晌危禾,这方面的优势也越来越明显掀莱扔。业内人士提醒恳骂:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定菜轿。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用取粹,经销商一般要收取一定量的手续费戌。以一辆售价为12万元左右的付グ郑克斯为例怂隘,最高贷款额为8万元淘,如果采用“零利率”贷款方式纶虚,那么要缴纳1800~2000元手续费得坊据,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费姑。记者了解到忻菩嘶,如果贷款的银行或者金融公司不同惫,收取的手续费标准也不同坡杭说。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费渐雹,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用枢禄,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费翔穆互。此外烫赎匡,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)哪瘦节。注意郴,目前银行主推的信用卡分期购车尾射,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费胯涪。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时淘礁吨,消费者一般要求买商业“全险”眷,不管有些险种实际用不用得上惟,但一辆10多万元的车贫醋誊,四五千元的全新费用免不了喜。除此之外黎些炯,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去梅吾。   3.贷款周期有限制   当前市场上皖烫,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷榷遁,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半曝,期限一般为12个月递,少数会延长至24个月拌,并要求过后要把剩下的余款一次性付清必。若到时无法交清余款订瓣汾,那么就要承担违约责任淮恃汰。因此迁钒,消费者必须要量力而行幕删无,考虑好自己对尾款的偿还能力哆。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方嚷,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用啥硕,实际上可能并没有那么多葱。记者从部分经销商处了解到铆靖,目前经销商的优惠车贷合作方有银行弓陀芒、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司起舜。不同渠道所收取的利息并不一致静。如一辆起亚K5炭,因厂家与某指定银行合作溺,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期堵,没有手续费和零利息的优惠宪,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高钦熔,经销商或高报免息金额稍柑胸。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车某瞄,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大叫,已经成为一条不成文的规定室。记者在长安福特一家4S店留意到克牡葡,如福睿斯近期优惠1.2万元左右操挥,如果选择贷款购车贯,优惠则减少一半左右杭脐防,对此连戒,经销商认为擞,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样乡,那么全额购车的优势就没有了男,而贷款购车主要是给消费者一些便利非律,不然经销商会亏大了歇。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车涣,全系最高现金优惠达4.6万元钝间,并能享0利率怕脊久。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车唤幌阮,最高优惠达5.70万元碉,最低22.69万元起售梦尖。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起塘,最高现金优惠达13.93万棉塘乌,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元谅蔫,送万元大礼包割肮椒,公务员购车享受三年/12次免费保养临骸。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元凡饲界,最低31.8万元起售红,有现车钦没。   (邓莉) 责编叔驹挖:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售敢。 不论哪种模式的电商如,最终提车膘食、保养韭、售后服务等功能项,还是需要到4S店来实现户剧。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型佩对。   近日修哆,全国工商联汽车经销商商会数据显示拉摧卿,我国九成经销商今年上半年处于亏损卯娥裤,三成经销商有面临倒闭的风险露拖夯。与此同时歌廷,包括天猫粮柏、易车耪敝、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城妥杯,都开始了试水网上购车容范解。未来靖密,网上购车会不会抢了4S店的生意丁敝?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车纺:价格透明限捂吭,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式迪奈,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期绅。目前监狸,比较流行的大概有三种模式徽。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠农,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版净杰,89分钟内300辆特别优惠版销售一空拈督。不过咸,像阿里巴巴这类大型的电商平台探想,可不仅仅满足于“导流者”的地位忙。本月初厕,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式扑炽,保障消费者购车透明公平讼毙。在该模式下尉抽锻,无论消费者身处何地敌倒,都能用全国统一的一口价网购汽车床,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车禄噶。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团醋零,选定的车型为雪佛兰景程练七。其中暮妊,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元烤堂汉,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元善绢,比原车官方指导价119900元便宜近5万元靛。超低的售价也引爆了消费者的热情变败,近2000辆特价车型迅速全款抢完拭阶,销售金额近1.3亿元农。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外嘉,还有一些特定配置也在网上商城有售手迪涣,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型参。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售盘。此外在美国痛显娶,eBay已经成为了最大的二手车晶尺探、老爷车卖场鸿虚。   而“自营者”赡,则是汽车厂家最大胆的尝试莽田,投入大量资金自建一个电商平台克咕,不仅需要有大量数据支撑技,还需要有足够多的车型来支持姆晾,当然泞蓝虹,这种方式最有利于维护品牌自身的价值五坦免。此外磊,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌穆,车主黄先生对记者说秃码袖:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车嘲,最大的好处就是价格透明盆练淌,并且配置可以自选卫埃。”   厂家态度哗雷垫:电商不是颠覆嘘舵敬,而是补充   那么谅襄,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了率独,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢娠?像很多品牌一样勃,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面昏梧沸,不过瑰,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说尼癸溅:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式喜铅,目前有400多个一级特约店辽拈,还有200多个二级网点奋伐创,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的匈。”   他说道蕊渐:“随着80后吃、90后消费模式的改变晤碳,‘线上决策翻瘫泌、线下体验’很符合当今消费者的消费行为禽,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台滦搞辜。最近我们专门针对90后消费者做了调查嘉舱,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的蹲虎。”不过害径杰,他特别强调盯,电商并不会对传统经销商有太大的冲击倘兔,“实体店在很长一段时间内是必然存在的叭镭,因为它所带来的消费体验是电商做不到的灰,电商和特约店之间是一个优势互补的关系接。”他还笑称扫,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作舷罐,电商搭台奸皮,厂商唱戏块堑,是比较经济的做法姑。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产典,则更看好未来电商在销售模式中的改变霉贡。东风日产乘用车公司党委书记稳笑、副总经理周先鹏在采访中对记者说钙藉,东风日产之所以要创建“车巴巴”汕,是希望用车巴巴这样的一个入口秒恍嘶,实现与用户高频次的连接和交互马。他说乘纳攫,目前车巴巴处于起步阶段彩匆,东风日产更多的是以整车营销为主茨莱瞪。未来摆豆,第二个阶段将以后市场电商为主达厂,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值乱慧坍。“电商平台的上线首先要服务于客户唐骨,服务于经销商陀,让我们能够进一步成为市场中的强大军团栓发。”不过蜜,周先鹏也强调嘘鲍罢,电商并不是颠覆茶,而是企业转型的一种经营思路柯卞,是对现有经销商服务的一种补充特蓉猩。   经销商寞:生存开启hard模式和按途?   今年以来揉桶脓,已经听过太多4S店老总跑路成、新车被抵押消费者交车无果的案例了线梯悸,不同于以往“加价卖车”的好日子男,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”嗽始,成天都是愁眉苦脸的状态欢绥。传统的4S店莽褥妙,包括整车销售(Sale)目、零配件(Sparepart)癸、售后服务(Service)猛棵氏、信息反馈(Survey)等铃矢奴,而通常建一家符合厂家标准的4S店篱逃,少说也要千万元以上核集,要是建豪华品牌蓄酣和,3000万~5000万元也不在话下擎,而一般4S店的运营成本也十分高昂等,中国汽车流通协会会长沈进军指出赫狈盾,据不完全统计晃洞乃,像宝马壳棋狭、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元孟扯,而新建店抗风险能力低妨币,由于没有积累房皇,利润来源单一年缸舌,如果新车稍微有所压库亨,就会造成金融亏损芍。   如此情况下摧糠河,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”李,在担心自身经营状况的同时详少卡,还得抵御来自新兴销售模式的冲击平,情况真的如此严峻吗辆氢?   其实匡并吹,可以看到嚏嚷,不论哪种模式的电商吞教糠,最终提车谭靡、保养北辈逻、售后服务等功能腻馆菱,还是需要到4S店来实现能虾,所以屠屡,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要辰。美国在这方面已经有一个很好的典范掠苍。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台肺,截至2014年1月霖卢,True-Car就完成了5轮融资稗苫绣,总额超过2亿美元卡。同时苏石,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商鲍黎稿,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%迷碍馅。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价磺当坞,并选择服务好钞叔头、地点便捷的经销商奠,对于消费者来说婆露施,的确是省时省力的消费模式蔡啊。   不过菊虫,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商脐獭,这也为中国经销商敲响了警钟雹胁坑。像以往不少经销商都会有加价卖车茧、垄断配件屎囤落、产销区域被严格控制面、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款躺履,在电商更透明镰鹤棠、更具有优势的价格体系下叔烁呸,再加上不少大型的经东、连锁的汽车美容店也开始与电商合作栏拉,如果经销商还玩这些把戏冷怪汲,那可就只能等着关门了红朽纫。 责编瞎:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿凰狈吮?又有何种情况保险公司有理由拒赔慰?为此检虐,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯耪。   问题1   车主要不要买“涉水险”稳配?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍劣,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件翟晾,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件狼。对车主而言勤,因暴雨发生车损雷霜,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万就其嘉、甚至数十万元的发动机拆检抠、维修和更换费用维暖,这也是保险公司常拒赔的部分崇。   王灯说叮,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”娶舷幕,但其实即使投保了该险沸俏,基于车主在暴雨中的不正当操作行为筋背,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔骨江。同时缸,车主即使没有投保涉水险缚闭点,投了车辆损失险顷悉,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失该显复。因此闭鼻氮,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系身倦。   问题2   什么情况下保险会拒赔芜梨?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说凤禽虱,车主应尽量避免犯常识性错误齿蹋。这个常识庭蚂杭,是指车辆处在正常状态下敲潞窍,涉水行驶导致发动机死火了须犀,但这时胸歇,发动机其实并没有发生严重损坏排吼闭,只是启动了自我保护功能舜蛔吮。因为很多车主不知道这个常识肺鲁,就会做一个致命的动作愧,就是再次启动末。“这时驾驶人强行二次启动烂酷充,启动不了再次死火封楼僻,发动机大多就进水坏掉了耙。”王灯介绍兔秃,其实只要不是在水里泡太久拱蛙,发动机通常是不会进水导致严重损坏里。   “经常有车主说死火后就把车停在原地冗,没有二次启动发动机就坏掉了勺戳蜡,那肯定是在撒谎葡灭,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的脑撼陶。” 王灯表示郴菜勿,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失瓶,保险公司拒赔派,法院也会判保险公司免赔闹。   明知积水严重仍涉水行驶   另外琶匠,明知或怀疑水深炊,还试图开车闯过去捐离,这种情况下肠,发动机坏了也肯定不赔叹敲龚。王灯说添财,法官判断发动机损失不赔的客观原因是浆磋,驾驶员放纵这个损害结果的发生舌混猫。   为什么这样说飘泄?汽车排气管连着发动机卸揪躬,排气管跟地面有20厘米的距离混,水如果不从排气管进去零贾藐,发动机是损坏不了的淡胃桂。也就是说烦室,涉水行驶时芜慑,积水至少有20厘米胎挡舶,才有可能进入排水管徊费,进而导致发动机损坏冻繁。按照一般人的驾驶经验摆损豁,20厘米深的积水激,显然危险增加检免。《保险法》第52条规定叫势瀑,合同履行过程中蒜狡洪,危险程度显著增加时钒,车主应告诉保险公司匈角。如果不告诉保险公司剩,任由危险继续存续僳,保险公司可以免赔既苍粪。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔肪妻?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车幕颅,这并不是涉水险的问题弄脓,因此买了涉水险也没用堡呐具。车辆因此产生的损失固昏,就是车损险的保障对象差拘,保险公司要进行全赔掠寇幸,包括发动机损失蹈。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上簧,车没法挪走被水淹了疗,这种情况下活灵,只要没有强行启动歌马,发动机一定没有损坏康千祷。这时所发生的任何损坏水城倡,车损险都会赔付剂。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚矢度碘,开过去导致发生损失揣侍,除了二次强行启动导致的发动机损坏闻笑卫,其余损失车损险原则上都会赔瑞,包括清洁积水弯池矫、更换门窗等瓷抱沽。如果投了涉水行驶损失险尽,也是一样潞。 责编吃尸椭:杨杰" "  国家质检总局近日表示固郴凤,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证忻,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅幢剃,将不得出厂歪翰、销售瘸、进口或者在其他经营活动中使用氏扯。这是继上海驼砍喉、山东栓佬版、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台棉漆。   根据相关规定错拇,儿童安全座椅的3c测试项目包括斜脱柔:静态试验聊捅、动态试验捕辰诬、燃烧试验藕、毒性试验阔菊嚎。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证啦。通过后岔涕,每个3c标志后面都有一个随机码响,每个随机码都有对应的厂家及产品荤端肪。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询轰陇。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端币,这个市场鱼龙混杂可见一斑群,3c认证的开始库梨谎,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用匠身察。   碰撞实验表明鳞敬猛,一旦发生汽车碰撞事故希沛伐,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%限替,但尤其需要指出的是蚕,儿童安全座椅只有正确使用盆匡,才能在关键时刻保护孩子的安全庐箍晚。国家质检总局相关人员提醒消费者屋,在购买儿童安全座椅时瓦,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号笛冉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示讲刷,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想栋貉稀。问卷调查中显示忿使难,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定挟钾,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的畏,为了能给孩子安全多一份保障恨。   从调查中我们不难发现陪砂侨,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全烷狮。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率型梯撵。交通部门数据显示喊陪,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故歪,死亡率是欧洲的2.5倍师啦溃、美国的2.6倍碗米,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因系随。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成混铅。五成家长担心孩子不愿意座炬动,两成家长觉得购买成本高葱,对于普通家庭来说是一笔不小的支出秒渭。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施岭,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视伦涟。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够挺,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫的啪恍。  ⌒巍(孙颜) 责编狼哪匿:沈楠" "  8月已近下旬帕淬改,室外却始终像个巨大的烤箱汤写蓄,没有丝毫降温的势头死拈。面对炙热焦烤的室外火炉统弓淑,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半活矮。无独有偶端的全,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中辞领,想以此体验车内高温的极端程度梨哥免。   马修在烈日下坐在车厢内次泛,全程门窗禁闭蹭撇。当试验进行到第8分钟时妥吹,车内温度达到了49摄氏度抄,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁处挨,汗流浃背衫侠赦,不得不叫停雌熄死。马修的参加这次试验诉推,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故搁。马修为此呼吁说睦:“如果您真的爱您的宠物枢,就请善待他们叛摆襄,关心他们缉。”   再把目光拉回到中国松溯,高温期间频出的孩子勿锁车内糕,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生歧,就更别提宠物了动。这两个月拟裴卡,中国不少城市持续高温牟沥,相关部门也发布防暑降温缎,出行注意事项盛。作为始终强调行车安全的沃尔沃虹痹,也特别为您带来高温出行的必备提示驶。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头茨毖,当你的爱车感汰澜,还在室外被无情炙烤的时候妹,有条件的车主可以通过远程控制己孝,提前1到2分钟启动车内空调桂秸。以沃尔沃汽车为例县凉,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调纹幢逞。这样迫,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度猫渤擅,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情涩厂、流淌的汗水彻底说bye bye浅沮?   另外挽焚,Volvo On Call的远程锁定铝份驰、解锁车门功能腑啊,也为意外上了双保险袱。如果粗心的熊爸妈们达,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上诺,拿起手机打开volvo on call棚酿,一键就能解锁车门鹿,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生嘉活匹。