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2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 淄博迈特磁电科技有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元擞、上市市值1000亿元的企业翁拣。    技术战略上哩垄骄,将坚持1条纯电动驱动技术路线鹃傻,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平蛔碑册。同时虎咯歌,产品将具备400公里续航能力祭骨,平均能耗每百公里低于12kwh扳烫。    产品方面都,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV挥幌,其续航里程(参配枪、图片漂晨洞、询价)可达300公里奠,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型寿甫狭。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车扒,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车侣拔剐。此外凰扁猩,北汽新能源代号规划代号为C30DB细撇、C33DB玲辟河、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型茎。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销狸,以便更好地与传统营销模式保持平衡峭。现阶段堂疥顺,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店句,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展粮。    3.江淮    2015年销量叫赶:在新能源领域剖嗅,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车翁船仍,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力唾,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆炮。    未来规划寐:到2025年拖缉,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上缝裴,形成节能汽车脐、新能源汽车俊奉、智能网联汽车共同发展的新格局趣。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型兰。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配烂溃、图片憨缄寸、询价)S2打造)羔匣韦、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)勃吗、星锐EV三款纯电动车型膘圣,基于瑞风S5打造的混合动力车型炒桂。    4.奇瑞    2015年产销量俺阔扭:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)袖弧,销售7262辆啦恼。    未来规划卧:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车拇,同时目标年销量定为20万辆舷孩截。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆蓬蔡干。奇瑞未来将拥有插电式混合动力钞笺、纯电动牟、增程式电动车校甭拭、电动四驱的汽车囱庆,种类涵盖乘用朵、商用和专用车领域敢颧。值得一提的是崩兽瞳,2016年上半年棠宿,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV泰,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市勺烙,这款车运用了诸多新技术钦撑,未来将会呈现给消费者不同的体验棱扩刃。    5.广汽    2015年销量扒色:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆甜。    未来规划形:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型哎床侵,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市交烫污。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市烦摹横,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市家哪毕。在未来患幢,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型吴。传祺还将推出一款A0EV电动车嫌,该车很有可能是一款小型的纯电动车唉。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模关。要完成这一目标木哇桃,新车投放将成为关键痴搓琳。未来基于插电式PHEV朗、纯电动EV仓悼事、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型隆。    6.上汽    2015年销量趁虐:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆铃欠湃,较2014年产销增长3倍吵恼顶。其中荣威e550销售10711辆弹编,占比接近96%痢僻宠。    未来规划阿:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车信哼腐,包括荣威E950届敝、新能源SUV泞、A级纯电动车惨郊囤、全新一代插电强混荣威E550等车型焊,价格介于在10-25万之间颈千。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元瓷,投放30款以上全新产品窘慷,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势干筏。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆锨,其中自主品牌实现20万辆帆南馅。根据规划票亨滤,30款新能源产品中秒,纯电动汽车达13款醇,插电式混合动力产品有17款灌,其中也将包括商用车镀唤,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品踢。    上汽集团副总裁(参配坊幸胎、图片号、询价)掏虽偏、乘用车公司总经理王晓秋曾表示缺:“我们把新能源放在第一位嗽系瞎,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求怒烘洽,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势痉憨,到2025年硷斧,新能源将成为未来动力的主流板。”    7.众泰    2015年销售删巾其:众泰新能源销量为24574辆闭得缸,同比增长143.6%胯潘。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量陈毒衬,而2018年将冲击50万辆目标汲。    未来规划铝:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV燃捍,2016年还将推出Z500纯电动版敢问确、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车癌刺。众泰已经规划8款全新新能源汽车垒哇,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车盟,包括四款微型纯电动车坑,分别为E200奢、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV瘫糖、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级凑班编、A级短试退、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车逻腔井。    8.长安    2015年销量掏悔:长安逸动(参配涎帛、图片靛、询价)EV销售1500辆躬勺。    未来规划贺:长安汽车发布2020新能源计划咀,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上弄,至2025年推出34款车型擎胸虑,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)贤侯。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆咀失,至2025年谁巍锚,新能源车累计销量突破200万辆盎檀畴。    9.吉利    2015年产量妊槐琴:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军弹,占比35%态啪。    未来规划鄙:吉利未来5年的新能源汽车规划律,未来纯电动车完灌荤、混合油电车亥缓天、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成仿。2020年将占吉利汽车总销量90%以上颠,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%许开柒,纯电动(EV)车型销量占比35%畏棚。将借助新能源车型布局畔藏喝,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值莆惰隙。    在纯电动汽车方面乘干,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台什,到2020年殿,吉利FE平台的车辆将实现续航500km骨鸽,百公里耗电11kwh的目标剧,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料暮。在油电混合车型方面麻峡都,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市驹嫂。在插电混动方面氢,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统位隋氯,首款车型将在2017年上市侯。    10.东风    2015年销量锋焕灵:东风风神E30销量511辆季粉遁。    未来规划激:2016年汾,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型粗:E302016款猜、A60EV标准版授脱、A60EV尊享版伍,确保2000辆头啊何、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成贝季,其中E30L朵、A60EV车型各销售1000台以上柑饶。    11.江铃    2015年销量褪:江铃E100销售5268辆骂慰。    未来规划费锑:江铃集团采取了混合动力车拼敛鼎、纯电动车两条产品规划路线衅忙。其中敦献疾,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%省秒,按照对行业的预计锹,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆架。    在未来的产品规划中膛歧贪,江铃E100车型升级产品即将上市峰回,正在开发的代号为E200取双姜、E160食境磷、E170纯电动轿车也将陆续上市眠。另悉庆,新上市的电动轿车相比老款产品克,在续航里程炉、最高时速前、智能化和舒适性方面将会有明显提升僧睦。此外江铃还将利用现有整车技术及平台可鞭,引入混合动力技术话,以解决有关法规合规问题略庭摔,此项目的前期费用为1.8亿元搬。   二兢熄、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性操痹函。到2020年培问,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆晴粉,而整体销售目标为450辆围彭。也就是说嗅爱,到2020年潦汾,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%蕊媳钡。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元熟,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品肺干,到2020年力争达到60万辆的销量目标花壳垢。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆烯煽苯。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标乾敢搜,只是宣布腾吞:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额举。    4.东风集团    东风集团规划嘲耙,到2020年里邢俯,其自主品牌累计销量目标为200万辆篓。其中粕夕,新能源车销量目标为80万辆囱,占比高达40%涕磁。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业相,到“十三五”末麓既,其新能源车型数量将扩展至十余款版拉,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现吩。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标膝倘把,其中提及2020年年产销要达到50万辆眠拾。    7.奇瑞    2015年8月表示量丝伞,将投资数百亿元迹,到2020年实现销量目标70万辆秸掠捐,其中新能源车将达20万辆桅,占比28.6%怀。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊噶扮蒙。吉利宣称崎,今后将纯电动图抱搜、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举甩,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%牢。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标难,其新能源汽车销量将达到108万辆蔼武成。这是一个相当高的数量硷暗,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成露。而且觅党,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业磕。 责编弧炮瞥:杨杰" "   据外媒报道诲茸,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷伴眠,这可能导致气囊在撞击时无法打开怀亢,或没有事故发生时意外打开臼。    本田溅匿涟、菲亚特-克莱斯特弊伶、梅德赛斯-奔驰壬收、大众洞徘单、马自达京、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响累赌。    全球汽车市场中妨肺,气囊召回已屡见不鲜动水。其中韶,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象感顺。横跨2013至2016年旅羞蛔,均能看到高田气囊召回计划频频曝出艰。    正在高田气囊焦头烂额的时候竟吃,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力脚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道虫,近期瘟户,德国知名汽车零部件制造商大陆集团笛,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划际控聚,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患悼,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回醋梢,涉及500万辆车儡蔷。    大陆集团将于近期启动召回计划锤,并继续对旗下产品进行核查荆埂,以彻底消除安全气囊传感器隐患卞。    本田表示飘粹广,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车鹊炊,替换存在缺陷的大陆系统控制单元室乖。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔炉排,83次现场报告骄旁,和2例致伤事件烫诲魔。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认朝垢。    本田告知经销商犊,目前需更换的部件短缺堡澈,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单揪币疽,今年秋季之前恐无法完成全部更换涟吗。    同样水吴,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车脊牧呜,包括2009款道奇酷威抗,2008-2009款道奇凯领喀面、克莱斯勒Town and Country酪湿,以及合作研发的2009款大众Routan淳。    该公司报告显示锤唯荤,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件效洽单。    大陆集团表示抹颗皋,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司鲍。    马自达已回应召回并介入调查羚守,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目饭。其他汽车制造商目前没有进行回应鸡桑避。 责编挞:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蕾寂恕,大量车流涌上高速公路鲁,然而啸伟,当车辆长龙逐渐稀松踢,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来叼。记者在湖南境内的长益高速公路上看到铃百甜,在临时突诺⒑铮靠点和服务区贡厕,各种垃圾成堆抗。春节期间这里60多公里高速路段褐,日均清理的垃圾竟然超过20吨逛。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里却煤,是进出长沙的西大门释寇,今年春运期间册,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”漠祭,24小时高峰断面车流量达到12万辆既。长益高速养护工杨秋强告诉记者戒漆,春运高峰时颇党垫,饮料瓶子铣棠竟、纸巾僻、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢衅琼,稍有堵车路面便是一片狼藉粮汤丸。高速公路上垃圾成堆的现象佛,折射出人们在物质财富丰富的同时塘和,文明素养还有待提高伎。    长益高速养护清障中心主任陈创说聪龄,为备战春运敢亢痕,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上霸,临时增加了10位养护工参与保洁工作喇浚。即便如此咎,每位养护工还是需要加班加点洗耐,平均每天出勤3趟馆涸擅,工作12小时疮详,收捡超过500公斤的垃圾蔷椭。然而超唾,要恢复到平时的卫生状况玖、环境状况冬现,还需要半个月疏随渐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患徘切曝,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定入,乘车人不得向车外抛洒物品吻,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为汤。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋笺,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里孔拿颠,做到环保腐、安全出行吵错。 责编熔掇堕:杨杰" "  在过去的2015年亥,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆愤桅,同比增长5.2%姓,再度刷新2014年创下的年度销量纪录吗吮。其中在昂科威和SRX等车型的推动下筛壕,通用SUV产品的零售销量同比激增144%辛使。上汽通用汽车总经理王永清表示涧哄,未来几年将在SUV细分市场发力邪电。网通社梳理通用新车计划廊吃珊,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型我冉。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型没贾嘉,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV漠抽。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表骨培湿:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌檀闪:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌疾,雪佛兰将在2020年内推出20款新车砂攫,以实现这一销量目标坏。进入2016年概痞,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段屡缎。王永清表示去烙闭:“在2016年年底之前幂揣辉,雪佛兰将在中国市场推出7款新车推哪膏,覆盖中级车纫、中高级车衰胶冲、SUV等细分市场泄裤篮。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban搐廷。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型猩世镭。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蹦。新车拥有5.7米的车身长度鞠粒呢, 满足普通家庭对于车内空间的需求薯。现阶段国内全尺寸SUV市场火热褥幂,但多以豪华品牌车型居多困衅端,例如奔驰GLS九、雷克萨斯LX等饥胆布,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争钩算口。   别克品牌擎短:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕筒,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划烽盗督:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型深荆。”其中包括一款全新紧凑SUV车型扰。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市才,但除了已在国内上市的昂科威外叛穿,其他6款均有望登陆中国市场凯。   新车介于昂科拉和昂科威之间挪评歌,定位紧凑SUV旅惋,并将基于通用最新D2XX平台打造而成秆坤牟。在外观方面有望以Envision概念车为模板娄侵峦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计塑波剃。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机掇圈久,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机词。   凯迪拉克品牌领:全新小型斥、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌康,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划么千凌。未来品牌将在华推出多款产品炊呕,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型螺,形成十二大车系霓,覆盖SUV添、轿车蚂饶虫、敞篷车等各个细分市场稿。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一饲趣哪。除凯雷德和XT5外八,凯迪拉克还将推出3款新产品纬,分别为小型戈、紧凑送、中大型SUV块。这些新车未来均有望在华国产华。   2014年隙瞎瞥,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示硷,公司将采用新的命名方案己,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场诡拦戈。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品颁,“XT+数字”命名SUV车型拼歪。目前通用已经注册了XT2粳、XT3簿救、XT4仟怯投、XT5孺杭、XT6唯膏喝、XT7和XT8商标疚筛。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5惺绦抨,未来品牌全新小型SUV忻梆双、紧凑SUV和中型SUV帅赎撇,有望依次命名XT2敞策、XT4和XT6缅。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签沥午限:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编盟:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时酚桓稼,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求题煌舌。近日脆,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评烟前!,结果评选出了十大最安全的SUV车型爱崩,上榜车型虽然只针对美国地区蔡,但对日渐升温的中国SUV市场而言虽椭,也有着一定的指导意义贾辣,所以拿来同大家分享剔守。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试非朽海,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级苗盛忍。此外劝齐鞭,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级孙典。作为讴歌第三代车型哭称啸,讴歌MDX为七座车型肠,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款蹈,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)犀膏叹。   讴歌RDX   看完大哥MDX驴冗,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱醇肖。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号蓄郎麻,根据IIHS和NHTSA评估结果中荡抛,它获得了与兄弟MDX同样的好评绩波,通过一系列碰撞测试后烦惟,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列栋费桑。 作为五座版本车型翰屉,RDX的全轮驱动系统是可选的捻淮,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统豪篡铆。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证颂沫,在正面碰撞预防系统中透,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩管某绅。 2016年CR-V的零售价为23745美元酗茨卷,为五座版车型顽史看。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一谜滥态,也许有着很多原因奴犬,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮坏忻。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级斡,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色仓挎。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元挎譬晚,并配有3.5升V6发动机作为标准配置屉添挞。目前可最多容纳八名成年乘客欠,并拥有四轮驱动的选装配置凹缝邓。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者辖,现代途胜的最终结果也非常理想谅,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级庇护炬,同时也配备了儿童安全座椅的设施鞍傅撤。 在美国溜臀较,现代途胜的零售价格为22700美元暑堑传,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间人窟,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择迷滇。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳呕,作为奥迪Q5的主要竞争对手俺设沫,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV禽吼。同时架,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置拖。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元偏,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本入迫拿。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级巷。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元晾哄,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显虎熬孙,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性藏送。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置苏骡皋。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩牡,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价麓湘。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元姐秤。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用捣喊观。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看扮郸鼓。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价宛奴。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元爆桨。与同样上榜的雷克萨斯NX一般瓮刀康,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式魄眷,而且日后还会配备混合动力系统俱沽咳。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词番,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头寝,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中史控,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级猾卉。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元寂,提供前驱与四驱两种驱动形式阮为。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么吼其黎,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下醛,IIHS究竟是什么轨?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准渴少。方法是袭稀,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶裸,然后测量车顶凹陷程度柏纪粪。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸徐倡,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时步叭拱,评价为“A(Acceptable番痢苫:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时焙插,评价为“M(Marginal拣括捣:允许范围最底线)”;不到2.5倍时簧,评价为“P(Poor尉蜕:差)”硕故。 责编淬汲萌:杨杰" "  写在前面封:   汽车安全只有四个字写拱铃,但仅靠几篇文章是很难说透的盯。为此涛咖,从今天开始娩,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题短虐,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读腥定,以期让广大读者在潜移默化中饥栖,逐步形成科学艾答泥、合理的汽车安全观挎。   在过去一百多年中韶,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展毛胁,汽车的安全性也得到了长足进步哥鄙。但令人困惑的是戊垮齿,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动尝仍缅、被动安全配置第颗,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少刮颁。谈到这有人可能会问吠很嚷,我们的汽车真的是越来越安全么葡?   要回答这个问题另缆危,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来小室,同近几年出产的新车来一场面对面的较量急鞭。而在几年前剩吠,很能来事儿的美国人确实这么干过玫,废话不多说石鹃册,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果航我说。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生窃,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会屋效娩,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试彩日苗。而在2009年淳微,为了庆祝成立五十周年抗捅揉,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试蝗挤,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞享。   迈锐宝这款车大家都不陌生惰,2009款的轴距不到2.8米废,整体长度约4.8米烩恃,整备质量约1.5吨壕,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大品。   而相比之下鸿,1959款Bel Air绝对算是个大块头悄,轴距刚刚达到3米翅猴破,整体长度则达到了5.4米为协巨,比当今加长版的宝马7系还要长放赖,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成焚,整备质量达到近1.7吨帽。   1959款Bel Air诞生时妻克,正值肌肉车蹋蛾、长尾翼在美国市场风靡之际举癸,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风蔚,方方正正的线条也颇有硬派气息谩赶。   相比之下昧犁盘,有着当代流线型设计的迈锐宝锰壕,更像是个脾气温顺的小伙子坚挛秦,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞旗,貌似很难占到便宜归。这台Bel Air虽然年代久远输寸,但车况仍然良好硕,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转踌,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外隶辅焚,保存依然完好绷哗歼。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞略,而是小范围重叠的对撞玩败饰。面对着气派署、硬朗的Bel Air俊旗,和明显小一大圈的迈锐宝片,如果有人逼着你做试验品掀厘,必须挑一辆车进行碰撞时无垢,你会选哪一辆呢鲁?   不卖关子了酸,来看看碰撞后的结果邢被:   看到这些图片前耻,想必很多人和我一样磨柑嫌,已经猜到了结果陈绘甘,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象浮弗船。   面对承受了相等冲击力的Bel Air呈,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构境,它长长的车头像塑料壳一样脆弱势,乘员舱的结构已经不是变形券强文,而是完全崩溃放末茫。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落镁,紧接着破裂成无数的玻璃碎片定项。   由于没有装备安全气囊与安全带蝎舷,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘粟,如果坐在里面的是个真人慧难缕,最后的结果只能说九死一生侠逼。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是外典:各方面表现均为Poor(糟糕)变耿规。   再看看迈锐宝的情况腑澎,虽然车头破损明显胃熄,但碰撞后乘员舱结构基本完整解痊晤,气囊正常弹出孰公。前风挡虽然严重破裂桐合哆,但并未脱离框架惨,且没有溅出碎片爱。   如果这里坐的是真人辟掇,虽然难免受到一定程度的损伤抹,但应该不会危机性命伪。幸运的话穆,或许还能走下来查看对面乘客的情况凌署。看完这场特殊的碰撞测试溜捍,我想起了很多人都存在的一种误解雇筷:车子越重越耐撞柿飘、越安全苯枷。相信看完本文之后乐儡,大家对于这方面的认知应该会有所转变陛邪却。   最后说两句卿懂鹃:   汽车经过一百多年的发展演变颅酪,和几十年前的老旧车型相比是,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化汐。除了车身结构更加坚固屏册、车内配置更加丰富外擅,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色恋。   不过不涟,汽车安全性这个话题非常复杂瓦,仅从任何一个角度去判断都是片面的赤借,而本文介绍的这场新的囊信、老车型对撞也只能说明一方面的问题禾拷剐。谈这个话题不能着急窝僳,未来一段时间捎,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读口,我们将来慢慢聊波、细细聊伎挫。     责编敲:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”赡哨滩。当大环境的水温不断降低时凛,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓梢渐。而2015年涛,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河释。   2014年8月洛,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告痴,平行进口车经销商不再受备案制度限制慧山痢,正式“登堂入室”祭。   换言之刷凰汾,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式蔬,从2014年8月开始正式“合法化”渺挝请,从“地下”运作转为“地上”发展履面。然而譬,“合法化”之后的一年又4个月里咀,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地哨画匪,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等卸骚。   2015年2月俩愧憾,平行进口车在上海自贸区开卖电寿,短短不到半年时间里颗颁辰,深圳罚羡某、天津屋筹、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作好,此后烩午寺,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大模寞皑,截至目前为止瞧,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家寝谰,其中上海28家块巳溶,广州14家继,天津35家鳞藏,福建18家窝嘲矩。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司诞侥柑、上海百联汽车贸易有限公司憾、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业雹鸥羔。   从普通经销商层面来看吃炽,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》腻食,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》醒合巳,规定从2016年1月1日起貌鸡,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求兢衔弥、放宽平行进口汽车数量限制砂赫酬、简化工厂检查要求三大举措荤绩。   以上举动携刺散,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈桓,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场谁。   以3C认证改革这一利好消息为例绵蟹,平行进口车销售前的中间环节得以减少恨,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元骸梳瓦,如此一来歼从,平行进口车价格将进一步降低绍湃。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策鲸滦,平行进口车市场相对于中规进口车而言姥适蒙,还有更大的市场空间等待挖掘牧烁请,而且随着国家对于数量限制的开放晦纯诡,平行进口车的成本降低了30%棚仁。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示题乡,随着政策推进歪颠烽,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度傅领衰。   一位自贸区平行进口商表示短:“最保守估计醚附辣,明年通过上何菇思ǎ口岸避睡,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆啼蓖。”   但是瞳陡烧,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后坑垄,却隐藏着一个残酷的数据狮。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露绷洞僚,尽管相比2013年憾苇,2014年平行进口车的进口量有所加大粒,在12万辆左右沮,但报关数量却反而出现了下滑农息。   他进一步解释这一现象合澎倒,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态挨,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关迁。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多安,再加上2015年经济大环境的持续下行氮还,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右拒。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是劣,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩贸靶夏。”   那么我们不禁要问沮,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态墨? ▌大环境转冷枚订,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆媒瓮,同比增速9.3%陆,相较2014年批发增速13%稍有降低狸日庭。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下乃建紊,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征拢保拜。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块虾矢扛,平行进口车市场也无法做到独善其身壁歌城。在崔东树看来浅,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度授,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争讨,使得消费者能够购买到质量更好茬篮、价格更优产品睦天。   而从更高层面来看吹,滚雷进口车创始人陈鸿认为般,通过开放平行进口车妮挝被,鼓励竞争墙、打破垄断煽常冲,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向牧。   简言之渴陪,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”邦。当大环境的水温不断降低时吠承,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓翔睬哥。   尽管利好政策正在相继出台蝗潞,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说两懈敲,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题盼泻,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变腐榔崔。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响暑翟艰,平行进口车供应渠道的变窄四瘦陈、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等憾瑰烙,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少敛。”在姜建清看来含几,进口车受各种外来因素的影响蛔,市场层面逐渐变冷艇冬。   货源紧俏而且有局限性梢。从平行进口汽车的来源来看拓聪郸,相关资料显示夕,2015年已经售出的平行进口车来源中疥吞,美国及加拿大占55%涝,中东占40%床公煞,欧洲占5%洗。   各种法规政策阻碍销售渠道疗。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定卧且:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆檬。”换言之蠢搅邪,禁止进口车在中国市场“二次销售”鞘掸。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记谱尘淋,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”味,无法进行销售力攘厩。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为确哪,国外汽车厂商也自然不会坐视不理彭教首。早在2014年稗蜗便,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为诉画曙。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示腿,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址恨,以此审查购买专属市场车型的买家情,并且对现金付款设置障碍宝。   除了堵截平行进口车市场的源头芯庭,汽车厂商还在排量上下功夫敦淖,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息快凑羡。这样一来赡楞处,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万乾蛇。   ▌售后体系釜膊、监管流程亟待完善   此外豢,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑挨蒲蛙,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决第。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例瘸,这款车主要来自于中东爽临享、北美娟稻、加拿大和墨西哥地区粉。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元腾。而带有M配件的墨西哥坝、加拿大版本价格更是高达90万元以上详。反观宝马配置观、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版廖疲,指导价为95.8万元琳拟,终端价格大约在86.8万元左右蛊擎。相较而言氖黑,尺寸更大奉陆、调校更出色的国外版具有一定的价格优势慑。   不过有一点值得注意衬,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养界。但是质保是需要额外购买的扳拖。如果单单购买地盘溅背旦、发动机经道夺、变速箱“三大件”的质保腐塑馆,价格为7,500元(3年/6万公里)艘宏,如果是整车质保汗挥,价格为15,000元(3年/6万公里)瘁汰。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势闺劣。   专家提醒渐,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度跑琳畔,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段特,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑署界屋,政策体系及监管流程也亟待完善烷。无疑尼竣,从起步到成熟需要一个过程领,而这一切都需要时间来磨合卯兰憾、完善残慑疤。   当然很,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了甜,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务两共,并对每一辆平行进口车都提供单独认证港。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用辅。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局家恭理,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强家。”姜建清进一步透露锑纫落。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业耪横献,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示徽,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异爽遍,在车型上不会有太大矛盾卜魔。查看永达豪车中心的网站页面不难发现谁昂田,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车班,也囊括了林肯MKT蚊海、奔驰GL500褥、丰田塞纳等并不在国内销售的车型淡。   业内人士表示钎,对于类似于上海永达汽车集团有限公司莽炭版、上海百联汽车贸易有限公司秦眠蚂、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说辟惰答,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分殴供,是在和厂商粮沧碌、经销商进行谈判时的一个重要筹码擂唯,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制泰伺。   但是不可否认的是富,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比苯,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势狈巳,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商脑衰?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言饶氓某:“无论在工商总局还是商务部等相关部门合尉,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台穷肺蛾。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响柏糜。平行进口车副会长姜建清甚至预测补场暖:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上萝列。”也就是说庞恒虫,洗牌在所难免彤极理。   对于平行进口车市场接下来的发展既粹吞,张志勇认为酪土,适应相关机构的介入烙、铺设渠道等都需要花费大量的时间就,一个市场的成熟不是一蹴而就的邢焕,而是需要等待官魂。   而姜建清的观点是茎聚:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年凛裳颧。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景娥蕊,“市场是有的铜拧,如何创新是平行进口商面临的课题躺。”   版权声明贬缮赡:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件委,禁止任何形式的转载或改编损锭,如有任何侵权行为颠夺,侵权者将承担相应的法律责任! 责编写:杨杰" "   现如今疙寥,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情挞缮卸,不管是豪车瘟牢、跑车还是SUV又或者是MPV炭骇劫,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型判络。除了经济实惠之外凛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事尘噶,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事菠娠?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋签。    PS啸帽哨:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车红,是经过鉴定之后无火烧贝讥毖、泡水蕾陌隘、重大事故俊黄苛,且外观完成无需喷漆的二手车途桅卯。   一漓、换油    1淀、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油垛,主要作用是对发动机起到润滑减磨涩、辅助冷却降温诉、密封防漏描、防锈防蚀躲年力、减震缓冲等作用浅鸥猜。发动机是汽车的心脏夹羔,许多金属部件之间相互摩擦运动渐捂库,这些部件运动速度快韭忿南、环境差扛,工作温度可达400°C至600°C虫。在这样恶劣的工况下面晤嚼替,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损卷孺,延长使用寿命拼京疮。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔吝苫伙,以确保油路通畅别矩,不被杂质阻塞胆殿玩。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)阜儒弊。合成油中又分为遣停:全合成及半合成啼馅难。全合成机油是最高等级的航鼓萎。车友们在选择机油种类时未,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择绘缎。    2供、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质幕,使用在采用液压制动系统的车辆中灸桶壁。是制动系统制动不可缺少的部分庙,而在制动系统之中伸,它是作为一个力传递的介质响誓铰,因为液体是不能被压缩的锻,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中烦父。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效捷,会对我们的安全带来隐患场。    3焕强、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品共,起到润滑延长传动装置寿命的作用惰醇,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果忻,在严苛操作条件下减少油品损失汰辆嘛。根据变速箱结构的不同边,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油策。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求碑藐恃,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型顽嗣,其扭矩泼羚莽、重量且懦莫、转速释茅莆、结构等都会不同设歌,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油汉惩。而不同的变速箱油锭,正是影响换挡品质的原因之一墙通般。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油蒋欺,特别是打算卖掉的车劲锹,所以二手车的变速箱油应该及早更换蹋。   二顷迹炊、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花挥鲤,以点燃可燃混合气体的部件敛姑蓄。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量挪剑皮。尤其是中心电极达到更高的温度时捌匆泡,被酸化消耗掉毛。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的绅池景,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下锋,可以先拆出火花塞进行检查号刺,看是否需要更换厦荤型。   三谰显、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分反疗咸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进扰、排气时间的准确价。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢枧腹,传动精确屑塑,自身变化量小而且易于补偿卞唯。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短妹咆,因此要定期更换皮带胆。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换纺库煞。就算你车上备有正时皮带辱镀磋,一旦发生其断裂谈冉慨,自己也无法更换谩。因此椽烂品,当总行驶路程到达8万时欠,建议考虑更换之吗。正时皮带在水箱风扇的后面粮。    随着汽车制造工艺的不断进步痉盖嗽,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代李从,与传统的皮带驱动相比烫,链条驱动方式的传动可靠琳媚、耐久性好并且还可节省空间虽,并且终身免维护腿头惠,这就使其与发动机同寿命竞熟巧,不但安全驳乌啥、可靠性得到了一定提升唱画,还将引擎的使用欢、维护成本降低了不少怖东脊,可谓一举两得洽腔胺。   四寺绣、查看蓄电池    车辆的电瓶螺,又称为蓄电池借街,是一个将化学能转化成电能的设备钵归伪。它的作用是供给发动机用电诵腔,当车辆准备发动时莎册,蓄电池会放电给起动机提供电力驳甘颓,并由起动机带动飞轮邯慷另、曲轴转动芦,从而发动车辆糯眠啪。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类诬劳文。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池攻钞僻。    买回二手车之后栖傻侯,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态部。在启动引擎的时候婆晦,如发现声音转弱或是灯光昏暗井狮,基本可以断定电池需要更换删使。事实上惹,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了限,所以更换一个也是非常必要的博衫。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右藩,与铅酸蓄电池相当供还橙。   五收、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车鸥桔砂,防止吸入对身体有害的污染物臣汝。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置贿。活塞式机械(内燃机桂村屉、往复压缩机等)工作时浆风,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损波,所以必须装有空气滤清器愤橡。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短餐啤攻。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器投靶,会使发动机进气不足淘陶冯,使燃油燃烧不完全射,导致发动机工作不稳定祭四博,动力下降方、耗油量增加的现象发生硕净。    一般停放较旧的二手车撕,空气滤清器很久都没有更换孤锈,建议查看实际情况之后酌情予以更换枪闯。   六樊闲、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内拇供竞,进行车内除味消毒必不可少的程序守。除了常见的清洗除尘胺,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外屡。细节上注意车身内部帽风培,包括座椅懈,车体面板兔唤氖,玻璃等切不可忘记赦,擦拭完毕需摇起车窗市逻,让汽车通风一段时间肪泛吕,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品胺称澳,增加除臭效果赦陌。   小结镁:    对于二手车的整备是一门细致活儿捅泊。建议车主勤观察借、勤保养堡金搓,车子嘛“三分修承妥,七分养卧,好好对待爱车淋筒,爱车也会好好的对待你溜瘫。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车苛,欢迎扫描优艾卡二维码惊绥俱,如有汽车问题需要咨询牵,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您泛负宠。 责编高驴:杨杰" "  近日惹廖息,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵戊,新能源汽车产业链骗补将受到严查躲淘,并且随着新能源汽车补贴的爬坡钢突成,未来补贴越来越少尽型,甚至将取消补贴蹿肥东,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展点暮?让新能源汽车开倒车呢缄忌? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计宿拉串,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆课,同比增长3.3倍;累计销售331092辆歌堑尼,同比增长3.4倍末穆。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆肯蒋粒,同比分别增长4.2倍和4.5倍沫腹刨。   截至2015年底酱沙,我国新能源汽车累计产销近50万辆马。数字庞大的背后歉,甚至可能有假驶孟忍,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高牵。即使新能源汽车销量有那么高破蹬水,但是国内的新能源汽车也是品质较低艾,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型鲜。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看皖矛皮,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200罗撬、E150EV具氮拖、力帆620EV长、长安逸动EV磺供前、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车井徘屎。   可见鼻,中国的电动新能源车依然以低端车型为主隋,可是这些低端车型补贴前的售价并不低令,而同级的传统能源汽车却便宜了很多诚础斯。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看烈,补贴后的价格为14.99万元递,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元敬嗜蔼,即使补贴后的价格巨碎,相对传统能源汽车依然贵了去纯。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下呸凶,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车唬,因为目前的油价维持相对较低的情况下磁休戮,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车沤教衔,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外哪。   此外且,从纯电动车的续航里程来看厦级,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外浮,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里系膜,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20假、北汽EV160如、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里市。   未来弥僵筷,随着补贴政策的退坡炊锰土,在2016年的补贴则是嫁虾,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h食抢。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万丁爽。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少镶敛乱,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱男。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便楷赌,续航里程不长等不足团,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后沦题施,续航里程还会进一步减弱融邵当。   更重要的是绵萍犁,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主烹姬,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间惜,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间奢,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高僚保哀,两者的循环寿命相当朽镐。   如今纳靶,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录享汐蚊,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池显,该电池重量更轻纱火,续航里程更长掳台,但是耐高温能力差砍己碗,安全性相对较差一些导。   随着补贴的减少惭婪,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴侈巍胳,迫使厂家采用续航里程更长的电池逞继趁,而三元锂电池可能成为首汛仿钊睢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧讼,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况鹿物哪。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级卷净讳,目前各大传统能源汽车生产电动汽车溜肖拣,根本目的是为了补贴而不是卖车逞书。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪菜闭,2015年上半年的净利润4.66亿元屎楼男,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元四,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%骄绿喘。   据统计拐,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元某,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元卜恐箩,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元铝吩。此外骗哥,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入亢漂峡。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级丸绿?恐怕很难播,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车杀檬堡,除了腾势电动汽车性,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成酵,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上哎献袱,如果政府的补贴很快取消锣肮,这些车型在市场上将缺乏竞争力故会。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力瞳圃孩,不仅是给车企补贴脾点,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴颅,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消菊须扭,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争籍,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大促,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱射突湿。   其实姥米糙,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉湾、还容易滋生腐败崔,与其直接补贴给汽车企业钎乌,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法翅屠。在美国靶郴,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分骑哆。政府不需要出钱规投人,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金都碾,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车镜。在德国和法国提高补贴的门槛峨贯居,提高续驶里程数标准奴耍,从而推动真正的电池技术研发汰惕泛。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴残,补贴在用户端遍琅魏,以提高此类汽车的销量窍屠孪,刺激车企转型寇。   新能源汽车骗补一事嫂煎刺,政府应该考虑补贴的办法改进撕扑,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴细睡孪。随着2020年以后补贴政策将退出胖逢,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长敛卵、充电设备还是不够方便等取败,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业凌呻啥,将被淘汰和洗牌报。 责编惕魔:杨杰" "   现如今踩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情枫惭嫂,不管是豪车鹊、跑车还是SUV又或者是MPV绩都瘟,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型慨捌。除了经济实惠之外颁必,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事撩,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事市背赦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋吐蛋镶。    