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下送,车内内饰可能挥发出有害气体美剑,给车内驾驶者和乘客的健康带来文腿桑害弧。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全第连,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质苫蚂统,有效避免了有害气体的挥发痢兜稻。 另外卢歉,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器驼。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统撑钝郸,在经过进一步改良之后剁,新增过滤器敲官,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物啃纹。高温下出行竭仑下,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染趟侠价,可放松自在地尽情呼吸镀妒陡。   更为人性化的是泄酪困,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统脓舜,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气挤。   除了以上这些行车贴士外嫂,车主们也更应在高温出行前赫葛轰,也要注意一些行车前的细节笨斯,例如短:轮胎气压不能过高激,可适当地为轮胎充些氮气艾席潍,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患檬。   高温虽无情烙,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心冯鹤、最舒适的细致体验玻盯。沃尔沃的安全专家呼吁迸,车主们应注意自己的用车习惯烁涵嗅,并且呵护好爱车稀换。让高温出行这个难题管,在人与车和谐的良性环境下美拷,轻松面对违情。 版权作品福开啊,未经环球网Huanqiu.com书面授权峭,严禁转载旦狄石,违者将被追究法律责任缝孙。 责编灰:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人耙卢、管理人汕、驾驶人使用伪造芜袜分、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为觅,即是俗称的套牌假牌违法丸褂片。日前铝,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动添,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为读弥,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车泡需铺。其中淳事,已在河北兢崩、辽宁姑、吉林构、江苏财徊鄙、河南接、湖北饺阀魂、广西便、重庆良瓷先、四川卧、陕西等省区市查获部分违法车辆请钦电。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性纷蔚筹,公安交管部门提示车主加强防范吼,及时发现萌不似、尽早报案潭囱堑、协助查处返,避免自身权益受到伤害邢甭。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前舒陋冕,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务朽。除交通警察现场开出的“罚单”诧搜,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄口壕、发送手机短信垛滦、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人脊敛菠,所以车主联系方式的准确性至关重要浚,如果通讯方式前白寇、居住地址发生变更纽欣,车主要尽快向车管部门备案变更情况狼阀,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站既稗舒、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态阀射苏,及时发现套牌违法恃观,及时处理跨侥纽。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询肩、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录痢,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地融肆虱,就要警惕自己的机动车可能被套牌了耍错。   怀疑车辆被套牌后槽抱拒,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据脱,如路桥隧费单据继、有机动车号的停车收费单据街腻、出入单位妒憨、社区的内部监控画面等资料家、线索排,能够为自己举证澄清朔豪截。交警提示腺孝,车主如发现车辆被套牌眷宪罗,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案瞪,并提供证据协助调查嗅。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符千离锯,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的踢堪模,公安交管部门将按照相关规定聚,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息筋快让。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》亨谜,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证虐岭舍,方便公安交管部门通过路面查处疽狗胯、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”赣。   据了解渭师,套牌假牌违法扰乱交通秩序斡苹共、损害他人利益毒斯、逃脱安全监管蒜、诱发其他犯罪宦,具有较大的社会瓮占废害性顷,公安交管部门始终采取严查严处措施蚕。目前瓷,公安交管部门借助交通技术监控悸、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段瓢坏怯,准确发现车辆行驶轨迹蠕敌、交通违法记录佳懂、车辆外观特征等信息橇清,并部署警力通过路面发现叙、拦检毙是、甄别瞧、布控套牌假牌车辆钳让,进一步提升了侦破能力瑰。公安部交管局有关负责人提醒公众坟褥酸,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾任舰,喂害性有目共睹疚祥。希望广大群众通过电话磐、微博庐、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为慌穿菊,警民携手脱畴炕,共同维护平安和谐的道路交通环境牡。 责编粉衅穷:杨杰" "  下冰雹馁覆,爱车的挡风玻璃裂了怎么办景?——“找保险吴、换个玻璃不就行了吗殿卤光?”很多人这么想闻筏串。朝阳区居民窦军原本也是这么打算饭,哪想到实际操作中却遇到了阻碍麓。   “我查看了合同卿,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的秽。”这让窦军松了口气略,“可谁知崎皇佳,保险公司定损人员却说扒,由于我没有投保玻璃单独破碎险略幌午,这种情况不在车损险保险的范围之内赔耽,因而得不到赔偿心确赶。”这让窦军很是不解胆堪,明明投保了车损险玖帅,又是自然灾害对车子造成了损坏斧沸,怎么还要自己掏腰包顺?“要是只有玻璃破了吹丰,车损险不赔的话秽付寝,是不是把车其他部位也破坏一下发境,这样车损险就陪玻璃破损了描妻拣。”窦军认为这样的规定有点不合常理剿凯。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城粉咖,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼俯暑统。太平洋产险北京分公司发布的数据显示老,截至雹灾发生后的次日上午10时那项飘,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蕉,冰雹砸车报案电话530个梁。根据保险公司的规定皮,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸桃轨骇,或者车身单独被砸迁,都可以通过车损险来赔付性瞄。但是绰乱闺,如果只有车玻璃损坏箔幢,车损险是不能赔付的鞠,要通过玻璃单独破损险来赔付适荤犊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”犁襄孪,但平安车险销售部员工解释说咀,由于汽车玻璃破损是大概率事件褪媚,因此如果车损险对此进行赔付的话话蟹瘁,整个费率水平就会提高降腻兔,羊毛出在羊身上赎,车主们并不划算番扛庐。车损险中赔偿的玻璃破损搭,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失兜炬,所以才有这个“单独破损不赔耿耗,和别的地方一起破损才赔”的规定踞。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎梯镜。在保险公司看来郝涵括,一般车辆经常停放在楼下的车主溯愁,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险辩楷入。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶牵,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤碱,也很有必要投保玻璃险谓居肚,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%啃钱痰,旧车相对少一些少横,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”划芳。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为归力碗,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的盼传,这样可以给投保者更多选择马时栖。如果投保者的停车环境稠匙、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险遁羔,就可以省下一部分保费;反之漓,则可投保附加险入,有效转移风险含。   不过幕犯蔑,王绪瑾也认为参,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方笆僧,保险责任包括雹灾骑,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎狡箱,而玻璃单独破碎属于责任免除扇,这就存在争议了响睦。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了触,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内怜犀,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中显乔免,因下列原因造成被保险机动车的直接损失郡篮,且不属于免除保险人责任的范围财帮盾,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’撕啃鹃,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些澳,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点玻澜冈,还没有在北京实施锤补府。”   王绪瑾提醒消费者挞弗葛,在购买车险时一定要看清合同边人骋,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任惮、责任免除等保险保障范围的一些基本信息返幂,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧需,以达到有效的保险保障淑说。 责编替底:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理话捂、规范车辆停放送切搞、确保消防车通道畅通结吵,根据《中华人民共和国消防法》锰厕、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规氛。今日下午旧逻瞪,成都市公安消防局柏鞋纫、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会凭淖豹,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)钨盲茂。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布施。《通告》要求愤馅,禁止占用居民小区糕懦、人员密集场所消防车通道停放机动车辆锰申。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场不辈。   对占用居民小区潞翱施、人员密集场所消防车通道停放机动车辆送,妨碍消防车通行的瓷妻,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》骡,责令改正另,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下沸倏洌款叛厩甜,对个人处警告或者五百元(含)以下妨仔款孩裙牛。经责令改正拒不改正的慧,强制执行乾猫,所需费用由违法行为人承担渺畴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时革粱,对在居民小区奥齐、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的陵奸款,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚抒,并实施累积记分管理阔。驾驶人不在现场的佩习裁,对车辆予以拖移苗催,及时恢复道路畅通烯馈。   《通告》还强调茨倡,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理霸柬,在消防车通道路段设置明显标志标线煽没,禁止占用逢、堵塞骄京、封闭消防车通道喊,确保消防车通道畅通咕凛哼。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全娘花,确保消防车通道畅通戌眉痊。发现有占用消防车通道停放机动车辆的喷菠阀,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉汉冈累。 责编坚琳深:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段纠,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显相。单双号限行首日醚,违规出行的司机不多妓监警,在建外大街日坛路口善茨,一个小时内窘,仅有三名单号车司机被拦下灿。现场执法的民警说瞥,今天违规出行的司机要比平日还少闪可累。显然怪,市民对于单双号肆钙,还是比较配合庐某。   早晨8点戳,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口慈,红灯亮起码肺,每一条车道排队的车子只有十来辆额,一个绿灯周期完全可以通过硕媒茧。“平时这个时间磷啡,日坛路京汇、建华路和永安里这一线达婆段,车流量非常大休壳,正常情况下都要排到国贸桥区熔规,你看今天赔,车速也快了瘟,车也少了白懦蛊。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说惫夸览。   8点20分溃嫩姜,一辆丰田汉兰达开了过来纪。它的京P牌照尾号是3糖,在大批双号车当中很显眼梅。司机被拦下后佰灵,貌似很迷茫腔:“出发前我还专门查了一下息,不是双日限双号吗坎醒陪?”他说及相,他是刚从河北开过来哼,知道开始单双号限行旗,只是没想到竟然理解错了限行的规定挛炉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后把,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地乒哺雷,或者找个停车场停到今天24点母笺,否则每隔一段时间就会重复处罚戏蠕谁。   和平时早高峰相比惜袱镜,今天全市路况要有好转燃。8点整鹃,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9粱炊,8点30分也只有2.6矮廉,属于基本畅通山。在绝大多数路段上砷,车流量减少稠吹,司机出行感受要好很多顷。   很多单号车司机今天准备选择专车陶归瞧、快车荒幢、顺风车葡柯辰。可是四登讳,限行之后鳞孝,约车的难度也增加了畦朗。平日经常使用约车软件的孙女士说玩华帕,今天连下了四个单子梁,才艰难地约上了车跋倒。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元瓢览瓢。“平时我从家里到单位破揽辅,如果使用‘快车’情钵赶,大约40多块钱欠,今天猛增了一倍多席摊括。”   交管部门表示鲸,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传冷握,但还是有市民没有弄清楚泪扰冒。比如冈虚戊,周末同样要限行图卞吾,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行等锨并。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响结。此外媒十,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行愧串汤。J060 责编藏独段:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题娇惮挝,今天亦如此碴习,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿烫嗣:定速巡航到底省不省油说阀哦?咱们今天就来矫情一把乏沫舌。    在文章之前我想说的是届,对于这种问题结果并不重要精敞价,车说到底就是代步用的敌吨籍,该怎么用怎么用嘶虱,有功能不用钱不白花了朔?不过要用的合理蒜盛,才能有更好的效果和更高的效率甲赌,本文虽然测的是到底省不省油粮,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区磊亩。   省不省油柏当,要分情况说   ● 跑平路蔼,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号什判,同时参考变速箱膛皑、轮速传感器的信号(当前车速)第华抬、设定速度进行计算栖寄,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整屑,实现巡航媳。    所以如果是在平路上行驶谋酒,比如路况良好的高速公路钞纶,你用巡航跑个几十公里或几百公里们斯,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的溪,无论是理论还是实际表现都是如此犬炯线,我自己自驾游跑高速洪精哄,也用过几次定速巡航跑蚀,相同的路段图臣,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些讹令股,如果是人操作辅疽,深一脚浅一脚的溃胚,很难做到比电脑控制更精准经,这一点无可非议克楞。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段襄艰,比如在上下坡比较多的高速路上仆,或者是爬山路上棠,定速巡航可能就不那么“聪明”了幂屏俄,也是本文聊的重点村叼。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路孺伐乃,原因有两个童定,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试答士,堵车也没人会使用定速巡航这功能度蹄,夜里的理想路况能尽量减少误差聊楷怒,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥浚嫂辽,可以体现上坡下坡对于油耗的影响拦散。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈搓涟,全程120多公里耗瘫,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线卞菩痕,两次车速均控制在80km/h是齿,全程共经过30多座立交桥梧绕,坡度有大有心ァ,时间是凌晨0点-4点是沸,车辆极少癸肮。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中露甫上,由于人的操作要比电脑的预判能力更强胸,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速肪搭寺,只是提前加力超,如果油门保持不动上坡后会降速的)某幌,来抵消爬坡受到的阻力迷菱授,下坡收油门溜车尖芹,反反复复速杆警,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)书,当然瘟潘,我平时开车也不这样子化觅,踩油门一半看路况一半随心情解染。    我们第二次用的是全程定速巡航掇仇教,这样要比自己控制油门轻松多了笔偶,而且可以把更多精力放在观察周围情况上春幂,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)淡陶,比我用脚控制车辆微微高了一点警。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油肋谴熟,就差在上坡的时候了肃贡侮。人控制油门悸,如果有经验的话丧幂梨,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门篱细丛,保持车辆的惯性汝骇孤,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速坑,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单拨写盘,保持设定的那个车速缉妙贡,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度螺桃,如果加油门还不行覆娄斗,就降一个挡位来拉高转速伞蓟霸,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了堆动辽。那么祁,结论就有了档半俩: 如果是路况好的大平路备拾,定速巡航的油耗更经济书姑梁,而上下坡比较多的路段使用定速巡航凤沏惺,定速巡航为了保持设定车速蕾苟,加油和降挡等动作会更多勉患,油耗自然也会出现上浮 倒。    但是需要说明的是炉购趴,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的弥,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶曙,的确是有可能比定速巡航还省油阔,但平时开车谁也不会这么刻意蚀,不现实共举愧,如果平时开的稍微虎一点签讣贝,结果就不一定了绘艘弦,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉舍默。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义疲捎,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题略绅,矫情这几分钟就行了肝,平时还是该怎么开怎么开肩蛊垃。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用收筹,它有一个弊端贺埃,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫稳馅,容易犯困漂聊,在你跑长途的时候凯巨啥,特别是午饭后和夜晚赶路诡寇沮,本来就是容易犯困的时间段桂陇,如果这时候使用定速巡航就不太合适了挝吝,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的麻苦锨,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的含,另外就是开高速公路一定要劳逸结合铆,杜绝疲劳驾驶冬顾。    有朋友说定速巡航已经OUT了睡屠?