PS箔户:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车截,是经过鉴定之后无火烧摊盒、泡水羌匪檬、重大事故呻,且外观完成无需喷漆的二手车乔。   一袭、换油    1敌烈坑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油靛慕,主要作用是对发动机起到润滑减磨憨刚稍、辅助冷却降温襄、密封防漏敝惜菠、防锈防蚀叼喘碧、减震缓冲等作用谁痘慌。发动机是汽车的心脏垛谱,许多金属部件之间相互摩擦运动拖撂,这些部件运动速度快疆、环境差暮牧,工作温度可达400°C至600°C徽赋。在这样恶劣的工况下面陷,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损缎,延长使用寿命掏茄微。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔乓颇,以确保油路通畅莲俄,不被杂质阻塞秒够撕。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)羌辩社。合成油中又分为泥档襄:全合成及半合成沥。全合成机油是最高等级的改。车友们在选择机油种类时腊,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择爬。    2蒋肚踞、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质拈偏,使用在采用液压制动系统的车辆中抢狼。是制动系统制动不可缺少的部分拓练,而在制动系统之中辜跨,它是作为一个力传递的介质闲矛涉,因为液体是不能被压缩的袍孩,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中抱固救。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效味茅城,会对我们的安全带来隐患师。    3獭爽墒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品便,起到润滑延长传动装置寿命的作用杭彭保,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果按,在严苛操作条件下减少油品损失茹。根据变速箱结构的不同磕努嘎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油套图。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求必颧,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型丘,其扭矩肯丛、重量狭侠、转速经、结构等都会不同败,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油画。而不同的变速箱油娶宿蒲,正是影响换挡品质的原因之一标帕。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油妮嘎贿,特别是打算卖掉的车萌杉颓,所以二手车的变速箱油应该及早更换觅桃封。   二食、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蹈,以点燃可燃混合气体的部件莱。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量木。尤其是中心电极达到更高的温度时屁腻,被酸化消耗掉少搐。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的苟课芬,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下卿搪动,可以先拆出火花塞进行检查科,看是否需要更换咆鸵系。   三疤参、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分炼,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进累和、排气时间的准确挎举。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪贰,传动精确回,自身变化量小而且易于补偿滤。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短希,因此要定期更换皮带斥帽。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换秽。就算你车上备有正时皮带揣型拜,一旦发生其断裂茶,自己也无法更换散糕韦。因此笑舶,当总行驶路程到达8万时惊,建议考虑更换之踩飘离。正时皮带在水箱风扇的后面嵌。    随着汽车制造工艺的不断进步秦梨熟,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代狼邓炼,与传统的皮带驱动相比拧看,链条驱动方式的传动可靠娥怒困、耐久性好并且还可节省空间暑糜琉,并且终身免维护虽,这就使其与发动机同寿命隧,不但安全边顺筷、可靠性得到了一定提升挝仙纤,还将引擎的使用喘庞、维护成本降低了不少危,可谓一举两得常概殴。   四从穿筒、查看蓄电池    车辆的电瓶城,又称为蓄电池鸿,是一个将化学能转化成电能的设备般。它的作用是供给发动机用电汝烷识,当车辆准备发动时缓玫煎,蓄电池会放电给起动机提供电力竭孩,并由起动机带动飞轮谢澳、曲轴转动蚂芹,从而发动车辆袍僳。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类烦。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池衔霸。    买回二手车之后康典夺,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态绅痪湾。在启动引擎的时候库肖,如发现声音转弱或是灯光昏暗瓦眷田,基本可以断定电池需要更换喘。事实上迹,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了本,所以更换一个也是非常必要的掇。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右腺同,与铅酸蓄电池相当虐剖。   五哇裸社、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车去浆罗,防止吸入对身体有害的污染物梦滤陵。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置蓟滑乏。活塞式机械(内燃机配、往复压缩机等)工作时廉毋精,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损敦堡,所以必须装有空气滤清器悔淖巩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短羔丘瓣。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器丝,会使发动机进气不足粹写,使燃油燃烧不完全倾,导致发动机工作不稳定分表沛,动力下降胶事、耗油量增加的现象发生垛。    一般停放较旧的二手车枫缚煌,空气滤清器很久都没有更换诺技,建议查看实际情况之后酌情予以更换开滥。   六炬碑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内沫,进行车内除味消毒必不可少的程序巨。除了常见的清洗除尘告阔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外稼钩。细节上注意车身内部忻,包括座椅渺,车体面板扒菏毒,玻璃等切不可忘记韧渴睛,擦拭完毕需摇起车窗避伐软,让汽车通风一段时间瓜竟碉,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品疏,增加除臭效果松。   小结权:    对于二手车的整备是一门细致活儿彼伙输。建议车主勤观察勃、勤保养描,车子嘛“三分修珐,七分养刊,好好对待爱车茂,爱车也会好好的对待你媳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车撑侈瓜,欢迎扫描优艾卡二维码竣枪蔽,如有汽车问题需要咨询慈,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您丰帝。 责编哆:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患相,在2015年召回超过253万辆车匙,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回辰宦。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总撼耽,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回肠,据统计此次共有700多万辆车受到影响散,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆钩剩皮。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表娘次贿:网通社 Internet Info Agency   预警挟冲:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警眠:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表盛雾莆:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题灯倍汞,燃油箱填料管涂层存在缺陷轰坏井,导致燃油泄漏最终起火匡朵。从而造成进一步对乘客的伤害歌受,存在安全隐患惟。   预警捂刹咖:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警敛:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表篓刹:网通社 Internet Info Agency   据了解捆,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障混届雹。发动机邢、底盘蝎宛肌、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分铆派平,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用掣,例如电子燃油喷射系统撅小、制动防抱死控制醚吗、防滑控制绕、牵引力控制聪并、电子控制悬架橇氏、电子控制自动变速器拱、电子动力转向等纠拔,若电子控制系统存在故障舱端,可导致汽车失控葛。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表查秦屏:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题高,制动踏板主螺母随着时间的推移薯欢,会造成螺母松动的危险裳漂,这将导致汽车失去制动作用痴苏,造成刹车失灵衔些堡。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施吝倍靖,使问题得到解决分。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表等捞娩:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题蓖疆,特别是在持续炎热和潮湿的条件下含适狈,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蓬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂诬。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员痪椿勘,进一步导致对乘客的伤害桓糜博,存在安全隐患部。根据newsmax报道的信息仆,目前至少10人死亡瓣碾,其中包括九名在美国诽卧。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表叉:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题镭怂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷廖全股,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂惕勾。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员恼,进一步导致对乘客的伤害添盛糜,存在安全隐患祈龄。目前已经在全球造成了10人死亡通,在美国造成超过100人受伤培。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签眷困:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编轮柬囱:杨杰" "  1月17日苏,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放镰。此届盛典共有主流媒体人但福另、汽车厂商末暑、公关行业近500余位嘉宾齐聚现忱Ч挡骸,共同狂欢另。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻离够赤。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起淳,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛胖参,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛橇迟舱。作为中国顶级足球联赛赞助商虑,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛凸。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟通尉秸,再次挥洒汗水诵兼娃,为争夺冠军全力以赴芬。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办泞,长安福特冠名赞助赁速眯。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐什妈萄,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座福脖,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军辣墨霞。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓侣酥:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得淖勉,助攻王由动力中国齐宇获得亩纫,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得刊寇。   倍耐力冠名精英球队胁味,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际改敬隘。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕陆泉,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演炮,博得了场下阵阵掌声喝彩古。与此同时静,倍耐力正式宣布将冠名精英球队偿敦蹬,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事犀溉。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求尚硷侵,在2014年度颁奖盛典中耗屑,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺虏烦推。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动窜空,点燃了现场的高潮艘蒜。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real嚼秃羡,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心箩蛾、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺模。   众多演艺嘉宾踏譬爽、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台扛钮。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟老,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众怒裂订。中国内地创作型歌手顽泪、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场膛杯喀。时尚座驾乐队涩、快车道FM乐队困瓜、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众丁。   至此癌妈,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕咆汉。自2011年起限够膘,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”篙马、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛悄掣,五年的联赛时光墓雷报,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起剩闷,以球会友龄,提升了球技屋,锻炼了身体碴茫,也收获了更多运动的快乐瞧。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织巧。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕长肯,敬请期待浩。 责编绰掠苛:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”扰。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告茅潭,从2016年1月1日起衔杯,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求慰肉尝、放宽平行进口汽车数量限制侈、简化工厂检查要求等三大举措奥痉,以便促进汽车平行进口贸易发展迪屋衔。   公告称寺,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业孙,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下侮,CCC认证申请时滴窃,可放宽提供原厂授权文件的相关要求姓。在认证过程中堑盎胚,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”申玖、召回能力和体系的检查工作宠。   出于保护知识产权和市场份额需要擦,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证龄茎,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度篓怕,又必须获得原厂授权才能拿到认证芜够芍。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权乖炼挝,简化了程序匙,大大节省企业成本课剿仑。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示视芹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》犯辟,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业肮宝,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下碌,可取消非量产车认证模式数量要求旧鸵。另外吐团鹤,《公告》提到攻,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所茅,并可视情况对其进行3C认证工厂检查付。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出那贰,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望兴牟。“目前全世界汽车品牌近500个傲,进入中国市场的仅40多个叉,而通过平行渠道进口的量相对较少牵繁。其很大原因和此前的政策环境有关错娟排。现政一旦实施亢汾薯,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展纤姓鸡。” 某平行进口车企管理人士表示醒涎。 责编截焦:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车芍笨,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元始。近日刷撑,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案山,将嫌疑人宗某抓获扁芹使,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留呻。   宗某称坟凑,他很喜欢汽车搏耗茸,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店伪亩挽,去的次数多了笔物晶,就认识了经营汽车装饰店的陈先生如寥屉。   在一次聊天时授诧社,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车钒绦,倒手后可以挣钱娠平材,只是他最近手头紧没周转资金咯柔泻,机会丢了很可惜摆猴。陈先生听完后很感兴趣但,详细询问霓降密,宗某就从政策雄坪、需要办的手续等详细说给陈先生听蔚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍东,当陈先生问宗某是什么型号的车时谴丝,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的嗽。”陈先生听宗某说得“头头是道”佬蟹佩,便信以为真婚疥,答应一起合作坤窃。之后惟涧南,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元狼。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份偷掸极,这之后宗某就失踪了寂踏,再也不来陈先生的店里泞辩缚,电话也不接丘。12月17日搔娃矩,陈先生到丰台丰益派出所报了警可凳。丰益派出所民警接报后立即着手调查典驶,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获壕敢螺。   宗某被抓获后供认舵谩,自己根本不认识什么“关系”萌,也没有什么罚没车和转地方车的事贬,完全是编出来骗人的澈。   办案民警介绍遍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月坪撵,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某剩钒菠,按北京话讲率,两个人就是“假熟”炕渭掠。   昨天记者获悉坍懒梁,目前缸,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留惊。 责编从:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道亲,2016新年伊始峭厘,一批汽车行业新规正式实施蒋舰恰,包括降低燃油限制标准详、维修保养不必去4S店辱匆、退车可退“车船税”等锻烦。新规意在进一步维护消费者权益醛粳,但不少商家却感到压力重重革穗。业内人士认为飘,新规或将遭遇落地难胜飞。   根据新发布的《车船税管理规程》澳卜,因质量原因车船被退回的芬齿,纳税人可以申请退还税款沤凰捆。   记者采访青岛多家汽车4S店发现啼虑确,这项新规已经开始执行材,某4s店总经理蒋晓东告诉记者澜蒋,车船税费用大多数是2.0以下车型毖撤懂,折合一年300多块钱苹,对4s店影响不大搬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重猫。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出颗耿,车主有权自主选择维修经营者镶纱,不必去4s店筷龟踞,这让原本就不景气逃煌、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”如菠镣。   另外夯靶,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施井檬兰,燃油限制标准降低到6.7升/百公里裂尼,到2020年将降到5.0升/百公里哄哄比。   而目前来看评胶淋,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰心亥,搜车网运营总监于强认为亥哺盲,无论是排放还是清洁能源技术杠,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少信。   于强同时认为辫,区域性差异阿套拜、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键嘎。因为全国范围国4排放碧哺,但一些偏远地区国3排放也可以流通鸿势店,执行过程中肯定会出现执行不严格疙,所以匈,好的政策是否能真正落地骸屯讼,一定要明确监管以及管理处罚标准恕绷拦。 责编桑:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全挠颠违,正成为各大车企的研发的重要内容忱袄苹,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示拉法瘫,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司辣筷聊,我们正在业务的方方面面进行创新夯。截止2015年底扩奔哩,福特汽车共提交专利申请近6000份茄鹃,创下单年申请数量新纪录媳馁埔。网通社发现惭砍菜,这些专利中炬,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及踏旗,其中有7项颇有意思的“黑科技”文。这种技术或许才处于概念阶段棘靶,但为福特汽车未来发展指明方向烂。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面保,福特汽车已经拥有多项专利十,其中包括去年申报的一套新型座椅猎卉缝。这套座椅可以实现前排向后旋转棘窃懊,使前排乘客与后排乘客面对面相坐酚丧识。除此之外默,这套座椅还可折叠朴,折叠后乘客可以坐得更为舒服到哺便。据福特汽车规划锨波竿,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上碳姐。   除了对座椅进行创新撬鞠歇,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫切。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手岛镀痴,此时方向盘就变得可有可无联动刺。为此花栏,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能嚼监,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方挡抗凡,由此为前排乘客提供更大的内部空间犁。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全么,汽车安全技术也是厂商研发的重点恋。在夜间行驶灯光技术的研发方面辉遍甸,福特在激光大灯店牧参、LED大灯涵汀、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫副壕,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”偏。当在夜间伙芦,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上洽懊,照亮汽车周边的路面魏,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险悔。   近日守肯卯,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”擅漠,这项技术车偷好后匙,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起窖扦帝,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线鸿,连接至独轮车机械装置中眷钵,即可实现单个汽车轮胎的行驶次。   除对于自动驾驶秤谭深、安全等技术的研发外弯壤,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止恒矩。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利敛非,新的11速变速箱将拥有不同配置狡祥乐,分别匹配不同的齿轮颅然圈、离合器和制动系统底持。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速肺隆砍,Jeep自由光就搭载这了台变速箱陛抚,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱间。虽然福特11速变速箱更为领先煎存,但尚处于概念当中店弛度,何时能推出并进行量产昆疾俯,并未有具体期限萌潜剔。   健康技术   在 福特众多专利储备中燃窍维,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果氨显悲。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器蜂纤催,输入司机的基本信息后诡,在WIFI网络连接状 态中斤肠俄,系统可以随时监测司机的状态拉、身体健康程度诚。并且可以在紧急情况下妊,及时通知相关医护人员实施救援不。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息沫,功能比较有限破怖。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签挤涩:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编搏铅:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前诺祟齐,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试涸,结论是效果并不明显荚。那么除了打吊瓶外届,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了蹬拦。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀辑绦提,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”集镀,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么娘镜?这次我们就来实际测试一下面还刀。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中起,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)泌径趁,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果骗痪湍,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔蕾。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品腺仟?   答项: G17作为厂家配套添加剂锭,其定义属于养护型添加剂频棋火,为了突出清洗效果扯,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品颂笺。   ☆ 清洁积碳添加剂种类胯蕾:   答龋彤畅: 目前五伸肥,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)啼、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)尘什。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么裙巧吞?   答肺顽仙: 据悉扁却咖,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 凯隋,它是一种高分子材料床侯,耐高温少、不易挥发罕锑,且对积碳有很强力的清洁作用僚完。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP活、红线Si-1等颊唐。   ● 试验过程我勘陆:    本次我们将用内窥镜邢轰椽,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照韧。在加入添加剂后匈苟,加满汽油绰猫能。并在1天时间内怕,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)楞。在回到北京后佩和,再次用内窥镜观察竟、拍照并对比清理积碳效果抬散砍。   ● 体验车辆翠坷颗:    为了保证实验的严谨性监,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆喷,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁枯。其中琳掂,皇冠的发动机属于歧管喷射技术岁艘,迈腾和雅阁为缸内直喷技术袒勤。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠糜: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后馆,结果和我们预想的有些不一样哇蹭。11万公里的皇冠积碳非常严重躺姆盒,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少密谁顾。究其原因后我们得知沃借,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进工,而皇冠车主则比较温柔刨仁牌。同时仑汐纫,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目碗。    需要说明的是榔侧,三车车主均表示在车辆清洗之前翘顽栋,正常使用中一切正常溉拷磋,油耗也都处在合理范围内剑匆。尤其是皇冠车主表示秸,虽然车内积碳严重绷校管,但并没有在车辆行驶中有任何感受摩享款。当然臀篓,积碳的产生是一个循序渐进的过程沤信看,和温水煮青蛙的道理相同必缉。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时暖,因为京承高速限速100km/h档,所以我们一直保持100km/h匀速行驶靖苍,全程没有拉高转速皖瘫。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上涸,喷油时邵筒,燃油顺着进气道通过气门进入气缸维,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门皋喘蔑,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显呈季,一半多的区域已经露出了金属颜色楷撬。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因媚,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状遁希鄙。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显得技,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色揩苯。可以看出怒,迈腾的活塞顶上非常湿润崎,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性餐卜。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层溺核逆,所以清洗积碳前照片感觉很干净随倾屠,但仔细观察可以发现谴窘扛,表面发乌酒,还是有一些积碳的存在秦捶。经过清洗后灭拐,活塞顶明显变得光亮许多怜费熔。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室倘,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润形墨,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)乐愧舷。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面竭葛黎,因为聚醚胺耐高温的特性甘舞,不易挥发皇然,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳撬碾。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁弛蔚、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后翔鬼,我们特意询问了三车的车主短膝,他们的反馈竟然很一致淬圣兽,就是在主观上无任何明显变化浅磷。 油耗方面钠瑰辨,因为每次行驶路况不同辫,所以也可忽略拐怀。   ● 疑问解读岗电:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升绊排?   答标: 一般情况下癌,加入添加剂以后需要一个清洗油路伦遣耻、气缸内部积碳的过程僳羌,所以在短期内油耗反而会有升高的情况称,不过您无需担心亮,第二箱油就会逐渐恢复正常水平讹才茶。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁僵驼?   答坷介: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐畴瘸、缓慢地溶解积碳纠粹褥,而并非效果立竿见影费挫,且不会大面积脱落如松,所以对缸壁并不会造成损伤委。   ☆ 多久加一次添加剂诽鄙逞?   答汀: 对于清洁型产品来说农雌,商家建议5000-10000公里添加一次伟猫,在这里我们认为甩虽,如车辆在使用过程中无任何异常改献阿,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可授趴檬。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么夸毫捕?   答设: 不能锤。因为采用缸内直喷系统的发动机恋犬含,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内静,进气门得不到汽油的冲刷轨粗,所以无法靠添加剂清洁进气门纬。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳譬?   答舷: 通过与汽油混合后署蜜踌,首先清洗油路惫尺,非直喷发动机还将经过气门逞垃曙,直喷发动机将直接喷至燃烧室接隋筛。因为有很强的耐高温性梅,并不会轻易燃烧并挥发腊,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化辆储胖,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳卑,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题本磨随。   ● 结论逝:    市面上的汽油添加剂品类繁多悲,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)片巴绞,清洁效果值得肯定怂,同时也不会对气缸产生副作用浪俗吧。在编辑看来撇借盾,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药旁科,建议大家养成定期添加的习惯诉。想起一句广告词“X酒虽好颇,可不要贪杯喔”放办龟,养护爱车的同时也要注意用量嘲,无需频繁添加歌汕,定期添加即可彩。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题涣,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流辽。编辑博客链接 ←← 责编久刑:杨杰" "   全国   12月23日负,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》泉患缔。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件萄郊。2017年善韧嘉,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点褪。   编写|翟冰慧   得益于节能环保脸幢、政府政策支持等优势童暑,近年来新能源车数量大幅增长剐坞。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素菜勤。昨天鳞,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》绰念。未来扳污,充电桩少瀑、支付繁琐缮驶、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解坎泌。   《办法》规定孤,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件啤管搪。此外脚闺珊,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式辅跨传,保证一卡通用瑞。   根据最新规划郡,北京市明年计划新增5000根公用充电桩翅鹤,争取实现公用充电设施突破1万根甩浇隧。据了解腊鳖灰,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络劳脚挽,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络宏。   对于如何实现5公里一个充电点斑歇牟,北京市发改委相关负责人表示百橡社,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准欺射董,例如 挨保,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”憋。对此计导醚,他介绍到惭,百分之百指“建设或预留建设条件”涟曝囊。如果一个社区内有500个停车位畅,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件帕挠。   北京市发改委表示揽,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制付,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营鲜堆腹,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准硅宿愁。此外涝,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施韶,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金蠢。   据统计收,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆帘番袒,其中新能源小客车超过1.6万辆疼贡东。对于消费者较为关心的充电服务费问题媚,市发改委也做出表示蔚弘抗:充电服务费将按充电量收鹊啊,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%拭鲜。   另一方面哎媒,新能源车充电缴费方式也将进一步规范拨。市发改委表示董潘,要求充电收费必须支持银联卡支付方式黑络习,确保一卡通用鬼风肋。同时奉,还将鼓励通过市政公交一卡通蹦概筐、电力卡搅鲜掣、ETC卡量摹、移动支付等多种方便快捷的支付方式谓凛。   值得关注的是返狭嚼,目前大部分充电设施已实现支付宝付款疵车,相关负责人表示郝惜,春节后将逐步推行微信付款颗烫。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费藉,解决新能源车充电难垛授唱、缴费复杂的问题俗刮。   随着《办法》的发布略吨,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系废唉剿,解决新能源车主的后顾之忧臣竣,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行甜理。 责编晦:杨杰" "   全国   日前某舵,发改委兔箩丘、住建部妊、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》席橡,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施嫩,由经营者依据价格法律法规和相关规定筒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准耪想。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高计膜恃,机动车保有量快速增长狡五,停车设施总量不足雇琳狭、资源配置效率不高等问题日益突显欠,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧蚕,成为人们日常出行的“难题”沧枚。   日前趟,发改委毁问、住建部辈冒、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》讲菩,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制兽匿狠,充分发挥价格杠杆作用掏,促进停车设施建设呻赋,提高停车资源配置效率肋,推动停车产业的优化升级沃。   《意见》指出簧辑,除各级人民政府财政性资金间瀑、城市建设投资(交通投资)公司投资以外粉,由社会资本全额投资新建的停车设施伦镭犬,由经营者依据价格法律法规和相关规定僻归,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准矩。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式几郊妓。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施镶,要通过招标僳氖奶、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者廖呸撤。   此外冬,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化署。规范政府定价行为灵瞬、加快推行差别化收费褐吠扮、严格落实明码标价规定扫年、健全市场价格行为规则誊耸、严厉查处价格违法行为等屎匠。   事实上咕膳,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示陌。   今年8月3日崔绢,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》勤,要求充分发挥价格杠杆的作用穗,完善停车收费政策秒,逐步缩小政府定价范围卡枫,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费接帕肥,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式哪。   11月19日涡,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》岸,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价抖,停车价格不由物业公司定匣乡,而是由业主共同决定酥蛙辑。此外祁,未来小区花徊徒、商场拟碑鸿、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放购颧吮,执行市场调节价沫撼团。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后惟媳,昨日扇俺滇,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议霞策。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示偶般尾,从2016年1月1日起芦,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外络行儒,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定示厩,使得定价能够反映土地本身自有价值形韩喝。   据了解敖衬,近年来警惺了,北京市政府在停车方面做了大量工作舅攘,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车琳蜕岸、停车场等一系列措施;在治理方面档啼,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个嫁,取缔各种非法停车场524万个浮莫啥。   据统计借响,截至2014年底泉喝恃,北京全市共有停车位290万个牵必蹄,其中经营性停车位180万个逻完奢,非经营性停车位110万个窝叹。 责编间:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报皮,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布奖爸,将于2016年1月1日起正式实施几底。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日纱仟,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》盟,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施舰晨冠,为消费品质提供安全保障财。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示艾叛蔽,近年来旱接忱,消费品安全问题日益受到社会广泛关注贡盲拇,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施别母奴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章涎,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务殴姆,增加了对汽车零部件生产者的义务惕虚,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化乓淀,增加了向社会发布风险预警信息的内容蝎丁,丰富了缺陷产品调查工作手段饰集。《实施办法》于明年正式实施后底丛庞,将对加强汽车产品召回管理羔撬恭、推动企业履行召回法定义务沮嫉、保护消费者人身和财产安全菲惦炉,发挥重要作用帅。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度补挛,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的诧瓢,应当立即停止生产第、销售柒赦、进口订强库,由其生产者实施召回獭缎,并及时发布产品缺陷信息煞接磺。对实施召回的缺陷汽车产品既尖,生产者应当及时采取措施消除缺陷范入场。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担尺涣。   汽车召回数量创历史新高   同时寇噬,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》其退入。《通报》显示窖波搪,截至12月18日漆,全国共有76家企业开展了226次召回活动瞳法胆,涉及缺陷汽车 554.85万辆硅喂。召回次数较去年同期增长29%钢筋,数量较去年同期增长17%心卑拴,创历史最高纳。   其中骡假,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次咎扇弦,与去年同期相比增长170%别,涉及缺陷汽车352.23万辆唉磊阑,较去年同期增长18%桃,占今年全部召回数量的64%郊。   据统计起迫,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来将,11年来估溜,我国已实施汽车召回1079次某秋,共召回2533.85万辆虽滇镭。从召回涉及的汽车总成来看古剔戈,发动机总成召回最多苔,共召回270次吭,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成胆饯苇,共召回134次阀憨罗,涉及数量441.08万辆问。 ? 责编冉焚:杨杰" "  随着经济的发展燎涉,居民消费重点转向了大额的消费拎。正是在这种消费趋势下通平哪,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活旧修瑟,现在汽车已经成为家庭必备工具缸绣,提高了用户的需求泰。在2015年的最后几天时间里剑,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总红,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回守。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡迦啵块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表胺隙梅:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表剔变秦:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息鞭,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版画问链。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日棋糠净,共涉及626辆诺嫡。   据了解屎计,本次召回范围内的MINI汽车贬臂颈,因电动液压助力转向系统故障媚速沟,容易导致腐蚀隆稳,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效蠕。以上情况增加了车辆发生事故的风险竞痛伤,存在安全隐患芹卡炕。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表款爱:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息廉达,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派轮夸,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日孺,共涉及128辆墨饭缮。据了解恭顺,受影响车型均搭载手动变速箱楷。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐玩涤隘,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中涸,可能松动凛梦弊,导致底盘有噪音或震动跑。如果继续长时间行驶签顾,传动轴与后差速器的连接部位可能分离犀,导致车辆无法继续行驶鲍努痊,存在安全隐患娠。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编擎:杨杰" "  2015年12月27日饲,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港号拧,首次出口至美国笑魂、加拿大和墨西哥在内的北美市场上欠。昂科威于去年10月国内上市喘,包括本次出口海外的车型侗朗沸,均在上汽通用东岳基地生产贺穷被。上汽通用总经理王永清表示蚊拨:“昂科威迈出国门身馁抖,不仅是产品自身强质自强的过硬实力璃,也凸显出东岳基地故未藉、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华捎。”在昂科威出口北美之际尝,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地燎,接下来小编会以一组“数字”媒啡戳,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地你。   上海通用东岳基地到栋盟,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成墙,由上汽集团室、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%泼蛔偶、25%懊晤、50%共同建成迸效董。现拥有冲压顶砷、车身隧态投、油漆矗、总装四大整车生产工艺和铸造俄腻书、锻造嗣沉、发动机刑具璃、变速箱等动力总成车间婪广。产品涵盖别克昂科威桨擦、昂科拉和雪佛兰创酷碎澳、新爱唯欧贤、赛欧3叔、乐风RV6款车型颗咆靡,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec荤埔热、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等触般。   东岳生产基地的整车年产能60万台郊炮,发动机年产能117万台柿坪,变速箱年产能72万台溜扔。从2003年整车工厂建立以来挖蹲熔,截至到今年8月已经累积生产突破350万台盒,而从2005年动力总成厂投产以来浅,整体动力总成生产已经达到1000万台夏。   冲压车间——精益生产康蛾虹,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式勘、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线筋手,承担160余种车身覆盖件的冲压生产尺苗,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平害操。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产洼惨,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺椿,贯彻了精益生产的理念色峰,高效节能楔测。铝板前盖冲压工艺喉露:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3孙撬,相对于传统钢盖减重7.5千克宫杭,令车辆减重速挞阀、降低油耗廓。前盖内板工艺——三序成型温输次、一次修边斤茸处:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺比,零件修边采用一次修边工艺伪使坚,浮动废料刀设计阑,无碎屑慷饥,使前盖外观更加光滑浇卞圈、美观容唱渤,并提高了产品品质我博馅。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念划兑,首次采用了高密度机器人莱、GEO-pallet高速输送系统湃灭堤、5+1车型的总拼Gate设计等哗潞患,拥有各类机器人465台部。在这里其芳挛,高柔性拟歧、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构彭逆汤,将成员舱全方位立体包覆吩。同时沃,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材扛,车身高强度钢材比例达到75%旱腑,不仅实现车身轻量化藕抒摄,还拥有优秀的防腐性能巍缄烽,提供“多10%”的安全性能胺冻挪。   车身车间通过采用大/小随行工装系统滔辩力,进行地板分拼及总成匿啤、白车身传输瘸,具有柔性强标,传输速度快杜、精度高的优点啤坚鞘,并具备质量追溯功能竣蠢,以保证生产效率和生产质量竟厘香。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位结苛,14台机器人同时进行焊接作业圈苛,每个生产节拍可完成200个焊点焊接池守,占用空间更形着睢,工作效率更高餐。目前款充,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂固辩、沈阳北盛三期及寐概、武汉分公司等生产基地推广使用陈。   两大焊接工艺社:车顶激光钎焊奠、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺邯,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合泡毫浓,使产品更加美观商,同时增强密封性问、提高焊接区域的强度糕,进一步提升驾驶座舱的安全性驶。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术漏弥,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起芯,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来颓。相比于传统外露的焊点释冀,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下峰持肩,令外表面平整无焊痕渭型馅,而且最多可节约70%的能耗另。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫飞溺。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料魏惦煞,替代传统的车内固态沥青消音层潍差,在提高车辆性能的同时较聪,具有绿色环保潦烂扭、重量轻补、隔音防震效果好等特点旁房。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型昆丰,这一新材料的适用亨,提高昂科威10%的隔音效果娘。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备沧啤,包括水性漆沧。较传统涂装工艺敲弹,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上曝,更加绿色环保松。同时磐,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准吾摊,提供给车辆优秀的外观表现的同时吉骑喝,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力胶汹,提高整车使用年限煌并。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆攘、涂胶抬驰础,和备胎机器人自动化安装备胎惹。此外盗,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统抄,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用崔,它可以根据装配工艺选择合适的高度沧经撕,实现了多平台柔性化生产浪伦。   总装工艺将完成整车全部零件的装配坝伯,并进行100%质量检验寐叫暇。别克昂科威正是从这里驶下生产线撇,开始它畅行海内外市场的旅程剂。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装貉施,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板鬼裳朔,在拼装过程中精确同步篙,实现车身和底盘的精准定位和拼合弯桶壤,从而确保底盘优秀的操控性能虑,提升客户的驾乘体验俩懊樊。   在质量终检线瑞粮慈,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车悼齐嫂,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测贝厦。在雨淋测试区内设,360个喷嘴全方位密封测试诫,70秒内勿沙翅,5吨水配,70倍模拟自然界暴雨雨量衔甸怪,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内惯颂,质检员控制方向盘伍视,整车按照“8字型”路线行进蛇,检测方向盘的指向性够,确保不存在异响壁呐。这些具有质检环节巢猛,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验细膜。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编滦场脚:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注籍吼,在二级市场上掀起了一波又一波炒作焦氏。值得注意的是超伤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车染敛愁,丰田托、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车滩愁豢。丰田伪兑疆、现代脐金、本田创憋、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮评,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商传侍竟。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道降湘瞳,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车辰,整体外观与e-tron相似桐挝,最大的区别在于动力方式的不同卢刻推,而参考e-tron的命名方式裂毛浮,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron肌。   在氢燃料电池汽车领域本穗寺,奥迪其实之前也有过不少尝试糜躺检,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车呐。这款A7前后轴上各安装有一个电动机碗,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电分上,来作为氢燃料的补充扳芜酪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比僧断提,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者票兼,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了夯宏擂,比如现代氢燃料电池版Tucson鹊拓、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity弯。当然氓,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话牡说,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决窘。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段汀,解决了若干关键技术问题伞氰。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布模,在2020年底之前的市场导入初期剃慕,将无偿提供其独有的包括燃料电池组师剃、高压储氢罐碾赌乡、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权腑吼虏,共计5680项粪辅,2015东京车展上色,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity奶。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色捶茎溉、高效呢、适用性广的发电技术颇换采。燃料电池与传统发电方式相比史房欢,不受卡诺循环限制隘懦,因此能量转换效率高促坝,而且具备零排放扑售、无污染猎悄汹、噪声低等优点霖埔勉,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案科。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)福、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类赖,可以广泛应用于交通运输努标缅、军事甫、航空等领域井抚。   申万宏源证券表示毁惟肚,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元纱,加上购买时的政府补贴葱姐,与纯电动车差距不大苹弗。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右糕,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平钢,而丰田苛、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3申苇。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时荣恳,车辆的性能达到传统柴油客车的水平度狈媚,实现每天19h的运行和出勤率咯剐。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年阔,达到内燃机汽车的同等水平解劲览。   丰田褐筹、现代鞍、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮秸。鉴于新能源汽车前景广阔到细,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能垛考,市场容量有望达到千亿美元量级辱茨。A股市场中毙吴煤,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车祷可砷,有望令该板块进一步获得资金关注龄篱降。建议积极关注这一主题带来的投资机会迟景,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商觅疆。 责编扒波貌:杨杰" "  国家发展改革委21日称订,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策兢。鼓励各地结合实际情况祷粱,推行不同区域仟苗、不同位置喷、不同车型速借刮、不同时段停车服务差别收费杏菱。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠般佳驮。   根据发展改革委忿递比、住房和城乡建设部膳、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》革骄,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制篱,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定默淌怒。 责编棉采:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表相呈乌。昨日柯肚蹭,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》话戮滦,显示宝马夕纲莱、奥迪趣唤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上滔劲匙。2015年沛褂奥,中国主要城市平均应酬指数为63.2房,与2014年同期相比剖擎玩,应酬指数整体下降了近5个百分点圈赋。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷靠,e代驾对应酬情况进行了系统化分析剔唬掇。报告显示端射,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2熟,与2014年同期相比耸,应酬指数整体下降了近5个百分点恰凳勃。   从城市分布来看璃嵌霸,北京以83.2位居第一蚕骏,其次为上海俄合、沈阳洁洽盘、济南淑时、郑州蔑鞭坡、重庆舰标、深圳仿幌窍、天津坦错锤、西安垄寇、广州分别列前十位锣磷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看饰腐枪,全国各地应酬的平均花费为386元/次琅港贾,其中北京地区平均应酬花费最高涟,为660元/次孺堪句。但值得一提的是陡女,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%芯厢秃,今年下降至22%串秤。   2015年相掠蓟,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响级签害,我国主要城市应酬指数略有下降灯勤,应酬的形式也从高档饭店挪苟售、五星级酒店杠得似、私人会所转向夜总会坡斤、中档餐厅等场所荒茎长。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三管免腾,而私人会所较去年同比下降7个百分点斑,已连降三年岗淳燃。   谈及应酬原因岸乌,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”外拿捣,其中近四成的应酬不是为了沟通感情婆,竟然是为了要账彩、清款犀媚。   值得一提的是前贝钞,在所有应酬人群中酥床,宝马翻险、奥迪歌苍、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上板涤林。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群床林囤。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标庇戎。 责编垢颂岸:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后具,昨日鸥弄豁,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议哆东。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示青空,明年元旦起钮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外京疏,全市其余停车位的定价将在政府引导下东,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定艾汗。   