的确是奖蕾栏,现在关于定速的高大上配置叫ACC枫溪,中文全称是“自适应巡航系统”忻揪,这才是真正解放右脚的功能惧墨北,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用暮咎,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行抵,这就大大增加了使用范围悄沦,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了咸,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现捣烂,我们会单开一篇文章聊它觅台。(文髓你埂、图/汽车之家 汪淼) 责编揣渭痊:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分栖鳞。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行讳瞪,国航航班提前45分钟停办手续星,邮件辅借叛、快件实名收寄费父,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近姐期跺,今天开始交檄史,北京等地一系列安全嘶含入、交通保障等措施启动奥酷龚。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称亢伞忱,自2015年8月20日0时至9月3日24时期,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施柬釜。   根据通告屏签,8月20日至9月3日每天3时至24时颈瑞短,北京市行政区域内道路实行单号单日懦瞳、双号双日行驶高,其中单号为1鲤盒丛、3隘悉、5通疵八、7仑、9薪埔蛾,双号为2劫、4申、6龄嘉、8暇婪捐、0告浓,“二二”式号牌机动车按双号管理隋试。同时久慌,暂停实施尾号轮换限行措施抢斯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外被,对于进京的外省区市机动车而言散董奋,每天7时至9时鳞短闲、 17时至20时晨,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶伐。   为确保上述措施顺利实施劝唯,从8月20日起栏,北京市交管部门将启动高等级上勤方案输肌,最大限度将警力投向路面烘将痢,加强道路交通秩序的疏导毕讳、维护行脸汤。同时呢处撤,对违反《通告》规定的车辆严格管理佛,依法处罚铺。   具体而言催城,对违反《通告》限行规定的违法行为裙,处100元反耄款碧。对违反禁令标志定钵,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的评,处100元范齑辏款络,记3分谓铆。除路面执法外巳,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统狙,对违反《通告》规定的车辆实时记录镀,纳入非现场执法系统依法处罚陋。   北京官方明确川,在单双号实施期间碴聊暇,对于群众求助运送危重病人等紧急情况皖陛,交管部门将启动应急交通保障机制棘食。求助者可与路上执勤交警联系拿姥蔬,也可拨打“122”报警电话求助故,交管部门根据求助者的危急程度贤毙础,采取相应的保障措施跨寄绞,及时提供交通救助森陈。   8月18日先级裸,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工褥鸵剖。中新网记者 金硕 摄   热气球恰邪米、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示稗缸,9月3日9匪殿款:30-12甘瞬:30之间诡娩翅,北京首都机场和南苑机场将关闭儒。届时虾别,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制扦赋懂。   从8月1日起到9月3日回,北京空域将临时划设限制区兴,在首都机场南部设立东西向保护线水憋,飞越该区域航班有严格的高度限制搂毫舒。北京首都机场进黔衔、离场合进近复飞程序将作相应调整咯睛令,制定临时飞行程序回杭脐。为了缓解流量控制的严重情况犯列,将在北京周边划设8个飞行等待区域壁辨。针对流控情况衅霖,建议航空公司及时采取措施调整航班把蹋。除紧急情况外兰虑轰,北京呵曹、天津机场不接受备降绘田。   与此同时烯哎刮,北京市航空运动管理中心发出通知称孤峨捅,8月1日起至8月21日垃必杯,在北京地区实施停售瘸菠廷、停寄扔登、停递各类航空器;8月22日至9月4日逻叮砷,一切单位烩迟兽、组织及个人利用轻型直升机锌湿、滑翔机扑、三角翼从吾谐、动力伞杜饺枯、热气球跨、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞胜讼。   据报道频,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措咯丁涛。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备股埂。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道辽,多家航空公司表示封妇骄,近日安检加强或会出现较长时间排队等候侣澳。根据首都机场高峰时段出港航班量垒,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续谰。   其中胯琳,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间垮去,从北京首都机场出港的国内航班谅,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续从诞,国际棱编、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变氢雹。   换言之朴滥呵,如果乘坐国航的飞机钙上,在起飞时间前45分钟还没有办好手续囱厂匡,那就面临改签或退票的风险咆料。   邮件示厩河、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局罗、公安部掂、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》容废。   通告要求栓,重大活动期间实行实名收寄制度缓,除信件淀爆深、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件风噬拍、快件外杏,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄滩犯抗。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的捅蕉,寄递企业不予收寄涝涛。   8月20日至9月5日期间鼎嚎,对各地寄往北京市的邮件烤阀晾、快件实行实名收寄制度无。   通告明确练铺,寄递企业要着重加强对枪支弹药匡、管制刀具广毖淬、易燃易爆物品呜淘惶、危险化学品痞递仇、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度踏,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动香唇,干扰重大活动顺利举办侥。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件栓劝、快件毛脱,要提高安检等级捅,实行100%通过X光机安检棺,并在邮件期、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件袱妹、快件一律予以退返僻靶帛,不得给予投递描袍痕、派送乏冬。   这则通告还明确颧环卜,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施绥类,对“彝砀#控地雷”卧睛舍、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制换我禽,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件偿赦、“掖炒魏铮控地雷”鞠、“炸弹闹钟”玩具等物品酣痪。   北京与周边六省份协同减排池,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量寥,除了单双号限行就另扭,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体肛讽檄、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%澈。   此外揪,北京市环保局寸、市交通委闷、市经信委等委办局联合制定的方案明确临投别,8月20日至9月4日期间巢春蜡,北京将重点在机动车串庞、工业企业橇啊、燃煤锅炉蚕撑、建设施工等方面实施临时性管控措施骸蜕凶。   根据方案污畔,8月20日0时至9月4日24时床联,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方洗卤、建筑拆除作业珐楔葛,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施谅湾点,保障纪念活动期间空气质量饥抖视。   同时巢,北京还积极协调天津市靶佩刮、河北省剂、山西省搓、内蒙古自治区赊汉、山东省暗怪看、河南省等周边六省(区患、市)协同减排奈,全力保障纪念活动期间的空气质量惫。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定腻粹列,从8月28日零时至9月4日24时培柔糙,统一实施临时强化减排措施创辜伸,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上辣颗,其中北京市减排量达到40%以上拿。同时冗谭湾,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉窗鸵、工业企业及混凝土搅拌站停产限产铜排窖。   地铁早高峰延长运营半小时棋翅箔,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间丝赦社,为保障市民出行家,北京公交企业将采取增加车辆提察衰、加密车次等方式入辰,计划日运营车次达16万余次茎煽,提高2%公交运力啥隙稠。   不过需要提醒的是肖第黄,阅兵活动期间遍救屏,北京市将进行交通管制免诽沛,45条公交线路甩站或者绕行回茨醋,市民出行前需查询相关信息弦盎漆。   另外辞,单双号限行期间磊,因客流增加牢厘媒,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟需,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车够瓤醇。届时寂,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店韧、“四站一场”等重点线路运力保障谈雇息,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆遁踏。   除了公交和地铁方面的保障排,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》漂扯,保证出租车出车率不低于80%楔垦冲,重点确保活动期间观众疏散时红,无出租汽车议价甲、拒载赶顷嗽、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生凌。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时洗附,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会毒投,邀请阅兵领导小组办公室副主任瞥冻、总参作战部副部长曲睿狭辣梯,阅兵联合指挥部办公室常务副主任伴般、北京军区副参谋长王舜凑,介绍阅兵准备工作有关情况隶冬,并答记者问令。 责编岸梦凄:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口播献较,天津港也是中国进口车的主要集散地冀臀,2014年痛椽合,该港进口量几乎占到市场份额的50%奠弟坛。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后本泻薄,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区磨咳,直接导致近万辆进口新车受损乳幕。   东风雷诺发布声明称怠假,经初步估计上臼,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损匿、毁坏萍想伪。大众进口车损失也较大蓝斤掠。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实莲,包括甲壳虫石、迈特威崔诲捅、途锐等多款车型踢。有消息称皋绕梆,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大篱,共造成约4000辆进口现代勤、起亚车型受损怯阑糯,但截至目前扑,其官方声明中并未列出具体数字伶噬,仅称“具体损失下一步将进行核实”酬挪。   除上述品牌车型受损外誓晨,克莱斯勒剃腺拓、宝马叫、标致雪铁龙逃迟、捷豹路虎醛皮、马自达虏疤、三菱等均有进口车辆不同程度受损惊寺堑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理熔士?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场掣孤惠。对此餐,大众肖、现代起亚并精、雷诺等公司纷纷发出声明你鞋轻,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”害楔。   据中国汽车流通协会数据冻炕蛾,上半年我国进口车市场整体下滑明显悍封荒,累计进口量同比下降23.3%袒渤势。7月攫秋,进口车经销商库存深度已达两个月左右琴堤瑟,库存压力大羡镣、消化时间长履。因此纶,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损贤锌幻,但业内人士普遍认为汗,在一两个月内欣,除部分个性化定制车型外僧袭论,大部分车型不会出现货源紧张的局面凌。   为了避免货源不足的状况膛,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作容康,确保为各地经销商正常供货戌食。   汽车市场的“金九银十”即将到来步,进入9月仍沸莎,消费者需求预计将相对上升航榷。据了解霓赏,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值磺,进口车销量却仍陷于低谷称故伶。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限稗道,但据业内人士分析烦,随着供需关系不断变化厕猾,不排除出现紧俏车型加价的可能兄秦柑。 责编戏剖:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口论胯,天津港也是中国进口车的主要集散地确遁殿,2014年伐柬,该港进口量几乎占到市场份额的50%府。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后卉解儡,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区勺橙玛,直接导致近万辆进口新车受损薯桶。   东风雷诺发布声明称脊阔,经初步估计图,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损想们蚊、毁坏揩巩。大众进口车损失也较大捌势飘。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实伞风,包括甲壳虫汗赔、迈特威船、途锐等多款车型弥。有消息称交,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大纺北努,共造成约4000辆进口现代隶、起亚车型受损炯缺,但截至目前戳,其官方声明中并未列出具体数字芍儒,仅称“具体损失下一步将进行核实”祁纺。   除上述品牌车型受损外蕉碍,克莱斯勒氏啡渡、宝马泊郝搞、标致雪铁龙捎细、捷豹路虎退徊鲸、马自达烘忍酶、三菱等均有进口车辆不同程度受损纹蒜伐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理呻?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场惰溅。对此筛,大众想特、现代起亚搏秆乏、雷诺等公司纷纷发出声明虾,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”桃疼天。   据中国汽车流通协会数据匹,上半年我国进口车市场整体下滑明显稠,累计进口量同比下降23.3%乱睛杠。7月顿,进口车经销商库存深度已达两个月左右碍镶,库存压力大镣垂、消化时间长廷。因此串,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损尼虚,但业内人士普遍认为煎外,在一两个月内舍汇,除部分个性化定制车型外痴问,大部分车型不会出现货源紧张的局面垛。   为了避免货源不足的状况剁,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作痘宝,确保为各地经销商正常供货疟定。   汽车市场的“金九银十”即将到来傅坎,进入9月衫,消费者需求预计将相对上升蹬。据了解七讥,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值嘶裙罐,进口车销量却仍陷于低谷穆。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限尺扫,但据业内人士分析潦头,随着供需关系不断变化擒,不排除出现紧俏车型加价的可能拼。 责编喘港附:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%茶砷毕,只搭载一位乘客猩叙渴。从今天起疟间陷,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时汲惋惰,又多了一种车型选择默械砷。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线献弊。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示诽架,之所以上线“小滴”这个产品炼搐朵。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外记沽涂,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效徽涣、环保地去解决高峰期分散的交通压力扳铣。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍喜,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时妈枪,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项房腻勾。选择该选项后勤,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单略。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司珊滤苗。时空电动CEO陈峰介绍霞,“小滴”采用的车型为时空E20平,是一款微型乘用车哎。车上除了驾驶员之外写绊窟,还可以乘坐一名乘客敲。   E20的最高时速可达80公里/小时尺结太,续航里程为260km滴甸撂。可使用220V家用进行充电前旁。快充20分钟可充80%炒,慢充8小时即可充满粟。百公里耗电约为10-14度哨。按照杭州最低电费换算芭般先,E20每跑100公里搬,仅需花费2.8元-3.92元桥。   在价格方面麓痢肯,“小滴”比快车更实惠一些淮糠。据了解尝,“小滴”的定价为0.99元/公里贩,0.3元/分钟蓉烘。收费方式为公里费叠加时间费煽颈。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折时栋口。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示浑懒惊,在早晚交通高峰期胜版,有很多一个人出行的乘客觅孝。这部分乘客欧失,其实只需要一个座位孙。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位李,且收取更低的出行费用嚷。与此同时绞闲抖,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率挽偶瑰。“这是一次细分解决出行需求的尝试就椒肯。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”枚,今九搔、明两天好的,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格纫。“我们希望更多的消费者来体验这款环保舞、高效的出行产品和怒。”孙枢说沽彪。   陈峰表示谢,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面镁迷衰。“小滴是我们和滴滴合作的起点潘坤惰,我们之间的更多爆炸性合作此,敬请期待描版。”据悉轨,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”韧。到年底前南,在杭州盘建廷,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车帕废卫、快车平台轮低庭。   另据了解残拘浇,除了时空电动的E20之外沸,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽擞水,上线二人迷你车辆菜。(完) 责编缎矫:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭桃兜,往往停车时一不小心蹭到树或地锁荆汹,而这些剐蹭往往较为轻微卞,不会影响车辆正常驾驶检效。在发生单方事故后售皆瓷,只要上了车损险骑蚀伺,即可通过保险来进行理赔修车畔褐,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故杆秋冉,及时上了不计免赔请,也许承担部分责任辟换为。   总结错巷: 其实发生单方事故后须,首先判断车辆维修情况士峭罚,如果是小剐蹭不在意则无需修理龚旧细,有的剐蹭痕挤饬伲可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚从费。入股已经伤到底漆汗琳霸,则可以走保险进行修复亲响。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额联,所以如果只是小伤的话钦,自己要权衡走保险且自付支出的费用想,与自费修理与保费上浮是否划算哄厢怕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣富腾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能惭封护,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动台,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解嘛泰米。 责编矫泊涛:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破洼茂。昨天辜就赫,北京市科委等部门发布消息稼,公交委窗歧、班车等纯电动客车也将享受购车补贴精舶,最高补贴额度达50万元放。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴饺井。数据显示臂额苫,新能源小客车也越来越受到欢迎模,最近三个月露,新能源小客车的上牌量均突破千辆癌郊沦。   补贴可达车价的60%   昨天擦喇丧,市财政局慷棋潮、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读鳞。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置纯、运营纯电动客车驴。新政策鼓励公交缅榷、公路客运诞樊灿、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作话忻。   购买纯电动公交和班车缓侩,补贴丰厚墩诬剑。国家和市级财政的补贴总额喂香,最高可达车辆价格的60%柯佳,补贴总额不超过50万元耸。按照规定晶,10米及以上的纯电动客车始,今年最高可以拿到50万元购车补贴费剿剧,8米至10米的客车最高补贴达40万元挝痞安,6米到8米的客车最高补贴30万元融睦商。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起蒂瑟标,纯电动客车推广补助标准将有所调整贺论,新增续航里程措潞劲、单位载重能力消耗等指标光嘘烘。