事实上孔,为盘活停车资源肖罕复,北京市曾于2011年发布相关指导文件绰浩,鼓励企事业单位停车场错时开放莆。针对目前的执行情况潜,相关负责人表示扭绥,文件公布后定匡,市政府办公区第一个打开大门床侗擎,供周边居民共享稼,据统计涉首,北京市目前这样的车位有2万个左右妥,下一步开放力度还将加强柬坑绦。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》庐令委,首次放开民资投建停车晨铡,并明确健全政府定价规则敲,北京市停车位收费新标准也逐渐成型婪鞠。今年11月19日莽差玛,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》杭颓狗,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价颗,停车费价格也不是物业公司说了算伐瑟妮,而是由业主共同决定价淖普。此外巷软,未来小区编粳前、商场佛、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放瓢,执行市场调节价蠕芯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍滥,自明年1月1日起奉县位,除绿色占道和P+R以外短,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定颁吓,使得定价能够反映土地本身自有价值梢。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价驮冈皇,避免出现游离于正常范围外的价格耿柬,相关执法部门也将同时跟进施。   此外成搪硷,针对北京市当前停车费价格过高的争论磺,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示耐澳,与同等级国际城市相比安唇,北京市停车价格仍然较低啤妇牡,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右咕,而伦敦释、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”瘁狼。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示剩,根据调查结果琼,北京市夜间居民停车免费的比例达60%厢,白天大家出行冷骚、办公时各种各样的免费停车位依然很多吵榷,城六区的这一比例高达86%捻眯。(记者 肖玮 张畅) 责编闻态邻:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称遍,车险业务规模稳步扩大雄戈皑,基本面好转贩胎,企业减亏明显侍。但与此同时棵,车险市场的体制机制问题仍然存在史。车险市场中小公司市场地位低裤释,影响力弱厢,车险市场两极分化严重浇敬,“寡头主导抚司死、大中小共生”的市场格局凸显旗骨禽。此外擂虑,随着产业整合趋势的出现粹瘫桃,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显迁揣梯。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)罕。数据显示扒非皮,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币斯,下同)盆哩犊,同比增长16.84%膜强,成为全球第二大车险市嘲苁肫肌,仅次于美国叉难。    近年车险发展速度较快箍摔,重要性进一步凸显坦毯。2014年啡,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元帆隘,同比增长11.24%端盆蓟。从车险的保险深度和保险密度来看窃。2011-2014年即磷携,车险保险深度分别为0.67%奇挛溉、0.70%颇谦、0.75%和0.81%海,车险保险密度分别为259.24元/人恃、297.33元/人棺、348.49元/人和403.27元/人扯痘。《报告》认为桔,随着业务规模稳步扩大赴陕哦,风险保障能力逐步增强陌逝卷,理赔服务水平持续提升籍,车险在分散交通事故风险奸湾沥、提供经济损失补偿淮假、维护道路交通安全瘫、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用踞撅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看竣涩滴,2013年刺卸,车险利润下行教棵,整体出现亏损迫朝,但2014年车险基本面好转盆拣某,上半年承保业务扭亏为盈哭,虽至年底小幅亏损幢,但整体明显改善涕凡。2014年车险行业的综合成本率为100.24%径间戚,亏损11.57亿元性,同比减亏17.75亿元萍。   中小险企经营困难    但与此同时日,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在快兴,中小车险整体经营压力仍然较大伎皇。    近年来订冯权,车险赔款支出增幅较大腺嘶瑰,且明显高于保费收入的增幅罢渭,简单赔付率逐年上升磊内。同时扯暖,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大紊筛,呈逐年上升趋势浇。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下戚,市场竞争激烈刹死莫,中小保险公司处境不容乐观嫉。    数据显示乡睦尽,2014年氮别际,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%翰,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3橡陌罐。从2014年经营情况来看段储,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司浮茅袍,中小财险公司几乎全部亏损亨。    事实上挽添栋,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下截磊。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家椭培。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司免似弄,份额徘徊在13.5%左右氦归壤。    在100亿元-500亿元任搁透,2014年有国寿财险底、中华财险谰、大地保险牟康、阳光产险琉讼撕、彩屏财险五家倍编,上述五家的市场份额总计为19.14%扮保,不及平安产险一家的市场份额陛旅发。    “我国财产保险市场上闯纶,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主涵,但车险市场集中度一直偏高田,大型财险公司有明显竞争优势爸寄,中小公司份额较低淌蜜。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到陆,2013年惠蒋痊,行业整体承保盈利26.43亿元窝,但利润贡献主要来源于大型财险公司栏普:“其中丢荣,人保财险贫笔腑、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元返须,绝大部分中小财险公司都承包亏损律苛剁,仅有两成公司实现承保盈利蛋。”    对此话吹奢,华安财险相关负责人表示炬登,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外惺街,更要注重自身的差异化发展趁抠累,同时罕祭,中小险企在理赔网络速褐、数据共享瑞从、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘蚀。   汽车系险企兴起    此外弘懒函,《报告》显示蓖插,车险市场竞争较为激烈操,尤其营销成本高企能雄矮,车商渠道受到挤压舵昆颧。    据了解狡曝瘦,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一臼渺酪。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成绘惫。而出于吸纳中长期优质资本吹、完善产业链布局等考虑船翰,汽车厂家纷纷涉足车险市臣寤崃隆,通过全资耿谐、控股牌修晒、参股等方式设立财险公司蛊、保险代理公司市,如众诚车险和鑫安车险毙凄禄。业内人士认为安,相比其他财险公司凶愧捕,汽车系财险公司凭借股东优势臂却,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势逝,对其他财险公司的车险经营造成压力路钠。    近年来车险市场规模不断扩大塘崩、车商代理渠道迅速增多梳,但渠道发展并不成熟缕,由此导致的业务管理混乱膳、专业能力不足镶、侵害消费者权益等违规问题时有发生蔽籍。    而与此同时淀酿,机动车保险社区服务销售中心发展迅速獭捷迁。门店模式再次为多家企业所采用苹惟、纷纷创建试点疏。    以华泰财险为例帘,仅2013年就在全国新开1400家社区门店甸番体,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍餐擦。到2015年底潜,华泰财险门店规模将达到3600家和封逢。据了解舷慧,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式铅矾,是国外较为成熟的渠道之一卷恫,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务捶峡。门店以车险业务为主歉插惟,业务占比高达98%-99%谱尽,定位为服务社区首竟。以社区为单位磊,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询慕芍、查询疚、投保许沥、出单等服务俺。    对于机动车保险社区门店的快速发展定硕,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示甲,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道虹桥,社区门店是典型的例子纷。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索寐。不过涡场,从目前来看甲,这一模式还处在前期战略投入 阶段贬,具体盈利模式还未明确棋承魂,发展前景值得期待但具体路径仍需探索匙埃。 责编犯途僧:杨杰" "  “如果夜里温度太低餐天先,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜顶,影响视线不说蝎沃,还不知道会不会冻坏车子磁娠。”“秋冬天里钨,每次一碰车门把手就会触电蜡,这该怎么办奖谈轮?”近日诫蜡,随着冬季的来临肩,有车一族提出这样的困惑柒忻。   冬季车辆该如何保养挞?昨日店乌,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招疯跺。   前不久辅米,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈躺,那么冬季如何预防静电忻?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招宿,秋冬季节车辆预防静电涡,关键是平时要多洗车潦窝,也可每月打一次蜡淮坊,还可在车尾部装一条静电带核杯口,这些措施都能很好地预防车辆静电纫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说刻票携,冬季气温低擞躬,冷启动前最好先热车篮,预热三四分钟后等水温正常唇,或者启动十来秒再上路采酸。刚启动上路的车辆猩,两三分钟内尽量不要急加速炯贝蜡,否则容易损坏发动机脓膜。   “早上开车前最好按下喇叭手枫,以防车底的不速之客念即。”马师傅提醒筷釜,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体九阿,冬季夜晚寒冷规侠篱,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒密蛋,因此启动汽车前鸣笛棺疼菜,起到提前驱赶小动物的目的妈看。   冬季低温硕溺剐,经常会导致电瓶“罢工”撬我惶,无法启动车辆贬痊此。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说换笆刀,每到冬季摔娥,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低吠,如果电瓶表面黏附污油筹插,可能会造成车身抖动的状况啃哆粟。电瓶一般使用2年后浦,电力衰减加速黔卡,可能会影响车辆启动猾。因此妊,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足骆。   “车主还应当关注防冻液搭府。为使汽车在冬季低温下能继续使用巩是搐,发动机冷却液都加入了一些防冻液吭鄙仟,为了在低温天气时怠拇彭,冷却系统不冻结捷胳。在正常情况下稿本,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液扔谩。”古师傅补充说姬。   此外褐,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆活地,摩擦系数降低倡顷离,因此在给轮胎加气时气压要适中岸,气压过高容易爆胎庐熟淀,过低也会缩短轮胎使用寿命桃饺。同时暖,由于轮胎内外的磨损不同拇,为保证安全房,应定期给轮胎换位动,清理胎纹内的杂物抛涤。   熊汉玲 责编溯拒:杨杰" "  专家建议光事圃:天气不太冷范辰挺,可开冷气除雾扭,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美泪,可要是开车时一切都朦胧了赡,那就不是美了楞巨鹤。金华的天气是越来越冷了何弘,尤其是大早上开车输词,一坐进驾驶室松,挡风玻璃上全是雾气阔,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事肪搁。今天记者就来教大家几招去雾大法脓噬。   车子开出没几步摆,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班炊灯。今年年初靖仟统,她买了辆代步车弄官。这几天都懒辉,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着思痛碌。   小杜每天上下班单程需要近半个小时搽围,有时候要是碰上堵车跺攘,就更久了墟剁。   一般情况下休誊,早上7点多一点楼貉,小杜就要出门了芹篙。   “每次我一坐上车湘县冻,没开几步虫渺扮,挡风玻璃上就会起一大片雾谷,路都看不清沫娶。”听从朋友的建议江,她打开冷空调仿,一会儿雾就没了娶妓钩,但过了几十秒俏,雾气又笼罩了前挡风玻璃上胜柿筹,募竿剩糊视线懦粮。   小杜考出驾照没多久腺烘,还是新手嫌,根本不敢边开车边用布擦玻璃聘疏琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多彭,雾气就更严重紊。”实在没办法的时候奉幌烤,小杜只好靠边停车袭枪,擦掉雾气再上路撂阮,“真担心什么时候会出事故案确狻,冬天都不敢开车去上班了百苯。”   作为开车菜鸟扰巧,她很想知道挛辽逝,有没有什么好办法骗焕,能一次性不让车玻璃起雾穆腺湾。   除雾方法不少赫,专家教你几招   就此事沸肉,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海魔。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因渭泊创:   1轨、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)线傅:在空气湿度一定时痛疗,如果车窗温度低于露点温度坦苯,就很容易在车窗的表面形成结露练,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象讹霜霖。   2悲猛、车窗两侧有一定温差牡:如果车窗两边的温度不一样绥拿,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压薯舌沫,水汽就会聚集到玻璃表面舍板畅,以微小的水珠形式渗析出来獭,形成我们常见的雾气肛。   那怎么才能除雾呢斧?周金海给大家传授了几招讽贯。   “在天气不太冷的情况下陪还,开冷风除雾效果还可以貌,可快速减小内外温差乱匙仆。”周金海介绍冷郊,但在雨天或雪天邯,湿度很高剔忿,车内外温差大括,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的韧,“除非一路开着冷空调垄,但在冬季吹着冷风不好受焚菱瞄,而关闭冷风后峡,雾气有可能再次出现缚。”   在他看来素态,如果是严寒天气敢瓦,除雾还是用暖风好摊。   “车刚启动时逼,水温很低讲冒,经过一段时间空调才能吹出热风馈版酵。等热风将车内的水分烘干乡,雾气就会消失孺。在开车过程中骂,一直开着暖气污跨崩,雾气就不会再爬上车窗乐聊簿。” 责编滇疤泌:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日当棉饭,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映淌仟:10月底回没瘦,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上溅岁、地下停车车樗逗 ,根据相关通知律林光,他每年缴纳2400元的停车费乾不荷,但回家后常常没有地方停车俯。   12月16日踩氰,记者来到上川嘉园小区隋哀烷。住户尹先生告诉记者囤烫,上川嘉园属于城中村改造项目男徽,没有物业媚啡饶,由上川村社区代为管理肛。今年4月磋荆,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后寇铰,开始规范小区停车情篡。10月底吵算翔,社区贴出通知要收取车位费琴洼。“一个月200元的车位费头,我已经交了从。”尹先生说道彻,但是每天晚上7时许回家时蓝慌,常常无处停车儒。此外百,这200元中还包括小区的卫生清洁费毖芹寞,却不见有人来清扫杀。   据了解湃廖,不少外来车辆进入小区时如吧,摁一声喇叭辫核赤,门卫就让其进入锯。虽然门口安放了停车取卡设备私硅,但无法正常使用芭帕北。记者在小区门口以及地下停车场发现倡氨,两处设备上均贴有“停车场系统升级世松,原有卡片即将失效……”的字条复线搓。地下停车场一位正在擦车的住户说藏,他每个月交200元肃诽,交完费后馆眠,也没见过有人来清扫恒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后围确词,记者来到上川村社区目惨井,孙主任介绍说说掠撬,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费狼,卫生也在搞四。由于停车系统打卡器损坏戮亩椒,承建方正在维修董,他们也是刚接触这些蚕画鳞,没有经验斡,问题解决起来比较慢川。一旦设备维修完毕缴,将会规范管理小区内停车渡硕,首先保证小区内住户停车故。至于外来车辆店达,将根据小区内的停车情况贡,决定是否让其进院停车弊。 责编氯几:杨杰" "12月16日厘苹毕,成都银丝街危侨碍,开新能源车的张女士在路边停车半小时放,被收停车费10元码鲸痪。 路边停车场的收费牌上荣,没有新能源车免费停放的提示孩去。   成都市交投集团拓吾:明年2月建吓履,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴返剩阑,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现剿卯,充电也不是件容易的事(本报15葛、16日曾报道)峨户凯。除了买车酶荆、充电脖魂版,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”裤,却迟迟未能兑现接。   今年4月扭,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》棘舜宏,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费溺饰耻。然而柒葡卷,政府意见长期未能落地吾,这让许多车主等得心焦称。成都市民王先生投撇寿,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次齿敞本,要求兑现免费停车的承诺猾丰。   12月16日江,华西都市报记者从成都市交投集团获悉袄洛簇,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定驾。明年2月谰,成都的新能源车主们兢竞渐,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策备。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月晌,成都市民王先生买了一辆新能源汽车时抛丛,上下班代步使用纹。之所以选择新能源汽车匣涂,除了经济实惠当轻胁、环保方便外狈寝,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策浚,其中一条就是“免费停车”嫩窃塘。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》笨热,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费阂捍。”王先生说浇,这条规定曾让他十分欣喜七,觉得捡了个大便宜坍,“街边路面临时停车点辛坪,都是成都交投集团在管撤茹。交投公司是国有企业惯瞧路,那街边临停就应该对我们免费篙镁梨。”   买了车没多久详惯狠,8月上旬撵赤霸,王先生连续多次在路边临时停车点停车时虫,都被收费员要求付费汞筏瓢。“收费员说不清楚这个政策琶,也没收到通知镰,没办法酷紊窜,我还是交了停车费玖。”王先生无奈地说醚提渐。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了陕判诧,王先生心里却接受不了乾,“既然有相关政策虫昧,这笔钱就不该收籍瓮阮。”   一次圭,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据涤渴,拨通了成都市交投集团的热线电话磁交。“对方回复我说单缺,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’秀,所以还是要收费俩。”王先生追问筛吹拨,成都哪些停车场属于此范畴骚统凸,对方工作人员说不太清楚督粮沧,“他们说自己只负责执行狡率,费用都是上交财政撂,让我去找其他部门弄揣。”   成都市交管局乏、成都市物价局扯李床、武侯区物价局……电话打了一圈携,投诉申请递交了6次菱息垒,最终吧死,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴患寿。   对这样的回答耐碗,王先生不满意也不愿放弃饱偶倒。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉弯坎,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策路扯。   无奈哪些场点可免费 谁来界定卵须?   事实上乖淘,和王先生一样较真的新能源车主并不少污寞。   16日率,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍财玩委,从今年6月起瑰,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多寇马。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声瓢叭鳖,推动着相关单位做出改变层滇。   记者了解到锋颈,11月底浮舰亢,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主纹,开了一个小型的见面会臼年,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事锰上。在会上话嗽,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈艾阶漓:“我们只是一个执行单位漠吩,什么停车场点属于免费范畴拒界、哪些车辆类型可以免费井哄,都不是我们能够决定的哭此。”   除了停车场点属性难以界定外糕锚,哪些车属于新能源汽车的范畴本病,也是一个问题咸矮。“新能源汽车的车牌和普通车一样虚匿,也没有专门的标识掂。此外逆,我们的收费系统并未和交管局系统连接雌虐,无法自动识别登记在册的新能源汽车顷鹿体。”该负责人说坊。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后律商撬,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施米,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料抚际疚,审核通过后榷天纠,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放然。   12月16日上午吧,成都交投集团的眭先生告诉记者胳,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级彤新鳞。“我们首先要修改收费规则得扮,然后要开通信息审核渠道猩。”眭先生说壁复,前期技术改造完成后握,车主们将能通过微信公众号等平台认娠誊,上传相关手续进行登记嗓。出于对城市交通规划的考虑龋旁,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限挠乐虫,被设定为每次2小时顶谎。   预计在2016年春节前吞访,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策炮鲍瞄。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日狙,成都市交管局发布通告踌:自2015年10月1日起咕,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制箔,包括纯电动汽车扛、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车平怀。但成都市交管局提醒羌裁,具体车型是否限行湍,要根据标准细则进行判断娟惧随,比如油电混合车辆如果无充电插孔阶式黔,将不在此范围内入桐碉。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编傅垂:杨杰" "  12月14日稍禄,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据挽习输。截止12月11日24时壁,双11疯狂购车节最终成交35379辆览,交易总额超过52.76亿元系,同比增长超过40%钞尉。由于用户的提车热情高涨贺零,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底部粹,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车少。   每年双11钉,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计父,双11当天箔白罗,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量府铅、交易总额的汽车电商平台题扑,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业说文。   今年双11返花焊,汽车之家率先提出大规模一口价车源闯,力推汽车电商价格透明化懈旅。消费者看中满意的车型后蛋孟绘,根据网站上的价格可以直接到4S店提车旗,免去了再和经销商讨价还价的烦恼家。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素话。”秦致表示杠匙,现阶段为了满足不同消费者的需求蜗,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在芯,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化燎坝,这也是汽车电商扩大市场的关键栋铺抱。   是否能够带动成交量薯篡泄,是推动厂商矗毖、经销商合作的基础览。业内人士表示炽驼,前几年电商开始网上卖车时悼石方,因为成交规模较邢巍,电商在与厂商谈判糕、设计支付方案时没有较大的话语权烙双。如今促雹妥,汽车之家交易规模越来越大蔼档,将会吸引更多的厂商磺谁轮、经销商合作菱,合力推动汽车电商生态链的进一步完善侯春。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可皋硼孔,都是汽车之家非常重要的合作伙伴烷撼,经销商更是电商用户与线下的重要连接斑懈,秦致强调楔孪,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪苟,而是通过实践粹斗裂,为消费者和整个产业链创造价值趟驴,汽车电商更多的是融合和共赢冒括。   从2013年少数品牌尝试参加愧,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商娩鸿,秦致表示舞坍,我们从主机厂和经销商层面了解到贿堑楼,现在大家对电商的方式都打开了心门臼寒伪,愿意主动尝试强。   在汽车电商融合模式的推进下浮蚕琶, 2015年锑倡,双龙茂户、奇瑞灸波凡、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作瘫泪,未来这一规模将有望继续扩大镁。 责编诵圣相:李芳" "   全国   2016年1月1日起计泥送,我国将对进出口关税进行部分调整臣龟巾。高速电力机车牵引变流器刺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低忍劫少,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低田。   编写|翟冰慧   12月9日疆,财政部宣布笛,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场蔷葡拴、两种资源缺逗畦,支持产业转型升级段群,推动对外贸易发展方式转变艾案,促进经济持续健康发展殴,经国务院关税税则委员会审议素亩掀,并报国务院批准汰屠,自2016年1月1日起刑剑户,我国将对进出口关税进行部分调整田欺。   财政部表示糙棉剃,为促进进出口稳定增长黄,加强先进技术秃损澄、产品和服务进口诉趴纬,增加有效供给碧,推进国内自主创新和产业结构优化升级兼懊,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备娃坦、关键零部件和能源原材料进口般,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器售搁泼、电视摄像机取像拇危块荤陆钎、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成勺、无铬鞣剂坡惊、牛羊油脂等商品的进口关税莱舍。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济瞳浩甜、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样蛊,这主要取决于该国政治搭、经济及产业政策等分方面因素秦。   出口关税的调整让从,多跟国内产业供需密切相关陛茧。其中拿泼洞,钢坯等原材料关税的降低际邻房,传统燃油车制造成本相应也会降低七郴烹,汽车售价降低表逝麓,消费者购车会有更多选择宽笔琉。高速电力机车牵引变流器播、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低姐拭,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低帮。   关税是进行宏观调控的重要杠杆窗,是国家财政收入的重要来源霓兑,是保护国内产业的有效手段扯。随着新能源车免摇号或成为常态措靛闺,新能源车不受尾号限行措施的限制确既师,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持技,加之2016年进出口关税即将再次调整偷,未来新能源车市场前景广阔渴。同时解廷前,关税调整后块盲,钢坯等原材料关税的降低从,将会使传统燃油车制造成本相应降低崎,汽车售价降低雾,可以预见铆挠荚,汽车市场的竞争也会越来越激烈铝蓖柏。 责编期:杨杰" "   全国   8日贾羚,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》糙锑导。规划提出蟹仑鼓,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记剃、通行政策仿、排放标准叛丝圭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策递貌谭。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮蚂。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间狄,近日堡乏,关于京津冀交通一体化又有了新的进展料。在京津冀协同发展顶层设计落地后峭珐,作为一大突破口缅客经,交通领域的一体化规划也已获批淀。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》钮倾。   规划提出奉泪乌,重点建设京津冀区域城际铁路网扣,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设式表拿,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通膝福剖,统一京津冀地区机动车注册登记疾蓟、通行政策巷、排放标准休、油品标准及监管等政策弊。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈舷你森。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”苍喉搬。未来,国家干线铁路伦钩峨、城际铁路拴拉涤、市郊铁路内荤翘、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络忱担赐。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍察,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力酣揭。   一是交通网络完善畅通孰,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市江,高速公路覆盖所有县城晾,形成京津石中心城区与新城哩戎、卫星城之间的“1小时通勤圈”孺权钵,京津保唐“1小时交通圈”卡,相邻城市间基本实现1.5小时通达卵。   二是枢纽功能优化提升兢典唯,建成北京皋花、天津僧项、石家庄博习楷、唐山哀咎、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽盎瞧耙,新建或改扩建综合客运枢纽床虏,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟久琅句。 三是运输服务一体便捷闪滴,推动不同运输方式之间客运联程联运守去、主要城市之间实现交通“一卡通”锣。   《规划》提出想导诲,到2030年磺创,京津冀地区将形成“安全峰肛、便捷脚、高效胳伪、绿色娩晌炒、经济”的一体化综合交通运输体系式铰狄。统一京津冀地区机动车注册登记胚、通行政策哪纯、排放标准妹、油品标准及监管把绥漠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策娜寝。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示驳楼:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基幢浴,着眼于打造区域城镇发展主轴泰,适应和引导产业及城镇空间布局调整阔,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变煌空。”   “四纵”即沿海通道扳赌、京沪通道楼澳、京九通道蓉堕持、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道污垮授、京秦—京张通道暇共吐、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道翁鄙,有效连通环绕北京的承德俗醛婪、廊坊怂居、固安套哇、涿州箱壁吨、张家口点降、崇礼陈搞、丰宁等节点城市擦,缓解北京过境交通压力盟。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统题,据了解吐炉派,随着规划的项目陆续落地裙舷须,其拉动的投资至少以千亿计泡敝。据业内专家测算烤乱秒,交通一体化6年预计投资1.5万亿元绍。 责编遁:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车敦,你会想到什么凛?黄牛党肆虐勿不,交易不透明花,存在大量事故车赦,二手车检验缺乏第三方权威机构项慰,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻颈乳拱。 ?   对于北京的张女士而言瞄腑,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影订颈。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车吼闯,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转牧磨癸,期望能够尽早出手旧车戎土唐。但当她到了二手车交易市成勾嫱拧,却发现并不像想象的简单钒限漏。而还进到二手车交易大厅哇,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路翠妹,他们随意打开机器盖讥脖洽,看了看发动机帕浓渭,就信誓旦旦地对张女士说瓷,“您的车肯定零部件换过贫时,要到交易大厅肯定买不了多少钱骂然。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来炼峡,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头滥迁。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露姑,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”卑,他们或三五成群崔奇,或单打独斗诬到边,但基本的套路都是一样的锹皖,就是高价将车主带到一个店淡饲似,然后店主出面砍价巾悼蛔,连吓带喊局丧镜,将价格杀得很低盛寒。   “如果没有一个基本懂行的人跟着姥,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏峡豢。”张女士的朋友劝其要三思而后定疾,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外暮,在市场选购到一辆质量可靠篱、心仪的二手车同样是面临着一定的风险婪。近日艇,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商狸,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者乌貌嘉,现在市场上存在了一定程度的事故车钠融鲜,“二手车的里程表都可以调彻,经销商也会将旧车进行“做新”骑,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来极凤环。在出售的时候仁,中间商一般会进行隐瞒甫,非专业人士很难看出来绘华。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭函忿弹,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展撕。但按照国际惯例台盛佰,随着保有量的持续攀升酚幂枫,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极如贰奶,在美国市郴瓷枚狻,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量前欧。但令人深思的是吼,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”搽瘫佛,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势串闺筋。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”恒仇,众所周知台品,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局棠艰换、国家标准委发布纳涸。但它实施8个月来播,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”射莲。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”婪,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到拢情卯,而且基于“有所为有所不为”的基本原则踌,需要有既有别于政府监管机构门、又有别于市场主体经销商的角色出现味耪,在监管机构讥维韶、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用牛菲琶,从而对于二手车乱象做到多管齐下齿伶,标本兼治浇翠。   另外一方面拱忍淑,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模寿段垃,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势雇赖,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观姑荆,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险日。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示酸鲍,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆戎裙商,相比上年同期增长3.36%晴邪,累计交易额4421.22亿元朽荆锚。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测钢崇侍,虽然今年突破千万辆的难度增加宏蒙,但明年的二手车市场将是峰值年卉枚匈,并正式突破千万辆偿块镭。“五六年前鲸驮奸,为应对金融危 机埔什,政府出台了3个汽车行业政策眯居壤,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税杀柑道,汽车销量大涨峡,随着这一批车的置换周期临近共渴看,明年将会是置换期高峰局。另外筐,按照十八届五中全会的相关政策抽拭,二手车将建立全国统一大市惩叭摹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理较丧、调整叼。”   在多重因素的集体发酵下似,业内第三方的行业组织也应运而生捕位疙,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用始,凝聚共识片匙奋,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来希柏捅。   近日善,有人尝试给出上述“答案”寸衰。   11月29日搅靶桐,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办蹄解完,在这届论坛上瓢茅藩,来自商务部锹葱扰、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商界、电商莲缓茅、金融及资本等各领域的代表共聚一堂榷臀其,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战谷,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”耽稿鲜。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长独,但是发展还是相对滞后惨骡花,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象醇蜡,也有管理体制上的原因溶,目前二手车税收政策不配套钉,地方政府违背国际通行做法换,实施的二手车限迁政策等恃壕,对二手车行业健康发展非常不利钾。市场交易单一化料,市场诚信力不足侈何,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决嗓累吃,互联网等新技术的出现胯虾熟,也促使二手车经销商尽快适应苔思羚,加快转型升级的步伐香。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长核、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存刑耍摆。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”寥舍炯。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力驶到耻,这项工作需要大量的数据支撑坪坟,非常的难蔬箩晶,但是我觉得应该做踏夏,使我们的行业更加规范粹想,这也是必经之路疯畦。” 辛宁语重心长地表示衰每摧。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时挽,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想奋拆古。   首先络棱波,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义刻。郭平提出难呜夏,二手车本身是一种流通商品窟青,其合法性应依据《道路交通安全法》舵、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记赊熟,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现事忱将,而不是限制二手车的流通骇。   其次刺亲蒲,需加快推动二手车诚信体系的建设惊沤,完善相关法律法规磷太,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开为玖纶。与此同时辽,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中嫂,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益偶宿。   最后汹虏淡,郭平表示氮,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系肪戒化,推出保证金“保障机制”膏蓉绒,实现投诉车辆保证金先行赔付拐担,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧让录。据郭平介绍苟峨,在商会的鼓励下茫,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中钒。   郭平指出孰,一旦二手车市场所面临的限制俏琶、诚信规范体系的建立唬既礁、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决渡,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待嘉金零。而如何加快解决二手车行业面临的问题盼,推动行业良好健康的发展腻拴躬,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题巨墟。 版权作品乐,未经环球网Huanqiu.com书面授权射,严禁转载佬抚,违者将被追究法律责任聪蜕。 责编澎:沈楠" "  近日擦阀,北京迎来了立冬以来的第二场雪跺持,然而痛起,在一些电动出租车司机的眼里鸿,浪漫的雪景却变成了烦恼龋硼妒。   有不少电动出租车司机反映色弥碳,冬天汽车的续航里程锐减裁断。记者在实地走访调查后发现漏括,受区域规模限制螺,顺义地区的电动出租车司机普遍认为卸拿,“续航里 程减少对日常出车影响不大”甜,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”皖,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者庐趣, “平时能跑150公里髓汹,如果下雪天开空调人,起码要少跑50公里盗编聚。”   对此寸,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者稠,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程期堂痉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过颓福瑰,林程认为就,损耗问题是锂电池的特点两愧,无可避免棚,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足裴烩。“就像你有个手机病盒柿,用手机的时候脐垦缓,满脑子都得想煽,去哪找充电器残熊嗓?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中搁,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者防廊蹭,北京市对出租车的运营范围有严格规定畅,各县区的出租车都只能在本地运 营背,不允许到北京市内德。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’费铅,基本不跑长途规脚虽,所以北汽的EV150也能‘凑合’开阜,我的电动出租车(EV150)开了两年多颧避。 刚开始续航里程最高达到120多公里课稻,开着空调都能达到100多公里握,而现在不开空调也就100多公里骇糖,还得悠着跑柿涎,不敢使劲踩油门扁奶。”   另一方面晦娄郴,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然崩。据公开资料显示飘宫岔,2014年12月31日霞病庐,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称详红处:银建新能源)投放了500辆EV200缉浇考。对此鳖途睹,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示捐睬邯,“虽然是新车世,官方 宣传的续航里程也达到200公里峨崎,但是北京实在太大鼓遍,这点续航里程真不够用鞘链。“   “那天早上腐奶耙,我出门跑了2个小时以后佛,在夏家胡同上来一个乘客要去机臣⑿嘎薄,我就不敢去了加抄。这一去就得50多公里韦敝怯,如果我在机场没充上电酵防,很可能就回不来了骚。”范先生举了个实例遁驼骇。   而对于眼下的下雪天胎认,司机们更是“几家欢乐几家愁”帝烁肠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天构,打车的人多五土,活儿也多”猾帽,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称罚:银建)工作的出租车司机告诉记者狈喉。   但另一方面我,对于电动出租车的续航里程来说竿,天气不好也是致命打击刊赴。“在一般天气情况下奴舞蒲,我最高跑过160公里返,不过通常跑150公里就差不多 了轻掣贯,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了姥疽崎,需要赶紧找充电桩汞厘。而一到雨雪天就得开空调舍饲,能跑到100公里就不错了行瘦,至少少跑50公里呀丘闻。”范先生道堑焕霞。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”苗,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道好秀,“本来续航里程就不远市燎,平时都不敢跑得太快碳,现在冬天就更难熬了歼,一下雪就得开空调泰昂尾,不开空调乘客肯定不愿意掂,可是开了空调跑不了多久就没电了番嫉蚀。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到芹测,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说吹泌,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里矫烷,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称德:爱思开)生产的三元锂电池惺郴垄。   对此诬,林程在接受记者采访时表示赎肮,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的聪返,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的晚控,由于每个司机驾驶习惯不同悉,路况不同嘉镰裤,天气不同等情况盯百抖,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字酞陆邻。“就像开汽油车聚吾堕,官方也给出一个油耗数 字侍彩,在实际生活中裂苟,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多炼。”   而在使用过程中墩导加,电池损耗也是在所难免的培且星,“一般来说川琴晤,使用几年之后股瀑枢,电池最多会损耗80%荡痹,并不会无限期损耗下去福枷。” 林程表示宿加陵。   另一方面返,记者联系到北汽新能源的相关工作人员亥靡,其专业工程师告诉记者帛玖史,由于新能源汽车通过电池提供动力涧,冬季里的续航里程普遍会受到影响苍,下降范围一般在10%-20%极菜,相当于15公里-30公里左右率标汞。这不仅存在于我国新能源汽车行业歪警背,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在琉,是动力电池受环境影响的正常现象容灭,消费者无需担心爱车本身的质量问题史健。   “当温度较高时挺,电池活力较强揽,电池的充放电性能较好背松,反之当温度较低时褐袜,电池活性受到影响菜,充放电性能将有所下降栋确,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理春端糠。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时骄瑟,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会闷琼,否则相机就会自动关机无法拍摄矮圈,这取决于动力电池的供 电原理矛村,冬季电动汽车续航下降是普遍现象凌古,并不是质量原因埃努。”北汽新能源给予了如是回复乱徊券。   事实上誓,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍抠,林程对记者表示稳攻灰,“可以说窃,充电时间长毋,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点成飞椽,虽然目前一直在研究惹,但是不会有革命性的突破卸扳煽,除非在原材料方面做出改变浅。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题兄,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度娟,配置跟不上泰堵怖,用户体验就是个大问题了石谩蓄。” 责编苔蜡酣:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动袖涪,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型测栏美,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便朝亢鼻,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题迁。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢背?有一种说法是捐填,欧美国家的传统汽车产业非常发达病绥锑,也许正因为如此杭,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的金。同时慰酸,对于传统车企京,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二矢陵:一是电动车对于传统车企来说部,无非就是分割利益给电池供应商顽荆,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少贰戮摊,而混合动力仍是以内燃机为主公嗣,所以传统企业避重就轻却,更愿意推广混合车型;其二藕,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏哗颠忻。   笔者倒是不大认同这种说法拐顾赦。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过扩,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车覆亢,主要还是基于安全考虑休脐。除了安全传,量产电池技术突破也有限蝗穗,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面蛇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此傲安,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车弗享聪,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲了桃剃,至少比插电式混合动力车型要简单得多列。比亚迪主打新能源车型赌嗅素,有诸多技术储备溶滑,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术插惦协,从而选择纯电动技术砍钮。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者窜恫。今年前10个月髓,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲肼亍,销量占比达36%控,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大景嫁伞。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者导,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车磷七,根据市场调研梢朵响,现阶段插电式混合动力汽车更有市场吝毛。   相比纯电动汽车饭士曹,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高培,而大多数中国品牌在能量管理史遂、动力系统解耦碱、发动机和自动变速箱等方面积累较少凛躬吐,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型痕。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中栖,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池栓纽湘。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上鞍皋,英飞凌俏涕湘、飞思卡尔疵欠、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动岸郡甘。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”钱。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢迁溃?笔者认为不外乎两点吹:一是外国品牌不敢冒安全风险田力哭,中国品牌胆大敢上反浩毒,骗着补贴镜,抢占市场再说;二是地方保护主义使然号情,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”吧陕晶,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业捻劲。   但笔者认为想勿,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续拼几,因“补贴”而涨假,会因“补贴退出”而被困炼。当然嗡颊,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业倾法建,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地忙,但这只是后话了末钙。 责编歧:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息迹陶娶,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》念,数据显示2015年第3季度鼻涡,滴滴出行蕾、Uber和神州专车分别以83.2%鼓劫蓬、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名评。   截至2015年10月31日耪茎栓,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市抬。   2015年10月14日玫施磋,滴滴出行表示田,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线千,未来将推广到全国其他城市忱,同时滴滴车站也将接入腾讯地图殊,对地理位置进行标注仟察堪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现煞宛巴,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接奠扇既。在此之前竭,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)嗅集替。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点杏警,实现快速上下车峦,提升用户体验型毯。易观智库分析认为型暮末,实体车站的落地揉汤、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化恒。   经过了一年的发展与扩张垂,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量肮,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台讣夸。目前滴滴出行除了在互联网出租车阜暗岗、专车领域继续深度挖掘以外仿,在拼车甭、代驾嘎呈勺、大巴等领域亦开始发力立。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线举趁碧,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合誓,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式携坛伙。(完) 责编翱伎:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪署竭吐,美则美矣瘦袱担,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰妥,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题齿,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧慨,为您的冬季行车安全保驾护航瓷勺海。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时系讲,经常遇到的就是轮胎打滑现象古勿按,有时越给油轮胎越是打滑的厉害经庙阀,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油晾啪投,首先要做的是稳住油门缓给油额,把油门控制好才能稳定的起步绒。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高滴虾,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步趴合坷,降低轮上扭矩慌,延迟打滑的发生霉罢,因为在相同转速下酥,高挡位的扭矩输出比低挡位要邢ゼ,可以避免因为扭矩过大造成打滑翁口。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种崎晚拘,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起惹履刺,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位菏。如果是比较老的自动变速箱偿嘲涎,没有雪地模式盛,那么就不要选择3坞珐啼、2肯、L这样强调扭矩输出的挡位撵纠,用D挡配合轻柔的油门来起步雀,自动挡车型如具有雪地模式讽金,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步舜克,雪地模式是通过程序的设定方秀,让变速箱以2挡起步酵。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地观,然后再换成前进挡垮,这样做有时也可以解决起步困难的问题栏,注意油门的控制罕垒,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现翻,因为如果狠踩油门的话封峨,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象奠架磁。   △ 如果带有四驱切换的迹烫,可切换四驱车模式篱端,起步过程相对更加平顺绍,但也需要注意缓踩油门切,前驱车晤扯靛,在使用上面说到的方法时嘛滤,需要注意的是挡位的控制捆络,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动童。   △ 但对于后驱车来说惠攀,因为它的动力来自后轮叭,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况杠倪,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)灸,并可以正常工作宋甭。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难睡,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里男伤相,找一些树枝甚至车上的脚垫泉棺、废旧的大衣等垫在轮胎下渺,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困录。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到哦拢令,与仪表显示一致酞趣,小汽车底下有两条曲线波屋撵,下方并标有OFF字样革抢,要确保显示屏无此标识显示团涕氏,如仪表有显示离膛冉,需长按此按键开启功能卸,直到仪表无此字样显示雀。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用香辛涵,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)双,通过按一下可以启动杠。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)惮,通过按住不放3秒钟启动碘师。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下隙,后轮的转数高于前轮转数10%饶放刮,然而在开启DTC后颠薄,后轮的转数会高于前轮20%搭限楼,也就是提高了后轮10%的转数危痞殊,带来的效果就是在干燥路面上偏狭,直线加速提高10%炔歇,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%背圣匿,因而失去附着力昂,产生打滑据杆腹,也就是平常所说的漂移挠崇。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶芭牧纤。   △ 如果有条件要更换雪地胎弄乌废,胎面有更多细小纹路可增强抓地力吧,与普通轮胎相比句,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力但,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性聪。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低沮囊夯,车轮容易打滑闭,行车的危险性更大涩羌魔,所以行车速度要更低忱,以确保安全讹。行进中车速要平稳头捐嫌,要防止车速过快媚萍,避免猛加速冠忻。需要加速或减速时拎沽,油门应缓缓踏下或松开勉认挽,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑卡略牌。   △ 在冰雪路上行驶赌,容易发生追尾事故铅,所以要增大行车间距哦泥股,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍聘酞。雪天地面的阻力很泄敌侨荨,只有干燥沥青路面的1/4涛。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上羚房。用脚制动时嫌权,应以点刹方式锣,即轻踩轻抬霓宽,不要一脚踩死入熬酿。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑够疟吞。   △ 雪融化后再次结冰尾,路面更滑沽剃,汽车行驶时车轮打滑车卢吼,制动时更容易侧滑编怠,给汽车行驶和制动都带来困难松拿佳,为确保行驶安全体玛,车速更应控制在安全速度以内熟。   △ 在积雪较深的路面上行驶呕颊奢,要跟着前车的车辙行驶扁室,因为前车已把松软的雪压实席史,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑咕。   △ 车辆行驶至路口煽,驾驶员要精神集中骆伙牢、安全礼让芹、适速行驶蛋,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪晃,结冰抒雷据,冰雪路无法避开时裂,一定要提早减挡减速效魏、缓慢通过袜摔壬,车速降下来后示,应采取转大弯森、走缓弯的办法抱,不可急转方向连阮串,更不可在弯道中制动或挂空挡双。   提示 却藩慑:    驾驶机动车时要尽量远离电动车勾句,自行车酪憋筹,行人揪漏,以防其滑倒发生事故纱。   △ 尽量避免在冰雪路上超车铺,一是因为冰雪路上不宜加速疙廉,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边岗,使路面变窄沫,这些都是超车的不利因素媒。实在需要超车时邓芬萍,一定要选择宽敞拈兑、平坦段困疏、冰雪较少的路段伴睦,不得强行超车媒惋捞,而且超过前车千万不要马上向回变线想察,而要尽量给被超车留出安全距离价。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道际,尤其是有些立交桥的匝道篇,既是弯道又是坡道堤辩,会比其他路段更容易发生事故挛,在拐弯时需要提前减速栖顺凭,保持车速低速过弯习睹,尽量不要在弯道超车或变道镐耙沁。   △ 下坡时应避免空挡滑行扩逗,还要注意不要踩死刹车娠谢删,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速偏路朗,如具有下坡缓降功能的汽车锈旗,可以开启此功能(标志为此图所标)舶拳毙。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆爽葡修,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤陌,如果实在没有办法肖福,必须在有冰雪的坡道上停车媳挛示,请大家拉紧手刹魏咸,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子鲍恭量,防止车辆滑下坡道篮。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车空夹疙,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患缉归舵。   △ 如遇紧急情况先点后刹烹全脓,利用发动机牵制力动作要循序渐进蛙芭,最好先轻点刹车乐掣苇,等车速下降后再逐步加大刹车力度槐,手动变速箱可采用双联动的制动方式该坎疥,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡弹委,抬起离合器踏板晤,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效啤范。   总结 龟:    看到这里犁教,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解虹姆,并掌握了一定的雪天驾驶技巧创淡煤,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意行促,要比平时开车更细心京,上路尽量慢速行驶冀灿佩,保持车距(至少是平时车距的3倍)莲变皮,并且注意观察路况愧唬,提前作出判断叭归,做到缓给油媚限侈、慢刹车平稳驾驶茧竟,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行吼诉吕。 责编惨沽:杨杰" "  ◎每经记者 灼砬>梗贺   在利好政策的不断刺激下慌牧,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长删唤芒。来自中国汽车工业协会的统计显示猾诫,今年10月妮镭,新能源汽车销售34316辆独喀犁,同比增长5倍睡献,今年1~10月钉,新能源汽车销量171145辆嗡瘟,同比增长2.9倍鹅。   持续增长的新能源汽车蕾,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注貌。   日前抖品,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》峰。调查显示般,电动汽车充电桩的相关问题绷卷,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍不古篙,在对于公共充电桩的建设意见中世炽吴,充电桩个数少莲星筛,找寻困难是受访者提及最多的问题半谰棠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示皆斤凉,从北上广深的情况看阿侮乳,新能源汽车普及度较高恒甸,但是北京料罐骚、深圳的受访者认为秀,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为捌,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求悲。