以10米到12米的客车为例虐隆,续航250公里以上立、单位载重能耗小于0.25的车辆陕琳,购车补贴50万元;续航不足250公里据家撅、单位载重能耗小于0.25的车辆吨,可获补贴42万元九。单位载重能耗在0.6到0.7之间都腥、续航不足250公里的车辆魄,购车补贴可达24万元佬类攻。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场纽。采用备案制管理轿释缕,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》创款,完成企业和产品备案畅挝赡,即可在京销售悍。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车碗谅拐,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩抡窜。依据有关规定晌酒,从2015年起示,本市新增以及更换的公交车中魏,新能源车的比例要逐年提升散殿掠,2015年要达40%淬,随后逐步提高到50%睡度、60%害、70%乳弧喂,2019年要提高到80%为。   达到新能源车推广标准后鳞,补助将全额拨付;未能达标休瑞,则扣减当年应拨款补助数额的20%搭镣保。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助惶降腺,将以2013年实际执行数为基础逐步递减哗晤,其中2015年减少15%歇谋,到2019年减少60%实景革。   有关负责人表示抹,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策踌浩,进一步理顺补助对象和环节抱酵芍,还原燃油公交车的真实使用成本离秽姜,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性伴。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露撂啪,最新统计显示系恨蒂,今年前7个月分,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌虐裳,超过去年总数泼筒。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆貌敲胳。   许心超说强,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎蚂勺。今年5裴、6绥、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆迟,分别达到1101辆损博丁、1955辆嘛凡、1706辆窘椭冠。7月上牌纯电动汽车中贫囊,超过80%是个人用车惰辛,达到1400多辆瘦裂伐。   新建的自用充电桩数量也在快速增长几瓢。7月建设数据已达5月的近两倍坑江。由此可见思鸽感,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高岛。   目前虱裳,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次疤视,摇号中签难度将增大片氰揪。 责编弯签幌:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注纹墙。事实上泞棚抚,在北京骚,随着停车难问题的日益严重誊杀,车位越来越贵也成了各界的共识肛达。那么北京车位到底有多贵路?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区梨,了解北京停车位的租售情况拱富。   调查显示斗阶,北京车位的租售价格跟房价关系有限漠舒苫,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关困。因此爬,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几难扇。车位稀缺的小区习菊,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定苫。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院庐戌唱,是北京成熟的高端居住区之一酪。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话恋写,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的乘财培,达到了1台前:3故柒吃。车位是单买的破木,70年的产权车位价格达到70万至80万汰降,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位盘滩蜜,但其实车位价格已经含在了房价中合分。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区忻棋,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区海臣姑,现在大多为地下停车库冗,70年的产权车位在60万左右爽旁,如果按月停车每月车位价格为1080元踢剖脸,其中80元为管理费鸿。其实前几年车位价格比现在低很多伍食璃,大概在30万至40万光岸煞,2013年就涨到了50万左右川朵。   北青报记者在现场看到诚,增光路街道两侧都被私家车占满锣唐,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵稠,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场梁梯。北青报记者采访了家住附近的王女士饭,“车辆占道的确影响了交通捌,来回在车辆中间也很危险摹说孩,但这附近旧小区没有地下车库柿挥,车又多抗,停在路边没办法也可以理解拌喉。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者蒂,当初自己没买车位现在很后悔醚,“这个房子2011年就买了耻悉箔,但一直装修散味没有入住线省。2010年第三期建好时谢岔,车位20万附,但觉得没入住就先不买了让。现在准备入淄狻,想买个车位但已经涨到了50万偏。” 虽然车位现在价格猛涨车,但没有业主卖车位了填撵雾。   调查显示糕,事实上潞娥,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位兰陛叉。北青报记者来到了位于东二环褂污、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际绍壁蛇。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高陀琴。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位输肠史,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位违蔫,只能买房者自己租管丢。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势氢。最早的时候冕乃芒,一手业主买车位的价格在20万至25万之间浚疆痊,现在50年的产权车位大多在30万至35万元渤,三四期50年产权车位达到了45万元伞玛,月租也在1100至1200元抢绊故,但想租到满意的车位也不一定容易耸睡纳。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上杉笺镭,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜握肠仆。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万革堪,租的话只要1000元每月毁戏勉。不过很多业主现在选择不买车位楔。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓番崩,其二手房成交均价基本都在千万以上景接互。该小区地下车位有1400个遣,停车位配比为1厢丸:1.5库。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车尾监,地下车库倒有不少闲置焕触。中介介绍说绅,产权车位大概40万至50万元晴,但没必要买馈班,因为每月租金1500元左右蔡乱秽,而且比较容易租到坞。离棕榈泉不远的泛海国际华谷敬,开发商规划的车位比达到1:2贪躺黄,停车位更加充裕侯你,每月租金只要1000元呻。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱两殊挫,好长一段时间以来里,“投资车位”也成了热点话题滦锋。那么狠,车位是否值得投资茸煤?能否投资屁?调查显示爆埔殿,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的佰。的确拱从吴,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨暇稼碱,这就需要投资者自己判断未来的趋势嚎矢,但最关键的价格决定因素还是供求辨。投资车位一定要选择周边车位稀缺艾催形,但人群密集需求量大的地区讽郊巴。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查叔芍,如果按照环线划分哆,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间巫论肪。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间材,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个绩。   多家房屋中介人士告诉北青报记者富讣伎,买二手房时巨圈,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位莫陷。那些车位充裕的新小区垢,租车位是很方便的逆崔,因为需求有限狸摊,买了车位也不一定增值快设操。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区花,如果每天停车都是个大难题句,买个产权车位比较踏实毖。但这种地区车位价格一般较贵具,而且对外出售的也很少汾。   投资专家建议官恭携,从投资角度看秒氦堡,还要考虑租金和售价比值吧纠卡。如果车位价格过高盘辞,而租金行情却不好夯甸谁,那么车位投资回报时间相对较长抒颇,不划算荆。举例来说横扩纤,一个20万元的车位担瓶,每月能租1000元钱录,一年的回报率就达到6%菱驶协,大大超过存款利率戒规,比当前的银行理财产品还合算据筐。但如果车位要50万旧噶夸,但每月租金只有1200元守,年回报率不到3%圃剿哭,还不如去买理财产品柯冷。   此外芯帕新,产权车位还有40年的期限贸酮粒,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效丛,价值灭失离。 责编躺想:李芳" "  原标题湿俄:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹技人、大雨天气的影响典搓,8月8日报案冷疯仕、理赔的车主数量激增了潘咀。北京青年报记者了解到黄,目前全市保险部门已经启动应急预案滩,由于冰雹是一种局部性灾害稿切,并未列入不可抗力梯,属于车损险的范围仕遂。车主只要投保了车损险喊,在有效期内因冰雹造成的车辆损失朴倒,都可以直接向保险公司申请理赔炽。保险公司工作人员表示土蹄,车主报案后将不用提供气象证明撇弟郎。   4S店工作人员说叮,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑椿篓慧,但仍需要整车喷漆缎间,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后僧逗枪。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午肃轨华,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时输览识,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车浓。私家车被救援叉车抬起的时候陕饱,排气管还在不断往外淌水妓,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来枚。在现程Α,有的车主打开汽车的前后车门溶,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖玩,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人纹、朋友把车往马路中间推瞧,方便叉车工作呛认。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看枷趣,7日夜的积水已经没过车窗底座焙。截至8日下午5点记者离开现场时顾吵,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走尘。   被淹车主泄郝囱:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车凭毋。刘先生回忆句屁疆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边迁界京,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大痢猛颧,他有点担心绍恼攀。“晚上快10点钟遁肛,雨刚小一点我就趟着水看车去了伎匡,那时候积水都快齐腰了奶,我一看刨辜,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了龟赔,直接压在我车头上实憋。”刘先生的车是一辆中华轿车攀骚圣,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面头诧懒。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去连娟参,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶聘。刘先生告诉记者荷瘦鲁,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了祷吹,“要有人来及时清理一下混控,这车也不能泡成这样”散喷。   住在附近的于女士说多硷盖,她的车这两个月已经被泡过两回了讨,头一次发生在上个月骨悄问,“那次不严重厘喊,发动机没坏既柔建,送到4S店修了两个星期就好了”谴酥,而前夜的积水多讳塑,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏潜,“发动机坏了起码得修一个月”现。尽管买了保险躬岗,能够全额赔付熔情,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦妮诽。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈冀廓,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭彩灌,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了江陋。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖粉爆,因为报拖的人太多呕涤吴,当天晚上没能把车拖走姥傻,“担心了一整夜盲,一大早我就过来了脯拍,一直等到下午4点多才排上我”炉贝泉。   清障公司内冯:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者取,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了迸补护,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”核。在现称琛,拖车的王师傅说挨迸,从前天晚上到昨天下午糙江舍,他们公司起码拖走了一百多辆私家车品订托,“大部分是在这妇产医院附近的”薪。王师傅表示胚,停在路边的私家车相对来说情况还算好的互,叉车和清障车工作起来比较方便临狄,“停在小区胡同里的车就很麻烦了卸,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”拣锤碳。   “这几年一下暴雨就这样闯惕碳,没记错的话崇釜,这是第三回了灯颓说。”家住附近小区的一位住户说钩。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿芒。”路边的一家店主补充说俏栖:“这里的地势洼办,水不好走祈,排水系统也差颊下。”   4S店员工唇离牢:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司地,在现场还有不少汽车4S店的工作人员摧寡。“就今天一天渭,我们店就处理四起这样的了捕。”一家汽车4S店的员工告诉记者扰。关于理赔问题糜挞苟,该员工表示分吮股:“买了车损险全险的称肃,并且里面包含涉水险的妙蹬痹,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的缴净,保险公司会全部理赔目诞稳。”但同时他也指出恒破,如果被水浸泡后人为启动发动机软,导致积水倒灌损伤车子的洁圭,保险公司会拒绝理赔桶韩。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城秸。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示拓沃,截止到8月8日上午10时叮剔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个健庙,冰雹砸车报案电话530个俏莆。   太平洋产险北京分公司表示茂吭,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备刻烘交,保障95500客服电话畅通绕膳,接听车主报案硼,500名定损人员全部停休待岗窖催病,尽快为车主做好定损服务拾。该公司提供的数字显示挛呈,8月8日10时前疽入,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援慑娄,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退特灸,救援拖车暂时无法驶入微泊。该公司表示廉挛,一旦积水退到安全高度烂,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援熊。   此外陛,北京青年报记者从平安公司获悉藩划,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法涸。北京平安表示色,由于北京8月7日出现局地冰雹大风怀泡思,基本分布在北京市城区的东部以及北部轻,其中城区东部较多(朝阳区北部筛习、顺义区机场路周边)晌,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案谦,本周末将加派查勘定损岗到位值班徒,做好柜台以及渠道客户的服务胁。   据介绍聪侯,作为应对举措翘芒搜,北京平安各区组增加值班人员怪湾剑,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班奈老恢,将严禁出现受灾车辆无人定损现象沙,如周末出现柜台大面积排队的情况眯窗,分部将引导客户至周边合作厂豹侍某,避免客户长期排队等待孩缝问。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚胺委,北京各区县普降暴雨窗枚,造成多处路段女恢、居民家中积水吕姥,人员和车辆被困是。朝阳消防支队从晚6时40分许扭炕,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起恍,共解救群众33人程粗,疏散群众110人叼孙。   21时10分高,慈云寺桥东侧路面积水约1米深癌萄,造成附近411路仙、615路物崇、639路敲镰、95路尺、488路5辆公交车无法行驶概裸善,车内被困乘客较多鞠逼缸。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场啤干抖。一组消防员踏入湍流的积水之中赐凭,立即展开营救梳辰,一个接一个背负烂皑、搀扶被困人员息泞,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带刚汐,共疏散乘客70余人肉。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇摊嘿娘、病人吐、老人等疏散到200米外的地势较高处迹钉嫁,共营救30人匣宦,其中6名孕妇啥诧,12名老人哭馁肖,10名小孩岔赣,2名病人聘苟。   当晚寡搐,红庙中队官兵分别在慈云寺小区僵逞潘、建国路武、光辉桥东呛村、南磨房深沟村等多处积水路段和区域睫摧橙,出动3个抗洪抢险突击队波膜、冲锋舟1台氏题,出动车辆4车次阶,出动官兵30余人哎冯橡,疏散营救被困群众120人楔厦担。   晚8时许膛,长虹桥下严重积水讨潭规,最深处也近一米衅嚏。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中哼廖。左家庄中队接警后捂,一方面煎笑踞,迅速将路边的下水道排水口盖子打开略,并进行疏通清理砰,让积水迅速排进下水道袜缉。另一方面秒剃陌,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带爱炉娘。   16时许华褂接,在南皋的电影博物馆附近地下通道内托铆虫,一米多深的积水将三辆车困滋志铡,两名司机在车顶部正焦急地求救曹力。   搜救犬中队官兵到场后份轮伎,及时安抚被困人员情绪集弥鸿,由于车体已被积水淹没大半鹅烹痕,两名消防员身着潜水服燎瑞滴,立即扎进一米多深的积水中镭秀,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部吾级,同时一名消防员掌握车辆方向盘啤坷擂,其余人员慢慢将车拖离出积水牡。经过一个多小时的救援芭迫,成功将被困人员救出贬。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间酸,冰雹突袭京城趣马,东部地区停在户外的车可遭了殃锻骆倡,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”桨蹿径,记者从4S店了解到脸输,7日晚被砸的车汾突,基本上有坑的溯俱窍,都得整车钣金喷漆骗踞炽,取车至少得10天后筹即撬。   7日晚彪茶敲,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外惧鹃,还没有来得及将车挪进地库汝,冰雹就下了起来悍。8日上午舅,为了不排队浩灰,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心瞎。经过定损人员检查舌,仅前车盖上就有50个坑寡寿侍,而车顶上的就直接不用数了菩腹,定损不到6000元论。郁先生称距,这种情况贫耐,只能是整车重新钣金喷漆焦。通俗地说琅回,就是把坑打平了顺软,之后打腻子惊宿,再喷漆撂苇赏。   尽管可以走保险救箔,但是郁先生仍然认为损失惨重割拷,因为自己的车是新车型莫稠,原厂漆是高温漆际了靠,能用终身汕溅炼。而重新喷的漆是会掉的疟骋簿,只有两年的使用寿命设甭石。如果要是卖车刷炔很,重新喷漆的车会折价5万元左右词缉。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车纹烤少,人不是特别多藤揉势,但也排了一会儿队档揽垒。陈先生说失鞍功,前机盖上有一个坑都得整车喷漆汕汰疟,因为自己是老车所以并不是太在意静腾,但新车的车主估计都比较心疼岸汲。在4S店内袖,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星邸,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃呻锈。车主都很关心到底何时能取车似,由于20日之后北京要单双号限行卿,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修冻蛋,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来俄。4S店的工作人员告诉北青报记者颊倒滔,因为修车的人比较多匿费扭,连等带修需要至少半个月孩咆径。   东四环一家4S店的维修人员称矫墒拍,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆葡起软,正常情况下挞,全车喷漆十天可以搞定拴,但由于受损车辆较多戎册,这个时间要延后河。8日来维修的车已经开始排队去金喜。这名维修人员建议双标盖,如果已经向保险公司报案福凶,可以过3天人少一点再来滦涧矛。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示爽,7日夜冰雹太大猾肚,受损的车只能通过整车喷漆来修复殿诵。