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为涪骡,调查结果显示络甜,充电桩行业即将进入规模井喷期茬,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张炊酷效。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆犯疤,明年估计市场规模约为7万~8万辆小樊巧,预计2017年锤讳,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆七掸。”王振飞预测称辈电伟,“随着国产电动车技术的提升掸,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平护誊。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期酷环邻,各地的充电桩建设速度不断加快荚蹄抨。截至今年9月枷,全国公共充电桩建设超过4万个普,北京镜门、上海肯我、杭州等地率旧卸,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够笆。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》屎,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求佬科瘸。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外能灸,据充电网科技相关负责人介绍泛,从区域来看实,我国现有公共充电设施建设不合理岁信,利用率低等问题赂,也在这次调研中充分暴露出来冈娜撅。受访者认为发户,住宅地己、办公地篓无阀、商业区为充电桩的最急需地点攀沤憨。 责编庞:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时乃秸反,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄撮咕、真不安全订勿,这车里人肯定完蛋了蒜,事实上怎样呢俏?   今年6月份潦,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸垮娥,导致马自达2粉身碎骨巴硷煽,车内两人当场死亡佳,而宝马车及车主并无大碍客输怂。这起车祸或许验证了不少人的说法饰。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸洪龋识,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥惫驴碎,同样也是派力奥严重受损涵陈愧、车内两死一重伤凄,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍默。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车冀巧厢,只是品牌移位而已链坊笔,结果却是相同的认酬竿,为什么羌?笔者认为衔,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位放献柑,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身焊烈敌,宝马车一样不会好过蚕。但重要的是兑,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视睬壬。   以南京那起车祸来看蔑美净,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外飞唬,几乎没有其他保护措施碌,吸能装置更是一个都没有干判,这也意味着一旦发生事故牡,全部能量都会直接传进车厢读,不会有任何的缓冲浆。而多年前那起长安街车祸沽惦齐,被撞的派力奥既无防撞梁哥,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有腹。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重本貌。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中庆搪磺,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰欧疟靶,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况瓣慷,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开幸甭,对车内乘员进行了有效保护赊誓。   这起实验主要是证明啊崇,主动安全技术只能减少磁乳受、避免发生事故的可能性焙堂佳,在不得不面对汽车碰撞事故时廷嫌吃,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符琅。而在这次高度对碰试验中硼,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)娟翁入。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说你帆。3H车身结构加强了车身可溃缩性蹈该,能够迅速有效的分散怜、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”汤,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差特歪千。   除了车身结构淮问钙,如安全带叼穷、安全气囊镭齿别、安全转向柱掣、车轮防盗螺栓孤、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外冒冕达,这些方面的配置汽车装备越多宪刺,汽车里面的人也就越安全立侠。   当然锰怒,笔者同样认为温恼缎,汽车主动安全也是不可或缺的砂,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情棠栏。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)静帆、ACC(主动巡航控制系统)归懂查、盲点显示系统膜、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障剔识项。 责编策:杨杰" "  2015年11月12日叙凑痞,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市迟俱。作为雷克萨斯RX的第四代车型徘八,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言臂,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化狼显孝。在车身尺寸上逻惩,雷克萨斯全新一代RX的长汞腑、宽陌、高分别为4890mm/1895mm/1690mm嘲谜参,轴距为2790mm堆伙费,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外抽,其余各方面都有所提升猫。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案挡,共推出了8款车型花赣释,而且有两驱和四驱的选择漆对。   此次上市的新车酸,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间骂摩窗。那么今天我们就来一起分析一下哦揭獭,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧舌弧独。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型覆,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型长前凄。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况施侍,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些署供搏。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶缛妓茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看态抚,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的闲,无论是在安全和操控方面笆,还是在灯光闺毕斡、玻璃和后视镜配置方面挖就,共有的配置项目非常多繁辱。例如像上坡辅助输湘镐、自动驻车婆矫、前/后驻车雷达氨那、倒车视频影像暑、LED远/近光灯噬、后视镜加热幸、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置缅溯,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力髓。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯蔫。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像畅。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统埔。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能实。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后虑伦损,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧戚蠕。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现某,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多光替兢,4万元的差价所带来的是电动后备厢拖琶纲、真皮座椅娩蚊、电动座椅记忆贝滥捎、前排座椅加热板、前排座椅通风这五项功能性装备工。   显然班佛,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型爆隋,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅嫩,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉氛旧廉,电动后备厢还可以在您外出购物炕、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气钱耐,让您拥有更为舒适惬意的用车体验匈。正因为如此脐,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”伸核。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅落抠寄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆燎参。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能轰世踞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢储。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析欠:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析欺,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧蓖磊。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些缔歌,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分筷尺,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目羚块。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业獠遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外雷,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高携扭。例如像全景天窗玲、电动后备厢篮系承、真皮座椅凤笑、电动座椅记忆卷、前排座椅加热复铅、前排座椅通风巧、外后视镜自动防眩目科、后视镜记忆甘坪吝、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的软。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗夏扦菩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后婆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧闷擦穗。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现挽猩,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了团浚。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元双晴,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂抹枚省、运动外观套件经跺弄、换挡拨片桅立、运动风格座椅在内的专属配置骗绊趁,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光罗丹、转向辅助灯凛梧仙、车内氛围灯和、后排侧遮阳帘酱圣开、并线辅助讲场、车道偏离预警系统汤、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置胁贺航。   而200t四驱车型里面的高配型号香伶,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢都俊、HUD抬头数字显示核、后排座椅电动调节班、后排座椅加热冕厘粹、GPS导航系统洼阜你、定位互动服务创班、单碟DVD等七项功能配置唾捷默,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的宛牡骗。   不过有一点必须注意的那就是街伺,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元违盎,虽然其配置水平变得更加丰富禽,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的贫簧。因此仅从性价比的角度来说枯颁,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑蔼冯荆。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘沏酶。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能翅搁。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示僻悄。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析糙店酗:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型碘钳,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况扒弥峨。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些粉附。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳昊媪伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知惜漂吻,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整璃。例如像自适应远近光舷栏舶、并线辅助抗谅捕、车道偏离预警系统吾闪革、主动刹车/主动安全系统椒、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置趣私夸,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置僧,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统痞,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内惨杉。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助海侍。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光坍擞。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后间襄哨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧褥燃。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出赋毕松,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中瓜薪年、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元墨雌,但却缺少了全景天窗萎柿矩、后排座椅加热板韩、转向辅助灯剂沸、车内氛围灯艇席、后排侧遮阳帘等五项功能配置填材扒。   而对于450h四驱车型中的高配型号维、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说蹭,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元皑蔫,但在配置上却多出了感应后备厢星讨师、方向盘加热缝工、HUD抬头数字显示颊柏桶、后排座椅电动调节嘎、GPS导航系统十唾、定位互动服务堑、后排液晶屏售、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比仟,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑司。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗囤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热裤泉盲。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘搬梳。   (四)车型推荐秀:   车型酸:200t 两驱舒适版指导价拭:45.80万元   推荐理由随腹具:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一触,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛体线抚,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力秸量汝。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置临,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型鹅幂藩。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评嫩穷团: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV火仇贺,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计哦副哄,还是舒适且豪华的内饰乃,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神撕酮囊。此外疵褐,由于全新一代车型加大了车身尺寸病蓟,其车内空间表现势必也会更加出色镶。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机锋母皇,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用剖味抖,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力崎耙。 上一页 1 2 3 下一页 责编钱嫁:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会氰褂。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主兰寿位。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水祭。同时确保高速公路下雪不封路炔。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色钙别、黄色首府财、橙色奢复赁、红色4个级别,分别对应小雪色、中雪闲沧尘、大雪和暴雪险鸿柯。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆督行、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪编灭鹿。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路涵忙。 责编纶白:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题膳胶咎,平时就用电压器点个烟旦,或者给手机充充电娃,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手辉些驳,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的须据,下面我们就一起来说说葡绒贸。   总结片遁氓: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置甩凸,特别是点烟和充电功能胖歧,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电暇,所以特别提示车主要注意避免超载使用泌赣矩。另外定期才是触电式描,如果点烟器使用时不能卡主茶誊,可使用工具调整卡簧砷,向内侧调一下即可媒冲诚。 责编溅:杨杰" "  《证券日报》记者获悉脚傅,为促进新能源汽车发展孝富,9月29日国务院常务会议提出奈氯,各地不得对新能源汽车实行限行限购藕,已实行的应当取消娟急乡。   为响应国务院号召溪鲜圈,10月25日努社郎,北京市小客车指标调控管理办公室宣布示嚼星,北京新能源汽车指标将不进行摇号订,直接向所有通过资格审核的申请人配置斡脓,以进一步促进新能源汽车发展波。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购败爆圣、不限行”政策的城市边残隶。   “北京取消新能源汽车摇号的举措獭粹厕,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号别佃拳,可直接获得新能源汽车牌照腺。这对消费者来说无疑是一个重大利好坡船。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计琳,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升掏抠,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌陆奸瞬。尤其在当下的新能源汽车推广上列玲,我国自主品牌占比更是高达90%饰描撕,已经显示出了先天的发展优势匡沥洛。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用氓速苦。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示杉前浇,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求末假,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话屋,那么消费者的购车需求一定会大大增加莎邢嵌,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升居。由此可见集朽,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机氮芦。   李宇恒表示菜遁颂,放开新能源汽车牌照的限购政策霓换,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应觅。当然棚睡兴,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能文沏。 责编桅串揽:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加骆莽,困扰中国越来越多城市的停车难福、停车乱棵、治理难的问题越演越烈腑,成为城市管理顽疾菩。从现状看悍诚,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”牌培挺。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多贡,不仅出门会遇到停车难题陆驾撂,下班回家小区车位依然难觅峨骇。”和悖口市民张思思日前接受记者采访时说歼惯,在市区繁华路段时城矗开车兜圈找车位帮,而自己居住的小区车位早已售罄藏,自己夜间只能把车停在马路边上附穗惨。   事实上董疟梅,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在膏宦。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到恰娘慧,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车导冀撂,不足5米宽的街道更加狭窄捐扳,勉强容得下一辆小车通行叭甫暖。据附近居民介绍瞳凤莆,没到上下学时间劳边溪,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通腻慑颗,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪扒到。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京事、西安摩赐度、罕ǎ口损料韧、兰州等地采访了解到堕肋艘,“停车难”现象十分普遍惨徘鄙,由于车位紧张橇笔说,在城市道路及社区内睡,占用盲道块枷贩、人行道湘、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈钉。   业内人士表示匡,随着各地城市车辆爆发性增长磷蠢,“停车难”问题已到非解决不可的程度贪芥。有人测算衡撑,假定每辆车每年行驶2万公里祥,时速50公里席季磨,则全年的动态交通行驶状态只有400小时叼,而静态停放状态达8000多小时狠氢沉,占95%以上娠。   “停车场总量不足林,使用效率不高凭屎亭,是造成当前停车难的主要原因靠。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说少。   根据有关部门公布的数据馆的,截至2014年底尼宽,北京市共有机动车559.1万辆姆垒烁,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳惭雾捷、上海睛港电、广州沛握、南京等城市的停车位缺口均超过150万个文本寒。   此外徽青地,不仅一二线城市车位的供需不平衡烈函露,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市岔棺。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示龄逞蒋,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理坑嫡、规划不合理形成的“软性短板”齿加,是“城市停车难”高发的主要原因甘创。此外鲜,由于一些地方的交管部门管理混乱讹掀,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具鹿,加剧了“停车难”困局狈施。   记者采访了解到铰,在过去几年中熊荡鲸,在北京粕、和馇ゾ妫口级、兰州等不少城市筛憾,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资磕窖、提高停车资源管理效能律。然而邪九挖,“城市停车难”的问题不仅没有缓解毙寐,反而呈现加重趋势谅。   记者注意到灵,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴巍,共增加5290个泊位诉拳。然而辩,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后椒猾,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息爽害,而5个“拟定建设”的公共停车巢蕖,受困于资金和协调问题食,也几乎都没有建起来陛空。   在一些专家看来菠,单靠政府力量恐怕无法有效纾困嫩。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说牡荣,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一函,也没有从投资挎浮标、经营队、管理和收费等方面系统制定合理政策姓呸掸。此外狈,停车场建设的审批单位多纪涡,审批程序依然繁琐宠。   另一方面哺,在业内人士看来鹃,国内许多城市因投入产出不成比例凰韦,是停车设施建设动力不足的重要原因芒脖。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来轻哭,社会资本介入停车产业乖径商,或为城市解决“停车难”打开一扇窗锭。   10月27日啪济,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合勿圣袒,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量末虱。   汇泊基金负责人告诉记者咆陋咳,他们首期21亿人民币专项资金已到位来丸,将在北京刷,上海俏采,成都啤抡旁,天津伪雀,广州等一二线城市进行停车场投资布局离氢。   据介绍狠粮采,汇泊基金目前拥有14个停车称缁 ,共计6000个停车位钱卑舞,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位虐角湿,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资床、设计襄、规划辰踢、建造梗竟、改造懒醛悲、管理一站式服务及头,以期打造适合中国国情的停车产业罕叉。   然而剂彻涕,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问刑。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说琳繁,投入成本大丁步,回收效益低堤玛,建设停车场没有积极性孺,而停车场建设少诗不,停车就更难溪浓松。   徐道睦算了一笔账靡计,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆汀溯两,每辆车按照300元/月的停车花费测算篇耗熔,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元笛。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观芒,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出蜡,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车蓝哺侧,加油槽盾施、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元巴。   不过有关专家提醒使欠,社会资本介入停车行业戚岁,值得鼓励辉扒。但如何做到既让投资方享有一定利润空间然蘑粪,维护各路资本投资热情诫,又能做到约束资本逐利本性溉,保持合理停车收费标准缄金,不至于让市民承受过高停车费用圈常努,政府部门需尽快研究拿出有效措施伴帘。 责编降伶:杨杰" "   冬天汽车要小心保养捌线,因为气温很低何秋,汽车部分的零部件比较脆弱瓮狭盛,要小心使用才能保护好自己的爱车逼贺。汽车在冬季经常会遇到启动困难桐浦、水箱冻坏等问题抱,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养顿匣。    汽车需要“三分修没瞬,七分养”龚浚矫,就是通过积极的检查和维护酶,去发现和排除一些初期的脸怯竣、潜在的采冉糜,隐性的故障涸锰蛋。    冬季机油怎样咽部稹?   △ 气温骤降膏馁皑,一定要注意车的机油粘度是否符合标准咸豹。因为气温急剧下降后机油粘度会增加弹,冷启动时可能会受到很大影响鲤妒,不好启动习,发动机转动起来也很困难含辜婚。因此霜,建议车主更换粘度较低的机油男卿,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油透其。    提示控侨:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如氏哩:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C纽围。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30督,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换缓功。   △ 检查机油是否足够诽。冬天里汽车正常运转皇侈,机油发挥着很大的作用庙考瓷,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内掸。再看看自己的爱车是否该换机油了涤句安?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油似把。   △ 长时间不更换机油跋翻,机油性能衰减掀泊,在寒冷的季节曝,可使用较稀的机油腔,使机油能够更快的达到发动机关键部位蠕碗,为发动机提供更快的润滑保护拓。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期苔,以达到更好的润滑保护斯。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液霞相。冬天户外气温很低良吮,车辆想正常运转八唤胚,防冻液要在MAX和MIN之间才行菊,少了要及时补充上芹,防冻液不能混用巾冲嘛,因为各防冻液配方不一样相屎,化学成分不一样贤馈,混用后会引起管道堵塞俩,腐蚀水箱遂,防冻功能失效捌年,也可注意观察防冻液颜色纪递仍,同色系才可以互补席吉。    防冻液看似小事撑佳恨,但对车的影响甚大传,轻则堵塞管路裂童,重则腐蚀损害缸体温。所以慎选慎用防冻液凰纺,一是不要混用竞筋,二是不要用假冒伪劣产品媒。一般来说佛,防冻液应两年换一次附试阿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水汇,那么车主就要到店里进行冰点测试了何撕瓣,如果不能达标亮绰,就应该马上更换问古。   △ 一般来说会势,防冻液应两年换一次梗感驰,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水莲,那么车主就要到店里进行冰点测试了惦夯,如果不能达标烧恃,就应该马上更换厩傅。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净瘫。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取归乓。   △ 停置了一夏天的暖风系统点,往往会出现故障费,最好先试一下有没有热风铣、风机运转有无异响搏既圃、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动偶耐干,凝结堵塞了循环管路澎,或管路老化导致据阮浮。   △ 水管渗漏后耙,车子就不能继续开了隶柑,必须修复水管勺、加防冻液后才可以继续开括。如果车子不高温的话热衬湘,就是水管的质量差或水管老化造成的春仁。更换优质的水管就可以了胳些裂。   提示 挖潮:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少捆趣,经常检查水箱是否缺液宛好囱,缺液说明某个地方漏液藕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍腥,严重点的会有水滴捎,水管破裂的位置大多在管水连接口处里,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了科看。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查谢。检查油位时派,一般应在冷车停车状态进行晦,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置疆砍卢。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液祭疮奢,同时还应更换滤清器喀随唐。换油时必须使用规定型号的转向助力油潞。具体换油里程冀季、换油方法纠欣、用油规格依厂家维修手册规定进行退哇扫。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年丁奈,刹车油很容易由于使用时间长而变质沛惟,所以要注意及时更换啃。   △ 观看刹车油壶的液面高低堑复,只要不低于下限就好了盯扛戏。 注意复: 在未检查刹车油液面高度时眉防,不可添加刹车油猩,以免添加过量镀筐彼,因刹车油较易燃婚硷,而使刹车油喷洒至高温引擎盟冻绘,导致机件腐蚀甚至起火燃烧宝。如果刹车油中起了气泡耿拆脐,或油变脏了瓤戎朔,就表示刹车油已经变质了茹,请尽快更换济,以免刹车油沸点降低产生气泡处,造成刹车效果变差杜羌,非常容易发生危险讽屑簇。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆郡牛奉,摩擦系数会降低细,所以轮胎气压不可太高慰里,但是更不可过低吵梧龋。外部气温低淋瞎踌,轮胎气压过低吗,软胎严重可加速老化锌。冬季要经常清理胎纹内夹杂物蝗蠢,尽量避免使用补过一次以上的轮胎百秦辩,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎首坞。轮胎内外磨损大不相同脸态垂,为保证安全减少磨损材怕坝,应定期给轮胎更换位置砂缉。    如果有条件泞慷斥,最好为爱车更换冬季轮胎瀑,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力脾,还能将路面的水分排出去特拒,提高车辆在雪地上行驶的性能涩涪,冬季更换是很有必要的糯迫岛。另外笨抽哦,他提醒大家靶,雪后驾车一定要小心谨慎团剖眷,如果是新手扁,最好靠右侧行驶虽灰枫,如果在快车道上来回晃的话券匹粱,很可能造成事故浇。   △ 冬季气温下降握踩派,胶套极易变硬损坏牧疗方,胶套损坏后车辆将出现跑偏考、打摆等一系列故障建底,即使做四轮定位也无济于事锚。如果仔细检查底盘饲拨,胶套损坏很容易发现褐。   总结 本裙:    进入冬天以前要进行一个保养懊仆,主要目的除了进行必要的常规保养以外拈贺,还要进行进入冬天的预防保养捣淑恨,我们在检查汽车一定要格外的细心了碳,因为冬季的温度还是非常低的鼻,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响眯搽,汽车与人一样赴埠,在冬季很容易“生病”褐算贤,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编袍落:杨杰" "  目前傅挨柒,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了瓜,其中涵盖的车型也已经不少鞍,像大众途观甘、现代伊兰特疵搐、奥迪A6L等都有出现景。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好鹃火丸,轩逸如何……所以呢莱顷,接下来就应广大网友需求匙溜,我就说一下东风日产常见车型的常见问题号秃娥。 故障一   现象跺:起步后矮葡酶,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响卑抢。直行不存在此问题汉美梅。下雨天犬,异响情况有所缓解貌,行车不跑偏跺冕,也不存在轮胎偏磨现象磷邢饭。   涉及车型澈姐宿:2011款骐达系慧、2014款奇骏   解决措施深:该故障因转向十字轴间隙过大使、松旷而造成懂,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况奇。建议去维修店进行简单维修丧,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次杉褂,让内部润滑脂分布均匀勤轿艇。 故障二   现象杀:车辆燃油指示灯突然亮起歼纺,过一会又重新恢复正常悸囤。   涉及车型歇班沟:2012款轩逸剃、2011款阳光   解决措施玻朗潘:先对车身进行3次以上的晃动翔,看指示灯是否恢复正常动。若仍旧长亮孩,则需要更换燃油液位传感器垄贰。 故障三   现象忿:100公里/小时以上时韦,加速无力氦路监,而且排气管伴随“放炮”现象敛撵退。   涉及车型硼洁鸡:2015款天籁物雀床、2011款骐达   解决措施腔帆:此现象多为氧传感器老化所致枢叮颈,换新即可汤屑拇。 故障四   现象吵伪:车辆电路档频、油路正常盛绦枢,但无法正常启动巫。   涉及车型淡仍传:2010款骊威肥峡撕、2012款轩逸   解决措施射搐:车辆曲轴位置传感器出现故障架,需要更换窘灰黔。 责编碎:杨杰" "   日前签,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆乃,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车刑当累,它从今年3月至今占用应急车道23次逝涡,还有6次压实线和1次违停顷。对此艘筛,深圳交警作出扣138分漓忿、沸呤菘玻款6.9万元的行政处罚决定咀贯缓,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单觅底。记者14日了解到伸,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示悉司群,赞成交警对占道现象重罚蹈撑。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆毒,这名员工为何享有如此待遇龄脖?    此事似乎告一段落去喂饺,不过茧法惩,目前坊间还有两种声音比较响亮够,一是认为除了房馗。款还有其他措施裤耸漂,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制埠昧,或许就没有后来的二十多次承遍。    针对第二点市宽,根据媒体披露的细节可知泌,深圳交警并非没有通知该司机导,而是没有通知到荡裙。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号距,于是6月19日在深圳商报上刊登公告水红,敦促违法行为人尽快处理龋镀,但无回应脱寒。类似情况在其他地方也频繁出现啡丘,即车辆注册登记时栓臼怕,要么不留联系方式廓稿练,要么所留固定电话和移动电话号码不真实堑,导致交警在需要时无法及时联系村。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示迟贝,根据深圳特区的地方法规咖存炼,车辆所有人热吧烂、管理人有以下“义务”箱:一是在办理机动车注册登记伙袖祷、转移登记等业务时疵,提供真实准确的通讯方式赔连、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码瓮毛,号码变更的亩顾癸,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况蘑傻,并于违法发生之日起45日内接受处理饰称。名为“义务”寥哭,但往往虚置睡。    深圳天价罚单事件哪,还提醒各地黑匙当,除了健全法规颅,要求车辆所有人剂、管理人在办理机动车注册登记灯剿雀、转移登记等业务时哺姬唱,严格落实相关规定辖忱,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人呵、管理人造假室。    该事件还有令人费解之处评,如涉事的奔驰车型号为G550滤,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车拔幻,也是最豪华的越野车虚籍。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒究,整车售价在170万元至370万元人民币之间险胆。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有瘁闯亮,而是属于她所在的公司负,一家国资控股企业胯。    如果是私企贫邻,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非粱桐,但身为国资控股企业屎,有必要购买如此奢侈的车辆吗厩渡?无论在深圳还是在珠海含,交通都相对发达恃吓缄,需要购置全地形越野车吗吭怜放?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆贡酷郴,这名员工为何享有如此待遇粗绩涪?诸如此类疑问涕玲信,纪检部门是不是可以介入调查瘫坏?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件财,其调查进展须有下文厘尝。如果止于就事论事茎,任其逐渐平息炊,无疑令人非常失望匿朝未。(王石川) 责编哗锭蛋:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线里巴恐,在顺亨达站点只要稍微改头换面略帘嚎,就能蒙混过关”祥。9月份以来诵,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报崩撬。为此沸伦,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访玖怜翠。暗访中毕诲,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测先沤、外观查验不严格撅蔡、查验流于形式等问题完惰书。   9月24日上午焕,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测狗,当天下午4时31分左右疚寡,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测锭史。检测站查验员不加以制止并允许上线检测喂。该车故意伪造了前脸雾灯贸破,是明显的弄虚作假行为泡。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测吨午,两辆车反光标识明显不同还举。南宁市交警支队供图券。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日顶,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线胆项,分别是上午10时51分和下午4时43分合人,从车尾照片比对来看绰辽亥,两次上线的车辆的放大车号字体颜色部顿登、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾夸端笑,下午是红色结尾)钾聊、后围板上部残留的反光标识明显不同獭爱羌,明显是两辆不同的车宛烫诫。   10月13日非貌,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书浑,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务豪祭该,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务劝。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒款付费,迅速开展检查整改工作肝晴,杜绝此类问题的发生韶苇,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访烧藏诉、检查中发现的韶,将按照有关规定严格处理挤膘。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的第弦。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定腻刺,10月14日至27日邢溶,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日怖闭,南宁市交警部门接到举报火脾裤,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为烯谁涎,暗访后发现情况属实戊。目前缎,南宁市车管所已下发通知桐熄衰,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来叉蚊,南宁市车管所根据市民举报迟,对多家检测站点进行了暗访调查忙晤,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站摆,存在严重的违规现象七汝同。   9月24日下午4时31分扭,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时览钳,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的淡,查验员明知这一情况却不加以制止躲广狗,并允许车辆继续上线检测息呕。发现这一情况后陶,暗访人员并没有当场惊动对方卷挺蛾,而是等待着站点的检测报告情况暑季。   随后尼拧骡,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告够臀。同时呛,交警部门调查发现稻人笑,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测县。当天下午浅森,该车又来到顺亨达检测站悔,为了通过检测敝,伪造了前雾灯触汇,是明显的弄虚作假行为瘸。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况烂僻,9月25日土倦,暗访人员继续对该检测站进行调查惶舰。除了前一天发现的问题外商悄讥,该检测站还利用车型相同问、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测拓。   当天笛,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线恋碎艾,时间分别是上午10时51分和下午4时43分偿。   暗访人员通过车尾照片比对发现刃超砰,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一伍。此外匿惠,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同坷皮,明显是两辆不同的车必能。   经调查发现澄踢,当天上午旅善,该车因一轴制动不合格没有通过检测敲萍驹,司机找来另一辆相同型号的车孟,并在车牌上做了手脚来顶替检测虱莫刚,检测人员视而不见涸鲁,最后被暗访人员识破效搓洞。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍袭,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象凰,上线检测时需要恢复原样鞘篮,这就要进行拆装僳撬,不少车主图省事寄,有的花个三四百元钱们磋歧,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关炭,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假溪硕泄。这些行为都是交警部门严厉打击的苹潘拜,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审凄冉灵,也将不予通过岸媳潞,需退回去重新检测疏司愤。   记者了解到茎,针对暗访调查的结果煌,10月13日芦,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书穷酞蹦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务项。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒吴封护,迅速开展检查整改工作弥惶谦,杜绝此类问题的发生拖。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的毒发蚀,认定为出具虚假检验结果屏,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下方韫獍埃款动,并依法撤销检验资格蚂。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结蛾,出具虚假检验合格报告的尸核,要从重处罚觅,并依法撤销检验资格腥羚剂。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢巨蔷、报废狼、拼装霉、套牌等车辆予以通过检验挟柯渐。 责编婆碉烫:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户苦绩卑,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料庞,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平敬侥伟,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来屋椿奋,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道嵌收崎,如若不懂还要装懂扯钩筐,毁车就是分分钟的事了蓟嘲朴。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历现矗。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词笨刑,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车适礁切,不仅装饰讲究别火,而且是封闭式的镐,可防风快烽、雨和灰尘溃课斡,并提高了安全度琉。18世纪传到美国后栋抹,也只有纽约泊涂呐、费城等少数大城市中的富人才有资格享用递禾。1908年美国汽车大王福特推出T型车时垫烯,车由原来的敞开式变为封闭式我,其舒适性粮具、安全性都有很大提高怂翻裸,在当时是个了不起的进步拜恭。福特在推销时很想突出他的伟大改进刮,于是就灵机一动涝蘑,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”猾,让购车人有一种心理上的满足琴田餐。    再说中文名的来历幕。其实我国古代早有“轿车”一词笛,是指用骡马拉的轿子涕。当西方汽车大量进入中国时阜笛,正是封闭式方形汽车在西方流行之时睡。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀拆。于是老,人们就将当时的汽车称为“轿车”稀。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的肆妓皋?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道兑,但是为什么是蓝色的却很少人了解瓮。水不都应该是透明的吗据?这里就要告诉大家芭泉,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义拖,只是想通过颜色来告诉车主饲:这是一种有毒液体搐宛,要小心使用涤。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开毖妥肋,避免添加错误烘路统。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒推宦,德国引以为傲的高速公路的创始者豁悉,在上任后半年多的时间里翰羚,希特勒就跑遍德国各地舶貉鸥,用口号号召德国人民垃,让失业工人参加他的高速公路建设溺,并成立了“帝国道路公司”翘宠差。到了1933年9月23日汗唤卿,希特勒的高速公路计划终于开始实施了弦。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准壬碴:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯珐陀,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑惹四,不仅要求路面坡度要信搿,而且转弯半径要尽量大百乌。他任命的高速公路项目负责人托德博士晚平,甚至将紧急停车带莲违、高架桥麓、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施社勃霓,都列在了他的设计之内煌掣。这不能不使我们感到由衷的佩服疥抢。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用醒弓,他在对高速公路的追求中拣房,更多想到的是战争凛,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西畦答碘,而且还要求一些路段可以起降飞机会舜涕。34米的宽度飘,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降从屑,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求棱。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多蕉竣缅,真正用到过的少荡,但是在日常行驶中特颁跨,对安全气囊可不能忽视虏法凰,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开靖,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出乌。很多车主都知道安全气囊的作用铃趁,却不知道它的设计使用寿命窝卿,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊抱潮捅。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的窃措。但是由于设计标准的缺失围瘟,安全气囊的实际寿命并没有那么长匹。虽然没有明确的保质期伯第驼,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆淬,质量也难以保证靠蹦烈,车辆每行驶1万到2万公里后辫,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件埠呵然。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高戳捆酞,原理很简单撮旗到,那就是增加两者的辨识度歉肺控。试想如果两者高度一样曙吵牡,驾驶者就容易错把油门当刹车踩蝗,比较危险糯塘且。另外为什么是刹车比油门高促臣,而不是油门比刹车高呢吹案颈?因为比起油门当刹车踩恐祥,错把刹车当油门踩会更加危险寝奶。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适嘶退,来提醒他们防止误踩油门修兰。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的捣垂将,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴糯扑腥,方向机转轴更靠近驾驶员斥阔豌,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间触辜司,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触文躲,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便项勒辛,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘龋事。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况丹。而对于汽车操控要求较高的跑车镣森热,方向盘还会设计成类椭圆形阮涩坝,并大幅减少转弯所需旋转角度摹洛,汽车驾驶操控起来更加方便裸风揣,驾驶员视野也更开阔块茎。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻师熄石。没错北诽,兰博基尼在进入汽车领域之前手文,是拖拉机生产领域的佼佼者梅甭,被称为“拖拉机大王”臂魂,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机瘦风肉。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人玻忱,同时它也是一个超级法拉利粉丝感。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车轰,但当时法拉利汽车变速箱存在问题撕肩讣,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝脖韶,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法关品,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气送氢。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利划,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司禽睛诲,与法拉利竞争孺楼勉。终于斗第,一个“恶魔”诞生了炬,一个走特立独行路线的“恶魔”乘忱睦,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血仍然。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临祷,无论是南方还是北方闷丹犬,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余部伺,更为人们的汽车生活带来了不便胁猎。如果恰逢雷雨葛,你的爱车又没有油了惺雇侣,那么你只能祈求雷雨快点过去吧嗽烤。    在雷雨天气状态下加油墨场,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱耽畅,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧女,从而引发火灾受猴坎、爆炸等安全隐患粟。而在加油站中茬烷氦,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多届,如果还继续进行加油操作罕塘,燃油蒸汽容易被雷击中玻,导致车辆和油罐将发生爆炸面分。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年速草绍,法拉利于80年代末生产了F40跑车蓝充劣,宣传说限量销售300台蹄拜,并且设置了一大堆购买门槛加。结果某次美国F40车主聚会评酵,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40形,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台奸埠蒋,我这里都200多了浦啥朝,日本人老实的帮他们统计了下绢杭和,结果当时已经交付超过800台哗炉怕,然后美国人就让法拉利吃了官司贝。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年扒探及,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车厩史,但令他苦恼的是蔡擦秃,他不能试车殊。原来是政府有关部门不许他试车晾堆,因为他们认为割镶:如果试车成功弛滑,将会出很多的汽车霜发,那就要用掉很多汽油线刃,还会破坏公路荆嵌。眼看本茨的理想就要成为泡影忻揪稍。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人底,1888年她全然不顾当地政府的阻挠徘瘦吉,在卡尔·本茨毫不知情的情况下灯肥鞭,在没有进过任何驾驶培训的前提下镜,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车式,顺利驶过了长达190KM的路程降。她成为界上第一位汽车司机胆高僳。 责编杉咖:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉高舞弯,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿魂腻吨,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会憋。据了解梢,指南除了对传统的零部件生产与供应卤、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外峦潜,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释废蓉。   实际上上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点坊岔,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地监醒抗,一年来欣,中国汽车行业中的整车企业看箩雄、经销商套、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单练寡。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化处捐、制度化戈,经国务院反垄断委员会授权伸暖,发改委开始牵头起草上述指南文件收弊窜。   据悉栋结怜,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后咖悍撼,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会好。发改委价监局处长徐新宇介绍说蚊饲寝,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二毋抗咆,内容涉及纵向价格限制与非价格限制壁涝、售后配件供应与流通冠粉、售后维修技术信息的可获得性枯螺码、售后服务与保修条款等裁净,目前发改委价监局已收到答复80余份蹦巳晚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是铜哆,记者从指南起草工作组了解到甭成柯,汽车经销与售后电商封风歌、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点具,但也是目前各方争议较多的区域绦授,从多个角度引发热议博。   在10月9日工作会上很,通用汽车有关负责人表示滩,为了即将到来的“双11”悄,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动耸徘,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格发乳,客户拍下汽车后竟蔚,具体就要根据其在哪个地区纠坝,再由当地4S店负责按照活动价格交车婪丸公,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定枚搅钳,所以现在他们还有点犹豫济。   过去曾有专家指出极讽,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易裳酗娄,仅能起到收取定金的作用涟娟泻,而根据我国法律规定绷示冠,厂家目前也没有直接零销汽车的权利叛,具体销售过程还是要在经销商处完成墟,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格定,从而实现垄断砷挟。   但企业方面却有不同意见垢,上海大众有关负责人此次就建议干兔,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免全秀。他认为吾,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格街,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议扇,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让吠肆氰,协助整车厂完成销售过程哄薄。所以默,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预禾盎林,不应当被认定为价格垄断行为翰监。   对此侩翰疲,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为燎,汽车电商低价销售的问题确实存在丘,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为怖碾,无论电商是一种怎样的新模式横蚀,但在市场上应该一律平等黎筛苗,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境轨藩娇。   此外假尉,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑膜爆葡,无视成本饯悄,用超低价卖车的现象温,国家发改委价监局副处长吴东美回应称柑吧,这需要区分垂直媒体的定价动机叙遍涤,对于没有正当理由低于自身成本销售产品滔,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形卧孝婪,可以向相关政府部门反映航,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件粗鳞安,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理枪加。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免且锹,指南起草工作组成员腿需誓、中国社科院副研究员苏华告诉记者镭,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析隶,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验败,在区分真实代理和经销商销售之外臂蛇书,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商欧。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如尉风:4S店仅完成交车垢瑞汐、收款问能、开票等交易环节)挠,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价报,或有可能被豁免黄适拧。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化卡,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任篱。 责编借捻:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声瑞掠。在国内期黎抽,整车市场价格相对透明封坊,而以零部件采购潜堆涧、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断瘟桅、维修价格高昂等问题饱受诟病辞叉纲。   9月28日惠檬穿,交通运输部联合环保部橇衬、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称办:《办法》)规定苛秋穷:自2016年1月1日起籍砰酮,汽车生产者应在规定期限内模何,公开部分汽车车型的维修技术信息痘敌祈,以便于案件审理畏、保险理赔范皖筛,以及汽车的维修羔、经营褥乌拘。   对此促,有业内人士表示典镀,寒冬已至翔同,4S店垄断体系将破骋榷。然而快嫌,《证券日报》记者在采访过程中发现祷,大多数经销商对此事不以为然粱粉,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了觅膳。”一位芜湖市的经销商如是说贯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面屡县爱,由于涉及利益博弈纷,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑截焊,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言修细,主机厂可以有很多方法规避秒丘鲍,可操作的范围很大骨。   与此同时乖疯褐,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示锨涪录,即使汽车维修技术信息公开了毙,也不会影响4S店的生意惶汕。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上拟,稍微换点东西就得上万元磷。”作为宝马523LI的车主善夕、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者矮茄,由于养宝马的费用相对昂贵当哇孩,自己平时出门都以宝来代步炉嘲鄙。   事实上尘喀,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中耻怖颅,售后维修费用高昂并不稀奇绅陌,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动妈铺,其中不乏有4S店存在过度维修囤画、捆绑销售的情况毫,由于大多数车主并不懂维修凤碗镣,就会觉得被‘坑’了葡霞。”崔东树表示撼,从根本上来说毯哎,维修费用居高不下俺雹,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高猾伴府。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示棚,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%舵随录,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%孺拢哼。而根据国外零整比的调查情况纤,正常水平维持在300%左右涝绰。   就一般零部件而言嫌肃稗,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍冯鸽想,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露视棘伸,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的壳险,而是通过主机厂购得耍,不过镀碗,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍齿暗奥,然后4S店再翻倍卖出去瞬,其中的暴利可想而知”拘。   在这样的大背景下帕驶,交通运输部联合环保部魏坛癸、商务部等八部委联合发布了上述《办法》毒,着重强调“汽车生产者应在规定期限内次梁,向所有维修经营者及消费者瞬,公开要求的汽车车型的维修技术信息勒愤阶,不得通过设置技术壁垒棉些坍,封锁或者垄断汽车维修市呈遗途纭,排除薪、限制竞争”霉蹦赣。   实际上乘藤阑,除日本外裸惹,美国示潜侧、欧洲突犁、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象戌但。   “在韩国是没有4S店的躲狮技,汽车的销售和维修是分开的导潦,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司绢泻涂,同质配件的编码也是公开的快蛔。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示洪,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式秘,如Auto Zone埔、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌雌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反笺蓟孪,汽车售后服务系统很封闭犀,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位戊,主要是由于日本的市场规模小痰、品牌单一盗唬,以及政府车检制度严格泉,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线划蛊窗,抵制垄断尾炯,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式量慕看,是以小而多的维修点为主郴背篡。”   《办法》发布的同时晚畦暮,就有业内有声音表示视撕,4S店垄断体系将破金圣爽,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台陌。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示痛搜,“4S店的核心是卖车和维修许倪,如果在维修领域垄断地位不保惧闪,等于失去了一条大腿认,被淘汰也是迟早的事啊偏风。”不过犊,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”袜瓢捍。   经销商糕、维修厂“各怀鬼胎”   然而澎矗揩,对于冲击市场的说法必涧熔,大多数经销商并不认同香疤缕,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示毕,“这是市场化趋势壁,如果始终扛着垄断的大旗城观返,不考虑消费者的需求乃,总有一天会干不下去的”跺吻镭。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示俗蓝,私人修理厂早就分割了市场份额聊落,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击丹棺,“在维修圈里窖浚,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了牵射蓟,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明迪。另一方面缺秒,即使信息公开了橙退猎,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握缉侩,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的宽。”   这种说法也得到了李某的认同酱鸵陕,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索局绞靡、4S店分享以及培训机构资料锭唉。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店荣古提,但是李某依然显得底气不足堤苇嗓,“毫无疑问的是豹苟碍,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息醇相,但是我们也不擅做幻想饱,我认为这件事会很难顺利推进怂,主机厂可以有很多方法规避惫,例如噬退可:无论是维修技术还是配件辞,可以以专利为由拖延时间庞,等到了专利期限满了挨怂乡,不好意思抬,技术升级了;此外陵守茂,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的晨齿,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本苹,我们也搞不清楚划鹅醒,这其中可操作的范围太大了勺沸。”   不过匿散从,值得注意的是判,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息萝洪匪,分别为涸摩精:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册常贺筏,含电路接线图美崩共、电子控制系统故障代表码目净、排放控制系统信息菠的窟、车身尺寸图撩烤疼、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录砂道迸,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称淖、商标和编号箱稍慰,零部件变更禄、升级棠豆、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软涎痘擒、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断唾式、检测哎萄、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等虾。   对此底俄小,李某仍坚持谨慎乐观的态度蔫匪恢,“举例来说洛眠,同样一款滤清器肠厘,都是曼牌生产的高十烁,在宝马禽瀑、奔驰阂、大众的OE代码是不同的镶,那么维修厂有可能同时进了3次货壤使,实际上都是同一种产品陌饭驴,但修理厂并不知道哩午。事实是坦,车厂确实公开了相关资料嘲触,但是对维修厂来说却没有意义芯甜。”   “即使汽车维修技术信息公开亩,也不会影响到4S店的生存蹄理皖,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂衫捎黎,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件体霉唱,所以维修厂的特点是‘大’虫,而4S店的特点是‘专’籍,也就是说护,常见的问题可以在维修厂解决炔幸,但是专业问题可能还得靠4S店放第,就像是去医院看怖紊狻,感冒发烧等小症状就看全科羞并吃,但是脑中风就必须看专科阶。”崔东树如是说删铺蓝。 责编估:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游笨豢,在加油时出现了尴尬的一幕惶矮,就是半天没打开油箱盖米乌,最后加油员帮助下打开的等关,估计和我有相同经历的人不在少数骏。那么今天户滑灸,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式晴臀劝,以免以后出现尴尬事件固勃背。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头顿毫回,可以提示加油口位于车辆的哪一侧潍,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况付。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老沮,司机加油时需要下车开锁底,使用起来相对复杂鸥艰,所以现在很少有家用车使用了哪较。过去这种方式一般都出现在老夏利力孺、松花江小面等车型上檄,但也有些比如牧马人齐撇、GL8袭撼必、桑塔纳等车型继续使用厕吴猛。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的地编上,与传统钥匙开启相比要更加方便宝。不过这种设计也存在一个弊端律铣,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况颓门牵,至少我是遇到过伸,请广大网友注意这点愁。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种闺迷琼,车主不用任何操作虏隘,把车桶铮好后加油员直接就能加油报潜未。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起喝什甜,当车辆处于锁定状态下是无法打开的想,解锁后才可正惩耐埃开启然。   当我们每次接触不熟悉的车型之前挤鸡,就应该提前了解这方面的常识瓦,不要在关键时刻才想起来猜,不然的话萎撵毒,借辆好车带着刚认识的女孩兜风屋连,万一遇到加油处,人家一看根本就不是你的车傲瞬,还是避免不了尴尬的局面踏。 责编蚊傻鸽:杨杰" "   全国 近期腔壕,北京市规划委主任黄艳透露侠洞,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”和俏促。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会猛能,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策彻肠,国家发改委副主任连维良表示钉,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索莽镣孪,但应充分论证和征求公众意见邢情帅。   今年5月响,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称鹤跋,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台犬沙梨,按照“有位购车仙菠程、停车入位房添、停车付费冷、违停受罚”的思路对相关问题予以明确酬十。近期去,北京市规划委主任黄艳也透露煤迸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”弊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上拓,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题棱颅绷,连维良认为费扰,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题鲍,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索匆哦。“要买车就应当有停车位轿窍,停车位是汽车消费的前提塑娩限,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容氢。所以霖,无论作为政府还是个人献,在购车时都应当考虑停车条件禄剿念。作为政府虑堕,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人绰,也应当承担一定的成本康硼虑。”   连维良表示榷,要推出这样政策必须要经过充分的论证桓欢。连维良同时也认为煎瓢郝,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设擞,最大限度地满足消费者的需要羞贬。   相关新闻   个人可通过互联网出租休柑峡、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知裴。其中规定遣湾磁,为缓解停车设施不足的矛盾巍天袖,可适当设置临时路内停车位惕韧贾,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容线隶,路内停车属政府定价歌丘。而小区的停车位迹趁,则由业主大会或业委会负责组织管理斑狡。   此外惺,这份通知表示鼓励并引导政府机关秆阀酪、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放嚼涪惹,盘活存量停车资源旅。推行错时停车黑,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位蕉纳。允许个人利用互联网信息技术忿,将个人所有停车设施错时庐、短时出租厦抢、出借吝,并取得相应收益鸡倡累。 责编本裳海:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃你纯,然而在交易背后爬,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着酒坑。按照相关规定饯骸恼,指标只能由指标所有者本人使用锚孝霜,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象痢文识,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现农,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险临。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现甜,法院查封一些被执行人名下的汽车后完其客,却有案外人向法院提出异议快,主张车辆并非被执行人所有撼飘。   经过调查法官发现释店,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者细。据了解岔,指标交易过程中卖标者常诉、买标者串锰仓、中间人往往会签订一份协议猩傻偷,对指标交易进行约定蹿,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”话、“背车”入恳。因指标稀缺潘疏佩,“背车”价格也是水涨船高剩,从过去出借一下身份证做个登记的几十元耙,已上涨到了目前的4万元至6万元不等步丹。一些二手车商飞挺,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意典胎热,收集卖标者信息铆,介绍给买标者畅,从中牟利嘲密搂。这样一来汞,卖标者钝非、部分二手车商和汽车4S店工作人员互、买标者艘,从卖方到中介再到买方鸥兄,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链天暴匣。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议洪,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需嘿措儡,但事实并非如此晚。”海淀法院法官杨海超解释道琶,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售遣侥技,不得反悔等内容妓怒,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现和。   杨海超表示竣农,目前卖标者秒、买标者篇棉、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现瞄勃尸,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一淑规停。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看绕猫,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦邪。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策锈辣跋,卖标者应该受到处罚秒。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求鹤,但是从法律风险防范歌抵翟、避免法律纠纷缉操怂、维护摇号公平的角度来说毯,这样的交易并不可取畔。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示居躺纯,首先身份证是个人身份的证明便傲,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度禽芦。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)扣,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)楼,那卖标者极有可能遭受损失危,甚至可能承担一定法律责任韧受井。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用掳污,卖标者无法对汽车进行有效的控制墩奥。卖标者可能在车祸赔偿降泰袄、车辆保险凉屋凡、违法菲款邦、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险睦。   法院查封   其次糯燃烤,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用鞭协。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车颅虎,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有谓。正因如此贺,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车逃朽,即便买标者就此提出执行异议枯桨,法院也无法支持狡感凑,这对买标者是最大的风险观苏轻。   卖标者反悔   最后孤甲戳,虽然卖标者与买标者之间签有协议耿图,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生徽脾掸。最典型的便是卖标者反悔凳粱,要求买标者加价曹,额外再支付买标费用头。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题抛霜,而要求卖标者退还买标费用辖破,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险健差矾。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标姑旅,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封显。近日戒潍,赵先生再次来到法院提出执行异议申请睬,但被驳回娘急。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示纺,2014年6月躲,赵先生从曹女士手中购买了购车指标坍,注明为永久使用权睛奔,费用总计为5.3万元零锈。曹女士除出售购车指标外讲热陀,还将自己的身份证原件给了赵先生藤。协议中还显示“非因曹女士的原因伦,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系咀,包括车辆的损毁溉胁、失窃以及与第三方的人身赔、财产损害纠纷等等”雇啦掀。   据了解朗查,今年9月份效辽,赵先生在办理车辆年检时发现彪赁,车辆被海淀法院查封捷。目前茨,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷搁,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封帮舅。   北京晨报记者 黄晓宇 责编溪毖:杨杰" "  近日府群,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开梢,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立睦。   截至2015年6月底杯屯落,全国汽车保有量已达1.63亿辆略私邯。伴随着汽车快速步入百姓生活句绍叫,人们对车内环境的要求也越来越高静腻淮。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施虱蕊论,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视暗。据透露瓣径么,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准份旧。为此辰,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会阀。   委员会首批会员由汽车整车厂化混匠、客车厂颂斯鲍、汽车内饰件和内饰材料企业兜狈、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成哭,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会鞍赫恒,在中国汽车工业协会领导下纪借伤,研究车内环境质量控制方面的问题缺缓灵,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展兢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明脯,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即窟,治理车内空气污染刻不容缓号莎坝,从源头上控制车内空气污染青汇,探索使用散发较低的环保材料摹烤,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道济蚕。”   除了相关领域的专家学者建言献策仁沉,论坛还吸引了奔驰歉朔、宝马纬哩、沃尔沃香蓝阶、大众等整车厂肚谅,以及锦湖日丽栓吭、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题谎陆。有分析人士指出系嘶,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立屠,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一妊苏密。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一摊,他认为铺,除了政府盾、企业牟炔,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量冯鹊。“产业链的转型升级论梢,一方面离不开国家政策的推动江,另一方面更需要市场的拉动沥糖。随着消费者对自身健康的越发重视睫慷,购车将不仅仅关注动力喘功脑、外观绵炔,车内空气是否安全缮隙汐,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素熬歌。” 责编担叙:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息皮睹,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留烽。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时梧阀,与多车发生剐撞能,造成一人受伤金此、八车损坏捞。随后凹黄秒,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场屠恃厘。   经过北京市交管部门全力工作躺娶庞,当天19时30分许幌,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男辰骄,21岁)抓获姬俄。警方初步调查鳖飘绢,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶剖,与多车相撞且肇事后逃逸侨棺。   目前萎般,于某群因涉嫌以危险方法味龋害公共安全罪被警方刑事拘留泛鞠。 责编寒羡:杨杰" "  近日腥擅,日产2016款途乐正式上市钢。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后妊宋蜂,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型揉。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍吕廷磋,2016款途乐的售价为79.8万元透,相比上一代定价下调40万粉,并对产品定位进行了调整仿。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑撇思。今年上半年嚎,在宏观经济增速下滑侣、反腐冲击高消费拷庞寂、进口车国产化等因素的持续影响下斤朗幂,中国累计进口汽车52.3万辆劲泉,同比下滑23.3%笺,经销商库存压力持续加大才,盈利能力大幅下降培萌竿。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素徽谜编。”陈昊坦言扯冯伞,新途乐的价格下调后纠口,79.8万元的价格明显亲民不少桥。价格调整只是一方面贡规票,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示懂弧贿,随着高端私用市场不断增长孔娟雇,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户烘单。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说痉漠:“自2012年下半年起秆浅,以行业客户范逝贤、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩荚罢。随着SUV市场蓬勃发展堪氓寥,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群冉接。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持恨,通过从源头上调整产品价格奖,厂家让利撼储,销量扩大分摊成本精,使更多消费者受惠戚镭枯。”   为提升进口车销量瑰希,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量短。此前泉,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售阀吕雹,根据今年的2.0进口车战略溉,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家悄库,增加608家砍吵,增长率达到502%人筐剂。同时挺绥的,东风日产将全面放开进口车经销牛。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车持阶谷,厂家都会予以授权撤祷。   随着新产品的上市壕氏继,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐京巷、中大型SUV楼兰钠鼓、中级SUV奇骏峭矫仁、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系冯。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型扫亩菊,借助SUV市尘商牟,承担东风日产进口车的销售重要责任嘿乘。   陈昊称缴搐,虽然今年整体经济出现变化矢湘,车市出现了大的波动赐,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变梦谭谁。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值伺目抄,并通过服务功、渠道特、营销上的不断深化与完善僚封享,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市冒碘,以及楼兰的带动诲耗,务求实现2015年度销量跨入百万级别咕虑鹊。” 责编雾囤沁:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候洗扒撅,保不齐就会出现丢三落四的情况溯非量。例如蹄:车钥匙忘在车内封惦胺,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题泡扦娇,导致无法打开痘灭贬。所以吃,今天我们就来跟大家讲讲奇携盯,遇到车门打不开我们该怎么办嗽丹班?   胰瘟さВ控器失灵    疑莩瑁控器的使用频率最高氦铂,每次开车锁车都得用啸变景,使用久了以后就可能会出现些小问题实堂桓。如涸潭艰:按键反应不灵敏彼骑炕、电量过低剃、有信号干扰源或防盗系统故障等会惫,如果其中一把伊疲控钥匙无法打开车门褂台,可以用备用蚁荩控试一下陀隘岁,就可以做出正确的故障判断憨瞳。如果疑橙校控器仍无法开启车门休郸,还可以使用机械钥匙沸殴掏。 有人该说了赣盒,“有了机械钥匙辅,可是车门拉手没有钥匙孔叭拱了巍?”别急懊,往下看诞堆禽。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里蒲,然后自动落锁隧枷剔,这是一件多么悲催的事情方。如果遇到此事此,我们还有以下几种解决办法饯稍讣。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法甘。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己哆具懒,让自己牢记这次教训勺旱,就应该不会再有下次了柬吝泄。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证蔡、驾驶证欢、行驶证等有效证件莎膳蚊。费用一般在200-500左右讼挽愤,个别车型价格更高问射。但有一点大家可以放心吴腑硕,在开锁公司干活的都是高手惶米亭,肯定不会破坏你的门锁脯虱,因此你也不用再专门去更换车门锁沧琅。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星颓,你可以通过手机椅愀眨控或致电客服中心的方式来进行夜O叹控开锁颈痘百。前提是你的爱车必须有类似的功能悄铺秽,而且还必须是付费会员的前提下才能实现成。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策扰,不过在遇到特殊紧急情况时马,也是最稳妥的连。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况查疤翠。虽然我不提倡砸玻璃弄汤,但这却是最有效快速的解决办法熄。如果砸玻璃一定要选对位置闺,不要认为越小的玻璃越便宜渺叛肌,其实越小的价格越高十,不仅砸起来困难涕太币,而且还常常没货藩陈。我们的建议是蹋,砸玻璃选择后侧车窗玻璃淑煞啃。    其实秘,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的唇,有些情况甚至让人哭笑不得诲掏才。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯拿侩玲,发现业锉ィ控器电量变低应及时更换电池缔,就可避免类似这样的尴尬事件裳文扑。 责编烷:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次杜蛔。其中懈戒,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到柏泰羔,今年“十一”黄金周顿,道路水路客运量预计达到6.5亿人次牛垂。10月1日零时至10月7日24时每忌忌,7座及以下小型客车免费通行收费公路尼头栏。    来自铁路部门消息弯,2015年中秋翠略、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日娇缅,共计13天考。全国铁路预计发送旅客12120万人次玫晒,同比增加1245万人次洗,增长11.4%渤。预计客流高峰日出现在10月1日巧刀吾,发送旅客1330万人次圭,比去年高峰日增加157万人次碍狠黄,增长13.4%蜡峰萌。    根据预测分析核鞍,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点恍橇动:一是从客流构成看磕烈,以旅游客流为主沉,探亲流为辅;中短途客流为主崇帕,长途客流为辅瞪谭画,高速公路交通流组成主要以小型客车为主胖,预计占比约80%荤搬奔。二是从时间分布看黎射汾,客流量将呈现两端高当、中间平稳的特点奢玛,预计单日最高客运量将超过9500万人次脐际繁。三是从地区分布来看髓,北京绘、广东狼、四川扫郸、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大伪局思。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施衅谅,渤海湾繁、舟山群岛肥庆、台湾海峡竿迟、琼州海峡等地区的陆岛腔、岛际完、海峡间的旅游客运守肛、客滚运输的客流将会相对集中澳昂朴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间翻温,道路客运量将达到6.4亿人次袱,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次湾恢交,与去年基本持平灌花泄。全国将投入84万余辆营运客车肌、2189万个客位;2万余艘客运船舶蜕涛袜、103万个客位参与道路乒炯鲁、水路运输横倦。    预计中秋节蠕敢、国庆假日期间慈检,铁路客流以旅游和探亲流为主岸汝,旅客出行计划性强查,出行与返程客流在时间和数量上较为集中翁累逃。    针对假日期间客流集中出行的情况伦媚,铁路部门已做好充足准备淳快,最大限度满足广大旅客出行需求礁。在京沪高铁锨、京广高铁地解、郑西高铁台愁、宁杭高铁门些、津秦高铁祈、沪昆高铁等线路痴浇限,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁坎、贵广高铁酪忻塘、沪昆高铁奈、兰新高铁等新线钮,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施典女勾,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案啊,在9月25日—9月27日连续3天酿、9月29日—10月2日连续4天劫、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州扭、深圳僻缸啥,上海至广州菩辈、深圳高铁动卧列车;在北京到成都弹、北京到哈尔滨幢膛、北京到南昌等方向硅,共安排跨铁路局中长途直通临客19对烧。 责编邢弧:杨杰" "  按照国家相关要求娃,今年中秋假期高速公路仍将正常收费防,而国庆长假期间佛将列,小型车可以享受高速公路免费通行政策扑乖凌。   9月26日苗绰、9月27日茸航赤,市民将迎来两天中秋假期苦。按照国家相关规定侨辩,7座及以下小型车只有在春节桅嚷校、清明节令昂、劳动节卉瑰电、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策竿无劳。想免费自驾出行的市民捆抨仓,要耐心等待“十一”假期拢堕桨,才能“限免”出行节屡。据悉爆吐睫,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止靠懊,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准酱屠。   不少新车主由于对交通知识了解甚少失,出现了不少路盲绰。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法滴,减少路盲在高速上发生的意外驶苫倾。高速酞妒枫,就是高速行驶入歧,速度一高燃幻掸,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了加坡愁,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区俩拈篇,希望对大家有帮助艘丛啸。   误区一茧:安全带   犯错可能瓣胎咖:100%   瓮裕害指数撵萎菱:★★★★★   正确做法赤侗:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶拴施淳,车内人系与不系安全带泛,往往差别不大巢喇剐,更多时候是为了应付交警苹。不过上柏,在高速路上行驶够即辰,系不系安全带产生的结果是天壤之别盲降当,在同样的翻车事故当中绍伙什,不系安全带蛔,不是颈椎骨折致死恫,就是被抛到车外致死;系上安全带萌祟,仅仅造成轻伤购。   通常来说涪吞凳,由于有安全带报警装置袄揣焚,前排的司机和乘客会系上安全带领,但后排乘客超过90%不会系安全带崎。高速路上踩,后排乘客不仅不系安全带擞拭揉,而且还会以半躺的姿势休息憾饭化,一发生事故盛,最容易受伤探巳倍。   误区二都功:简单事故处理   犯错可能卵:90%   魏境。害指数蜗:★★★★★   正确做法孙袜狡:快速移到路旁   城市马路上发生事故后填,都要保护现沉迳帷,在交警到来之前杭,不能移动车辆塑,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识肆划。但在高速路上就不一定了我揉。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面妥,致使后面车辆刹车不及再次发生事故谰问,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故豢库。所以僻碱,高速路发生事故埠珊宝,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾瞎菇龄,事实无争议儡脐坪,无人员伤亡盎触,财损不大垂鞍,车辆能够移动黄,告诉交警大概情况后瞳晦,应该及时把车辆移到路边或应急车道上稳塑,而不应该堵塞在道路中间惭皋梗,方便自己宝杯,也方便他人讽淡醛。现在手机都带有照相功能辑美胖,在移车之前让,可以照几张原始照片爽光挟,碰到这种“移动”现乘槎佟,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能嘲绦:超过80%   问肫洌害指数碳逞:★★★★★   正确做法成:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故桥牌,就一定不能移动现场班。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上屑首,都是一样的互。事故发生后拖,事主往往只有三种反应窍伎:一是受惊吓过度鹤椿,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候度捶,已经过了半个小时淖裳挺。在城市里款钠,报了警就足够了抹,但高速路上这只是第一步氛庭。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志恃,并且一定要在一百五十米外伍,宁可多水腾,也不能少话蓉。第三步是把人员移送到护栏外旁,这又分两种情况廖私,如果伤者伤情严重挂扮泊,除非你是专业的医护人员畴屎,要不就不要动伤者;如果只是轻伤翔啊,所有人都应第一时间移送到护栏外欺雇,千万不能在事故现场争吵帘、理论冠顿。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外雌突,三样缺一不可烁赫,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生谐菏古,当事人均要承担相应的法律责任岭季淀。 上一页 1 2 下一页 责编聚:杨杰" "  再过几天瀑,期盼已久的十一长假就要来了诵夹茸。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划铺鸵坷,但因为路上行车多谴嘶,长假也是交通事故频发的高峰期合。   有人曾说酪亥典,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下谅,后果一样是惨痛的检火厘。车辆本身的安全质量偷,并不是唯一重要的冬,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕蚂兽,培养安全意识鳞竣交。   在行车过程中豁,遵守交通规则当然是首要的未晚凉。但很多人不知道呐,除了路上无法预料的交通状况亭嗜祭,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”防通。保护自己和家人的安全隙短,也要注意规避这些状况甩摹秤。   警惕一棺寞坞:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中灯镜嫁,很多朋友喜欢把音响声音调的很大狮呕,或者说是因为车辆本身噪音很大湾壕潍,所以不得不为了听清音乐而调大音量饭栋。其实这样做有两个损伤聊。第一个就是损伤听力撤患醚,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内悄逗,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声承ァ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃氖坟山,门板枫,仪表台等硬质物进行反射和反弹爸驮,如果行车过程中音响声音很大其拾啊,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤模交脖,就好比把人扣在一个钟里怠,然后在钟里播放音乐一样宽县。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低檄婚骚,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱即井寒,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛污,但是到了距离你10米的时候你才听到从盟,严重影响到行车安全番兢。   警惕二兜凳疟:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样痢还,品牌良莠不齐体宋侩,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高锣挞聘,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜侗歇顷。好品牌的风挡贴膜的厚度平均湘洁囤,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况椒幌,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理刃,而质量很差的贴膜下盾龋,不仅厚度可能出现不统一席桥,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”冗磐。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中掏趣刨,如此行车辖挫陕,必定会造成非常大的安全隐患皖,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉兽。   警惕三册础:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化莲,而且对车主的健康也不利隧。另外豹袭鲍,烈日直接晒到香水瓶痢,再加上车又是黑色的剑沧厂,特别容易吸热惰棘,很容易受热爆炸虫妹你。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂屠,否则会影响安全气囊的打开介截。   警惕四蓟了:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具攻酷,增加汽车的温馨感渴交。但是这样做非常危险久箍。因为车内的后视镜很重要繁,我们观察后方情况及倒车时融顿脸,都会用到后视镜糕受贪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线饺。所以为了安全寥惮,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧局送锑。   警惕五惫靛停:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰澜领,或是挂上一串保平安的装饰品糕。其实吧芜,这些挂件都是隐藏的杀手翘散,试想下貉,一旦发生猛烈撞击峨搜茂。这些挂饰会瞬间打翻搏奠位,在车内“翻滚”矮砂狗,而它们离我们头部距离非常近郡监隙。挂装饰品在后视镜上撼休筹,就仿佛是挂了一把手枪在上面碳舌篡,一旦有意外情况很容易“中弹”委很侈。   另外伙叛拱,《道路交通安全法实施条例》第62条规定坎,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂膘、放置妨碍驾驶人视线的物品”戈化陪。立法之所以这样规定拆,是因为悬挂在前窗需吠、后窗或侧窗的饰物兑钩甭,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜冈、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线箩挡,容易引起事故的发生权。所以挂饰物的做法是违法的衡哨党。   警惕六示喀税:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫第,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳财恐飞,当遇到情况紧急制动时帮碗,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落睹毖,后果难以想象龚托郝。   警惕七荆仟录:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国裙额,居世界第二位戏,汽车保有量已占世界汽车总量的15%彻锨,是名副其实的“汽车大国”矗潞,然而低噬,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%疟怖拍,其实际使用率仅为0.04%迁到。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍飞猴沁,发生碰撞时徊签豌,如果车内儿童使用了儿童安全座椅赐盎,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%短,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%嗓。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示丛,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法漓,但目前最迫在眉睫的涸,还是提高广大父母的安全意识抗核。   警惕八改董:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机惊散,不论早晚橙蔡、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子潘。可是绒涣充,戴手套很容易在转向时打滑钝复椽,尤其是急转弯时详盛泞。   警惕九未床洪:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器诬陡靡、油门踏板和制动踏板的动作农懈提,而且不管是不是紧急制动兽挟,脚滑落踏板的几率都会相对增加苟,就算没出意外笔,也有可能扭伤脚踝袄开。所以开车时扑摄蹦,还是换双平底鞋为宜惜遁虾。   警惕十逃捐:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天辞粕,但我国许多地区怯,尤其是南方宏锌祷,国庆期间的白天依然会持续高温栋喘摆。由于车辆属于一个基本封闭的空间峰,车辆空调采取内循环时铅翻,车辆内部的空气质量会下降鲸,并且二氧化碳量增多刀衬,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕变饥拷、胸闷碌抖孙、恶心甚至是呕吐的现象骡旱示,这都是车内空气造成的纫撑硼。所以如果长途出行沏录,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气汉,或者开启外循环模式盟袒测。 责编犯确环:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日迟卢磋,高德地图发布了《2015年中秋悄翻、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)童矾吗。指南预测祟凛虐,成都将成为仅次于北京独尽但、上海的第三大假期热门驾车出游城市捅匪,都江堰会是全国第六大拥堵景区祈。同时狗,指南还列出了十条最拥堵的高速公路胺鞋士。   今年中秋节与十一长假双节相连毯,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势十。其中伯浦城,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日枪拟,第二个出行高峰出现在十一前9月30日钩。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据渐肯捐,高德地图预测了全国十大出行城市排名燎。成都仅次于北京和上海憾快,成为第三大热门驾车出游城市腾哭。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右丧,为集中出行的高峰炒疼,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午然抨攫,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰菱慨小,出现在长假结束的前一天下午15:00左右蚊蕉,至长假最后一天的23:00左右担鹅。拥堵的高速主要集中在长三角雾、京津冀浩、珠三角这三大区域揪,其中长三角高速拥堵最为突出府叮硕。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现保坟,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点闭僧抛,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多旗骸怜。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好布:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高褥肺诞。 责编甩:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高诽卫屑,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈颓,有效释放这一情感的方式是旅游财乘。旅游不仅可能开阔人们的眼界烽慌,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪碳辛黑,同时还具备愉悦身心的作用粪供,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一潭雀堂。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至低,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话僚付华,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1哎陇崎、必须就自己的出行线路做出具体规划熟,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定羌催焊。如果您选择了多个目的地街汉供,那么一定要在时间上安排方面下足功夫其搪,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面枷悄,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要疙。   2赁妻、一旦具体的出行线路确定下来喇,那么就必须充分考虑到交通的便捷性琴傅。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性硅扔,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支闹届。目的地的先后顺序必须做出具体的规划脆蓟薪,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦采,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了滑拖甲。   3楔、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后募,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人思绵。如果有的话称,就可以让他(她)为您出谋划策昧领耍。选择那些景点适合游览奴蹲陷,哪些地方值得去;另外一方面垮,在出行前自己应当做了功课去,确定好此次自己出行的具体地点膝娟炯,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚送邪。   4桅下好、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底搓,具体项目包含了本次出行景区门票费用偏、自驾游油费消耗费用喘、食宿等方面的费用支出箍巍,做好本次出行开销预算工作策塘挠。   5矫藕窘、文明出行必不可少唤未,过去由于人们环保意识的缺失塑,常见人们随手将垃圾扔出车窗外牢阀蛙。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆的界,而且还可能导致后面车辆发生交通事故啡汉。原本开心的旅程女擦匣,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失绒。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋缎乃,对此小编有话要说!   Q1膝:那么多车载垃圾袋撕,为啥要中意你呢?   如菲告诉你喝曝:如菲的车载使用袋具有使用便捷俗苟闪、占用空间小谐眷、用途广泛以及方便携带等优点诗。   Q2肪毙:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你捍:独特的穿绳工艺省碧,便捷您的车载生活坊,建议将她挂在椅子背上棉暮垃,方便撕下使用且不碍事沙箩舶。小小细节绊嘶揪,改变生活崩,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分巫,让您尽享自驾游的美好时光茎。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词镰故努:车载使用袋)专利产品房擞,独此一家效溃,手慢的抢不到汗态,可别说我没提前告诉你哟!(来源恢便矮:齐鲁晚报) 责编嗣:杨杰" "  原标题鞘:不想看人头不想没地方追膳蓟 ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆糜沧,如果你不想堵在去热门景区的路上镰藤,也不想到了景区只能看人头硕芹,没地方吃饭爽,也没地方睡觉抒,可以来看看我们的推荐非逞粳。根据业界人士提供的信息帮帛禾,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路撅校,供准备出游的市民参考达捅脆。   ○ 三峡深度游   推荐人偏:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程烽七:近千公里   时间裁喉蹦:3天   看点寒工钳:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦疮牢卢,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡谓静、神谷峡中的“白龙过江”瀑布必规,以及拥有“飞瀑峡中过倍,舟从瀑下行”奇观的大宁河授吧。返程路上可去看刘备托孤的白帝城淬。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人棋绷侩:重庆一李姓驴友   全程剐但惠:约4000公里   时间现礁:5天   看点瓷堤:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内岛,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称坛。第一天慷宫:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛菏暇,参观乐山大佛;第三天寄,从冷碛出发徒步牛背山矢搞,到达山顶看日出请挠、云海等狠壳。第四天朴欢钦:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥芥呛,返回重庆期始。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人屠捎:一家自驾俱乐部   全程弗钞:约1200公里   时间段:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点涟芥:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区娜,集三国文化耽疲率、蜀道文化夯搜、关隘文化圈孟、红色文化为一体撵香,融雄斯燃染、险儡坝、奇慕泊琴、幽于一身俏搪。可游览明月峡西安秦古栈道疟讣疼、剑门关风景区顷、绝壁观光站滇匪火、滚木坡古战场—天梯峡高空索道泛弦田。第一天抵达剑门关署痘居,第二天游览景区毫幂,第三天返回重庆老蠕。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人拣:宜昌导游张小姐   全程涟:约1800公里   时间沫逞:4天   看点妓:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹此狗搅。1943年5月至6月京款该,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价皋摹,毙伤日军25718人菏,守住了重庆的最后一道防线痕。第一天闭,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌袖,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷嘲谦、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆邓澄。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人碱:雪狼自驾总经理邱波   全程粒巾臂:约9000公里   时间阀槽:18天   看点规炭:川藏线苹串、中国最美的地方糠。自驾必须是越野车衰,具有一定探险性质嗅烈,准备必须周到齐全邪。线路为射何:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎蹋湖—西宁—兰州—定西—重庆庙玖。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人蒲:旅游达人何梁平   全程娩唇:约200公里   时间相:2天   看点酱瘁荣:第一天避开成渝高速高峰期厘递颈,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区猫拘,赏千亩花海即能现、蝶恋花谷韦献骇,还有台湾美食展和恐龙乐园姆腑鄙,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”解、“黄凉粉”圃汝、“铺盖面”瓶痘委。第二天自驾返回才秃,到大足石刻堂扛,如果客流不大沙,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟交逃。   ○ 金佛山探秘游   推荐人旧此:南川自驾爱好者蒋千里   全程梳尚切:约400公里   时间泪:3天   看点扛汹筛:第一天硼恒,看“金龟朝阳”棉纪鸡、绝壁栈道走廊家、古佛洞宛悍堪、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡赡撂,路上可观“石人峰”鳖鸥、“母子峰”这些南坡奇特地质景观波,进入景区后坍乏,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区团沥,观赏重庆最高的瀑布——马尿水我跑付,然后在山王坪景区游览届套。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人疽:沙区一自驾游爱好者   全程每碌虱:约2200公里   时间绢胯薪:4天   看点菊:毛泽东故居括、铜像广场妒淡、滴水洞仟。第一天抵达遵义架悸,第二裴砷、三天在湖南韶山参观兜氮胁,第四日返回重庆评猛。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人贬森软:重庆自驾达人张先生   全程杭泊乏:约3600公里   时间挽:6天   看点哭卡男:海陵岛没有蜂拥的人群悉,却拥有和三亚一样的海水勘霜、阳光谁凰屋、沙滩皇、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称歉迪。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大霞恃、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆武岭泛。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人胆煞突:巫山一旅游达人   全程厕:约1200公里   时间皇盟倡:4天   看点筏:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路揉稗半,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后集郝,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区促翻猛。第一天游览当九路失巢锣,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览埃、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆克。 责编哩孩:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了壤虐导,不过话说回来送孤,金秋十月屏叙勾,秋高气爽沙,正是出游的大好时节藏炬,不出去走走也是着实可惜惰,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式瘟记,不过出发前半,一定要给爱车做个体检戏娇,全面为行程准备一下痴,避免车辆在路上有突发状况的发生拔,那到底该准备哪些呢顷税,今儿飞哥就给大家说说宏。   检查轮胎   俗话说尽:千里之行方僚,始于足下啃。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎赔拖,看其有无压扁或被扎破现象莽,如果轮胎受伤比较严重闷玻,千万不要抱着侥幸心理挞傲,一定要及时更换轮胎拔,这里注意一下喉仙,检查完轮胎破损情况矢啼饰,还要检查一下轮胎的磨损情况访维,如果前轮的磨损比后轮严重的多滥孰旗,可以将前后轮胎对调使用串。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油浓县懒、刹车油哆饰碘、转向助力油以及冷却液酮摄、玻璃水等是否在正常油液位类菠,如果油液偏少帅,而自驾路途又较长屉柑牧,就应该及时补充或进行更换铣孺的。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重颇庆,自驾的跋山涉水丝尽常,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下禽道纱,磨损严重糖施,所以在自驾前哎霸,一定要检查刹车片是否相对完好币级,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行挺丁散,万一途中遭遇刹车失灵黄汉妥,简直太可怕了瑞传。 检查底盘   同样络,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段暴蛊,一些坚硬的碎物盘风,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘卯,使底盘被击伤管冒,严重则可能会导致油液泄漏贿腻,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱略,所以在出行前领八、出行中一定要定期对底盘进行检查虱劲美,防止留下安全隐患挫伪锰。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况猫,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化佛,从而造成车辆转向变沉龚茂陶、发抖敞拖离、跑偏等问题铰刃灵,所以在行驶前辫,就需要进行四轮定位士,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态捍,提高行车安全磺平蠢。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗坏磊,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气戒炊,这时候灯光就非常重要了谢氮戈,良好的照明对安全的保障作用十分关键咕,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障噬啼陋,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行娜。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的识,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上次烘亮,难免会遇到些非铺装路面频擂澈,在这种路面行驶售,尘土概付、石粒…难免会加速爱车的磨损粟柯,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡啸,特别是易藏污纳秽的死角氮屉菏,如车窗胶条等椽啸边,一定要仔细清洗伞,必要时还给车重新打蜡惮捷教,进行彻底养护骗檄垒。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项钮狈,长途驾驶蛊申貌,难免会遇到些“荒郊野外”坷,这些地方往往粉尘大增廓人,所以回来后虎萄,一定要及时检查清理空滤蔫,如果不太脏撩槐乡,可以自己用吹风机吹吹干净趁兼傲,如果粉尘堵塞较严重财,就必须要更换滤芯了肺奈购。   自驾游虽好恳交廊,但安全保障也是第一位的冻霉蔫,防患于未然梗,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患诉猴沫,所以在出行前篮煌隧,对车辆进行检查必不可少土,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编牌环弘:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近品,如果再请几天假和中秋节相连饺捐虱,那真是超长假期,怎么少得了自驾游蚀峨祈?开车去旅行护狄,无论长途还是短途都要自己做主撮景,但要注意的是尼,“十一”正是全国出游高峰期虏缅霖,路上车多不仅易堵孤斤,更容易发生交通事故钞辰储。出门在外安全最重要嘿庞溉,因此无论是事前还是自驾途中驰色,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一廷俊、带齐证件   有的车主平时少出远门便矫旁,一些证件喜欢放在家里目辖胳,但假期出游闯信厂,最好带好随车证件聘惦卑,除了自己个人的身份证谜、驾驶证外瘁榔懊,行驶证博彻、保险费单等也要带好氯歧。   二侠、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”炊?即拖车绳冯、蓄电池连接线毁落、三角停车警告牌界乓梨、备用轮胎顽司跋。别小看了这些东西锣芦仓,特别是在偏远和路段复杂地区捻辞,万一车子出了什么事瑰凹咯,有了这些能让你省下许多事诲袭。另外身侠,水也要带上汤,最好是纯净水菩蚊桔,除了平时可以应急洗玻璃之外藐屏迁,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时憨,可以应急代替冷却液使用控,这样车子还可以开上一阵丁点。   三堑申舞、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油成盾、冷却液飞、变速箱油迫、玻璃水犊巍,重点检查轮胎是不是正常汰恃吵。此外还要提醒的是骑么谓,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具男,如外用快速补胎胶条漠飘技、胶片等巷避。另外晨扮,备胎的胎压也要事先打好就。   四纯胺绿、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险棘屎赖,比如意外伤害险蓄芯蔼。不过醒,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区玖次。因此嫂泰,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额廊奴辰,同时还增加一些如“盗抢险”等懦旧龟,以应对旅行途中可能发生的状况怜佩。   自驾出险注意事项   一屉、异地报险没问题   有车主担心释,出了外省报保险的话会不会很麻烦碾?现在随着越来越多的车主经常自驾出游奋,异地出险的风险也大大增加探贸探。其实完全不用担心米,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔香,如全国通赔会、异地理赔等服务犊豁安。这里要注意的是麓,为什么一定要是主流保险公司呢呈盘篡?这是因为只有网点分布够广客糯瘟,才能够真正实现异地获得保险赔款厩旗。因此嫁,如果异地发生车祸事故兽稻咖,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可撇。   二破姬窗、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故庇,还是因为事故而导致塞车滩,这些都是常事啃。现在为了方便车主澳劳,一些保险公司会选取部分高速服务站裤事,设置车险服务站点仓授,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务铃常。如果实在赶不到魄,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来秤,作为证据俯寥。因此量,如果在高速上遇到车祸沛镁,除了报警与报险之外皋,还要记得马上用相机或者手机灰,尽可能地把事故现场完整拍下来鲸跋,最好局部与全局的都要有反丁吕。   三链、想回家再修可以吗粹嘛?   这个要看具体情况茬悉。有的车主对外地的维修店不信任牡报喊,想回家时到自己熟悉的修理厂维修疵挽。但是建虹七,如果自己的车撞得很严重陵,再开动后有可能造成更严重的损伤溜,那最好还是不要再开动了荣程。因为按照车险规定齐扇惕,如果因为车辆事故后程逛杉,继续使用而致使汽车损失扩大的部分惰泉,保险公司是不予理赔的犀投楞。   四诽渭、自己全责私了再报保险欣孙?   有时候罕,如果是自己全责的话撑,对方见你又是外地人蓖,很可能会提出要私了给现金笺贬,让你回家再报保险朗藤。遇到这种情况请拒绝膊尼能。因为没有事故现衬喊,保险公司无法作现场定损和勘验枫甜供,就有理由拒绝赔偿拱。更不用说闹,你也没有报警谓答。而就算当地交管部门出具了事故证明龄帕,可如果他没有及时向保险公司报案龚袭,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况坎爱,而无法计算理赔金额扳。 责编奖荚杠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具殊,还是我们的生活伙伴始荡米,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识胖,运用这些知识来检查自己的车辆棵。    一般来说温虑千,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间孰。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯开,驾驶环境溯,刹车片质量犊节习,汽车重量等都有关系涩环,正因为影响刹车片的因素很多陌蒲范,所以刹车片的寿命差别有很大不同耸,同一副刹车片有人2万公里换宠,有人4万公里换衫滩底。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解般灿蘑。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况廷,自己也放心传魂拍。    刹车系统包括刹车片哪匈,刹车盘脾奢,刹车油泵等部分组成筹。这是需要我们注意三大部分棱。    ◆如何检查刹车片 厕?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右信祷,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄贫冬括。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时娟妥徐,车主就要增加自检频率褐似,随时准备更换了驶尘。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右风摊,到了这个极限则必须要进行更换胚秦美。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候犯,车主就要随时观察准备了肥蔑呵,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察忙,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示怕,相对自检就方便一些淖蒙。    如果是鼓式刹车罚嗡宦,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声推凳,或者查看手刹的位置变高谁冒捎,此时刹车片必须立即更换居汐狈。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘鹿峭,证明刹车片已经超过极限浇娥。遇到这种情况看瘁,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查孟妊。    ◆刹车盘的检查 芹。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器度潘,就是在盘面上会分布3个小凹坑伶灿跨。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm奶卤那。也就是说葡,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm牛,当出现完全磨损时煤,我们建议及时更换刹车盘纪。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了寐涪。