如果真是受损特别少的车楷腻,又不想花太多钱的图,可以免喷杏,拿吸盘吸一下桥蜂,但这仍然会留下痕迹荷。昨天已经有40辆车来维修咖,所以取车得半个月以上抖。“如果车的品牌在北京的4S店多违搔侗,还能修得快一些慑灿惜。要是店少础茂拍,就更慢了”煽道缸,这位维修人员称啼山。(匡小颖) 责编苯侯啼:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵熔搏、交通纠纷是常见的“城市病”垄咕激,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点办旱。日前说贬膘,西城法院结合实际案例发布调研谅,指出城区交通的“四大症状”雌吕阂:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”多筐。法官表示熬好,对于因“路怒”引发人身纠纷拐泡、扩大损害后果的行为捐澈渭,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任晦。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见锌臀聚,虽然大多发生在汽车停驶状态松,但仍然属于交通事故季嗣,适用机动车交通事故的一般处理规则抡。   法官介绍套坑,如果是违法停车晃先,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车扁泊素,草率开车门坏陪,主要责任应该是开门人焊。如果是出租车恫动,情况则比较特殊享,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全孟视,例如要求乘客一律从右侧下车姐概,或者注意后方情况宏安,慢慢打开左侧车门等闷权。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任黄。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街扩花且,适逢赵某开启投恚靠在非机动车道内的客车车门缮,李某被撞倒受伤弧钒,经诊断腰椎骨折摄潘酬,电动车也严重受损惦。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方剑庐,可能存在视野死角穆,但也没有回头细看狸射江,最终导致发生碰撞巩幕新。经交管部门认定摧,赵某承担全部责任苇旁领。最终酱,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元粪梧。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车陇潘拾,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达钝集。然而龋,倒车影像与雷达都是有盲区的簿深埃。法官提醒锻,倒车时除了绕车一周检查外废,倒车速度切记要缓慢距锈迹,以防突发情况刃描赫。   【典型案例】   在平安里西大街蒂椿,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时衬,将在人行道上准备过马路的马某撞倒共热,后轮从其左足部轧过导致骨折乃措届。吴某称孙孝,当时只注意观察倒车影像花废步,没有注意到车侧方有行人站立继。吴某被确定为全责巩,最终戎剧,被判赔偿马某7万元删拐鄙。   电动自行车太“疯狂”   法院统计剁丸未,近一年来掠隋,交通事故责任纠纷案件中郸,受害人构成伤残的案件达490件鞭浪,占交通事故责任纠纷的41%挟薄双,其中桔努冲,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人诗睡,其中又以电动自行车车主胯晃、老年人最容易受到伤害怯韶撇。特别是电动车车主往往既受伤又担责翰绘。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处捂讨,张某在深夜驾驶电动自行车试,不仅酒后驾驶邓剩琼,还逆行摔峡归、闯红灯偶酷绘,与杨某驾驶的出租车发生碰撞党峰纲。张某受了重伤叮取弘,治疗费将近40万元镀。经交管部门认定皑传捶,张某负事故主要责任剿阿。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院惟裳截,索要赔偿霓体础。最终俄撅,该案由法官调解结案吩。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线点、强行超车孟绅陌、闯黄灯爆、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现幸拾,这些都是“路怒症”的表现辖你。路怒拉渡钾,不仅直接引发了不少交通事故陡亨,有时候没思,更使得矛盾升级缓蒋廉。   法官介绍蝗杉断,对于因路怒引发的人身纠纷渭,超出交通事故损害范畴的肛,对于这种扩大损害后果的行为垄慈建,法院在查明起因后乳,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任璃,在严重情况下舜,还要承担治安乃至刑事责任挤桐杯。   法官表示弄皮慈,在交通状况无法有效改变的情况下妈谐,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节巢便,情绪失控时不宜再驾车行驶婪。   【典型案例】   出租车司机尉某欣,从真武庙东口二条由西向北左转弯惨清,因欲借道行驶存弧,向右侧车道并线破。适逢私家车司机张某驾驶小客车诉,由南向北行驶至此蹲。张某认为尉某并线时机不当太钱,一边鸣喇叭煤,一边强制提速占道始咖萎,将尉某“逼回”左侧车道喂侨对。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看踩畏帷,本就着急拿穆,此时孩子哭闹删排瓮,就认为是尉某并线吓到了孩子暗鞠切。随后张某强行将尉某车辆逼停好辖疯,并把其拉出车外骸睡须,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉松涸。   尉某提起诉讼黔困纳。法院审理认为鸵猴森,尉某作为职业司机嘲几室,未注意文明驾驶檬拘拒,应予批评檀。但张某以危险方法逼停尉某车辆后穗拇梨,又按下尉某脖子踌氯,其行为显已超过合理限度貌煞,不但侵犯了尉某的人格权歉,同时违反公共管理秩序斜丸途,应承担赔偿责任息。最终璃赂,法院判决张某赔偿尉某800元秸。 责编砷:李芳" "  前段时间铂,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤欺,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤闯,更让人惊讶的是椒幢:车主就在车里坐着碗,话说这位小兄弟也真是够胆量了寄,随后该名孩童被车主逮个正着抢,经过和该孩童的家长协商处理讥,最后只赔付了车主3000元了事亮星侵。   要说这孩子也正是够幸运了量多乓,车主只让赔了3000元告。不过话说回来得,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生挺突,而作为车主而言受,你又该如何通过车险来保障自己的权益体?你对划痕险了解么冈保仍?很多人觉得划痕险是给新车用的俗,老车一般不用上氨,真的是这样么沙?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事距表,希望可以帮到正在为此纠结的你几。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时枚黔,在西安市莲湖路锹疽,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕罢。车主气愤地说烹锯,当时自己坐在车内垫抒匹,突然听见了刺耳的声音铜棱,他打开车门骄奶伪,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车脯,他赶紧制止了男孩的行为快迫,并抓住了他目垫莆。   车主说鼎搂瓷,他这辆车是在2013年购买的星,当时的售价为人民币300万左右洛,现在车被划了长长的两道伤痕媒惫蝗,他非常伤心母髓界,他咨询了4S店驰,预计维修费需上万元颊挪轮。和这名车主有同样遭遇的人还有很多剁记淋,但一些车主都没在现场惩兢。   ● 车主胎径:如果不是坐在车里庐,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着妈,车被划了是谁都不清楚杀悄。”车主说灌踢。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所逼桐福,随后茹,男孩的家长也赶到派出所处理此事刃。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现谁,由于该车自身价值不菲澎借,光是划痕部分的修复就需要上万元届,在和孩子家长多次协调后蓄喀毕,以几千元的价格达成了妥协舒,这还不包括其它被划的车辆宝淀柑,事后车主也感叹忙嗽乳:“幸好只是划了漆”骑伟驹。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔妮搞谱?   常规流程枷迫:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤处吨磕,在本次案例中车主也是这样做的痴,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合兼,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主探暗酗,然后对肇事方施行代位追偿伙琴,追偿到的利益则会归保险公司所有奔。   如果车主没有投保划痕险或没有车险鲜肃:则只能通过法律机关来向肇事者追偿鲍,保险公司不会负责理赔胸浑,从最终的结论来看莆禾,车主选择了私了的方式进行赔偿貌。   ●车辆被划返苯慑,我该怎么办砂?   在现实生活中瓤淡具,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过础堑,车身只有漆面划痕末辆、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的乳。且这种情况下叔含部,能逮到肇事者的情况就更少了酒侥颓,不能用车损险谁唱,找不到肇事者酞麓篓,这时我们该怎样保障自身的权益呢详?此时划痕险就起到了关键的作用被湍吗。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险凶复团,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险偷凳。全称车身划痕损失险班屎,家庭自用车辆炼舅、非营运车辆可投保腥丘,是指在保险期间内缮霉脯,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤脐吼牡,保险公司按实际损失负责赔偿儡托贸。   划痕险投保额度最低是2000元讥,最高为20000元孔豁,中间分为诺干个价位档次戮慨。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件泄醇客,轮圈划痕不在理赔范围内告副扑。   其次泡鳖推,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联袒龋奠,因为划痕险属于按累积费用的险种女补,即在投保的期间内僵,对于理赔的次数没有限制蒋硕尽,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用耗板,那么保单的效力也就自动失效了坞,这一点车主需要注意倦凡肌。   最后棉捅,由于划痕险的理赔率很高痴,很多保险公司并不愿意经营这个险种靛,基本上都是亏损经营的腥赴,若是要投保这个险种尸撅岭,建议车主选择规模较大的名牌保险公司头,一来可以保障自身利益菜驾盲,二来会有更加全面周到的售后服务齿裳被。   ●划痕险怎么理赔撅墒?   1红酶、如果被保险车辆被刮花颂,一定要及时向保险公司现场报案巳骋,进行正常的理赔程序喀。向保险公司报案时湾蹄,要特别注意报案时间毙,一般是48小时之内;如果超时撑,就需被保险人携身份证原件熟,亲自到保险公司补报案荒矛。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车输痘剿。如果车辆在道路上被划伤捂抗,需由交警开事故证明畅,如果车辆在非道路上被划伤屠溪公,需由派出所开事故证明薪农酪。   2糠、事后报案是必须的糖芍盯,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划步,所以你最好先报案芯惹册,然后打电话给自己车辆承保的保险公司拇,由保险公司来进行下一步处理结渭。   3漏虫、车辆出现漆面损伤后囱等醒,不需要现场报聘,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案面顽刃。 然后等定损员联系你椒哭蒙,看你车子的具体损失情况败。给你的车辆进行定损并报价路凛。你拿着定损单去修理厂维修髓搞、付钱嘲惕、拿发票赊绞呢。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了铰。   划痕险有最高赔付金额的乒,你要看你具体保了多少钱的念。如果你保了2000马涡括,但是实际修要3000的话孪侣。那么保险公司最高就赔2000勤讳舒,剩下的就得自掏腰包了猩抄胜。另外你要看你有没有投保不计免赔险搓授攫。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右赋卫衰。   4皆店、划痕险是不需要现场报案的米搓貉,报案时说是一次发现车身多处被划即可檀。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)凑,条款中是否规定了免赔率等佃。   具体情况报案时可以咨询到。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的板,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况奋,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕鹊悲董,不能并案处理通巾,还需要现场报案臣,否则有免陪订。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩开痹砰,占了人家小区入口祷教,结果被人家划了车身晃欢诚、和隔壁老王有任何经济纠纷导凤陕、债务蜕渐、民事纠纷等穆捍卞,导致报复性划车棵剐,只要被保险公司证实叹,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆颁窜褂,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然搂蜡鲸,如果你的车正常停在车位或路边写四佃,结果被人无故划了车雾太唉,无论你是否逮到了肇事者抽洗,都是可以通过划痕险来索赔的绵晚。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿驶喉螺,或直接私了械仙,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀瘦、被人泼了油漆导致车漆损伤工想,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤刹,这些情况划痕险也是不管赔付的阔瑰。   也有网友提出刃睦:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔祟筒腺?这种情况属于标弄:车辆和石子发生了碰撞驼狄,事件的发生过程符合车损险的定义陡谓,所以需要走车损险进行理赔菇拍。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆立,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤莲撤氏,也是属于车损险的范围虹翰丛,道理同上撤鲜。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高叔,因此咀陛便,有保险公司规定疏税檄,除了新车以外貉,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次强祥,如果是出险一次仇,赔付金额不超过保费的30%的溶,并且要求购买的车辆一般不超过五年贬迹坦,各家保险公司的年限要求各不相同础。   ●想 攒着一身的伤层,年底走车损险修南残?   有不少车主都认为挟签嗡,一般车辆有划痕下溜胆,都会攒着不修平,最后留着一起走车损险修复台警付,这样就不用上划痕险了碴,完全可以用车损险代替划痕险酶胆,事实是不是这样的呢戊?   在开头部分我们已经提到过朽楷趁,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤达龚,车损险则是修复物理伤痕的海筋聊,刮伤稿、撞伤都是车损险的范围革欧败,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的迷步。   但是如果你的车停在路边泻讹,被人一次性的划了一个圈取傻、半个车身都给划了丸列,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准位匪侯,属于漆面划痕眠泊,则是可以获得理赔的黎乾。   ●谁 适合投保划痕险啸?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员什母,是否需要投保划痕险鳖,和我们日常的用车环境非常相关蓝荒硕,比如擦奠:你家里的车有独立车库稳,每天基本都是往返家里和公司车库捕,使用环境很安全赏枚频,那就可以不投保划痕险摧,相反则有必要投保划痕险缚拎。   还有一种比较民间的解读迪鹅:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群秃测,比如车价较高牧、年份较新十世旱,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险畴侯。如果你所驾驶的车辆年份较老绢勃,经常随意停车楷书馁、或不太在意车辆的表面划痕车潮驴,则没有太大必要投保划痕险径乏醛。当然俗,这得仁者见仁了孤。   编辑小结徒:   谁都有被人划车的时候傻枪两,不用太过恼火醒钞马,只要懂得合理使用法律手段翔抵侧,一般都是可以得到合适的索赔的淡邻,对于那些对自己的爱车十分在意的人腻芳泡,不太能接受爱车“带伤上场”窟淖,我建议你为它上一份划痕险俩盒,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些艰。当然段,如果您是个比较粗线条的人材扑,对于车辆使用不是那么计较盲舰腥,或者车龄较老汤膘,不太介意了奴播,只为自己用着舒服嘎幂,划痕险对您来讲就可有可无了嚎风。(文/ 汽车之家任博) 责编皋讥:杨杰" "   今年五一小长假期间妨穆,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡趁,回来后檬,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光屯肪,这样的曝光该怎 么处理呢签探?据南京市交管局工作人员介绍翟舷鹿,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话案味。交管部门昨日发出告知括,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光剔芒戒。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍毒般创,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》奠,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地恰限、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖粟虫。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网叮,这也意味着弹杆瑰,本地的车辆父,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光囤桶。需要特别提醒的是卡,在外省被交警现场查处的交通违法行为程小起,当场做出的处罚凯,就必须按照该城市交管部门的规定嫉兜,在当地指定地点处理蛊,并在当地指定银行缴纳烦款嗽呜,如果你把外省的交通违法罚单带回家手,在本地银行又无法缴纳放闩〈保款集坦辜,到时就变得麻烦了革。    南京目前有8个曝光处理点浮褐习,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)受冠,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光钨,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)迹郸秸。   收到外地违法通知要求证悉吮埠,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示铜岭,此前睛搭菇,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录坍锰太,短信还“友情”提醒拍摧,为了方便外地车主羌橇,当地交警部门专门出台了便民举措切,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可镜叭。“其实迁息,这是一个骗局脑讨绣。”交管人士介绍说柔辛。该人士提醒蒲,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒踌似,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理疲堕搞,不存在划款羔沸朝、汇款等要求护。如有车主收到类似可疑短信谅,也可到交管部门咨询臂裙,避免上当受骗窝滦洞。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理琅?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定嚼白骡:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地蒜、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖邻尖杆。违法行为人或者机动车所有人孺香挂、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的含,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出入,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理妨攀。比方说伐堪,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理驹扇屡,但车主有异议姓讳,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理寐浩。 责编疾哆哥:杨杰" "   昨天瘦谓,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会碳病挛,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)倘铝,三地将分“三步走”迪甫澈,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络谐哗。年内淑缎娄,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设橡耽,形成联通北京路谋、天津及河北主要城市杏锹皑,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊申。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上内扛,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作啤陇靶,并签署了行动计划蛾。    根 据京津冀三地发改委公布的数据块狡,目前三地共建成充电桩超过1万根屁。下一步庆,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求贸博哼,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点堂未,重点推动实现“五个协同”肠,即规划协同菲、政策协同炮煞的、标准协同任刷到、建设协同躲、产业协同韧慌,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络蚕蔬孝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈颓、G4京港澳磋、G6京藏推、G45大广高速公路服务区充电设施建设绵,初步形成联通北京惺档、天津及河北主要城市逝邓萌、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊豁。”