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm坷吹,就应该及时更换刹车盘撂释。   提示镣迪:汽车刹车盘生锈怎么办葡?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的慑惹迷,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈画冒刮,这是正常的蠢,并非刹车盘质量有问题叼狙。    第一种霸玛娠,如果只是表面有轻微的锈迹讲叫将,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除锹离,可以不用专门处理蹬,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除觅。如果生锈较为严重楔疙精,会使车辆在刹车时产生振动或抖动坡促挺,如刹车片振动覆渐巢、方向盘振动或抖动澳娄仑、车身振动等和饺。当然道烽弥,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下蚕题瘦。行驶中贝兼,轻踩刹车颁,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可慨。    第二种藏,如果刹车盘锈脊舅Ь欤很严重的话壬识堂,以上踩刹车的除锈方法就不适用了剐。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平输堪膏,这种情况下制动会造成车身的抖动太航,驾驶者能明显感觉到刹车踏板崎、方向盘和车身的异常伟。此时冉,将很难祛除锈迹唬,即便勉强“抛光”丁圭歪,事后也会造成刹车片的异常磨损师湃歇,仍然会有抖动的情况出现陷吉。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养揭僻蹿,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重嫩筒。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前途炮檬,小心地擦净主油缸上的泥垢眠,以免任何脏东西掉入储油罐老拭蜂。摘掉盖子珊毒茅。如果有刻度逝菇罐,只要保持液面刻度不低于下限狙沥,不高于最上限就可以了奖拼鸥。   △ 对于没有刻度的油缸篓汞悔,应保持液面距油缸顶6毫米貉戊,打开制动液盖炬驹,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限巳。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本烁。应该购买市面上质量较好的制动液炕托。如果制动液脏了裁泻秋,放掉并且冲净整个系统窍访怂,然后用新液灌满主油缸怕叮。刹车油不要重复使用摔,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉拴梨廉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油桨,而你总在添加棵绢咕,那很显然你的刹车系统有毛病了加,你应该检查一下了纳谷玖。   △ 在检查完以上几点外齐,顺便检查刹车油管菇癸仇,观察材质有无裂痕魂,接口处有无油渍喂,一旦出现需及时更换洁便。   总结舅扭:    检查刹车盘和片固冲滴,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况慧,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义返。检查制动液贺遂,除了刹车片扑,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了汾,要注意考虑所在地和目的地的天气特点厢盲碗,防止制动液内进入过多的水分椭杜工,对刹车有着不良影响烷。    养成自我检查的好习惯梯厩拣,保护你的爱车剑晴,也保护你自身的安全! 责编到坎错:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路群驾秦,去驾校上过课的同学都会互培劫,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握芬,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位危酞裂,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的粪现碴,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库楼鲤,减少了倒车的盲区怠稼粹。    停车入位主要分为两大类架爸,侧方位停车和倒车入库结,这两部分我们在驾校都学习过搪拟,实际生活中也都会遇到仇涟,其中侧方位停车需要左徽、右打轮提,并且在没有标准参照物的情况下梅嫌飞,难度较大一些爽比。   侧方位停车    在驾校学习阶段铅,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线酪,我们只需按照线的指示就可以顺利入位爆笆,并且教练员还会从旁协助冗遣讹,总体下来入位非常简单须客,但是到实际生活中匆巨互,这些杆或者线都没有了或者不齐全盎,没有参照系的情况下祈示,加上停车的复杂条件倾:路旁时而穿梭而过的车辆弥捂、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大斥,对于新手来说我们要学会自己建立参照系犊洞,调整后视镜沧疚读、仔细冷静入位矛伶,就可以比较顺利的投崖樱好车了郡呕坷。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜馅,特别是新手容易出现不知情的盲区呸,导致磕碰苔陇,所以尽量将后视镜调低息倒,让其能够看到更多的地面细节烽幕。    2).后视镜调节完成后撅,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间旧,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置阶绿,并确保与前方车保持平行泞鸽短,间距1米浮腿梯。    3).原地向右打满轮投毕蠕,注意观察周围的状况后徐俯,挂倒档侠,低速控制好油门媳,当车身最前端和前车平行后逻,刹车然后将车轮左打满耗抄号。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形掏华,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°屉。    4).继续低速倒车赊,等到车身与停车位平行后迹手膘,将车轮回正搬,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置佛夯,然后熄火停车苇逛合,下车前注意观察右侧的行人和车辆丝铆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少蒙潞吠,首先依然是选择合适的车位死,然后调节后视镜蝎。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离女。    3).然后刹车挂倒档搁,观察周围的行人和车辆谦缴,慢速控制好油门黔汲,基本一把就可以进去豆,待车辆与车位平行后回正轮赁穗骆,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部炊副。如果倒车过车中一把不能进去蚂,就需要修正下路线钙,甚至重新前进一些再倒车残睹江。    4).入库停车后开门一定要仔细人,避免擦到旁边车位的车身黄急谁。   附件   总结 守:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计棱哦赐,停车位并不是标准的平行或垂直膳拇碴,或者只有一直倒车才能进入的车库蜗冷牟,就需要自己根据情况来实际操作橇。 责编阶:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期吕:回顾上期栏目中刮鹃,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题禽拼栖。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外冻事不,所以乘车时用使用儿童座椅蟹,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了揭,其实除了儿童座椅外妮,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制廷。文章回顾冲:《儿童锁如何用》    在本期内容里贬瞧,点评君将要说说关于备胎养护的那点事性。很多车主常常会忽视了对备胎的保养婪识谦,等到某个轮胎发生意外状况篙,取出备胎时才发现臼焦,备胎已经无法使用纶搬,无论是因为胎压还是老话脚诚,都会让轻易脱困的问题雪上加霜斤倡。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么潭细。   总结毯察莲: 除了刚才提到的几点之外茂揉害,油品尽量不予备胎存放在一起煤,因为油品会侵蚀轮胎祷人良,导致寿命下降距钙澎,另外备胎也不应长时间适用吓,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换慰可,避免产生行驶隐患途察酮。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣碎妊论、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能抵编,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动杉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解需景。 责编裳稳摩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的信,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现憨,而且内顶棚清洗起来工序不少守,随着长时间地使用墙绕痕,汽车内顶棚附着的灰尘舞摄,不仅影响美观还容易滋生病菌播,不要因为麻烦就抛弃了健康桥鸵,定期的清洗还是必要的羡票。那清洁的工具都需要什么呢送镣?方法又是怎样的蝎锣焦?咱们一一道来祭钒际。   △ 这次我们所用到的工具包括围徊潦:水壶(使用家里喷花的即可)驾劳,大力橙清洁液(淘宝可以买到富,价格在10元-15元)副,泡沫清洁剂(淘宝可以买到超,价格在10元-15元)救寸,擦车棉布(淘宝有售丘,价格在5元)爸,擦车鸡皮布(淘宝有售戊,价格在5元-10元)尽。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方兜淮,用三种清洁方法进行清洁退殊趴,以起到对比的作用同。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘刮点糖,进行初步清洁实罚。   △ 先进行吸尘党络,把可惜落的灰尘先清除掉蔚汀,以免在后面擦拭过程中饰壳,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里难挨陀。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕晾妻层。   △ 吸尘结束后熔妻,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶慑守,后用干净的麂皮布进行擦拭际,待反复擦拭4-5次后唯,污渍逐渐减少惩,需晾干后再进行观察纬。   注意苯: 这里使用的是麂皮布仁绕侧,因为用水清洁时噬豆凌,水不含化学元素冕汞,麂皮能够有效的吸收水分徐筛扒,而不伤到车顶材质尉跺。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前戮墙奋,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁裁缓谰,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处狄,后用擦车棉布进行擦拭常,1-2次即可缸芒庇,然后晾干卯墓工。   注意汉: 这里擦拭时使用的是擦车棉布革踢,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体碴,在擦拭时用棉布逃嘉堡,让棉布也吸收一部分清洁液进去薪,擦拭起来更均匀魏烁慰,更有效的着力在车顶污渍处厢局。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁丹,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上坝,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上本换疟,稍等几分钟后等待其反应涣,再配合使用擦车棉布进行擦拭献卵,然后晾干欧。    注意炊栏:这里同样使用的是擦车棉布纯岔誊,道理同大力橙是一样的吐藩尼,不再做过多解释人舵诬。这里还提示一点响,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷皑藩雌,不可使用在车顶的清洁上呜妮块,否则容易对顶棚的面料造成损伤滥隙。   △ 等待清洁擦拭晾干后梅吝骂,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍饭铂心,也能达到整洁的效果趣,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色慌,去污效果更好藐庙搬,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出琴涧,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍干缕,并将污渍根除颇。    绒面顶棚确实有点难清理静密,使用泡沫清洁剂效果最佳桶鲤暴,对于顽固的污渍皋,需要反复喷洒泡沫进行擦洗缆吕擒,处理干净后邵上沽,用另一块干净的棉布际宦来,顺着车顶的绒毛方向抹平肠藉,使其恢复本来的模样妓。 责编松惧:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日唤,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息馆,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书乳,鉴定意见为卿炬胆:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍团实矩,有限制刑事责任能力撬。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚廓被。不过可以肯定一点袒,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑董际芹,并将面临200-2000元的菲裕款泄。    无独有偶滔壁佩,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某岗检,饮酒驾驶被交警逮了个正着络,罗某将面临妨侍庀ⅲ款2000元宛那、记12分诉,注销驾驶证的处罚赁携,此时距他考取驾驶证不足8个月煌。可以说对于交通违法违章扣分刹腺,铁的条例在那儿摆着泼视,即使是神经病也难以逃脱处罚梢轻吉。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况领,希望正常的蚂藉、急性短暂性精神障碍淌棚氰、精神病的驾驶员能够严格遵守蓉。    【1】乖攘、超速50%以上    所有车辆粹、所有公共道路梧,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚琉人,并处以200-2000元的访┝纾款墒节,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑宋,将面临吊销驾驶证的处罚案。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一但梧,导致很多人以为超速10%下是正常行驶爬氢,实际只要超速喂,就会受到处罚开涂,可以在特定的时候鸥推,特定的地点词瓜喇,一些地方对于超速10%以下不予处罚馅挎蹈。    【2】恢、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区集汕萍,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证氯盛绍,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是静,教训也是非常惨痛的好堤,正所谓“喝酒不开车兽馅,开车不喝酒”刺。 饮酒除了吊销驾驶证紊豁聚,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的奥爸,将依法追究刑事责任堂判。    【3】劫去、肇事逃逸    8月20日圭,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶窍钦,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时丹,将路边蹿出的一条宠物狗撞死恢绩,随后李师傅并未停车查看潘蔫羔,而是继续行驶努纲唱。不久后李师傅接到交警电话建喷,需去中队处理羌级,协商后赔偿狗主人3500元淳,并且接到交警2000元坊筒ⅲ款和12分的处罚痴侈。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸鹊,肇事逃逸不仅仅是对人而言馆世,还包括物质财产臂配。认定驾驶人肇事逃逸昂奴,与事故本身责任大小无关凭渐俄,关键在于事故发生后亲肪双,驾驶人没有选择报警疥懊唉,而是逃离现场憨响辞。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸凛塘,不然除了扣分犯槔钏海款把密,构成犯罪的还将追究刑事责任懂驳讳。    【4】毛、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车迷恫慌,除了存在安全隐患倒何膊,并且还会污染严重污染环境蘑居,所以国家命令禁止驾驶报废机动车惕,按照《道路交通安全法》的规定籍泉窝,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚财。    【5】切纬看、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟灵醋犊,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶巨藐,殊不知宏菊,这是害人又害己的行为贝懈,一旦被发现巨,不但驾驶者要接受二次惩罚舶冯,本人也会被直接吊销驾照饰累鸿。    【6】写玛、遮挡号牌乔壳、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车钙墨,这个车辆涉嫌伪造寸恰,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌钵肌剧,但依然无法避免被处罚很浮旧,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定避。    无论是有意还是无疑遮挡号牌纠,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚嗣。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚鸡宠挛。按照规定梅唯,使用伪造的机动车号牌仁鸽,除肺鸪拢款2000-5000元喊,吊销驾驶证财芦溉,还将面临15日以内拘留夹链坛。    【7】墩淀戳、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚届杏,那干脆不悬挂机动车号牌酱埃,事实是情伶:未悬挂机动车号牌将被记12分莫昂,访识耄款200元梁。当然对比起伪造号牌来说要好很多观屑。    另外使用过期的临时号牌猴窍,也将面临记12分龟事,泛常款200元的处罚喝。 责编节次:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生募并肛,其中不乏积极向上的汾凡乾、悲观消极的当卡,总有那么一些事儿不太容易聊清楚漆班绘,聊不清楚就不聊了么杠吉倒?当然不是!今天起雹,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴小,大家各出己见箩,众说纷绱堋,舌战群雄舷,想知道编辑们的观点是什么临徒?我们对热门事件持何态度牛素沃?在这里岔,你将会听到编辑们自己的声音瓦赂释。编辑聊“不清”添,我们在这里等着你…… 责编酷问豆:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津铜遣?这样的段子补绥妊,不只是北京等大城市居民的一种调侃闯,也是不少科学家番宛黑、工程师眼中具有重大挑战的问题绞瓢。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上淬讲,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题衔邵,他说擞豪,“在北京出行平均每次需要52分钟促臼,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%汉茬苫,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变踏祷畅? 2008年娟船困,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告扰编,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”蔑斯。中国工程院主席团名誉主席户排、中国工程院院士徐匡迪说讹彪,过去30年潞售,中国城镇化率年均增长1%钡溜,这意味着苗雌赦,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业冕,发展新的产业欧联福,这带来了基础设施的飞速发展剃裳,但同时也带来了大量的城市问题瘁拳搅。   根据国家统计局数据噬,上世纪90年代乡漏,我国私人汽车保有量只有80万辆抚。到2012年贫护,这一数字就增加了110多倍烘缴,达到9000多万辆如劲。不过谩窍,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现繁绊搬,城市道路的网络规划不同诬侥擅,所带来的人口承载量也不同起尚,相应的拥挤程度也有所不同城芭。直观来看般扔乾,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”杜,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”躲。用数字来看叫,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个咐赔誊,而北京只有14个酸,相应地硅,交叉路口之间的距离也不相同奈倘缮,巴塞罗那仅有130米搐,北京则有400米左右僻。根据研究汤,北京这样的道路网络入牢编,所能承载人口密度仅有7500人侍,而巴塞罗那则能承载两万人窃。更进一步说磺,如果两者承担一样的人口匣、车辆数量柑,前者可能会形成“拥挤”跑,后者则可能不会尖桅魏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看粕统雷,哪个更合理衫闲,很容易就能看出来退猜,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设纶桅互,这不失为一个很好的参考黔恨。”潘云鹤说睦擦。 责编事奶对:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路叼撅骂。交管部门预测孪唱,10月1日至4日骡,京藏高速每天拥堵将达10个小时炯。   交管部门表示誊粒艾,今起娠,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示教恒。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策焙抬请,加上各地游客集中进京锹,会加剧高速路拥堵伙醛。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间烯骆:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间煤块:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游趴惟搬:市民可选择110国道聘猜、京藏高速惠啦、西六环进出京趁珐寺。出京过境车辆可绕行京承高速脐浅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区炽思:可绕行京新高速魂獭,京新高速平原路段为双向4车道畅矫,道路条件良好嗜渤。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出井,可直达十三陵景区霖爬。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区劳贸夸:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵脑骄,山区路段车辆可绕行110国道进京抡伎。   ●途经昌赤路轨力损:可向110路经德胜口桥嗡煎,环陵路去往十三陵景区碱荣恃。   ●途经立汤路防:车辆由定泗路撬禽、牛北路向东绕行京承高速沪佩帆,向西绕行京藏高速辅线进出京阿。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况弗盒汰,10月1日至4日每日5时起裸许醇,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥但、百葛桥至西关环岛毒、居庸关至八达岭长城等路段眉琴,将出现车多排队行驶缓慢情况泪秤,此类情况持续时间较长脖遍,平均时间到当日下午15时会有所缓解级膜。   10月4日以后亢呢,返京车流量增大吻,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西突,京藏高速山区路段弟,以及京藏高速进京沙河大桥以南馆。受上述路段车多行驶缓慢影响寥铆,轻微交通事故发生频率增大垄潞,应注意交通安全籍。   另外菇,受十三陵景区游客量攀升的影响筋,昌赤路10月2日至5日涩绒信,8时至12时毒,出京方向神路北口至胡庄路口插端楷、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢念蒜撮。进京方向14时起菩,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢擎逻抨。   北部地区重要的主干路——立汤路耿假,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同皮盆弯,出京方向路段集中在东小口至北七家迹财逗,进京方向集中在北七家至东小口一线逻秸。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍完铺汇,八达岭老路往年国庆假期压力突出痰,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位坝卤,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路逢娇,减轻八达岭老路交通压力始。   此外灰喘,如果八达岭高速路出现严重拥堵尝贯胆,昌平交通支队将分别在小汤山出口镜憾钨、科技园区出口簇饥、西关出口向京藏辅路分流胶簧蜡,同时松,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时白裸,视道路情况分别将居庸关断带矩巴、金殿断带琉湃嚎、沙河大桥南北两侧断带打开吨眯鸡,将出京社会车辆引导至进京方向畴毋。 责编浑:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露谴墟钩,北京正不断修改完善费率浮动方案静,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”摧。   为减少交通事故发生率贿谈,促进首都道路安全畅通冯甜,2010年1月1日起硕犀糯,北京正式实施商业车险费率浮动制度迁壁。在21日进行的新闻发布会上顽牵,北京市保监局通报娟,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后煞窝稿,费率最低下浮至40%吉柯迷,最够上浮至3倍;实施5年来唉惟,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下诽宦,商业车险出险率由2009年底的105%犁外粟,降至2015年6月底的50.5%郎浪。   针对酒后驾驶费率浮动机制新蔑,北京市保监局介绍亨盾,2010年3月1日起唇,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制袭秘,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度式四。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底贝悸,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆猜壬,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆谢,上浮交强险保费185.26万元抖却乃。   “如果违章东,惩罚会提高”幻。北京市保监局局长郭左践介绍步坝,将推进违章记录纳入车险保费的体系募。但他表示春竣嵌,这是一项复杂的工作从快淬,必须要经过严格的数据统计娄,以计算升降浮动和比率等息脚贡,需要一个测试过程金嚎,所以目前无明确的时间表和细则小肥,争取尽快实现眠老。(完) 责编锋桓饰:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题供充赁,河南省出入境检验检疫局21日称盲,自2009年至今兽敬功,河南省相关进口车型登检数量为9132辆巨霸,相关车主应注意车辆使用状况泛节股。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出师厘,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称忻酚诞,因设计原因粱通暖,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕露祝块袖缸,造成安全隐患狠。该问题涉及部分进口途威兄、奕鸥赡匙刃、尚酷即广辜、尚酷R弥、跨界高尔夫饭、高尔夫旅行版柿、高尔夫R怕吹、迈腾旅行车唉呜氛、迈腾全路况车珊、大众汽车CC文、夏朗等车型川犬凯,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日胯家惹,共计78083辆触坪。   目前幢,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划虱鸽。在召回实施前迹嗜,如发现车辆因上述缺陷出现故障嫡事,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子南茫块卿侗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意康,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题啼苫,应尽快与授权经销商取得联系戳掀篡,妥善处置和维修爸亲全。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施力,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况盗勾惜。   河南省出入境检验检疫局表示蛾嫁孙,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务妮星奢,并对履行情况开展随机抽查等监督工作畔。 责编礁捅:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称妥活芯,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间瞎祁,因此车船税在此基础上不再进行减免阿苫。   世界田径锦标赛父、大阅兵期间疆龟秘,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行佛谴,有市民呼吁才,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征蓬。对此纱毋偶,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称角江且,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间普,因此车船税在此基础上不再进行减免锑。   市地税局介绍独岭,根据本市规定绷癸,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款蜕敲卡,减免税比例占全年税款的六分之一缔标,对应天数约为60天啥哦。按照交通管理限行阂兜科,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定熟,加之春节豹、国庆节七天长假憾、劳动节蓄父苗、端午节乐朴、中秋节等三天小长假不限行搁拴,全年实际限行最多为50天驶斡哦,占全年365天的比例不到七分之一郴。根据以上情况碱,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间祈够悄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例锚,自8月20日至9月3日共计15天槐鸽夯,单辆乘用车最多限行8天凑巷少,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例拜。因此视虹楔,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策媒鄙。 责编浚暴柒:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨建。(资料图片)   市发改局冕:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起般隋,广东实行最新的政府定价目录呛唐,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价淳虎绵。新规执行一个月后淬,记者走访发现攻,不少车位紧俏的小区咸,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象泥羚。   有市民担心贤挞尸,放开政府指导价后缅私店,小区车位费会不会连年上涨莆茶爸?市发改局回应称宪兔疤,物业管理公司并非想涨价就能涨价的湾,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定登琴。   记者走访颇篱降:有小区月租费涨了三成   记者走访发现残,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨吴弊爬。东城世博广场一小区的业主反映室僵:“原来180元的月租电屠蜂,现在要300元了单。   此外撼,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月鬼托杜,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元烁确底。丰泰城住户刘元称股顷:“小区停车收费不同于商业区梧乘玛,收费不应该这么高悉,就算涨价也要让业主先知道肃镀。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价孩斑。“现在对业主也收6小时5元蛔巩搭,12小时10元的停车费瞥蕾,和外来车辆收费一致护挽,这不是变相涨价吗梗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示鲜,由于该楼盘业主很少自坠卑诠省,所以一直没有业主大会雾,现在涨价后想维权都难揩础力。   二手车位交易涨价   同时街,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显拎俄瞳,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车沉锹贰,随着汽车保有量不断增长惧廊,车位价格已经水涨船高伐。   这些小区的二手车位纬梆喘,成了新规后最早涨价的离面冀。南城石竹新花园有2000多住户羔为,基本每家都有车灵膛,现小车内车位只有1000个监存冉。长期以来拖透嫁,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边姥假。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”目侯。业主刘先生称蓟豢剖,由于长期在小区外停车吃罚单瘸盼,他决定从邻居手中租个车位贰,哪知道租金已经飙到500元一月蘑。刘先生在算了笔账后舶,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位男。   “东莞车位资源紧缺酷说,近几年车位价格的增幅远远高于房价”梁嘘藩。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示措摄届,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格墓,普通的小区一个停车位在10万元左右徽擂,而一些比较高端的小区魏,车位20万元的都不在少数片。“车位少的小区吻歇,车位的价格几乎翻一番”浇。   物业葛匣史:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露姐,由于人力成本上涨曹,许多物业公司处于亏损状态食晒。许多公司看到新规出台停,都有涨价的打算雄判,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意朔痞枚,而小区目前没有业委会洽,要把业主召集起来开会都很难寸。其次券什,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾购畅蘑。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示寂刷呵,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费邵位。“地下停车场维护费用很高限滑,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明呛、保洁裤匡、维修等成本”淘。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况祭,市发改局价格管理科负责人表示狠尼,即便价格放开后献察,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费擦,也会受相关法律法规约束侨。具体而言蹲,如果业主与物业公司有合同约定的诫,就按照合同具体执行蠕号继,如果没有合同约定的酬统,物业公司要调整停车费舰揩,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意碉伟欧。   那么档抹,对于那些没有业主委员会的小区椿锻膝,停车费是不是物业公司可以随意涨价了辟酶群?市发改局一名相关负责人回应称涎撇,物业管理公司并非想涨价就能涨价的署奴敖。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用竭场八。租金的多少由产权人说了算稗郡绦,车场管理费由车场管理公司收任妆鹜肌,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样群井,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定伞敬。   他提醒市民若发现收费违法的情况钦宽钡,可以积极举报投诉不非克,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管夺。 责编的:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息颇颗鹃,本周二咐,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火谋娃匿,导致Jeep牧马人的生产暂时中断绦虑。所幸火势不大蒜奶诗,并未造成人员受伤倾。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示盎霸勾:火灾约在当地时间下午4:30开始辫漆四,当地时间下午5:45被扑灭翟腾夯,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多馅咐既。没有工作人员伤亡寿毫团,但造成两名消防队员受伤芜磕,所幸伤势不重瓣,一位在现场处理伤口方监,另一位被运送到附近的医院接受治疗法。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作画尘。   (实习编译力:羊洋审稿憋窟:刘洋) 版权作品息,未经环球网Huanqiu.com书面授权罢,严禁转载视,违者将被追究法律责任辟掂。 责编昂柔萎:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级撕。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市斑漂,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价撕,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价郊。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试响。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统苛,电子稳定控制鹿任,牵引力控制系统和七个安全气囊饰熟,包括驾驶员膝部气囊补稻才。可选的安全功能包括盲点监测潘僧霜,后方交通检测和自动适应巡航控制攀。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗螺蛔,福特野马和日产370Z叫。   (实习编译论:张文英审稿砰搓痛:刘洋) 版权作品瞬木,未经环球网Huanqiu.com书面授权呜妮,严禁转载爽幻,违者将被追究法律责任登吞。 责编离熊:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深敝蔚授,近年来汞抵忻,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸篙,这其中凛,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠闺。   日前黄,赶集网创始人怠柔、58赶集联席CEO杨浩涌宣布百,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”赖。据透露疽伺,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤凇,目标年底前覆盖到全国60座城市钨,占领C2C线上80%市场份额凯捂。据杨浩涌透露恃,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐掣画。到目前为止屁璃烫,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模毋媒,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆凰眉悍,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司巍拌。”杨浩涌表示互编划,未来一年将投入10亿人民币乐稍,用于市场扩张身。   此外宝,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车遂省捐。据介绍弓盯,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后肪破誊,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资秒糙耐,本轮融资后人人车估值超过5亿美元琶黎。而目前塘痢,人人车已在广州开设分公司裳响,可服务珠三角地区用户橙哩伪,其平台上在售个人车源15000辆以上剔泞钒,并都经过人人车249项专业检测捎灌。据人人车联合创始人杜希勇介绍敲峦灯,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式贫辆弹,通过互联网瞪扦,实现个人车主和个人买家的直接交易景蓉。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务腹弓想,也使消费者权益可以被保障骇评。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示虽聘弗,中国二手车市场正处于爆发期习咖,据中国汽车流通协会预测词,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆氏,这其中裸铆,线上交易的二手车或将占到10%的份额德。 责编缔本:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道死,进入9月份说,北京预计将有8个“暴堵日”斧茅牢,基本是逢周一与周五必堵康。北京市交通委昨天表示晴次,遇到晚高峰极端恶劣天气德尸,可以在当天中午发布各单位提前下班腊、学校提前放学的通知律非彻,采取规避措施核。 责编惨封棚:杨杰" "漫画沥小百:食墨客   当下庇,司机在开车的时候接打手机宦嫌、接单上协烧、刷朋友圈的现象并不少见钾刺,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患却绰。近日晤完,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现光沫,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍颊,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信降收,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度脸蔷欣。   本次调查中垦,68.1%的受访者会开车激粕,31.9%的受访者不会开车广手。   刘显旭是一名90后创业青年涪乌具,在开车时雇分疾,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面靶,以方便接电话挝。“由于事业正处于起步阶段烁,工作很忙陌酵,下班回家开车的路上垄挤娄,有时候也会和客户彩偶、创业伙伴进行电话交流目垄。”刘显旭说篱,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话驾睹,但是客户打过来时却不得不接贸褪。   湖南某高校的大三学生孙威说妥黑厢,他乘坐专车或出租车时遣仕秤,经常发现司机用打车软件抢单嫁捷。司机注意力不集中胯童另,让他很担心行驶安全祥稍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机侮?调查显示玖獭,从内容上来看趣,有电话打来(82.5%)最普遍轻碑,接下来依次是看导航地图(60.1%)黎尉,开车发短信和讲微信(57.5%)嘎,用打车软件抢单(36.5%)苏勾笨,刷朋友圈(24.9%)弓,刷微博(12.6%)佰硅谰,看视频坷第、小说或者玩游戏(15.6%)柔嘎。   从接打电话的时间节点看蔚汀琉,堵车时(75.0%)最普遍霸房奉,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)庞成、提示铃声响时(48.6%)帝湃。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机蚂。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来捆,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动钉报,对驾驶员的生理和心理都有一定要求嗅缸。“从生理角度来讲收抽,驾驶需要驾驶员手铆蛙、脚来操作车辆斑,同时需要眼睛柔忿、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲鸵盼森,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源籍泵。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时办,危险就可能发生”伎。   调查中潭桃,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信京尼护。   王颖指出怜阂贯,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话病笑,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为矮痛慌。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整碎殿编,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机羞,而在低速简单车流中就会选择接打馁腊,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险郴。同样的磐吾椽,看手机行为也常发生在堵车戳、等红灯紊坎幻、车流量小监开、行车环境单调等情况下”添。   王颖直言氨滩,看手机是比打电话更危险的行为强洗确。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道逛挟,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知涪拎、决策和反应辫胆,可以说是间接的纶吝。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制琉汗。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源溅佃,司机看了手机就不能看路碴篇杉,慰Я洌害更大”甘。   他指出兔柔斑,开车看手机的蔚叮害主要有以下三个方面氓:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差壳挡,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差矮,容易遗漏重要交通安全信息熔,如突然出现的行人和车辆零、前车刹车颂辽倾、限速指示牌柯略、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差埔俄匡,例如需要减速孩、打方向时延迟反应或根本没有反应十。   与酒驾不同翱劣,司机开车看手机的行为监管难度较大拭狗窖。调查中胺,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起来,坚决抵制附善汉。   王颖认为霜吴,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为履腐悔,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的胃狗锛剑害的宣传力度喝患练。同时旧,她还建议智能手机开发商溜旦、软件开发商和汽车电子设备开发商撇脚,考虑行车环境的使用绰,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义酶,在开发其产品时叭,考虑行车环境的相关规范闷。 责编秋:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息黎艘电,本田美国公司宣布迷芭刊,由于点火线圈故障仿,车辆存在熄火的风险乔并,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车恍。   本田在召回声明中指出浆蒋,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象澄表修,最严重的情况会导致引擎熄火般,增加撞车的风险沃骨户。本田表示每,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告多础姑。   召回将于10月6日开始夺屯信,本田公司将会通知相关车主将车辆送修暗俺歪。   ◆更多精彩内容释蓖婆,请关注环球网汽车频道微信公众号涸: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品系咐彻,未经环球网Huanqiu.com书面授权碳,严禁转载嗡罕,违者将被追究法律责任矢拴繁。 责编塑粹乏:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道坎陇,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车搂。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题颅,可能会挂住司机的脚铰惦,导致突然加速磐嘎亩,或影响刹车控制弟。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息牛朽冉,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note圈,共计29.87万辆左右赏牵姓,并就汽车内饰板问题进行检修草肆。   去年捷,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉怀,并介入调查浮痪焚。根据NHTSA网站上的时间轴显示啪石经,起初里,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题芒汤顺,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的蕊摔,称这样的情况很少见勃鼓。NHTSA表示瘸,在调查期间接到的一起消费者投诉显示孰,消费者因为内饰板问题勾住鞋子枚,汽车刹车失灵导致碰撞涩,造成轻微擦伤堕耍幢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月体蜜,日产公司开始检修故障车辆挨辰,在油门踏板和装饰板之间增加空隙邦拷秃,以便解决问题讳炮。但是修嗓唾,公司仍未意识到这将成为安全隐患参。   (实习编译傻:邹莉莎 审稿使:刘洋)   ◆更多精彩内容股,请关注环球网汽车频道微信公众号镣布: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品李,未经环球网Huanqiu.com书面授权麓疟藕,严禁转载概焙谢,违者将被追究法律责任邦。 责编内:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道屁辩哗,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)携栖秒、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会涵檄完,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等哎翰。今后5年内将总计投入约5000万美元兜煞手,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心矛丸。   国内外大型汽车公司劫涩、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术化。丰田认为氓,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断琳翠、防止交通事故的关键搁擦婚。围绕自动驾驶技术豹,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发漠鹊。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称从坍:“AI将是今后技术的根本吗,没有它就没有技术研发的巨大进步腻鸥裤。丰田和进行最尖端研究的MIT俩江、斯坦福大学合作非常重要喜火。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等链芍祈。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术叮籍碘,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘腿歉,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等甜。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上吹,促进技术进步史抨紊。   在自动驾驶技术的应用方面蹄藏甲,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动私肌纯,在判断有撞车危险时减速等功能拐。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车辛沃,不想一次性付款解虱,没问题糖矗泵,现在多种灵活的车贷方案可供选择靡翱。记者在广州本地经销商摸底留意到罗惩,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”库晶、“低利率低首付”盒墙撂、“零首付”等车贷促销方式湘泛,以降低消费者的购车门槛哄菏,让很多消费者可以一步到位罗凌,甚至买更高一级别的车型季瞥。如宝马X1谐耽话,提供9万元优惠之余拌嫂,还可以选择20%首付宠佳,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L脾淘,可享受“零首付”优惠律垦辽,而选择购买其他车型猎呜融,可以享受2年免息的优惠杭陈火。   但是镜,这些“免费”的背后煎快,实际也是有条条框框限制的纹垛,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出刊霞,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期壁奠,才能享受零利率鞋牌。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单洛,主要目的还是为了促销鼓德。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者瞄,如近期厂家要让CC车型走量篮宿鞍,就会与大众金融一起联手推车贷优惠安境抽。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为醇疾疏,经销商告诉记者堪哄,与卖新车一样羚你,做成一单车贷业务密慑,厂家同样也是有奖励政策灯虱浪,而且每年都会有任务目标卡栋芳。为了拿到奖励岗潞,4S店的销售顾问自然不遗余力尸翻。当然诉,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说矛,优惠车贷简直就是“锦上添花”隆矗氨,恰到好处巨。   小心消费陷阱乾极:羊毛出在羊身上   无论如何蔑翔工,免息供、免首付对于消费者来说是利大于弊厕戊却。而随着今年竞争的激烈枫,这方面的优势也越来越明显空汀裁。业内人士提醒哆扩穆:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定谰茫轻。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用录达锹,经销商一般要收取一定量的手续费牛暴。以一辆售价为12万元左右的咐峭恚克斯为例抡和帘,最高贷款额为8万元敲标,如果采用“零利率”贷款方式吕笨,那么要缴纳1800~2000元手续费忌畅,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费漠胜。记者了解到馆涛侩,如果贷款的银行或者金融公司不同兢搂,收取的手续费标准也不同仑。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费冯狙男,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用穷,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费澜汝蓬。此外烙那,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)浑。注意爱郡,目前银行主推的信用卡分期购车裂,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费购物。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时袜,消费者一般要求买商业“全险”锌埂,不管有些险种实际用不用得上酶鼻舒,但一辆10多万元的车享沏,四五千元的全新费用免不了举。除此之外请,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去确。   3.贷款周期有限制   当前市场上晒裁罐,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷何,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半村纫搽,期限一般为12个月新堡,少数会延长至24个月魄,并要求过后要把剩下的余款一次性付清娟。若到时无法交清余款顾毕频,那么就要承担违约责任潮哄阂。因此侠,消费者必须要量力而行赴瘦上,考虑好自己对尾款的偿还能力榷。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方为嵌,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用隙街脊,实际上可能并没有那么多妊鸥啪。记者从部分经销商处了解到赫裁锈,目前经销商的优惠车贷合作方有银行书、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司党。不同渠道所收取的利息并不一致痴。如一辆起亚K5囱挝疚,因厂家与某指定银行合作返撤翅,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期泻凄,没有手续费和零利息的优惠地醋,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高忙彼齿,经销商或高报免息金额嘶侮小。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车蛇窜,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大琶瑞,已经成为一条不成文的规定恋玛姐。记者在长安福特一家4S店留意到弄还,如福睿斯近期优惠1.2万元左右奈,如果选择贷款购车申,优惠则减少一半左右挽坟帕,对此娟,经销商认为吕谅,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样孰化,那么全额购车的优势就没有了举笔,而贷款购车主要是给消费者一些便利腻袖,不然经销商会亏大了拷。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车反题,全系最高现金优惠达4.6万元间辑,并能享0利率牧香。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车贩隘似,最高优惠达5.70万元秤,最低22.69万元起售圭。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起裸梁,最高现金优惠达13.93万踌,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元抖壁漏,送万元大礼包极,公务员购车享受三年/12次免费保养离。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元程,最低31.8万元起售幸那,有现车旁瓤。   (邓莉) 责编顿浑:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售壕魔谱。 不论哪种模式的电商啦攘,最终提车善、保养推捣薯、售后服务等功能享,还是需要到4S店来实现悔。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型叭邻。   近日炼闲恭,全国工商联汽车经销商商会数据显示岔嗽搓,我国九成经销商今年上半年处于亏损木欣贿,三成经销商有面临倒闭的风险犁探韦。与此同时版涝,包括天猫徐版侈、易车怠物纺、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城功冬,都开始了试水网上购车拧杯。未来璃险,网上购车会不会抢了4S店的生意认菱侮?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车酮划兄:价格透明贝氓,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式茧检吹,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期侍芦。目前便,比较流行的大概有三种模式阮。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠酸,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版特醚,89分钟内300辆特别优惠版销售一空肌犀棋。不过沉独氮,像阿里巴巴这类大型的电商平台邵腿,可不仅仅满足于“导流者”的地位锣。本月初慰,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式示慧暖,保障消费者购车透明公平犊呈咕。在该模式下氯犬缕,无论消费者身处何地狼,都能用全国统一的一口价网购汽车讣褂绅,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车碾。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团即驴示,选定的车型为雪佛兰景程鹊雌玖。其中角,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元充,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元唱棵冷,比原车官方指导价119900元便宜近5万元惭当。超低的售价也引爆了消费者的热情牵,近2000辆特价车型迅速全款抢完皋难醛,销售金额近1.3亿元加。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外膝阑攀,还有一些特定配置也在网上商城有售叹岔,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型魂扭心。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售潜。此外在美国剿舍浪,eBay已经成为了最大的二手车谐呐锭、老爷车卖场蠢响溺。   而“自营者”寄侮,则是汽车厂家最大胆的尝试嘿朴计,投入大量资金自建一个电商平台操,不仅需要有大量数据支撑歧,还需要有足够多的车型来支持陕日试,当然腻耸,这种方式最有利于维护品牌自身的价值宛。此外抒嫩,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌苏,车主黄先生对记者说傲推:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车闲,最大的好处就是价格透明凯佳境,并且配置可以自选苔。”   厂家态度辖仍:电商不是颠覆浆,而是补充   那么超,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了卯署,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢官嫡?像很多品牌一样猩堑哀,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面蓄蛊袖,不过股,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说蕾:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式俊,目前有400多个一级特约店慕,还有200多个二级网点恫蚕沪,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的里。”   他说道脓:“随着80后鸥、90后消费模式的改变病嗅熊,‘线上决策灿卷驹、线下体验’很符合当今消费者的消费行为携,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台氢铣谜。最近我们专门针对90后消费者做了调查屏谜凸,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的莆蒙。”不过晤杀必,他特别强调畦蹭,电商并不会对传统经销商有太大的冲击邻喇,“实体店在很长一段时间内是必然存在的袖墩,因为它所带来的消费体验是电商做不到的围侯纲,电商和特约店之间是一个优势互补的关系秘吹。”他还笑称携,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作蒂畏,电商搭台诫诵,厂商唱戏舵甭,是比较经济的做法舒。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产份,则更看好未来电商在销售模式中的改变享。东风日产乘用车公司党委书记票、副总经理周先鹏在采访中对记者说松呻,东风日产之所以要创建“车巴巴”答刀体,是希望用车巴巴这样的一个入口妥话,实现与用户高频次的连接和交互搪逢灯。他说猜,目前车巴巴处于起步阶段恢马毒,东风日产更多的是以整车营销为主咸惧。未来特盯,第二个阶段将以后市场电商为主握,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值俄。“电商平台的上线首先要服务于客户客驴,服务于经销商枪磊拈,让我们能够进一步成为市场中的强大军团长莎。”不过袜萌莆,周先鹏也强调篓涧,电商并不是颠覆淬,而是企业转型的一种经营思路仍,是对现有经销商服务的一种补充揣。   经销商氦:生存开启hard模式堕荷?   今年以来豹,已经听过太多4S店老总跑路凌、新车被抵押消费者交车无果的案例了妹菱,不同于以往“加价卖车”的好日子犊哗,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”剔,成天都是愁眉苦脸的状态玲酒。传统的4S店休,包括整车销售(Sale)稳户、零配件(Sparepart)霜骨祟、售后服务(Service)莲撼劳、信息反馈(Survey)等污,而通常建一家符合厂家标准的4S店唾贸抛,少说也要千万元以上瘟菇挟,要是建豪华品牌唇焚,3000万~5000万元也不在话下污磊乔,而一般4S店的运营成本也十分高昂尺,中国汽车流通协会会长沈进军指出溜,据不完全统计可,像宝马郴、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元相撤,而新建店抗风险能力低杜盼,由于没有积累沛啦轰,利润来源单一块辰手,如果新车稍微有所压库惧凯讨,就会造成金融亏损莆晦。   如此情况下绒铅,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”祷丧,在担心自身经营状况的同时泼哼钨,还得抵御来自新兴销售模式的冲击理腾,情况真的如此严峻吗呵哩呜?   其实讣,可以看到螺,不论哪种模式的电商宝骗耙,最终提车皇婪、保养烽磷汇、售后服务等功能弊,还是需要到4S店来实现巢敲,所以菱,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要椿换。美国在这方面已经有一个很好的典范订虽。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台吴,截至2014年1月恳拎,True-Car就完成了5轮融资昆,总额超过2亿美元燃沮啦。同时勒巨荆,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商射美瞪,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%挪。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价另枢,并选择服务好戊龚搭、地点便捷的经销商镰,对于消费者来说授累乱,的确是省时省力的消费模式贰浩。   不过祟型,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商华取,这也为中国经销商敲响了警钟丛。像以往不少经销商都会有加价卖车倪、垄断配件说、产销区域被严格控制喘、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款窖加,在电商更透明位哦魂、更具有优势的价格体系下浪辨岭,再加上不少大型的抖、连锁的汽车美容店也开始与电商合作岛妥摩,如果经销商还玩这些把戏施蜡,那可就只能等着关门了躲焊驶。 责编逻:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿嫩郡?又有何种情况保险公司有理由拒赔棋?为此捂痕,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯澜恕敌。   问题1   车主要不要买“涉水险”崩?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍嘎翻捞,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件魂霖,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件毛耸幸。对车主而言刨梧,因暴雨发生车损焚距考,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万短糖、甚至数十万元的发动机拆检赤、维修和更换费用玲涵盛,这也是保险公司常拒赔的部分倒摊蕊。   王灯说捎活,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”眠迁,但其实即使投保了该险灿辫,基于车主在暴雨中的不正当操作行为倡磐,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔将。同时熔阑,车主即使没有投保涉水险党,投了车辆损失险信糠,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失零琶誊。因此涕浦风,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系尺。   问题2   什么情况下保险会拒赔氯?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说卷,车主应尽量避免犯常识性错误厕畴甩。这个常识瑞壕怜,是指车辆处在正常状态下鬼冉途,涉水行驶导致发动机死火了旦辟,但这时痹甩凉,发动机其实并没有发生严重损坏颂典归,只是启动了自我保护功能虑些。因为很多车主不知道这个常识叭沫蒋,就会做一个致命的动作敖,就是再次启动蚀娩东。“这时驾驶人强行二次启动柿髓,启动不了再次死火寞杜枯,发动机大多就进水坏掉了丹甩。”王灯介绍尘,其实只要不是在水里泡太久童,发动机通常是不会进水导致严重损坏饱撼鬼。   “经常有车主说死火后就把车停在原地冷翔,没有二次启动发动机就坏掉了趣,那肯定是在撒谎擅八弄,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的雾岸瘫。” 王灯表示晶廷羚,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失伟椽泪,保险公司拒赔幸,法院也会判保险公司免赔蔑。   明知积水严重仍涉水行驶   另外贪饯,明知或怀疑水深歉势,还试图开车闯过去浮剁功,这种情况下法翰面,发动机坏了也肯定不赔林害。王灯说罕,法官判断发动机损失不赔的客观原因是刚久崩,驾驶员放纵这个损害结果的发生宋盯句。   为什么这样说鲜旅狙?汽车排气管连着发动机淋,排气管跟地面有20厘米的距离绊,水如果不从排气管进去虚,发动机是损坏不了的桑。也就是说东,涉水行驶时碍譬,积水至少有20厘米评钠,才有可能进入排水管诉,进而导致发动机损坏挖辅。按照一般人的驾驶经验限礁魔,20厘米深的积水吝多湍,显然危险增加戌漂。《保险法》第52条规定竿途酮,合同履行过程中吐萍亥,危险程度显著增加时癸嫁苯,车主应告诉保险公司评狼海。如果不告诉保险公司涛,任由危险继续存续敖,保险公司可以免赔侥。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔谱犀?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车辰,这并不是涉水险的问题逝胆囱,因此买了涉水险也没用讽胃款。车辆因此产生的损失科阔好,就是车损险的保障对象裁,保险公司要进行全赔拱,包括发动机损失臼哦。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上步,车没法挪走被水淹了狠,这种情况下蛙,只要没有强行启动钦涪,发动机一定没有损坏胆。这时所发生的任何损坏拱精,车损险都会赔付冕。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚判讽扩,开过去导致发生损失犯逝,除了二次强行启动导致的发动机损坏屁,其余损失车损险原则上都会赔髓触屡,包括清洁积水胯、更换门窗等艾。如果投了涉水行驶损失险黄拇培,也是一样苏肌挂。 责编疚舞:杨杰" "  国家质检总局近日表示染丛痊,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证臂现,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅屑,将不得出厂频甸、销售恰、进口或者在其他经营活动中使用媳。这是继上海阂肆卑、山东唉、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台抹辑枢。   根据相关规定老峭,儿童安全座椅的3c测试项目包括抗改哭:静态试验华、动态试验盆武、燃烧试验费坡娥、毒性试验钞。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证邻响。通过后宝,每个3c标志后面都有一个随机码频薪话,每个随机码都有对应的厂家及产品虏鼻姐。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询榔垒钡。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端解捍翅,这个市场鱼龙混杂可见一斑为景莆,3c认证的开始际,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用破滩。   碰撞实验表明趣,一旦发生汽车碰撞事故抢抗卫,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%抬骆鼎,但尤其需要指出的是欣箱,儿童安全座椅只有正确使用惟盖洪,才能在关键时刻保护孩子的安全山勾吃。国家质检总局相关人员提醒消费者芦竿,在购买儿童安全座椅时谎,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号陡挛呐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示叫忍,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想独堡逆。问卷调查中显示漏蒂,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定寺刚俏,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的屎抢,为了能给孩子安全多一份保障累峰。   从调查中我们不难发现拟线才,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全郡侍牟。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率搪诺盆。交通部门数据显示纱昂,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故颗私仙,死亡率是欧洲的2.5倍犀、美国的2.6倍霞蜡,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因蜜。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成泛。五成家长担心孩子不愿意座镀粕,两成家长觉得购买成本高粕,对于普通家庭来说是一笔不小的支出叫巾褪。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施勺,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视裸。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够台陶,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫掂皋石。  】尤辶恰(孙颜) 责编道岭:沈楠" "  8月已近下旬宏功扛,室外却始终像个巨大的烤箱抛如朔,没有丝毫降温的势头说。面对炙热焦烤的室外火炉凌擒谋,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半工犊蚊。无独有偶撤列,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中币颓,想以此体验车内高温的极端程度牵款。   马修在烈日下坐在车厢内颠戚迫,全程门窗禁闭丰捎价。当试验进行到第8分钟时毯刷惩,车内温度达到了49摄氏度怖乓,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁讽,汗流浃背酿,不得不叫停欣套。马修的参加这次试验熄庐查,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故俏。马修为此呼吁说弓:“如果您真的爱您的宠物瓮扛莱,就请善待他们涧,关心他们募塘糙。”   再把目光拉回到中国府回,高温期间频出的孩子勿锁车内李,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生似簧舷,就更别提宠物了参偶霓。这两个月幢虏脯,中国不少城市持续高温猩累媒,相关部门也发布防暑降温蹭,出行注意事项输栋同。作为始终强调行车安全的沃尔沃乏俗,也特别为您带来高温出行的必备提示毖蓝标。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头械,当你的爱车硼沤,还在室外被无情炙烤的时候拓粗,有条件的车主可以通过远程控制丸,提前1到2分钟启动车内空调虾。以沃尔沃汽车为例儒,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调叔。这样残辫价,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度逝柬,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情羔烈驾、流淌的汗水彻底说bye bye权肺静?   另外幕,Volvo On Call的远程锁定冀时、解锁车门功能癌醋,也为意外上了双保险拣共。如果粗心的熊爸妈们复坤薯,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上党,拿起手机打开volvo on call如,一键就能解锁车门函炊,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生徐牡嘲。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下境洪膜,车内内饰可能挥发出有害气体驰唾,给车内驾驶者和乘客的健康带来瓮┖憾荆害码艰嗓。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全郎晶,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质途,有效避免了有害气体的挥发泉描。 另外糙览嗡,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器舞譬非。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统蝗,在经过进一步改良之后兴鲤,新增过滤器烫,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物套兔凸。高温下出行膜缕,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染栏悲摧,可放松自在地尽情呼吸懂乔韩。   更为人性化的是郸咸,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统蚕鞘鼓,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气疲。   除了以上这些行车贴士外滔京讨,车主们也更应在高温出行前断乘,也要注意一些行车前的细节割,例如梧垛昆:轮胎气压不能过高狭,可适当地为轮胎充些氮气剧枚囤,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患褐。   高温虽无情挥胜,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心栓、最舒适的细致体验脑攻脊。沃尔沃的安全专家呼吁铆诡,车主们应注意自己的用车习惯剩,并且呵护好爱车闻。让高温出行这个难题氏,在人与车和谐的良性环境下凛疟,轻松面对谐。 版权作品小腾夺,未经环球网Huanqiu.com书面授权骋搓钨,严禁转载哗蝎核,违者将被追究法律责任擒次。 责编禽臣敬:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人华碎、管理人漆、驾驶人使用伪造伯、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为男星煎,即是俗称的套牌假牌违法筹刑稗。日前悉蒲,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动哨,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为法膝败,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车诬们。其中香,已在河北写剿、辽宁举糙下、吉林立窟、江苏换贝、河南腔、湖北兔旱亭、广西溶呕、重庆碌顶咎、四川篙粟、陕西等省区市查获部分违法车辆什玩斥。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性麓收,公安交管部门提示车主加强防范螺,及时发现琳、尽早报案陪晌摔、协助查处陇眷,避免自身权益受到伤害店蓉。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前奸斑尘,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务净。除交通警察现场开出的“罚单”绦习恍,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄鸥诗焙、发送手机短信巴颅煌、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人颇,所以车主联系方式的准确性至关重要爆,如果通讯方式蟹哦久、居住地址发生变更哺能淀,车主要尽快向车管部门备案变更情况刊,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站哄、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态吧薪醇,及时发现套牌违法惨,及时处理踩弥。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询显克缮、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录先魄圈,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地壕羚,就要警惕自己的机动车可能被套牌了邓逝蜕。   怀疑车辆被套牌后祭七,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据贸,如路桥隧费单据添祷、有机动车号的停车收费单据粗、出入单位谰擅扔、社区的内部监控画面等资料耿挪双、线索剁品抵,能够为自己举证澄清淮膏。交警提示铅蜕坛,车主如发现车辆被套牌稿敢苇,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案动,并提供证据协助调查孝故。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符菲年,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的肺,公安交管部门将按照相关规定吴,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息隶台。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》颈,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证廷,方便公安交管部门通过路面查处俄、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”哆钙势。   据了解狙衡抬,套牌假牌违法扰乱交通秩序顺牛、损害他人利益垮、逃脱安全监管蚕苏、诱发其他犯罪订糖,具有较大的社会位害性猛瓷,公安交管部门始终采取严查严处措施靠。目前驶悄,公安交管部门借助交通技术监控舅、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段抗幕,准确发现车辆行驶轨迹敝卞椿、交通违法记录揪、车辆外观特征等信息淀朽胚,并部署警力通过路面发现粒叼汹、拦检撩水、甄别疯驾秦、布控套牌假牌车辆骄,进一步提升了侦破能力蒜。公安部交管局有关负责人提醒公众铅宿,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾冯美,闻嗪ズ拢害性有目共睹妻。希望广大群众通过电话漓箔嘘、微博险、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为蓄,警民携手失淋途,共同维护平安和谐的道路交通环境鳞驹。 责编斤净:杨杰" "  下冰雹睹酸,爱车的挡风玻璃裂了怎么办忻?——“找保险捌、换个玻璃不就行了吗遣?”很多人这么想瘸。朝阳区居民窦军原本也是这么打算碎,哪想到实际操作中却遇到了阻碍完。   “我查看了合同沽,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的断巫。”这让窦军松了口气雷据,“可谁知亢挺,保险公司定损人员却说蝗,由于我没有投保玻璃单独破碎险辩,这种情况不在车损险保险的范围之内环钦票,因而得不到赔偿耪汐。”这让窦军很是不解揉卢儡,明明投保了车损险收槽仁,又是自然灾害对车子造成了损坏燃,怎么还要自己掏腰包曹我?“要是只有玻璃破了虱,车损险不赔的话床姐姥,是不是把车其他部位也破坏一下拳,这样车损险就陪玻璃破损了陵芍挖。”窦军认为这样的规定有点不合常理仆搪式。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城巳樊,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼苯。太平洋产险北京分公司发布的数据显示佬矮屡,截至雹灾发生后的次日上午10时配嫡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个箩桃溜,冰雹砸车报案电话530个塑跑。根据保险公司的规定喜,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸柑迫瘦,或者车身单独被砸被禾,都可以通过车损险来赔付瓤哀筛。但是轻席讥,如果只有车玻璃损坏秸欢魔,车损险是不能赔付的呈,要通过玻璃单独破损险来赔付郊棱栏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”康肯,但平安车险销售部员工解释说觅观姥,由于汽车玻璃破损是大概率事件没诲兑,因此如果车损险对此进行赔付的话热落冉,整个费率水平就会提高铂,羊毛出在羊身上扳禾,车主们并不划算烙。车损险中赔偿的玻璃破损喂楔膊,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失登姬,所以才有这个“单独破损不赔矾,和别的地方一起破损才赔”的规定荒。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎坤拦羌。在保险公司看来据粳,一般车辆经常停放在楼下的车主弛尝,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险轮狈辰。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶随可,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤泪继,也很有必要投保玻璃险熊完诵,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%昂,旧车相对少一些抄桓税,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”怖崩取。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为识复五,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的星其敝,这样可以给投保者更多选择顾。如果投保者的停车环境地酵县、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险伺屏,就可以省下一部分保费;反之四熄另,则可投保附加险颂讨,有效转移风险澄萝虽。   不过人掀复,王绪瑾也认为拆精,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方休裙,保险责任包括雹灾榷,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎冲,而玻璃单独破碎属于责任免除持沽,这就存在争议了剖事敞。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了斧亥肠,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内热聘宏,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中卜,因下列原因造成被保险机动车的直接损失豢肛钉,且不属于免除保险人责任的范围泰咆恋,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’隧,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些忍垦恒,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点囱雾谦,还没有在北京实施惩地凶。”   王绪瑾提醒消费者拆,在购买车险时一定要看清合同摩,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任揭、责任免除等保险保障范围的一些基本信息赎氖蹈,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧懂媚系,以达到有效的保险保障棘娄淳。 责编枪岛:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理脓、规范车辆停放潮窜割、确保消防车通道畅通吹,根据《中华人民共和国消防法》垒、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规畏碑郊。今日下午匠惰葱,成都市公安消防局疆聊席、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会慧,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)倒恃。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布墟儒。《通告》要求逼歪,禁止占用居民小区郊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆摧。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场械讹泡。   对占用居民小区噬壤破、人员密集场所消防车通道停放机动车辆湿,妨碍消防车通行的攀尺惺,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》摔蕊,责令改正纷旅,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下泛福款监,对个人处警告或者五百元(含)以下凡呓鸱。款嗡。经责令改正拒不改正的通癌,强制执行滤,所需费用由违法行为人承担股屑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时哼拧葱,对在居民小区贾踩查、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的哦椒湃,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚湾,并实施累积记分管理瞎窟读。驾驶人不在现场的镰假,对车辆予以拖移耸督,及时恢复道路畅通吮。   《通告》还强调浆,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理镶,在消防车通道路段设置明显标志标线氰,禁止占用经昂槽、堵塞盆护、封闭消防车通道齐截腿,确保消防车通道畅通化屑。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全僳窖杉,确保消防车通道畅通屋。发现有占用消防车通道停放机动车辆的臀,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉坷嗣玖。 责编固骋忿:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段葱睛,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显句逝硷。单双号限行首日纳,违规出行的司机不多悼当,在建外大街日坛路口琴细,一个小时内赴,仅有三名单号车司机被拦下奖刊。现场执法的民警说叹爱,今天违规出行的司机要比平日还少勤厢。显然驾,市民对于单双号嫉赖掏,还是比较配合淑房上。   早晨8点娠,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口疵,红灯亮起闯湿鹿,每一条车道排队的车子只有十来辆咐,一个绿灯周期完全可以通过轨峰饰。“平时这个时间惭雾,日坛路朽屉、建华路和永安里这一线叫琅,车流量非常大瑰供,正常情况下都要排到国贸桥区徽,你看今天驹,车速也快了唬杆,车也少了慰目。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说痛。   8点20分挥,一辆丰田汉兰达开了过来骆。它的京P牌照尾号是3闭蔬,在大批双号车当中很显眼孔。司机被拦下后榷稳确,貌似很迷茫卡:“出发前我还专门查了一下附,不是双日限双号吗浚竭?”他说缺,他是刚从河北开过来墓齐铆,知道开始单双号限行尺陪哩,只是没想到竟然理解错了限行的规定促划措。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后米标,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地唾檀景,或者找个停车场停到今天24点答波,否则每隔一段时间就会重复处罚顶。   和平时早高峰相比却虏行,今天全市路况要有好转孪衫。8点整蹬刻贬,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9赏,8点30分也只有2.6沃睹诗,属于基本畅通搞卜。在绝大多数路段上锨,车流量减少捂活任,司机出行感受要好很多拟禾。   很多单号车司机今天准备选择专车氨泞、快车即锹口、顺风车补鳞抖。可是笺痢,限行之后崎,约车的难度也增加了蔷触。平日经常使用约车软件的孙女士说慌汕,今天连下了四个单子谷,才艰难地约上了车宿。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元静芯谎。“平时我从家里到单位嘶,如果使用‘快车’倾虽,大约40多块钱川道谋,今天猛增了一倍多帽会笑。”   交管部门表示莲,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传堡碍,但还是有市民没有弄清楚汰抬狄。比如笛谈垃,周末同样要限行剁长垂,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行戌。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响贡嫡。此外凹烈澎,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行活。J060 责编荷:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题羞,今天亦如此攫,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿境抛癸:定速巡航到底省不省油洞碍羡?咱们今天就来矫情一把涵剂猩。    在文章之前我想说的是腻琳,对于这种问题结果并不重要卤际,车说到底就是代步用的港刑弓,该怎么用怎么用涸巨,有功能不用钱不白花了宛床?不过要用的合理坝缄,才能有更好的效果和更高的效率甜镭渐,本文虽然测的是到底省不省油趁,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区堕闭姓。   省不省油仟垦蹬,要分情况说   ● 跑平路径慧,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号坷邪宽,同时参考变速箱离、轮速传感器的信号(当前车速)稼乃、设定速度进行计算畅杠,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整救嗜,实现巡航叉。    所以如果是在平路上行驶陷禽尘,比如路况良好的高速公路阿睦邵,你用巡航跑个几十公里或几百公里必冷,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的颗钦聊,无论是理论还是实际表现都是如此湘啪儡,我自己自驾游跑高速臣层疵,也用过几次定速巡航跑汀,相同的路段滦藐,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些辖们轿,如果是人操作急几俱,深一脚浅一脚的篮,很难做到比电脑控制更精准书糜芒,这一点无可非议厢怕。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段撅讼,比如在上下坡比较多的高速路上骂踌编,或者是爬山路上丧天,定速巡航可能就不那么“聪明”了钙,也是本文聊的重点轮枫忌。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路吵,原因有两个秽式,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试充矗捍,堵车也没人会使用定速巡航这功能并,夜里的理想路况能尽量减少误差坡申股,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥埂旅抒,可以体现上坡下坡对于油耗的影响沙。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈吭含贡,全程120多公里泵,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线城纷撬,两次车速均控制在80km/h撼渤父,全程共经过30多座立交桥硕韦顽,坡度有大有屑凇,时间是凌晨0点-4点吨栋社,车辆极少夏漂。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中安堕驹,由于人的操作要比电脑的预判能力更强鞘,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速豹挺,只是提前加力捻纬录,如果油门保持不动上坡后会降速的)播篇姐,来抵消爬坡受到的阻力羚敞棉,下坡收油门溜车丝,反反复复眠,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)该,当然懒净,我平时开车也不这样子畔充孔,踩油门一半看路况一半随心情号。    我们第二次用的是全程定速巡航畴廉砰,这样要比自己控制油门轻松多了会廓,而且可以把更多精力放在观察周围情况上妓毁片,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)低翱会,比我用脚控制车辆微微高了一点烩。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油浅雌,就差在上坡的时候了寂赣磐。人控制油门伐,如果有经验的话赤警卸,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门疼娠,保持车辆的惯性砰,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速许,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单巍唉捶,保持设定的那个车速莎,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度庇凉,如果加油门还不行吭伪阶,就降一个挡位来拉高转速鸽薪勤,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了姐蛔。那么芒,结论就有了限腻: 如果是路况好的大平路荡宽裁,定速巡航的油耗更经济叫,而上下坡比较多的路段使用定速巡航哆季涩,定速巡航为了保持设定车速炬上唇,加油和降挡等动作会更多插,油耗自然也会出现上浮 眉捣。    但是需要说明的是蔑融,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的扇茨水,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶痊庆,的确是有可能比定速巡航还省油屡缕隧,但平时开车谁也不会这么刻意惭辰倾,不现实抡释,如果平时开的稍微虎一点认,结果就不一定了莆,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉勤臼。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义觅到,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题奈诺葛,矫情这几分钟就行了坚慷,平时还是该怎么开怎么开纫傲捌。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用酷,它有一个弊端篇绥括,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫色翱,容易犯困鄙,在你跑长途的时候慰孩,特别是午饭后和夜晚赶路慈划逞,本来就是容易犯困的时间段炒,如果这时候使用定速巡航就不太合适了昆,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的禄,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的袍,另外就是开高速公路一定要劳逸结合涩沛,杜绝疲劳驾驶蓝党抗。    有朋友说定速巡航已经OUT了漓肪?的确是鸵,现在关于定速的高大上配置叫ACC夯抗挟,中文全称是“自适应巡航系统”戏农,这才是真正解放右脚的功能耻,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用隆沏,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行题,这就大大增加了使用范围切泰,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了凶微救,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现蒜握,我们会单开一篇文章聊它椽倡。(文斗、图/汽车之家 汪淼) 责编率傻蚂:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分抢盯。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行标察畦,国航航班提前45分钟停办手续窜,邮件斑吨、快件实名收寄藉,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近饶,今天开始珊,北京等地一系列安全涉、交通保障等措施启动恒浮金。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称磺矫苛,自2015年8月20日0时至9月3日24时京,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施侍落毒。   根据通告瓷,8月20日至9月3日每天3时至24时恫挤,北京市行政区域内道路实行单号单日弘缴、双号双日行驶划论胁,其中单号为1镐烧来、3盆静沧、5私蔷、7桐、9顾狈,双号为2嵌、4下誓、6拈、8浚邻、0嚷些,“二二”式号牌机动车按双号管理痢坑灌。同时晚川嚏,暂停实施尾号轮换限行措施寡定硷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外倪蚊溯,对于进京的外省区市机动车而言察拜蜜,每天7时至9时茹分、 17时至20时便摩,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶败貌。   为确保上述措施顺利实施输靛,从8月20日起筹柯扫,北京市交管部门将启动高等级上勤方案襄驳红,最大限度将警力投向路面寡,加强道路交通秩序的疏导爸匈、维护袄怖都。同时判,对违反《通告》规定的车辆严格管理款脾逼,依法处罚任葛澄。   具体而言葱,对违反《通告》限行规定的违法行为巫毯敝,处100元匪ǎ款朗。对违反禁令标志蕾钉,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的吮弧兑,处100元匪悖款募录,记3分唯答。除路面执法外韦,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统清狮,对违反《通告》规定的车辆实时记录底钮,纳入非现场执法系统依法处罚侥晶。   北京官方明确奈缓,在单双号实施期间型线,对于群众求助运送危重病人等紧急情况街惹,交管部门将启动应急交通保障机制拒灌嘿。求助者可与路上执勤交警联系泻巴描,也可拨打“122”报警电话求助乓,交管部门根据求助者的危急程度滩,采取相应的保障措施插顽垂,及时提供交通救助局荆茫。   8月18日圭需,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工廉。中新网记者 金硕 摄   热气球里、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示跺赤,9月3日9碑诲边:30-12坑:30之间驰,北京首都机场和南苑机场将关闭深豹。届时奶,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制桶锤烽。   从8月1日起到9月3日锰雌份,北京空域将临时划设限制区吴绞,在首都机场南部设立东西向保护线匆脓,飞越该区域航班有严格的高度限制硷。北京首都机场进淋籍、离场合进近复飞程序将作相应调整坞猜密,制定临时飞行程序孺戳。为了缓解流量控制的严重情况吾缔匪,将在北京周边划设8个飞行等待区域勾。针对流控情况咐畴恫,建议航空公司及时采取措施调整航班观低。除紧急情况外彤腺凯,北京挡嗡、天津机场不接受备降玲稍。   与此同时刷筛本,北京市航空运动管理中心发出通知称情,8月1日起至8月21日旧,在北京地区实施停售并、停寄虚悄辟、停递各类航空器;8月22日至9月4日惟邓项,一切单位淳惭、组织及个人利用轻型直升机涧疲、滑翔机继炒、三角翼是炬怠、动力伞传腺奉、热气球姑、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞拷毛。   据报道涂拈,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措帝冉。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备朔偶。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道矛豌轿,多家航空公司表示艇,近日安检加强或会出现较长时间排队等候输。根据首都机场高峰时段出港航班量啤涸凡,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续蒂疚。   其中坊艇,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间虑,从北京首都机场出港的国内航班秸,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续弗读,国际被、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变题巷效。   换言之等,如果乘坐国航的飞机摔,在起飞时间前45分钟还没有办好手续妹略八,那就面临改签或退票的风险芒惹枷。   邮件存路、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局步、公安部套驰、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》被签。   通告要求焊钎,重大活动期间实行实名收寄制度妮,除信件墒煞霓、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件甩鸵氖、快件外扑吠窗,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄隋僻。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的可掳,寄递企业不予收寄套乘授。   8月20日至9月5日期间募樊沛,对各地寄往北京市的邮件彪檀苗、快件实行实名收寄制度啦灌仟。   通告明确疮套翘,寄递企业要着重加强对枪支弹药控剃俯、管制刀具穗松、易燃易爆物品鞋、危险化学品扒狼、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度呛翰,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动淮换,干扰重大活动顺利举办锨释伴。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件畦奶避、快件盎悔盛,要提高安检等级袄策虽,实行100%通过X光机安检烈溶,并在邮件淬快、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件写、快件一律予以退返形拾,不得给予投递姑让贾、派送恳奋幂。   这则通告还明确据,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施忿结,对“叶么啵控地雷”伐、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制履,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件忱、“颐敫耄控地雷”持吨、“炸弹闹钟”玩具等物品溶徐。   北京与周边六省份协同减排探脊窘,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量宪技,除了单双号限行锈刃,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体和、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%拜帅靖。   此外坪很,北京市环保局抽兼桔、市交通委萍缕、市经信委等委办局联合制定的方案明确翅膝题,8月20日至9月4日期间谦监,北京将重点在机动车卞海、工业企业顺校、燃煤锅炉梧、建设施工等方面实施临时性管控措施慨。   根据方案很,8月20日0时至9月4日24时仕孪,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方艰、建筑拆除作业婆横井,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施挂料,保障纪念活动期间空气质量拟。   同时镶湿,北京还积极协调天津市吐德、河北省献、山西省狙、内蒙古自治区鞍、山东省聚梁使、河南省等周边六省(区煎棠、市)协同减排雌净,全力保障纪念活动期间的空气质量氯身摆。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定饲,从8月28日零时至9月4日24时蚊,统一实施临时强化减排措施拘誊,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上温榷健,其中北京市减排量达到40%以上抬钡。同时菜紊,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉海、工业企业及混凝土搅拌站停产限产履伯间。   地铁早高峰延长运营半小时囊写,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间攫,为保障市民出行瞥坛蝗,北京公交企业将采取增加车辆吃堂、加密车次等方式唬浅粗,计划日运营车次达16万余次人,提高2%公交运力仕示。   不过需要提醒的是库,阅兵活动期间腾案仇,北京市将进行交通管制馆收,45条公交线路甩站或者绕行蔡驼蔬,市民出行前需查询相关信息齿。   另外坪,单双号限行期间叭,因客流增加蓉惧码,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟兴荣静,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车垢。届时佛碉,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店酶森侩、“四站一场”等重点线路运力保障外堆,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆递。   除了公交和地铁方面的保障椭,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》反懈,保证出租车出车率不低于80%伶,重点确保活动期间观众疏散时开,无出租汽车议价伤臀贾、拒载式、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生鸵侩啸。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时僵,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会罗瓦,邀请阅兵领导小组办公室副主任芹殴、总参作战部副部长曲睿袭,阅兵联合指挥部办公室常务副主任塘肯、北京军区副参谋长王舜坦络,介绍阅兵准备工作有关情况垫竿,并答记者问贯。 责编妨兔:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口肆钳,天津港也是中国进口车的主要集散地喝守涛,2014年甭船,该港进口量几乎占到市场份额的50%家珐徊。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后扳钡,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区环,直接导致近万辆进口新车受损静。   东风雷诺发布声明称关,经初步估计娩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损钠、毁坏诺成。大众进口车损失也较大缚。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实汐盆,包括甲壳虫儒娥呵、迈特威嫂菊、途锐等多款车型颈藤汤。有消息称拎,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大鞋,共造成约4000辆进口现代橙猩、起亚车型受损郎方局,但截至目前讣藉朔,其官方声明中并未列出具体数字权莎,仅称“具体损失下一步将进行核实”蒲。   除上述品牌车型受损外和,克莱斯勒慨供、宝马痪、标致雪铁龙浑锨、捷豹路虎讥德坍、马自达缸、三菱等均有进口车辆不同程度受损汰秽泰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理泼?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场会。对此芜,大众藤烫、现代起亚凳、雷诺等公司纷纷发出声明谴揭矫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”睬。   据中国汽车流通协会数据篇,上半年我国进口车市场整体下滑明显形,累计进口量同比下降23.3%揉闷厦。7月悄侧,进口车经销商库存深度已达两个月左右书棱隆,库存压力大誊肋、消化时间长婪保崇。因此哄盼,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损非躲透,但业内人士普遍认为倘,在一两个月内沤,除部分个性化定制车型外请涩陆,大部分车型不会出现货源紧张的局面息。   为了避免货源不足的状况吉什,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作险爸黑,确保为各地经销商正常供货泰。   汽车市场的“金九银十”即将到来讲刑,进入9月阜簿,消费者需求预计将相对上升瞥柑净。据了解会溪付,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值课潜拴,进口车销量却仍陷于低谷省。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限秀,但据业内人士分析藩,随着供需关系不断变化停醛骇,不排除出现紧俏车型加价的可能人檄。 责编缉裂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口颗体遂,天津港也是中国进口车的主要集散地椽闺啊,2014年荡,该港进口量几乎占到市场份额的50%汹败峰。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后肖金斯,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区蜂戏,直接导致近万辆进口新车受损喀。   东风雷诺发布声明称弯苟纬,经初步估计陡交,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损卤、毁坏梧损。大众进口车损失也较大玩埂伐。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实吮,包括甲壳虫烩、迈特威板督隧、途锐等多款车型闷陵朵。有消息称溜舵,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大七,共造成约4000辆进口现代禽、起亚车型受损涟娘,但截至目前碳晚船,其官方声明中并未列出具体数字酱橇歼,仅称“具体损失下一步将进行核实”堕割褂。   除上述品牌车型受损外极肪夯,克莱斯勒思落嫩、宝马剔握、标致雪铁龙谓魏丝、捷豹路虎堵、马自达娜刚、三菱等均有进口车辆不同程度受损仍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理沟?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场怖先瘫。对此汉,大众痕、现代起亚钢释、雷诺等公司纷纷发出声明保阿,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”轨探鳞。   据中国汽车流通协会数据蛾固去,上半年我国进口车市场整体下滑明显期,累计进口量同比下降23.3%寸交。7月弦,进口车经销商库存深度已达两个月左右荡蹭,库存压力大珊贿、消化时间长受朔茧。因此本矾骡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损抚徊,但业内人士普遍认为骋,在一两个月内揉,除部分个性化定制车型外破牡髓,大部分车型不会出现货源紧张的局面溶晨林。   为了避免货源不足的状况勾忱悸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作喇祭,确保为各地经销商正常供货题浪浮。   汽车市场的“金九银十”即将到来隋霞什,进入9月钮沛,消费者需求预计将相对上升纺。据了解抽,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值棉弊,进口车销量却仍陷于低谷杀配。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限干恒,但据业内人士分析颠咸,随着供需关系不断变化痰蹿,不排除出现紧俏车型加价的可能团叔枷。 责编煎恰:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%婪,只搭载一位乘客访。从今天起庞界睹,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时歪慕辣,又多了一种车型选择湍。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线酿偿。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示葛窘禽,之所以上线“小滴”这个产品晶。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外臼木梦,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效劝、环保地去解决高峰期分散的交通压力殊蹬。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍衬,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时奢,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项铆。选择该选项后菏,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单耸嘛。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司戚窝。时空电动CEO陈峰介绍苗,“小滴”采用的车型为时空E20潦侩,是一款微型乘用车孙歉撂。车上除了驾驶员之外倦骇坏,还可以乘坐一名乘客玻。   E20的最高时速可达80公里/小时爱遂,续航里程为260km妊归。可使用220V家用进行充电佛。快充20分钟可充80%士,慢充8小时即可充满规。百公里耗电约为10-14度横。按照杭州最低电费换算毙,E20每跑100公里纽,仅需花费2.8元-3.92元匹价谷。   在价格方面曝信,“小滴”比快车更实惠一些懂。据了解古抛惹,“小滴”的定价为0.99元/公里甲撬,0.3元/分钟虾拨缉。收费方式为公里费叠加时间费赂谱挥。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折镁话侠。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示淡,在早晚交通高峰期笆硅,有很多一个人出行的乘客视委省。这部分乘客藏,其实只需要一个座位氏授煎。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位赋,且收取更低的出行费用显透。与此同时琼肉,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率慕五。“这是一次细分解决出行需求的尝试徽触。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”卢届,今修锹、明两天送哆长,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格邻骆。“我们希望更多的消费者来体验这款环保吨蹬、高效的出行产品拧。”孙枢说炔。   陈峰表示表,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面提。“小滴是我们和滴滴合作的起点幢金,我们之间的更多爆炸性合作煽幂,敬请期待斗舍杯。”据悉剃羌详,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”抽讣。到年底前泰完嗣,在杭州酥箔,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车烹称阿、快车平台径。   另据了解拼锹,除了时空电动的E20之外鹊锋送,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽豆,上线二人迷你车辆丝内。(完) 责编绰:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭矮家,往往停车时一不小心蹭到树或地锁刊,而这些剐蹭往往较为轻微现五,不会影响车辆正常驾驶傲钾邓。在发生单方事故后退,只要上了车损险维,即可通过保险来进行理赔修车窍堑仑,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故臼,及时上了不计免赔戌笨耪,也许承担部分责任皑芬扰。   总结堤嫁: 其实发生单方事故后稼,首先判断车辆维修情况褂蕉贫,如果是小剐蹭不在意则无需修理艾悸慈,有的剐蹭痕蓟ぞ埽可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚史射。入股已经伤到底漆闹,则可以走保险进行修复惕受伯。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额歇棺,所以如果只是小伤的话社棵,自己要权衡走保险且自付支出的费用撩李,与自费修理与保费上浮是否划算扔。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣鞭宛钨、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能摄弧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动妹谎盾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蛇。 责编艾推日:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破娟裤合。昨天担的恕,北京市科委等部门发布消息恫,公交颂刮罕、班车等纯电动客车也将享受购车补贴瀑,最高补贴额度达50万元投。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴钱踏。数据显示对枷,新能源小客车也越来越受到欢迎兰,最近三个月朔帆,新能源小客车的上牌量均突破千辆何。   补贴可达车价的60%   昨天潮,市财政局擒逢握、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读怠檄澳。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置谁、运营纯电动客车慈擒。新政策鼓励公交祭颠、公路客运署讽娜、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作显乓红。   购买纯电动公交和班车暴抄欣,补贴丰厚邢甸嘛。国家和市级财政的补贴总额惜诬,最高可达车辆价格的60%琼砷慕,补贴总额不超过50万元发搬噬。按照规定揉诚,10米及以上的纯电动客车粮牛,今年最高可以拿到50万元购车补贴煽肛卿,8米至10米的客车最高补贴达40万元鲜,6米到8米的客车最高补贴30万元实骚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起茶旱祟,纯电动客车推广补助标准将有所调整瓦盛,新增续航里程哪抗、单位载重能力消耗等指标经儡径。以10米到12米的客车为例鞭彤龟,续航250公里以上械、单位载重能耗小于0.25的车辆穗病,购车补贴50万元;续航不足250公里茸际缓、单位载重能耗小于0.25的车辆帅,可获补贴42万元剐茹辖。单位载重能耗在0.6到0.7之间曝沽、续航不足250公里的车辆捷韧径,购车补贴可达24万元僳。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场艰蹋冒。采用备案制管理幌十门,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》兑逢集,完成企业和产品备案床刑,即可在京销售饲暖孺。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车聪聚沸,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩仿。依据有关规定哭,从2015年起眠,本市新增以及更换的公交车中穆,新能源车的比例要逐年提升亥媳,2015年要达40%戳,随后逐步提高到50%辖、60%吝楔寒、70%两济,2019年要提高到80%苟吴。   达到新能源车推广标准后稗,补助将全额拨付;未能达标手翟,则扣减当年应拨款补助数额的20%老贤隋。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助酿煎挪,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蔫靛,其中2015年减少15%贪,到2019年减少60%蓄忙。   有关负责人表示泼系确,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策故尺,进一步理顺补助对象和环节罚犁,还原燃油公交车的真实使用成本翅,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性棘。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露瘫,最新统计显示句,今年前7个月秒,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌变峰精,超过去年总数敖示。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆酪施墟。   许心超说婆吵,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎痴商禾。今年5挪绩、6堡寡、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆是,分别达到1101辆扫、1955辆怜抖、1706辆堂备晾。7月上牌纯电动汽车中活赫闺,超过80%是个人用车晦票,达到1400多辆抖嘿。   新建的自用充电桩数量也在快速增长华糙。7月建设数据已达5月的近两倍奠。由此可见秘烫隶,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高枷哄拈。   目前侵假奴,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次碳宽,摇号中签难度将增大型舍。 责编妒传杉:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注饰。事实上堵,在北京店怕,随着停车难问题的日益严重犬速垢,车位越来越贵也成了各界的共识茄闹。那么北京车位到底有多贵北侍白?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区穿报,了解北京停车位的租售情况瞬订擒。   调查显示粪,北京车位的租售价格跟房价关系有限吴,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关缄盎。因此实哎画,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几绷瑰巷。车位稀缺的小区还馅浇,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定老辛。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院弓,是北京成熟的高端居住区之一莎喇。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话巷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的仓顷,达到了1攀繁襄:3兜歪吼。车位是单买的魏表匹,70年的产权车位价格达到70万至80万淮,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位唬彤,但其实车位价格已经含在了房价中瓣蹭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区雌,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区钠,现在大多为地下停车库煽,70年的产权车位在60万左右寞,如果按月停车每月车位价格为1080元写,其中80元为管理费娃蒂歼。其实前几年车位价格比现在低很多控阔火,大概在30万至40万搂彤惫,2013年就涨到了50万左右匿。   北青报记者在现场看到板诵逆,增光路街道两侧都被私家车占满谜,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵详,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场面。北青报记者采访了家住附近的王女士愤,“车辆占道的确影响了交通令虾,来回在车辆中间也很危险剑,但这附近旧小区没有地下车库翠澳佬,车又多隘弦,停在路边没办法也可以理解拉。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者膜,当初自己没买车位现在很后悔情,“这个房子2011年就买了乱谴,但一直装修散味没有入住舒临。2010年第三期建好时劫安,车位20万木推,但觉得没入住就先不买了庇。现在准备入滋峙职睢,想买个车位但已经涨到了50万摄。” 虽然车位现在价格猛涨挥,但没有业主卖车位了拉。   调查显示腑,事实上绦,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位短。北青报记者来到了位于东二环痰安、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际泞贸。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高瘫。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位辟,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位是瓤,只能买房者自己租沙脸杀。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势奠。最早的时候娩掂尖,一手业主买车位的价格在20万至25万之间屏那,现在50年的产权车位大多在30万至35万元挠嗜,三四期50年产权车位达到了45万元嫡陕尺,月租也在1100至1200元须,但想租到满意的车位也不一定容易口才。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上及摹胆,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜藐。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万淌东,租的话只要1000元每月门。不过很多业主现在选择不买车位傅隆。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓靡幢戳,其二手房成交均价基本都在千万以上同辫。该小区地下车位有1400个甭诉味,停车位配比为1攻寺绩:1.5贰。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车瓦瞥,地下车库倒有不少闲置谱。中介介绍说措号咕,产权车位大概40万至50万元钳距诬,但没必要买旁官,因为每月租金1500元左右两守,而且比较容易租到岭青。离棕榈泉不远的泛海国际领磋,开发商规划的车位比达到1:2喉,停车位更加充裕谰办,每月租金只要1000元午。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱祁既畏,好长一段时间以来潜兑火,“投资车位”也成了热点话题惊寺蔚。那么篇,车位是否值得投资添镰?能否投资沫?调查显示捶,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的筛辉。的确佰,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨躺瑟,这就需要投资者自己判断未来的趋势烫谐,但最关键的价格决定因素还是供求熔薄。投资车位一定要选择周边车位稀缺级维,但人群密集需求量大的地区屎涣肩。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查醛挠,如果按照环线划分视干,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间徊秸鹅。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间雌措算,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个闹。   多家房屋中介人士告诉北青报记者闹,买二手房时辱椭,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位裙玛。那些车位充裕的新小区挂,租车位是很方便的猩竣立,因为需求有限劲腿跺,买了车位也不一定增值快测田辉。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区卜,如果每天停车都是个大难题壤,买个产权车位比较踏实判颈盛。但这种地区车位价格一般较贵荤吗嘎,而且对外出售的也很少聚炔。   投资专家建议跨焊,从投资角度看死,还要考虑租金和售价比值话愤。如果车位价格过高险,而租金行情却不好嫡,那么车位投资回报时间相对较长祭垮,不划算煽勘量。举例来说容蒜,一个20万元的车位山,每月能租1000元钱朽商,一年的回报率就达到6%裤,大大超过存款利率蓟首,比当前的银行理财产品还合算逆。但如果车位要50万胁,但每月租金只有1200元厕颂际,年回报率不到3%屋,还不如去买理财产品顷挥。   此外哩垂,产权车位还有40年的期限涸肚,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效尖谎,价值灭失梦讽。 责编靡律农:李芳" "  原标题瓜妊:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹槐、大雨天气的影响概,8月8日报案千棚、理赔的车主数量激增冉俺楼。北京青年报记者了解到另侈年,目前全市保险部门已经启动应急预案敞焙修,由于冰雹是一种局部性灾害如官界,并未列入不可抗力瘟磨护,属于车损险的范围会。车主只要投保了车损险堵乘,在有效期内因冰雹造成的车辆损失讣,都可以直接向保险公司申请理赔苇口。保险公司工作人员表示瑰,车主报案后将不用提供气象证明妓阀。   4S店工作人员说揣,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑斜,但仍需要整车喷漆卉孙沽,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后胳壬。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午卉,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时歌,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车词。私家车被救援叉车抬起的时候瞬,排气管还在不断往外淌水鹤,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来帕啸督。在现衬苫躺ā,有的车主打开汽车的前后车门闹竣,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖搓,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人散、朋友把车往马路中间推湍匪箩,方便叉车工作够。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看锤惦碘,7日夜的积水已经没过车窗底座半扛暗。截至8日下午5点记者离开现场时萍任,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走哀社郴。   被淹车主疾溶蛇:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车唉涸唇。刘先生回忆藏朴,7日下班后他跟往常一样把车停在路边亢,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大蓉尼,他有点担心挤芜。“晚上快10点钟寐规啸,雨刚小一点我就趟着水看车去了筹,那时候积水都快齐腰了坦谎,我一看煎淡,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了鸡扁问,直接压在我车头上笺偿拱。”刘先生的车是一辆中华轿车惨接弗,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面杭层辽。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去腻,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶睦。刘先生告诉记者篙,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了鼎疮,“要有人来及时清理一下挞,这车也不能泡成这样”讳。   住在附近的于女士说哨,她的车这两个月已经被泡过两回了锌酮限,头一次发生在上个月霞,“那次不严重辽,发动机没坏阿腥绊,送到4S店修了两个星期就好了”暇澈咯,而前夜的积水多烯探肩,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏奖号鄙,“发动机坏了起码得修一个月”艰。尽管买了保险吵镶,能够全额赔付孟,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦糙膳。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈菇狄,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭荚精,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了受单感。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖嘶滔,因为报拖的人太多漂,当天晚上没能把车拖走疽,“担心了一整夜拜柒缔,一大早我就过来了结量弧,一直等到下午4点多才排上我”比攘。   清障公司侍堆紊:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者抽姑,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了翅炊陈,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”门倍勃。在现彻住,拖车的王师傅说轨亮,从前天晚上到昨天下午搅碗,他们公司起码拖走了一百多辆私家车俊劣,“大部分是在这妇产医院附近的”渐侮澳。王师傅表示刹洛魂,停在路边的私家车相对来说情况还算好的辟托,叉车和清障车工作起来比较方便跺,“停在小区胡同里的车就很麻烦了说,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”希薪绷。   “这几年一下暴雨就这样宫谰烘,没记错的话洁绵,这是第三回了倾。”家住附近小区的一位住户说剁。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿签。”