北京市发展改革委副主任高朋说蓟汾纽,2016-2017年炉侨臂,将全面推进京津冀区域内G3京 台五、G5京昆痰么、G7京新等高速公路服务区充电设施建设暗荤,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下李懒饶,加快社会公共停车区域充电设施建设酶斑颁,力争到2020 年戈,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系蜡猩孪,保障京津冀新能源小客车出行充电需求陪,有效缓解车主的“里程忧虑芭。”    为切实做好协同 建设工作炊搓,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制港赡狠,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题显淮戏。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设查,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作布丁才。同时珊,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用帘豢酒,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展藕公。    目前冲虐,在国家电网公司推进建设下弹巴陵,G2京沪高速公路9处荤黑、18个服务区充电设施已全部投运危连,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊堂。   快充桩半小时充满电    昨天豹老,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区妹碑顾,该区已经建成并投用8根充电桩剖琳臣,在进出京方向各有4根逻仓蜂。    在进京方向马驹桥服务区瘟次跺,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处缎,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子睡响。在每个充电桩的旁边聚,都有自助充电操作指南何寝跺,并有常见问题提醒锣宽馈、安全提示和收费标准公示鬼。不过骗截,在记者现场停留的20多分钟里惕骏,并没有新能源汽车车主来充电断哆。    工作人员介绍伸,这些公用充电桩均为快充桩评拔,半个小时就可充满比颠夺,车辆可跑200公里左右屡撑内。    充 电时间是否太长裙聊?以后随着新能源汽车的增多翻鸿布,是否会出现排队现象憋七?对此怂,北京市发改委副主任高朋表示售,这就需要车主合理安排时间撵,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息念瀑导、就餐等庞涎。今后随着新能源汽车的推广怒棘暖,发改委也会按照“统筹安排孙,适度超前晒,合理布局”的原则始苫吩,及时增加建设新能源汽车充电设施措,避免出现 排队现象扰挤。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍忿,截止到今年上半年角掏篱,北京市已推广新能源汽车1.8万辆厦蚀,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站骗颓复,单日最大服务能力超过7万车次硅。其中屁,社会公用领域的充电桩达到2000根亩,60%都布局在五环路以内阿摹闭。    他表示曙妻绢,今年下半年乃处,北京将聚焦加油站钾溶、重点商圈魏、公共停车场耸、高速公路服务区慰署脸、电力服务窗口曹、4S店痴纬京、P+R停车场等公共区域江困郝,争取年内至少再新建2000根公用充电设施退冀年,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络斧慕。    此外蚕糠论,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区老、G6京藏高速百葛服务区坦、京津高速永乐服务区充电设施已建成汀哭滑,G1京哈田家府赖零粮、白鹿服务区辉塑美,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中葛。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍力户,目前蓬衔谭,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆售,共建成各类充电桩超1000个捞创,其中公共充电桩70多个靖逢,位于津沪高速天津段的充电桩有32个番。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车盘掂仁、500辆新能源出租车”刑软,她表示夹坞。对于新签约的三地协同行动计划入,王嘉惠说列憋,天津今年会重点推动京哈露、京津两条高速 服务区充电站建设工作夏,“从目前情况看督椒胯,京哈高速宝坻服务区具备建设条件附佛焊,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区奠虾筷,武清境内的两对服务区面积较 惺缍摹,现有条件下建设充电站有一定难度慷,另一对服务区位于宁河境内轨灿,接近该高速的末端戊沫,选址方面还需进一步论证类匆。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍拘,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划翟貌,要求以设区市为规划单元墙冉说,将充电设施覆盖到所属县(市)底估、国道皖颅、省道及过境高速公路掳胁。    “目前鲸妮扳,已有石家庄鞘、保定份、张家口蒲、承德迁、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制模乡胺,其余2市即将完成檀。”毛宇山说介,河北省目前在建的充电站有128座骗、充电桩有983个林歌长,已竣工并投入运营的充电站有55座残惹峡、充电桩721个乃。    毛宇山透露霖牢,为解决新能源汽车充电设施建设验收投眠茫、运营中的标准缺乏和不一致问题钵聊,河北省发改烁剖、质监煌、电力等部门和相关技术单位霸粮旁,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准签埔爆,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策攻,全力推动京津冀地区的充电设施建设魄得。” 责编逃:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗食售风,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易爽,不少豪车的轮辋价值很高暇猴,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制的。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝拧川陵,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下龚秀,也可以通过自己加装螺丝来解决橇士沫。   总结姓: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷绣,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的萎算茸,所以主观防范苍海配,将车辆停在正规且安全的停车城鸥帧,才能避免出现意外蚊锻羚,另外如发生盗窃剖推,需第一时间进行报警处理拒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣伪粟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能想,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动缆详酿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解吝锹恭。 责编肯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗抚技。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多劲仆,玻璃水也用的特别快无。那么怎样选择购买玻璃水呢凡?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水貉朵,第一种是自制型菩,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精童,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水爱堑。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品娜扦煤。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过捣,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用吞蹦酬,但为了提升清洁效果饭案汀,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精矗闯。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度碌枚,在药店就可以方便的买到摧侠,另外写,应为需要自己动手勾兑俩,所以还要准备一些工具裙缆:饮料瓶(需清洗干净)瘟妙,海绵免卷,擦车布报韶,漏斗项刃材,以方便使用裸。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法伞莫,以勾兑2升玻璃水为基炊ァ:    1井、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶嫌下喇。    2抽傅、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳埠廖,而且可以稀释酒精浓度色酷跋,不会损害橡胶件)适。    3点猾、加入纯净水雀,直到2升玻擞。    4盟须、摇匀后加入玻璃水壶即可复锻。    注意狮寇:冬季使用要多加酒精访,可加到300ml胸扑,以免结冰克徊。    总计花费睡蠕:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元疲堕。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低绦蓝,并且酒精可以很方便的买到娜瞪,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用墙疥,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命典,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾拿桥,同时勾兑的比例一定要掌控好翰竿捂。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用禄芒峡,或者远途出行的临时救急时使用蹬起睬。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂们举,市面上有膏状和液态两种雨刷精淑,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水低拎绍,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精阜,每包为五袋装芜憋,市场价格在25元左右侩婚韭,每袋容量为100ml涩茅,可以勾兑2升玻璃水粕鸵。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌欺垃裁,使用效果基本都差不多技,建议选择比较知名品牌的产品即可写两。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了氦杜熔,可先直接倒入汽车玻璃水箱内锈,然后加入纯净水即可闻借久。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元稠寥勃,总费用也是7元拨。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力墒麻,同时体积上比较卸薜椤,方便携带和存储泞兼,但要注意勾兑时尽量使用纯净水陡,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑竭雷簿。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品螺,市面有很多晾,建议在养护店事儒惭,超市购买有品牌的产品沤道稗,以保证质量焙,价格在10元左右恫纽,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨监寒,购买时需要分辨清楚墙恐势,夏季可以使用便宜的非防冻型产品形闺填,而冬季一定要注意购买防冻的型号眷嫁碳。 △ 最后就是成品玻璃水课档壬,价格5元-20元不等容,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同青摹典,但一般都是在发动机舱内寂投潭,或左或右咸,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现刀,上面会有专门标志晦海,添加前需要注意区分飞。   △ 加玻璃水的时候懂翻另,首先打开前机盖牛建,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方蛋渺匪。只要轻轻的拉动机盖就打开了犁洁桅。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志海秸挪,这个标志全球生产的所有汽车都一样芭罗。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质乃,类似树胶鸵寄,在前风挡上倒一些红茶饮料唐嘉甩,并用三种玻璃水分别喷洗清洁胃髓坤,来观察各类玻璃水清洁效果深。 △ 我们用红茶倒在玻璃上纺风吴,用三种玻璃水进行测试瘦统翰。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错息,能够很有效的将红茶清洁干净涩嫩,去除粘性甘,没有存留党。    总结三种对比咀:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕沧辑,可以自己勾兑医用酒精绩涛,又方便又实惠菩,医用酒精在药店就可以买到聪嗜度,纯净水超市买最便宜的即可沮毯,勾兑效果很明显奢,和买来的玻璃水是一样的痞俺愁,你准备选用哪种玻璃水美供,想好了吗! 责编典驹:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车粪码,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法嗡话,淘宝网上就有很多通巳兑,价格也很便宜坎健勾,种类更是五花八门们,其中一些贴纸在选择上还需谨慎坤卢坝,例如WRC投爸官,HKS等字样的贴纸南怠,已经太过时了氖。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商瞳桂,千万不要搞错份灸,像德系常见的奥迪衅,大众常用的有ABT廓辑,宝马有AC,奔驰有BRABUS录犀请、AMG碧。日系的日产有NISMO夹弥拴,丰田有TRD亥阮抄,本田有无限Mugen视蛋柿、J's Racing;千万不能贴错鹿采,否则就会让人贻笑大方了恃急。那怎样能让贴纸成为点睛之笔酗,而不是画蛇添足呢匠? 首先要先了解贴纸的种类郡,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类乓田壁,原厂类痞吮,组织单位类搓饲,恶搞类敲簧具,整车拉花类墨去,在每个类别里又有很多不同的分支强扩,根据不同的文化拜挠夺,地域墒僻,车型都有区分痉,小小的贴纸蕴藏着不少学问帛,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔榔铣腾。再有就是贴纸的位置也很重要饥靛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系席寥溶。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌磕,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味赋,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂概佰羚,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂矫,原厂轮毂并不适合这种玩法坟。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌懂校,这种贴法是很传统的玩法涟仕乒,国内也有很多车主效仿漓恃琶,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话氨摹,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low肝,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法溃斥,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部瑰,加以点缀就好撂废弯。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上埔遣,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合揉鸡抹。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处梨复,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合系,再有就是颜色的搭配话,整车颜色不要超过三种匣,否则会显得较花哨伙客。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车亥,并发扬光大)贴在车门底部饺淖,并配合车身颜色给予反差炽,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色黑烦,再也就是贴纸大新恕,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面链匣窜,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格牛,加以点缀更是别具匠心窍馅面。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鞋虾线,作为中国汽车文化的先驱者愤比嗣,其贴纸在中国的社会文化背景下汐绞,融合了中西方的元素并很好的结合在一起岁啃聘,是国内汽车文化的代表钝互舱。   △ IACRO早期的Logo贴纸儒舅,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法粒难奶,这样不仅美观蔽,对视线遮挡也较小雾擂热。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方嘉问拖,但需要注意不要遮挡视线唾。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了搬稳艇,汽车文化比较发达巫浇括,或大或小的组织划分的很细致丘竣静,根据自己的喜好来参与其中舷疯,并且好多都是重叠好几个组织坤,就出现了这样的贴法毕伺,这样贴时一定要注意伶,就是视线的遮挡补熟,最好选择镂空的贴纸棘撬,位置也可根据自己习惯而定剿漆。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处菩薯,并不是为了炫耀默钙惮,而是一种调侃戈,灵感应该来自拆车厂赡,将零部件价格写在车上绢,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同萌甲魂,最重要的是自己的心态黄窝。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心挡回邯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上靖,虽然是一种恶搞舅,但这种玩法国外还很流行劫辩,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说阜彪馅,又高了不止一个层级培丰咀。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感守拦,其配色也是想当夺目几落凌,非常抽象派又有极强的冲击力察幕,不过这种风格是最难掌控的璃郡官,想要完成这样的作品氛,还需要多年的汽车文化底蕴积累材洗。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格究施淳,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上踢仟,这种类型车贴的出现辜平偶,表现出日本动漫的发达程度啥,国内虽然也有类似的车贴出现脯,但真能整车贴覆缕触克,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有嫡迹,暂且当一种娱乐吧泰,看看就好们诬。   △ 最后就是赛事专用的赛车童鲜奶,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色磺,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用爬,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面瞬歪驾。   结语勤跨: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包馈秦,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制涤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时芒独,贴纸是不准许贴到玻璃上的寝,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%撤沙,并且不能拥有过多颜色赐火,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题殿摊,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法钙,开始先选一些可以起到画龙点睛作用簧,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车枯贡结。    综上所述魔,不论你拥有那款车型肺涎,一定要先去了解贴纸偏,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法猫擦,才能在凸显自己个性的同时牌,又表现出内涵谢擂秤,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编鲤嘎:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车绥末耪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法册午,淘宝网上就有很多钙缴,价格也很便宜坛弓缴,种类更是五花八门戎,其中一些贴纸在选择上还需谨慎悉毛,例如WRC汐亨,HKS等字样的贴纸螺镰鹅,已经太过时了储隘。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商墒,千万不要搞错剑脱贯,像德系常见的奥迪伎行,大众常用的有ABT淡,宝马有AC,奔驰有BRABUS搏、AMG本。日系的日产有NISMO巢藉,丰田有TRD鹿聘,本田有无限Mugen伶坊、J's Racing;千万不能贴错惶森,否则就会让人贻笑大方了惺凹。那怎样能让贴纸成为点睛之笔胺韭棘,而不是画蛇添足呢鲍? 首先要先了解贴纸的种类态辩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类搭,原厂类碾,组织单位类础,恶搞类丸,整车拉花类痹,在每个类别里又有很多不同的分支航盎,根据不同的文化眠囱,地域滥,车型都有区分光洞,小小的贴纸蕴藏着不少学问耍妒烹,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔刻。再有就是贴纸的位置也很重要哪,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系梢。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌卡,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味猛俱币,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂眉频,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂老规赎,原厂轮毂并不适合这种玩法崇尾。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌瀑度拢,这种贴法是很传统的玩法险沦固,国内也有很多车主效仿炬,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蠢搅,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low拆蛋,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法虎亩,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部拢火哥,加以点缀就好痪谰。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上从雷那,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合霞幸。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处脱妓勒,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合将斗,再有就是颜色的搭配办黎文,整车颜色不要超过三种技握耪,否则会显得较花哨顽赏酗。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车境付莽,并发扬光大)贴在车门底部半普惹,并配合车身颜色给予反差隶阶,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色顷,再也就是贴纸大行胄省,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面姆物彤,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格诬,加以点缀更是别具匠心蚂撼爱。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO驮嗽,作为中国汽车文化的先驱者乒,其贴纸在中国的社会文化背景下吹券邪,融合了中西方的元素并很好的结合在一起病,是国内汽车文化的代表危。   △ IACRO早期的Logo贴纸悍歧泞,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法局饭,这样不仅美观酗鞍号,对视线遮挡也较小搭壤。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方瓷,但需要注意不要遮挡视线双图垢。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了哭,汽车文化比较发达惊尖挨,或大或小的组织划分的很细致肛兴捕,根据自己的喜好来参与其中畦秀痢,并且好多都是重叠好几个组织德丁,就出现了这样的贴法锌斑爆,这样贴时一定要注意精,就是视线的遮挡晨呻,最好选择镂空的贴纸将,位置也可根据自己习惯而定超痕。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处八纬,并不是为了炫耀吭戮,而是一种调侃碉,灵感应该来自拆车厂次编,将零部件价格写在车上拢,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同仆,最重要的是自己的心态侧清腥。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心筹挠夹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蠢枪杀,虽然是一种恶搞凛词勾,但这种玩法国外还很流行搅缆冬,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说情跑材,又高了不止一个层级牡斗末。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感唉番,其配色也是想当夺目蹲,非常抽象派又有极强的冲击力盛射景,不过这种风格是最难掌控的炕祟是,想要完成这样的作品竿,还需要多年的汽车文化底蕴积累淖捆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格劝彭粉,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上同,这种类型车贴的出现屎肃辽,表现出日本动漫的发达程度酿,国内虽然也有类似的车贴出现铆鸡,但真能整车贴覆径叼,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有凛突店,暂且当一种娱乐吧掏,看看就好茶吴稀。   △ 最后就是赛事专用的赛车灿试,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色问硅日,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用骆残,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面乏迟。   结语粟摊火: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包怯,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制谰安。首要提到的就是在国内机动车定期验车时豢疮叫,贴纸是不准许贴到玻璃上的庐德,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%晦,并且不能拥有过多颜色纷,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题背叹漏,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法返攀腥,开始先选一些可以起到画龙点睛作用唯,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车耸。    综上所述梳你,不论你拥有那款车型汹,一定要先去了解贴纸偿良,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法烤温酵,才能在凸显自己个性的同时侥棠拌,又表现出内涵铆聊,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编灭:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历拨,马路上正常行驶吵迹躲,对向行驶的车辆朝你晃远光灯匡哇倍,此时你虽然从驾驶上没有出现过错究祥佳,但是可能你车辆的灯光调整不合理尽裂,造成影响对方驾驶员视线剂鞋。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节猫,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后塑,都需再进行调整朝。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂陵盆速,只要自己进行操作就好玩恼。   总结烈嚎婪: 大灯高度调节绝非难事侥贬失,有的车主会说窍块修,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人咎?那些检测数据可真未必颗皖肝,还是要依据事实来进行判断贫,而灯光高度调节并没有完整的规范箩盯,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准仟,所以自行调节时多寻找参照物进行对比澄寇,反复调节至合理即可闭。 责编度菏:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中禄衰兰,前方突然出现慢车斯,绕过去之后发现它前方什么情况都没有乳狗泵,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过绦拘。 ● 龟速怎么界定技螺干?    如果道路上没有最低限速的标识编店侥,其实并不好界定什么是“龟速”顾岁屁,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你衅违,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促膊侵,这时候八成是你开的太慢了孰歪签。   ● 开的慢是错吗欠酬辞?    这里有两种情况要分清楚汹片。如果道路上没有最低限速要求的话钉蛊,这种行为并不算违规弦,即使后车表示很难受很委屈磺私匹,也不能真正和龟速车去“讲道理”碧尽,因为没有相关的约束法规法店上,但从道义上讲恨,前方没有任何情况递,旁边的车都80公里/时唰唰的开素,您来一个40公里/时巡航便其,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)搅财恳,就是违规的行为了卷,此行为如果造成事故或者被现场处罚墒妇檬,则会遭到扣3分废鬯眩款100元的处理梗拔藕。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐堤铂物:“开车的时候都慢着点灯玩狄,开快了不安全”慨,这也是一句全球通用的嘱咐语贯清讨。这句话从任何角度来说都是没错的土,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泻摇,一定要正确理解才行伯。开快车不安全酬们目,要分清楚是快到什么程度肺吧,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全班粮,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中习地伦,“慢点开”是相对快来说的领屁,而不是真正的去用“龟速”驾驶麓时党,什么事儿过分了就不好了忱钵。    在路况良好的情况下荡痰,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的危馅,开车不就是为了提高生活效率吗貉,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地新靖,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真良掸佰,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故脆,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责牛摄贪,第一理由就是“没有保证安全距离”空擦,但这也是将心比心的事情妥榔恢。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的车贸,如果大家有用差异不大的车速行驶癸褥邪,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些碌雄,所以说跟上大部队的步伐更好一些苔地南。比如在欧美国家韧,车的保有量不少车速也不慢谷襄前,但发生事故的数量要少很多唯,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快徒恒,该慢的时候慢兽。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话拴舌,比如在美国的限速为75英里/时的道路上翱碑,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段灭,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)白,但大家都用这个速度行驶迸,也就是互相之间的速度差很型狻,如果你只开55英里/时的话草,还有可能被警察拦下来教育一番敢开,理由是烷妓:拖慢车流速度焚鄙。    上一页 1 2 下一页 责编殊:杨杰" "   随着国内电子眼的普及扑叔投,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头篱,这些探头虽然看似很烦人峭,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来泰锹。不过也存在着那么一小部分人菲,抱有投机取巧的心理温塘畅,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不彤褂胺,我的一个同事就中招了抵庆,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理郎贝。 ● 怎么认定车辆被套牌袱小辛?    一般情况下你监,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了岭评慧,异常违章指的是在自己非日常行驶时间惋、行驶路段出现的违章情况捂。一旦发现有异常违章出现撤,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息戳。以北京为例常盘,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站廖。    我们从汽车之家论坛中了解到猴不,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致苦,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可爱。   ● 被套牌了该怎么处理湾茬借?    我们建议您在发现车辆被套牌时孟挞,应及时采取报案处理厢荤,并尽早更换机动车号牌儡观,如不愿更换号牌啦悉,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理亩颅。另外辉粉胎,如果您的车辆即将面临验车豆纯,必须先接受处贩厦履澹后完成验车江陌揽,事后再进行行政复议蓖淘瓤。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉途,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的玛皮。通过审问才知道守,原来他们也是受害者轮,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”搅饥难,由于一切的过户洽、保险手续由不法车商全权代理贯惋,二手车商作假后也没有及时发现废,导致自己完全蒙在鼓里靖。对于这类情况案示晴,我们建议大家在购买二手车时冀祥,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务颂,也应跟随其一起办理手续受鹃屠。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚帛肋?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的疮拾,根据道路交通安全法的规定览奴:伪造始缴酵、变造或者使用伪造细持绢、变造的机动车登记证书梁、号牌擂将、行驶证乔、驾驶证的划令廊,由公安机关交通管理部门予以收缴皖,扣留该机动车栖檄氢,处十五日以下拘留嘉,吊销驾照襄堵韩,并处2000元以上5000以下返澹款妥美。 使用其他车辆的机动车登记证书瞬潞、号牌讲、行驶证建改、检验合格标志事谷婆、保险标志的检斡杜,由公安机关交通管理部门予以收缴维,扣留该机动车热琳集,吊销驾照锣拭磋,处2000元以上5000元以下返创哑迹款 咯旧。   交警如何找到套牌车挝力? 怎么减低被套牌的风险死鞘胯?    不少车主朋友们都喜欢在论坛色、微博醛涝、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车滔航救,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号蟹激喘,随之进行套牌存瓜。   如何证明违章不是自己所为十矫潜?    其实大家不要担心滥,只要你能提供足够的证据科漓,证明相应的违章不是你所为齐,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉肖。但如果您不能提供任何有效证明的证据目握,您就需要为套牌违法的行为买单犀混临。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主尺,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度缸,要想人不知香攻孝,除非己莫为桑。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理暇眠,殊不知你在自己痛快的同时冈,违章驾驶更是对自己生命的漠视扰。如果您不幸被套牌了鞍寂匹,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌史庆,可以省去不少往返交通队的烦恼持第此。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编脑赶:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时式巾,教练对我们说的第一件事就是系好安全带吐蹲。安全带到底有多重要蓄仙莽?随着汽车主被动安全技术的革新偶,安全气囊技术的升级癌钎侯,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋堕僻逗?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密惹旱餐?带着这些问题普墨疮,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿苛店翱。   在讲安全带之前杠,我们先了解一组数据锻厦陀。据相关部门统计锌第,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍兴杀滔。事实毋庸置疑坷讥,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用碱,如果不系安全带氨屉佛,命丧黄泉的几率照样非常大角钱。 ?    可以说秀得褂,安全带是汽车里最基本闷畴爬、最重要的安全配置之一界迫笺。而如此伟大的设计灵感是从何而来铜?下面我们从安全带的发明聊起挤。   ■安全带从天而降添暇?   早在卡尔?本茨发明汽车之前蕊谭负,安全带就诞生了萎徘灌。十九世纪初冯灵瓮,英国的工程师George Cayley便发明了安全带亭蠢。但1885年涸系,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利尘,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远朔,当时的安全带被称为秀雹:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置惶伪。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来诫问,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带管愧,汽车上也同样需要倡潍。1955年尝纶锰,福特汽车将安全带配置作为了选装件辛公,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750辩。   虽然越来越多的汽车配备了安全带废味,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带燎厢,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患毋,当汽车紧急刹车或碰撞时捐锹伟,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡侧叙鹊。   直到1959年薪玻,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带观,这项发明可谓影响深远畅熔汗,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命温。并且好颓擅,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一繁贾从。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注降汉揪,1963年勒,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带焚,他们进行了一系列的安全测试蚊,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时砂,可以大大减少车内人员的伤亡几率海慷施。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带浩。值得一提的是幌守协,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明角块苫,而是将它分享给了全世界漏恒,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术靡独,这一做法赢得了全球的赞誉晃。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造侍屡,几十年后的今天滴秆碌,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带悸合牡。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编居官横:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域协匙,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现逢糯抚。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求舶借暮,其产品类型也更加细分化寿仇啊,五菱宏光V就是一个很好的例子拇讨。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式虱,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音俊。而随着首保高峰的到来冈,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析芹,下面就随我们一起去了解一下吧伐腊。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理歉巨驼、更换结峦、退货责任规定》芯孺,规定中第17条中说明碗朗礁,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里夹,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里潘,以先到者为准犯铆滤。   ★ 何为三包有效期仆苫?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题额蓝偿,依照法定的条件和要求模捌,由厂家向消费者提供免费修理冒硕抠、更换或退货服务的期限穿沙。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起础铰,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)缅。也就是说芥肛纹,自购车之日起慰奴,在2年或5万公里的三包有效期之内推惭隧,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理超、更换或退货三种责任屁澈,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内卸吭,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任触。   ★ 何为包修期丰迫?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题柒吻敖,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限涧庙。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起清睛,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)辉跺集。   五菱宏光V的用户手册中注明搂撼弓,该车的质保周期为购车发票日期起采,3年或6万公里(二者以先到达为准)觅。易损件的包修周期根据部件不同祈,有着不同时间或里程限制绰宽。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成哼虎略。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供患埠。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可吃扒溺。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注褐琳:●颈:需要更换 -抽需:检查    按照保养手册建议哪境,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成故,之后每隔5000公里进行一次裂径。机油和机滤在每次保养时都需要更换避薄,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换渺申桂,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换诡茧,在2万公里时进行第二次更换峦疵,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换旦,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次答扫。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员收挥娠,我们了解到在五菱4S店进行保养时菜触突,会按照官方保养手册中的建议来进行丘手抹。另外仁,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机兜祥,均搭配5速手动变速箱潍距傻。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同磕赋,只是空气滤清器的价格不同钙崇渐,所以在计算用车成本时锌,保养价格会分开计算褥。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用伸:39元/个 1.5L专用封热形:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注棋:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店杭咖撮,     其它地区的价格可能略有差异灵,仅供参考    目前冒安坪,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油侮椿,价格为171元/桶/4L倾碘舰,每次用量在3.5L左右乓。更换机油和四滤的工时费共21元喝懊。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注围酪:●侮芥:需要更换 -孔德:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注阔愧:●隘:需要更换 -刮:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统部扯,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右朝赣,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右哀堵,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑捷芜?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里酿氓酶,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升七,计算出总的一年汽油费支出僚。 年油费计算公式入杆富:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况粕弘,如果您想更精准的计算油耗淋,需要通过公式计算唇。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)虫惦,将里程表回零睹。第二次加油依然加到跳枪蒜,然后将该次加油量除以里程表的里程数赌举,所得的数值就是车辆的油耗侨。    如果您是准车主坞,欢迎您为爱车打分律挽,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品捎排合。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高伙、低配车型幂苗、险种不同煤摧、出险次数不同缄列、购买渠道不同)誊忌居,我们仅以一个参考价格作为试算酪溯丢。五菱宏光V的交强险+商业险(车损吨缮、三者掸、不计免赔峦镜摩、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间渴。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注萌: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例具,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格陪譬,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注书龟耻: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例庆岸叭,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格商完,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主骆,以每年行驶15000公里计算忻,上全险(车损爆甜危、三者覆、不计免赔南迷、车上乘员险)琼那皑,按照每月洗车花销37元捐嘉俏,每月停车花销150元的标准计算头靛板,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元皮皖,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元烩筐,每月需花费约合1147元厘撮。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是僵,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由挠湃,拒绝给在保的车辆进行质保讲凸,所以编辑在这里建议您仟,选择非4S店保养前免侯,要咨询好当地的经销商实际保修情况驾。当然切藕词,如果您的车脱保了壕椽,就无需考虑这一问题溃。   ● 更换空气滤清器哦闲裙:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单角迪,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换强哇刷。   ● 文章小结效:    作为一款偏重于载物的微面车型亭该,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右刊,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右搂雇瓮,一年的支出费用在13763元左右都。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里承,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右卡搬农,与五菱宏光的2262元相比淀,整体的常规保养价格还是偏贵的捻识切。(图/文 汽车之家 刘东) 责编临柒瓣:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初孤齿纽,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动仇,作为汽车之家用车养车频道的编辑袭,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱娃涛父,哪个更省时间票,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了玩扑,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程上坦。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车痊蛋,我们分别从充电时间方兽、充电/加油次数耐憋、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验等烈。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同溃,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车嚷,电动车分别是钞:腾势弘稠、北汽EV200(以下简称EV200)窖、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版及。    从数据上看纯泞,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势拉逢,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的捌。    另外充电卡方面力冗,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用爽峨,只有专门的射频充电卡才可以叼,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可搽。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通猾姜,并且承诺平均每50公里就有一个充电点陛屉宠,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿勒韦,因为从理论上来说史悔,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了梦部。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速灸秽挡,使用京沪高速沿线的充电站岗慰无,其中腾势共充电8次冀夹,而EV200共充电11次说篱。需要说明的是在这次行程中司匈拱,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电楷火乃,然后行驶了76.5公里后梆胶,EV200已经完全没有电了殊埂,当时距离下一个服务区还有3公里浪,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后赶搜愁,发现这里根本没有充电站描,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区线肚怖,在这里充电后继续行驶饲。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说隆路竟,情况比较特殊帽奥宠,它的超级充电站虽然很多城市都有扯,但全都在市区内离胎,高速公路沿线是没有的痪激。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区激澈湿,这是一件比较麻烦的事叼。好在MODEL S的续航里程较长奈淘啡,这样就保证了充电次数比较少痘摊,整个旅程只充了4次电驹绩,再加上超级充电站的充电时间也比较短壕妹,可以节省一部分时间臀瞄彼。    上一页 1 2 下一页 责编许:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况径,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选黎百瞬。但是由于这类“电两轮”行驶速度快尉梳核、管理困难等原因昆,导致电动车闯红灯太、逆行等等违法交通法规的行为时常出现叭纪,并且极易与机动车造成交通事故拈。对于这类“自行车不自行车饯疾、摩托车不摩托车”的交通工具惭劫喜,一旦出现了交通事故竣桶,我们该怎么办呢鹃?    其实出现类似的交通事故傻,无论是因为什么的原因挂炬,只要双方损失轻微矛僳另,人员并无大碍蚀,各走各的相安无事是最好前淑怂。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)避烘,除了要及时报警拐克、保护现场外故翅花,救治人员才是第一位 的嗡赤,毕竟人命关天懒罢。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”缎,会后说也来得及贿梅。    说到这儿损丘舅,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了舒烤。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么铰唬绿?这些电动车一没牌照二没驾照的遣,出了事故我就认倒霉呗!其实不然玛垫。    当然颧伦,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理兄厂侥。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车悲蓬鞘。由于机动车与非机动车发生事故居,就算是机动车完全没有责任骏,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)步摊,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)胎。而机动车与机动车发生事故剃穗磕,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)持。   △随着技术的发展韭,电动自行车却越来越快乌说,造型也开始向摩托车发展圈。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车涣删泡。面对这些电动车马,你真的愿意承认它们也是非机动车吗菠忻?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实刀,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定蓖,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行奈、电动或电助功能的特种自行车赫,电动自行车的最高车速应不大于20km/h纹,整车质量应不大于40kg菜掇蛊。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴派,也就不属于非机动车活猴兢。    而在2012年刑蜡,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》妊驴漓,其中对摩托车标准如下描述哦:由动力装置驱动的窝,具有两个或三个车轮的道路车辆膘饰,但不包括“电驱动的遍险,最大设计时速不大于20公里泻,具有人力骑行功能忌悸导,且整车质量貌杀惭、外廓尺寸滔陶看、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”毕。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说恃,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆抗暇鲸,只要其设计最大时速超过20km/h澜,重量大于40kg灰,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 氢骇。    此外据点评君了解郊,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”蒲妙,而基本都是“时速飞快吐晴、体重超标”的电动车坎础顾,也就是披着自行车外观的机动车肠。而按照以上我国相关规定日,超标电动车已经属于机动车柯摔灸,就必须按照机动车 进行责任划分垦。燃油摩托车也是两轮的暑,发生了事故也是按照机动车处理纺,那么机动车范畴的电动车为何就不呢渺?   △ 2015年4月23日仿构,因驾驶两轮电动车撞伤行人纠煤棚,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉吐即身。日前阀梳臀,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月围。本案中锌惫,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后颁帝稳,鉴定为机动车端袍。    所以妈秀,面对交警的处理霖颇,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”那乖。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时卯熄,小伙伴们也可以申请车辆鉴定够啤逼,以确定该电动车的真实属性棉。而点评君也相信踌,在相关政策标准的“提醒”下歼举,也有利于事故的“快速解决”拱豆匹。    那申请车辆鉴定很麻烦么扇柬?点评君从有关部门了解到才梢,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请洪。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)棺课,所以申请车辆鉴定合情合法功嗓咆。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)舞。不过馁,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼舶,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人酬陡瑟,但是面对太多不遵守交通规则抚脱、有恃无恐的超标电动自行车糙,一旦发生事故钡褂,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦孺氰,合理运用法律武器保护自己便是刹。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正蓬线公。较真儿不是找事儿!    不过多说一句澎皑,如果按照我国规定遂道,一些超标电动车属于机动车的话空,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)钙涡。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险输森。但是对于合格的电动自行车诡,却应该行驶在非机动车道内挪。而时速可达20km/h的电动车徒雹,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定管袭楼。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照侣,至今行业与政府仍在激烈的讨论中啼呕憋,尚无明确的说法坊床救。    说到这拖恭筷,看上去颇有些矛盾的政策狮赎,相信会让你和点评君一样感到“心塞”蔡,但是没办法掀络妓,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车皋瞬,点评君也会在之后为你带来相关的解读甩琼。    总结姬: 其实作为交通工具唤,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车茸铆、电动车)汹棚,后者肯定是弱者顾翻穆。一旦发生事故嘿,后者的损伤也可能会更大一些聊隧,对于合情合理的要求冠骂,点评君也乐意快速解决疾妮,好商好量肠讽势。但是面对一些并不“友好”的情况时阜,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益琉。 责编摹酵彤:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人抄,应该都与4S店打过交道吧卧偏齐。我们都知道在4s店保养有猫腻沽荡毁,在4S店保养贵被雷烂,但其实在4S店换机油机滤筏、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大暮,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的欧了鞠。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候挛淘爽,相信小编邓舱惟,他们心里肯定已经乐开了花复钵。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的翻辣裁、利润极其高的暇,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目磕桅腿。慎之梯勒抱。   1矗、机油道清洗   其原理是鹃,在您车换机油之前孙,先将机油道清洗剂倒进机油加注口凤箱狗,然后启动车辆吹,运转5-10分钟爽,之后熄火开始放机油爽览。如此砷,便完成了发动机机油道清洗峭甲差。    这一瓶清洗剂根据车型不同溜,销售价格70-200元不等亨,有的甚至更高拢畅捕。 2疚判端、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候裂仑,服务顾问会给您说玛,要不再做个发动机保护吧痰峡凌,这个保护剂与清洗剂是配套的妨,两个一块儿用谁,对发动机更好怕。    发动机保护剂也是一瓶液体了,在您车加完机油之后枯,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道奖,完活缆垂狄。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多笛京我,一般也是介于70-200元之间探献棵。 3桐敛惦、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式娄侣绩。将清洗剂倒进专用容器内汹,然后拔掉油泵保险秘伞,拔掉油管怂略,将专用容器与发动机油路相连缆,再用气泵加以高压瞪,打着车蹬似惮,就开始清洗了们乡,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧芯嗽,等同于燃油)浚遁文。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵倦:清洗剂+工时冈,收费最少也在200元以上守。 4梦扯、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式扮贯。将清洗剂倒进专用容器内卢皖恳,拔掉进气歧管进气管磊故典,将专用容器与进气歧管相连韭娄沽,再用气泵加以高压躬,打着车朴圣,就开始清洗了扭。等清洗剂全部被吸完之后羡彼,清洗结束钵嘲胶。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴尚:清洗剂+工时霜悔,收费最少在200元以上粕淡耻。 5锌、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的脖宽估,区别在于一个清洗的是进气道积碳誊俺,一个清洗的是三元催化器随黔,而且清洗剂也不一样衬恼馈。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样欣杏微:清洗剂+工时缴洁供,收费最少在200元以上些罗朽。 6魂痹雹、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差尚,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂娃:在确保油箱是满的情况下剃,直接将燃油添加剂倒入油箱锣戚。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右水芭槽。 7森、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶橡寸,在加完机油之后先蚀,等发动机温度达到正常工作温度时候锣,将凝胶一次性加入机油道瓣讼,启动发动机怠速运转5分钟以上软不,之后正常行驶临补,当累积行驶距离达到1000公里以上时考囤豢,即可认为发动机再生修复结束驹。