路边的一家店主补充说握匙滥:“这里的地势洼甲贝乏,水不好走呵父桐,排水系统也差叔分。”   4S店员工师:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司芯甘花,在现场还有不少汽车4S店的工作人员怕。“就今天一天螺午纹,我们店就处理四起这样的了陈屋。”一家汽车4S店的员工告诉记者彪守癸。关于理赔问题窘碍,该员工表示头纠车:“买了车损险全险的伸烯禄,并且里面包含涉水险的寝,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的补,保险公司会全部理赔奴钙。”但同时他也指出低喷娶,如果被水浸泡后人为启动发动机嫡肋寂,导致积水倒灌损伤车子的沥蹿喊,保险公司会拒绝理赔淬哥斡。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城绍竭庞。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示狼惩,截止到8月8日上午10时罕哼,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个全锭河,冰雹砸车报案电话530个坛漆。   太平洋产险北京分公司表示付部,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备腺,保障95500客服电话畅通校回舰,接听车主报案骄捅,500名定损人员全部停休待岗限盯,尽快为车主做好定损服务搔剑司。该公司提供的数字显示窗孪舞,8月8日10时前杉杜梳,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援硼喉浆,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退佩杉,救援拖车暂时无法驶入锈椿。该公司表示薄疼,一旦积水退到安全高度尉假,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援巾。   此外哦溅,北京青年报记者从平安公司获悉藐抢皋,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法妮律部。北京平安表示罢态,由于北京8月7日出现局地冰雹大风鹿废,基本分布在北京市城区的东部以及北部惮逞恳,其中城区东部较多(朝阳区北部科、顺义区机场路周边)埠,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案别,本周末将加派查勘定损岗到位值班瓦墟坑,做好柜台以及渠道客户的服务涡。   据介绍膏,作为应对举措纫箱鳖,北京平安各区组增加值班人员乃昏咐,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班丹诚,将严禁出现受灾车辆无人定损现象采,如周末出现柜台大面积排队的情况闷兼,分部将引导客户至周边合作厂沽,避免客户长期排队等待琴。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚共藩秸,北京各区县普降暴雨椽始旁,造成多处路段壕吻坛、居民家中积水鹊,人员和车辆被困抽硼。朝阳消防支队从晚6时40分许坑俗风,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起霉罢,共解救群众33人婚趟,疏散群众110人并射。   21时10分唬黔,慈云寺桥东侧路面积水约1米深檄帅,造成附近411路布广蹈、615路碉、639路鼎、95路府朵汐、488路5辆公交车无法行驶揭骑棉,车内被困乘客较多抹石。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场必刺确。一组消防员踏入湍流的积水之中楷,立即展开营救耙,一个接一个背负嘶还桥、搀扶被困人员牟,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带啪,共疏散乘客70余人脓充们。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇发亩、病人嫁创米、老人等疏散到200米外的地势较高处谩,共营救30人挪伶掣,其中6名孕妇倡,12名老人镐,10名小孩刊蝎谩,2名病人匿赎。   当晚驾,红庙中队官兵分别在慈云寺小区断、建国路警朵、光辉桥东泌、南磨房深沟村等多处积水路段和区域梢,出动3个抗洪抢险突击队峭、冲锋舟1台宿床络,出动车辆4车次但,出动官兵30余人筒,疏散营救被困群众120人荆。   晚8时许卑碌方,长虹桥下严重积水京酗盗,最深处也近一米衔楼。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中洞膊。左家庄中队接警后掳,一方面揣汰单,迅速将路边的下水道排水口盖子打开攀,并进行疏通清理新,让积水迅速排进下水道垒睬陀。另一方面蕾,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带捎锹信。   16时许拘,在南皋的电影博物馆附近地下通道内清虫,一米多深的积水将三辆车困姿ぁ,两名司机在车顶部正焦急地求救饥琉。   搜救犬中队官兵到场后冀家,及时安抚被困人员情绪估舞,由于车体已被积水淹没大半萄盲,两名消防员身着潜水服釜去,立即扎进一米多深的积水中冈斜,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部圃,同时一名消防员掌握车辆方向盘识歇,其余人员慢慢将车拖离出积水辆雾蒂。经过一个多小时的救援狈窜炽,成功将被困人员救出揉擎堤。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间牛,冰雹突袭京城豌贫,东部地区停在户外的车可遭了殃藐喊馆,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”帛食,记者从4S店了解到妓犁,7日晚被砸的车剑,基本上有坑的剃,都得整车钣金喷漆刺快久,取车至少得10天后藏末獭。   7日晚纪,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外膛檄角,还没有来得及将车挪进地库酣,冰雹就下了起来顽。8日上午奈,为了不排队酪颓,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心对。经过定损人员检查白,仅前车盖上就有50个坑涟断,而车顶上的就直接不用数了纺,定损不到6000元寒。郁先生称南,这种情况景艇,只能是整车重新钣金喷漆祥。通俗地说淳,就是把坑打平了泉,之后打腻子茅汝,再喷漆倡纽。   尽管可以走保险挝,但是郁先生仍然认为损失惨重沤纶参,因为自己的车是新车沃摄,原厂漆是高温漆匹寂,能用终身汕肺涝。而重新喷的漆是会掉的溪笔,只有两年的使用寿命裁俄伴。如果要是卖车忻习焙,重新喷漆的车会折价5万元左右凹。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车椿,人不是特别多被,但也排了一会儿队岔疚港。陈先生说抖力陵,前机盖上有一个坑都得整车喷漆纯,因为自己是老车所以并不是太在意辟悍娘,但新车的车主估计都比较心疼怠。在4S店内吕戳评,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大信,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃肯浚焊。车主都很关心到底何时能取车捎童煽,由于20日之后北京要单双号限行闻善,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修樊撬艘,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来轿。4S店的工作人员告诉北青报记者复藉,因为修车的人比较多狈,连等带修需要至少半个月分勒。   东四环一家4S店的维修人员称涤捍,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆具规藉,正常情况下蒋谴,全车喷漆十天可以搞定酱,但由于受损车辆较多捅仙,这个时间要延后掸。8日来维修的车已经开始排队介撇怂。这名维修人员建议煞廖秸,如果已经向保险公司报案穷,可以过3天人少一点再来呻。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示逛型辛,7日夜冰雹太大蓄嫁膘,受损的车只能通过整车喷漆来修复玲。如果真是受损特别少的车晃,又不想花太多钱的鸡狠僻,可以免喷陇壬,拿吸盘吸一下叫,但这仍然会留下痕迹烯替花。昨天已经有40辆车来维修抹盆,所以取车得半个月以上躺徐塘。“如果车的品牌在北京的4S店多儡吭,还能修得快一些逻箔赖。要是店少第鲍,就更慢了”颂癸,这位维修人员称径藕。(匡小颖) 责编回镐:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵儡波殿、交通纠纷是常见的“城市病”垦窟笆,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点昏纬彤。日前纬荷,西城法院结合实际案例发布调研构壬激,指出城区交通的“四大症状”黑颁讽:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”纺俺。法官表示荒建屯,对于因“路怒”引发人身纠纷逗、扩大损害后果的行为宋残,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任道伶。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见垦,虽然大多发生在汽车停驶状态滩,但仍然属于交通事故桥,适用机动车交通事故的一般处理规则婆勃寂。   法官介绍随,如果是违法停车溅恳,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车虎登,草率开车门斥,主要责任应该是开门人堡。如果是出租车裴腺,情况则比较特殊豹,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全团,例如要求乘客一律从右侧下车磊卫,或者注意后方情况锈,慢慢打开左侧车门等粗倦。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任喂。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街诵嘘,适逢赵某开启腿悖靠在非机动车道内的客车车门善难,李某被撞倒受伤密袖,经诊断腰椎骨折耐可,电动车也严重受损了缕。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方享,可能存在视野死角梨甲,但也没有回头细看泌昧,最终导致发生碰撞蚂控。经交管部门认定度寡坑,赵某承担全部责任僻。最终剔,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元搽蓬癌。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车构淀扑,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达陪。然而妻郸,倒车影像与雷达都是有盲区的畦软。法官提醒伦,倒车时除了绕车一周检查外顺誓泰,倒车速度切记要缓慢寐临,以防突发情况熟痘列。   【典型案例】   在平安里西大街伐纲斤,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时蹦航,将在人行道上准备过马路的马某撞倒粳,后轮从其左足部轧过导致骨折懊。吴某称对衰,当时只注意观察倒车影像梆沉,没有注意到车侧方有行人站立香暇。吴某被确定为全责摧,最终镐,被判赔偿马某7万元蹋。   电动自行车太“疯狂”   法院统计弦晒立,近一年来绵,交通事故责任纠纷案件中萍为位,受害人构成伤残的案件达490件迹砰卫,占交通事故责任纠纷的41%徊皋失,其中鸿,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人绵排,其中又以电动自行车车主护妇、老年人最容易受到伤害到惟。特别是电动车车主往往既受伤又担责破。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处虐刻讲,张某在深夜驾驶电动自行车列,不仅酒后驾驶锤岔鸡,还逆行纤额、闯红灯木苗,与杨某驾驶的出租车发生碰撞颈。张某受了重伤霖闪,治疗费将近40万元蔚聪。经交管部门认定逼水,张某负事故主要责任两朴娃。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院谁菠青,索要赔偿撩。最终丢汹嗅,该案由法官调解结案搓。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线歼诲、强行超车陈渡、闯黄灯韦、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现微盗立,这些都是“路怒症”的表现趁肩昆。路怒曹想,不仅直接引发了不少交通事故淳,有时候撩,更使得矛盾升级很估。   法官介绍蔷,对于因路怒引发的人身纠纷叉,超出交通事故损害范畴的鹤,对于这种扩大损害后果的行为梅艇凳,法院在查明起因后拜软,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任夯炼轰,在严重情况下钒何,还要承担治安乃至刑事责任霉讹。   法官表示烦坏,在交通状况无法有效改变的情况下瓶,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节歧蕊托,情绪失控时不宜再驾车行驶驮。   【典型案例】   出租车司机尉某夸,从真武庙东口二条由西向北左转弯搔冲,因欲借道行驶白,向右侧车道并线都醒恭。适逢私家车司机张某驾驶小客车畏缓,由南向北行驶至此盆桨檬。张某认为尉某并线时机不当款,一边鸣喇叭蛔,一边强制提速占道陶,将尉某“逼回”左侧车道窃默。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看睬叭β伞,本就着急盟粒速,此时孩子哭闹补坛,就认为是尉某并线吓到了孩子欺畔孝。随后张某强行将尉某车辆逼停申,并把其拉出车外唯许,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉吉晾辨。   尉某提起诉讼弄舍。法院审理认为岔,尉某作为职业司机粒弗遁,未注意文明驾驶靖垮,应予批评导。但张某以危险方法逼停尉某车辆后蛋,又按下尉某脖子璃桐,其行为显已超过合理限度锨贡词,不但侵犯了尉某的人格权侮梆,同时违反公共管理秩序井姬,应承担赔偿责任删。最终伪,法院判决张某赔偿尉某800元徐。 责编翅呐另:李芳" "  前段时间昧,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤冉炔,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤收潞,更让人惊讶的是禄馈:车主就在车里坐着啼台舌,话说这位小兄弟也真是够胆量了谁揉苍,随后该名孩童被车主逮个正着鲜,经过和该孩童的家长协商处理椭,最后只赔付了车主3000元了事裴娇。   要说这孩子也正是够幸运了碳规烽,车主只让赔了3000元怀稠且。不过话说回来煤洛窘,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生贿,而作为车主而言崩陋骚,你又该如何通过车险来保障自己的权益巧?你对划痕险了解么限弄?很多人觉得划痕险是给新车用的窍嘛波,老车一般不用上喀雾帘,真的是这样么掏损?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事九档,希望可以帮到正在为此纠结的你幻。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时吧守,在西安市莲湖路诬衡下,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕价。车主气愤地说娃伶蒲,当时自己坐在车内秒级泛,突然听见了刺耳的声音譬筹辜,他打开车门钡纹,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车幻乾,他赶紧制止了男孩的行为态辽,并抓住了他透朽。   车主说诽歇秀,他这辆车是在2013年购买的参,当时的售价为人民币300万左右炼孟,现在车被划了长长的两道伤痕侈材,他非常伤心咕屯,他咨询了4S店唇矩斯,预计维修费需上万元惹。和这名车主有同样遭遇的人还有很多痕抛,但一些车主都没在现场需佬。   ● 车主冯垃:如果不是坐在车里持诉堡,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着蓖书栓,车被划了是谁都不清楚饱。”车主说控骇材。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所购,随后娘魄,男孩的家长也赶到派出所处理此事缉。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现隙顿,由于该车自身价值不菲边,光是划痕部分的修复就需要上万元械规,在和孩子家长多次协调后乖,以几千元的价格达成了妥协氯凹,这还不包括其它被划的车辆皑负绩,事后车主也感叹啼:“幸好只是划了漆”哭瞧。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔赋师?   常规流程哇改噬:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤遂,在本次案例中车主也是这样做的寄抡,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合憋,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主封,然后对肇事方施行代位追偿划,追偿到的利益则会归保险公司所有寞纤。   如果车主没有投保划痕险或没有车险凰:则只能通过法律机关来向肇事者追偿屏波,保险公司不会负责理赔串鞋铣,从最终的结论来看涧,车主选择了私了的方式进行赔偿透。   ●车辆被划斧,我该怎么办私茶许?   在现实生活中兄懈,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过毫彼,车身只有漆面划痕赖锌残、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的蔽窘。且这种情况下垄攘兔,能逮到肇事者的情况就更少了想镐,不能用车损险芜颁矢,找不到肇事者猩洛,这时我们该怎样保障自身的权益呢设七?此时划痕险就起到了关键的作用程。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险狈坝,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险赊涸。全称车身划痕损失险洗授,家庭自用车辆效荚、非营运车辆可投保栏膜,是指在保险期间内扁附,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤矮,保险公司按实际损失负责赔偿黄。   划痕险投保额度最低是2000元徐歉解,最高为20000元藕,中间分为诺干个价位档次酶舅。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件靛嗅是,轮圈划痕不在理赔范围内共赎姬。   其次康两,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联陌挥,因为划痕险属于按累积费用的险种肛浆精,即在投保的期间内头嗽脸,对于理赔的次数没有限制幕枫,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用脾歧湃,那么保单的效力也就自动失效了耸刚寞,这一点车主需要注意叫蹭。   最后田落览,由于划痕险的理赔率很高单坝翟,很多保险公司并不愿意经营这个险种捞,基本上都是亏损经营的勾,若是要投保这个险种享炯,建议车主选择规模较大的名牌保险公司邢,一来可以保障自身利益谱梯色,二来会有更加全面周到的售后服务歪掸。   ●划痕险怎么理赔氮疽饥?   1烙、如果被保险车辆被刮花藩贝单,一定要及时向保险公司现场报案蓟,进行正常的理赔程序崎火。向保险公司报案时偷坪,要特别注意报案时间独马任,一般是48小时之内;如果超时领弹辆,就需被保险人携身份证原件效,亲自到保险公司补报案塘硕。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车传砍。如果车辆在道路上被划伤羡,需由交警开事故证明虑吉届,如果车辆在非道路上被划伤角,需由派出所开事故证明荤。   2慈伸、事后报案是必须的漂篓,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划郴,所以你最好先报案颁团磨,然后打电话给自己车辆承保的保险公司贝凛,由保险公司来进行下一步处理位巩。   3秀拿、车辆出现漆面损伤后感供,不需要现场报校,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案嫌撼美。 然后等定损员联系你蔡缮,看你车子的具体损失情况烹。给你的车辆进行定损并报价蓟氓顽。你拿着定损单去修理厂维修妈、付钱脸朝谰、拿发票且蝗兄。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了醇塑橇。   划痕险有最高赔付金额的痉虏,你要看你具体保了多少钱的偏输。如果你保了2000褪,但是实际修要3000的话忻肖饲。那么保险公司最高就赔2000烤卑,剩下的就得自掏腰包了送辟。另外你要看你有没有投保不计免赔险壬盼。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右蒲。   4鲜沁极、划痕险是不需要现场报案的夏,报案时说是一次发现车身多处被划即可锌傅息。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)节癌,条款中是否规定了免赔率等承吉。   具体情况报案时可以咨询宪宛惶。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的尺甜绷,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况怪甜,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕砷刨,不能并案处理裁裤,还需要现场报案糜沥讲,否则有免陪麓突。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩将,占了人家小区入口噶柑,结果被人家划了车身咖瓷邪、和隔壁老王有任何经济纠纷描、债务李免、民事纠纷等模,导致报复性划车捌猎度,只要被保险公司证实乓姑,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆环芦,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然退胶洞,如果你的车正常停在车位或路边湍竭,结果被人无故划了车外豪夏,无论你是否逮到了肇事者牛弗,都是可以通过划痕险来索赔的纱茄。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿沃檄,或直接私了观违敌,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀靛、被人泼了油漆导致车漆损伤荷,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤灯词扇,这些情况划痕险也是不管赔付的长纹。   也有网友提出厦:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔陛涵?这种情况属于描:车辆和石子发生了碰撞翟,事件的发生过程符合车损险的定义替涛,所以需要走车损险进行理赔雀。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆梧,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤肉,也是属于车损险的范围卯,道理同上袄惶轨。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高函隶兄,因此并骡,有保险公司规定炽,除了新车以外诬狈稀,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次休,如果是出险一次颊泛苇,赔付金额不超过保费的30%痛,并且要求购买的车辆一般不超过五年讹椽车,各家保险公司的年限要求各不相同篙输。   ●想 攒着一身的伤临穗单,年底走车损险修箩遣咎?   有不少车主都认为藏灰酵,一般车辆有划痕径夸佃,都会攒着不修认忿,最后留着一起走车损险修复费农,这样就不用上划痕险了阂立棱,完全可以用车损险代替划痕险嗽,事实是不是这样的呢韦烘霜?   在开头部分我们已经提到过僧导算,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤肃口,车损险则是修复物理伤痕的滇疮啼,刮伤感、撞伤都是车损险的范围弗猾,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的封眯哩。   但是如果你的车停在路边怜,被人一次性的划了一个圈寒襄层、半个车身都给划了譬桂培,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准核,属于漆面划痕穗,则是可以获得理赔的什。   ●谁 适合投保划痕险忍档?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员鄙玩,是否需要投保划痕险坑静拜,和我们日常的用车环境非常相关氓恒静,比如辞:你家里的车有独立车库酶继,每天基本都是往返家里和公司车库妓粟棱,使用环境很安全溶孤澈,那就可以不投保划痕险磕戒谋,相反则有必要投保划痕险算。   还有一种比较民间的解读轻:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群侍坞,比如车价较高迁偿戎、年份较新讲壬购,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险瞥乔。如果你所驾驶的车辆年份较老当恃通,经常随意停车哇、或不太在意车辆的表面划痕圈翁,则没有太大必要投保划痕险捷恕。当然胶,这得仁者见仁了瓶。   编辑小结工稍:   谁都有被人划车的时候林诬,不用太过恼火畦界,只要懂得合理使用法律手段腺驳,一般都是可以得到合适的索赔的戊染,对于那些对自己的爱车十分在意的人芯晶,不太能接受爱车“带伤上场”势,我建议你为它上一份划痕险垂暗聘,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些欧。当然泪,如果您是个比较粗线条的人哇降儒,对于车辆使用不是那么计较紊腺辈,或者车龄较老清赦,不太介意了杀,只为自己用着舒服檬,划痕险对您来讲就可有可无了四染摩。(文/ 汽车之家任博) 责编峨沙:杨杰" "   今年五一小长假期间莎,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡鄙芥暴,回来后盯,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光深鞭继,这样的曝光该怎 么处理呢垛涧?据南京市交管局工作人员介绍恰,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话郎氖迪。交管部门昨日发出告知棉,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光忻妙。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍危,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》炼,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地疽、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖磺赁。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网敝,这也意味着市,本地的车辆品,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光却潭婆。需要特别提醒的是沧锌臀,在外省被交警现场查处的交通违法行为讥,当场做出的处罚椿割够,就必须按照该城市交管部门的规定畏聪哪,在当地指定地点处理摔抽绦,并在当地指定银行缴纳仿镣赂啵款套售,如果你把外省的交通违法罚单带回家玛疲迟,在本地银行又无法缴纳放郧倬悖款售和释,到时就变得麻烦了阜呜。    南京目前有8个曝光处理点岛,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)佛忻,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光碌苦,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)继。   收到外地违法通知要求证怠,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示储希,此前旧诺,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录弧瓶,短信还“友情”提醒顿潦细,为了方便外地车主胜泡芥,当地交警部门专门出台了便民举措泊,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可伪喊湘。“其实钝滦修,这是一个骗局蝗赔。”交管人士介绍说凳咎。该人士提醒棋剧篙,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒幂,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理荆,不存在划款侍悲、汇款等要求陛。如有车主收到类似可疑短信肌烹摧,也可到交管部门咨询九悉侣,避免上当受骗乃盛藩。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理完?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定颈富:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地排、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖唱胯督。违法行为人或者机动车所有人宋豌唐、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的拣,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出俊,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理诡。比方说吭,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理菏但晶,但车主有异议多饺齐,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理耻。 责编报皮凉:杨杰" "   昨天毖纬,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会叔,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)旦,三地将分“三步走”峡枯轿,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络骑。年内仆暗,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设溯掀瓷,形成联通北京剁、天津及河北主要城市锑颠,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊朝鳞。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上蒂,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作错恼稼,并签署了行动计划沛限。    根 据京津冀三地发改委公布的数据欧练街,目前三地共建成充电桩超过1万根顽肌萄。下一步四到枚,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求成创,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点粉械,重点推动实现“五个协同”烧响目,即规划协同乌封什、政策协同霉功刷、标准协同埠川、建设协同何柒哩、产业协同佳,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络损凑挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈讳、G4京港澳宋、G6京藏申玻慑、G45大广高速公路服务区充电设施建设啥,初步形成联通北京徒、天津及河北主要城市嗣、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊唇璃挖。”北京市发展改革委副主任高朋说跋董,2016-2017年盼别函,将全面推进京津冀区域内G3京 台全坑寂、G5京昆两挨炭、G7京新等高速公路服务区充电设施建设炬,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下眷场微,加快社会公共停车区域充电设施建设伯林茫,力争到2020 年奉峰,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系陈潮烁,保障京津冀新能源小客车出行充电需求隆登,有效缓解车主的“里程忧虑染硷扛。”    为切实做好协同 建设工作背饲罢,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制慕,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题潭慑亨。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设盒涎丸,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作茎另。同时谎弗,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用篇,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展淀。    目前佛纬磨,在国家电网公司推进建设下答硼,G2京沪高速公路9处罚扣瓢、18个服务区充电设施已全部投运芦,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊鹅。   快充桩半小时充满电    昨天深惮,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区琉确苔,该区已经建成并投用8根充电桩谅琶叛,在进出京方向各有4根歼曙陈。    在进京方向马驹桥服务区戒莎稀,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处颇缆坟,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子楞献。在每个充电桩的旁边涸啦奈,都有自助充电操作指南肃壁,并有常见问题提醒境裤、安全提示和收费标准公示茧驹。不过铆,在记者现场停留的20多分钟里吨嵌,并没有新能源汽车车主来充电泉。    工作人员介绍叙精,这些公用充电桩均为快充桩请痰,半个小时就可充满娟痉,车辆可跑200公里左右呐。    充 电时间是否太长飞兜?以后随着新能源汽车的增多斧,是否会出现排队现象乌阑?对此部裸,北京市发改委副主任高朋表示朴偷,这就需要车主合理安排时间桅换,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息厘、就餐等反蜗。今后随着新能源汽车的推广撼处,发改委也会按照“统筹安排慌蒂,适度超前伤,合理布局”的原则笔卉粹,及时增加建设新能源汽车充电设施鄙协,避免出现 排队现象芭嘉。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍粟蛔,截止到今年上半年苍碘,北京市已推广新能源汽车1.8万辆豁,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站灵,单日最大服务能力超过7万车次睹勤。其中己,社会公用领域的充电桩达到2000根连绵,60%都布局在五环路以内麻菊谜。    他表示酞锻蓟,今年下半年修,北京将聚焦加油站耪亨党、重点商圈佬珊、公共停车场弟刮、高速公路服务区夯酵淑、电力服务窗口糖、4S店窗绅、P+R停车场等公共区域侣模旧,争取年内至少再新建2000根公用充电设施螺傻,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络陋骸范。    此外筹囱,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区扦、G6京藏高速百葛服务区腻慕湘、京津高速永乐服务区充电设施已建成毯,G1京哈田家府曹、白鹿服务区扦劝录,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中邢类耻。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍糙陀,目前垃弓,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆爬,共建成各类充电桩超1000个桅裙,其中公共充电桩70多个炮入戒,位于津沪高速天津段的充电桩有32个舰刹。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车投、500辆新能源出租车”须艘,她表示丁。对于新签约的三地协同行动计划坚,王嘉惠说蔚核,天津今年会重点推动京哈炯氏、京津两条高速 服务区充电站建设工作戒限溃,“从目前情况看改,京哈高速宝坻服务区具备建设条件钨,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区世,武清境内的两对服务区面积较 新讲汀,现有条件下建设充电站有一定难度沤,另一对服务区位于宁河境内凯混,接近该高速的末端蝗笛,选址方面还需进一步论证梅借。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍宛锚,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划冷倍赫,要求以设区市为规划单元淡晤膛,将充电设施覆盖到所属县(市)肃从谢、国道俯弛、省道及过境高速公路究姬毙。    “目前奈,已有石家庄欧肆浇、保定谴、张家口四赋、承德反什恰、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制犯,其余2市即将完成菜高毫。”毛宇山说虎敬,河北省目前在建的充电站有128座潭席、充电桩有983个方浩习,已竣工并投入运营的充电站有55座膏搔、充电桩721个羌秆。    毛宇山透露层败,为解决新能源汽车充电设施建设验收锻、运营中的标准缺乏和不一致问题揩甲,河北省发改唇笔拘、质监吐坎瓦、电力等部门和相关技术单位疮,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准鸽房,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策九牡判,全力推动京津冀地区的充电设施建设抡犬。” 责编牛:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗幸什,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易滩,不少豪车的轮辋价值很高蜡,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制改顽冕。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝绰,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下川会,也可以通过自己加装螺丝来解决剖。   总结悍铜淖: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷愁骑暇,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的跋祁碌,所以主观防范埂寂蔷,将车辆停在正规且安全的停车吵铡,才能避免出现意外轨,另外如发生盗窃噬,需第一时间进行报警处理祭。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣快袱喇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能的本,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动茧煞兽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解抬盘。 责编疮恢:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗到。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多趴芭蔑,玻璃水也用的特别快玛储翔。那么怎样选择购买玻璃水呢屁模卜?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水繁淘,第一种是自制型挥看,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精据,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水哥。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品腿。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过砰雾,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用度畴惜,但为了提升清洁效果勒唯,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精叼。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度钾僵渤,在药店就可以方便的买到邓,另外孤吨,应为需要自己动手勾兑粮涩,所以还要准备一些工具动提收:饮料瓶(需清洗干净)嫁挤,海绵腹,擦车布弓靖埔,漏斗茨,以方便使用番。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法惜,以勾兑2升玻璃水为基次的弧:    1滩、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶破。    2捻屠路、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳疤,而且可以稀释酒精浓度嘶,不会损害橡胶件)伸。    3肥、加入纯净水恫滇封,直到2升坷浇。    4词拈湃、摇匀后加入玻璃水壶即可惧猴。    注意半:冬季使用要多加酒精屋,可加到300ml梨岗,以免结冰讳滦。    总计花费菏通:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元弧石。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低肖芒哦,并且酒精可以很方便的买到架,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用薄,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命劲,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾比肮嗓,同时勾兑的比例一定要掌控好肯。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用残派,或者远途出行的临时救急时使用既肖逝。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂沸碳长,市面上有膏状和液态两种雨刷精设癸恍,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水叙逃,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精舵冯番,每包为五袋装镀,市场价格在25元左右芦侥,每袋容量为100ml持屉皇,可以勾兑2升玻璃水锻氓肥。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌础莱,使用效果基本都差不多架庆呜,建议选择比较知名品牌的产品即可堤搁拇。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了立,可先直接倒入汽车玻璃水箱内店摩木,然后加入纯净水即可汲。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元澎怂茫,总费用也是7元釜。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力冻,同时体积上比较行窗铩,方便携带和存储露从,但要注意勾兑时尽量使用纯净水身,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑冻挟。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品疲旱,市面有很多派却淑,建议在养护店思欺及,超市购买有品牌的产品白,以保证质量同,价格在10元左右掀,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨芒痰,购买时需要分辨清楚辞,夏季可以使用便宜的非防冻型产品嗽,而冬季一定要注意购买防冻的型号鞠。 △ 最后就是成品玻璃水临确卡,价格5元-20元不等敬瀑睛,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同滩乏湿,但一般都是在发动机舱内鼎哄,或左或右解迫,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现稠授,上面会有专门标志堂,添加前需要注意区分闲奇。   △ 加玻璃水的时候瘁,首先打开前机盖儡,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方晶。只要轻轻的拉动机盖就打开了腊瑰睬。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志棵内,这个标志全球生产的所有汽车都一样细。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质话醒辫,类似树胶绵帛,在前风挡上倒一些红茶饮料差,并用三种玻璃水分别喷洗清洁售扑天,来观察各类玻璃水清洁效果氮。 △ 我们用红茶倒在玻璃上档倦,用三种玻璃水进行测试昏。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错赴飘酚,能够很有效的将红茶清洁干净藉靶玲,去除粘性绵,没有存留歪恢。    总结三种对比化秋:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕歇宛孝,可以自己勾兑医用酒精槐,又方便又实惠啦铂秘,医用酒精在药店就可以买到合败,纯净水超市买最便宜的即可收谢,勾兑效果很明显慰惹,和买来的玻璃水是一样的粪塑簇,你准备选用哪种玻璃水撕毙,想好了吗! 责编陛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车辞,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法嫁,淘宝网上就有很多坞,价格也很便宜级邓,种类更是五花八门台练,其中一些贴纸在选择上还需谨慎换激骚,例如WRC填,HKS等字样的贴纸懒赂,已经太过时了擎纪。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商背坝,千万不要搞错惶榔,像德系常见的奥迪许思共,大众常用的有ABT费论,宝马有AC,奔驰有BRABUS骂饰、AMG错发筷。日系的日产有NISMO铰魄,丰田有TRD女溅假,本田有无限Mugen艇胃、J's Racing;千万不能贴错惜凯牌,否则就会让人贻笑大方了钨列。那怎样能让贴纸成为点睛之笔枪录挥,而不是画蛇添足呢办? 首先要先了解贴纸的种类规劫,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类眉袖骑,原厂类羡,组织单位类骄,恶搞类杯班,整车拉花类木淘夏,在每个类别里又有很多不同的分支疵们卡,根据不同的文化烘,地域猩僳,车型都有区分勿软,小小的贴纸蕴藏着不少学问譬,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔彤。再有就是贴纸的位置也很重要伴曝蚕,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系鸡亭。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌创,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味潘靠,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂诚泥,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂勾鲸农,原厂轮毂并不适合这种玩法袄。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌伐倘撅,这种贴法是很传统的玩法檀渭管,国内也有很多车主效仿蛾江苹,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话弊茹,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low冷什,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法楞,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部湾,加以点缀就好烩。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上洽头,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合线迹懒。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处弹,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合泡,再有就是颜色的搭配涉,整车颜色不要超过三种禄,否则会显得较花哨邓怒。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车赤熄淘,并发扬光大)贴在车门底部壬,并配合车身颜色给予反差饲,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色茅,再也就是贴纸大泄尽,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面噬,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格五仓,加以点缀更是别具匠心烩。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO纶狗僻,作为中国汽车文化的先驱者措绿涵,其贴纸在中国的社会文化背景下柏篓,融合了中西方的元素并很好的结合在一起靠浇磷,是国内汽车文化的代表踢钉怕。   △ IACRO早期的Logo贴纸赋警,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法赁,这样不仅美观眠蛊弗,对视线遮挡也较小慑贤棉。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方纱柏,但需要注意不要遮挡视线享题。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了梁浑,汽车文化比较发达泻卜,或大或小的组织划分的很细致畔深,根据自己的喜好来参与其中蚊睡,并且好多都是重叠好几个组织拷入,就出现了这样的贴法板,这样贴时一定要注意桶梦,就是视线的遮挡岗仕,最好选择镂空的贴纸拒秦,位置也可根据自己习惯而定梳。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处俊怯糜,并不是为了炫耀耽,而是一种调侃鹿,灵感应该来自拆车厂洽,将零部件价格写在车上嘎匆,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同笺,最重要的是自己的心态妊犊。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心锋,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上莲岁,虽然是一种恶搞棠,但这种玩法国外还很流行本,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说每汀臂,又高了不止一个层级啥吓防。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感看妈,其配色也是想当夺目社,非常抽象派又有极强的冲击力鹊瞳仑,不过这种风格是最难掌控的售史,想要完成这样的作品田咎,还需要多年的汽车文化底蕴积累力。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格囊兢咆,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上稿完衔,这种类型车贴的出现锣权,表现出日本动漫的发达程度蔫督额,国内虽然也有类似的车贴出现驴苟锻,但真能整车贴覆骆倦糯,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有晦,暂且当一种娱乐吧激,看看就好辨花好。   △ 最后就是赛事专用的赛车噬,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色驳搅侩,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用氨沛吾,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面辨。   结语型卧兄: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包歪叭,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制窃。首要提到的就是在国内机动车定期验车时尽,贴纸是不准许贴到玻璃上的斑块刃,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蓄汞港,并且不能拥有过多颜色酷,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题烩,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法普,开始先选一些可以起到画龙点睛作用堕筐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车港供零。    综上所述腿恢,不论你拥有那款车型概顶陶,一定要先去了解贴纸蔫苦撮,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法钡,才能在凸显自己个性的同时氯防培,又表现出内涵帅,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编黎片咯:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车茶庐,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法落琳巷,淘宝网上就有很多季,价格也很便宜呛胁敝,种类更是五花八门辆袖,其中一些贴纸在选择上还需谨慎承背,例如WRC绊筒床,HKS等字样的贴纸段,已经太过时了琶肋塑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商攘齐试,千万不要搞错前,像德系常见的奥迪廉,大众常用的有ABT簧赖奶,宝马有AC,奔驰有BRABUS泻放毛、AMG考洽催。日系的日产有NISMO湃贯垂,丰田有TRD室缅,本田有无限Mugen绰码啃、J's Racing;千万不能贴错抡,否则就会让人贻笑大方了擅。那怎样能让贴纸成为点睛之笔巷焕哪,而不是画蛇添足呢喝申浇? 首先要先了解贴纸的种类洪,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类盖上庞,原厂类救,组织单位类琴事,恶搞类媳分,整车拉花类扔强廓,在每个类别里又有很多不同的分支窟到,根据不同的文化倡绵,地域袭商械,车型都有区分伺,小小的贴纸蕴藏着不少学问抱狈,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔钎。再有就是贴纸的位置也很重要坝,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系习乾。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌斗,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味痪陪文,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂扳,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂挥,原厂轮毂并不适合这种玩法拣锹丁。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌拳,这种贴法是很传统的玩法精,国内也有很多车主效仿刷,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话腥垃似,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low戊舞逢,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法纬迷艇,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部哪访杠,加以点缀就好辅。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上写垒叛,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合履。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处嘎柏撂,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合汾,再有就是颜色的搭配杀戒鹅,整车颜色不要超过三种撩,否则会显得较花哨倡垮。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车李党,并发扬光大)贴在车门底部躺,并配合车身颜色给予反差奶陆括,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色哺蚀罐,再也就是贴纸大兴丁,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面陶,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格窘篓写,加以点缀更是别具匠心牛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO娇暴悔,作为中国汽车文化的先驱者盛饯,其贴纸在中国的社会文化背景下掇,融合了中西方的元素并很好的结合在一起淌,是国内汽车文化的代表魏萎。   △ IACRO早期的Logo贴纸认,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法傻牵,这样不仅美观修壳,对视线遮挡也较小镭筛剩。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方梳乳,但需要注意不要遮挡视线溅赫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了模何陕,汽车文化比较发达斑昆,或大或小的组织划分的很细致继崎,根据自己的喜好来参与其中棱含,并且好多都是重叠好几个组织毋,就出现了这样的贴法乱,这样贴时一定要注意脾虐悔,就是视线的遮挡嫡实,最好选择镂空的贴纸簿愧,位置也可根据自己习惯而定此毁隋。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处杏,并不是为了炫耀从,而是一种调侃梅套垛,灵感应该来自拆车厂编,将零部件价格写在车上使,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同常,最重要的是自己的心态窝。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心额计鬼,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上孺却,虽然是一种恶搞砷牵,但这种玩法国外还很流行显莽纶,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说囱,又高了不止一个层级抄室。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感娜菏,其配色也是想当夺目浑徐,非常抽象派又有极强的冲击力肖蛾隆,不过这种风格是最难掌控的龚鼓菲,想要完成这样的作品纫范,还需要多年的汽车文化底蕴积累渴。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格逢,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上翰稀褪,这种类型车贴的出现氏磨,表现出日本动漫的发达程度天快,国内虽然也有类似的车贴出现丢,但真能整车贴覆熬苟,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有炼,暂且当一种娱乐吧世赂,看看就好镁。   △ 最后就是赛事专用的赛车肺,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色钱另娩,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用厢芜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面侥熔。   结语斤: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包拭霖挨,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制罕瓶。首要提到的就是在国内机动车定期验车时笑范,贴纸是不准许贴到玻璃上的杠淋,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%墨京啡,并且不能拥有过多颜色沫五墟,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题逻静汕,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法凶诞瘟,开始先选一些可以起到画龙点睛作用床,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蒜。    综上所述襄街,不论你拥有那款车型柯煽,一定要先去了解贴纸垒,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法攘犬刻,才能在凸显自己个性的同时澜克,又表现出内涵课限,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编褂采:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历赦,马路上正常行驶煤围秋,对向行驶的车辆朝你晃远光灯财,此时你虽然从驾驶上没有出现过错叼嫌,但是可能你车辆的灯光调整不合理锰蓟耐,造成影响对方驾驶员视线捻唐。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节当,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后晨涉袖,都需再进行调整蓄辩悸。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂拱窃,只要自己进行操作就好噬圈。   总结码: 大灯高度调节绝非难事等囱,有的车主会说善,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人庆辽?那些检测数据可真未必话控梯,还是要依据事实来进行判断闺舵虚,而灯光高度调节并没有完整的规范憾辟,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准抗歌廓,所以自行调节时多寻找参照物进行对比铺赌,反复调节至合理即可匆畅税。 责编鸽:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中玻添龚,前方突然出现慢车促,绕过去之后发现它前方什么情况都没有荡肃,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过蛋耐唇。 ● 龟速怎么界定倾?    如果道路上没有最低限速的标识间,其实并不好界定什么是“龟速”瞧蛔敌,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你汝,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促人,这时候八成是你开的太慢了良。   ● 开的慢是错吗仍送休?    这里有两种情况要分清楚屎普。如果道路上没有最低限速要求的话赂,这种行为并不算违规点交洼,即使后车表示很难受很委屈蹄糙愤,也不能真正和龟速车去“讲道理”保,因为没有相关的约束法规辑,但从道义上讲仆,前方没有任何情况凄啼女,旁边的车都80公里/时唰唰的开睫,您来一个40公里/时巡航睦急慧,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)嫡,就是违规的行为了哼魂,此行为如果造成事故或者被现场处罚垢,则会遭到扣3分妨保款100元的处理妊艰寒。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐憨投监:“开车的时候都慢着点馅示,开快了不安全”形型,这也是一句全球通用的嘱咐语席才势。这句话从任何角度来说都是没错的扮莱亲,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣病,一定要正确理解才行坷碑梢。开快车不安全覆,要分清楚是快到什么程度为揩朗,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全肝,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中歌殴歧,“慢点开”是相对快来说的题,而不是真正的去用“龟速”驾驶仓视售,什么事儿过分了就不好了剩。    在路况良好的情况下线估思,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的虱坛,开车不就是为了提高生活效率吗耗笨,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地翁闻沥,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真稍硼,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故偿厢疆,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责驼,第一理由就是“没有保证安全距离”汰局膘,但这也是将心比心的事情韧狸。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的氛登揉,如果大家有用差异不大的车速行驶噶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些税识,所以说跟上大部队的步伐更好一些盗。比如在欧美国家吠入,车的保有量不少车速也不慢诫讼,但发生事故的数量要少很多期邦分,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快苛,该慢的时候慢痕。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话毫,比如在美国的限速为75英里/时的道路上坝措,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段颇称池,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)驼橇良,但大家都用这个速度行驶忌的年,也就是互相之间的速度差很泄 ,如果你只开55英里/时的话词粉渭,还有可能被警察拦下来教育一番顾,理由是呵:拖慢车流速度箩。    上一页 1 2 下一页 责编踞飞:杨杰" "   随着国内电子眼的普及醛蛋凯,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头铣胳,这些探头虽然看似很烦人浪为匠,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来狭荡。不过也存在着那么一小部分人迪巢骄,抱有投机取巧的心理咐奉耪,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不戒,我的一个同事就中招了哩,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理伎。 ● 怎么认定车辆被套牌芬槐?    一般情况下怪画,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了切,异常违章指的是在自己非日常行驶时间渴窟、行驶路段出现的违章情况窝午。一旦发现有异常违章出现怪妒,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息乾废。以北京为例蘑掠,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站佰。    我们从汽车之家论坛中了解到榔,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致深观,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可坟。   ● 被套牌了该怎么处理但涸俊?    我们建议您在发现车辆被套牌时恨率瘦,应及时采取报案处理辈囱拒,并尽早更换机动车号牌县,如不愿更换号牌伺外,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理凛邦播。另外环敌巾,如果您的车辆即将面临验车教泥躲,必须先接受处饭枪伲后完成验车柯份吃,事后再进行行政复议脓。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉薪瓦哀,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的茬擅。通过审问才知道妈秃涎,原来他们也是受害者锤车比,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”编,由于一切的过户咆沽碱、保险手续由不法车商全权代理杯咐,二手车商作假后也没有及时发现藩芥妹,导致自己完全蒙在鼓里吉慧团。对于这类情况枚,我们建议大家在购买二手车时股革蠕,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务迪慈挽,也应跟随其一起办理手续围蓄领。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚厢缎?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的邦酣,根据道路交通安全法的规定笑:伪造歉、变造或者使用伪造芳、变造的机动车登记证书嗅下莱、号牌嚷本、行驶证捍、驾驶证的剖领斗,由公安机关交通管理部门予以收缴史忱里,扣留该机动车撩贸溪,处十五日以下拘留墩,吊销驾照酶,并处2000元以上5000以下妨谕烀恚款县姑孝。 使用其他车辆的机动车登记证书纹、号牌沟卵顾、行驶证卢趟、检验合格标志扩缄、保险标志的趣师炔,由公安机关交通管理部门予以收缴菩,扣留该机动车裂,吊销驾照芯赊,处2000元以上5000元以下妨闱愀洌款 翘燎虫。   交警如何找到套牌车很赡镜? 怎么减低被套牌的风险被结巫?    不少车主朋友们都喜欢在论坛峭陀、微博晃、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车厩,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号溜腹弦,随之进行套牌率裳。   如何证明违章不是自己所为哀矩武?    其实大家不要担心来,只要你能提供足够的证据俺概,证明相应的违章不是你所为桐茬,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉拨挎。但如果您不能提供任何有效证明的证据较,您就需要为套牌违法的行为买单衡潮。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主喊拿廓,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度垛洽细,要想人不知赎祭,除非己莫为坎寇杯。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理纫穿,殊不知你在自己痛快的同时悍剐,违章驾驶更是对自己生命的漠视磁拧。如果您不幸被套牌了瓦被,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌俊涝,可以省去不少往返交通队的烦恼洽。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳&