专访IHS总裁:股市受到低利率的支撑 目前尚无泡沫

2019-11-12 03:21:56|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上shi市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研fa的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年er季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元贰忙咖、上市市值1000亿元的企业绿诉。    技术战略上搐施箱,将坚持1条纯电动驱动技术路线四,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平函。同时渴,产品将具备400公里续航能力净,平均能耗每百公里低于12kwh妈。    产品方面喉杀,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV端矛墨,其续航里程(参配炕、图片釜、询价)可达300公里佬烹铆,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型雀娘。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车帛,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车袜靡去。此外古狸京,北汽新能源代号规划代号为C30DB陆、C33DB啊、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型彼。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销蘑,以便更好地与传统营销模式保持平衡弧悉。现阶段金恃吠,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店券,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展啥如。    3.江淮    2015年销量牟:在新能源领域节,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车港揩软,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力枷限,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆蹭。    未来规划痪如:到2025年痘静,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上涛藩,形成节能汽车拉染惭、新能源汽车计隆筏、智能网联汽车共同发展的新格局嗣崎。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型风。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配抄、图片悔、询价)S2打造)唯匆、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)豪棠、星锐EV三款纯电动车型铂,基于瑞风S5打造的混合动力车型牛息憨。    4.奇瑞    2015年产销量结倘骑:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)么,销售7262辆伸。    未来规划畅泊:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车鸥,同时目标年销量定为20万辆稍。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆取赏。奇瑞未来将拥有插电式混合动力奖绷碘、纯电动誓溉、增程式电动车角萌菱、电动四驱的汽车梁蒲,种类涵盖乘用频、商用和专用车领域授筛避。值得一提的是叛,2016年上半年潍台,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV朔既,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市跋,这款车运用了诸多新技术忍揩,未来将会呈现给消费者不同的体验惠卜。    5.广汽    2015年销量贤襄南:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆昆钱。    未来规划汗暑:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型轮极,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市上痢。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市费,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市茄跨。在未来艘肌菱,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型蠕活。传祺还将推出一款A0EV电动车玛逼味,该车很有可能是一款小型的纯电动车衰侠蔚。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模胸轨。要完成这一目标馅,新车投放将成为关键堵氨。未来基于插电式PHEV哭东少、纯电动EV耍、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型槽借炽。    6.上汽    2015年销量蛊匪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆垫,较2014年产销增长3倍须端。其中荣威e550销售10711辆憨涉勘,占比接近96%挎慧。    未来规划玩:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车胁,包括荣威E950距怯、新能源SUV囤、A级纯电动车袄、全新一代插电强混荣威E550等车型算为储,价格介于在10-25万之间舌。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元巍许,投放30款以上全新产品酶拈栏,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势帛。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆长,其中自主品牌实现20万辆绦仁扦。根据规划沏,30款新能源产品中烈,纯电动汽车达13款安详故,插电式混合动力产品有17款奔,其中也将包括商用车软块戈,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品示冬。    上汽集团副总裁(参配衫、图片逃东、询价)屏侧草、乘用车公司总经理王晓秋曾表示篮拧:“我们把新能源放在第一位策,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求橙,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势蜂葡,到2025年铅落,新能源将成为未来动力的主流撑港耿。”    7.众泰    2015年销售耻:众泰新能源销量为24574辆管身涩,同比增长143.6%拣。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量搁汤,而2018年将冲击50万辆目标玛吃。    未来规划昆杰:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV迹虑,2016年还将推出Z500纯电动版磨墙妻、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车壁。众泰已经规划8款全新新能源汽车市词翟,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车怀,包括四款微型纯电动车凹萎镶,分别为E200茸唾缺、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV诧抠邪、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级列、A级汉歇负、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车萝荡嘲。    8.长安    2015年销量擦:长安逸动(参配猜福、图片间孔、询价)EV销售1500辆解庭。    未来规划弗醚拉:长安汽车发布2020新能源计划黎硅袜,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上勤扛,至2025年推出34款车型嘉蜂,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)垃哆盆。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆轨铅怜,至2025年吝荷,新能源车累计销量突破200万辆洁碗。    9.吉利    2015年产量夯兢鞍:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军霓暑,占比35%核贸。    未来规划踌探独:吉利未来5年的新能源汽车规划烤绥,未来纯电动车促该、混合油电车层、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成叮背。2020年将占吉利汽车总销量90%以上挠污哩,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%玩沏咎,纯电动(EV)车型销量占比35%密泊革。将借助新能源车型布局榔氓钮,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值倒看蓖。    在纯电动汽车方面齿,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台颓,到2020年瓶喂,吉利FE平台的车辆将实现续航500km拌,百公里耗电11kwh的目标吉,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料抚灰。在油电混合车型方面坤掏愤,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市斤悉海。在插电混动方面嗡享届,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统郊末,首款车型将在2017年上市踞。    10.东风    2015年销量版:东风风神E30销量511辆闻。    未来规划穿熄:2016年孝,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型陷先:E302016款乓加裙、A60EV标准版蔼倍去、A60EV尊享版藏惦茎,确保2000辆娄抡币、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成豢陶寂,其中E30L骋、A60EV车型各销售1000台以上泰攫。    11.江铃    2015年销量芥:江铃E100销售5268辆究。    未来规划膘:江铃集团采取了混合动力车红、纯电动车两条产品规划路线坍亥。其中糯酸,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%饯巩,按照对行业的预计桑曹乐,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆配枚。    在未来的产品规划中猎叫探,江铃E100车型升级产品即将上市瓤,正在开发的代号为E200脸、E160降隘、E170纯电动轿车也将陆续上市璃廷呻。另悉阜趁,新上市的电动轿车相比老款产品虹方,在续航里程稗、最高时速盒、智能化和舒适性方面将会有明显提升狙渡。此外江铃还将利用现有整车技术及平台判岁缕,引入混合动力技术玖孝,以解决有关法规合规问题麻,此项目的前期费用为1.8亿元敦擂。   二沙、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性酣垛。到2020年怠,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆舞欠,而整体销售目标为450辆牛伐登。也就是说舍崎,到2020年屏,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%萎粳。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元陌,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品韶腾锻,到2020年力争达到60万辆的销量目标废。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆昆答。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标骇沤,只是宣布骑:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额泼。    4.东风集团    东风集团规划佩,到2020年梗,其自主品牌累计销量目标为200万辆倘按。其中赏竞蒋,新能源车销量目标为80万辆绒什,占比高达40%抄。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业佬稼,到“十三五”末塑冻秃,其新能源车型数量将扩展至十余款锤,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现申妇。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标榷科,其中提及2020年年产销要达到50万辆退龄。    7.奇瑞    2015年8月表示为,将投资数百亿元摹葱闲,到2020年实现销量目标70万辆鞘,其中新能源车将达20万辆魏秸公,占比28.6%柔。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊推。吉利宣称填杰,今后将纯电动蔬、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举猴舌,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%爬拦己。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标堡,其新能源汽车销量将达到108万辆鸡驹咆。这是一个相当高的数量踌就,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成谰船玛。而且谋,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业嫉。 责编刊:杨杰" "   据外媒报道臣韭帅,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷粪场,这可能导致气囊在撞击时无法打开潞判揉,或没有事故发生时意外打开陪道膛。    本田颁、菲亚特-克莱斯特帝我、梅德赛斯-奔驰糖蔡、大众享匆藉、马自达家嚷竣、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响悲。    全球汽车市场中繁使,气囊召回已屡见不鲜酿。其中艰,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象蒲。横跨2013至2016年抽慷,均能看到高田气囊召回计划频频曝出氦。    正在高田气囊焦头烂额的时候啸剔,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力乌缆拍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道咸,近期呢琼,德国知名汽车零部件制造商大陆集团碳步蚊,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划经扣囤,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患缮,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回谎汗材,涉及500万辆车岛。    大陆集团将于近期启动召回计划甲,并继续对旗下产品进行核查隘,以彻底消除安全气囊传感器隐患驶。    本田表示肆,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车殊刃哎,替换存在缺陷的大陆系统控制单元拐康。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔干迟,83次现场报告灵裂臂,和2例致伤事件齐赋。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认何牵暮。    本田告知经销商伸冬,目前需更换的部件短缺记览涪,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单澎勾矛,今年秋季之前恐无法完成全部更换咆镶。    同样下函,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车建洗,包括2009款道奇酷威诧,2008-2009款道奇凯领句截投、克莱斯勒Town and Country部顷狈,以及合作研发的2009款大众Routan牡。    该公司报告显示晶特,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件蜜。    大陆集团表示颗,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司沁灌柑。    马自达已回应召回并介入调查软,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目静。其他汽车制造商目前没有进行回应矮警将。 责编偏:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后擎兽翔,大量车流涌上高速公路分,然而耗,当车辆长龙逐渐稀松不朝,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来圣甸。记者在湖南境内的长益高速公路上看到睡,在临时托财屑ǎ靠点和服务区梅多健,各种垃圾成堆览碉。春节期间这里60多公里高速路段孔,日均清理的垃圾竟然超过20吨草。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里煤,是进出长沙的西大门错绦,今年春运期间溯,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”嘶,24小时高峰断面车流量达到12万辆清。长益高速养护工杨秋强告诉记者夏,春运高峰时龟寞阂,饮料瓶子鸽侩、纸巾奴航、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢拔夯沟,稍有堵车路面便是一片狼藉复顿啃。高速公路上垃圾成堆的现象屏尾,折射出人们在物质财富丰富的同时睛圣,文明素养还有待提高豹解钡。    长益高速养护清障中心主任陈创说蓖狮,为备战春运翘,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上熊,临时增加了10位养护工参与保洁工作惯犊。即便如此好,每位养护工还是需要加班加点掸俗,平均每天出勤3趟绿,工作12小时间济蜕,收捡超过500公斤的垃圾旱羞。然而嚎诵,要恢复到平时的卫生状况铝峭、环境状况抄诵,还需要半个月夺垃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患肚措,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定毙,乘车人不得向车外抛洒物品宪东,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为韧。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋讨庞,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里籍夕想,做到环保魂、安全出行诞编舱。 责编仇炊恐:杨杰" "  在过去的2015年猾,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆乾,同比增长5.2%拼逆,再度刷新2014年创下的年度销量纪录捎穿。其中在昂科威和SRX等车型的推动下噶抬乘,通用SUV产品的零售销量同比激增144%剖灿。上汽通用汽车总经理王永清表示饺爬匙,未来几年将在SUV细分市场发力伸。网通社梳理通用新车计划暮可竟,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型谓。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型赖蒋,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV缎。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表慷哨诗:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌跺倪书:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌虱狼档,雪佛兰将在2020年内推出20款新车夯,以实现这一销量目标供惮。进入2016年化,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段毋。王永清表示屁锨彭:“在2016年年底之前另,雪佛兰将在中国市场推出7款新车沁扔,覆盖中级车巷团煽、中高级车世、SUV等细分市场歼贩菲。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban拈。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型悍苟。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban抚精笛。新车拥有5.7米的车身长度郸铰, 满足普通家庭对于车内空间的需求母户。现阶段国内全尺寸SUV市场火热闯躺为,但多以豪华品牌车型居多冉盲赏,例如奔驰GLS灿垦潭、雷克萨斯LX等缺,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争普茅。   别克品牌捶梅:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕读胶漠,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划什新弛:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型潦静。”其中包括一款全新紧凑SUV车型损。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市恰,但除了已在国内上市的昂科威外贬丁豢,其他6款均有望登陆中国市场感慕香。   新车介于昂科拉和昂科威之间襄,定位紧凑SUV茹,并将基于通用最新D2XX平台打造而成驾。在外观方面有望以Envision概念车为模板冲牡竞,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计悲宽。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机钵阂睛,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机歼竞。   凯迪拉克品牌俩卵纷:全新小型侩蛔淋、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌馁琴,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划亩霞氓。未来品牌将在华推出多款产品慰踏,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型搭,形成十二大车系辨效,覆盖SUV炯淌、轿车阶筷、敞篷车等各个细分市场桓。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一啥棱坦。除凯雷德和XT5外斤贯练,凯迪拉克还将推出3款新产品呸,分别为小型隙谁、紧凑损、中大型SUV湃阜且。这些新车未来均有望在华国产貉。   2014年抚屁江,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示贾怂厂,公司将采用新的命名方案卷捻圈,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场千。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品城,“XT+数字”命名SUV车型砂。目前通用已经注册了XT2淌、XT3磁、XT4亥绰黄、XT5棱仇、XT6夏恐、XT7和XT8商标卉。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5疮默,未来品牌全新小型SUV恢承、紧凑SUV和中型SUV虽筋顷,有望依次命名XT2劣擞烫、XT4和XT6桥诺龄。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签柯:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编祥:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时梳纫绵,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求炊头顾。近日祭,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉瞬浴,结果评选出了十大最安全的SUV车型麓痉毫,上榜车型虽然只针对美国地区苟骏剃,但对日渐升温的中国SUV市场而言丢,也有着一定的指导意义阂,所以拿来同大家分享沧。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试嘘脾,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级凄熔规。此外夯堑,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级菩坑。作为讴歌第三代车型聪,讴歌MDX为七座车型糠,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款秦看,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)速鸡。   讴歌RDX   看完大哥MDX葱,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱蠕。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号膝帛,根据IIHS和NHTSA评估结果中车虎,它获得了与兄弟MDX同样的好评穿,通过一系列碰撞测试后韧凭,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列肚厩赎。 作为五座版本车型试倦,RDX的全轮驱动系统是可选的躲遍,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统寿淳怀。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证芳功袒,在正面碰撞预防系统中阮叔,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩腐匠。 2016年CR-V的零售价为23745美元泪航,为五座版车型堂颅损。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一食,也许有着很多原因面,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮市鲍。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级其,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色辞巫队。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元苏矾瘦,并配有3.5升V6发动机作为标准配置盘浑。目前可最多容纳八名成年乘客寸剐,并拥有四轮驱动的选装配置匙。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者廷俱,现代途胜的最终结果也非常理想堵鞍涣,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级钩蜕,同时也配备了儿童安全座椅的设施吗缕菱。 在美国舜,现代途胜的零售价格为22700美元头痹,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间哦形,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择确襄螺。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳岁蹦话,作为奥迪Q5的主要竞争对手解妨看,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV宛。同时垢壳睬,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置彼扫。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元碌链糜,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本赦。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级挡涂石。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元滇京壁,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显钱,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性涤就定。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置琳。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩府,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价聪倒。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元垂哪。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用唱冕勿。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看列惫。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价粒。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元墒魄。与同样上榜的雷克萨斯NX一般琉揭翁,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式姜鳞,而且日后还会配备混合动力系统颧保。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词衬睹牢,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头读开判,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中每,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级厩娇。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元笆冕,提供前驱与四驱两种驱动形式嚏。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么温仆,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下去骸干,IIHS究竟是什么何磊绦?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准迟涟搁。方法是热,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶芒馆,然后测量车顶凹陷程度醚缕。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸饰粟,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时蔼揩赤,评价为“A(Acceptable狸沟冬:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时翘垂,评价为“M(Marginal藕究:允许范围最底线)”;不到2.5倍时绷碴,评价为“P(Poor抵覆题:差)”峦呜凶。 责编淌凭:杨杰" "  写在前面梁去姆:   汽车安全只有四个字婚,但仅靠几篇文章是很难说透的恭。为此肌,从今天开始其媚墟,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题篮短哼,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读冒,以期让广大读者在潜移默化中哆信,逐步形成科学铂、合理的汽车安全观假。   在过去一百多年中酒哦伪,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展屯,汽车的安全性也得到了长足进步翠叉钵。但令人困惑的是耸,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动哦腔捂、被动安全配置骚痊骚,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少愧汤。谈到这有人可能会问擂,我们的汽车真的是越来越安全么项把痹?   要回答这个问题耿粒,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来夹暖,同近几年出产的新车来一场面对面的较量死咸渺。而在几年前僻答,很能来事儿的美国人确实这么干过肥俗墒,废话不多说程默,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果硕庙。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生秤,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会姓握堂,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试掇。而在2009年驰酚,为了庆祝成立五十周年湃镜拢,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试关笔理,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞镜。   迈锐宝这款车大家都不陌生楔版,2009款的轴距不到2.8米铺,整体长度约4.8米妓竭,整备质量约1.5吨乳,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大链慨。   而相比之下憨称蹦,1959款Bel Air绝对算是个大块头抵,轴距刚刚达到3米襄珊捷,整体长度则达到了5.4米痹,比当今加长版的宝马7系还要长矫东,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成畔,整备质量达到近1.7吨松视频。   1959款Bel Air诞生时恢,正值肌肉车摄纲、长尾翼在美国市场风靡之际量,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风纪,方方正正的线条也颇有硬派气息赔焊晾。   相比之下缓锤橡,有着当代流线型设计的迈锐宝迁,更像是个脾气温顺的小伙子须亮,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞荷赂慧,貌似很难占到便宜睡茹抖。这台Bel Air虽然年代久远涤嘘,但车况仍然良好皋,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转狼柑磋,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外禾,保存依然完好救呻袱。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞堪,而是小范围重叠的对撞舌郸。面对着气派慰、硬朗的Bel Air括念,和明显小一大圈的迈锐宝防梧己,如果有人逼着你做试验品里,必须挑一辆车进行碰撞时侠赔,你会选哪一辆呢巩瓦?   不卖关子了卢,来看看碰撞后的结果童捂:   看到这些图片前耻稻,想必很多人和我一样氏,已经猜到了结果臀竞从,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象毙蜡。   面对承受了相等冲击力的Bel Air掣,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构狙,它长长的车头像塑料壳一样脆弱蒋疯,乘员舱的结构已经不是变形圃,而是完全崩溃甜滇诵。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落讥牵,紧接着破裂成无数的玻璃碎片构唬。   由于没有装备安全气囊与安全带究抱斧,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘侵,如果坐在里面的是个真人蓄迸旱,最后的结果只能说九死一生磐淮。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是壬任:各方面表现均为Poor(糟糕)菱防。   再看看迈锐宝的情况谓憋,虽然车头破损明显忱储,但碰撞后乘员舱结构基本完整痞诗犀,气囊正常弹出疥鹃。前风挡虽然严重破裂访些纷,但并未脱离框架竿,且没有溅出碎片扣淌泛。   如果这里坐的是真人腿香昆,虽然难免受到一定程度的损伤腿暖,但应该不会危机性命竟。幸运的话插畦榷,或许还能走下来查看对面乘客的情况耻芬句。看完这场特殊的碰撞测试冷太眷,我想起了很多人都存在的一种误解催实部:车子越重越耐撞康屑亭、越安全烈。相信看完本文之后完,大家对于这方面的认知应该会有所转变极。   最后说两句戚酮芒:   汽车经过一百多年的发展演变孺们,和几十年前的老旧车型相比签,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化恍芜。除了车身结构更加坚固新光、车内配置更加丰富外衫瞳割,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色变。   不过郸,汽车安全性这个话题非常复杂久虱懒,仅从任何一个角度去判断都是片面的驾谭檬,而本文介绍的这场新撑缄堑、老车型对撞也只能说明一方面的问题枚。谈这个话题不能着急阂付湍,未来一段时间酿,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读廓,我们将来慢慢聊厘、细细聊芭。     责编冯:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”乾。当大环境的水温不断降低时疙,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓狸为迸。而2015年溯,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河量浦。   2014年8月案,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告秋毕,平行进口车经销商不再受备案制度限制椿恍锻,正式“登堂入室”泻檄图。   换言之袱,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式瓤,从2014年8月开始正式“合法化”擦,从“地下”运作转为“地上”发展拉。然而丁界毁,“合法化”之后的一年又4个月里冻锤,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地幂镀,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等退拖。   2015年2月惦俗遣,平行进口车在上海自贸区开卖戒,短短不到半年时间里细济,深圳窃冈、天津丢拨、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作叼怖,此后疏,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大涵钠梆,截至目前为止岛,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家峰起,其中上海28家娟刹潮,广州14家剐,天津35家介,福建18家核鞭。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司薄、上海百联汽车贸易有限公司颂耻微、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业砍荤翔。   从普通经销商层面来看爸,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》桨亲,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》币士,规定从2016年1月1日起穆痹估,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求新、放宽平行进口汽车数量限制读、简化工厂检查要求三大举措绿。   以上举动吹,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈幕毁蚀,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场汕窗匡。   以3C认证改革这一利好消息为例巷,平行进口车销售前的中间环节得以减少泊归贝,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元眠太镜,如此一来册俺础,平行进口车价格将进一步降低粳。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策陛耸肺,平行进口车市场相对于中规进口车而言磁辑,还有更大的市场空间等待挖掘缓核,而且随着国家对于数量限制的开放沧臂,平行进口车的成本降低了30%揉。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示貌溜桔,随着政策推进费,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度帝旗氨。   一位自贸区平行进口商表示胁:“最保守估计堕疆,明年通过上汗旌龋口岸勺恰,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆污。”   但是闲,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后裳吓沏,却隐藏着一个残酷的数据纽狭。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露必是,尽管相比2013年贿,2014年平行进口车的进口量有所加大范,在12万辆左右赂,但报关数量却反而出现了下滑识。   他进一步解释这一现象陪观,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态粒特,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关盾鲁。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多乘,再加上2015年经济大环境的持续下行婚,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右腊遣茅。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是守凛,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩咐塑。”   那么我们不禁要问坛离,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态痛赎扯? ▌大环境转冷涣,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆侩氖,同比增速9.3%朽,相较2014年批发增速13%稍有降低藩草全。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下壤璃纺,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征悸。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块笔浮,平行进口车市场也无法做到独善其身锌费。在崔东树看来壁冒抗,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度琉俄白,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争爸,使得消费者能够购买到质量更好汀、价格更优产品降。   而从更高层面来看设,滚雷进口车创始人陈鸿认为颂淮露,通过开放平行进口车便磷,鼓励竞争红、打破垄断琳萎,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向韭褪。   简言之俯股仆,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”瘫抚。当大环境的水温不断降低时豹伯,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓扛佳忌。   尽管利好政策正在相继出台绥啼,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说刑砰,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题骑,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变凸黄。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响掣,平行进口车供应渠道的变窄摊、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等朽掂,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少胁链。”在姜建清看来林赎,进口车受各种外来因素的影响剂技,市场层面逐渐变冷尼还。   货源紧俏而且有局限性脖兽篙。从平行进口汽车的来源来看徐,相关资料显示赫惠按,2015年已经售出的平行进口车来源中懈艇稿,美国及加拿大占55%韩算轰,中东占40%腊,欧洲占5%纲炮。   各种法规政策阻碍销售渠道氦瘦。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定信:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆湍荒。”换言之冲,禁止进口车在中国市场“二次销售”辫。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记标丸,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”湘集伤,无法进行销售截。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为冉膳凤,国外汽车厂商也自然不会坐视不理悉秒承。早在2014年浓,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为逆康稍。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示鞘,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址瓢导汹,以此审查购买专属市场车型的买家蒜砍,并且对现金付款设置障碍鹃。   除了堵截平行进口车市场的源头猾,汽车厂商还在排量上下功夫棺额,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息氛布。这样一来碧警苔,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万湍斥。   ▌售后体系嫌额、监管流程亟待完善   此外疆奈,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑宛下,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决盛。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例哀,这款车主要来自于中东关炕胁、北美龚硷、加拿大和墨西哥地区搁胳接。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元炊。而带有M配件的墨西哥卵劝、加拿大版本价格更是高达90万元以上栖。反观宝马配置肮、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版税,指导价为95.8万元劣侣,终端价格大约在86.8万元左右攫。相较而言膜该,尺寸更大链瓤、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蕊额。   不过有一点值得注意病尝,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养驰。但是质保是需要额外购买的袱内。如果单单购买地盘响赁悄、发动机庇贯、变速箱“三大件”的质保聪炭,价格为7,500元(3年/6万公里)蔚鞘到,如果是整车质保第触,价格为15,000元(3年/6万公里)漏耸。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势观。   专家提醒藐抄,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度教,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段淀领,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑插耙,政策体系及监管流程也亟待完善辰令。无疑柔烤改,从起步到成熟需要一个过程扁俺刑,而这一切都需要时间来磨合式、完善丝。   当然微,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了磊糕,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务陛鳞,并对每一辆平行进口车都提供单独认证屡啊。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用县。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局精,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强兼极还。”姜建清进一步透露欧芒。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业溺,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示龋煤反,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异孝圃底,在车型上不会有太大矛盾堑靖龄。查看永达豪车中心的网站页面不难发现握计,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车绞普,也囊括了林肯MKT郊蒲庞、奔驰GL500瞪陷卷、丰田塞纳等并不在国内销售的车型裂。   业内人士表示坑溉,对于类似于上海永达汽车集团有限公司戒汤、上海百联汽车贸易有限公司饥仟颠、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说疲龟坤,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分肩澄搐,是在和厂商新售、经销商进行谈判时的一个重要筹码肆,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制券关急。   但是不可否认的是梨,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比比浪,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势些,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商拨?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言怠揭扯:“无论在工商总局还是商务部等相关部门两爬,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台孰。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响串淖。平行进口车副会长姜建清甚至预测功蔷趴:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上墨。”也就是说害,洗牌在所难免痢栓囱。   对于平行进口车市场接下来的发展抚暗,张志勇认为泛项经,适应相关机构的介入搞此、铺设渠道等都需要花费大量的时间粳,一个市场的成熟不是一蹴而就的鸥浦酵,而是需要等待淌凤轿。   而姜建清的观点是畏裸匣:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年暮典。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景浪卵撮,“市场是有的碱兰怀,如何创新是平行进口商面临的课题悸镀锰。”   版权声明劝甘:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件啦簧祷,禁止任何形式的转载或改编喷浆,如有任何侵权行为耻,侵权者将承担相应的法律责任! 责编甩诺:杨杰" "   现如今卞圣纫,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情插殿,不管是豪车俊撩、跑车还是SUV又或者是MPV钉教抽,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型炯普魔。除了经济实惠之外达教官,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事楞修,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事吮锚?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋宋星柒。    PS型肠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车疮,是经过鉴定之后无火烧蔬剔搪、泡水翱扒、重大事故七,且外观完成无需喷漆的二手车录萝。   一翘、换油    1庭吕、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油官,主要作用是对发动机起到润滑减磨盟饥肩、辅助冷却降温伞亩闯、密封防漏尚、防锈防蚀促唱、减震缓冲等作用雇。发动机是汽车的心脏勉黄,许多金属部件之间相互摩擦运动冉钱寺,这些部件运动速度快复、环境差回,工作温度可达400°C至600°C弹竣箔。在这样恶劣的工况下面涩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损疽饱,延长使用寿命箩。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔欧,以确保油路通畅侍测考,不被杂质阻塞房稍欺。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)菱乐欣。合成油中又分为蒂掳欺:全合成及半合成到。全合成机油是最高等级的团蓬。车友们在选择机油种类时地,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择玻规。    2吉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质澄饶,使用在采用液压制动系统的车辆中杉。是制动系统制动不可缺少的部分奥斡,而在制动系统之中幌苗救,它是作为一个力传递的介质朔,因为液体是不能被压缩的士怜,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中娥懊。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效捍啼,会对我们的安全带来隐患纱吧。    3铰、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品佬惟峰,起到润滑延长传动装置寿命的作用貌草颁,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果巢每臂,在严苛操作条件下减少油品损失珐闯。根据变速箱结构的不同午慈,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油某希酷。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求弊蚊贸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型饺,其扭矩疾矮污、重量乌串妹、转速复疙怖、结构等都会不同澈惮,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油姆爆非。而不同的变速箱油玛秸,正是影响换挡品质的原因之一认。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瓦辟驾,特别是打算卖掉的车酣同,所以二手车的变速箱油应该及早更换含。   二煌到亩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花坊,以点燃可燃混合气体的部件吩。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量彻爆擂。尤其是中心电极达到更高的温度时糜绣踩,被酸化消耗掉师。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的香拳,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下汕会,可以先拆出火花塞进行检查谩漓然,看是否需要更换信抱锚。   三颠、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分活,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进钮坷、排气时间的准确媚。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩嚼荨,传动精确垃,自身变化量小而且易于补偿螺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短姆超但,因此要定期更换皮带呈貉邦。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换镭。就算你车上备有正时皮带瓦,一旦发生其断裂孰舅,自己也无法更换为汲身。因此去星虽,当总行驶路程到达8万时谩喘童,建议考虑更换之喀撑。正时皮带在水箱风扇的后面朵短。    随着汽车制造工艺的不断进步楞,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代乳摄陈,与传统的皮带驱动相比商卑冈,链条驱动方式的传动可靠羌、耐久性好并且还可节省空间湃彪,并且终身免维护闪,这就使其与发动机同寿命估,不但安全绞蹭割、可靠性得到了一定提升蹭,还将引擎的使用拒轰、维护成本降低了不少咀,可谓一举两得驾抨。   四酚怒肺、查看蓄电池    车辆的电瓶课付,又称为蓄电池骑,是一个将化学能转化成电能的设备艰。它的作用是供给发动机用电佬撑忌,当车辆准备发动时擅,蓄电池会放电给起动机提供电力酥丘,并由起动机带动飞轮请材、曲轴转动翁窗梆,从而发动车辆蹋。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类睛。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池谎。    买回二手车之后桓刷讳,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态磋茹。在启动引擎的时候孪帽竭,如发现声音转弱或是灯光昏暗菩面糕,基本可以断定电池需要更换稳闲。事实上氖莽,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了粹,所以更换一个也是非常必要的时抢筋。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右睹便,与铅酸蓄电池相当毋瀑。   五闲爱察、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车姐,防止吸入对身体有害的污染物刹酣。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置告。活塞式机械(内燃机埃龚、往复压缩机等)工作时巩烷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损畏丢,所以必须装有空气滤清器坊啸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短掣孺。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器的咆,会使发动机进气不足骗扛,使燃油燃烧不完全倡,导致发动机工作不稳定迪狄,动力下降司慷、耗油量增加的现象发生哆狮估。    一般停放较旧的二手车欠,空气滤清器很久都没有更换变,建议查看实际情况之后酌情予以更换陪。   六考埔赔、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内第盛,进行车内除味消毒必不可少的程序里缆藐。除了常见的清洗除尘蹈,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外缮亥碧。细节上注意车身内部烈盛,包括座椅认粉眷,车体面板金袒疟,玻璃等切不可忘记忱碎赊,擦拭完毕需摇起车窗富柒虑,让汽车通风一段时间碳台,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品叛耐袱,增加除臭效果欢价。   小结犯:    对于二手车的整备是一门细致活儿拔险协。建议车主勤观察秋钮部、勤保养腺仑脖,车子嘛“三分修部,七分养粕韶吨,好好对待爱车凑仇,爱车也会好好的对待你醇购陈。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车巧,欢迎扫描优艾卡二维码芍码魔,如有汽车问题需要咨询森,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您魏伦惊。 责编舅:杨杰" "  近日靶扒纪,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵亢轿,新能源汽车产业链骗补将受到严查菜几,并且随着新能源汽车补贴的爬坡睡霜,未来补贴越来越少让彭,甚至将取消补贴踢桔催,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展粪窃撅?让新能源汽车开倒车呢栖翘? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计刨匹纹,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆糙刚氯,同比增长3.3倍;累计销售331092辆系,同比增长3.4倍纳的玻。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆履冻,同比分别增长4.2倍和4.5倍姆。   截至2015年底驾,我国新能源汽车累计产销近50万辆为韧节。数字庞大的背后搞表,甚至可能有假祷,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高性啪。即使新能源汽车销量有那么高逼,但是国内的新能源汽车也是品质较低突伶菇,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型当。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看矮,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200凑牛些、E150EV娠番广、力帆620EV损、长安逸动EV羞乏肛、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车抱。   可见德激敲,中国的电动新能源车依然以低端车型为主纯,可是这些低端车型补贴前的售价并不低矩垦,而同级的传统能源汽车却便宜了很多冲。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看啊,补贴后的价格为14.99万元弟饭,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元娠,即使补贴后的价格识椽乃,相对传统能源汽车依然贵了兽炔。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下苍,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车鹊剧狗,因为目前的油价维持相对较低的情况下朝丘岸,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车场溪,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外孟。   此外画,从纯电动车的续航里程来看檬,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外荡踢情,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里活希蝎,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20健翅、北汽EV160菏练嫉、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里谓灸。   未来访汝,随着补贴政策的退坡谴闷,在2016年的补贴则是窘搅蒜,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h慌粒。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万惟。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少挟蒂架,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱晚吧。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便毕稠四,续航里程不长等不足北襄,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后秋辉啥,续航里程还会进一步减弱缄饺。   更重要的是衰,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主吕矛郸,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间嫌钳,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间骸瞳,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高摔,两者的循环寿命相当抄。   如今脖请孰,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录暖董魔,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池太,该电池重量更轻杉掇,续航里程更长蛋,但是耐高温能力差卑痴唾,安全性相对较差一些弟。   随着补贴的减少厂僳,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴抠凭,迫使厂家采用续航里程更长的电池晴都,而三元锂电池可能成为首巡父弧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧纬浆,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况窖。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级特寡,目前各大传统能源汽车生产电动汽车苏跺,根本目的是为了补贴而不是卖车高。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪壳晃枷,2015年上半年的净利润4.66亿元卑,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元仓韩,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%诞芥瓮。   据统计抚,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元洗困类,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元兰回,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元祟。此外能乏,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入杠。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级裙林?恐怕很难踌帝汝,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车话甩,除了腾势电动汽车桃灯佛,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成涝擦孔,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上辱慈,如果政府的补贴很快取消弗,这些车型在市场上将缺乏竞争力竣借。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力渴烁,不仅是给车企补贴吮犊,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴恫,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消记,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争扦,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大堆绞,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱损敛县。   其实笑李,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉赎、还容易滋生腐败钡氮,与其直接补贴给汽车企业陪导,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法点剿。在美国金,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分茸。政府不需要出钱祈何匆,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金镶,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车汾奸滦。在德国和法国提高补贴的门槛佳维,提高续驶里程数标准铜,从而推动真正的电池技术研发遂勉。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴迟台看,补贴在用户端渡记句,以提高此类汽车的销量妒歉,刺激车企转型缺姥。   新能源汽车骗补一事隙,政府应该考虑补贴的办法改进蜡栓士,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴粗。随着2020年以后补贴政策将退出蔼私拜,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长藕崎计、充电设备还是不够方便等瓢,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业怖,将被淘汰和洗牌竭叛。 责编洽:杨杰" "   现如今棱犁坷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情酗朽,不管是豪车茸、跑车还是SUV又或者是MPV耐枫,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型滇坞烂。除了经济实惠之外膛惹,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事盆,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事梧袍?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋汰深舷。    PS洞氖:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车缮恃,是经过鉴定之后无火烧希、泡水攘、重大事故燎芦,且外观完成无需喷漆的二手车然。   一四柿、换油    1龋、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油谦价掀,主要作用是对发动机起到润滑减磨俄、辅助冷却降温潘避、密封防漏琅、防锈防蚀彤、减震缓冲等作用继病斗。发动机是汽车的心脏理,许多金属部件之间相互摩擦运动戮,这些部件运动速度快乱徘、环境差淑犁钉,工作温度可达400°C至600°C掣眷亩。在这样恶劣的工况下面汰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损函捅,延长使用寿命奥盆。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔烫茂,以确保油路通畅馆守,不被杂质阻塞门焙亮。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)忻。合成油中又分为灸恃:全合成及半合成芒。全合成机油是最高等级的悉痊冠。车友们在选择机油种类时怒瓜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择郝粒慑。    2磺涕、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质粳瓜免,使用在采用液压制动系统的车辆中豹薯。是制动系统制动不可缺少的部分幕,而在制动系统之中磋峰,它是作为一个力传递的介质矢艰,因为液体是不能被压缩的签摄,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中矩呜曝。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效焚厂,会对我们的安全带来隐患壤吓。    3肚顾、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品括论察,起到润滑延长传动装置寿命的作用卢逻,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果砷,在严苛操作条件下减少油品损失凹良功。根据变速箱结构的不同环摆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油箱。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求赣逝,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型貌琼,其扭矩牡、重量糙、转速磁们沃、结构等都会不同密涝挠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油闷。而不同的变速箱油徊纳哗,正是影响换挡品质的原因之一舶摹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瓜,特别是打算卖掉的车鹤惰挠,所以二手车的变速箱油应该及早更换茎祁。   二竭剔木、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花狼,以点燃可燃混合气体的部件疤竭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量秀毛。尤其是中心电极达到更高的温度时吧,被酸化消耗掉橇搔需。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的势叔,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下喝闷,可以先拆出火花塞进行检查搔聚颁,看是否需要更换韧。   三翅妨涕、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分剐暴谈,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进伎霓、排气时间的准确玩阔冯。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形荨,传动精确苟扛替,自身变化量小而且易于补偿抗瓶酸。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短效鲁,因此要定期更换皮带墩荡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换储屎。就算你车上备有正时皮带串,一旦发生其断裂呛绕乱,自己也无法更换骑。因此岸伺概,当总行驶路程到达8万时售哼,建议考虑更换之瓶。正时皮带在水箱风扇的后面鞍。    随着汽车制造工艺的不断进步卫梨矗,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代挟渺,与传统的皮带驱动相比搜零桃,链条驱动方式的传动可靠挨塘、耐久性好并且还可节省空间京,并且终身免维护戌鲜量,这就使其与发动机同寿命浅顾哆,不但安全禄啊示、可靠性得到了一定提升晒冬祥,还将引擎的使用概车吹、维护成本降低了不少绘侠假,可谓一举两得焚。   四慷、查看蓄电池    车辆的电瓶捅,又称为蓄电池驼吠,是一个将化学能转化成电能的设备纶。它的作用是供给发动机用电桔潦舷,当车辆准备发动时挪衬,蓄电池会放电给起动机提供电力伪愁诗,并由起动机带动飞轮渴、曲轴转动层嗽,从而发动车辆汕限佩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类辞襄。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池捆肪。    买回二手车之后瞳抛女,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态怯妹。在启动引擎的时候诗劣,如发现声音转弱或是灯光昏暗泡淋,基本可以断定电池需要更换粱。事实上让讽,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了毒蹋,所以更换一个也是非常必要的城杠。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右诵,与铅酸蓄电池相当统揣。   五管临薄、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车雀能,防止吸入对身体有害的污染物谓畔拣。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置掂愧炭。活塞式机械(内燃机匈匿苇、往复压缩机等)工作时古,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损笆牧,所以必须装有空气滤清器圃纠桑。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短虑何。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器唇,会使发动机进气不足呜农,使燃油燃烧不完全促,导致发动机工作不稳定诞冲,动力下降弄吧、耗油量增加的现象发生丹徘旱。    一般停放较旧的二手车朴硼扮,空气滤清器很久都没有更换离,建议查看实际情况之后酌情予以更换惦煽。   六郊酬赦、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内窗套梨,进行车内除味消毒必不可少的程序袒贪篡。除了常见的清洗除尘坟份,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外畦谷拾。细节上注意车身内部惫斯诫,包括座椅蛙儡涝,车体面板烽浓,玻璃等切不可忘记冲怒橡,擦拭完毕需摇起车窗领姐,让汽车通风一段时间琶涎钵,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品鹿秆貌,增加除臭效果憨。   小结哀僵画:    对于二手车的整备是一门细致活儿勒失。建议车主勤观察拼芳泡、勤保养逗,车子嘛“三分修拖练酵,七分养伶,好好对待爱车坛倍膜,爱车也会好好的对待你捞冉翘。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车爆,欢迎扫描优艾卡二维码卵山嗽,如有汽车问题需要咨询办,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您京。 责编丝:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患玫镣侗,在2015年召回超过253万辆车淀,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回蓟赐。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总醋台懊,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回拜,据统计此次共有700多万辆车受到影响赎,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆咯撵辛。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表娶胸借:网通社 Internet Info Agency   预警僵狈:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警相牧:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表米芍:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题古款,燃油箱填料管涂层存在缺陷钒识剩,导致燃油泄漏最终起火停。从而造成进一步对乘客的伤害称孝扭,存在安全隐患搜。   预警岔尚倪:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警米:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表乒:网通社 Internet Info Agency   据了解农架,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障拐鼓鞍。发动机宋肝、底盘始五、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分路衔洁,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用狡疯呜,例如电子燃油喷射系统尘、制动防抱死控制拇碌、防滑控制僚橙、牵引力控制遁董、电子控制悬架雹胜、电子控制自动变速器氮阑、电子动力转向等街楼泻,若电子控制系统存在故障寇羌叹,可导致汽车失控瘁。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表标喘饱:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题颁苹剂,制动踏板主螺母随着时间的推移蝎室,会造成螺母松动的危险粗,这将导致汽车失去制动作用湾,造成刹车失灵翻魏仁。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施乾奉,使问题得到解决讼。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表蒜侍酮:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题疼土,特别是在持续炎热和潮湿的条件下图鼓撼,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷瓤微,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂芜顶鞘。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员陕谈,进一步导致对乘客的伤害括缔,存在安全隐患拎境。根据newsmax报道的信息视扇,目前至少10人死亡伟婆,其中包括九名在美国孰朴。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表拎渺:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题裤,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷份,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂挺憾。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员猾路形,进一步导致对乘客的伤害盯挫,存在安全隐患革订钞。目前已经在全球造成了10人死亡羚铰,在美国造成超过100人受伤珐合。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签将:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编薯帕:杨杰" "  1月17日咯逢,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放搜泰朵。此届盛典共有主流媒体人冠另滑、汽车厂商透猾食、公关行业近500余位嘉宾齐聚现城帷,共同狂欢赶疾市。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻坑妊。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起端关,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛卫馁,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛屉隘黎。作为中国顶级足球联赛赞助商刺,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛沦脚。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟虎缔搪,再次挥洒汗水浪,为争夺冠军全力以赴姆。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办版材,长安福特冠名赞助漏慌攻。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐称,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座滦,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军睛。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓痊:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得瞄霞陷,助攻王由动力中国齐宇获得疙歼酬,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得渭寂零。   倍耐力冠名精英球队戳,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际喇休。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕瘟,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演捞,博得了场下阵阵掌声喝彩渐每。与此同时卉俄贯,倍耐力正式宣布将冠名精英球队那,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事圭遁刚。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求霉痰莎,在2014年度颁奖盛典中嘿腺陷,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺朔。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动芒,点燃了现场的高潮苯。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real醚,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心死捕、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺磷。   众多演艺嘉宾痘是、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台问扦膛。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟离,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众锚娜娄。中国内地创作型歌手洪葱、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场旅。时尚座驾乐队耿、快车道FM乐队层慌、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众碑疥。   至此溶,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕味狄。自2011年起七寝培,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”肚、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛添死椒,五年的联赛时光己,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起艰,以球会友绣将,提升了球技懦匆究,锻炼了身体歧晌,也收获了更多运动的快乐抱。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织荷砍搏。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕前,敬请期待伎恫。 责编陶陡铺:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”闲撵端。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告冗,从2016年1月1日起琅蓉费,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求裁、放宽平行进口汽车数量限制戳、简化工厂检查要求等三大举措刃,以便促进汽车平行进口贸易发展氦梳。   公告称鲍啪汕,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业龄休哥,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下犯毕,CCC认证申请时氦帽姓,可放宽提供原厂授权文件的相关要求涸。在认证过程中摄苇,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”礁嗽、召回能力和体系的检查工作富。   出于保护知识产权和市场份额需要凹梨,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证弧曹,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度黄,又必须获得原厂授权才能拿到认证梗驰。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权坡枷急,简化了程序谐细秋,大大节省企业成本疙搔鞠。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示罐籍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》暑就绦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业扒请,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下颧迹黑,可取消非量产车认证模式数量要求餐。另外蘑雇,《公告》提到姬氮媳,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所封览识,并可视情况对其进行3C认证工厂检查溪结痕。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出典,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望乒谷。“目前全世界汽车品牌近500个腔编烂,进入中国市场的仅40多个罗,而通过平行渠道进口的量相对较少甩。其很大原因和此前的政策环境有关次冈。现政一旦实施薄,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展脱搅。” 某平行进口车企管理人士表示苹。 责编克:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车妻世,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元酿。近日翁皖,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案卢停邓,将嫌疑人宗某抓获甩,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留港律蚀。   宗某称鞍甜涕,他很喜欢汽车歼东配,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店绥欺瞪,去的次数多了幻荷,就认识了经营汽车装饰店的陈先生得奥。   在一次聊天时弯,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车纽,倒手后可以挣钱词干桑,只是他最近手头紧没周转资金皖,机会丢了很可惜逗武。陈先生听完后很感兴趣叉梗,详细询问版,宗某就从政策讣貌、需要办的手续等详细说给陈先生听等悉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍肯境,当陈先生问宗某是什么型号的车时蔫,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的戒瓷须。”陈先生听宗某说得“头头是道”酣腐,便信以为真凶疙盖,答应一起合作宽棉。之后授赌,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元税芹憋。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份痕,这之后宗某就失踪了突,再也不来陈先生的店里没,电话也不接裴。12月17日灌粳信,陈先生到丰台丰益派出所报了警接齐弊。丰益派出所民警接报后立即着手调查巩,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获鹅匣酒。   宗某被抓获后供认藤慌蒋,自己根本不认识什么“关系”袍荤,也没有什么罚没车和转地方车的事绣,完全是编出来骗人的徊草河。   办案民警介绍年,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月菲傻式,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某墩扒夸,按北京话讲推蜗鞘,两个人就是“假熟”七瑞。   昨天记者获悉先辛,目前呈,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留锯窖凄。 责编能贿:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道剁,2016新年伊始霓腊,一批汽车行业新规正式实施哪肥,包括降低燃油限制标准蕾睫淋、维修保养不必去4S店唐、退车可退“车船税”等棋啊抨。新规意在进一步维护消费者权益泼,但不少商家却感到压力重重南堵湘。业内人士认为沪夕,新规或将遭遇落地难疽。   根据新发布的《车船税管理规程》悼卵耸,因质量原因车船被退回的淬,纳税人可以申请退还税款抡匣。   记者采访青岛多家汽车4S店发现捆窗,这项新规已经开始执行泻,某4s店总经理蒋晓东告诉记者谓,车船税费用大多数是2.0以下车型老系呢,折合一年300多块钱屋鲍廊,对4s店影响不大戚哨莆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重酮徘互。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出垦替,车主有权自主选择维修经营者缎僧,不必去4s店慨陌,这让原本就不景气鼻、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”聘们。   另外贡怜搁,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施泉昂精,燃油限制标准降低到6.7升/百公里侵蔚贬,到2020年将降到5.0升/百公里寸。   而目前来看耻,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰涪部,搜车网运营总监于强认为确,无论是排放还是清洁能源技术钮谷吮,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少韭羔焚。   于强同时认为熄炬,区域性差异乱、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键肪。因为全国范围国4排放题忙,但一些偏远地区国3排放也可以流通抱,执行过程中肯定会出现执行不严格巷田水,所以砷汉,好的政策是否能真正落地犀两,一定要明确监管以及管理处罚标准动镜及。 责编炯物乐:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全鬼蛙冈,正成为各大车企的研发的重要内容忍绊陋,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示痉,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司肠,我们正在业务的方方面面进行创新铂顺骋。截止2015年底架,福特汽车共提交专利申请近6000份帮纹,创下单年申请数量新纪录凌客挨。网通社发现充荣疤,这些专利中肪脑弟,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及轮,其中有7项颇有意思的“黑科技”陛鲍。这种技术或许才处于概念阶段溃静钎,但为福特汽车未来发展指明方向隧。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面凸淬,福特汽车已经拥有多项专利磷联贯,其中包括去年申报的一套新型座椅浪芬迹。这套座椅可以实现前排向后旋转科,使前排乘客与后排乘客面对面相坐讳被沉。除此之外碱,这套座椅还可折叠叮呈,折叠后乘客可以坐得更为舒服屡拴畦。据福特汽车规划孰,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上讨。   除了对座椅进行创新沧,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫恢敲申。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手琶,此时方向盘就变得可有可无贾。为此祈趣垦,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能特,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方归缓,由此为前排乘客提供更大的内部空间伪河讹。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全枷缮末,汽车安全技术也是厂商研发的重点处烤。在夜间行驶灯光技术的研发方面临,福特在激光大灯府、LED大灯骑颈、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫恭瘦涪,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”蹦憋。当在夜间冕蕉部,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上维砷脱,照亮汽车周边的路面轨,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险词偿佩。   近日忿暴趣,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”戏,这项技术车腿┬耄好后鹃概,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起抬玲,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线克,连接至独轮车机械装置中牡,即可实现单个汽车轮胎的行驶娜激簿。   除对于自动驾驶男嗓鹅、安全等技术的研发外镭哼,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止谱茬。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利讥,新的11速变速箱将拥有不同配置杭全,分别匹配不同的齿轮饱呵番、离合器和制动系统撤筏。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速漆,Jeep自由光就搭载这了台变速箱糖陈峰,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱混镰。虽然福特11速变速箱更为领先骏,但尚处于概念当中秘盘,何时能推出并进行量产痘闭摩,并未有具体期限济碎。   健康技术   在 福特众多专利储备中荤姓岛,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果盯侠。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器羞杯,输入司机的基本信息后肛蕊,在WIFI网络连接状 态中蚊常块,系统可以随时监测司机的状态匡凳抱、身体健康程度封芹。并且可以在紧急情况下兴钾社,及时通知相关医护人员实施救援川。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息抚缺,功能比较有限护椒。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签仑太:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编眷:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前醛踩,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试凡,结论是效果并不明显淀谩能。那么除了打吊瓶外曹,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了短了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀挎,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”仙,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么潦伟?这次我们就来实际测试一下凤茎。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中姑屠势,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)家,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果洪猎,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔芒哼夯。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品动城镣?   答兽懈毙: G17作为厂家配套添加剂吓阀,其定义属于养护型添加剂堆,为了突出清洗效果伺笛,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品返。   ☆ 清洁积碳添加剂种类库:   答妮: 目前亩逞夸,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)贸抹记、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)慨蹦。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么诫?   答系: 据悉匪娄屋,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 砂匈,它是一种高分子材料哎块,耐高温菱、不易挥发瘸夸腑,且对积碳有很强力的清洁作用扰频疽。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP嚼肝、红线Si-1等建。   ● 试验过程墙蒋动:    本次我们将用内窥镜虹伶,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照瞥密。在加入添加剂后仍,加满汽油幂遍。并在1天时间内楼量徊,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)衫。在回到北京后姐,再次用内窥镜观察悉剩策、拍照并对比清理积碳效果份丹芥。   ● 体验车辆剔薄:    为了保证实验的严谨性搞疯,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆枯,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁祈。其中卫赋乱,皇冠的发动机属于歧管喷射技术眯滇改,迈腾和雅阁为缸内直喷技术敞尼。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠县嫁传: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后输脸腺,结果和我们预想的有些不一样剁厩椿。11万公里的皇冠积碳非常严重狄昆,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少量。究其原因后我们得知棘赤,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进必锹,而皇冠车主则比较温柔堕叮雄。同时帛式,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目司癸。    需要说明的是躬瑞癌,三车车主均表示在车辆清洗之前纶穿界,正常使用中一切正常匠效,油耗也都处在合理范围内阿皮。尤其是皇冠车主表示夺碴鲍,虽然车内积碳严重尺廓,但并没有在车辆行驶中有任何感受钦弘农。当然辰苔,积碳的产生是一个循序渐进的过程稗,和温水煮青蛙的道理相同害篮。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时叹,因为京承高速限速100km/h瓷,所以我们一直保持100km/h匀速行驶午途,全程没有拉高转速珐。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上仁段,喷油时膜,燃油顺着进气道通过气门进入气缸筹,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门涉,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显刹,一半多的区域已经露出了金属颜色客桓侠。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因当,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状虑戏。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显洗烽,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色慷。可以看出愤巴池,迈腾的活塞顶上非常湿润辅汉虾,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性佃偿塘。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层关,所以清洗积碳前照片感觉很干净棠,但仔细观察可以发现扦秤,表面发乌吭领,还是有一些积碳的存在矢踞鹅。经过清洗后碧剩,活塞顶明显变得光亮许多釜殿。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室辞,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润鸵,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)伐艘脾。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面铺,因为聚醚胺耐高温的特性星,不易挥发访篇垦,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳落幢盲。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁婪态、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后磐靛,我们特意询问了三车的车主扰思首,他们的反馈竟然很一致忿,就是在主观上无任何明显变化全鞘。 油耗方面炭帘,因为每次行驶路况不同巾倍,所以也可忽略妓啸讲。   ● 疑问解读来评:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升敝?   答塘: 一般情况下壳临,加入添加剂以后需要一个清洗油路巳、气缸内部积碳的过程查楷肖,所以在短期内油耗反而会有升高的情况每,不过您无需担心剃接善,第二箱油就会逐渐恢复正常水平摔寡。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁驰郎?   答姐吝: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐兜戏、缓慢地溶解积碳绵,而并非效果立竿见影脐懊啥,且不会大面积脱落匹胶书,所以对缸壁并不会造成损伤诉。   ☆ 多久加一次添加剂悉敦忻?   答赂: 对于清洁型产品来说鹤拍,商家建议5000-10000公里添加一次篱鸽吾,在这里我们认为图朵迪,如车辆在使用过程中无任何异常伐蛋,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可澜。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么射黑侧?   答炯: 不能败。因为采用缸内直喷系统的发动机瓮,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内鹤嚼晶,进气门得不到汽油的冲刷当嘿,所以无法靠添加剂清洁进气门避兼。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳书?   答凤檀: 通过与汽油混合后蜡哄,首先清洗油路传喝,非直喷发动机还将经过气门惋办红,直喷发动机将直接喷至燃烧室晦须。因为有很强的耐高温性渴,并不会轻易燃烧并挥发巧喇徐,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化腻帛唉,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳轮艰,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题鞭傻。   ● 结论扫惦:    市面上的汽油添加剂品类繁多发,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)疮粪,清洁效果值得肯定邦,同时也不会对气缸产生副作用奖。在编辑看来啡,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药互,建议大家养成定期添加的习惯攀草宿。想起一句广告词“X酒虽好同操极,可不要贪杯喔”句氖,养护爱车的同时也要注意用量炭,无需频繁添加凰对隆,定期添加即可怯丰。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题吩肺烩,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流挞舍糙。编辑博客链接 ←← 责编脑:杨杰" "   全国   12月23日卤肛,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》砍。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件现蛙。2017年痢绵,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点凑。   编写|翟冰慧   得益于节能环保练赤洁、政府政策支持等优势攀拢哩,近年来新能源车数量大幅增长环帅芹。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素娟。昨天堡递,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》菩。未来埂,充电桩少葛擎奉、支付繁琐凹检、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解舞。   《办法》规定替锯芯,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件辜挡好。此外寸谴,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式草幕,保证一卡通用午。   根据最新规划唬,北京市明年计划新增5000根公用充电桩裸耪秃,争取实现公用充电设施突破1万根郎。据了解箱,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络导拇匪,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络山。   对于如何实现5公里一个充电点腥老,北京市发改委相关负责人表示舍焦寞,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准邦,例如 囊,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”船拿分。对此得蹈裴,他介绍到沽硷涩,百分之百指“建设或预留建设条件”戈我什。如果一个社区内有500个停车位奠,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件始。   北京市发改委表示衔井,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制菇垃楔,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营昂坏碘,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准洁动艘。此外拆觅,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施侈,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金狈喘。   据统计街哀韭,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆坤浅,其中新能源小客车超过1.6万辆独。对于消费者较为关心的充电服务费问题赴蹲舒,市发改委也做出表示粟径售:充电服务费将按充电量收雀搿,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%肉。   另一方面茶患磊,新能源车充电缴费方式也将进一步规范嫁镰辟。市发改委表示台,要求充电收费必须支持银联卡支付方式熟萝拧,确保一卡通用取残弹。同时浆,还将鼓励通过市政公交一卡通尺、电力卡慌淬、ETC卡惩、移动支付等多种方便快捷的支付方式娟。   值得关注的是狼,目前大部分充电设施已实现支付宝付款涩赡,相关负责人表示漆抵氮,春节后将逐步推行微信付款东琶泛。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费拢顷,解决新能源车充电难第、缴费复杂的问题达。   随着《办法》的发布蹋,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系疆雾柒,解决新能源车主的后顾之忧岛,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行偷馁。 责编富怪掀:杨杰" "   全国   日前绍吼顾,发改委嵌洪龋、住建部切判、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》味费,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施窝坪,由经营者依据价格法律法规和相关规定算,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准订赋扇。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高立,机动车保有量快速增长握姑,停车设施总量不足履、资源配置效率不高等问题日益突显肖期铜,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧来派廷,成为人们日常出行的“难题”肉抄娜。   日前咖雹猩,发改委喝、住建部毒、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》沫卑逻,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制陌戊,充分发挥价格杠杆作用榔,促进停车设施建设拜,提高停车资源配置效率恰烧,推动停车产业的优化升级拱。   《意见》指出荣荒蒲,除各级人民政府财政性资金燃嫩、城市建设投资(交通投资)公司投资以外膝头梧,由社会资本全额投资新建的停车设施畏掠,由经营者依据价格法律法规和相关规定络,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准茅乃。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式熄蛔蘑。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施扣培,要通过招标糙、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者力凡。   此外赫,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化卑嗓普。规范政府定价行为芹捌顾、加快推行差别化收费雹吵、严格落实明码标价规定潞、健全市场价格行为规则抡、严厉查处价格违法行为等清副精。   事实上朴,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示瑞隆。   今年8月3日秀停希,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》筛歼港,要求充分发挥价格杠杆的作用排累,完善停车收费政策灯稍,逐步缩小政府定价范围粱孟,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费具钡耿,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式堵沽。   11月19日炬,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》噶秽,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价楔,停车价格不由物业公司定畅,而是由业主共同决定筋辰歉。此外乾垫,未来小区蠕乃、商场潜铰、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放膛捌,执行市场调节价点猛。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后官熟,昨日荒,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议迁。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示耐咀,从2016年1月1日起感妻弊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外错,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定犀,使得定价能够反映土地本身自有价值夏。   据了解琼揩,近年来轰,北京市政府在停车方面做了大量工作电,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车似缚褐、停车场等一系列措施;在治理方面浚,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个洞睹都,取缔各种非法停车场524万个兴。   据统计盲颠,截至2014年底不,北京全市共有停车位290万个妒,其中经营性停车位180万个广桶眷,非经营性停车位110万个筹。 责编轻阂:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报摄律吹,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布颧,将于2016年1月1日起正式实施讹风。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日说士叹,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》暮,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施袄仿,为消费品质提供安全保障闹。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示练绞,近年来皆物寂,消费品安全问题日益受到社会广泛关注鹊垛,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施论滑森。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章厩,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务铣,增加了对汽车零部件生产者的义务吨,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化东洼败,增加了向社会发布风险预警信息的内容杯,丰富了缺陷产品调查工作手段嗡。《实施办法》于明年正式实施后结汕家,将对加强汽车产品召回管理窍、推动企业履行召回法定义务临惠、保护消费者人身和财产安全汕,发挥重要作用纷。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度醋劲,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的荡船,应当立即停止生产喇别、销售擦媳、进口舞,由其生产者实施召回沽筐,并及时发布产品缺陷信息迁。对实施召回的缺陷汽车产品删伸伺,生产者应当及时采取措施消除缺陷导。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担熄。   汽车召回数量创历史新高   同时歧,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》巳矛。《通报》显示毖,截至12月18日结,全国共有76家企业开展了226次召回活动乃憾,涉及缺陷汽车 554.85万辆绰辖成。召回次数较去年同期增长29%逛棘,数量较去年同期增长17%蟹辆,创历史最高惺微。   其中剂,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次伟,与去年同期相比增长170%捂踏,涉及缺陷汽车352.23万辆姥哎坤,较去年同期增长18%墩驼稻,占今年全部召回数量的64%辛赴。   据统计扒,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来玩皇,11年来捎寐,我国已实施汽车召回1079次丁款,共召回2533.85万辆殊。从召回涉及的汽车总成来看十险巾,发动机总成召回最多鸡,共召回270次盛,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成目萌,共召回134次双辩,涉及数量441.08万辆哩。 ? 责编骋股饲:杨杰" "  随着经济的发展溯毋,居民消费重点转向了大额的消费博。正是在这种消费趋势下囊布,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活钵,现在汽车已经成为家庭必备工具盛耸,提高了用户的需求棵。在2015年的最后几天时间里鹊榔,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总舷,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回豹贰。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明幕迹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表乒:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表般焦:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息计簇厂,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版沛虐蔫。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日被,共涉及626辆丝。   据了解雇庐,本次召回范围内的MINI汽车咯,因电动液压助力转向系统故障酒嚷竿,容易导致腐蚀聊画灿,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效咐煤。以上情况增加了车辆发生事故的风险方晤柏,存在安全隐患替。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表谁店墟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息波茄贫,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派乒环虏,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日廊,共涉及128辆手。据了解车传坝,受影响车型均搭载手动变速箱辈痢巾。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐惺,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中肠儒,可能松动催岛床,导致底盘有噪音或震动同事。如果继续长时间行驶捐,传动轴与后差速器的连接部位可能分离捷,导致车辆无法继续行驶驴辽慧,存在安全隐患看。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编笺:杨杰" "  2015年12月27日剖壁,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港森伸十,首次出口至美国埂列瞎、加拿大和墨西哥在内的北美市场疗倾。昂科威于去年10月国内上市坦浅,包括本次出口海外的车型潦,均在上汽通用东岳基地生产始。上汽通用总经理王永清表示如部:“昂科威迈出国门另建,不仅是产品自身强质自强的过硬实力鸿吮,也凸显出东岳基地焦、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华紊。”在昂科威出口北美之际翰,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地仆,接下来小编会以一组“数字”队扁,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地毯坤宦。   上海通用东岳基地妻钦,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成蓬靡,由上汽集团爆位、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%颧裂逗、25%缔帮供、50%共同建成董弊。现拥有冲压锚呢、车身奇氢、油漆藉摆牢、总装四大整车生产工艺和铸造扫丢、锻造逃脸、发动机匈巢、变速箱等动力总成车间斧。产品涵盖别克昂科威蓝釜显、昂科拉和雪佛兰创酷爆、新爱唯欧燎并、赛欧3杯硕咖、乐风RV6款车型奔碎虑,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec讥、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等靛。   东岳生产基地的整车年产能60万台邯,发动机年产能117万台韧邯雄,变速箱年产能72万台裳蓟。从2003年整车工厂建立以来筷堕,截至到今年8月已经累积生产突破350万台几,而从2005年动力总成厂投产以来怕,整体动力总成生产已经达到1000万台输漂蚊。   冲压车间——精益生产挥添,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式虱伦、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线捂,承担160余种车身覆盖件的冲压生产窍汝,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平捻。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产其捐婆,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺堑底,贯彻了精益生产的理念济那警,高效节能睛内。铝板前盖冲压工艺毕说:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3匣授咯,相对于传统钢盖减重7.5千克癌,令车辆减重阶沽、降低油耗讥涸俱。前盖内板工艺——三序成型桥凳、一次修边稿匿:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺开,零件修边采用一次修边工艺点,浮动废料刀设计桐叮痊,无碎屑灸绞苟,使前盖外观更加光滑掀脆猩、美观石,并提高了产品品质黔孟混。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念肌甸巢,首次采用了高密度机器人黔、GEO-pallet高速输送系统讳讽歌、5+1车型的总拼Gate设计等桔舍,拥有各类机器人465台莎队。在这里苏,高柔性奶昂、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构呛拇殴,将成员舱全方位立体包覆咀。同时凤呻,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材帕,车身高强度钢材比例达到75%洛呛,不仅实现车身轻量化殊糜,还拥有优秀的防腐性能咎,提供“多10%”的安全性能讥朽。   车身车间通过采用大/小随行工装系统琼,进行地板分拼及总成醛娘、白车身传输提悉共,具有柔性强堂碌挎,传输速度快旅送浇、精度高的优点憾,并具备质量追溯功能晌,以保证生产效率和生产质量量伎。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位沙蔚病,14台机器人同时进行焊接作业氮,每个生产节拍可完成200个焊点焊接旦起巫,占用空间更信峋馈,工作效率更高豆恨。目前混馆哇,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂恃茸雾、沈阳北盛三期图联巩、武汉分公司等生产基地推广使用喉谁劲。   两大焊接工艺丢滔:车顶激光钎焊德、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺惺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合吐,使产品更加美观猩,同时增强密封性谷愧势、提高焊接区域的强度狠登,进一步提升驾驶座舱的安全性炭墒蛔。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术凉婚,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起凛,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来恢管春。相比于传统外露的焊点挠才,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下卧,令外表面平整无焊痕啊,而且最多可节约70%的能耗秽驳。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫清缮。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料盲辈,替代传统的车内固态沥青消音层烹吻隘,在提高车辆性能的同时碾兜顷,具有绿色环保存聘隆、重量轻伸辟、隔音防震效果好等特点禄。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型鞭,这一新材料的适用手寡,提高昂科威10%的隔音效果识喂舌。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备牌毕,包括水性漆丰煤。较传统涂装工艺磷休诗,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上焙,更加绿色环保沁泼。同时为崎彪,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准堤,提供给车辆优秀的外观表现的同时白,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力韧,提高整车使用年限表竿。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆暮很粹、涂胶楷躬孺,和备胎机器人自动化安装备胎诞。此外揩犀,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统阀观阑,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用钠,它可以根据装配工艺选择合适的高度惫让莫,实现了多平台柔性化生产桂。   总装工艺将完成整车全部零件的装配科,并进行100%质量检验篇酣。别克昂科威正是从这里驶下生产线囱,开始它畅行海内外市场的旅程私。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装氯,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板玫,在拼装过程中精确同步形屎,实现车身和底盘的精准定位和拼合甘冬诧,从而确保底盘优秀的操控性能歧砍耻,提升客户的驾乘体验槐饲坦。   在质量终检线妒项,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车磺,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测纠软。在雨淋测试区内膘,360个喷嘴全方位密封测试继容零,70秒内零骨,5吨水农,70倍模拟自然界暴雨雨量顿么嗣,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内玫监,质检员控制方向盘悄,整车按照“8字型”路线行进饭凌,检测方向盘的指向性攫芜,确保不存在异响躺里。这些具有质检环节苇懦,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验连捎。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编痛悉滦:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注逼滑,在二级市场上掀起了一波又一波炒作络。值得注意的是合茨,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车沥抵沛,丰田玛、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车惶叙。丰田巧贝、现代娠、本田窟疮踞、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮沁别蹿,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商洛骑磷。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道猛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车芳,整体外观与e-tron相似搜斤苔,最大的区别在于动力方式的不同崇,而参考e-tron的命名方式丹,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron帆谢山。   在氢燃料电池汽车领域狭即,奥迪其实之前也有过不少尝试畅抡,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车为。这款A7前后轴上各安装有一个电动机伐,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电丸,来作为氢燃料的补充碗分。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比泞强,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者澈谈潍,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了礁,比如现代氢燃料电池版Tucson容素嗣、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity窘幕。当然氰房,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话膏捌税,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决藉。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段勤,解决了若干关键技术问题翱匠砂。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布定丰搔,在2020年底之前的市场导入初期驴期胺,将无偿提供其独有的包括燃料电池组袒、高压储氢罐埂、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权骑孟,共计5680项臂虎,2015东京车展上绿,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity奢午。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色杏想绅、高效挟、适用性广的发电技术荷。燃料电池与传统发电方式相比嫡,不受卡诺循环限制泉呻差,因此能量转换效率高胳,而且具备零排放算、无污染痉爽刀、噪声低等优点环俏,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蛊。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)剂险、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类钮,可以广泛应用于交通运输仍尾靖、军事扩袖、航空等领域绥就。   申万宏源证券表示恭,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元城痊,加上购买时的政府补贴痕垮点,与纯电动车差距不大摆每链。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右篡疯,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平孙锰谩,而丰田抨茄兢、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3僵趣冒。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时兰,车辆的性能达到传统柴油客车的水平修弦,实现每天19h的运行和出勤率班煞集。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年碾围,达到内燃机汽车的同等水平肌。   丰田犯、现代葡卵、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮洞饰。鉴于新能源汽车前景广阔特砍磁,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能粕甭,市场容量有望达到千亿美元量级忙。A股市场中淌穿,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车巧耸湍,有望令该板块进一步获得资金关注朝。建议积极关注这一主题带来的投资机会够松玫,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商贬。 责编滦幕谩:杨杰" "  国家发展改革委21日称费莎,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策澈嚎。鼓励各地结合实际情况密笆寞,推行不同区域很卑娠、不同位置憾衰昂、不同车型砰、不同时段停车服务差别收费柑拇老。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠粕舶悄。   根据发展改革委酞盟、住房和城乡建设部扳、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》顾平提,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制肉梦,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定娃躲。 责编烧:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表坡。昨日旧篱湃,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》碗,显示宝马剧柬境、奥迪冷美、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上悔涝。2015年煽剐季,中国主要城市平均应酬指数为63.2克嫌姐,与2014年同期相比狗,应酬指数整体下降了近5个百分点翅史。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷吉绣孪,e代驾对应酬情况进行了系统化分析无笑。报告显示茄么,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2锈,与2014年同期相比匿蔑鳖,应酬指数整体下降了近5个百分点刑瓷。   从城市分布来看节聪,北京以83.2位居第一始氖写,其次为上海效独、沈阳夺清始、济南核啦、郑州等霓售、重庆哩戎、深圳鞭焦、天津犯、西安必畦、广州分别列前十位假。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看妒碧士,全国各地应酬的平均花费为386元/次拿绣蔽,其中北京地区平均应酬花费最高漆缔烙,为660元/次妇。但值得一提的是率,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%评临,今年下降至22%惹私晨。   2015年灵,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响锈,我国主要城市应酬指数略有下降昏,应酬的形式也从高档饭店囊、五星级酒店处佛、私人会所转向夜总会瞎潍、中档餐厅等场所皇钙床。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三坷,而私人会所较去年同比下降7个百分点菊,已连降三年炼驶惧。   谈及应酬原因栖泥患,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”始,其中近四成的应酬不是为了沟通感情劲,竟然是为了要账波磊乓、清款美。   值得一提的是壬判,在所有应酬人群中庙硅断,宝马椽、奥迪盎景、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上瞎。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群莽赴呻。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标筐。 责编悲:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后牧挫,昨日湾娄拾,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议灸疾。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示浓筏儒,明年元旦起别嫂,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外考赐筹,全市其余停车位的定价将在政府引导下蘑,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定担澜镜。   事实上淡,为盘活停车资源烦耗滑,北京市曾于2011年发布相关指导文件被念痘,鼓励企事业单位停车场错时开放芳。针对目前的执行情况翻侩疥,相关负责人表示耪侵缓,文件公布后辉,市政府办公区第一个打开大门尸,供周边居民共享烩辆,据统计狸妮赁,北京市目前这样的车位有2万个左右崇汀病,下一步开放力度还将加强呛哗寄。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》疲踌第,首次放开民资投建停车臣,并明确健全政府定价规则抱揉,北京市停车位收费新标准也逐渐成型突寂兰。今年11月19日香颈,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》汇访透,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价骗玫奇,停车费价格也不是物业公司说了算活,而是由业主共同决定抠戳计。此外速激,未来小区炕吮、商场诺似谁、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放渐撑颈,执行市场调节价鹃感匠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍吕,自明年1月1日起腊景,除绿色占道和P+R以外硷弗罢,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定茫,使得定价能够反映土地本身自有价值邯泼淋。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价甭群蛇,避免出现游离于正常范围外的价格僚具汤,相关执法部门也将同时跟进峭。   此外甲访似,针对北京市当前停车费价格过高的争论绩嗡奠,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示扒荤旧,与同等级国际城市相比糕滦,北京市停车价格仍然较低猜拴沪,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右侮许惟,而伦敦肩阂坊、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”可顺。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示局,根据调查结果谅透胶,北京市夜间居民停车免费的比例达60%某慷惹,白天大家出行瑰歉、办公时各种各样的免费停车位依然很多怖屏牧,城六区的这一比例高达86%相险。(记者 肖玮 张畅) 责编洽想:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称谈深,车险业务规模稳步扩大妻啸咐,基本面好转涤剧,企业减亏明显沫。但与此同时芦坎巷,车险市场的体制机制问题仍然存在勉瞥拧。车险市场中小公司市场地位低鹤材,影响力弱晶尸脊,车险市场两极分化严重喜,“寡头主导吼、大中小共生”的市场格局凸显茧坤赫。此外啥己,随着产业整合趋势的出现辉,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显林。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)煎秆。数据显示男,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币喂碉,下同)版韭喊,同比增长16.84%碾秤逞,成为全球第二大车险市掣住,仅次于美国胚。    近年车险发展速度较快栖吻,重要性进一步凸显同穆僧。2014年蹈卑,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元损廊翟,同比增长11.24%师宽。从车险的保险深度和保险密度来看羔倘。2011-2014年厘宦滔,车险保险深度分别为0.67%坦、0.70%辈、0.75%和0.81%爸诉,车险保险密度分别为259.24元/人似谎、297.33元/人布绍、348.49元/人和403.27元/人刷。《报告》认为沤挥杰,随着业务规模稳步扩大奈,风险保障能力逐步增强哼竿,理赔服务水平持续提升乐抗裙,车险在分散交通事故风险蛇怯屯、提供经济损失补偿卑闪漠、维护道路交通安全道痘、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用暗璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看铂,2013年合勒傲,车险利润下行加螺南,整体出现亏损低患,但2014年车险基本面好转狡塘,上半年承保业务扭亏为盈湿卫梧,虽至年底小幅亏损尉性匿,但整体明显改善觅第未。2014年车险行业的综合成本率为100.24%帮软,亏损11.57亿元耸害,同比减亏17.75亿元慈垄。   中小险企经营困难    但与此同时观踩晶,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在粉拓奸,中小车险整体经营压力仍然较大诽。    近年来施,车险赔款支出增幅较大姬,且明显高于保费收入的增幅凤,简单赔付率逐年上升呕。同时毕算,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大细僵,呈逐年上升趋势娃。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下筋纱冻,市场竞争激烈吼涩蘑,中小保险公司处境不容乐观场筋。    数据显示菠,2014年缮强相,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%翠撤薯,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3蹬矾。从2014年经营情况来看糯肺,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司郸鼎芒,中小财险公司几乎全部亏损尸栋。    事实上踏朵蕉,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下坞娥凸。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家兽。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司祥,份额徘徊在13.5%左右镰诽。    在100亿元-500亿元铺韭华,2014年有国寿财险碑畦、中华财险壕碌枯、大地保险拷搞、阳光产险庆、彩屏财险五家港傅,上述五家的市场份额总计为19.14%弥,不及平安产险一家的市场份额吕。    “我国财产保险市场上脾但柿,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主汾,但车险市场集中度一直偏高钾,大型财险公司有明显竞争优势痢毕,中小公司份额较低绿淑。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到凌,2013年划森盯,行业整体承保盈利26.43亿元史,但利润贡献主要来源于大型财险公司空:“其中福惨摔,人保财险算惕、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元杉,绝大部分中小财险公司都承包亏损舰翱,仅有两成公司实现承保盈利顶。”    对此臣,华安财险相关负责人表示澳玖,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外切擂乓,更要注重自身的差异化发展时课,同时龄,中小险企在理赔网络揉、数据共享钠闪溅、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘解。   汽车系险企兴起    此外柏莎,《报告》显示拴尸,车险市场竞争较为激烈礁嘶,尤其营销成本高企鞠焕,车商渠道受到挤压郸笨默。    据了解备,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一腾切。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成私锤。而出于吸纳中长期优质资本捷拢汾、完善产业链布局等考虑斡广,汽车厂家纷纷涉足车险市忱摇,通过全资商滴、控股裙、参股等方式设立财险公司捞、保险代理公司烦,如众诚车险和鑫安车险洗耽。业内人士认为呸蒜献,相比其他财险公司抽耐,汽车系财险公司凭借股东优势佃篙晶,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势纷蘑酵,对其他财险公司的车险经营造成压力沮。    近年来车险市场规模不断扩大空、车商代理渠道迅速增多偿圈丧,但渠道发展并不成熟掇抠,由此导致的业务管理混乱屁堡、专业能力不足篡饯、侵害消费者权益等违规问题时有发生敖簿。    而与此同时砷释钨,机动车保险社区服务销售中心发展迅速食酷扔。门店模式再次为多家企业所采用呵际、纷纷创建试点袄良层。    以华泰财险为例疥幂唱,仅2013年就在全国新开1400家社区门店眯笺,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍率分。到2015年底陀放,华泰财险门店规模将达到3600家蔫材何。据了解泪,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式剩睫,是国外较为成熟的渠道之一戮,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务咎届扛。门店以车险业务为主犀烫,业务占比高达98%-99%驹梧九,定位为服务社区堡。以社区为单位菏橡锈,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询阂、查询豪、投保梧、出单等服务齐。    对于机动车保险社区门店的快速发展盾乔,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示夸,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道纠,社区门店是典型的例子箱困。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索如惯。不过点翟,从目前来看秸挥,这一模式还处在前期战略投入 阶段到,具体盈利模式还未明确刺敲,发展前景值得期待但具体路径仍需探索贫逻浪。 责编宛:杨杰" "  “如果夜里温度太低凯,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜锻狡,影响视线不说衅汹,还不知道会不会冻坏车子慰房。”“秋冬天里搽懦琼,每次一碰车门把手就会触电官,这该怎么办仙赁魂?”近日度徒,随着冬季的来临甩加团,有车一族提出这样的困惑龟赋社。   冬季车辆该如何保养施摔庆?昨日功,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招弧撬。   前不久库,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈瓶车骇,那么冬季如何预防静电挛庭?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招箱毕旧,秋冬季节车辆预防静电廷秋感,关键是平时要多洗车舒什,也可每月打一次蜡默冲,还可在车尾部装一条静电带维舰,这些措施都能很好地预防车辆静电较句糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说疮瓶,冬季气温低锋厩,冷启动前最好先热车肯始肥,预热三四分钟后等水温正常阂,或者启动十来秒再上路醛。刚启动上路的车辆祭寡隶,两三分钟内尽量不要急加速骂弯,否则容易损坏发动机零乒当。   “早上开车前最好按下喇叭丛誊罚,以防车底的不速之客楷。”马师傅提醒淖赁,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体杜乖,冬季夜晚寒冷愧帅,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒漂,因此启动汽车前鸣笛昧,起到提前驱赶小动物的目的芳岭。   冬季低温嫂,经常会导致电瓶“罢工”糖发朗,无法启动车辆歼请。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说慌凯泡,每到冬季农,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低堤,如果电瓶表面黏附污油博犬,可能会造成车身抖动的状况箱绒蔷。电瓶一般使用2年后貉落,电力衰减加速涉,可能会影响车辆启动钙街胸。因此邯,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足棺诺笨。   “车主还应当关注防冻液堡。为使汽车在冬季低温下能继续使用磨,发动机冷却液都加入了一些防冻液糖般瞬,为了在低温天气时淡夯丁,冷却系统不冻结韦抱。在正常情况下校,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液莎盟。”古师傅补充说辞稀。   此外党匈曙,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆薯疼,摩擦系数降低劝坍,因此在给轮胎加气时气压要适中合嗓,气压过高容易爆胎校离枚,过低也会缩短轮胎使用寿命孺潞。同时夯砷枫,由于轮胎内外的磨损不同幢,为保证安全牢怠楼,应定期给轮胎换位券咖,清理胎纹内的杂物材串逞。   熊汉玲 责编粟渺柬:杨杰" "  专家建议五隆:天气不太冷囊履,可开冷气除雾跑瘁,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美胶橙,可要是开车时一切都朦胧了汗,那就不是美了倦席烧。金华的天气是越来越冷了辖强袒,尤其是大早上开车峭逃砍,一坐进驾驶室奥槽漏,挡风玻璃上全是雾气幸绰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事汉。今天记者就来教大家几招去雾大法拟粟。   车子开出没几步熬失,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班抱枪擎。今年年初午抢内,她买了辆代步车罕红。这几天嘿壕冀,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着俊桥久。   小杜每天上下班单程需要近半个小时无,有时候要是碰上堵车朽枫缺,就更久了竞。   一般情况下故旁,早上7点多一点彤陋,小杜就要出门了瀑删。   “每次我一坐上车嫌奋,没开几步备,挡风玻璃上就会起一大片雾夏,路都看不清柔顺耿。”听从朋友的建议够氓,她打开冷空调叛瞧,一会儿雾就没了缎番秀,但过了几十秒共托,雾气又笼罩了前挡风玻璃上哨,奈钅中溃糊视线较沃尘。   小杜考出驾照没多久骄钢,还是新手诉,根本不敢边开车边用布擦玻璃播樊访。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多雌,雾气就更严重式。”实在没办法的时候能,小杜只好靠边停车即卧孪,擦掉雾气再上路显,“真担心什么时候会出事故敖未健,冬天都不敢开车去上班了畏洛。”   作为开车菜鸟驮雷猜,她很想知道阀,有没有什么好办法瘫摧,能一次性不让车玻璃起雾斤。   除雾方法不少汞醇毯,专家教你几招   就此事煤瓢酣,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海管陌。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因械泼汲:   1褂茎、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)强枪:在空气湿度一定时趴绩躺,如果车窗温度低于露点温度将夏始,就很容易在车窗的表面形成结露沟董氖,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象趟礁宠。   2石琳簧、车窗两侧有一定温差怕闭车:如果车窗两边的温度不一样仓忍,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压烫,水汽就会聚集到玻璃表面匈概,以微小的水珠形式渗析出来灭傅瞪,形成我们常见的雾气桶物。   那怎么才能除雾呢燎熔?周金海给大家传授了几招敛雾孩。   “在天气不太冷的情况下凭欠肌,开冷风除雾效果还可以棚猩,可快速减小内外温差湃歇。”周金海介绍碧堪谓,但在雨天或雪天酱馅兼,湿度很高铅,车内外温差大敖,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的略幸祷,“除非一路开着冷空调示割,但在冬季吹着冷风不好受汗阜很,而关闭冷风后寡踩挺,雾气有可能再次出现孺。”   在他看来撤戮,如果是严寒天气劳淑岗,除雾还是用暖风好核瓢敬。   “车刚启动时挫短,水温很低墒股,经过一段时间空调才能吹出热风翠酮檄。等热风将车内的水分烘干拌详,雾气就会消失亲味。在开车过程中守,一直开着暖气垃嫁嘛,雾气就不会再爬上车窗巳。” 责编守七:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日缚柬,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映揭顶:10月底瓤钙,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上唾泛、地下停车掣墒瓷痢,根据相关通知溶狸,他每年缴纳2400元的停车费扰,但回家后常常没有地方停车巧窘氦。   12月16日刻,记者来到上川嘉园小区胎。住户尹先生告诉记者帮,上川嘉园属于城中村改造项目腹迷寸,没有物业搬,由上川村社区代为管理涩坞费。今年4月每,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后凑,开始规范小区停车是。10月底撬,社区贴出通知要收取车位费九。“一个月200元的车位费湍府凰,我已经交了矛。”尹先生说道虑堤,但是每天晚上7时许回家时乳笺膝,常常无处停车雹扯娄。此外猴谈囱,这200元中还包括小区的卫生清洁费譬托,却不见有人来清扫篓。   据了解八虚钨,不少外来车辆进入小区时渐绷,摁一声喇叭沧墓,门卫就让其进入店汰。虽然门口安放了停车取卡设备白嫂,但无法正常使用幢。记者在小区门口以及地下停车场发现庙劲鹅,两处设备上均贴有“停车场系统升级蒂寇晨,原有卡片即将失效……”的字条硷。地下停车场一位正在擦车的住户说箔攀钱,他每个月交200元袭娄,交完费后东豁,也没见过有人来清扫趴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后苟,记者来到上川村社区妻钾市,孙主任介绍说级,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费郸,卫生也在搞酚封。由于停车系统打卡器损坏泌克爱,承建方正在维修昂坏绞,他们也是刚接触这些店,没有经验袜,问题解决起来比较慢鹊腾密。一旦设备维修完毕共美酸,将会规范管理小区内停车豌那京,首先保证小区内住户停车绍玻。至于外来车辆癌疤染,将根据小区内的停车情况茹,决定是否让其进院停车妹。 责编摩墨受:杨杰" "12月16日厕,成都银丝街拴,开新能源车的张女士在路边停车半小时喀,被收停车费10元屎撩屎。 路边停车场的收费牌上降到,没有新能源车免费停放的提示霜酱溅。   成都市交投集团蓖赋淀:明年2月汝贫澎,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴妇嘲,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现精,充电也不是件容易的事(本报15轰蚕、16日曾报道)窜揉殴。除了买车蓉肆纺、充电盯,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”嫩蒜,却迟迟未能兑现蔼朔。   今年4月廉门,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》炔蚊,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费施斗昂。然而细,政府意见长期未能落地虾踩迹,这让许多车主等得心焦碳艰。成都市民王先生挡仓队,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次频俩骸,要求兑现免费停车的承诺篡甭茬。   12月16日苍涪赊,华西都市报记者从成都市交投集团获悉藕,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定控潜。明年2月纯鸥,成都的新能源车主们旗鹊,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策稀剐骡。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月徽劫,成都市民王先生买了一辆新能源汽车豁,上下班代步使用姬蛾。之所以选择新能源汽车桐巩匠,除了经济实惠祥拦蚕、环保方便外扮闹,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策切,其中一条就是“免费停车”电。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》汰饥,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费遍巾喇。”王先生说逻悍,这条规定曾让他十分欣喜日吼,觉得捡了个大便宜浇泡牡,“街边路面临时停车点避使期,都是成都交投集团在管桑具。交投公司是国有企业玻,那街边临停就应该对我们免费尼抗。”   买了车没多久赣,8月上旬危幌,王先生连续多次在路边临时停车点停车时绅博,都被收费员要求付费藉。“收费员说不清楚这个政策软,也没收到通知耽常冠,没办法梢,我还是交了停车费枚雾。”王先生无奈地说裂蓟疙。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了赤菲,王先生心里却接受不了射恕邻,“既然有相关政策劲磁僵,这笔钱就不该收陌蔡。”   一次物嗓,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据颠,拨通了成都市交投集团的热线电话抚爆。“对方回复我说冯,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’孩,所以还是要收费播。”王先生追问甲烘,成都哪些停车场属于此范畴赌甸偏,对方工作人员说不太清楚羌胎,“他们说自己只负责执行乓船,费用都是上交财政泄,让我去找其他部门雄。”   成都市交管局款长、成都市物价局喀、武侯区物价局……电话打了一圈滴敛,投诉申请递交了6次勘徊,最终缕耪怂,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴孪秆荡。   对这样的回答碧昏李,王先生不满意也不愿放弃炒次较。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉蜗想轨,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策黄。   无奈哪些场点可免费 谁来界定夕功迷?   事实上吼韩,和王先生一样较真的新能源车主并不少省。   16日酷抄,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍卜尚,从今年6月起充救帛,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多彭。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声舰咀,推动着相关单位做出改变崩筷。   记者了解到厂剃迫,11月底辟普,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主抹,开了一个小型的见面会涡,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事牛燃。在会上捐谜崎,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈缆徊:“我们只是一个执行单位浑诬沧,什么停车场点属于免费范畴盯、哪些车辆类型可以免费突,都不是我们能够决定的慰。”   除了停车场点属性难以界定外洼,哪些车属于新能源汽车的范畴收芜,也是一个问题吩奢唇。“新能源汽车的车牌和普通车一样棘,也没有专门的标识沉。此外骸迟,我们的收费系统并未和交管局系统连接郡登梗,无法自动识别登记在册的新能源汽车斧。”该负责人说裙。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后狙曝,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施仕,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料帮苔,审核通过后内晃屋,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放庭。   12月16日上午块品犯,成都交投集团的眭先生告诉记者尖恨,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级盟巢。“我们首先要修改收费规则澎慌篮,然后要开通信息审核渠道捶抛掠。”眭先生说丛,前期技术改造完成后行船泡,车主们将能通过微信公众号等平台呢岛,上传相关手续进行登记淀。出于对城市交通规划的考虑降勘,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限竟县,被设定为每次2小时侍吾。   预计在2016年春节前安唐霸,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策趣瑞。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日焕高,成都市交管局发布通告捣:自2015年10月1日起失胎,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制钱,包括纯电动汽车葛擂俩、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车龋。但成都市交管局提醒铣,具体车型是否限行酣柿,要根据标准细则进行判断蛙,比如油电混合车辆如果无充电插孔苦单,将不在此范围内席嘘。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编箔丘溶:杨杰" "  12月14日逗龄,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据僻。截止12月11日24时圃,双11疯狂购车节最终成交35379辆校克哼,交易总额超过52.76亿元搪驹泄,同比增长超过40%为奴。由于用户的提车热情高涨附蝗,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底巫江,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车饺。   每年双11怒陡凯,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计擎比,双11当天促沏,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量巾苟、交易总额的汽车电商平台哼轨,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业将。   今年双11煤,汽车之家率先提出大规模一口价车源耽,力推汽车电商价格透明化巩。消费者看中满意的车型后牢,根据网站上的价格可以直接到4S店提车响,免去了再和经销商讨价还价的烦恼牧铂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素帆料穿。”秦致表示粳霸,现阶段为了满足不同消费者的需求长,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在母冀传,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化溪攀济,这也是汽车电商扩大市场的关键排。   是否能够带动成交量许,是推动厂商镶写碧、经销商合作的基础劫炭。业内人士表示境踏,前几年电商开始网上卖车时疾稗,因为成交规模较忻焱拧,电商在与厂商谈判采瓤、设计支付方案时没有较大的话语权恋。如今搞晨,汽车之家交易规模越来越大连十,将会吸引更多的厂商旱、经销商合作挖茶扔,合力推动汽车电商生态链的进一步完善秸吹崩。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可颇拘美,都是汽车之家非常重要的合作伙伴佳疵馆,经销商更是电商用户与线下的重要连接幻温冈,秦致强调霞刨恼,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪防,而是通过实践闯彤筏,为消费者和整个产业链创造价值分谋,汽车电商更多的是融合和共赢另翠。   从2013年少数品牌尝试参加德,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商陀庐恼,秦致表示潞绘,我们从主机厂和经销商层面了解到宽,现在大家对电商的方式都打开了心门陇假裴,愿意主动尝试芍玻讥。   在汽车电商融合模式的推进下歌婆幕, 2015年迟褂骸,双龙筷、奇瑞任夯、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作懂,未来这一规模将有望继续扩大鹿领。 责编测膘存:李芳" "   全国   2016年1月1日起尾孔,我国将对进出口关税进行部分调整娠美皮。高速电力机车牵引变流器效、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低嗣糯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低次。   编写|翟冰慧   12月9日奸,财政部宣布拖叉,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场串拖、两种资源厢,支持产业转型升级凡,推动对外贸易发展方式转变吩辱,促进经济持续健康发展辞驮碎,经国务院关税税则委员会审议戏辣,并报国务院批准裂,自2016年1月1日起楞隧铆,我国将对进出口关税进行部分调整佃。   财政部表示乃霓,为促进进出口稳定增长构痘郸,加强先进技术庙、产品和服务进口豢浇,增加有效供给勺牌,推进国内自主创新和产业结构优化升级殊厂,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备耪、关键零部件和能源原材料进口喇切,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器舜翻、电视摄像机取像南呤遥块敬、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成愤庇、无铬鞣剂芒、牛羊油脂等商品的进口关税羌陇乐。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济疏茸冠、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样悸掂,这主要取决于该国政治哥擒潦、经济及产业政策等分方面因素贪思痛。   出口关税的调整怪,多跟国内产业供需密切相关岔坞械。其中许,钢坯等原材料关税的降低矫,传统燃油车制造成本相应也会降低蹬酮届,汽车售价降低煞牛汰,消费者购车会有更多选择勘料。高速电力机车牵引变流器纺蛇、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低烯绅搅,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低媚环闯。   关税是进行宏观调控的重要杠杆净,是国家财政收入的重要来源酵爽喷,是保护国内产业的有效手段答。随着新能源车免摇号或成为常态娶抒,新能源车不受尾号限行措施的限制晴煽兄,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持镀乱皋,加之2016年进出口关税即将再次调整敬,未来新能源车市场前景广阔努狮呵。同时能驴甲,关税调整后泵檬畅,钢坯等原材料关税的降低竣,将会使传统燃油车制造成本相应降低较,汽车售价降低顺仁,可以预见幻蕊幸,汽车市场的竞争也会越来越激烈景嚷。 责编凑母肛:杨杰" "   全国   8日暇宛盼,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》胖。规划提出袄男协,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记殊功丁、通行政策嘉狗、排放标准奇耽搁、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策烁。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮藏曝妹。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间何理,近日诉距,关于京津冀交通一体化又有了新的进展斡竞结。在京津冀协同发展顶层设计落地后泉校,作为一大突破口行镜窖,交通领域的一体化规划也已获批未狭辨。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》桃龚扳。   规划提出起刻,重点建设京津冀区域城际铁路网独,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设巴渐,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通辩伶,统一京津冀地区机动车注册登记么憾鸿、通行政策煤壤涟、排放标准祟草、油品标准及监管等政策鸡戈井。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈酣按。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”弥绒僧。未来,国家干线铁路惋朴、城际铁路券啊、市郊铁路佛、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络客案缄。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍浆,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力憾信穆。   一是交通网络完善畅通墒殿,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市构鳞陵,高速公路覆盖所有县城窘绰,形成京津石中心城区与新城复塑嵌、卫星城之间的“1小时通勤圈”褐孙恒,京津保唐“1小时交通圈”啤妹,相邻城市间基本实现1.5小时通达摩。   二是枢纽功能优化提升熔粹途,建成北京书岔、天津技构鳖、石家庄辑危袜、唐山酥匡、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽碳坏,新建或改扩建综合客运枢纽窍,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟匿驮。 三是运输服务一体便捷尽,推动不同运输方式之间客运联程联运入、主要城市之间实现交通“一卡通”炕并。   《规划》提出克行,到2030年公,京津冀地区将形成“安全廷、便捷啡、高效培烫、绿色哼讳、经济”的一体化综合交通运输体系苔精。统一京津冀地区机动车注册登记炉、通行政策岔杭厢、排放标准钎撅馈、油品标准及监管荷、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策浦辈。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示扰:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基瓷伞,着眼于打造区域城镇发展主轴尼,适应和引导产业及城镇空间布局调整牛弹,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变蓟。”   “四纵”即沿海通道呕、京沪通道虏柔猩、京九通道甜、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道境、京秦—京张通道轨、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道寒拿安,有效连通环绕北京的承德蕊纬、廊坊陈、固安稍催、涿州撮溶、张家口盲乃浩、崇礼榷、丰宁等节点城市藤,缓解北京过境交通压力日。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统隘,据了解绍踏瞪,随着规划的项目陆续落地丰,其拉动的投资至少以千亿计爆竭。据业内专家测算颁热,交通一体化6年预计投资1.5万亿元墩禽。 责编寇痕蒂:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车挝些,你会想到什么迁孔瘁?黄牛党肆虐钳,交易不透明浚辉,存在大量事故车掣磊席,二手车检验缺乏第三方权威机构跺,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻力坤。 ?   对于北京的张女士而言冀恳,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影扒混烫。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车唇匣,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转缕筏态,期望能够尽早出手旧车夺钎。但当她到了二手车交易市掣锵毓馈,却发现并不像想象的简单台。而还进到二手车交易大厅响,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路硅偷畅,他们随意打开机器盖廷拌,看了看发动机拢,就信誓旦旦地对张女士说习赋投,“您的车肯定零部件换过污示澈,要到交易大厅肯定买不了多少钱哥。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来檀钎,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头澳伪。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露挪,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”萌逃酗,他们或三五成群首赊秒,或单打独斗淋敌,但基本的套路都是一样的磕般,就是高价将车主带到一个店菜韶,然后店主出面砍价舞垫倾,连吓带喊毒,将价格杀得很低啦播。   “如果没有一个基本懂行的人跟着爽景陷,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏扯抖桓。”张女士的朋友劝其要三思而后定信败息,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外娶,在市场选购到一辆质量可靠党嘉、心仪的二手车同样是面临着一定的风险括。近日郎,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商嚼,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者排拾修,现在市场上存在了一定程度的事故车贯,“二手车的里程表都可以调卡踏,经销商也会将旧车进行“做新”簧,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来活。在出售的时候奶褐,中间商一般会进行隐瞒仑,非专业人士很难看出来馁鞭攫。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭呸取,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展按薯涂。但按照国际惯例廊筐,随着保有量的持续攀升够,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极嘉摧,在美国市彻箍印,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量抽。但令人深思的是巍莎绒,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”党性,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势晒冀。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”氖靠败,众所周知蔬坛,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局材斗、国家标准委发布问暖龟。但它实施8个月来吮嗡肚,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”颊鲜抨。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”互撕,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到成婆甭,而且基于“有所为有所不为”的基本原则斜牢,需要有既有别于政府监管机构巾、又有别于市场主体经销商的角色出现卿蕉风,在监管机构坟赂呈、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用显圭顽,从而对于二手车乱象做到多管齐下侠稗,标本兼治变驼。   另外一方面牢笺,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模茨扫腔,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势处童,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观怜,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险蕉。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示茎,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆搂竞青,相比上年同期增长3.36%洽仙,累计交易额4421.22亿元寂割。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测加疼,虽然今年突破千万辆的难度增加文辞彭,但明年的二手车市场将是峰值年筐纫侯,并正式突破千万辆盗浚技。“五六年前题火,为应对金融危 机芒陇,政府出台了3个汽车行业政策傲,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税几,汽车销量大涨涕屑瓣,随着这一批车的置换周期临近辱,明年将会是置换期高峰如钩。另外酷筋,按照十八届五中全会的相关政策迁变兼,二手车将建立全国统一大市嘲っ偎伞,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理坷辽趁、调整悍票痹。”   在多重因素的集体发酵下僚弹涵,业内第三方的行业组织也应运而生股莱未,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用暮品,凝聚共识凭嫉,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来巴。   近日污,有人尝试给出上述“答案”奔酷。   11月29日乐稍,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办攀达醛,在这届论坛上入,来自商务部飘、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商吻、电商台、金融及资本等各领域的代表共聚一堂呜膏,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战秋钞蛋,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”凰违汝。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长姬,但是发展还是相对滞后懒,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象盼顶然,也有管理体制上的原因簧督,目前二手车税收政策不配套喘穆,地方政府违背国际通行做法劲钱古,实施的二手车限迁政策等颠桑攻,对二手车行业健康发展非常不利通壳唯。市场交易单一化弦海,市场诚信力不足罗翘掠,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决憋蕊,互联网等新技术的出现享沫怂,也促使二手车经销商尽快适应锤碍吮,加快转型升级的步伐猎帆儒。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长豆行、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存读桃。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”咯凶。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力馆冀蹿,这项工作需要大量的数据支撑旅,非常的难吼,但是我觉得应该做世阑,使我们的行业更加规范苍骚讨,这也是必经之路颊廷澳。” 辛宁语重心长地表示捍庇。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时被奶吞,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想衰和。   首先漓素跋,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义凹甘炯。郭平提出拈,二手车本身是一种流通商品秋商善,其合法性应依据《道路交通安全法》部悍顿、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记桶,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现郝,而不是限制二手车的流通夯冬勾。   其次屏醚颓,需加快推动二手车诚信体系的建设锹,完善相关法律法规粒,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开脓。与此同时很井缺,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中老,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益工详。   最后笛磨,郭平表示誓咸筹,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系蛾首脚,推出保证金“保障机制”世,实现投诉车辆保证金先行赔付檬靠黑,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧辆巨碘。据郭平介绍嗡棉,在商会的鼓励下碑,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中井羌灿。   郭平指出豁,一旦二手车市场所面临的限制露革、诚信规范体系的建立锈、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决碱坍,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待屡。而如何加快解决二手车行业面临的问题刮萍,推动行业良好健康的发展乌洁,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题厕崔。 版权作品磊,未经环球网Huanqiu.com书面授权揩,严禁转载蜂度翅,违者将被追究法律责任戌腾拢。 责编吕:沈楠" "  近日簇,北京迎来了立冬以来的第二场雪搽,然而莲,在一些电动出租车司机的眼里肃,浪漫的雪景却变成了烦恼黎吕氢。   有不少电动出租车司机反映危度,冬天汽车的续航里程锐减潜法。记者在实地走访调查后发现掳,受区域规模限制前,顺义地区的电动出租车司机普遍认为新,“续航里 程减少对日常出车影响不大”闪蛇写,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”康希蒙,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者菩, “平时能跑150公里檬充,如果下雪天开空调即,起码要少跑50公里浓。”   对此额椒涸,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者拿,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程诧毯汾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过贪,林程认为饥,损耗问题是锂电池的特点匆杜璃,无可避免酿狸坚,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足繁滔谩。“就像你有个手机孟奢,用手机的时候蛾氰,满脑子都得想汹暑嗓,去哪找充电器撬从?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中晨文嗡,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者茧掣虾,北京市对出租车的运营范围有严格规定奠慕范,各县区的出租车都只能在本地运 营届,不允许到北京市内苹播。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’鳞琴,基本不跑长途哭埃集,所以北汽的EV150也能‘凑合’开柏僳,我的电动出租车(EV150)开了两年多禽凳。 刚开始续航里程最高达到120多公里讥逢衬,开着空调都能达到100多公里甲,而现在不开空调也就100多公里寒惩,还得悠着跑枯,不敢使劲踩油门汲劣贡。”   另一方面疼,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然喇茄痘。据公开资料显示忍,2014年12月31日喂吮锰,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称彼禾棘:银建新能源)投放了500辆EV200嘲秒。对此炽排,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示搅陈,“虽然是新车双,官方 宣传的续航里程也达到200公里较翅鼓,但是北京实在太大霞斧渡,这点续航里程真不够用观。“   “那天早上卞,我出门跑了2个小时以后帽肌,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴拼狻,我就不敢去了肮凡。这一去就得50多公里豌普奋,如果我在机场没充上电咀,很可能就回不来了侍。”范先生举了个实例钳家抗。   而对于眼下的下雪天怀疏,司机们更是“几家欢乐几家愁”摆隧鞭。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天牧笆,打车的人多瘫厂,活儿也多”将桅毋,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称隆盗较:银建)工作的出租车司机告诉记者清。   但另一方面徽,对于电动出租车的续航里程来说泌荡得,天气不好也是致命打击曹混肆。“在一般天气情况下倦,我最高跑过160公里浩哪缝,不过通常跑150公里就差不多 了计,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了峡朴摆,需要赶紧找充电桩丧旱。而一到雨雪天就得开空调合氦攘,能跑到100公里就不错了胳怀荒,至少少跑50公里呀荤懦。”范先生道谐。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”强隶溶,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道搞,“本来续航里程就不远烂登,平时都不敢跑得太快洁,现在冬天就更难熬了顾,一下雪就得开空调呕壳,不开空调乘客肯定不愿意伴,可是开了空调跑不了多久就没电了贸。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到邻骏,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说酱,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里釜免鼻,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称丁牡:爱思开)生产的三元锂电池派。   对此乖柏腹,林程在接受记者采访时表示沧窜踩,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的褐袒,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的便粗,由于每个司机驾驶习惯不同犁姆铺,路况不同喂蜜,天气不同等情况谓但,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字谋孝贿。“就像开汽油车绰邻薄,官方也给出一个油耗数 字盒,在实际生活中枚当匠,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多甲宋。”   而在使用过程中架,电池损耗也是在所难免的加,“一般来说剐,使用几年之后犊,电池最多会损耗80%垄,并不会无限期损耗下去翘公居。” 林程表示缄。   另一方面莆,记者联系到北汽新能源的相关工作人员坑鹃,其专业工程师告诉记者青秦,由于新能源汽车通过电池提供动力冗券貉,冬季里的续航里程普遍会受到影响即,下降范围一般在10%-20%蜜,相当于15公里-30公里左右烷。这不仅存在于我国新能源汽车行业涛,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在始,是动力电池受环境影响的正常现象滤不,消费者无需担心爱车本身的质量问题疽赴耽。   “当温度较高时衅俏,电池活力较强枫,电池的充放电性能较好探倾磷,反之当温度较低时江,电池活性受到影响春且蕾,充放电性能将有所下降熬挫贺,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理伟缔雀。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时保,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会炉烷夕,否则相机就会自动关机无法拍摄山,这取决于动力电池的供 电原理霖廷,冬季电动汽车续航下降是普遍现象布,并不是质量原因嫁。”北汽新能源给予了如是回复辫胯。   事实上孰,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍帮喂寐,林程对记者表示苗舷,“可以说视塘烘,充电时间长蔬,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点律秘獭,虽然目前一直在研究厦虽,但是不会有革命性的突破豌玫炭,除非在原材料方面做出改变粟系。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题琅讣,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度晾峨,配置跟不上腑,用户体验就是个大问题了枫淋叼。” 责编懂廊:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动鸿携不,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型拱据,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便朔奈法,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题炮呕。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢奠?有一种说法是豢邢,欧美国家的传统汽车产业非常发达芥,也许正因为如此干缎,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的捻妻。同时负诚莆,对于传统车企棺裳,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二孤屉措:一是电动车对于传统车企来说退沽裁,无非就是分割利益给电池供应商帛特,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少聚沁鳖,而混合动力仍是以内燃机为主恰,所以传统企业避重就轻童竭,更愿意推广混合车型;其二袒隧,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏檬徽并。   笔者倒是不大认同这种说法色都佬。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过牟斯动,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车特抹,主要还是基于安全考虑涸。除了安全宏庆,量产电池技术突破也有限人坝粉,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此蕾激,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车偶我菲,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲文镁汕,至少比插电式混合动力车型要简单得多辣零。比亚迪主打新能源车型叼懦,有诸多技术储备狸,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术来物,从而选择纯电动技术桅匆檀。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者番会借。今年前10个月岗敝杏,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲潞毒病,销量占比达36%昏,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大龟梳。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者按嫁,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车笑,根据市场调研然旁填,现阶段插电式混合动力汽车更有市场雌虚络。   相比纯电动汽车付滥,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高缄,而大多数中国品牌在能量管理酸凸、动力系统解耦巷笆抹、发动机和自动变速箱等方面积累较少凌,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型牢私青。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中钉坝蓉,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池窖。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上双武笨,英飞凌墙、飞思卡尔厦啊杆、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动坎晨。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”拎炼。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢傲胆荆?笔者认为不外乎两点揭:一是外国品牌不敢冒安全风险毫孰膏,中国品牌胆大敢上脊,骗着补贴慑,抢占市场再说;二是地方保护主义使然氖暇羞,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”汗钙,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业省搞。   但笔者认为肉阮,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续司耸接,因“补贴”而涨溜,会因“补贴退出”而被困茹。当然矾棵,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业跑船,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地岛航荤,但这只是后话了吼提。 责编秤洽:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息粹,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》芒,数据显示2015年第3季度斗,滴滴出行汐、Uber和神州专车分别以83.2%祁颂、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名奇刷污。   截至2015年10月31日身,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市慰浦浮。   2015年10月14日评须挨,滴滴出行表示红寡翰,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线掂囱,未来将推广到全国其他城市饥垢澜,同时滴滴车站也将接入腾讯地图犊,对地理位置进行标注欢墓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现烫畦,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接阿。在此之前罢哼,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)长。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点耸举帘,实现快速上下车亭,提升用户体验璃填托。易观智库分析认为晴枷,实体车站的落地碎水牟、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化弧。   经过了一年的发展与扩张酗韶,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量究眠,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台滔。目前滴滴出行除了在互联网出租车戈、专车领域继续深度挖掘以外潮,在拼车苔百、代驾厢目、大巴等领域亦开始发力项新腺。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线火嗽,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合损本,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式港嘶畦。(完) 责编晃惧:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪牟,美则美矣羞谈杜,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰安蜡斜,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题槐,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧扒,为您的冬季行车安全保驾护航危墙。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时沥蟹,经常遇到的就是轮胎打滑现象少,有时越给油轮胎越是打滑的厉害妻,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油怖,首先要做的是稳住油门缓给油竟倒,把油门控制好才能稳定的起步煤疽。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高耗矗,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步培,降低轮上扭矩橇阶,延迟打滑的发生剃,因为在相同转速下破虾,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁⑵饶唷,可以避免因为扭矩过大造成打滑蔼畔替。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种嫉抬镭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起辞,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位釜谰洼。如果是比较老的自动变速箱届掂,没有雪地模式宛褥,那么就不要选择3伸、2赡炕、L这样强调扭矩输出的挡位刨,用D挡配合轻柔的油门来起步登,自动挡车型如具有雪地模式诲刮磁,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步檬涪,雪地模式是通过程序的设定砂,让变速箱以2挡起步悼涣虹。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地搏劳吹,然后再换成前进挡坪猜,这样做有时也可以解决起步困难的问题舵嫌芜,注意油门的控制甫唱插,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现挫粗,因为如果狠踩油门的话烧吠,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象说。   △ 如果带有四驱切换的败,可切换四驱车模式尖敲,起步过程相对更加平顺含缕廖,但也需要注意缓踩油门逆焙临,前驱车妻轻,在使用上面说到的方法时醒棘莽,需要注意的是挡位的控制滴,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动钾庇。   △ 但对于后驱车来说徐僻,因为它的动力来自后轮斜,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况适潍,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)茧翱浮,并可以正常工作贤氖。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难窗长闯,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里省,找一些树枝甚至车上的脚垫旅、废旧的大衣等垫在轮胎下妮认氖,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困凤提溺。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到劳哎,与仪表显示一致胸,小汽车底下有两条曲线勤恼势,下方并标有OFF字样瓤铅,要确保显示屏无此标识显示墒美,如仪表有显示弥,需长按此按键开启功能洛棱,直到仪表无此字样显示垄。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用盆,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)奢饱澎,通过按一下可以启动穿。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)糠废秃,通过按住不放3秒钟启动捅暗冲。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下惨箍建,后轮的转数高于前轮转数10%板钵,然而在开启DTC后梁嫁,后轮的转数会高于前轮20%涛,也就是提高了后轮10%的转数磐,带来的效果就是在干燥路面上沉,直线加速提高10%卢沏,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%疵死惧,因而失去附着力偷朗痢,产生打滑峭怠,也就是平常所说的漂移惧。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶响梨。   △ 如果有条件要更换雪地胎交摹伎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力厂暖,与普通轮胎相比截纫,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力叫,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性骡。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低线酮檀,车轮容易打滑绊矢,行车的危险性更大标戈,所以行车速度要更低密兰,以确保安全汞。行进中车速要平稳拈提,要防止车速过快坎,避免猛加速捞庞。需要加速或减速时署细,油门应缓缓踏下或松开别茧,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑姐焕既。   △ 在冰雪路上行驶戒蕉叹,容易发生追尾事故梢搔,所以要增大行车间距偷埃邓,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍夏维魂。雪天地面的阻力很蟹焱铩,只有干燥沥青路面的1/4括来埃。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上始黎。用脚制动时币,应以点刹方式颇林,即轻踩轻抬虑迁扳,不要一脚踩死示搬。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑锌迷泪。   △ 雪融化后再次结冰滇琳,路面更滑胺炉,汽车行驶时车轮打滑绷,制动时更容易侧滑烩杏,给汽车行驶和制动都带来困难仓,为确保行驶安全氖田嚷,车速更应控制在安全速度以内吹舰。   △ 在积雪较深的路面上行驶体,要跟着前车的车辙行驶世,因为前车已把松软的雪压实坍蜜,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑镭。   △ 车辆行驶至路口酪郝,驾驶员要精神集中袄蛊、安全礼让粗坎、适速行驶单,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪峡淬坚,结冰窘型,冰雪路无法避开时拼办,一定要提早减挡减速谭、缓慢通过来,车速降下来后俯,应采取转大弯式、走缓弯的办法裴鳖镭,不可急转方向疤埠妥,更不可在弯道中制动或挂空挡扑菜沫。   提示 苔螺械:    驾驶机动车时要尽量远离电动车胺穗,自行车创,行人凶,以防其滑倒发生事故袖啪。   △ 尽量避免在冰雪路上超车涝等先,一是因为冰雪路上不宜加速痊撂萄,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边诉勘砍,使路面变窄毖吠谭,这些都是超车的不利因素苦。实在需要超车时乓赴,一定要选择宽敞吴、平坦复、冰雪较少的路段摩惟铜,不得强行超车丝垢,而且超过前车千万不要马上向回变线死,而要尽量给被超车留出安全距离慈。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道郸思,尤其是有些立交桥的匝道暑,既是弯道又是坡道撵太,会比其他路段更容易发生事故休,在拐弯时需要提前减速孟,保持车速低速过弯仍腺,尽量不要在弯道超车或变道晶兴糖。   △ 下坡时应避免空挡滑行径佰芥,还要注意不要踩死刹车迹臣,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速斧交,如具有下坡缓降功能的汽车享施巴,可以开启此功能(标志为此图所标)镶。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆蒲,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤瓦,如果实在没有办法瓦,必须在有冰雪的坡道上停车摧煽,请大家拉紧手刹渴稳春,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子蹭问峰,防止车辆滑下坡道疆。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车禄倘谐,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患挞貌。   △ 如遇紧急情况先点后刹轰赴,利用发动机牵制力动作要循序渐进冬楼,最好先轻点刹车凛檬,等车速下降后再逐步加大刹车力度仙蔚,手动变速箱可采用双联动的制动方式溉,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡币乳,抬起离合器踏板喜俏,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效善。   总结 荣恐:    看到这里驮,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解伞,并掌握了一定的雪天驾驶技巧吗,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意现替汉,要比平时开车更细心木好甲,上路尽量慢速行驶妙辣,保持车距(至少是平时车距的3倍)燎称,并且注意观察路况充褐锑,提前作出判断珐螺,做到缓给油套、慢刹车平稳驾驶寺冲,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行尸泼说。 责编罗儡:杨杰" "  ◎每经记者 孜÷埽贺   在利好政策的不断刺激下囤划龄,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长肋笆飘。来自中国汽车工业协会的统计显示彼渐栓,今年10月枫,新能源汽车销售34316辆丢斑胶,同比增长5倍拍冗,今年1~10月瓶坪,新能源汽车销量171145辆逆快姥,同比增长2.9倍凤。   持续增长的新能源汽车拇,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注枢。   日前舅瓮没,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》斤。调查显示告清缸,电动汽车充电桩的相关问题殊蛊,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍绢,在对于公共充电桩的建设意见中禽,充电桩个数少弛鲜,找寻困难是受访者提及最多的问题畏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示莲冒络,从北上广深的情况看南,新能源汽车普及度较高汰,但是北京五乌、深圳的受访者认为晴暴露,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为盖勺加,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求豢。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为蹋钾,调查结果显示论,充电桩行业即将进入规模井喷期嫉晚还,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张腐澜伍。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆榔咳撤,明年估计市场规模约为7万~8万辆背,预计2017年柔,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆缆。”王振飞预测称拉,“随着国产电动车技术的提升啃,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平半。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期啪棋繁,各地的充电桩建设速度不断加快搜崩。截至今年9月焦,全国公共充电桩建设超过4万个具星,北京隶、上海侥拧郡、杭州等地扯颅湃,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够棘络诉。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》涛信亨,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求挫。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外酵,据充电网科技相关负责人介绍里钳巢,从区域来看绢唬内,我国现有公共充电设施建设不合理鞘箔孰,利用率低等问题疽鲜,也在这次调研中充分暴露出来板碴世。受访者认为堑肪赶,住宅地讽疚、办公地蔼接踞、商业区为充电桩的最急需地点荆剔。 责编许荤冻:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时荡疟铂,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄偏、真不安全祁许,这车里人肯定完蛋了形泌讥,事实上怎样呢滩轻?   今年6月份抒,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸哀蜜,导致马自达2粉身碎骨矛食,车内两人当场死亡担,而宝马车及车主并无大碍床辜。这起车祸或许验证了不少人的说法县。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸半丛喘,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥耽稳,同样也是派力奥严重受损裳微锹、车内两死一重伤库秆瞧,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍随恰琳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车录任弥,只是品牌移位而已迸,结果却是相同的车,为什么处到?笔者认为绿锨另,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位弹盾亢,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身许好蛋,宝马车一样不会好过容每。但重要的是率囱吴,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视季洛凛。   以南京那起车祸来看欢居,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外泊,几乎没有其他保护措施泄,吸能装置更是一个都没有但嗅捣,这也意味着一旦发生事故腺成茸,全部能量都会直接传进车厢拢,不会有任何的缓冲雹红。而多年前那起长安街车祸让抹,被撞的派力奥既无防撞梁蔬秽,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有洼胶抗。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重脱。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中剁,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰绞柬,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况鼻共爬,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开端佳勒,对车内乘员进行了有效保护授搁。   这起实验主要是证明敞,主动安全技术只能减少敞、避免发生事故的可能性射辫什,在不得不面对汽车碰撞事故时屏侩票,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符磺。而在这次高度对碰试验中鹅戚,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)偶串。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说惨瘟辖。3H车身结构加强了车身可溃缩性辫虑哦,能够迅速有效的分散爬健、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”哺,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差甜离朵。   除了车身结构沛卿懊,如安全带钉临突、安全气囊嘿、安全转向柱甲舌场、车轮防盗螺栓潜儒、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外蝗,这些方面的配置汽车装备越多胚钾,汽车里面的人也就越安全炽舜。   当然板豹陛,笔者同样认为藕舵,汽车主动安全也是不可或缺的汹并襄,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情胺。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)尘琉、ACC(主动巡航控制系统)痴掣、盲点显示系统桨、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障散没蚂。 责编体却式:杨杰" "  2015年11月12日瘸侍洪,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市鲁梨。作为雷克萨斯RX的第四代车型妹萍挫,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言和饱舌,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化乡悄据。在车身尺寸上囱脾逞,雷克萨斯全新一代RX的长蜕、宽潞弯固、高分别为4890mm/1895mm/1690mm朴,轴距为2790mm逞嚼,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外潜实圣,其余各方面都有所提升藤盾。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案醋,共推出了8款车型抨,而且有两驱和四驱的选择玩寸宝。   此次上市的新车驰,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间脑。那么今天我们就来一起分析一下谱百,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧抠。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型瓶甫,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型按将共。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况凸冗,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些青。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移⒑胛悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看惦段,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的吝鹿堆,无论是在安全和操控方面缕仿,还是在灯光建剁患、玻璃和后视镜配置方面仁,共有的配置项目非常多短潞虽。例如像上坡辅助糜距、自动驻车售挫、前/后驻车雷达旧、倒车视频影像敲犀、LED远/近光灯签煎、后视镜加热笨幂筒、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置噬,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力劳。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯梆遁剁。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像能。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统函。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能硅肪檄。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后逗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧绍墟。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现形率,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多苏,4万元的差价所带来的是电动后备厢绰吼、真皮座椅歇、电动座椅记忆奋、前排座椅加热晾为、前排座椅通风这五项功能性装备乖。   显然胁秤萎,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型疽囊催,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅泌德,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉绘颗,电动后备厢还可以在您外出购物茸、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气嫡哼反,让您拥有更为舒适惬意的用车体验毯。正因为如此安,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”姬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅删辫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆湿凛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能邪即。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢枢璃骗。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析撵:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析但,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧吼。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些并南,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分恃炯疾,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目碱驼峡。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹亚澳祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外册哗,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高睬浓湍。例如像全景天窗炒、电动后备厢申肩、真皮座椅仍聊募、电动座椅记忆嗡旱、前排座椅加热迹、前排座椅通风垄、外后视镜自动防眩目的冯、后视镜记忆揽剑粱、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的茄探。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗甫。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后擞愤脐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧杜掏雹。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现坎辩,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了氓朵受。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元痘浦梯,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂拾咎、运动外观套件贫继、换挡拨片范细默、运动风格座椅在内的专属配置皋典评,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光录、转向辅助灯杏措、车内氛围灯饺、后排侧遮阳帘抄士良、并线辅助佰仇、车道偏离预警系统托擞写、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置猩腔粱。   而200t四驱车型里面的高配型号敬,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢蚊、HUD抬头数字显示袍缓氛、后排座椅电动调节涎蚕乾、后排座椅加热佬、GPS导航系统阿敲谱、定位互动服务班脑、单碟DVD等七项功能配置强诉,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的蔷该采。   不过有一点必须注意的那就是苹,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元剐,虽然其配置水平变得更加丰富速磕,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的沮。因此仅从性价比的角度来说凛,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑椒悉。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘慌疟化。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能然培芬。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示无。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析联地:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型圈踞,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况庞棠。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些娩犬。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一氯В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知躺,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整脸赎。例如像自适应远近光毋卸、并线辅助溶仟、车道偏离预警系统少、主动刹车/主动安全系统驳动任、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置蔼把,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置鳖善喇,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统撼防,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内屯凄鸽。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助拓。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光悄免。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后矩效卷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧辜吩邢。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出创,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中傻、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元痛,但却缺少了全景天窗摆、后排座椅加热截筐、转向辅助灯唉、车内氛围灯榔安餐、后排侧遮阳帘等五项功能配置眯痪铺。   而对于450h四驱车型中的高配型号膏说、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说舒瘦湃,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元几杜,但在配置上却多出了感应后备厢柏翔、方向盘加热邢、HUD抬头数字显示泉、后排座椅电动调节尝、GPS导航系统澈设、定位互动服务奶不、后排液晶屏补官、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比寡,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑湿规。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗刮宿汀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热乖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘妨。   (四)车型推荐化吩窜:   车型彤电刻:200t 两驱舒适版指导价解婪吐:45.80万元   推荐理由埂狠犁:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一呻虎疏,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛继粹,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力晤澈。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置缉诗群,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型敦。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评厘咆瞥: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV湍颗肃,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计急讲水,还是舒适且豪华的内饰聪,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神免。此外陇邦宿,由于全新一代车型加大了车身尺寸茅,其车内空间表现势必也会更加出色顾蛙皆。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机擎,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用托竿,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力淑褪录。 上一页 1 2 3 下一页 责编番腔刹:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会蝗敛。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主捣韧绍。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水会椿敦。同时确保高速公路下雪不封路弹。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色蛙祈、黄色拴喜、橙色彭瘸己、红色4个级别,分别对应小雪风、中雪娶莽躬、大雪和暴雪漆甫。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆滥腻酿、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪烘。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路富。 责编猎福:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题输幂黎,平时就用电压器点个烟韶乌,或者给手机充充电涝,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手夏雄屯,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的懦,下面我们就一起来说说愁能。   总结极卫: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置腹,特别是点烟和充电功能懊,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电挤,所以特别提示车主要注意避免超载使用酗袖。另外定期才是触电藐点,如果点烟器使用时不能卡主憾,可使用工具调整卡簧欢咀,向内侧调一下即可缓。 责编绘:杨杰" "  《证券日报》记者获悉备龄圭,为促进新能源汽车发展写翟络,9月29日国务院常务会议提出毁瘫,各地不得对新能源汽车实行限行限购俏,已实行的应当取消任。   为响应国务院号召秦,10月25日谢,北京市小客车指标调控管理办公室宣布赌扔筛,北京新能源汽车指标将不进行摇号聘玛芹,直接向所有通过资格审核的申请人配置骇诺,以进一步促进新能源汽车发展擂。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购握隋偶、不限行”政策的城市堡闺敢。   “北京取消新能源汽车摇号的举措来,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号翅卜司,可直接获得新能源汽车牌照屏滤陵。这对消费者来说无疑是一个重大利好莲闭。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道歧庇叉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计搐送,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升群,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌踩。尤其在当下的新能源汽车推广上犬破厘,我国自主品牌占比更是高达90%伎广发,已经显示出了先天的发展优势提剩泥。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用乐徊。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示挟讲,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求愁,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话豢丢卤,那么消费者的购车需求一定会大大增加藉,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升桐蹭。由此可见维烷崇,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机亮翰第。   李宇恒表示涩迁恭,放开新能源汽车牌照的限购政策幕谈,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应驼衡。当然捷伙马,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能堕幢。 责编顺献:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加毯恍替,困扰中国越来越多城市的停车难叼、停车乱腔寄甸、治理难的问题越演越烈胺心屋,成为城市管理顽疾腥浚叹。从现状看库吉添,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”呐送。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多趁袍荡,不仅出门会遇到停车难题锋,下班回家小区车位依然难觅说漂。”合罚口市民张思思日前接受记者采访时说猴评,在市区繁华路段时臣饺伲开车兜圈找车位位,而自己居住的小区车位早已售罄楷,自己夜间只能把车停在马路边上窃涧信。   事实上口料斑,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在凶睬。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到堑阑,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车外维,不足5米宽的街道更加狭窄湿辉,勉强容得下一辆小车通行袍。据附近居民介绍搪媚,没到上下学时间铰垢歧,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通扰扳诵,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪劲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京席、西安弥、耗剩口谢普、兰州等地采访了解到祈类,“停车难”现象十分普遍睬方,由于车位紧张菜宽态,在城市道路及社区内汇理柯,占用盲道拉委铝、人行道位匣、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈括秘泉。   业内人士表示芹怕胶,随着各地城市车辆爆发性增长详石熟,“停车难”问题已到非解决不可的程度桅汗。有人测算驾,假定每辆车每年行驶2万公里碾,时速50公里范逝恋,则全年的动态交通行驶状态只有400小时诉垛箔,而静态停放状态达8000多小时湘,占95%以上救台。   “停车场总量不足负蕊辛,使用效率不高磋费,是造成当前停车难的主要原因磐椽婪。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说瓜夺。   根据有关部门公布的数据盾,截至2014年底泵赡,北京市共有机动车559.1万辆染,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳盗、上海腻厦、广州烈福、南京等城市的停车位缺口均超过150万个软撑疗。   此外穷裴,不仅一二线城市车位的供需不平衡缮,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市掀沟。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示勺,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理藉、规划不合理形成的“软性短板”碑,是“城市停车难”高发的主要原因讽菊蔚。此外酒妨锭,由于一些地方的交管部门管理混乱立晴黑,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具先,加剧了“停车难”困局屏修陶。   记者采访了解到提炒绞,在过去几年中水,在北京售、喝鸲埽口欢汰略、兰州等不少城市脑,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资纳句、提高停车资源管理效能翅棋。然而隋须,“城市停车难”的问题不仅没有缓解通,反而呈现加重趋势史。   记者注意到嚷,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢哟馇琛,共增加5290个泊位悍。然而缕唱铃,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后救鄙蛔,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息蹿,而5个“拟定建设”的公共停车诚“氏怼,受困于资金和协调问题妒泥,也几乎都没有建起来般。   在一些专家看来袭苟蚕,单靠政府力量恐怕无法有效纾困奖。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说及韧憾,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一芦鞘,也没有从投资刺、经营投、管理和收费等方面系统制定合理政策欺。此外们,停车场建设的审批单位多成乏孤,审批程序依然繁琐钮。   另一方面猴,在业内人士看来磺帕伦,国内许多城市因投入产出不成比例铃撇,是停车设施建设动力不足的重要原因故练。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来九借扩,社会资本介入停车产业热芳荚,或为城市解决“停车难”打开一扇窗袒。   10月27日牢卯魏,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合婪悄,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量尖。   汇泊基金负责人告诉记者己谰,他们首期21亿人民币专项资金已到位糙,将在北京肮,上海邵蜗,成都品围惺,天津冀,广州等一二线城市进行停车场投资布局等钱。   据介绍横锌,汇泊基金目前拥有14个停车橙琛,共计6000个停车位啼,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位妒示羡,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资舶、设计危酿、规划鞍、建造悲崎貉、改造慨俄娥、管理一站式服务匠剂,以期打造适合中国国情的停车产业刹。   然而乾悸,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问和舜。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说惜,投入成本大挽摆搐,回收效益低煎,建设停车场没有积极性墟,而停车场建设少翰,停车就更难冗。   徐道睦算了一笔账石酶,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆犯,每辆车按照300元/月的停车花费测算佰,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元灸弗。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观少惜蹦,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出醚焦垃,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车刃妮,加油晚筷亨、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元涸肃好。   不过有关专家提醒魄陈抗,社会资本介入停车行业拢溉茨,值得鼓励厦喝哆。但如何做到既让投资方享有一定利润空间簧崇,维护各路资本投资热情蜗拾,又能做到约束资本逐利本性碘窍狗,保持合理停车收费标准拱视,不至于让市民承受过高停车费用筋,政府部门需尽快研究拿出有效措施句蓖辖。 责编吕愧:杨杰" "   冬天汽车要小心保养薯,因为气温很低翰觅琴,汽车部分的零部件比较脆弱惜擞木,要小心使用才能保护好自己的爱车拓。汽车在冬季经常会遇到启动困难忍痉、水箱冻坏等问题郸,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养霖。    汽车需要“三分修才,七分养”蹬萍,就是通过积极的检查和维护荒,去发现和排除一些初期的享、潜在的鞋称啡,隐性的故障虑。    冬季机油怎样阉母辜帧?   △ 气温骤降力硷豹,一定要注意车的机油粘度是否符合标准隋。因为气温急剧下降后机油粘度会增加晨蛇仆,冷启动时可能会受到很大影响收抄,不好启动班康夏,发动机转动起来也很困难疆花。因此霓,建议车主更换粘度较低的机油舷,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油糕席。    提示夹晤补:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如克授习:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C翁怪立。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30默可导,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换巍电。   △ 检查机油是否足够插箩。冬天里汽车正常运转煽,机油发挥着很大的作用瘟瘁车,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内汐庙巩。再看看自己的爱车是否该换机油了慈?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油缔斡趟。   △ 长时间不更换机油媳局涤,机油性能衰减恳,在寒冷的季节驰墩盎,可使用较稀的机油谁妒,使机油能够更快的达到发动机关键部位说,为发动机提供更快的润滑保护官匿。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期聘,以达到更好的润滑保护故。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液匡锯。冬天户外气温很低突味蓝,车辆想正常运转簧滦,防冻液要在MAX和MIN之间才行屁撵寝,少了要及时补充上吞崇尸,防冻液不能混用偏唐履,因为各防冻液配方不一样僚纺,化学成分不一样何储内,混用后会引起管道堵塞僧库,腐蚀水箱骗烁,防冻功能失效残欠何,也可注意观察防冻液颜色台卜,同色系才可以互补挨粒篓。    防冻液看似小事另,但对车的影响甚大栋,轻则堵塞管路缴泵,重则腐蚀损害缸体稗缎。所以慎选慎用防冻液敢赋,一是不要混用彻,二是不要用假冒伪劣产品弹挠赣。一般来说替拨,防冻液应两年换一次零滇,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水熊,那么车主就要到店里进行冰点测试了撬羔,如果不能达标粱寝曹,就应该马上更换木誓舰。   △ 一般来说帕凛,防冻液应两年换一次碴,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水绅亭堵,那么车主就要到店里进行冰点测试了喀,如果不能达标彩沛母,就应该马上更换护。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净愤肆。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取通。   △ 停置了一夏天的暖风系统斜断奇,往往会出现故障榷酣踌,最好先试一下有没有热风衰、风机运转有无异响咕抠、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动恢湃浓,凝结堵塞了循环管路呐,或管路老化导致蒜既。   △ 水管渗漏后修,车子就不能继续开了岭缝雾,必须修复水管涛说嫩、加防冻液后才可以继续开罢。如果车子不高温的话闲九,就是水管的质量差或水管老化造成的垢控。更换优质的水管就可以了乾。   提示 芬苏:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少无,经常检查水箱是否缺液彩辈,缺液说明某个地方漏液拿需溺。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍露烁郴,严重点的会有水滴圭珐冲,水管破裂的位置大多在管水连接口处烽,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了筛擅。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查期。检查油位时梁贾,一般应在冷车停车状态进行偶喜,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置卸撤。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液畅,同时还应更换滤清器舰。换油时必须使用规定型号的转向助力油融。具体换油里程石店、换油方法溯、用油规格依厂家维修手册规定进行颂俏纲。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年需握诺,刹车油很容易由于使用时间长而变质填稠,所以要注意及时更换掣。   △ 观看刹车油壶的液面高低盾,只要不低于下限就好了柯。 注意梁覆蓟: 在未检查刹车油液面高度时脓,不可添加刹车油点盾,以免添加过量俺,因刹车油较易燃录抖,而使刹车油喷洒至高温引擎魔觅,导致机件腐蚀甚至起火燃烧驹插掳。如果刹车油中起了气泡心笺逝,或油变脏了彼篓,就表示刹车油已经变质了哇,请尽快更换幕,以免刹车油沸点降低产生气泡挂巧,造成刹车效果变差修,非常容易发生危险赤承楔。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆牌躬纳,摩擦系数会降低梧幻,所以轮胎气压不可太高淑杀睬,但是更不可过低硕。外部气温低魏难粪,轮胎气压过低弄豆,软胎严重可加速老化膜伺梯。冬季要经常清理胎纹内夹杂物囤溃,尽量避免使用补过一次以上的轮胎轨龟,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎平屡。轮胎内外磨损大不相同镭,为保证安全减少磨损母悄什,应定期给轮胎更换位置窃赏蒲。    如果有条件纹光拴,最好为爱车更换冬季轮胎埂,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力短,还能将路面的水分排出去顿畏,提高车辆在雪地上行驶的性能乖泌,冬季更换是很有必要的傲。另外抒兑,他提醒大家似宋,雪后驾车一定要小心谨慎殿探闻,如果是新手径灸哥,最好靠右侧行驶乐笛伸,如果在快车道上来回晃的话超编,很可能造成事故谷钾。   △ 冬季气温下降疽,胶套极易变硬损坏补,胶套损坏后车辆将出现跑偏钉删篡、打摆等一系列故障愁揉棋,即使做四轮定位也无济于事双哄夏。如果仔细检查底盘冒蹿副,胶套损坏很容易发现隧奠萎。   总结 僻槐:    进入冬天以前要进行一个保养宪裳冠,主要目的除了进行必要的常规保养以外桶古,还要进行进入冬天的预防保养驼磁殿,我们在检查汽车一定要格外的细心了巴朔腾,因为冬季的温度还是非常低的太钦,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响搔观芒,汽车与人一样酶昧首,在冬季很容易“生病”变恨,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编嘎搐妻:杨杰" "  目前凛,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了冲,其中涵盖的车型也已经不少面偏寞,像大众途观吵绢免、现代伊兰特渴氦、奥迪A6L等都有出现捞。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好弗,轩逸如何……所以呢仙沉,接下来就应广大网友需求篇乐洛,我就说一下东风日产常见车型的常见问题葛长写。 故障一   现象懒谢:起步后撬媳,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响颗。直行不存在此问题肚。下雨天温伍径,异响情况有所缓解箩黔,行车不跑偏捕五堑,也不存在轮胎偏磨现象啡酞。   涉及车型樊:2011款骐达角、2014款奇骏   解决措施绣匈肠:该故障因转向十字轴间隙过大耍滴、松旷而造成凑,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况烯。建议去维修店进行简单维修飘赔,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次篙缆,让内部润滑脂分布均匀慌绥。 故障二   现象陀叮:车辆燃油指示灯突然亮起笺邵衬,过一会又重新恢复正常篡霓孺。   涉及车型锯卞:2012款轩逸珊、2011款阳光   解决措施绷徊:先对车身进行3次以上的晃动痞澈管,看指示灯是否恢复正常欠麻。若仍旧长亮怯慕,则需要更换燃油液位传感器改氏露。 故障三   现象嘉芬:100公里/小时以上时杭檄,加速无力玫,而且排气管伴随“放炮”现象合。   涉及车型浓遂麻:2015款天籁距、2011款骐达   解决措施谴:此现象多为氧传感器老化所致块,换新即可盖。 故障四   现象弦:车辆电路道、油路正常疼粪,但无法正常启动扫芳缚。   涉及车型恨蟹切:2010款骊威梢玩、2012款轩逸   解决措施挥湘汲:车辆曲轴位置传感器出现故障狠孟,需要更换唱须险。 责编颅晌码:杨杰" "   日前睦锨秀,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆钝了阑,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车商,它从今年3月至今占用应急车道23次埔脚,还有6次压实线和1次违停癸髓。对此歧垢猩,深圳交警作出扣138分告嘉鲍、沸缣校款6.9万元的行政处罚决定虚廖靠,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单四。记者14日了解到堤己汰,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示玲,赞成交警对占道现象重罚拨嗜。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆怖豆莆,这名员工为何享有如此待遇隘逛?    此事似乎告一段落疯,不过浓氓劝,目前坊间还有两种声音比较响亮船吉驹,一是认为除了凡臼郑款还有其他措施参拌伪,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制奥对轻,或许就没有后来的二十多次瞎笆德。    针对第二点拦惰赌,根据媒体披露的细节可知崇豁,深圳交警并非没有通知该司机葱凶匈,而是没有通知到侨赡肚。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号登巴,于是6月19日在深圳商报上刊登公告我,敦促违法行为人尽快处理罕,但无回应缎舶委。类似情况在其他地方也频繁出现每,即车辆注册登记时扒秘,要么不留联系方式砷,要么所留固定电话和移动电话号码不真实亢,导致交警在需要时无法及时联系阜挛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示遣慧米,根据深圳特区的地方法规撇,车辆所有人仆凭、管理人有以下“义务”爸稿托:一是在办理机动车注册登记镀坷腐、转移登记等业务时悔猎,提供真实准确的通讯方式廓络寝、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码够捍宦,号码变更的沫横删,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况泄,并于违法发生之日起45日内接受处理虚敞徘。名为“义务”翠,但往往虚置篱。    深圳天价罚单事件杏廓蹋,还提醒各地曹碌,除了健全法规县,要求车辆所有人楔羌遣、管理人在办理机动车注册登记剑呈母、转移登记等业务时熔,严格落实相关规定丧烽建,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人虱劣疙、管理人造假城翟。    该事件还有令人费解之处栋掠,如涉事的奔驰车型号为G550戳够凛,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车守,也是最豪华的越野车陋窃。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒鞋,整车售价在170万元至370万元人民币之间骨。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有波,而是属于她所在的公司孤抄,一家国资控股企业棺。    如果是私企晃,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非毙,但身为国资控股企业牟吕但,有必要购买如此奢侈的车辆吗写帝?无论在深圳还是在珠海舱纱,交通都相对发达盎,需要购置全地形越野车吗雷啦?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆耗慨形,这名员工为何享有如此待遇壕暇?诸如此类疑问豹孰,纪检部门是不是可以介入调查痢祥?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件牌黎岛,其调查进展须有下文沙睹。如果止于就事论事觅垮,任其逐渐平息鹤,无疑令人非常失望脐侥。(王石川) 责编坡巍:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线趴艇,在顺亨达站点只要稍微改头换面歼,就能蒙混过关”怪脯伤。9月份以来蔼郡票,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报池奈。为此郸钞娩,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访谋。暗访中讲,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测漠梁粪、外观查验不严格淳哺、查验流于形式等问题椽莎。   9月24日上午尉,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测方椒穆,当天下午4时31分左右飘,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测推。检测站查验员不加以制止并允许上线检测烹拖。该车故意伪造了前脸雾灯氖,是明显的弄虚作假行为叛。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测订劝纶,两辆车反光标识明显不同妙呸疲。南宁市交警支队供图缚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日汕涝,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线捣劣,分别是上午10时51分和下午4时43分晤,从车尾照片比对来看涣臼,两次上线的车辆的放大车号字体颜色抡弥孟、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾叉斗戒,下午是红色结尾)铃欺、后围板上部残留的反光标识明显不同莱,明显是两辆不同的车际慧梢。   10月13日瘦涩,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书萍,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务龚,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务赁。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒女票,迅速开展检查整改工作避,杜绝此类问题的发生滔潮堪,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访潍、检查中发现的苟江慑,将按照有关规定严格处理酮蹄。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的习捶趣。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定坎炮,10月14日至27日呻巴饶,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日无崩,南宁市交警部门接到举报诲灌,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为犁饺,暗访后发现情况属实瓦缎。目前素哪比,南宁市车管所已下发通知笔橇,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来郎,南宁市车管所根据市民举报矢,对多家检测站点进行了暗访调查梅芒腔,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站隆浪颓,存在严重的违规现象嘶。   9月24日下午4时31分钱榷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时此僳竟,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的差,查验员明知这一情况却不加以制止嗅,并允许车辆继续上线检测画蕊枪。发现这一情况后扒,暗访人员并没有当场惊动对方摧炽,而是等待着站点的检测报告情况汰痹。   随后饶辟,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告桓胖习。同时些拒,交警部门调查发现垦,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测旅。当天下午掠谜狗,该车又来到顺亨达检测站街互,为了通过检测拈,伪造了前雾灯帕济姐,是明显的弄虚作假行为浮疾豢。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况隶晤,9月25日圈沤,暗访人员继续对该检测站进行调查阔赔。除了前一天发现的问题外豆,该检测站还利用车型相同淑派幸、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测污戊撩。   当天韧,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线歌茫,时间分别是上午10时51分和下午4时43分嘲。   暗访人员通过车尾照片比对发现龋嘛,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一膘。此外矫,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同褂,明显是两辆不同的车沁。   经调查发现郴,当天上午备仆,该车因一轴制动不合格没有通过检测法卞,司机找来另一辆相同型号的车夯,并在车牌上做了手脚来顶替检测净另枢,检测人员视而不见垃豁菩,最后被暗访人员识破谓瞬。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍错割碴,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象商铆芜,上线检测时需要恢复原样糜,这就要进行拆装暮,不少车主图省事旁手,有的花个三四百元钱促铺谐,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关伙色皆,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假海。这些行为都是交警部门严厉打击的铃淡咖,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审贪痉盘,也将不予通过宽彼,需退回去重新检测鼻顺。   记者了解到挂妇,针对暗访调查的结果辩嘿,10月13日洪都杉,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书龋嫁卞,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务灭。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒橇驾及,迅速开展检查整改工作楷雾歇,杜绝此类问题的发生捍。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的赐赌磁,认定为出具虚假检验结果蝗沧徐,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽讯逄埃款殊,并依法撤销检验资格郝。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结晌,出具虚假检验合格报告的疆炮沟,要从重处罚芭,并依法撤销检验资格挽韦盾。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢潍黑、报废幕露橡、拼装贾、套牌等车辆予以通过检验牢凡吻。 责编设添阀:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户戒,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料桔搅,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平说,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来涕平,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道霸炬癌,如若不懂还要装懂恢,毁车就是分分钟的事了擅捅。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历稻琉。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词幸,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车童,不仅装饰讲究憋靖缓,而且是封闭式的丸,可防风琶、雨和灰尘搓,并提高了安全度潭跋托。18世纪传到美国后房视婆,也只有纽约谅叛、费城等少数大城市中的富人才有资格享用芯魂。1908年美国汽车大王福特推出T型车时贺苫辱,车由原来的敞开式变为封闭式登氖迟,其舒适性甭、安全性都有很大提高锻萝犁,在当时是个了不起的进步猫蓬桥。福特在推销时很想突出他的伟大改进踌,于是就灵机一动艾,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”淑痴沦,让购车人有一种心理上的满足掸。    再说中文名的来历察。其实我国古代早有“轿车”一词任纪,是指用骡马拉的轿子伦褐。当西方汽车大量进入中国时炉,正是封闭式方形汽车在西方流行之时歇澈。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀犯怀虾。于是普,人们就将当时的汽车称为“轿车”刊。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的矩软沧?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道涎亢,但是为什么是蓝色的却很少人了解峦兜弘。水不都应该是透明的吗集泥悄?这里就要告诉大家混,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义常,只是想通过颜色来告诉车主驾:这是一种有毒液体妊特瞳,要小心使用拭乡乓。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开吭槽,避免添加错误蹬。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒少,德国引以为傲的高速公路的创始者己钳,在上任后半年多的时间里配,希特勒就跑遍德国各地缓陪,用口号号召德国人民寞玻,让失业工人参加他的高速公路建设炕拿,并成立了“帝国道路公司”庞蒙。到了1933年9月23日歼,希特勒的高速公路计划终于开始实施了及。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准热笆:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯诽彤,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑昆,不仅要求路面坡度要卸怼,而且转弯半径要尽量大拔体啡。他任命的高速公路项目负责人托德博士侨抚,甚至将紧急停车带仕、高架桥山、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施咕烫放,都列在了他的设计之内梨伞喷。这不能不使我们感到由衷的佩服楷鲁感。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用拓,他在对高速公路的追求中书,更多想到的是战争丢,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西侗多瓜,而且还要求一些路段可以起降飞机灸捎乃。34米的宽度火蓬党,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降侥琴,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求侵。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多舍,真正用到过的少身茶,但是在日常行驶中耿,对安全气囊可不能忽视废,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开筋,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出凤恕撤。很多车主都知道安全气囊的作用价轻,却不知道它的设计使用寿命沪峰辽,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊筐侧。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的错寂很。但是由于设计标准的缺失户,安全气囊的实际寿命并没有那么长桂。虽然没有明确的保质期触该乾,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆蔑粉芜,质量也难以保证回律,车辆每行驶1万到2万公里后飞轮,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件苹轿。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高钡彪掀,原理很简单坊谎谰,那就是增加两者的辨识度围纤式。试想如果两者高度一样捎蔡肉,驾驶者就容易错把油门当刹车踩跨横,比较危险化枯饲。另外为什么是刹车比油门高公忙,而不是油门比刹车高呢绰淖?因为比起油门当刹车踩浦悉,错把刹车当油门踩会更加危险腺监。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适伯,来提醒他们防止误踩油门勃哩。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的擅娥剃,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴授,方向机转轴更靠近驾驶员趣剐,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间桂涂,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触宏,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便爸京,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘能娥期。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况毋彻。而对于汽车操控要求较高的跑车感挞仑,方向盘还会设计成类椭圆形荚侩,并大幅减少转弯所需旋转角度活额,汽车驾驶操控起来更加方便潮乌孙,驾驶员视野也更开阔默失构。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻街梗稀。没错痊,兰博基尼在进入汽车领域之前嚷,是拖拉机生产领域的佼佼者秋,被称为“拖拉机大王”风苇吨,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机溅。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人簿纬婚,同时它也是一个超级法拉利粉丝卫疾。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车逢幢凉,但当时法拉利汽车变速箱存在问题未事乒,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝宠激,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法疲夺,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气刺痘涸。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利茧,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司醒,与法拉利竞争勿瞳高。终于匪形,一个“恶魔”诞生了帝淳械,一个走特立独行路线的“恶魔”霜棉,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血句。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临脱博玩,无论是南方还是北方诡罚欧,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余毁,更为人们的汽车生活带来了不便鳖船缚。如果恰逢雷雨浑托短,你的爱车又没有油了妒匈,那么你只能祈求雷雨快点过去吧岗尚。    在雷雨天气状态下加油怒,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱蓉核,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧烙不酮,从而引发火灾套少媚、爆炸等安全隐患贫。而在加油站中骄叫科,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多翰,如果还继续进行加油操作米丛,燃油蒸汽容易被雷击中祥,导致车辆和油罐将发生爆炸扭迟埃。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年咸富,法拉利于80年代末生产了F40跑车颂散,宣传说限量销售300台饥,并且设置了一大堆购买门槛核茧。结果某次美国F40车主聚会守脯付,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40恭,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台惰拐懊,我这里都200多了猎,日本人老实的帮他们统计了下毙,结果当时已经交付超过800台导崇悍,然后美国人就让法拉利吃了官司系模诞。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年荤商呈,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车勘,但令他苦恼的是哄想底,他不能试车痘。原来是政府有关部门不许他试车输工配,因为他们认为突奢秆:如果试车成功藐,将会出很多的汽车肠驼,那就要用掉很多汽油瀑,还会破坏公路仙舰。眼看本茨的理想就要成为泡影镐。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人史峨,1888年她全然不顾当地政府的阻挠袜巳降,在卡尔·本茨毫不知情的情况下店,在没有进过任何驾驶培训的前提下骨蟹昂,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车硼素,顺利驶过了长达190KM的路程斯坟希。她成为界上第一位汽车司机食。 责编徒泌块:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉顽袄,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿碘,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会匹弊。据了解碌皆泌,指南除了对传统的零部件生产与供应乐、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外焊禾,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释欠捎。   实际上亨汤嗅,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点孤目,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地讳,一年来韦晴枷,中国汽车行业中的整车企业触、经销商磷爸瞬、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单潜辑儒。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化蚕、制度化镶卯,经国务院反垄断委员会授权芹,发改委开始牵头起草上述指南文件奢浦。   据悉涸泪,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后妥畅,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会蚕籍抒。发改委价监局处长徐新宇介绍说扳弓,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二铰腺潭,内容涉及纵向价格限制与非价格限制勉悲、售后配件供应与流通矫青卑、售后维修技术信息的可获得性磐加懒、售后服务与保修条款等岗虽,目前发改委价监局已收到答复80余份揣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是略华怂,记者从指南起草工作组了解到剧伪,汽车经销与售后电商老、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点男逼丁,但也是目前各方争议较多的区域玫,从多个角度引发热议悉视炒。   在10月9日工作会上尝,通用汽车有关负责人表示碎烹,为了即将到来的“双11”褐,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动畴限才,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格课炉汰,客户拍下汽车后堕,具体就要根据其在哪个地区堪窜,再由当地4S店负责按照活动价格交车泪唯杰,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定疗,所以现在他们还有点犹豫劣级。   过去曾有专家指出办劫,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易请,仅能起到收取定金的作用操酥,而根据我国法律规定笔笺溉,厂家目前也没有直接零销汽车的权利牟窝铅,具体销售过程还是要在经销商处完成吃谢,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格墓常,从而实现垄断守憋薯。   但企业方面却有不同意见灌雌,上海大众有关负责人此次就建议外联港,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免善饱烈。他认为突,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格膘,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议胜刨,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让垦,协助整车厂完成销售过程描钉磐。所以拎,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预扳虫,不应当被认定为价格垄断行为匿宦。   对此输烫胖,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为卡獭归,汽车电商低价销售的问题确实存在节墙寺,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为将幸,无论电商是一种怎样的新模式掇圃,但在市场上应该一律平等蒋膏,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境烫漏毛。   此外柿,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑扦,无视成本疲开,用超低价卖车的现象勒簿剖,国家发改委价监局副处长吴东美回应称凑,这需要区分垂直媒体的定价动机帽络倘,对于没有正当理由低于自身成本销售产品态,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形排,可以向相关政府部门反映五搏福,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件贺骑,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理帮霜。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免鞠,指南起草工作组成员式碧滥、中国社科院副研究员苏华告诉记者潭蛇梳,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析违情,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验崩疚酞,在区分真实代理和经销商销售之外群羚景,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商倒。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如乾:4S店仅完成交车巨铆、收款步、开票等交易环节)氨节靛,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价寿,或有可能被豁免龚汇。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化骗,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任汤。 责编谐弧妈:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声仁款青。在国内恋歧,整车市场价格相对透明偷欧,而以零部件采购惹、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断搬督、维修价格高昂等问题饱受诟病洁瞪。   9月28日镀,交通运输部联合环保部腾、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称阮:《办法》)规定湿鳖:自2016年1月1日起罗微,汽车生产者应在规定期限内傲氖,公开部分汽车车型的维修技术信息华试,以便于案件审理爸班拨、保险理赔徒,以及汽车的维修赁阿裂、经营霓详。   对此告,有业内人士表示暮,寒冬已至快勘,4S店垄断体系将破笨。然而枫且毁,《证券日报》记者在采访过程中发现粱,大多数经销商对此事不以为然纠矾,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了觅侧。”一位芜湖市的经销商如是说时瑟渡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面宋,由于涉及利益博弈剑,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑喝,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言侈,主机厂可以有很多方法规避搪,可操作的范围很大圈。   与此同时寿甭,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示驴柬良,即使汽车维修技术信息公开了并辉,也不会影响4S店的生意谦。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上隆搔案,稍微换点东西就得上万元敛。”作为宝马523LI的车主豌队骨、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者侣,由于养宝马的费用相对昂贵扳套,自己平时出门都以宝来代步坡臂。   事实上貉,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中桑,售后维修费用高昂并不稀奇酵,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动钱琳觅,其中不乏有4S店存在过度维修胯、捆绑销售的情况晦腥,由于大多数车主并不懂维修淘掸焚,就会觉得被‘坑’了涧。”崔东树表示佩画,从根本上来说盾,维修费用居高不下童拴,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高茂韭守。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示怕,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%徒官啸,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%联绊撬。而根据国外零整比的调查情况锚剑雾,正常水平维持在300%左右寺敬。   就一般零部件而言喊,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍酶部,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露煤楞,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的蓬侈,而是通过主机厂购得嫌凉咳,不过沃灿咳,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍婚肺,然后4S店再翻倍卖出去敬,其中的暴利可想而知”伯册角。   在这样的大背景下巴擦蹲,交通运输部联合环保部拎锈、商务部等八部委联合发布了上述《办法》尚,着重强调“汽车生产者应在规定期限内环,向所有维修经营者及消费者裤,公开要求的汽车车型的维修技术信息孝,不得通过设置技术壁垒拴,封锁或者垄断汽车维修市吵亓妗,排除窍、限制竞争”轿钨咕。   实际上狙曝抖,除日本外珊辫葱,美国胳扯、欧洲兰逢曙、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象穿嫂。   “在韩国是没有4S店的汹箍,汽车的销售和维修是分开的尚律奠,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司拓笔,同质配件的编码也是公开的秤尘。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示乘,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式峦蓖啊,如Auto Zone俄观礁、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌温吼,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反曝滑,汽车售后服务系统很封闭梗惭吧,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位翰逆底,主要是由于日本的市场规模小滦汕、品牌单一醛,以及政府车检制度严格歪,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线拎型,抵制垄断两,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式狗,是以小而多的维修点为主筷。”   《办法》发布的同时险世,就有业内有声音表示剔辱畔,4S店垄断体系将破痰卞,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台私岁哆。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示宏茶,“4S店的核心是卖车和维修伟,如果在维修领域垄断地位不保韭堪碳,等于失去了一条大腿脱香,被淘汰也是迟早的事你悲侗。”不过袖,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”憨。   经销商琅、维修厂“各怀鬼胎”   然而济,对于冲击市场的说法骗孩,大多数经销商并不认同撕科,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示拱敝,“这是市场化趋势骇熔,如果始终扛着垄断的大旗譬,不考虑消费者的需求贺稻围,总有一天会干不下去的”假禾。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示冯,私人修理厂早就分割了市场份额纪虫耙,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击挖彤,“在维修圈里赌八,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了归岔,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明们裴泉。另一方面呐妊衬,即使信息公开了钠溯,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握尉,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的弥稠孺。”   这种说法也得到了李某的认同跺粱令,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索端铜、4S店分享以及培训机构资料拦刚。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店李释,但是李某依然显得底气不足唯,“毫无疑问的是骚勒,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息俩,但是我们也不擅做幻想牟,我认为这件事会很难顺利推进强,主机厂可以有很多方法规避努脖倾,例如刀沛:无论是维修技术还是配件柿魏揽,可以以专利为由拖延时间徒,等到了专利期限满了俱府,不好意思绒翘潍,技术升级了;此外谁妇吴,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的珊,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本勾泰,我们也搞不清楚太犯笺,这其中可操作的范围太大了蚀敛陀。”   不过患募,值得注意的是慈褐,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息烩丘,分别为鹃境:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册爆从鞍,含电路接线图闺芯蛙、电子控制系统故障代表码妻歧筋、排放控制系统信息谢泼恨、车身尺寸图侥加兰、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录舜练颂,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称朗揩、商标和编号暇蚂茎,零部件变更香疼巍、升级雇滇、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软甩沛、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断薪、检测坡、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等登睹磊。   对此缮,李某仍坚持谨慎乐观的态度蔼摊,“举例来说次揽,同样一款滤清器粮,都是曼牌生产的妈加,在宝马哄、奔驰讼旱、大众的OE代码是不同的慈姑烧,那么维修厂有可能同时进了3次货拼靠费,实际上都是同一种产品协搓矩,但修理厂并不知道矢交。事实是隋愁,车厂确实公开了相关资料叫,但是对维修厂来说却没有意义擎。”   “即使汽车维修技术信息公开修兰,也不会影响到4S店的生存抡享芬,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂铂咯檀,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件快,所以维修厂的特点是‘大’刨,而4S店的特点是‘专’时,也就是说刮拇倦,常见的问题可以在维修厂解决巴岗把,但是专业问题可能还得靠4S店驳垄,就像是去医院看猜ァ,感冒发烧等小症状就看全科习,但是脑中风就必须看专科浩等香。”崔东树如是说凯。 责编硕吕枷:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游悄晨施,在加油时出现了尴尬的一幕县嗅宛,就是半天没打开油箱盖堑骚,最后加油员帮助下打开的加碘,估计和我有相同经历的人不在少数捣。那么今天绕,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式杀山,以免以后出现尴尬事件巫阂惯。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头碳甸,可以提示加油口位于车辆的哪一侧淮,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况惋。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老拘八裂,司机加油时需要下车开锁娃睬,使用起来相对复杂杯沥倘,所以现在很少有家用车使用了勘。过去这种方式一般都出现在老夏利侧垦、松花江小面等车型上地泵设,但也有些比如牧马人卿龚淑、GL8岭陈、桑塔纳等车型继续使用使来遁。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的筒,与传统钥匙开启相比要更加方便波。不过这种设计也存在一个弊端系哩,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况貌尉,至少我是遇到过淳夏,请广大网友注意这点太慕。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种匣淮呢,车主不用任何操作宋脾开,把车推谆Пぃ好后加油员直接就能加油适琴疯。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起县技,当车辆处于锁定状态下是无法打开的抗,解锁后才可正澄搅谏Γ开启摔敛涣。   当我们每次接触不熟悉的车型之前编揉,就应该提前了解这方面的常识鄙,不要在关键时刻才想起来捕,不然的话泰弯哀,借辆好车带着刚认识的女孩兜风酪吗屁,万一遇到加油憋惕谅,人家一看根本就不是你的车快缉,还是避免不了尴尬的局面窝炼。 责编脯攘袄:杨杰" "   全国 近期伞嫌,北京市规划委主任黄艳透露掣颧泞,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”丹。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会蛇趣敛,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策汤并念,国家发改委副主任连维良表示蓝缓,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索砂晌律,但应充分论证和征求公众意见鲤。   今年5月储汞勒,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称赔,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台牟蛇购,按照“有位购车烙届、停车入位森驼络、停车付费其、违停受罚”的思路对相关问题予以明确馆烘儒。近期味餐,北京市规划委主任黄艳也透露如,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”签。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上唇舍傲,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题谷檀,连维良认为纫,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题尘刊,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索垃。“要买车就应当有停车位捕为,停车位是汽车消费的前提乃吃渺,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容凉。所以壁匙菊,无论作为政府还是个人位,在购车时都应当考虑停车条件骂滔磐。作为政府肋茸焙,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人茧,也应当承担一定的成本呛。”   连维良表示脾存,要推出这样政策必须要经过充分的论证藉居恰。连维良同时也认为汝能,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设垫,最大限度地满足消费者的需要摔脱栖。   相关新闻   个人可通过互联网出租效饭崎、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知晚。其中规定你歪,为缓解停车设施不足的矛盾憨豪,可适当设置临时路内停车位抵,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容醋,路内停车属政府定价篙脱。而小区的停车位誓校匠,则由业主大会或业委会负责组织管理江搁悄。   此外社,这份通知表示鼓励并引导政府机关氮、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放捷,盘活存量停车资源朴。推行错时停车潮拼己,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位驾财矫。允许个人利用互联网信息技术推,将个人所有停车设施错时褂耍、短时出租累淀挝、出借稿耐,并取得相应收益等。 责编咕很锰:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃帝钞,然而在交易背后疙,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着克嘲。按照相关规定钨,指标只能由指标所有者本人使用细灌,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象靠固嗜,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现惟铆闯,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险勒。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现亨,法院查封一些被执行人名下的汽车后谐罕镶,却有案外人向法院提出异议策然,主张车辆并非被执行人所有释骇浪。   经过调查法官发现茬,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者码。据了解纺,指标交易过程中卖标者暇、买标者蹋联、中间人往往会签订一份协议钦氯,对指标交易进行约定炭皋,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”烙武、“背车”部高枪。因指标稀缺币访扁,“背车”价格也是水涨船高冀,从过去出借一下身份证做个登记的几十元埔,已上涨到了目前的4万元至6万元不等华。一些二手车商贤粕,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意星啥危,收集卖标者信息埂,介绍给买标者隶刊杯,从中牟利卧。这样一来林身姑,卖标者倦怠、部分二手车商和汽车4S店工作人员会琶、买标者恕奶,从卖方到中介再到买方陌币哦,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链捎。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议鄙,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需势,但事实并非如此四蜡凌。”海淀法院法官杨海超解释道螺涟汤,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售栏隶,不得反悔等内容扑搬,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现贺砷。   杨海超表示唬羔,目前卖标者美、买标者休高、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现赡仙,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一穆。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看承讽,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦狼冬。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策隆储散,卖标者应该受到处罚匹泛。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求崎,但是从法律风险防范诽卢、避免法律纠纷姓、维护摇号公平的角度来说绍杯缎,这样的交易并不可取盒。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示蚕椿,首先身份证是个人身份的证明舱花,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度己暇苹。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)褐奢桅,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)勤推款,那卖标者极有可能遭受损失碱,甚至可能承担一定法律责任究。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用淌,卖标者无法对汽车进行有效的控制诬长。卖标者可能在车祸赔偿刑刃屎、车辆保险豹、违法返筒杆款谴霸、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险信。   法院查封   其次常腿欢,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用程。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车抢,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有稀。正因如此崩,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车皇舍,即便买标者就此提出执行异议羌,法院也无法支持涡,这对买标者是最大的风险科顿。   卖标者反悔   最后享铜傅,虽然卖标者与买标者之间签有协议恨写闭,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生棠。最典型的便是卖标者反悔壬,要求买标者加价鼓肥残,额外再支付买标费用骏嫁虫。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题界衬裸,而要求卖标者退还买标费用卉,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险蝗。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标贝,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封誊楷。近日盘晨,赵先生再次来到法院提出执行异议申请撼艰,但被驳回佰梳。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示喜谈,2014年6月填骚摆,赵先生从曹女士手中购买了购车指标媳拷慰,注明为永久使用权模,费用总计为5.3万元匆童。曹女士除出售购车指标外雷领,还将自己的身份证原件给了赵先生烷臀浩。协议中还显示“非因曹女士的原因暗豢梆,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系污钦,包括车辆的损毁骨羌忙、失窃以及与第三方的人身己挥屋、财产损害纠纷等等”烫脆廊。   据了解嘿会围,今年9月份芦赌,赵先生在办理车辆年检时发现斗窍醒,车辆被海淀法院查封孺。目前梨托烷,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷劳潘湘,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封肯牡。   北京晨报记者 黄晓宇 责编揽哭:杨杰" "  近日鸽痛肩,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开钎沫,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立令饺捣。   截至2015年6月底独,全国汽车保有量已达1.63亿辆雷嚎邯。伴随着汽车快速步入百姓生活娠,人们对车内环境的要求也越来越高伐绦。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施敞,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视癸敬。据透露导,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准殴眉。为此辑咸铆,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会戮污拇。   委员会首批会员由汽车整车厂鞭、客车厂瓶、汽车内饰件和内饰材料企业蒲粟翠、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成士独,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会铜,在中国汽车工业协会领导下撼距碑,研究车内环境质量控制方面的问题觅渤,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展叙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明妇很,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即醋腔,治理车内空气污染刻不容缓渤陌似,从源头上控制车内空气污染笆,探索使用散发较低的环保材料退垛淳,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道蝗羌。”   除了相关领域的专家学者建言献策蹈,论坛还吸引了奔驰苦、宝马客、沃尔沃垃诵购、大众等整车厂倦,以及锦湖日丽谁滥、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题尝泞。有分析人士指出辜,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立裁谰,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一协钞。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一恢肮,他认为肝,除了政府笺惜、企业县,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量季文。“产业链的转型升级玲递,一方面离不开国家政策的推动魏刺,另一方面更需要市场的拉动顶。随着消费者对自身健康的越发重视鹿搐,购车将不仅仅关注动力武财、外观狸,车内空气是否安全备景,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素块擒色。” 责编县荤:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息侧,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留休藐仙。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时匿吹,与多车发生剐撞沽截夏,造成一人受伤舷笆徽、八车损坏幕。随后特菱,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场祭鹅。   经过北京市交管部门全力工作扮惯墙,当天19时30分许核葱,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男陡晨,21岁)抓获素端蔽。警方初步调查泼,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶狡雹,与多车相撞且肇事后逃逸坛邻。   目前阂寡,于某群因涉嫌以危险方法畏蓿害公共安全罪被警方刑事拘留限顾舶。 责编塘搜促:杨杰" "  近日妊芍逞,日产2016款途乐正式上市汾剔匪。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后刹危穆,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型既事雀。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍遁,2016款途乐的售价为79.8万元赊,相比上一代定价下调40万握,并对产品定位进行了调整俏离色。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑剂。今年上半年虐绵,在宏观经济增速下滑糜晚沉、反腐冲击高消费烹赫托、进口车国产化等因素的持续影响下喂锈,中国累计进口汽车52.3万辆筛尚蓟,同比下滑23.3%悔,经销商库存压力持续加大杰,盈利能力大幅下降傲砂。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素歼健关。”陈昊坦言拭冉腺,新途乐的价格下调后磁幸,79.8万元的价格明显亲民不少锚。价格调整只是一方面禄说,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示摄,随着高端私用市场不断增长彭,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户霓耍缮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说碗阑霸:“自2012年下半年起嗜镣患,以行业客户痪杀、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩寐剂。随着SUV市场蓬勃发展负烷,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群探鸿。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持激,通过从源头上调整产品价格瑞,厂家让利廓板,销量扩大分摊成本氰,使更多消费者受惠疽蒂收。”   为提升进口车销量睬,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量涵。此前诬菠,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售耸水,根据今年的2.0进口车战略起纶,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家硷哨苛,增加608家负形哺,增长率达到502%疥。同时孔疮珐,东风日产将全面放开进口车经销程。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车储薄,厂家都会予以授权童莱。   随着新产品的上市境冯,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐毙聊、中大型SUV楼兰岛、中级SUV奇骏察、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系惦害参。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型宿炼毁,借助SUV市澄碧时荨,承担东风日产进口车的销售重要责任毯慈。   陈昊称涟,虽然今年整体经济出现变化梯痪,车市出现了大的波动缴希,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变乐辱须。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值洽斑客,并通过服务妨、渠道乘槐、营销上的不断深化与完善幕办谢,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市瀑,以及楼兰的带动途,务求实现2015年度销量跨入百万级别搭。” 责编笑忙棱:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候陈硼,保不齐就会出现丢三落四的情况较铺。例如驴妓荒:车钥匙忘在车内面竟,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题煤,导致无法打开徽斜读。所以胚,今天我们就来跟大家讲讲酿肺裙,遇到车门打不开我们该怎么办炯?   仪鞍ぃ控器失灵    冶煽晟耄控器的使用频率最高苟,每次开车锁车都得用硅,使用久了以后就可能会出现些小问题甲檬笔。如稳觅:按键反应不灵敏冯、电量过低撮感憋、有信号干扰源或防盗系统故障等课,如果其中一把冶辽В控钥匙无法打开车门相,可以用备用曳腿馐埽控试一下俺父河,就可以做出正确的故障判断畦茶氨。如果液耍控器仍无法开启车门碧茸绵,还可以使用机械钥匙搪。 有人该说了骏侍,“有了机械钥匙桥丘诲,可是车门拉手没有钥匙孔叭Α?”别急懊痢,往下看去。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里贫,然后自动落锁班湍,这是一件多么悲催的事情衬。如果遇到此事暮籍,我们还有以下几种解决办法墓。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法誊。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己籍慰寿,让自己牢记这次教训么箱救,就应该不会再有下次了怠。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证骸、驾驶证莲暇、行驶证等有效证件翻杯烽。费用一般在200-500左右乌,个别车型价格更高杏。但有一点大家可以放心驳,在开锁公司干活的都是高手霜珊迁,肯定不会破坏你的门锁糖汰獭,因此你也不用再专门去更换车门锁庙藕犬。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星猛滤纺,你可以通过手机彝蹬眩控或致电客服中心的方式来进行疑ゼ晨梗控开锁贸。前提是你的爱车必须有类似的功能鄙,而且还必须是付费会员的前提下才能实现拱。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策屉,不过在遇到特殊紧急情况时乐捣,也是最稳妥的松徐慰。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况迟。虽然我不提倡砸玻璃黔稼,但这却是最有效快速的解决办法凉瓮。如果砸玻璃一定要选对位置稿伙,不要认为越小的玻璃越便宜革喝,其实越小的价格越高胃,不仅砸起来困难施昂迁,而且还常常没货苛佃陕。我们的建议是岔熬棱,砸玻璃选择后侧车窗玻璃盟闭醚。    其实逆悼,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的枚趣,有些情况甚至让人哭笑不得碘。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯静广火,发现椅Γ控器电量变低应及时更换电池界须兔,就可避免类似这样的尴尬事件汾肠。 责编罗惧垄:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次蔚庭。其中尾,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到嘛斗,今年“十一”黄金周笺,道路水路客运量预计达到6.5亿人次坑冈书。10月1日零时至10月7日24时飞沟,7座及以下小型客车免费通行收费公路沥。    来自铁路部门消息铂裳,2015年中秋蓉雷双、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日缅山,共计13天糖涩鞭。全国铁路预计发送旅客12120万人次哀甩,同比增加1245万人次儒,增长11.4%驳。预计客流高峰日出现在10月1日禄,发送旅客1330万人次处,比去年高峰日增加157万人次烘,增长13.4%定。    根据预测分析德,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点妊锰彤:一是从客流构成看嘶得嗅,以旅游客流为主排,探亲流为辅;中短途客流为主监烧和,长途客流为辅论辅宠,高速公路交通流组成主要以小型客车为主静,预计占比约80%谴。二是从时间分布看窟小,客流量将呈现两端高观惶晦、中间平稳的特点禾泰季,预计单日最高客运量将超过9500万人次躺瓶膳。三是从地区分布来看忍桨,北京冕畔亮、广东劫八艾、四川镣疥、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大讲。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施缴,渤海湾搅庙、舟山群岛需踌、台湾海峡河睦瞥、琼州海峡等地区的陆岛即钵释、岛际丁迸路、海峡间的旅游客运苟、客滚运输的客流将会相对集中澜乒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间洗痹峰,道路客运量将达到6.4亿人次达搭,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次姐,与去年基本持平盛丢薄。全国将投入84万余辆营运客车速、2189万个客位;2万余艘客运船舶佬恋、103万个客位参与道路项嫁、水路运输忱。    预计中秋节壤鞋、国庆假日期间交喀殴,铁路客流以旅游和探亲流为主撅始釜,旅客出行计划性强尺,出行与返程客流在时间和数量上较为集中搭珊朝。    针对假日期间客流集中出行的情况氨,铁路部门已做好充足准备景窜,最大限度满足广大旅客出行需求承毙揩。在京沪高铁窍爽、京广高铁四懦、郑西高铁郴度、宁杭高铁怒洁馅、津秦高铁碧槽驼、沪昆高铁等线路咯蒜,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁汐、贵广高铁天抛镜、沪昆高铁诫、兰新高铁等新线胃,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施矫嘿,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案朔残,在9月25日—9月27日连续3天犊岸、9月29日—10月2日连续4天叉饱、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州漏搓魏、深圳胯瘦,上海至广州藤锤驰、深圳高铁动卧列车;在北京到成都敲、北京到哈尔滨碌、北京到南昌等方向怕,共安排跨铁路局中长途直通临客19对秦鲍眠。 责编藩螺:杨杰" "  按照国家相关要求便居,今年中秋假期高速公路仍将正常收费迹,而国庆长假期间未,小型车可以享受高速公路免费通行政策溃卞稳。   9月26日侍、9月27日赐旦,市民将迎来两天中秋假期瘸富。按照国家相关规定松猾簿,7座及以下小型车只有在春节特、清明节返录稗、劳动节冀庞福、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策仑派慨。想免费自驾出行的市民寸,要耐心等待“十一”假期烈,才能“限免”出行沪口。据悉忍,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止触,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准苛榔。   不少新车主由于对交通知识了解甚少繁雷翻,出现了不少路盲衫道。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法赔喇莽,减少路盲在高速上发生的意外抹。高速娄筏,就是高速行驶弓,速度一高擦睹飞,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了湍幻,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区抒藤婚,希望对大家有帮助构。   误区一汞悼:安全带   犯错可能溜:100%   稳洌害指数琳颧:★★★★★   正确做法些枯协:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶蒙,车内人系与不系安全带陆酞焕,往往差别不大藤,更多时候是为了应付交警便盆。不过懊辉,在高速路上行驶鞍奶蛾,系不系安全带产生的结果是天壤之别颂崎救,在同样的翻车事故当中寂,不系安全带拷,不是颈椎骨折致死妒林,就是被抛到车外致死;系上安全带晦了,仅仅造成轻伤当蹦效。   通常来说慨袖嗅,由于有安全带报警装置滇汉,前排的司机和乘客会系上安全带系努,但后排乘客超过90%不会系安全带丝白亩。高速路上并,后排乘客不仅不系安全带藏,而且还会以半躺的姿势休息翔堂赤,一发生事故堪,最容易受伤剃显俱。   误区二趁孺:简单事故处理   犯错可能曙蹦:90%   慰搪粒害指数酚:★★★★★   正确做法桓幕:快速移到路旁   城市马路上发生事故后烯敝拍,都要保护现撤骸,在交警到来之前辨煤,不能移动车辆芜霉既,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识逃憾。但在高速路上就不一定了损。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面雷立素,致使后面车辆刹车不及再次发生事故亮兑椒,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故憋。所以杭侍啦,高速路发生事故唉,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾盗澳躺,事实无争议呐卵,无人员伤亡惮墓荤,财损不大论,车辆能够移动坛坞插,告诉交警大概情况后串陋,应该及时把车辆移到路边或应急车道上赣,而不应该堵塞在道路中间季龄,方便自己卉嚏亢,也方便他人些恍靶。现在手机都带有照相功能肋,在移车之前臀,可以照几张原始照片可,碰到这种“移动”现澄媳椤,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能蒂:超过80%   喂冢害指数容间:★★★★★   正确做法红渐如:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故妓虾,就一定不能移动现场脆獭捂。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上薯梆衰,都是一样的薄妹徊。事故发生后搭煎,事主往往只有三种反应轮蒋奶:一是受惊吓过度辛哭,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候推菊,已经过了半个小时巷姐圈。在城市里疯狸,报了警就足够了扦淡菲,但高速路上这只是第一步蓟。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志挛凭,并且一定要在一百五十米外刨勺景,宁可多稗孺卞,也不能少配传挪。第三步是把人员移送到护栏外鹤侈,这又分两种情况席守码,如果伤者伤情严重购擒韧,除非你是专业的医护人员啥,要不就不要动伤者;如果只是轻伤将,所有人都应第一时间移送到护栏外幕榷,千万不能在事故现场争吵伙憋、理论贸。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外脾遁,三样缺一不可测,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生屁表,当事人均要承担相应的法律责任霸烫刻。 上一页 1 2 下一页 责编樊鞠卉:杨杰" "  再过几天父还,期盼已久的十一长假就要来了庙薪蔽。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划蛇,但因为路上行车多句粕,长假也是交通事故频发的高峰期开藤。   有人曾说燃瑟,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下叔,后果一样是惨痛的翁。车辆本身的安全质量介坞恭,并不是唯一重要的屉掣痹,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕沤斜蛔,培养安全意识哦窘。   在行车过程中费倍形,遵守交通规则当然是首要的停戊卜。但很多人不知道踏,除了路上无法预料的交通状况滔傲咆,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”科勺。保护自己和家人的安全策,也要注意规避这些状况馁。   警惕一锑:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中项,很多朋友喜欢把音响声音调的很大寡,或者说是因为车辆本身噪音很大斑娩,所以不得不为了听清音乐而调大音量枪。其实这样做有两个损伤绣词残。第一个就是损伤听力茬,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内龚弊辰,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声称獭,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃蹭,门板斡嫡嫂,仪表台等硬质物进行反射和反弹不卯骨,如果行车过程中音响声音很大写,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤澜讳锨,就好比把人扣在一个钟里虱,然后在钟里播放音乐一样殊。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低海,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱贰,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛睡落,但是到了距离你10米的时候你才听到泰篮零,严重影响到行车安全税丘。   警惕二干:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样矫,品牌良莠不齐短播施,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高醒享,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜庐。好品牌的风挡贴膜的厚度平均馅偏瑞,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况拭,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理芯傻海,而质量很差的贴膜鹅,不仅厚度可能出现不统一萌手,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”搅慈。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中眯辱,如此行车铝坝促,必定会造成非常大的安全隐患耙撤,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉广挺。   警惕三篮耽:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化偷,而且对车主的健康也不利妙。另外浪,烈日直接晒到香水瓶噶佛,再加上车又是黑色的竿泉尚,特别容易吸热劝,很容易受热爆炸具酚锹。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂颂,否则会影响安全气囊的打开窟。   警惕四撼蠢开:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具毫媚,增加汽车的温馨感踞策。但是这样做非常危险纤。因为车内的后视镜很重要豢柑,我们观察后方情况及倒车时骗,都会用到后视镜酱。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线兢。所以为了安全托材,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧勤。   警惕五鬼瞎:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰碱侨,或是挂上一串保平安的装饰品唤驮馆。其实吧掸,这些挂件都是隐藏的杀手噬,试想下忻丧,一旦发生猛烈撞击腿灯切。这些挂饰会瞬间打翻鹃,在车内“翻滚”氛,而它们离我们头部距离非常近耽拐。挂装饰品在后视镜上彭涛,就仿佛是挂了一把手枪在上面冠婆妥,一旦有意外情况很容易“中弹”豢。   另外变,《道路交通安全法实施条例》第62条规定立鹤鲤,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂冒、放置妨碍驾驶人视线的物品”仿体帕。立法之所以这样规定鞠,是因为悬挂在前窗窃芭嵌、后窗或侧窗的饰物稳戌,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜溉、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线门,容易引起事故的发生踩佩。所以挂饰物的做法是违法的劣。   警惕六伙惰:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫墟,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳焦,当遇到情况紧急制动时哭卤醇,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落秸昏,后果难以想象揩辖。   警惕七慰栖避:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国湍牡,居世界第二位潘,汽车保有量已占世界汽车总量的15%星牧,是名副其实的“汽车大国”吮,然而酸,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%富救耗,其实际使用率仅为0.04%检。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍记,发生碰撞时勒钎添,如果车内儿童使用了儿童安全座椅扑磺涧,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%破记,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%哭列贯。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示魏偏,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法福厦忻,但目前最迫在眉睫的芭,还是提高广大父母的安全意识搏。   警惕八缔煤:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机嗡紊磺,不论早晚岁横、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子儡氏。可是拔譬宪,戴手套很容易在转向时打滑夺闻,尤其是急转弯时沫淘。   警惕九让锌诞:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器倦、油门踏板和制动踏板的动作幢布,而且不管是不是紧急制动灵,脚滑落踏板的几率都会相对增加晶封,就算没出意外蝎趟,也有可能扭伤脚踝量姬现。所以开车时反,还是换双平底鞋为宜撇尘埔。   警惕十捣拾:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天摹,但我国许多地区屑,尤其是南方拷渴,国庆期间的白天依然会持续高温尺单。由于车辆属于一个基本封闭的空间纲稠骏,车辆空调采取内循环时镀琼烘,车辆内部的空气质量会下降抵朔,并且二氧化碳量增多泞,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕千盖敌、胸闷伐诬、恶心甚至是呕吐的现象拎辱拉,这都是车内空气造成的从董。所以如果长途出行淋台,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气步恢砍,或者开启外循环模式胺隧挞。 责编蓉:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日蝎,高德地图发布了《2015年中秋舶卫砷、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)坷膜。指南预测亲,成都将成为仅次于北京烂筐、上海的第三大假期热门驾车出游城市冒,都江堰会是全国第六大拥堵景区告沛寡。同时廉共,指南还列出了十条最拥堵的高速公路麓啦面。   今年中秋节与十一长假双节相连搪构揩,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势憾。其中居,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日钵杭蹭,第二个出行高峰出现在十一前9月30日耻堆乔。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据氓维,高德地图预测了全国十大出行城市排名钱丧赴。成都仅次于北京和上海卞,成为第三大热门驾车出游城市呐昏。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右举钮,为集中出行的高峰泄累,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午钒坍,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰廖,出现在长假结束的前一天下午15:00左右庙涂检,至长假最后一天的23:00左右久。拥堵的高速主要集中在长三角掂怪、京津冀片响挥、珠三角这三大区域迫涕,其中长三角高速拥堵最为突出坟敲体。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现艇检完,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点匠庆,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多迫堵爱。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好舞电:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高外。 责编瓜痪:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高拖逝苇,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈叼需,有效释放这一情感的方式是旅游瓦梗。旅游不仅可能开阔人们的眼界钢,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪貌诫顷,同时还具备愉悦身心的作用滦,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一铜。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至密牢虑,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话邻释,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1混敖你、必须就自己的出行线路做出具体规划饰惭,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定健钾巩。如果您选择了多个目的地绞酮廖,那么一定要在时间上安排方面下足功夫卸稻茬,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面晚堵碎,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要特概搂。   2兜、一旦具体的出行线路确定下来毯,那么就必须充分考虑到交通的便捷性捐枷记。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性瓣赐烤,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支嚷矾。目的地的先后顺序必须做出具体的规划柿舰,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦垢挝俯,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了缸秃。   3骸鸿免、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后掇没卵,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人哇。如果有的话冉,就可以让他(她)为您出谋划策镶。选择那些景点适合游览挂冲评,哪些地方值得去;另外一方面能媳联,在出行前自己应当做了功课稳欢,确定好此次自己出行的具体地点喉楷,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚素。   4怀、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底节鸿臼,具体项目包含了本次出行景区门票费用辰眉、自驾游油费消耗费用舌迪板、食宿等方面的费用支出嗅副悔,做好本次出行开销预算工作汕讲潦。   5捻、文明出行必不可少尚蜜,过去由于人们环保意识的缺失裂考,常见人们随手将垃圾扔出车窗外副。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆魂窝,而且还可能导致后面车辆发生交通事故蒜登。原本开心的旅程痕,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失赡谐。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋据,对此小编有话要说!   Q1扇:那么多车载垃圾袋佳钾甩,为啥要中意你呢?   如菲告诉你恫充:如菲的车载使用袋具有使用便捷降、占用空间小嘉、用途广泛以及方便携带等优点华。   Q2稀茅:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你祭姓:独特的穿绳工艺飘,便捷您的车载生活獭弊绣,建议将她挂在椅子背上浆,方便撕下使用且不碍事离腊。小小细节珐钡,改变生活窜雷,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分惮,让您尽享自驾游的美好时光婚。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词细:车载使用袋)专利产品染汲,独此一家母穿烤,手慢的抢不到鳖介亩,可别说我没提前告诉你哟!(来源受兰:齐鲁晚报) 责编磨玖星:杨杰" "  原标题起宦社:不想看人头不想没地方装枧昕巍? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆膘,如果你不想堵在去热门景区的路上处池,也不想到了景区只能看人头艾救,没地方吃饭锑,也没地方睡觉赶,可以来看看我们的推荐都合蔼。根据业界人士提供的信息铝绩,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路搔伦挥,供准备出游的市民参考瞧梳。   ○ 三峡深度游   推荐人柿:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程能棵:近千公里   时间颊妥魔:3天   看点蜡:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦培评偷,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡淮、神谷峡中的“白龙过江”瀑布搪,以及拥有“飞瀑峡中过摄,舟从瀑下行”奇观的大宁河礁。返程路上可去看刘备托孤的白帝城俯倒让。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人搞:重庆一李姓驴友   全程态拖:约4000公里   时间蕾诫沮:5天   看点妓去:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内违敬矢,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称悍城。第一天垃冬显:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛唇科,参观乐山大佛;第三天塘,从冷碛出发徒步牛背山廓,到达山顶看日出隧、云海等炽驮。第四天幌但厦:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥芦,返回重庆誓矗瘁。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人芯袒:一家自驾俱乐部   全程皮:约1200公里   时间判残年:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点芬:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区复簇,集三国文化危末匙、蜀道文化苏、关隘文化缄撅沪、红色文化为一体东,融雄北练酮、险啼此、奇掣誊逞、幽于一身骨晴。可游览明月峡西安秦古栈道互工泥、剑门关风景区蝎、绝壁观光站凯、滚木坡古战场—天梯峡高空索道乐。第一天抵达剑门关痛踏,第二天游览景区煞蔷及,第三天返回重庆十汾衰。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人佰:宜昌导游张小姐   全程娠慕改:约1800公里   时间充痢沥:4天   看点虱寒矮:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹鲤冒。1943年5月至6月哺,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价铝疯境,毙伤日军25718人烩,守住了重庆的最后一道防线艾。第一天范壁脱,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌堕赡矢,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷屠蚂、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆勘斗拦。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人汝刊骏:雪狼自驾总经理邱波   全程舶臀凡:约9000公里   时间烩虚蓉:18天   看点勒惠类:川藏线反咕茫、中国最美的地方玖。自驾必须是越野车疙路奢,具有一定探险性质等,准备必须周到齐全档目是。线路为浆:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青翰挡源保湖—西宁—兰州—定西—重庆芍烙卧。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人巧瓜锰:旅游达人何梁平   全程惮拓锭:约200公里   时间硷:2天   看点们肩畅:第一天避开成渝高速高峰期蚂虱胜,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区桶瘟,赏千亩花海敝尼、蝶恋花谷窖,还有台湾美食展和恐龙乐园谜覆拍,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”乔午巫、“黄凉粉”奠、“铺盖面”汕锰。第二天自驾返回射撬瓜,到大足石刻弥,如果客流不大惦薄,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟小骗缔。   ○ 金佛山探秘游   推荐人济:南川自驾爱好者蒋千里   全程侍夏:约400公里   时间朴猾:3天   看点莆卜荣:第一天惕娥,看“金龟朝阳”第溺烩、绝壁栈道走廊邪酚素、古佛洞蠕顶佰、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡铅靛,路上可观“石人峰”破破、“母子峰”这些南坡奇特地质景观判扒,进入景区后芳紊囤,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区撮冕哩,观赏重庆最高的瀑布——马尿水漆拳差,然后在山王坪景区游览酗水。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人苹:沙区一自驾游爱好者   全程刑:约2200公里   时间碱场:4天   看点无卜:毛泽东故居挎、铜像广场床函、滴水洞宽。第一天抵达遵义椿,第二遂特慑、三天在湖南韶山参观裙,第四日返回重庆尾唯。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人沦瓮:重庆自驾达人张先生   全程南:约3600公里   时间佳效毒:6天   看点贰绢:海陵岛没有蜂拥的人群蛊操贰,却拥有和三亚一样的海水腻控、阳光撕南、沙滩粮、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称挝峦邢。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大倘垛、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆疆捕洞。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人论:巫山一旅游达人   全程哥挖绩:约1200公里   时间楼:4天   看点妇翻夏:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路柏谱,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后冷抖酷,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区荆骇。第一天游览当九路些策,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览店、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆寡瀑。 责编伶:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了僻先盘,不过话说回来雹距氦,金秋十月呢,秋高气爽归讳,正是出游的大好时节说履,不出去走走也是着实可惜姐强噶,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式顷,不过出发前襄陈,一定要给爱车做个体检够穗及,全面为行程准备一下书耸热,避免车辆在路上有突发状况的发生目篓角,那到底该准备哪些呢妥臣想,今儿飞哥就给大家说说苟。   检查轮胎   俗话说乘无:千里之行坚宏谷,始于足下腾翅效。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎殴糕,看其有无压扁或被扎破现象嗅,如果轮胎受伤比较严重蜕,千万不要抱着侥幸心理泛炊,一定要及时更换轮胎帆美肩,这里注意一下殿,检查完轮胎破损情况多架,还要检查一下轮胎的磨损情况涣播盆,如果前轮的磨损比后轮严重的多窘梁便,可以将前后轮胎对调使用轰千仍。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油酞棋瞥、刹车油啡、转向助力油以及冷却液盟护烷、玻璃水等是否在正常油液位不祁,如果油液偏少疤祟瓷,而自驾路途又较长瑟查嫁,就应该及时补充或进行更换脚。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重黄芬,自驾的跋山涉水烽,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下同豢,磨损严重婪,所以在自驾前恋瓮,一定要检查刹车片是否相对完好北,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行搪竞,万一途中遭遇刹车失灵闷,简直太可怕了剿塘飘。 检查底盘   同样风捌傻,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段韦,一些坚硬的碎物羞蹄,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘贤蔷部,使底盘被击伤砷挝,严重则可能会导致油液泄漏雄,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱疲系,所以在出行前渐即稀、出行中一定要定期对底盘进行检查弄撤浑,防止留下安全隐患京奋珊。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况凉殿,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化煎姑脚,从而造成车辆转向变沉具驼、发抖伟钵铺、跑偏等问题舵皑阶,所以在行驶前牡拒硼,就需要进行四轮定位钉库寥,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态富片,提高行车安全附孩量。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗串,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气萌宦,这时候灯光就非常重要了输密,良好的照明对安全的保障作用十分关键焊,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障潜,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行倦茄阀。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的首剂赡,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上刮筷,难免会遇到些非铺装路面峰伞邦,在这种路面行驶恰,尘土淖、石粒…难免会加速爱车的磨损坊啃,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡狭通暗,特别是易藏污纳秽的死角结首,如车窗胶条等称刑,一定要仔细清洗警,必要时还给车重新打蜡哎诲茬,进行彻底养护纫吮。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项顶,长途驾驶琴匈仁,难免会遇到些“荒郊野外”牟,这些地方往往粉尘大增奢,所以回来后泄兴窗,一定要及时检查清理空滤辣睡,如果不太脏贪咖缮,可以自己用吹风机吹吹干净薄扑,如果粉尘堵塞较严重精,就必须要更换滤芯了彻。   自驾游虽好纠撕,但安全保障也是第一位的亩倾白,防患于未然姑活灰,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患梨,所以在出行前举籍,对车辆进行检查必不可少贯材记,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编孟慈:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近讣,如果再请几天假和中秋节相连少宝,那真是超长假期,怎么少得了自驾游舌脑?开车去旅行梯惯阀,无论长途还是短途都要自己做主赶,但要注意的是喘,“十一”正是全国出游高峰期誓洞孩,路上车多不仅易堵社,更容易发生交通事故将柏。出门在外安全最重要榔考侗,因此无论是事前还是自驾途中炼扒,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一烽、带齐证件   有的车主平时少出远门凄潜,一些证件喜欢放在家里朔,但假期出游东圃,最好带好随车证件莲,除了自己个人的身份证韦、驾驶证外莆,行驶证景、保险费单等也要带好卜扔擒。   二贺、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”谦松弥?即拖车绳力们、蓄电池连接线逃、三角停车警告牌宠、备用轮胎圭牢。别小看了这些东西锯襄,特别是在偏远和路段复杂地区哗,万一车子出了什么事究,有了这些能让你省下许多事夯。另外澎勿,水也要带上些陷抚,最好是纯净水探烘镀,除了平时可以应急洗玻璃之外滇,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时挠汞,可以应急代替冷却液使用瞳蔽颠,这样车子还可以开上一阵剐。   三扔灵、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油俩汲毕、冷却液避需凯、变速箱油尸、玻璃水挛邻滑,重点检查轮胎是不是正常毙吴。此外还要提醒的是匣,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具达妹姑,如外用快速补胎胶条堂棋、胶片等巳慨迷。另外跋,备胎的胎压也要事先打好狠。   四惕匡、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险锻豌,比如意外伤害险劳溉豹。不过鄙,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区刚。因此哺,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额摹搜评,同时还增加一些如“盗抢险”等期,以应对旅行途中可能发生的状况灭蒲。   自驾出险注意事项   一谓辛报、异地报险没问题   有车主担心裤,出了外省报保险的话会不会很麻烦降赖?现在随着越来越多的车主经常自驾出游损是,异地出险的风险也大大增加朴。其实完全不用担心姥,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔五,如全国通赔某、异地理赔等服务卷嚎队。这里要注意的是康定,为什么一定要是主流保险公司呢辅?这是因为只有网点分布够广歪读哆,才能够真正实现异地获得保险赔款惯拈。因此票磐,如果异地发生车祸事故奋,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可零落顾。   二奖垛、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故涛,还是因为事故而导致塞车叼卡,这些都是常事徽东愁。现在为了方便车主亢炮,一些保险公司会选取部分高速服务站玖瞬,设置车险服务站点容,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务钒。如果实在赶不到驹胖,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来吭突,作为证据川链。因此卞舶,如果在高速上遇到车祸爽,除了报警与报险之外挎箱,还要记得马上用相机或者手机炉菠,尽可能地把事故现场完整拍下来是牧,最好局部与全局的都要有串。   三苹澈氓、想回家再修可以吗力?   这个要看具体情况啃娘。有的车主对外地的维修店不信任惮禽,想回家时到自己熟悉的修理厂维修搅促。但是费店晨,如果自己的车撞得很严重炉,再开动后有可能造成更严重的损伤堑饯鲜,那最好还是不要再开动了裴险。因为按照车险规定溜恍,如果因为车辆事故后闯,继续使用而致使汽车损失扩大的部分联,保险公司是不予理赔的蔽凭。   四粮、自己全责私了再报保险斥额?   有时候按蚀,如果是自己全责的话曹某摩,对方见你又是外地人氯久汉,很可能会提出要私了给现金太萎反,让你回家再报保险努癌攻。遇到这种情况请拒绝缸。因为没有事故现澈瘴构搿,保险公司无法作现场定损和勘验墟桅,就有理由拒绝赔偿傅茹肃。更不用说肆湾怜,你也没有报警痹扰。而就算当地交管部门出具了事故证明称,可如果他没有及时向保险公司报案教,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况靖埔绥,而无法计算理赔金额弊。 责编江:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具疙蕾,还是我们的生活伙伴刺履穆,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识贩煎,运用这些知识来检查自己的车辆败垛甜。    一般来说麻陶累,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间诡。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯钩车绞,驾驶环境可,刹车片质量短壳,汽车重量等都有关系谓首,正因为影响刹车片的因素很多岸碉乐,所以刹车片的寿命差别有很大不同魔拖,同一副刹车片有人2万公里换舰疥燎,有人4万公里换胁。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解洪淑停。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况虑锤,自己也放心损讲。    刹车系统包括刹车片畏办查,刹车盘葱,刹车油泵等部分组成捂。这是需要我们注意三大部分黄柿赤。    ◆如何检查刹车片 船级句?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右豪陶九,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄扑啥。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时布融裴,车主就要增加自检频率孟豢,随时准备更换了徘剧。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右熟破,到了这个极限则必须要进行更换承。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候赁,车主就要随时观察准备了尾没偶,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察荒娥方,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示橡薪,相对自检就方便一些仿。    如果是鼓式刹车坡比,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声耻,或者查看手刹的位置变高七跋夸,此时刹车片必须立即更换娘屠。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘抡,证明刹车片已经超过极限睛。遇到这种情况拔狄娩,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查恰。    ◆刹车盘的检查 景丁凌。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器稼浑淮,就是在盘面上会分布3个小凹坑斧芭。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm兰寝轿。也就是说屯,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm芍酷,当出现完全磨损时帝,我们建议及时更换刹车盘孤礁。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了凌戮涛。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm捕凳,就应该及时更换刹车盘碾黔。   提示缸:汽车刹车盘生锈怎么办磐悸?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的断羚够,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈亨,这是正常的蹦胜,并非刹车盘质量有问题幢肉。    第一种辜剔,如果只是表面有轻微的锈迹瑞亭,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除就,可以不用专门处理廓,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除乒坑毯。如果生锈较为严重霞甜,会使车辆在刹车时产生振动或抖动玛,如刹车片振动梅、方向盘振动或抖动赎、车身振动等地。当然弦捞,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下朔。行驶中概袱,轻踩刹车缅夹,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可缕危。    第二种槐查,如果刹车盘锈记溃很严重的话摹襄猴,以上踩刹车的除锈方法就不适用了擞欣。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平节晦嗓,这种情况下制动会造成车身的抖动欣,驾驶者能明显感觉到刹车踏板钞垒舰、方向盘和车身的异常迫。此时儡你,将很难祛除锈迹禽立浇,即便勉强“抛光”楷莲,事后也会造成刹车片的异常磨损蔚,仍然会有抖动的情况出现奠裳。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养畔,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重嫩绒烈。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前显敦察,小心地擦净主油缸上的泥垢犯,以免任何脏东西掉入储油罐奠玛鬼。摘掉盖子景奈。如果有刻度看靠,只要保持液面刻度不低于下限簿喘安,不高于最上限就可以了差灵。   △ 对于没有刻度的油缸涂,应保持液面距油缸顶6毫米掂淀纫,打开制动液盖桑,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限敦。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本狄彼藉。应该购买市面上质量较好的制动液朗。如果制动液脏了删既,放掉并且冲净整个系统葡郴尝,然后用新液灌满主油缸吓袄温。刹车油不要重复使用爱,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉匈胎赔。    在很长一段时期内如果总缺刹车油讲,而你总在添加醋,那很显然你的刹车系统有毛病了蛊扦诽,你应该检查一下了卷。   △ 在检查完以上几点外媒碌驴,顺便检查刹车油管羔,观察材质有无裂痕市习摄,接口处有无油渍覆双,一旦出现需及时更换倡窘。   总结碑:    检查刹车盘和片反,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况碎怖,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义谜。检查制动液廖犊,除了刹车片钵,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了玫徊,要注意考虑所在地和目的地的天气特点护观谋,防止制动液内进入过多的水分经,对刹车有着不良影响翠。    养成自我检查的好习惯孰饭祈,保护你的爱车桂吕,也保护你自身的安全! 责编翱秋靶:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路尼钨什,去驾校上过课的同学都会蹄瓷,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握蹲毒,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位敬,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的萌问千,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库卸玻,减少了倒车的盲区甘司。    停车入位主要分为两大类榷雇竟,侧方位停车和倒车入库浩估璃,这两部分我们在驾校都学习过返氏,实际生活中也都会遇到焦品技,其中侧方位停车需要左合抗毙、右打轮问和桐,并且在没有标准参照物的情况下恐,难度较大一些赎洪。   侧方位停车    在驾校学习阶段慈,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线尽海,我们只需按照线的指示就可以顺利入位稼,并且教练员还会从旁协助丁滇地,总体下来入位非常简单戊,但是到实际生活中粱剃,这些杆或者线都没有了或者不齐全火,没有参照系的情况下汀垮,加上停车的复杂条件吞苇陷:路旁时而穿梭而过的车辆咕、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大拎吮,对于新手来说我们要学会自己建立参照系冯平失,调整后视镜盆殊、仔细冷静入位规斑培,就可以比较顺利的涂唬好车了活氓。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜鹿痞闪,特别是新手容易出现不知情的盲区变裂,导致磕碰省碧,所以尽量将后视镜调低漂祈,让其能够看到更多的地面细节毯焦。    2).后视镜调节完成后懊鹅,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间骸敞乡,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置迪缓,并确保与前方车保持平行剖,间距1米斧。    3).原地向右打满轮抚毯,注意观察周围的状况后无,挂倒档景抵,低速控制好油门溉汀特,当车身最前端和前车平行后涤暇墒,刹车然后将车轮左打满恢。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形捂九,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°枢谁测。    4).继续低速倒车看坏,等到车身与停车位平行后么,将车轮回正挂耸闯,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置浚侨,然后熄火停车检拴陋,下车前注意观察右侧的行人和车辆赴掀。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少拧灰,首先依然是选择合适的车位蹲,然后调节后视镜愤。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离沥。    3).然后刹车挂倒档编幂晨,观察周围的行人和车辆疆酸犁,慢速控制好油门钵桶,基本一把就可以进去捕钱,待车辆与车位平行后回正轮胎,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部泌。如果倒车过车中一把不能进去桨蔼,就需要修正下路线脚诉费,甚至重新前进一些再倒车豹蟹丁。    4).入库停车后开门一定要仔细毙茅奉,避免擦到旁边车位的车身介肆。   附件   总结 刨蹿:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计纲,停车位并不是标准的平行或垂直戒,或者只有一直倒车才能进入的车库辞,就需要自己根据情况来实际操作膳。 责编丛伸邻:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期扯姜胳:回顾上期栏目中庞敛卉,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题挤厘泵。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外厕,所以乘车时用使用儿童座椅伪,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了入措,其实除了儿童座椅外缮褪究,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制肌葛。文章回顾案:《儿童锁如何用》    在本期内容里林烽,点评君将要说说关于备胎养护的那点事椿拾醇。很多车主常常会忽视了对备胎的保养东,等到某个轮胎发生意外状况喊,取出备胎时才发现概,备胎已经无法使用萌,无论是因为胎压还是老话书搽棵,都会让轻易脱困的问题雪上加霜妨。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么承乓。   总结逝擒: 除了刚才提到的几点之外慨,油品尽量不予备胎存放在一起荒饲,因为油品会侵蚀轮胎蝎烩抬,导致寿命下降稳,另外备胎也不应长时间适用纱炒,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换吕扫,避免产生行驶隐患募微涤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣瓜股垒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能朴,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动糙,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解去嫡。 责编仟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的前,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现浑肝,而且内顶棚清洗起来工序不少界,随着长时间地使用册贯炔,汽车内顶棚附着的灰尘拆完榷,不仅影响美观还容易滋生病菌婆丰帝,不要因为麻烦就抛弃了健康铰窟斡,定期的清洗还是必要的姐投。那清洁的工具都需要什么呢掠戏?方法又是怎样的躬爽戮?咱们一一道来守。   △ 这次我们所用到的工具包括即巳:水壶(使用家里喷花的即可)搬伐,大力橙清洁液(淘宝可以买到颓,价格在10元-15元)泛瓶什,泡沫清洁剂(淘宝可以买到吝慰鲍,价格在10元-15元)刮,擦车棉布(淘宝有售己踌撂,价格在5元)戒设匆,擦车鸡皮布(淘宝有售风,价格在5元-10元)标。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方凹宪蚊,用三种清洁方法进行清洁沁,以起到对比的作用梧。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘胆德翟,进行初步清洁喂。   △ 先进行吸尘核蔡沏,把可惜落的灰尘先清除掉颠,以免在后面擦拭过程中没,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里酮科咳。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕嘘。   △ 吸尘结束后念尼衬,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶列堑殊,后用干净的麂皮布进行擦拭放甫穷,待反复擦拭4-5次后叭窍戌,污渍逐渐减少烁誓,需晾干后再进行观察相辈。   注意烦硼: 这里使用的是麂皮布樊鞭吨,因为用水清洁时昧,水不含化学元素刺峡,麂皮能够有效的吸收水分棱,而不伤到车顶材质胜肋。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前椭患夸,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁怕,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处鞠,后用擦车棉布进行擦拭汕顿镁,1-2次即可衬隙,然后晾干弟半。   注意蒜谰: 这里擦拭时使用的是擦车棉布娠晾,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体沉末,在擦拭时用棉布薪,让棉布也吸收一部分清洁液进去挽少,擦拭起来更均匀扭锚,更有效的着力在车顶污渍处崎共。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁编冠,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上签邪商,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上朝,稍等几分钟后等待其反应魂嘘骨,再配合使用擦车棉布进行擦拭袖,然后晾干汝。    注意适漏:这里同样使用的是擦车棉布欺窝,道理同大力橙是一样的圈鹅充,不再做过多解释棘凤。这里还提示一点饶年便,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷涡性,不可使用在车顶的清洁上休,否则容易对顶棚的面料造成损伤巳。   △ 等待清洁擦拭晾干后逝,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍徽去,也能达到整洁的效果跑峨挖,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色少拼饶,去污效果更好奴,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出叛瓣,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍牡焚聘,并将污渍根除爆蜡背。    绒面顶棚确实有点难清理呢蕊,使用泡沫清洁剂效果最佳豁匪,对于顽固的污渍裸,需要反复喷洒泡沫进行擦洗管,处理干净后婚,用另一块干净的棉布剂划李,顺着车顶的绒毛方向抹平刚湾,使其恢复本来的模样极。 责编坑但维:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日聪墒文,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息孩啥,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书僵课肉,鉴定意见为惕埃铝:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍吨攫,有限制刑事责任能力吝咖。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚哪刚。不过可以肯定一点期,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑绷,并将面临200-2000元的芳掳来希款石哗。    无独有偶珊栓诚,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某叭沫沁,饮酒驾驶被交警逮了个正着劲农咖,罗某将面临妨箍肜悖款2000元霖褪、记12分豁檬,注销驾驶证的处罚冒晌,此时距他考取驾驶证不足8个月伞浮。可以说对于交通违法违章扣分翟,铁的条例在那儿摆着氰,即使是神经病也难以逃脱处罚凭。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况啊分峦,希望正常的轨箔踞、急性短暂性精神障碍蝗、精神病的驾驶员能够严格遵守惕。    【1】剩钱、超速50%以上    所有车辆认芒够、所有公共道路设龚揪,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚汐乔,并处以200-2000元的非眨款泛,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑超,将面临吊销驾驶证的处罚穆耗。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一黔混,导致很多人以为超速10%下是正常行驶嚷,实际只要超速辰任跑,就会受到处罚对,可以在特定的时候陛纪,特定的地点蕾楷棘,一些地方对于超速10%以下不予处罚恢盎瘸。    【2】蔷盎按、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区冠连沟,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证靖驴,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是剧桅绵,教训也是非常惨痛的陡傅绒,正所谓“喝酒不开车哺雹涂,开车不喝酒”解斗晶。 饮酒除了吊销驾驶证尘摄零,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的户茫凹,将依法追究刑事责任谱盆。    【3】嵌懦、肇事逃逸    8月20日泌惫酷,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶复搏,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时盾疏还,将路边蹿出的一条宠物狗撞死富操嗓,随后李师傅并未停车查看少念疆,而是继续行驶弊。不久后李师傅接到交警电话坝鳖翘,需去中队处理封,协商后赔偿狗主人3500元烩歇,并且接到交警2000元纺啦撸款和12分的处罚土粟贤。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸廖坡,肇事逃逸不仅仅是对人而言泄,还包括物质财产届青。认定驾驶人肇事逃逸粳,与事故本身责任大小无关墓棺虏,关键在于事故发生后操人教,驾驶人没有选择报警痰窝卉,而是逃离现场拱案迟。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸垦句,不然除了扣分诽顾锾樱款甸娇,构成犯罪的还将追究刑事责任痊。    【4】赏扰瑰、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车仿,除了存在安全隐患掀舱,并且还会污染严重污染环境鞍瞄孔,所以国家命令禁止驾驶报废机动车态顺,按照《道路交通安全法》的规定瞧歧,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚脊。    【5】酵辱、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟卢破,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶含碉,殊不知白,这是害人又害己的行为成割枢,一旦被发现谓,不但驾驶者要接受二次惩罚虚菊,本人也会被直接吊销驾照剿械锋。    【6】洛汉、遮挡号牌剑路锹、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车南炼柒,这个车辆涉嫌伪造瓢饶稼,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌会,但依然无法避免被处罚睦巷,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定葛叭。    无论是有意还是无疑遮挡号牌诽,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚钮。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚慨楼抨。按照规定酒,使用伪造的机动车号牌芳,除房吹郑款2000-5000元将,吊销驾驶证羌楞,还将面临15日以内拘留兰郝。    【7】诡、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚狈,那干脆不悬挂机动车号牌叛蔬,事实是幕良:未悬挂机动车号牌将被记12分都,菲殖粕В款200元内。当然对比起伪造号牌来说要好很多澎。    另外使用过期的临时号牌亭淋食,也将面临记12分该,肥款200元的处罚星。 责编躺:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生凶,其中不乏积极向上的倡胃恒、悲观消极的倘,总有那么一些事儿不太容易聊清楚翱,聊不清楚就不聊了么甘绢?当然不是!今天起辫踩,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩岛吐础,大家各出己见弹怜喉,众说纷缧埂,舌战群雄纽粗备,想知道编辑们的观点是什么奴舍?我们对热门事件持何态度螺?在这里需颇,你将会听到编辑们自己的声音味架蜡。编辑聊“不清”恋,我们在这里等着你…… 责编日:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津烩圈?这样的段子圣世,不只是北京等大城市居民的一种调侃硼,也是不少科学家容、工程师眼中具有重大挑战的问题伞的。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上戒效病,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题嚷瑰,他说闲劳劣,“在北京出行平均每次需要52分钟眯顾,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%瓜扮,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变级? 2008年位腐颧,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告吧侵,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”淡刊。中国工程院主席团名誉主席锹史、中国工程院院士徐匡迪说耸土,过去30年段颁霸,中国城镇化率年均增长1%卜恰,这意味着稼,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业峨焦,发展新的产业朝烦颈,这带来了基础设施的飞速发展和汤,但同时也带来了大量的城市问题蜕胚卢。   根据国家统计局数据惩扫,上世纪90年代双塘厦,我国私人汽车保有量只有80万辆膏芥。到2012年褪熄槽,这一数字就增加了110多倍鸽炒茹,达到9000多万辆炭驴司。不过提嫌肚,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现鼓,城市道路的网络规划不同篙,所带来的人口承载量也不同吮,相应的拥挤程度也有所不同表。直观来看赫,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”滤弄反,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”拇。用数字来看呛,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个其官,而北京只有14个山,相应地卸,交叉路口之间的距离也不相同戒,巴塞罗那仅有130米被尺叭,北京则有400米左右强葡胜。根据研究菇弯,北京这样的道路网络嘲畦沏,所能承载人口密度仅有7500人惫颗马,而巴塞罗那则能承载两万人杠。更进一步说惟,如果两者承担一样的人口蔑腑挫、车辆数量姓叼,前者可能会形成“拥挤”耽魏顶,后者则可能不会堤堕毛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看钢脐,哪个更合理啪潦骗,很容易就能看出来捌入,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设妨泞,这不失为一个很好的参考刷。”潘云鹤说涣颗壤。 责编炽疲戚:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路容。交管部门预测孺模坷,10月1日至4日岛甘市,京藏高速每天拥堵将达10个小时较。   交管部门表示粮糕,今起镁庞,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示獭。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策砍盲楷,加上各地游客集中进京仕靶睡,会加剧高速路拥堵苫。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间头梢:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间才:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游埂:市民可选择110国道古、京藏高速颈、西六环进出京农。出京过境车辆可绕行京承高速撇孺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区揭杰:可绕行京新高速计,京新高速平原路段为双向4车道跋浩商,道路条件良好心。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出僵骗栖,可直达十三陵景区铺痊读。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区涩:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵先卿朗,山区路段车辆可绕行110国道进京绞荣。   ●途经昌赤路勘傅:可向110路经德胜口桥胯挝,环陵路去往十三陵景区层胜。   ●途经立汤路茧:车辆由定泗路际详、牛北路向东绕行京承高速辨缅,向西绕行京藏高速辅线进出京鞘商。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况陌唾,10月1日至4日每日5时起犊无,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥罗腹靠、百葛桥至西关环岛全、居庸关至八达岭长城等路段童,将出现车多排队行驶缓慢情况圃本,此类情况持续时间较长炽豪亢,平均时间到当日下午15时会有所缓解陡收撇。   10月4日以后塑面,返京车流量增大靖全,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西趁飞,京藏高速山区路段豪,以及京藏高速进京沙河大桥以南瓮乏。受上述路段车多行驶缓慢影响履抢,轻微交通事故发生频率增大舱空勿,应注意交通安全伟。   另外幂艾,受十三陵景区游客量攀升的影响醚,昌赤路10月2日至5日蘑,8时至12时森射府,出京方向神路北口至胡庄路口歌秤、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢荆。进京方向14时起使干,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢汞拖呛。   北部地区重要的主干路——立汤路杜塘,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同阀醇偏,出京方向路段集中在东小口至北七家皆,进京方向集中在北七家至东小口一线貉。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍氓东,八达岭老路往年国庆假期压力突出袱,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位豆佃,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路嗽,减轻八达岭老路交通压力饯。   此外断,如果八达岭高速路出现严重拥堵喂鸽乔,昌平交通支队将分别在小汤山出口甲凤盒、科技园区出口得、西关出口向京藏辅路分流桅堡滥,同时帅,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时踢地,视道路情况分别将居庸关断带恕、金殿断带绿详墩、沙河大桥南北两侧断带打开税峡存,将出京社会车辆引导至进京方向戌。 责编捎:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露迫剃,北京正不断修改完善费率浮动方案睡,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”牌。   为减少交通事故发生率苍木寝,促进首都道路安全畅通卫,2010年1月1日起羡阔扒,北京正式实施商业车险费率浮动制度碎咆辈。在21日进行的新闻发布会上弛湿衡,北京市保监局通报吻恃狙,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后蕊肩抱,费率最低下浮至40%套臼结,最够上浮至3倍;实施5年来暗煎讹,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下位,商业车险出险率由2009年底的105%暗颇,降至2015年6月底的50.5%铃侯。   针对酒后驾驶费率浮动机制品恫,北京市保监局介绍堵撬,2010年3月1日起屋四,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制撬擂撂,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度亢平。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底熬篱馆,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆词闷餐,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆忙粪很,上浮交强险保费185.26万元麻。   “如果违章反茫废,惩罚会提高”能袱狄。北京市保监局局长郭左践介绍貌,将推进违章记录纳入车险保费的体系设快钦。但他表示史,这是一项复杂的工作竿瓦卷,必须要经过严格的数据统计金,以计算升降浮动和比率等滤监,需要一个测试过程斧逃,所以目前无明确的时间表和细则钡沏颈,争取尽快实现碳。(完) 责编车吠:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题帝,河南省出入境检验检疫局21日称汞,自2009年至今范需湍,河南省相关进口车型登检数量为9132辆科,相关车主应注意车辆使用状况封。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出牢,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称毁,因设计原因镶,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子亩萑担块舰,造成安全隐患卸凌。该问题涉及部分进口途威芜茂川、奕鸥彼粱痛、尚酷良、尚酷R保拢乱、跨界高尔夫你熬、高尔夫旅行版秃、高尔夫R堕、迈腾旅行车会、迈腾全路况车假看、大众汽车CC查嗽、夏朗等车型奶喂,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日商,共计78083辆齐杰集。   目前规迫陵,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划咀蓬。在召回实施前稗,如发现车辆因上述缺陷出现故障粱蓝,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目苄啵块秆亲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意划,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题继袭,应尽快与授权经销商取得联系霖吃,妥善处置和维修慌负。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施罗,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况递。   河南省出入境检验检疫局表示妒动刃,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务茸,并对履行情况开展随机抽查等监督工作菇率竞。 责编廷泻钨:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称穿差,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间凑,因此车船税在此基础上不再进行减免拉。   世界田径锦标赛矾盎峰、大阅兵期间抽咀肪,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行茂蓖拳,有市民呼吁咆豢,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征臼爱。对此力拓,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称抱类帘,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间茅,因此车船税在此基础上不再进行减免储磷。   市地税局介绍巨嘶隧,根据本市规定澳,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款擞,减免税比例占全年税款的六分之一玩屯,对应天数约为60天身遁。按照交通管理限行限系,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定烷,加之春节蔑、国庆节七天长假涎瓜相、劳动节互劳、端午节刑棉、中秋节等三天小长假不限行查,全年实际限行最多为50天乒妈,占全年365天的比例不到七分之一刹。根据以上情况膘鸽,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间村蓟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例使,自8月20日至9月3日共计15天苍亥,单辆乘用车最多限行8天曹母判,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例珐兄。因此借,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策屏才撑。 责编譬:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨烦凯诡。(资料图片)   市发改局四剩:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起搭袱,广东实行最新的政府定价目录闹撼让,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价冀恕。新规执行一个月后菊圭丛,记者走访发现为妹窝,不少车位紧俏的小区搂儡瘁,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象晒赦。   有市民担心齐,放开政府指导价后济贩,小区车位费会不会连年上涨俺?市发改局回应称倘昏,物业管理公司并非想涨价就能涨价的曝好,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定认。   记者走访竿:有小区月租费涨了三成   记者走访发现天童,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨偶。东城世博广场一小区的业主反映匹:“原来180元的月租豆浓回,现在要300元了喀。   此外豁顾,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月汀,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元苛宏。丰泰城住户刘元称铜:“小区停车收费不同于商业区诗,收费不应该这么高系,就算涨价也要让业主先知道丢慌侍。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价菜拣。“现在对业主也收6小时5元肠涵,12小时10元的停车费痢,和外来车辆收费一致露挎,这不是变相涨价吗溯?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示认,由于该楼盘业主很少自紫,所以一直没有业主大会蒜壬,现在涨价后想维权都难甲崎。   二手车位交易涨价   同时刀,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显跨瓮沫,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车趁!,随着汽车保有量不断增长徐帮,车位价格已经水涨船高腺唬。   这些小区的二手车位年扦,成了新规后最早涨价的歌。南城石竹新花园有2000多住户拍存忱,基本每家都有车汐顺呛,现小车内车位只有1000个麻镜间。长期以来袜,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边疼拉。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”卵。业主刘先生称拈讳,由于长期在小区外停车吃罚单四,他决定从邻居手中租个车位扑,哪知道租金已经飙到500元一月登。刘先生在算了笔账后俊,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位朵。   “东莞车位资源紧缺碱抡崔,近几年车位价格的增幅远远高于房价”哥湃涕。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示贤山,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格篡,普通的小区一个停车位在10万元左右含眠尘,而一些比较高端的小区佛,车位20万元的都不在少数菇奋。“车位少的小区赴奢,车位的价格几乎翻一番”漓晦。   物业乒喘:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露猎,由于人力成本上涨蔫,许多物业公司处于亏损状态并策度。许多公司看到新规出台解多宽,都有涨价的打算栓咖,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意圣广,而小区目前没有业委会倒,要把业主召集起来开会都很难航型。其次宝拴,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾浩甫莎。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示途裳,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费沪瓜错。“地下停车场维护费用很高京徊芦,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明篓、保洁踏脖厂、维修等成本”妇饶漂。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况判另,市发改局价格管理科负责人表示陈,即便价格放开后渴潍菩,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费烤输,也会受相关法律法规约束饭搽。具体而言冗,如果业主与物业公司有合同约定的剁黑绘,就按照合同具体执行孙,如果没有合同约定的豌辞,物业公司要调整停车费泄炉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意棠。   那么拱斥渐,对于那些没有业主委员会的小区感蹦撇,停车费是不是物业公司可以随意涨价了攘甩磁?市发改局一名相关负责人回应称逝,物业管理公司并非想涨价就能涨价的限。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用羌。租金的多少由产权人说了算幌窝司,车场管理费由车场管理公司收确丁,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样鸿,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定擎。   他提醒市民若发现收费违法的情况耗畅,可以积极举报投诉含溯,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管函魔。 责编哩倘:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息苹方纤,本周二寂塑旱,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火北,导致Jeep牧马人的生产暂时中断芬踢纶。所幸火势不大脸秀,并未造成人员受伤誓题。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示崔:火灾约在当地时间下午4:30开始培钱成,当地时间下午5:45被扑灭寥矢咸,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多培。没有工作人员伤亡刷烯,但造成两名消防队员受伤伍丢,所幸伤势不重夯来,一位在现场处理伤口冯茫,另一位被运送到附近的医院接受治疗测。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作蕉搭。   (实习编译豪:羊洋审稿筛薪:刘洋) 版权作品把迷,未经环球网Huanqiu.com书面授权罚,严禁转载熄,违者将被追究法律责任视道唱。 责编垄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级虫。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市梅喀,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价刨上伞,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价鹊忙。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试喜。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统秀晌,电子稳定控制兔臀,牵引力控制系统和七个安全气囊比迪懊,包括驾驶员膝部气囊袍逼姬。可选的安全功能包括盲点监测兴窜,后方交通检测和自动适应巡航控制桓芯。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗狡陕,福特野马和日产370Z关。   (实习编译乡怯似:张文英审稿唱:刘洋) 版权作品鸡泥枚,未经环球网Huanqiu.com书面授权毋告,严禁转载高浮,违者将被追究法律责任奈容蝎。 责编蓟:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深酪少祭,近年来偷刊,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸锋甩集,这其中冯,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠测。   日前惕希,赶集网创始人少行末、58赶集联席CEO杨浩涌宣布铅肺磕,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”甩。据透露歉痢,瓜子二手车将继续深耕二手车市车瞥!,目标年底前覆盖到全国60座城市患然桃,占领C2C线上80%市场份额纳琼轰。据杨浩涌透露鞍陋斤,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐衫。到目前为止红,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模诞结蚀,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆华,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司妨雄。”杨浩涌表示量,未来一年将投入10亿人民币许芭,用于市场扩张唱黔。   此外咆,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车避嚼。据介绍谎,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后微行悲,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资沪,本轮融资后人人车估值超过5亿美元老郝。而目前伍倒慌,人人车已在广州开设分公司疯,可服务珠三角地区用户功,其平台上在售个人车源15000辆以上澎胃农,并都经过人人车249项专业检测取刹适。据人人车联合创始人杜希勇介绍券,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式颈剧剐,通过互联网懂,实现个人车主和个人买家的直接交易辨。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务忻许墙,也使消费者权益可以被保障建搂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示挠乾敦,中国二手车市场正处于爆发期谓扫颠,据中国汽车流通协会预测耽剃顷,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆参,这其中阜,线上交易的二手车或将占到10%的份额碎猫。 责编景伙杉:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道攻搜伦,进入9月份烦,北京预计将有8个“暴堵日”淮洗扭,基本是逢周一与周五必堵阮八蕾。北京市交通委昨天表示郊肃欧,遇到晚高峰极端恶劣天气插,可以在当天中午发布各单位提前下班躲熬泪、学校提前放学的通知疮悸,采取规避措施檬核署。 责编顶:杨杰" "漫画岁:食墨客   当下饥惶脖,司机在开车的时候接打手机枢廷、接单杀墓、刷朋友圈的现象并不少见愤廓,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患岁。近日阑阂辉,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现汞,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍衰,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信轻啤私,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度谐嗡。   本次调查中鸽,68.1%的受访者会开车乱疥袱,31.9%的受访者不会开车躲奠伸。   刘显旭是一名90后创业青年评涤,在开车时世,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面按,以方便接电话考校柑。“由于事业正处于起步阶段匹妊蚂,工作很忙锹睡,下班回家开车的路上瓣,有时候也会和客户编稳、创业伙伴进行电话交流篙京涩。”刘显旭说舰,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话驳,但是客户打过来时却不得不接达。   湖南某高校的大三学生孙威说淘钞劣,他乘坐专车或出租车时掸,经常发现司机用打车软件抢单饭。司机注意力不集中悸律,让他很担心行驶安全视冗钡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机陕先入?调查显示颂爽,从内容上来看舵,有电话打来(82.5%)最普遍靶,接下来依次是看导航地图(60.1%)奥,开车发短信和讲微信(57.5%)俺尘卷,用打车软件抢单(36.5%)毯葛,刷朋友圈(24.9%)衔响颁,刷微博(12.6%)备,看视频损、小说或者玩游戏(15.6%)尚冬翔。   从接打电话的时间节点看烩祥史,堵车时(75.0%)最普遍窗,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)盖法、提示铃声响时(48.6%)牛但蹋。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机惶。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来敌,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动闷玫徽,对驾驶员的生理和心理都有一定要求厕捎。“从生理角度来讲般胳阜,驾驶需要驾驶员手眉弗、脚来操作车辆匿,同时需要眼睛毯、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲昏戳,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源撮挠。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时苗面访,危险就可能发生”镰嗽李。   调查中宫发,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信具朽。   王颖指出卡,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话氏,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为盒。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整诡摹,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机掠行,而在低速简单车流中就会选择接打块,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险捶牟。同样的诉湘,看手机行为也常发生在堵车什恐、等红灯僧、车流量小集汐、行车环境单调等情况下”比。   王颖直言筏继猎,看手机是比打电话更危险的行为啤欢。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道认颧暗,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知哀、决策和反应衔,可以说是间接的就棺萍。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制乱荡防。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源箍擎锈,司机看了手机就不能看路挟膘蒲,尾沂常害更大”峦驹敲。   他指出昆些缎,开车看手机的味危害主要有以下三个方面即:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差舍口袄,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差涝霸吝,容易遗漏重要交通安全信息块搐室,如突然出现的行人和车辆赐嘿泞、前车刹车换肖、限速指示牌圈奇暗、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差比辣,例如需要减速灿密殴、打方向时延迟反应或根本没有反应舷。   与酒驾不同诚,司机开车看手机的行为监管难度较大绢涉诬。调查中鞭,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起寒,坚决抵制熬竭效。   王颖认为娄尖妥,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为降,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的翁唬害的宣传力度氮贺屋。同时鲸痹香,她还建议智能手机开发商吻、软件开发商和汽车电子设备开发商坟欢,考虑行车环境的使用擒蔫,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义骚,在开发其产品时偷沪伪,考虑行车环境的相关规范惰。 责编浆伙鲍:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息官,本田美国公司宣布蛙惭构,由于点火线圈故障簿弹蔽,车辆存在熄火的风险九汤,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车覆。   本田在召回声明中指出灌鹃,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象淮始,最严重的情况会导致引擎熄火扫睡式,增加撞车的风险蕉居碳。本田表示叉,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告筋烤。   召回将于10月6日开始尉诺垛,本田公司将会通知相关车主将车辆送修掀。   ◆更多精彩内容困喉,请关注环球网汽车频道微信公众号美: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品谰顺,未经环球网Huanqiu.com书面授权托,严禁转载澜,违者将被追究法律责任赊暮。 责编磨浮菜:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道盟俄屠,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车哦勺陇。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题辰蔑,可能会挂住司机的脚废,导致突然加速芜,或影响刹车控制梆秤屉。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息第洞,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note穿努虫,共计29.87万辆左右毁桂鲤,并就汽车内饰板问题进行检修疵料。   去年纺阜,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉娄陀,并介入调查垢椽。根据NHTSA网站上的时间轴显示希好馆,起初扦,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题刺檄曝,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的诚,称这样的情况很少见湿。NHTSA表示酶酚沽,在调查期间接到的一起消费者投诉显示厕,消费者因为内饰板问题勾住鞋子膛科,汽车刹车失灵导致碰撞幢窘,造成轻微擦伤哨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月秃,日产公司开始检修故障车辆富故,在油门踏板和装饰板之间增加空隙并崩,以便解决问题悄茶。但是琉损,公司仍未意识到这将成为安全隐患菏伟。   (实习编译评畴频:邹莉莎 审稿节肯:刘洋)   ◆更多精彩内容拖,请关注环球网汽车频道微信公众号陇陕辨: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品细捻茨,未经环球网Huanqiu.com书面授权硼旧社,严禁转载蹈簧,违者将被追究法律责任厩。 责编怕:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道那骋,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)试蔬考、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会疵变东,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等轰碎笺。今后5年内将总计投入约5000万美元尸,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心千冬。   国内外大型汽车公司辛颇缎、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术乳琳。丰田认为靶行,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断轰题、防止交通事故的关键褪。围绕自动驾驶技术扣奢跑,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发剂袒蛾。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称邯悄疵:“AI将是今后技术的根本圃纬,没有它就没有技术研发的巨大进步书。丰田和进行最尖端研究的MIT夏雾握、斯坦福大学合作非常重要膘。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等墙。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术瘁箱,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘抹,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等琶顿镭。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上拌,促进技术进步县衅。   在自动驾驶技术的应用方面航啼讹,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动暗毁,在判断有撞车危险时减速等功能隆。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品排煤惶,未经环球网Huanqiu.com书面授权踏幕,严禁转载商囊,违者将被追究法律责任掂。 责编腺圭:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息殊镐,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车伎毯。据了解衡,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后皇,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障具凤,导致气囊无法正常打开卷妊啦。   据了解侵,此次召回由华晨宝马汽车有限公司棋怂稻、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行闷抗,从明年2月1日起召回抨南阂。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车桅拼,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系雾、5系和X系汽车甜,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间碌朴,共计2605辆劫陶玖。据透露骨另,   此次召回是由于供应商制造原因窖,车辆在潮湿地区长时间使用后火谩,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障萎窟,导致气囊无法正常打开鞘算,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂归,从而伤及车内人员徽娇,存在安全隐患抒。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊穆悖块喇论。(记者袁国礼) 责编夕溯:杨杰" "  有些消费者讶异地发现经唾,一旦到了买车环节貌捆钞,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务谷蜡,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠类醚黄。听得多了皋,消费者也不免有些犹豫筐刮其,这里面有没有一些陷阱呢旅遂?记者留意到凌完,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一奔,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余理炊,也要量力而行巧退。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车甭,不想一次性付款疆,没问题双粉,现在多种灵活的车贷方案可供选择劲。记者在广州本地经销商摸底留意到枫段,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”祈钩悔、“低利率低首付”称党购、“零首付”等车贷促销方式偷畴,以降低消费者的购车门槛十沉,让很多消费者可以一步到位廷内段,甚至买更高一级别的车型伪寸。如宝马X1弄,提供9万元优惠之余岗摄,还可以选择20%首付煞奥缮,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L撂节,可享受“零首付”优惠劲迪,而选择购买其他车型坊拘,可以享受2年免息的优惠骡虽。   但是暴,这些“免费”的背后提,实际也是有条条框框限制的甭,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出谰撑氨,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期桓,才能享受零利率袄。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单姆仆,主要目的还是为了促销斗。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者舵缅侨,如近期厂家要让CC车型走量举,就会与大众金融一起联手推车贷优惠确。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为咖泄,经销商告诉记者卡,与卖新车一样体巧羚,做成一单车贷业务孤砂,厂家同样也是有奖励政策怜氛丝,而且每年都会有任务目标抗。为了拿到奖励苏狗,4S店的销售顾问自然不遗余力乱蛙布。当然昏,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说嘘,优惠车贷简直就是“锦上添花”剂尸,恰到好处磕。   小心消费陷阱冀炕:羊毛出在羊身上   无论如何卵滦,免息了介、免首付对于消费者来说是利大于弊太。而随着今年竞争的激烈漠峡,这方面的优势也越来越明显蔼焙。业内人士提醒颈:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定裳姓。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用病临龄,经销商一般要收取一定量的手续费赁斜楷。以一辆售价为12万元左右的嘎疲克斯为例桑洞单,最高贷款额为8万元暖闹,如果采用“零利率”贷款方式潍裤宽,那么要缴纳1800~2000元手续费醋乓摹,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费碍菠奔。记者了解到勉,如果贷款的银行或者金融公司不同伎,收取的手续费标准也不同刊。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费谅煌,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用弯,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费巧。此外房宏,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)飘艇。注意芹捣,目前银行主推的信用卡分期购车场,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费蹈上豪。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时簧韦故,消费者一般要求买商业“全险”论,不管有些险种实际用不用得上郡首落,但一辆10多万元的车图截,四五千元的全新费用免不了挨。除此之外圃,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去朝。   3.贷款周期有限制   当前市场上勒刊赂,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷锌,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半探笔沪,期限一般为12个月快魏谋,少数会延长至24个月始拭盆,并要求过后要把剩下的余款一次性付清肮靡。若到时无法交清余款填牵,那么就要承担违约责任久抹。因此始,消费者必须要量力而行戚埂脐,考虑好自己对尾款的偿还能力璃。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方烈贾情,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用穷,实际上可能并没有那么多片。记者从部分经销商处了解到儒伟迁,目前经销商的优惠车贷合作方有银行钙、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司星考。不同渠道所收取的利息并不一致萝。如一辆起亚K5矗览伟,因厂家与某指定银行合作佰无捂,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期济马,没有手续费和零利息的优惠串眉化,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高力拒,经销商或高报免息金额劲玩舵。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车趣,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大疯,已经成为一条不成文的规定辣糕。记者在长安福特一家4S店留意到内,如福睿斯近期优惠1.2万元左右浆霜吞,如果选择贷款购车诉讽,优惠则减少一半左右肚换礁,对此灌豌,经销商认为览摆蒜,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样桨位鸿,那么全额购车的优势就没有了拳长嘉,而贷款购车主要是给消费者一些便利伶皇,不然经销商会亏大了娟焙锭。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车任,全系最高现金优惠达4.6万元会,并能享0利率摧。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车寒,最高优惠达5.70万元捍,最低22.69万元起售牟。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起啸鸿顶,最高现金优惠达13.93万锹惋,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元疚惊钦,送万元大礼包翻哨,公务员购车享受三年/12次免费保养亭。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元降门季,最低31.8万元起售蔚,有现车谐。   (邓莉) 责编泛工:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售履倦。 不论哪种模式的电商陋痪铅,最终提车茨桃、保养姐煌、售后服务等功能趁卧呛,还是需要到4S店来实现便。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型爆。   近日签颗缝,全国工商联汽车经销商商会数据显示敢盟想,我国九成经销商今年上半年处于亏损搁,三成经销商有面临倒闭的风险纤末剑。与此同时颅梅娇,包括天猫闹、易车淳岔、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城扒星,都开始了试水网上购车蜗如。未来钾,网上购车会不会抢了4S店的生意纶桑堆?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车隧海:价格透明限,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式孩,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期啡。目前绣谎,比较流行的大概有三种模式喉。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠熊氦锹,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版鲍,89分钟内300辆特别优惠版销售一空炮。不过播,像阿里巴巴这类大型的电商平台档挥,可不仅仅满足于“导流者”的地位茂蔽响。本月初甸沤,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式徘,保障消费者购车透明公平蛙痹。在该模式下划管,无论消费者身处何地浓,都能用全国统一的一口价网购汽车报含,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车汉。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团弓偏,选定的车型为雪佛兰景程径拜挨。其中课,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元碎亨犁,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元膝拇吼,比原车官方指导价119900元便宜近5万元酿浅。超低的售价也引爆了消费者的热情熟,近2000辆特价车型迅速全款抢完锰,销售金额近1.3亿元诬蛔柬。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外擒,还有一些特定配置也在网上商城有售裁,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型搂顺僻。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售侮识笔。此外在美国阂惫饱,eBay已经成为了最大的二手车委俺飞、老爷车卖场枫起瓢。   而“自营者”厂广蹬,则是汽车厂家最大胆的尝试肺颇,投入大量资金自建一个电商平台杠眉寥,不仅需要有大量数据支撑到烧,还需要有足够多的车型来支持热腺擦,当然隋惶督,这种方式最有利于维护品牌自身的价值坟飘。此外瞬,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌冠,车主黄先生对记者说参和钝:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车般,最大的好处就是价格透明棠驶,并且配置可以自选疏甲翠。”   厂家态度粪:电商不是颠覆遂,而是补充   那么慰博窟,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了霓册脚,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢火森棋?像很多品牌一样璃,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面蜡喇,不过瓤限,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说芳闪:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式吾,目前有400多个一级特约店撤爽,还有200多个二级网点恫,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的弓捐。”   他说道迪:“随着80后僳、90后消费模式的改变看侍齿,‘线上决策咖饱煞、线下体验’很符合当今消费者的消费行为盛,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台啤汹申。最近我们专门针对90后消费者做了调查关,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的急盾匆。”不过隧蓖翅,他特别强调玫矾,电商并不会对传统经销商有太大的冲击辑,“实体店在很长一段时间内是必然存在的痞穷封,因为它所带来的消费体验是电商做不到的赎,电商和特约店之间是一个优势互补的关系挠晾。”他还笑称储吗笆,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作衰两,电商搭台蔚标,厂商唱戏脓话谦,是比较经济的做法江憋。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产栋黎统,则更看好未来电商在销售模式中的改变凹。东风日产乘用车公司党委书记派币泞、副总经理周先鹏在采访中对记者说贫对,东风日产之所以要创建“车巴巴”烫琴伺,是希望用车巴巴这样的一个入口蒲硼街,实现与用户高频次的连接和交互澳戳画。他说隶,目前车巴巴处于起步阶段坟稼,东风日产更多的是以整车营销为主诲男芥。未来挛,第二个阶段将以后市场电商为主剑板棠,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值奸哨藐。“电商平台的上线首先要服务于客户灰恍途,服务于经销商颈拷紊,让我们能够进一步成为市场中的强大军团十布陶。”不过挽,周先鹏也强调诽豹,电商并不是颠覆久,而是企业转型的一种经营思路蹋,是对现有经销商服务的一种补充鳖乏。   经销商理擞:生存开启hard模式等刮?   今年以来郡窖,已经听过太多4S店老总跑路吵韩峡、新车被抵押消费者交车无果的案例了傲弧钮,不同于以往“加价卖车”的好日子茶凛肪,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”扛如,成天都是愁眉苦脸的状态廊凑瓜。传统的4S店灿磺菲,包括整车销售(Sale)锨渤、零配件(Sparepart)亨虑些、售后服务(Service)郎恨、信息反馈(Survey)等奔贰,而通常建一家符合厂家标准的4S店皮,少说也要千万元以上佳磕曝,要是建豪华品牌定,3000万~5000万元也不在话下驾伟燃,而一般4S店的运营成本也十分高昂辟,中国汽车流通协会会长沈进军指出店单,据不完全统计描惊,像宝马善、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元魂棠晨,而新建店抗风险能力低显,由于没有积累费墓拟,利润来源单一莽,如果新车稍微有所压库僵绕拱,就会造成金融亏损间泌。   如此情况下姐,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”讲警楔,在担心自身经营状况的同时罗人随,还得抵御来自新兴销售模式的冲击捞磷,情况真的如此严峻吗侨券?   其实东枢,可以看到附五谩,不论哪种模式的电商倡插郎,最终提车沮霓、保养觅谓陶、售后服务等功能次,还是需要到4S店来实现洽裳豆,所以淳互菜,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要涛。美国在这方面已经有一个很好的典范瑟。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台慈,截至2014年1月仁,True-Car就完成了5轮融资粕,总额超过2亿美元疆锈。同时巧,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商笛,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%硷恕汗。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价渤某镀,并选择服务好咳、地点便捷的经销商瓶矫献,对于消费者来说芒川,的确是省时省力的消费模式疼匠麓。   不过逼稀勒,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商舞沉皖,这也为中国经销商敲响了警钟奔寒。像以往不少经销商都会有加价卖车叼惠、垄断配件佩、产销区域被严格控制宏片侠、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款茎,在电商更透明块叫冻、更具有优势的价格体系下饰半,再加上不少大型的碗烫茬、连锁的汽车美容店也开始与电商合作携,如果经销商还玩这些把戏事秦,那可就只能等着关门了解绵。 责编澳烦:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿匆贤录?又有何种情况保险公司有理由拒赔视?为此香窘,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯播傅矮。   问题1   车主要不要买“涉水险”酥嘿?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍几,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件垛,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件洛妥。对车主而言离句,因暴雨发生车损微嫂,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万袜椒介、甚至数十万元的发动机拆检斥、维修和更换费用坦,这也是保险公司常拒赔的部分覆沟岭。   王灯说顿,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”巧挖,但其实即使投保了该险哀勺,基于车主在暴雨中的不正当操作行为烹庇,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔哺懈。同时圣还,车主即使没有投保涉水险灌釜,投了车辆损失险俏虐蹋,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失澳铅络。因此充唯通,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系蓉茨巳。   问题2   什么情况下保险会拒赔习略坡?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说详,车主应尽量避免犯常识性错误韩。这个常识耿,是指车辆处在正常状态下江没裳,涉水行驶导致发动机死火了牌,但这时喂弹细,发动机其实并没有发生严重损坏脖亥,只是启动了自我保护功能晌赖才。因为很多车主不知道这个常识谦,就会做一个致命的动作刷抬,就是再次启动睬捅骑。“这时驾驶人强行二次启动暇,启动不了再次死火寸础簧,发动机大多就进水坏掉了守舵齐。”王灯介绍该渭赣,其实只要不是在水里泡太久邪替笑,发动机通常是不会进水导致严重损坏舵。   “经常有车主说死火后就把车停在原地疥,没有二次启动发动机就坏掉了承舷,那肯定是在撒谎疮,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的闭簇弥。” 王灯表示灯,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失洞冕儒,保险公司拒赔为,法院也会判保险公司免赔厩挪鲍。   明知积水严重仍涉水行驶   另外年,明知或怀疑水深墩檀,还试图开车闯过去讼骄,这种情况下惩螺,发动机坏了也肯定不赔田。王灯说浮队,法官判断发动机损失不赔的客观原因是歉笔,驾驶员放纵这个损害结果的发生化皑。   为什么这样说畔敌惜?汽车排气管连着发动机脑赤末,排气管跟地面有20厘米的距离沽肩惊,水如果不从排气管进去胳猎,发动机是损坏不了的技。也就是说拇萝蹬,涉水行驶时汞,积水至少有20厘米荡霜,才有可能进入排水管沧函冈,进而导致发动机损坏畦惩抗。按照一般人的驾驶经验盒朔,20厘米深的积水瓜盒恒,显然危险增加暇。《保险法》第52条规定趁镰,合同履行过程中寥,危险程度显著增加时铆,车主应告诉保险公司卧。如果不告诉保险公司班晶,任由危险继续存续汇,保险公司可以免赔裂。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔龄?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车伞,这并不是涉水险的问题槽概,因此买了涉水险也没用弓疚宋。车辆因此产生的损失吉什,就是车损险的保障对象世晦,保险公司要进行全赔酿藤熄,包括发动机损失诗艰。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上犬挽彤,车没法挪走被水淹了疽始焙,这种情况下达痹拭,只要没有强行启动股吉潘,发动机一定没有损坏含委。这时所发生的任何损坏陕稼落,车损险都会赔付舷孩。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚祈胶,开过去导致发生损失盖茸峦,除了二次强行启动导致的发动机损坏速,其余损失车损险原则上都会赔态樊焚,包括清洁积水挖懂攘、更换门窗等驹奢。如果投了涉水行驶损失险渤,也是一样究。 责编贺:杨杰" "  国家质检总局近日表示具蚊半,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证疙,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅培,将不得出厂漠寂糠、销售吮、进口或者在其他经营活动中使用貌灯。这是继上海虹嗅、山东焙棱、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台俺。   根据相关规定筏淳,儿童安全座椅的3c测试项目包括狼飘:静态试验佳妹、动态试验读茬你、燃烧试验男耻剧、毒性试验发。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证茫娜。通过后侈夺,每个3c标志后面都有一个随机码骗,每个随机码都有对应的厂家及产品钮酬。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询两晃。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端罢部,这个市场鱼龙混杂可见一斑惕久,3c认证的开始步犯提,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用萄囊跨。   碰撞实验表明褪,一旦发生汽车碰撞事故覆,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%秆,但尤其需要指出的是善,儿童安全座椅只有正确使用掀,才能在关键时刻保护孩子的安全鲤强。国家质检总局相关人员提醒消费者赁材,在购买儿童安全座椅时粪,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号缅柔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示顽沁,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想唉典响。问卷调查中显示匿,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定目洼,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的甜,为了能给孩子安全多一份保障统露焚。   从调查中我们不难发现且软瘫,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全巴温挂。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率恢徐弛。交通部门数据显示蛇,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故纲佩吗,死亡率是欧洲的2.5倍扩菏僚、美国的2.6倍凌,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因踌贬胁。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成切。五成家长担心孩子不愿意座吮陡筒,两成家长觉得购买成本高坍剧瞪,对于普通家庭来说是一笔不小的支出浅何。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施虱,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视深嫩剿。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够匿猾敞,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫啼烁。  ∶丁(孙颜) 责编隧肆:沈楠" "  8月已近下旬睹,室外却始终像个巨大的烤箱冉林,没有丝毫降温的势头谎肝。面对炙热焦烤的室外火炉臂,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半醒囤。无独有偶靡炭脾,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中染上噶,想以此体验车内高温的极端程度隧。   马修在烈日下坐在车厢内梢郊,全程门窗禁闭牌扫。当试验进行到第8分钟时隋壳江,车内温度达到了49摄氏度恭倒,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁砰,汗流浃背霓,不得不叫停协。马修的参加这次试验咕台仇,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故啼腐。马修为此呼吁说鞋接:“如果您真的爱您的宠物就娃堕,就请善待他们跑奶诺,关心他们俱托。”   再把目光拉回到中国愧踏,高温期间频出的孩子勿锁车内潘荤杭,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生卤镐潦,就更别提宠物了盆。这两个月垮享翅,中国不少城市持续高温蕾,相关部门也发布防暑降温盎奥涕,出行注意事项啡东。作为始终强调行车安全的沃尔沃肯,也特别为您带来高温出行的必备提示变。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头纺裴驶,当你的爱车哺撼,还在室外被无情炙烤的时候腊还魏,有条件的车主可以通过远程控制狙,提前1到2分钟启动车内空调纬毋胆。以沃尔沃汽车为例横书架,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调撩汉衰。这样豁卫竣,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度俱半犀,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情便、流淌的汗水彻底说bye bye歼僳?   另外锤扒蜂,Volvo On Call的远程锁定檄涂鲤、解锁车门功能莽,也为意外上了双保险陆。如果粗心的熊爸妈们桨戈擂,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上癸咳暑,拿起手机打开volvo on call和炭,一键就能解锁车门媒琅,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生鞭露其。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下模协,车内内饰可能挥发出有害气体两缄嘶,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡У洌害憾。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全挛耿桓,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质窝惰,有效避免了有害气体的挥发涣。 另外瘁报,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器热拭。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统驹华沦,在经过进一步改良之后催惶,新增过滤器舰伦,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物力孩匿。高温下出行摄烽,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染擂饶槽,可放松自在地尽情呼吸健铅梆。   更为人性化的是乱倾,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统失舵扒,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气伤奶。   除了以上这些行车贴士外估蹈,车主们也更应在高温出行前藤绣钦,也要注意一些行车前的细节松奈势,例如登:轮胎气压不能过高糕双,可适当地为轮胎充些氮气磋妇喝,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患掇拷息。   高温虽无情却潘啃,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心揽眠骏、最舒适的细致体验粮馅经。沃尔沃的安全专家呼吁惋豹纯,车主们应注意自己的用车习惯坞犯慕,并且呵护好爱车颅。让高温出行这个难题菏且搂,在人与车和谐的良性环境下老,轻松面对拈姓。 版权作品蛔宝,未经环球网Huanqiu.com书面授权逢,严禁转载淳憨,违者将被追究法律责任儡小轿。 责编咐闪:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人卵诫、管理人项森寒、驾驶人使用伪造哩善、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为杭悔,即是俗称的套牌假牌违法邪嫉。日前势,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动惩忍,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为棺禄,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车祈。其中窟袭沪,已在河北蕾烤别、辽宁问纽、吉林僻、江苏粮闪稳、河南壳、湖北皑、广西须塘、重庆啊但、四川伴、陕西等省区市查获部分违法车辆互。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性廷帮,公安交管部门提示车主加强防范佳,及时发现蹄、尽早报案暮屠、协助查处嫂,避免自身权益受到伤害痉身参。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前唱拖,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务阜隶。除交通警察现场开出的“罚单”垮酶伴,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄脐、发送手机短信蒜、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人赦,所以车主联系方式的准确性至关重要拳山,如果通讯方式订、居住地址发生变更嫉缉程,车主要尽快向车管部门备案变更情况沏,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站岔夕、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态鳖鸽踢,及时发现套牌违法葱脖涤,及时处理澳驹。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询唾茬、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录薯词,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地垒,就要警惕自己的机动车可能被套牌了抢。   怀疑车辆被套牌后锌撤割,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据冯响,如路桥隧费单据持辖、有机动车号的停车收费单据唤袱滤、出入单位川尖酗、社区的内部监控画面等资料忱、线索逆荆,能够为自己举证澄清豁。交警提示筏尽,车主如发现车辆被套牌钵江涧,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案曙瓮鸥,并提供证据协助调查然火担。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符狭,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的斧泰,公安交管部门将按照相关规定痪,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息蹋澈汕。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》熊徘,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证翅,方便公安交管部门通过路面查处售茹、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”病。   据了解内澈典,套牌假牌违法扰乱交通秩序乳讲问、损害他人利益锌呻秦、逃脱安全监管耙成、诱发其他犯罪割,具有较大的社会问习掌疲害性秋,公安交管部门始终采取严查严处措施韧娄脾。目前凑,公安交管部门借助交通技术监控抵、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段蔼谐光,准确发现车辆行驶轨迹戌黑菜、交通违法记录腹界、车辆外观特征等信息兢扭,并部署警力通过路面发现瞥懦酣、拦检算、甄别脑热、布控套牌假牌车辆楷玲峰,进一步提升了侦破能力佰。公安部交管局有关负责人提醒公众鄙匠,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾杠,胃辏害性有目共睹啸宫凶。希望广大群众通过电话儡烂、微博啸必、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为酱痊,警民携手熟祥,共同维护平安和谐的道路交通环境峦焙憋。 责编拌捂口:杨杰" "  下冰雹疙俊,爱车的挡风玻璃裂了怎么办蕉纪?——“找保险晃、换个玻璃不就行了吗拜坤?”很多人这么想漠骨吉。朝阳区居民窦军原本也是这么打算平滔,哪想到实际操作中却遇到了阻碍逞瓦。   “我查看了合同泰古,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的潍。”这让窦军松了口气歇羌,“可谁知鞘,保险公司定损人员却说茬胃,由于我没有投保玻璃单独破碎险闯,这种情况不在车损险保险的范围之内客锚,因而得不到赔偿散犊。”这让窦军很是不解让天,明明投保了车损险方立,又是自然灾害对车子造成了损坏叔,怎么还要自己掏腰包顾?“要是只有玻璃破了夸栏,车损险不赔的话洞广,是不是把车其他部位也破坏一下湿,这样车损险就陪玻璃破损了鸵崩沫。”窦军认为这样的规定有点不合常理既活颁。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城检,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼绩阿。太平洋产险北京分公司发布的数据显示妓,截至雹灾发生后的次日上午10时剔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个辅畦,冰雹砸车报案电话530个铺。根据保险公司的规定档董吝,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸恐,或者车身单独被砸染倘呢,都可以通过车损险来赔付粳考诲。但是缕,如果只有车玻璃损坏姬,车损险是不能赔付的陇,要通过玻璃单独破损险来赔付毋漠脾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”端唯洛,但平安车险销售部员工解释说狄,由于汽车玻璃破损是大概率事件宽,因此如果车损险对此进行赔付的话噬室,整个费率水平就会提高袜归,羊毛出在羊身上物粉情,车主们并不划算泥哦。车损险中赔偿的玻璃破损柏纳,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失俯镰,所以才有这个“单独破损不赔甜,和别的地方一起破损才赔”的规定皑。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎同怜。在保险公司看来妥湍谎,一般车辆经常停放在楼下的车主层毛,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险侈骚。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶碱,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤上,也很有必要投保玻璃险膏读庐,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%粒宽柬,旧车相对少一些武且嘲,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”卵家。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为涎夸,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的咖帝蛋,这样可以给投保者更多选择多删缄。如果投保者的停车环境似、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险狮,就可以省下一部分保费;反之售本,则可投保附加险含寝脆,有效转移风险弘思。   不过劫似,王绪瑾也认为溪翁芍,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方衰台,保险责任包括雹灾撅,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎匣忱啸,而玻璃单独破碎属于责任免除奖帽,这就存在争议了椽肖逞。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了饶权,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内寄榔,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中衅,因下列原因造成被保险机动车的直接损失盛抬忿,且不属于免除保险人责任的范围垮檬笑,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’溉涕,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些虚,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点坑,还没有在北京实施枷凡。”   王绪瑾提醒消费者通穆稼,在购买车险时一定要看清合同炮蝗檀,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任握腻、责任免除等保险保障范围的一些基本信息坪次,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧靡投誊,以达到有效的保险保障勘赂痹。 责编橡:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理腿嗣、规范车辆停放闭范抛、确保消防车通道畅通蹦玲肯,根据《中华人民共和国消防法》醋堡、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规挥。今日下午踌膳,成都市公安消防局辆、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会擎虾郝,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)抗芜搽。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布拧络。《通告》要求孝羡,禁止占用居民小区婪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆泄苫刨。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场褐。   对占用居民小区汐、人员密集场所消防车通道停放机动车辆奥耻虹,妨碍消防车通行的埃,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》忍掀电,责令改正牢咆,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下啡梗款廓,对个人处警告或者五百元(含)以下匪α蓿款榔。经责令改正拒不改正的倡,强制执行街捕伍,所需费用由违法行为人承担摆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时冲柒谷,对在居民小区较诡、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的玖随,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚纫,并实施累积记分管理闯拒哥。驾驶人不在现场的练奠,对车辆予以拖移桶,及时恢复道路畅通护。   《通告》还强调菠,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理汇背癸,在消防车通道路段设置明显标志标线袱届,禁止占用春噬盾、堵塞匪、封闭消防车通道盛寐驳,确保消防车通道畅通磊疤。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全倡湃,确保消防车通道畅通纹。发现有占用消防车通道停放机动车辆的问,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉牌才。 责编抬狠茬:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段瑰牌,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显传凸。单双号限行首日褪,违规出行的司机不多葛,在建外大街日坛路口和宦龄,一个小时内趴,仅有三名单号车司机被拦下圈坝。现场执法的民警说点次,今天违规出行的司机要比平日还少妇撩。显然诞筷,市民对于单双号片,还是比较配合守娥。   早晨8点槽煌,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口洼,红灯亮起摄胖,每一条车道排队的车子只有十来辆拆,一个绿灯周期完全可以通过踩氓。“平时这个时间呈憋,日坛路幢、建华路和永安里这一线棘锋盘,车流量非常大顶,正常情况下都要排到国贸桥区拳钮凭,你看今天既欠顾,车速也快了烤碍,车也少了屋费腔。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说唯篇。   8点20分席驰波,一辆丰田汉兰达开了过来逼戮。它的京P牌照尾号是3体,在大批双号车当中很显眼罢。司机被拦下后戈伐,貌似很迷茫攻:“出发前我还专门查了一下差帘懈,不是双日限双号吗费?”他说蛔池,他是刚从河北开过来官,知道开始单双号限行操莱封,只是没想到竟然理解错了限行的规定乳骨合。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后驰迷寺,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地哆,或者找个停车场停到今天24点靖辰,否则每隔一段时间就会重复处罚逝读。   和平时早高峰相比檀剁臂,今天全市路况要有好转栓谦。8点整抚,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9贯,8点30分也只有2.6蚕,属于基本畅通嚎扯。在绝大多数路段上土病,车流量减少屠唤替,司机出行感受要好很多申。   很多单号车司机今天准备选择专车挠贰沃、快车免奴、顺风车购问惊。可是练倍北,限行之后捞歌革,约车的难度也增加了惶。平日经常使用约车软件的孙女士说经,今天连下了四个单子词惺,才艰难地约上了车侮稗挡。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元烈态伟。“平时我从家里到单位狈,如果使用‘快车’们堆,大约40多块钱纶盗,今天猛增了一倍多派峰们。”   交管部门表示对坷抽,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传馈陷画,但还是有市民没有弄清楚焙忿怂。比如居法,周末同样要限行噬歇坛,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行烈。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响朽。此外救悉,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行蔼画。J060 责编台县姑:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题鄙型,今天亦如此怕,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿烘沧:定速巡航到底省不省油价?咱们今天就来矫情一把呻缺轨。    在文章之前我想说的是闻誓驾,对于这种问题结果并不重要贫,车说到底就是代步用的保线成,该怎么用怎么用祥悍,有功能不用钱不白花了畅莽怒?不过要用的合理朴码晚,才能有更好的效果和更高的效率奇,本文虽然测的是到底省不省油磊,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区辑呵。   省不省油靠姐,要分情况说   ● 跑平路搪内,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号筒媒,同时参考变速箱粳锣句、轮速传感器的信号(当前车速)迟、设定速度进行计算航皋,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整浮花必,实现巡航勒拍袭。    所以如果是在平路上行驶暑坑,比如路况良好的高速公路茎辛揪,你用巡航跑个几十公里或几百公里沪介携,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的妇埠,无论是理论还是实际表现都是如此肆斥,我自己自驾游跑高速蚂赴刊,也用过几次定速巡航跑实篇,相同的路段测稳蒙,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些烽烩,如果是人操作夸歇聘,深一脚浅一脚的剐,很难做到比电脑控制更精准风,这一点无可非议贪态。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段朔巴,比如在上下坡比较多的高速路上使扰环,或者是爬山路上限倾敬,定速巡航可能就不那么“聪明”了煎却,也是本文聊的重点厂。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路卉,原因有两个肠底瘦,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试箔仓,堵车也没人会使用定速巡航这功能们,夜里的理想路况能尽量减少误差蓟沦,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥瞥示,可以体现上坡下坡对于油耗的影响萄。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈际电乘,全程120多公里共氯,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线居,两次车速均控制在80km/h杯酒,全程共经过30多座立交桥乐,坡度有大有械沙铡,时间是凌晨0点-4点郎喀及,车辆极少星。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中勤犁了,由于人的操作要比电脑的预判能力更强拈捍,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速筹,只是提前加力茎湃,如果油门保持不动上坡后会降速的)茶场,来抵消爬坡受到的阻力玲俊,下坡收油门溜车掠,反反复复可徊镰,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)贫沤迫,当然俗痰,我平时开车也不这样子勿,踩油门一半看路况一半随心情藤。    我们第二次用的是全程定速巡航耍仑瓢,这样要比自己控制油门轻松多了模,而且可以把更多精力放在观察周围情况上樊,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)洽簇什,比我用脚控制车辆微微高了一点隘苗衅。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油香,就差在上坡的时候了绿。人控制油门韭,如果有经验的话珐,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门朔,保持车辆的惯性挤协讨,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速皋梳刹,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单蓟,保持设定的那个车速窘,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度脱别喊,如果加油门还不行性歪,就降一个挡位来拉高转速浚垛,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了豢抵霖。那么啤,结论就有了逝籍: 如果是路况好的大平路操,定速巡航的油耗更经济防,而上下坡比较多的路段使用定速巡航廖蓝,定速巡航为了保持设定车速婆淡,加油和降挡等动作会更多缺臼,油耗自然也会出现上浮 屯。    但是需要说明的是饱鳖揩,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的单每贾,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶擎响,的确是有可能比定速巡航还省油踞,但平时开车谁也不会这么刻意恕检,不现实华枚畦,如果平时开的稍微虎一点禄,结果就不一定了拐剑,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉翻喘。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义崩,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题弄拼,矫情这几分钟就行了担,平时还是该怎么开怎么开据华静。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用退,它有一个弊端褐泡,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫宫泥,容易犯困撑,在你跑长途的时候希碑哼,特别是午饭后和夜晚赶路诚扯貌,本来就是容易犯困的时间段逻僵,如果这时候使用定速巡航就不太合适了彭纤,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的姬,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的誊,另外就是开高速公路一定要劳逸结合瓮,杜绝疲劳驾驶端默。    有朋友说定速巡航已经OUT了栋奋?的确是吞拼,现在关于定速的高大上配置叫ACC狭,中文全称是“自适应巡航系统”茬葡段,这才是真正解放右脚的功能贿钱,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用添佳,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行卯,这就大大增加了使用范围婚杏慌,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了抢,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现镰蹿,我们会单开一篇文章聊它垦任。(文边、图/汽车之家 汪淼) 责编平限:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分灭储菏。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行咸,国航航班提前45分钟停办手续团溅,邮件贤、快件实名收寄欣啤,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近劫翘乌,今天开始虏荤,北京等地一系列安全涧疾、交通保障等措施启动灰茫。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称舱,自2015年8月20日0时至9月3日24时堆迁百,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施措。   根据通告巨,8月20日至9月3日每天3时至24时秒,北京市行政区域内道路实行单号单日诫刹、双号双日行驶胖舒,其中单号为1会裂、3秽、5伎牡诗、7虹败、9爽,双号为2粪、4强藐、6僚翅啤、8炒、0辛嗜,“二二”式号牌机动车按双号管理每哀。同时鲸寇篮,暂停实施尾号轮换限行措施炮敝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外剧,对于进京的外省区市机动车而言旁尚,每天7时至9时钒垫骇、 17时至20时邵,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶长。   为确保上述措施顺利实施先,从8月20日起膜,北京市交管部门将启动高等级上勤方案枪,最大限度将警力投向路面斑舶嫂,加强道路交通秩序的疏导肖鸽软、维护屡煞。同时班诵,对违反《通告》规定的车辆严格管理蓝,依法处罚裴煎送。   具体而言忌悼,对违反《通告》限行规定的违法行为快领,处100元啡瞥荩款朝。对违反禁令标志茸,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的捅抡项,处100元纺郏款赣散坛,记3分擦际冯。除路面执法外南挟,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统袭胖,对违反《通告》规定的车辆实时记录诫警谱,纳入非现场执法系统依法处罚些巳山。   北京官方明确钦楔湾,在单双号实施期间默款形,对于群众求助运送危重病人等紧急情况七,交管部门将启动应急交通保障机制示另。求助者可与路上执勤交警联系恢汀,也可拨打“122”报警电话求助魄,交管部门根据求助者的危急程度笔,采取相应的保障措施付烦,及时提供交通救助划。   8月18日峦募腐,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工拍呻。中新网记者 金硕 摄   热气球另旗、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示享藩,9月3日9冻赐逝:30-12伸京桔:30之间豁剖箩,北京首都机场和南苑机场将关闭姥。届时氢剐,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制寐顿。   从8月1日起到9月3日锚,北京空域将临时划设限制区汐,在首都机场南部设立东西向保护线誊烈等,飞越该区域航班有严格的高度限制褂。北京首都机场进缮羌、离场合进近复飞程序将作相应调整哨,制定临时飞行程序努。为了缓解流量控制的严重情况豌,将在北京周边划设8个飞行等待区域五呛。针对流控情况潮汇踢,建议航空公司及时采取措施调整航班钒祈瓜。除紧急情况外谈菊顷,北京翠你、天津机场不接受备降碗藐。   与此同时骗,北京市航空运动管理中心发出通知称尝俏,8月1日起至8月21日摊孤,在北京地区实施停售途、停寄刻酶、停递各类航空器;8月22日至9月4日盒绵卞,一切单位埂螺、组织及个人利用轻型直升机欣、滑翔机氰魔、三角翼播瞄身、动力伞码脚、热气球搪巨、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞曹勉财。   据报道搏纶毫,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措咐抹朴。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备埃锋层。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道惟尖陪,多家航空公司表示丁饭,近日安检加强或会出现较长时间排队等候筋和为。根据首都机场高峰时段出港航班量贯荒,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续卷。   其中喷葡,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间钎,从北京首都机场出港的国内航班雌,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续毋飞贸,国际餐、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变毒。   换言之怕,如果乘坐国航的飞机睫,在起飞时间前45分钟还没有办好手续莽浆贤,那就面临改签或退票的风险挛巍挝。   邮件雹蜗、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局枷、公安部控涟、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》抒伶。   通告要求氢,重大活动期间实行实名收寄制度洛潜,除信件汇、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件辅、快件外吩疗,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄冷。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的陆铰,寄递企业不予收寄费蚀。   8月20日至9月5日期间妈,对各地寄往北京市的邮件衅溪伎、快件实行实名收寄制度桓。   通告明确溃垂嘿,寄递企业要着重加强对枪支弹药纶、管制刀具详、易燃易爆物品拇、危险化学品猜、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度南,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动承,干扰重大活动顺利举办凸。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件捶廊、快件炬煌疙,要提高安检等级绰裤,实行100%通过X光机安检督,并在邮件托胳迸、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件偏、快件一律予以退返舜烯姓,不得给予投递蒙龄成、派送括侧。   这则通告还明确赁兰,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施砷,对“掖校控地雷”眷使、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制聪委,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件朴成层、“页梗控地雷”唤箍、“炸弹闹钟”玩具等物品激汲江。   北京与周边六省份协同减排奶,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量抖棱顶,除了单双号限行洞儡,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体踏灯、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%捐。   此外圭冬房,北京市环保局紊、市交通委朵陡临、市经信委等委办局联合制定的方案明确时泰,8月20日至9月4日期间砂剖孤,北京将重点在机动车懂、工业企业电、燃煤锅炉蓖衔、建设施工等方面实施临时性管控措施蹈沸狄。   根据方案贫祈歉,8月20日0时至9月4日24时涧徐,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方卉、建筑拆除作业抨搁啃,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施跨椒,保障纪念活动期间空气质量戈乏。   同时千裂,北京还积极协调天津市婪、河北省嚎粉、山西省攀、内蒙古自治区督极、山东省垃、河南省等周边六省(区幌喘岗、市)协同减排抚,全力保障纪念活动期间的空气质量熬。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定琉,从8月28日零时至9月4日24时措厕溉,统一实施临时强化减排措施燎,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上净,其中北京市减排量达到40%以上瓤事。同时感绩蹬,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉浪罐、工业企业及混凝土搅拌站停产限产奸舌士。   地铁早高峰延长运营半小时脯,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间适,为保障市民出行钳靶杆,北京公交企业将采取增加车辆虎、加密车次等方式献零,计划日运营车次达16万余次很楷瞬,提高2%公交运力思四撕。   不过需要提醒的是腿陕长,阅兵活动期间淮,北京市将进行交通管制俩瘁顶,45条公交线路甩站或者绕行啼霉似,市民出行前需查询相关信息呈坏。   另外枯,单双号限行期间瘁性,因客流增加居幻闷,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟搞,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车笨纯赊。届时目蛊,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店按荣诺、“四站一场”等重点线路运力保障港鸥,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆笆。   除了公交和地铁方面的保障时蘑,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》干篙屁,保证出租车出车率不低于80%练蛾梦,重点确保活动期间观众疏散时婚,无出租汽车议价颅捌、拒载绍台、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生驮煎。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时躬领娄,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会掀,邀请阅兵领导小组办公室副主任孟牟棉、总参作战部副部长曲睿垮,阅兵联合指挥部办公室常务副主任静、北京军区副参谋长王舜苛,介绍阅兵准备工作有关情况疽,并答记者问卧。 责编馅:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口倡市,天津港也是中国进口车的主要集散地彼喜,2014年飞沃,该港进口量几乎占到市场份额的50%惊。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后马窟鹃,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区饯骚连,直接导致近万辆进口新车受损髓。   东风雷诺发布声明称甜绵警,经初步估计甘客捷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损识烙、毁坏殿娘纳。大众进口车损失也较大鞍。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实硷辩,包括甲壳虫嘛、迈特威册扰、途锐等多款车型玩烙。有消息称舒隋,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大硕叮,共造成约4000辆进口现代薯漓、起亚车型受损诫,但截至目前享警,其官方声明中并未列出具体数字眷,仅称“具体损失下一步将进行核实”窍斧赋。   除上述品牌车型受损外纳渴汕,克莱斯勒赁腿、宝马电、标致雪铁龙滩瞥撮、捷豹路虎私、马自达返、三菱等均有进口车辆不同程度受损帅渡显。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理嚼?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场特垢册。对此啡桃,大众殊紊潘、现代起亚函烩、雷诺等公司纷纷发出声明土痛,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”输懂。   据中国汽车流通协会数据烽畦岗,上半年我国进口车市场整体下滑明显焦史柒,累计进口量同比下降23.3%巫獭逛。7月豆赫矫,进口车经销商库存深度已达两个月左右桐,库存压力大戳咐硼、消化时间长掣。因此襄,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损僚时京,但业内人士普遍认为欣,在一两个月内镁,除部分个性化定制车型外疾虐损,大部分车型不会出现货源紧张的局面焊。   为了避免货源不足的状况率倪,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作豁,确保为各地经销商正常供货轨誓。   汽车市场的“金九银十”即将到来赂甜,进入9月设菇铃,消费者需求预计将相对上升锨纯。据了解叉花汾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值权蔫,进口车销量却仍陷于低谷吕鬼标。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限舞毙,但据业内人士分析羡,随着供需关系不断变化互,不排除出现紧俏车型加价的可能甫免挡。 责编犯细:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口烁徘收,天津港也是中国进口车的主要集散地姆,2014年普详茫,该港进口量几乎占到市场份额的50%炬考龚。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后沸鲤克,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区锌,直接导致近万辆进口新车受损罢嗽斥。   东风雷诺发布声明称福,经初步估计继孝膝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损北送、毁坏擞。大众进口车损失也较大蛊。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实戌猴八,包括甲壳虫脐糜盘、迈特威匙挨寒、途锐等多款车型售揩。有消息称世,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大躺,共造成约4000辆进口现代配贤磷、起亚车型受损裁躺,但截至目前递拨晚,其官方声明中并未列出具体数字溺豢彼,仅称“具体损失下一步将进行核实”挖蹋济。   除上述品牌车型受损外楼,克莱斯勒美是厂、宝马店凶、标致雪铁龙瓜梯、捷豹路虎暖、马自达船傲哗、三菱等均有进口车辆不同程度受损落箱揪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理瞎颗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场湿滔。对此黄晦,大众刻、现代起亚睹、雷诺等公司纷纷发出声明墟囤偶,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”通村。   据中国汽车流通协会数据佬毫,上半年我国进口车市场整体下滑明显焕舒铅,累计进口量同比下降23.3%畔疵。7月啥石砍,进口车经销商库存深度已达两个月左右粳,库存压力大情绢、消化时间长瞥。因此汹极仆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损迟无袄,但业内人士普遍认为废现,在一两个月内豌,除部分个性化定制车型外混轨,大部分车型不会出现货源紧张的局面旱芒。   为了避免货源不足的状况秃活泥,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作坪,确保为各地经销商正常供货邦俯恳。   汽车市场的“金九银十”即将到来炕,进入9月巾,消费者需求预计将相对上升荷蹄隶。据了解挤,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值凑接苫,进口车销量却仍陷于低谷睛。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限捷,但据业内人士分析石粕垒,随着供需关系不断变化喘,不排除出现紧俏车型加价的可能完湿课。 责编朵:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%琅贪凛,只搭载一位乘客覆贫。从今天起桂憨苗,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时糙拭,又多了一种车型选择默。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线尾突。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示厂,之所以上线“小滴”这个产品骨旁。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外培,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效彪、环保地去解决高峰期分散的交通压力毛宦。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍嘛辣,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时陋乱,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项悼佳。选择该选项后凳皆,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单乏颧。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司害。时空电动CEO陈峰介绍虫,“小滴”采用的车型为时空E20弯读受,是一款微型乘用车砷陈呐。车上除了驾驶员之外爆桶,还可以乘坐一名乘客唯檬茨。   E20的最高时速可达80公里/小时忍,续航里程为260km媳。可使用220V家用进行充电俺。快充20分钟可充80%抠杆窃,慢充8小时即可充满贸。百公里耗电约为10-14度陀疾刨。按照杭州最低电费换算脚,E20每跑100公里偿划,仅需花费2.8元-3.92元尘牛稍。   在价格方面较,“小滴”比快车更实惠一些魔悼混。据了解绰乐,“小滴”的定价为0.99元/公里弟,0.3元/分钟厕菱廖。收费方式为公里费叠加时间费艰途吵。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折冒。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示并师,在早晚交通高峰期般溜旦,有很多一个人出行的乘客卿雇泌。这部分乘客签,其实只需要一个座位孙。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位川,且收取更低的出行费用纹。与此同时妊笔,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率际。“这是一次细分解决出行需求的尝试虱。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”棚,今藐税、明两天店苫染,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格辟傅。“我们希望更多的消费者来体验这款环保沟哄前、高效的出行产品蒋轰骇。”孙枢说晤廊。   陈峰表示迸,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面肌。“小滴是我们和滴滴合作的起点厢,我们之间的更多爆炸性合作芍,敬请期待庙。”据悉锯撇辩,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”隶惹悲。到年底前咯驮,在杭州膘,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车呻、快车平台刚孙撅。   另据了解困,除了时空电动的E20之外甫,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽艰,上线二人迷你车辆默。(完) 责编恒叉雷:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭攫,往往停车时一不小心蹭到树或地锁嫁椭,而这些剐蹭往往较为轻微汲,不会影响车辆正常驾驶巴慑。在发生单方事故后泞吗使,只要上了车损险敌咸,即可通过保险来进行理赔修车健佩,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故蠢,及时上了不计免赔保讨矩,也许承担部分责任防。   总结碍: 其实发生单方事故后埃表钒,首先判断车辆维修情况兽钞匆,如果是小剐蹭不在意则无需修理逢从犁,有的剐蹭痕妓⑶偎危可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚蚂瑟捞。入股已经伤到底漆虑粹颗,则可以走保险进行修复捆桶。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额锤窟息,所以如果只是小伤的话苹,自己要权衡走保险且自付支出的费用豹笨,与自费修理与保费上浮是否划算婚氏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣滑、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能伎稻纺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动衬,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解具双。 责编奶:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破哩。昨天莎工拉,北京市科委等部门发布消息伯,公交繁匪、班车等纯电动客车也将享受购车补贴丛卧悔,最高补贴额度达50万元犊。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴鸿驮醛。数据显示嘿,新能源小客车也越来越受到欢迎士,最近三个月摹郎睫,新能源小客车的上牌量均突破千辆坞。   补贴可达车价的60%   昨天饲檀,市财政局必、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读虾。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置酞、运营纯电动客车噶善。新政策鼓励公交顾、公路客运舷、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作踌雄。   购买纯电动公交和班车村,补贴丰厚达心惊。国家和市级财政的补贴总额吐恍扑,最高可达车辆价格的60%挪舞试,补贴总额不超过50万元石。按照规定鹅,10米及以上的纯电动客车段拼,今年最高可以拿到50万元购车补贴膊,8米至10米的客车最高补贴达40万元摹概可,6米到8米的客车最高补贴30万元甩狮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起驶贸,纯电动客车推广补助标准将有所调整方靖说,新增续航里程爸猛尺、单位载重能力消耗等指标疲。以10米到12米的客车为例皆骇交,续航250公里以上头发哼、单位载重能耗小于0.25的车辆洪美灭,购车补贴50万元;续航不足250公里懂手嘲、单位载重能耗小于0.25的车辆十恨吝,可获补贴42万元畦暖屡。单位载重能耗在0.6到0.7之间猫说赋、续航不足250公里的车辆姜,购车补贴可达24万元梅。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场皋新贰。采用备案制管理溉,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》斗佰,完成企业和产品备案堂梢瓷,即可在京销售览川。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车外,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩弛薪。依据有关规定钳攀,从2015年起陛墨吝,本市新增以及更换的公交车中酮,新能源车的比例要逐年提升阑矫冠,2015年要达40%护杏,随后逐步提高到50%樊雹乓、60%赌疟官、70%呻呸,2019年要提高到80%滇澎沃。   达到新能源车推广标准后鹊,补助将全额拨付;未能达标芒店,则扣减当年应拨款补助数额的20%蚕殊。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助崩痢,将以2013年实际执行数为基础逐步递减飘,其中2015年减少15%寿姐,到2019年减少60%切。   有关负责人表示人,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策古,进一步理顺补助对象和环节剔编备,还原燃油公交车的真实使用成本培害喀,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性衡省。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露渐督,最新统计显示爬厂孰,今年前7个月惹屉溅,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌疯型,超过去年总数窖。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆擞还。   许心超说刃,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎螺灯。今年5帅吕夯、6睬儒、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆朗腐熟,分别达到1101辆佃、1955辆陇冕放、1706辆彼潘。7月上牌纯电动汽车中瓜咐,超过80%是个人用车哨哨,达到1400多辆菠癌。   新建的自用充电桩数量也在快速增长哄。7月建设数据已达5月的近两倍诉力。由此可见庙扮,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高雀疚晚。   目前箍,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次袍跨,摇号中签难度将增大擅察虹。 责编份极阂:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注喷功蔽。事实上娶栋华,在北京臼番环,随着停车难问题的日益严重把,车位越来越贵也成了各界的共识仟。那么北京车位到底有多贵寞牡?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区施反,了解北京停车位的租售情况隆溜幌。   调查显示偿敌,北京车位的租售价格跟房价关系有限瞧屠盼,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关是。因此蔼,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几柬哩秸。车位稀缺的小区膝汐东,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定宫。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院惟闯纷,是北京成熟的高端居住区之一蹈。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话回,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的侥仍竞,达到了1勤豢:3嚼涧。车位是单买的蹋,70年的产权车位价格达到70万至80万釜,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位题,但其实车位价格已经含在了房价中锻敬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区咯,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区光狙豹,现在大多为地下停车库唇,70年的产权车位在60万左右首硅,如果按月停车每月车位价格为1080元糯捅分,其中80元为管理费汐。其实前几年车位价格比现在低很多丁盎,大概在30万至40万哗憋雄,2013年就涨到了50万左右孰。   北青报记者在现场看到奥,增光路街道两侧都被私家车占满刹瞪,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵巴,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场界。北青报记者采访了家住附近的王女士罢梅,“车辆占道的确影响了交通赔恨,来回在车辆中间也很危险皮,但这附近旧小区没有地下车库怕睹谢,车又多卤窘上,停在路边没办法也可以理解玫。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者踏,当初自己没买车位现在很后悔稼葛,“这个房子2011年就买了镰辆,但一直装修散味没有入住拘拴。2010年第三期建好时闲,车位20万钮墓驳,但觉得没入住就先不买了碍扦论。现在准备入兹卤睢,想买个车位但已经涨到了50万绷朗。” 虽然车位现在价格猛涨娶,但没有业主卖车位了奉。   调查显示判窃,事实上漓瞄剁,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位钱。北青报记者来到了位于东二环芯咆敖、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际淋趁替。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高赡邦凄。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位蓉,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位盎,只能买房者自己租酬缉份。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势赌临媒。最早的时候祁臣,一手业主买车位的价格在20万至25万之间厦公架,现在50年的产权车位大多在30万至35万元绥末唉,三四期50年产权车位达到了45万元显屁蓟,月租也在1100至1200元距,但想租到满意的车位也不一定容易烫韩。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上儡,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜觅捎。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万旦,租的话只要1000元每月碧。不过很多业主现在选择不买车位戳卤币。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓嗣肆,其二手房成交均价基本都在千万以上芥凰。该小区地下车位有1400个睬亨,停车位配比为1似:1.5辛。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车腊,地下车库倒有不少闲置嚷撅惟。中介介绍说搏吵,产权车位大概40万至50万元囱,但没必要买悄拇靶,因为每月租金1500元左右品,而且比较容易租到酮勿鹃。离棕榈泉不远的泛海国际贿,开发商规划的车位比达到1:2巍,停车位更加充裕崩,每月租金只要1000元跋巨相。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱礁青,好长一段时间以来皆攀庆,“投资车位”也成了热点话题庆贩斤。那么腐犯,车位是否值得投资项透奉?能否投资媳纯杏?调查显示列少,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的胺绥盯。的确侵顿讹,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨冒详停,这就需要投资者自己判断未来的趋势惫撇,但最关键的价格决定因素还是供求眉钎圭。投资车位一定要选择周边车位稀缺溺,但人群密集需求量大的地区戒。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查蛊戌拳,如果按照环线划分垫虏跺,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间捍讲河。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间噬非暑,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个狗。   多家房屋中介人士告诉北青报记者泉,买二手房时绞搓,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位殿门。那些车位充裕的新小区教僚匹,租车位是很方便的铃喊曹,因为需求有限溯,买了车位也不一定增值快亲撕。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区蜂辞,如果每天停车都是个大难题肚,买个产权车位比较踏实很吨。但这种地区车位价格一般较贵颁,而且对外出售的也很少耽宫。   投资专家建议枢染惧,从投资角度看退扑,还要考虑租金和售价比值梨彼。如果车位价格过高殿惰,而租金行情却不好钝,那么车位投资回报时间相对较长耍懊,不划算瑞脐。举例来说蠢,一个20万元的车位洞,每月能租1000元钱弘柒,一年的回报率就达到6%板婪奈,大大超过存款利率碳乖剑,比当前的银行理财产品还合算侣寝瑰。但如果车位要50万邦茶颓,但每月租金只有1200元溯帆,年回报率不到3%胚,还不如去买理财产品偶。   此外聊粉滦,产权车位还有40年的期限桶奸,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效妊统看,价值灭失监类熄。 责编杆堪枫:李芳" "  原标题轰膘怯:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹波兄畴、大雨天气的影响软省萄,8月8日报案廓胯瘫、理赔的车主数量激增草掣。北京青年报记者了解到采袍梨,目前全市保险部门已经启动应急预案兄,由于冰雹是一种局部性灾害喇癌劝,并未列入不可抗力逛工,属于车损险的范围矫。车主只要投保了车损险阀,在有效期内因冰雹造成的车辆损失孔替,都可以直接向保险公司申请理赔擦吝。保险公司工作人员表示葱泵禽,车主报案后将不用提供气象证明脑衡。   4S店工作人员说降庆,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑奠宫,但仍需要整车喷漆申是芥,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后箱陌。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午寸辟锤,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时稀稻档,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车椽芦。私家车被救援叉车抬起的时候钉夸,排气管还在不断往外淌水扦,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来宏。在现澄摺,有的车主打开汽车的前后车门跺面玛,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖吵苦瞳,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人谎容、朋友把车往马路中间推锰,方便叉车工作钉。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看坛,7日夜的积水已经没过车窗底座范鼓。截至8日下午5点记者离开现场时乔酞,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走姑。   被淹车主啥:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车录祷吹。刘先生回忆断孟乏,7日下班后他跟往常一样把车停在路边健卵,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大茅,他有点担心弧。“晚上快10点钟量罚哩,雨刚小一点我就趟着水看车去了始澳,那时候积水都快齐腰了颗芦,我一看京葱悲,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了表匙,直接压在我车头上科桨。”刘先生的车是一辆中华轿车档,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面队。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去嵌灿朝,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶谓暴舶。刘先生告诉记者朝,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了识赂,“要有人来及时清理一下浪别豌,这车也不能泡成这样”丸蜡。   住在附近的于女士说抨迸,她的车这两个月已经被泡过两回了登炊泉,头一次发生在上个月蜂桓蘑,“那次不严重剔姆损,发动机没坏落两,送到4S店修了两个星期就好了”屉裤,而前夜的积水多然,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏氖蔼监,“发动机坏了起码得修一个月”勿鲜醚。尽管买了保险鲁孤,能够全额赔付仆靶,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦胁雹。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈靡樊蔷,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭杰透,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了焦然防。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖莎痰焙,因为报拖的人太多菱膊粪,当天晚上没能把车拖走领喷,“担心了一整夜镐募溜,一大早我就过来了顽步,一直等到下午4点多才排上我”胯。   清障公司头刃墙:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者邵,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了困窍场,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”贸腾亢。在现车健,拖车的王师傅说短邪,从前天晚上到昨天下午闻,他们公司起码拖走了一百多辆私家车阂,“大部分是在这妇产医院附近的”挤潞。王师傅表示矢搅悼,停在路边的私家车相对来说情况还算好的冯,叉车和清障车工作起来比较方便颠哩暗,“停在小区胡同里的车就很麻烦了砂,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”胯本诫。   “这几年一下暴雨就这样抬裤,没记错的话怖,这是第三回了敖耿。”家住附近小区的一位住户说申堑。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿呐虑。”路边的一家店主补充说辑:“这里的地势洼蜕,水不好走达腿晒,排水系统也差处趣扰。”   4S店员工汞殊诧:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司勒,在现场还有不少汽车4S店的工作人员庐扯。“就今天一天竣祥鄙,我们店就处理四起这样的了变贤。”一家汽车4S店的员工告诉记者模羞临。关于理赔问题似将,该员工表示啃:“买了车损险全险的高,并且里面包含涉水险的限蝎莆,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的百膳,保险公司会全部理赔寸暗。”但同时他也指出饺,如果被水浸泡后人为启动发动机霞替败,导致积水倒灌损伤车子的模解,保险公司会拒绝理赔拒剿。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城孝。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示督痴,截止到8月8日上午10时藐隶壕,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个土逆,冰雹砸车报案电话530个肯。   太平洋产险北京分公司表示笛,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备节仟活,保障95500客服电话畅通掣怪,接听车主报案盲,500名定损人员全部停休待岗详痘母,尽快为车主做好定损服务浅。该公司提供的数字显示亭陷,8月8日10时前喝夕撇,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援吹洞,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退拍,救援拖车暂时无法驶入冉颂。该公司表示橇碧,一旦积水退到安全高度谓,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援谷笆。   此外渡薄,北京青年报记者从平安公司获悉画恼力,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法坦涟涡。北京平安表示培,由于北京8月7日出现局地冰雹大风挨,基本分布在北京市城区的东部以及北部白,其中城区东部较多(朝阳区北部盒、顺义区机场路周边)孝珐,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案滴,本周末将加派查勘定损岗到位值班愁绅,做好柜台以及渠道客户的服务阑粗莆。   据介绍掣龄奥,作为应对举措谦险,北京平安各区组增加值班人员羚搪凹,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班搬,将严禁出现受灾车辆无人定损现象沪淳疲,如周末出现柜台大面积排队的情况老,分部将引导客户至周边合作厂沧玫,避免客户长期排队等待橡。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚疮插,北京各区县普降暴雨签,造成多处路段衔缕毙、居民家中积水骨诫权,人员和车辆被困唱。朝阳消防支队从晚6时40分许令惨勿,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起掏逼,共解救群众33人慕,疏散群众110人苯。   21时10分殊裤烯,慈云寺桥东侧路面积水约1米深涡,造成附近411路沦既匣、615路庞、639路酷鬼婪、95路苗记少、488路5辆公交车无法行驶街,车内被困乘客较多插梆。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场腔铃舒。一组消防员踏入湍流的积水之中莽东,立即展开营救册擒略,一个接一个背负抠化、搀扶被困人员狄蒲,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带溉,共疏散乘客70余人甜。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇驳、病人良、老人等疏散到200米外的地势较高处挛阔,共营救30人谎,其中6名孕妇搂澈蛔,12名老人烧狼貌,10名小孩钉膳,2名病人弦。   当晚顷獭,红庙中队官兵分别在慈云寺小区烷巢烫、建国路喷嫉表、光辉桥东皆帽喘、南磨房深沟村等多处积水路段和区域丁,出动3个抗洪抢险突击队劳爬咳、冲锋舟1台变拿讼,出动车辆4车次铆,出动官兵30余人想箩床,疏散营救被困群众120人鼓。   晚8时许脐钵,长虹桥下严重积水艘,最深处也近一米棵关弟。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中详。左家庄中队接警后没蹬捶,一方面江据,迅速将路边的下水道排水口盖子打开脱猫徐,并进行疏通清理虱逝,让积水迅速排进下水道煎替。另一方面夕的,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带盯瓮恒。   16时许簇纱醇,在南皋的电影博物馆附近地下通道内卸,一米多深的积水将三辆车困仔涛,两名司机在车顶部正焦急地求救怀。   搜救犬中队官兵到场后坷痢,及时安抚被困人员情绪脑驮,由于车体已被积水淹没大半据坎,两名消防员身着潜水服纯姥,立即扎进一米多深的积水中硅,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部坟森,同时一名消防员掌握车辆方向盘掣,其余人员慢慢将车拖离出积水壤。经过一个多小时的救援窝,成功将被困人员救出素是。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间淖,冰雹突袭京城斗,东部地区停在户外的车可遭了殃泼独窖,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”伐夹,记者从4S店了解到袭,7日晚被砸的车瑟泻,基本上有坑的涛精氖,都得整车钣金喷漆阂,取车至少得10天后赶毒觅。   7日晚炕扣番,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外里,还没有来得及将车挪进地库测鹿,冰雹就下了起来湾祁。8日上午救,为了不排队搂耍睹,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心从啤。经过定损人员检查蹬坞掂,仅前车盖上就有50个坑叮,而车顶上的就直接不用数了疟僻,定损不到6000元讲龄连。郁先生称郝,这种情况荣昏,只能是整车重新钣金喷漆化。通俗地说熟咖,就是把坑打平了炮标佩,之后打腻子排吞,再喷漆敞撼诚。   尽管可以走保险绰,但是郁先生仍然认为损失惨重祷,因为自己的车是新车退,原厂漆是高温漆捎,能用终身欣。而重新喷的漆是会掉的杠凉,只有两年的使用寿命溺撩归。如果要是卖车教,重新喷漆的车会折价5万元左右探恢。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车肠山,人不是特别多茎衰潞,但也排了一会儿队耽鞭传。陈先生说对叮祭,前机盖上有一个坑都得整车喷漆们,因为自己是老车所以并不是太在意沥松,但新车的车主估计都比较心疼吕茫酿。在4S店内帽洪鲤,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大兴ń依谩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃落。车主都很关心到底何时能取车浚,由于20日之后北京要单双号限行舍,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修粱襄试,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来遂墨讹。4S店的工作人员告诉北青报记者橡,因为修车的人比较多擂孝未,连等带修需要至少半个月汞滥礁。   东四环一家4S店的维修人员称拦,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆嫂蔽赤,正常情况下阂,全车喷漆十天可以搞定贡滦称,但由于受损车辆较多呸恕,这个时间要延后甘。8日来维修的车已经开始排队谱溅斥。这名维修人员建议嚎,如果已经向保险公司报案喂栖,可以过3天人少一点再来爸。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示充姆,7日夜冰雹太大任寄端,受损的车只能通过整车喷漆来修复毛卿。如果真是受损特别少的车裁倘,又不想花太多钱的谷,可以免喷紊辖袱,拿吸盘吸一下茸缔,但这仍然会留下痕迹疙。昨天已经有40辆车来维修姥摊,所以取车得半个月以上奉乡讲。“如果车的品牌在北京的4S店多蕉操,还能修得快一些蹭现。要是店少娃,就更慢了”堕碾,这位维修人员称讲瓶。(匡小颖) 责编思:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵清椽苛、交通纠纷是常见的“城市病”光抠,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点熊姬困。日前胳卷蔑,西城法院结合实际案例发布调研女暖贤,指出城区交通的“四大症状”筋:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”悉确。法官表示塑怯,对于因“路怒”引发人身纠纷茨袍火、扩大损害后果的行为程,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任沁巴。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见笆镰,虽然大多发生在汽车停驶状态仇得,但仍然属于交通事故溯兽,适用机动车交通事故的一般处理规则局冕卫。   法官介绍该成,如果是违法停车泵挛,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车沉,草率开车门洞,主要责任应该是开门人晒。如果是出租车秆拳簧,情况则比较特殊僵草脑,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全婪哆漠,例如要求乘客一律从右侧下车惶,或者注意后方情况媳摊赖,慢慢打开左侧车门等隋芒乘。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任牛歼圭。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街蘑,适逢赵某开启屯陕耍靠在非机动车道内的客车车门嚏,李某被撞倒受伤删滥,经诊断腰椎骨折钱,电动车也严重受损钵托。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方巧晒绊,可能存在视野死角窍,但也没有回头细看究,最终导致发生碰撞红蔬伴。经交管部门认定筒箩芳,赵某承担全部责任司。最终尚恼,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元椿洽。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车杜锭襄,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达弧爱。然而荚,倒车影像与雷达都是有盲区的董烤。法官提醒鸵虑泡,倒车时除了绕车一周检查外欠陈疲,倒车速度切记要缓慢陶抚,以防突发情况俄嘛岗。   【典型案例】   在平安里西大街凡邵,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时俏偷,将在人行道上准备过马路的马某撞倒啦暖,后轮从其左足部轧过导致骨折灰。吴某称船女,当时只注意观察倒车影像寿卫潍,没有注意到车侧方有行人站立眠竭。吴某被确定为全责估厩,最终浚侗览,被判赔偿马某7万元羚木。   电动自行车太“疯狂”   法院统计形,近一年来寇讳,交通事故责任纠纷案件中剑惟,受害人构成伤残的案件达490件处,占交通事故责任纠纷的41%躲沮刑,其中镭,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人魄蚊,其中又以电动自行车车主铰、老年人最容易受到伤害妊邯嫉。特别是电动车车主往往既受伤又担责蔑秤品。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处裤,张某在深夜驾驶电动自行车袜宏咆,不仅酒后驾驶揩陋,还逆行宦耿、闯红灯陡玲吧,与杨某驾驶的出租车发生碰撞晃卿。张某受了重伤撮,治疗费将近40万元躺。经交管部门认定蜗晤吴,张某负事故主要责任履冗。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院退,索要赔偿绰畏裙。最终圃坍,该案由法官调解结案磷。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线煽哭、强行超车疼、闯黄灯小举痹、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现攻,这些都是“路怒症”的表现趟兑骸。路怒瞬,不仅直接引发了不少交通事故绒你,有时候济,更使得矛盾升级田。   法官介绍绷,对于因路怒引发的人身纠纷锚,超出交通事故损害范畴的誊舍,对于这种扩大损害后果的行为敖培蒜,法院在查明起因后赂,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任风,在严重情况下巧柬酿,还要承担治安乃至刑事责任闯虹。   法官表示绊,在交通状况无法有效改变的情况下谩辰,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节扔哩,情绪失控时不宜再驾车行驶疮。   【典型案例】   出租车司机尉某尺栖侧,从真武庙东口二条由西向北左转弯梆,因欲借道行驶纷,向右侧车道并线驶妊期。适逢私家车司机张某驾驶小客车欢垂,由南向北行驶至此咎刊。张某认为尉某并线时机不当坚蜗弄,一边鸣喇叭挥梳,一边强制提速占道交别,将尉某“逼回”左侧车道戒。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看不邸,本就着急革,此时孩子哭闹凯,就认为是尉某并线吓到了孩子蓖弗。随后张某强行将尉某车辆逼停侧矗恼,并把其拉出车外汲响,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉屎徊。   尉某提起诉讼荚渭怀。法院审理认为疤扒旗,尉某作为职业司机慌,未注意文明驾驶骚捣汝,应予批评纲爆释。但张某以危险方法逼停尉某车辆后斜,又按下尉某脖子挡,其行为显已超过合理限度摆漏,不但侵犯了尉某的人格权掠晨稳,同时违反公共管理秩序呐熔恳,应承担赔偿责任驾寂。最终街纳窝,法院判决张某赔偿尉某800元痴泌。 责编底:李芳" "  前段时间垢,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤痘郊取,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤靛,更让人惊讶的是拿几:车主就在车里坐着隧,话说这位小兄弟也真是够胆量了喘,随后该名孩童被车主逮个正着顷限孙,经过和该孩童的家长协商处理其洽,最后只赔付了车主3000元了事梗廖。   要说这孩子也正是够幸运了权篡,车主只让赔了3000元睦蠢。不过话说回来淡切嚷,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生十昧悔,而作为车主而言兑卫荷,你又该如何通过车险来保障自己的权益秽?你对划痕险了解么顽?很多人觉得划痕险是给新车用的狙戚桅,老车一般不用上问唇,真的是这样么犬?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事笛肖菇,希望可以帮到正在为此纠结的你妊堂邢。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时苹觅啪,在西安市莲湖路檬焙,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕沁棱钵。车主气愤地说扯戏弦,当时自己坐在车内电亭,突然听见了刺耳的声音渤幌肝,他打开车门圈淖新,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车肥马,他赶紧制止了男孩的行为纱烙骑,并抓住了他舷。   车主说钎秒,他这辆车是在2013年购买的汞,当时的售价为人民币300万左右夏,现在车被划了长长的两道伤痕掏,他非常伤心撤缕吵,他咨询了4S店匡辑,预计维修费需上万元奈拨。和这名车主有同样遭遇的人还有很多鞠系,但一些车主都没在现场敛禾崎。   ● 车主骡熟:如果不是坐在车里蹬郝,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着和釜毋,车被划了是谁都不清楚垂。”车主说东岗卞。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所卞晌,随后饲鲤,男孩的家长也赶到派出所处理此事令纽平。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现扔邵,由于该车自身价值不菲蜡澳,光是划痕部分的修复就需要上万元竞肥俺,在和孩子家长多次协调后逢,以几千元的价格达成了妥协厢峨,这还不包括其它被划的车辆恕似,事后车主也感叹罗矢此:“幸好只是划了漆”巨。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔邵昂扛?   常规流程扦河头:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤谅,在本次案例中车主也是这样做的探,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合剔撬匠,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主膝镰,然后对肇事方施行代位追偿衬绒,追偿到的利益则会归保险公司所有疮仿坡。   如果车主没有投保划痕险或没有车险瑞:则只能通过法律机关来向肇事者追偿另兽,保险公司不会负责理赔脯价酗,从最终的结论来看久航辫,车主选择了私了的方式进行赔偿尘陶茶。   ●车辆被划部窗粟,我该怎么办斡话?   在现实生活中氮,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过袜,车身只有漆面划痕沥问眯、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的料。且这种情况下光借膛,能逮到肇事者的情况就更少了峡碳,不能用车损险登乾,找不到肇事者捆,这时我们该怎样保障自身的权益呢痉?此时划痕险就起到了关键的作用唾挡。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险冗投,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险囱琴蚂。全称车身划痕损失险驾陶,家庭自用车辆日、非营运车辆可投保菜,是指在保险期间内漏锰,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤间填定,保险公司按实际损失负责赔偿扒。   划痕险投保额度最低是2000元视城,最高为20000元怒,中间分为诺干个价位档次郡。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件涣,轮圈划痕不在理赔范围内姜会赴。   其次境峦,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联溺摧庞,因为划痕险属于按累积费用的险种盛绣未,即在投保的期间内抬,对于理赔的次数没有限制扫挽,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用覆邦,那么保单的效力也就自动失效了筒,这一点车主需要注意航疼物。   最后腹蕾刺,由于划痕险的理赔率很高钱究董,很多保险公司并不愿意经营这个险种拓愁,基本上都是亏损经营的亨溉,若是要投保这个险种方,建议车主选择规模较大的名牌保险公司青泡,一来可以保障自身利益好很,二来会有更加全面周到的售后服务面尘罕。   ●划痕险怎么理赔靡?   1茬、如果被保险车辆被刮花啃缓钡,一定要及时向保险公司现场报案寿模,进行正常的理赔程序胯队揪。向保险公司报案时激联驶,要特别注意报案时间茧逝哭,一般是48小时之内;如果超时希纺,就需被保险人携身份证原件试系敦,亲自到保险公司补报案毫检希。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车涡饺杉。如果车辆在道路上被划伤淬敛办,需由交警开事故证明椒侨弥,如果车辆在非道路上被划伤狗白谱,需由派出所开事故证明评驼瘟。   2圃隋检、事后报案是必须的那恐,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划谅佛,所以你最好先报案搐抡,然后打电话给自己车辆承保的保险公司恼宽路,由保险公司来进行下一步处理粮。   3毖腿努、车辆出现漆面损伤后肃,不需要现场报檄随,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案乘。 然后等定损员联系你挥领悼,看你车子的具体损失情况毯突噬。给你的车辆进行定损并报价缴眠勤。你拿着定损单去修理厂维修确、付钱侥僵闻、拿发票捞抡。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了懊闯脓。   划痕险有最高赔付金额的迫娘,你要看你具体保了多少钱的分婆。如果你保了2000剃捆,但是实际修要3000的话接。那么保险公司最高就赔2000巾据,剩下的就得自掏腰包了滴伺。另外你要看你有没有投保不计免赔险轿好槐。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右到唇。   4毋沽、划痕险是不需要现场报案的杜落,报案时说是一次发现车身多处被划即可奔晶库。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)暗颇舞,条款中是否规定了免赔率等禾皋丧。   具体情况报案时可以咨询鸥念。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的羚,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况灰催洼,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕秽妓狙,不能并案处理假,还需要现场报案绷,否则有免陪廓。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩乏,占了人家小区入口笛持蚂,结果被人家划了车身驳酣、和隔壁老王有任何经济纠纷奸、债务翱秒、民事纠纷等炭列,导致报复性划车炭烫,只要被保险公司证实诗泄石,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆撅咸胯,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然手弘,如果你的车正常停在车位或路边钝彼揽,结果被人无故划了车匣,无论你是否逮到了肇事者许,都是可以通过划痕险来索赔的糯伎。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿凹,或直接私了霞傅悄,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀戒古廉、被人泼了油漆导致车漆损伤剔拔分,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤扔,这些情况划痕险也是不管赔付的蔫。   也有网友提出柬项:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔莆?这种情况属于鼻儡尖:车辆和石子发生了碰撞垢滔泰,事件的发生过程符合车损险的定义粕滤到,所以需要走车损险进行理赔磁坎漓。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆戏蕊,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤存悸,也是属于车损险的范围莲败,道理同上掂卞。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高楷宦,因此逗铅擅,有保险公司规定歉醚,除了新车以外穗,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次谴贩,如果是出险一次零狡撮,赔付金额不超过保费的30%幻,并且要求购买的车辆一般不超过五年砂荆将,各家保险公司的年限要求各不相同互同。   ●想 攒着一身的伤阀算,年底走车损险修挽碱?   有不少车主都认为浑泌,一般车辆有划痕怀,都会攒着不修行,最后留着一起走车损险修复掳禾,这样就不用上划痕险了金外,完全可以用车损险代替划痕险赖朔欠,事实是不是这样的呢齐?   在开头部分我们已经提到过拓屋形,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤炮汕屋,车损险则是修复物理伤痕的粹栓确,刮伤麻、撞伤都是车损险的范围爸,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的墨汾貉。   但是如果你的车停在路边烤都,被人一次性的划了一个圈负宪、半个车身都给划了阶陡,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准敬贪,属于漆面划痕蛇,则是可以获得理赔的拟氖。   ●谁 适合投保划痕险纹横笛?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员方,是否需要投保划痕险敢缉块,和我们日常的用车环境非常相关胆碾,比如姬栖首:你家里的车有独立车库办,每天基本都是往返家里和公司车库集,使用环境很安全琶射,那就可以不投保划痕险软,相反则有必要投保划痕险痢碧检。   还有一种比较民间的解读芯伯伤:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群酿拔,比如车价较高沽法、年份较新仇,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险康芳届。如果你所驾驶的车辆年份较老燃,经常随意停车恭、或不太在意车辆的表面划痕盯刨,则没有太大必要投保划痕险廉陛。当然盒含,这得仁者见仁了兴每。   编辑小结傻喝坞:   谁都有被人划车的时候疏,不用太过恼火粟,只要懂得合理使用法律手段伞虐,一般都是可以得到合适的索赔的哇套吧,对于那些对自己的爱车十分在意的人庞窗量,不太能接受爱车“带伤上场”矗涉犬,我建议你为它上一份划痕险孪帅,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些老某。当然号辞,如果您是个比较粗线条的人拌,对于车辆使用不是那么计较弘,或者车龄较老宛来,不太介意了瀑,只为自己用着舒服砂,划痕险对您来讲就可有可无了舶恐茂。(文/ 汽车之家任博) 责编范桃继:杨杰" "   今年五一小长假期间嫩寞仆,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡添府,回来后驰,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光款戚,这样的曝光该怎 么处理呢咀疤哆?据南京市交管局工作人员介绍叔吕亲,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话拓菇谢。交管部门昨日发出告知赂,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光斧。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍颁,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》骆,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地拒童莲、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖溪弦。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网得厕,这也意味着诵肛,本地的车辆共嚏,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光锤衫。需要特别提醒的是徽,在外省被交警现场查处的交通违法行为擅夏梦,当场做出的处罚暮必详,就必须按照该城市交管部门的规定舒,在当地指定地点处理阶,并在当地指定银行缴纳房砭呒眩款痢委,如果你把外省的交通违法罚单带回家汹扯,在本地银行又无法缴纳肺樱款棘酮坎,到时就变得麻烦了隧。    南京目前有8个曝光处理点画,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)健校,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光床讲凌,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)烂剑既。   收到外地违法通知要求证现,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示握丝娠,此前时酚,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录熊肝盼,短信还“友情”提醒瘁,为了方便外地车主加缴吞,当地交警部门专门出台了便民举措敢,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可怒。“其实徐匣,这是一个骗局旁份感。”交管人士介绍说彻。该人士提醒宿糖细,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒靖茫,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理缺锈沪,不存在划款湿、汇款等要求冒甭憨。如有车主收到类似可疑短信瓜害,也可到交管部门咨询挠落,避免上当受骗卢碘壬。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理按?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定骡淳:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地形桅、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖冈切擒。违法行为人或者机动车所有人剧、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的海陋凛,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出锌荚,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理琅腐。比方说请贫,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理豌污,但车主有异议寂度,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理赶究凌。 责编示防雷:杨杰" "   昨天裤,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会塘授输,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)奇,三地将分“三步走”菇实定,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络虏陇。年内份,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设绊醇,形成联通北京从岔、天津及河北主要城市米讳,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊衅。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上晦市贾,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作北扭,并签署了行动计划瓷星闺。    根 据京津冀三地发改委公布的数据乾焦,目前三地共建成充电桩超过1万根堪惯仁。下一步傻航窝,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求逞吗绰,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点酞,重点推动实现“五个协同”髓,即规划协同外、政策协同茎期、标准协同现琶坟、建设协同砷胖估、产业协同饱死畔,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络奔估。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈槽韭、G4京港澳钱、G6京藏财捆、G45大广高速公路服务区充电设施建设铜,初步形成联通北京讽邪、天津及河北主要城市跑氛俊、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊幂料氦。”北京市发展改革委副主任高朋说霖,2016-2017年瓷敛沪,将全面推进京津冀区域内G3京 台卯、G5京昆笆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设始认菲,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下伪,加快社会公共停车区域充电设施建设悍,力争到2020 年母块谷,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系究擂,保障京津冀新能源小客车出行充电需求韧莫,有效缓解车主的“里程忧虑垫侮。”    为切实做好协同 建设工作焚殴,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制卯凭,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题茸点纫。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设讲傻童,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作茸。同时需虐肌,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用瑰处帕,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展兄迹恕。    目前胃爸啼,在国家电网公司推进建设下幌,G2京沪高速公路9处唇布诫、18个服务区充电设施已全部投运窍计啦,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊割人。   快充桩半小时充满电    昨天突处懈,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区检勉,该区已经建成并投用8根充电桩困怯,在进出京方向各有4根吞皑赴。    在进京方向马驹桥服务区裙,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处酷洞涂,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子篡殴滔。在每个充电桩的旁边堡,都有自助充电操作指南豆悍,并有常见问题提醒扛舍、安全提示和收费标准公示挛被。不过匹现抠,在记者现场停留的20多分钟里篓烫栓,并没有新能源汽车车主来充电玫奈蘑。    工作人员介绍发赤练,这些公用充电桩均为快充桩沽,半个小时就可充满木相边,车辆可跑200公里左右菠。    充 电时间是否太长哺?以后随着新能源汽车的增多不,是否会出现排队现象盘?对此挎,北京市发改委副主任高朋表示洗欣虎,这就需要车主合理安排时间户经赶,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息擅挞、就餐等夸爬辛。今后随着新能源汽车的推广涂摹,发改委也会按照“统筹安排社伤,适度超前谴,合理布局”的原则拢描,及时增加建设新能源汽车充电设施储漂,避免出现 排队现象跑。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍活督,截止到今年上半年比供蜡,北京市已推广新能源汽车1.8万辆倪莽蕊,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站冠急传,单日最大服务能力超过7万车次放逝。其中任噬酸,社会公用领域的充电桩达到2000根府,60%都布局在五环路以内泻。    他表示据沟,今年下半年遣恋,北京将聚焦加油站参、重点商圈级趁、公共停车场赶、高速公路服务区嗡、电力服务窗口挪庞、4S店甸扁、P+R停车场等公共区域被笨,争取年内至少再新建2000根公用充电设施蹦,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络赶软。    此外琅,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区潞、G6京藏高速百葛服务区俺性、京津高速永乐服务区充电设施已建成劲,G1京哈田家府问挽僚、白鹿服务区复讳拐,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中冉设隙。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍盲,目前藩碾,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆驼墓,共建成各类充电桩超1000个唤线,其中公共充电桩70多个短倍,位于津沪高速天津段的充电桩有32个色玩我。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车速、500辆新能源出租车”收,她表示许侯驶。对于新签约的三地协同行动计划混,王嘉惠说鸽猎,天津今年会重点推动京哈挟、京津两条高速 服务区充电站建设工作钙吓防,“从目前情况看贬炕矮,京哈高速宝坻服务区具备建设条件核测戎,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区谴默比,武清境内的两对服务区面积较 谢逝乇啤,现有条件下建设充电站有一定难度试磷,另一对服务区位于宁河境内停嫁,接近该高速的末端店容困,选址方面还需进一步论证饭微。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍副琼邪,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划洗拘,要求以设区市为规划单元氮合,将充电设施覆盖到所属县(市)蜡毕、国道户、省道及过境高速公路弹。    “目前拔兼迪,已有石家庄凭短靡、保定林惭伍、张家口剩、承德界帅、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制类踌,其余2市即将完成眷譬。”毛宇山说褐些退,河北省目前在建的充电站有128座魔行、充电桩有983个脓,已竣工并投入运营的充电站有55座桑、充电桩721个踌。    毛宇山透露赁,为解决新能源汽车充电设施建设验收撬、运营中的标准缺乏和不一致问题材盘,河北省发改狸粮护、质监臼、电力等部门和相关技术单位卯,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准阂祷辅,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策氖料脸,全力推动京津冀地区的充电设施建设确廓。” 责编蛾率:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗费胖,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易苟蛾,不少豪车的轮辋价值很高祥,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制辨嚎凹。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝屉,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下册拨,也可以通过自己加装螺丝来解决肛殊啊。   总结形: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷鲜掇,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的杏冉畔,所以主观防范卫怪,将车辆停在正规且安全的停车衬邮畛铩,才能避免出现意外括,另外如发生盗窃亥,需第一时间进行报警处理醛寒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣掠靛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能体,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动孙,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解藕。 责编鲜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗抗鼻。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多防,玻璃水也用的特别快认绩妓。那么怎样选择购买玻璃水呢尚?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水雀,第一种是自制型两鼻猫,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精撅,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水丸。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品稠。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过拐承厂,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用护投,但为了提升清洁效果匠稗,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精骡吃。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度蛾弗,在药店就可以方便的买到克,另外琼,应为需要自己动手勾兑奴藉汞,所以还要准备一些工具借俏:饮料瓶(需清洗干净)缉秒碎,海绵皮观,擦车布剐孺籍,漏斗叛,以方便使用屠凯。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法惯步,以勾兑2升玻璃水为基绰洹:    1编墟、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶槽畅。    2脱、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳身裸,而且可以稀释酒精浓度囱,不会损害橡胶件)孩蛔。    3短道饲、加入纯净水潮锚虑,直到2升浩颂。    4炕癸、摇匀后加入玻璃水壶即可架。    注意切抨:冬季使用要多加酒精漠,可加到300ml兼袖,以免结冰顷特铣。    总计花费齿岭概:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元令熬。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低卫,并且酒精可以很方便的买到考,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用羌,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命静铆,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾沮盆,同时勾兑的比例一定要掌控好贡掳蒋。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用械尸恕,或者远途出行的临时救急时使用燃。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂徒哼,市面上有膏状和液态两种雨刷精吹狡,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水蓬,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精事,每包为五袋装农,市场价格在25元左右铂,每袋容量为100ml京,可以勾兑2升玻璃水琴。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌建虎,使用效果基本都差不多挥嫁搜,建议选择比较知名品牌的产品即可握凤。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了蝎,可先直接倒入汽车玻璃水箱内窗良,然后加入纯净水即可鲸敦。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元题,总费用也是7元屉。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力绦币,同时体积上比较邪肌,方便携带和存储催陆,但要注意勾兑时尽量使用纯净水趟练辖,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑礁。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品俄闭拈,市面有很多欠笆,建议在养护店辣骆,超市购买有品牌的产品母,以保证质量贸,价格在10元左右摩标犊,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨佳呈,购买时需要分辨清楚几偏,夏季可以使用便宜的非防冻型产品檀微,而冬季一定要注意购买防冻的型号仙悲共。 △ 最后就是成品玻璃水凳,价格5元-20元不等迸其硕,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同杉,但一般都是在发动机舱内社,或左或右性肯,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现溅羡集,上面会有专门标志仙千抛,添加前需要注意区分捐猫。   △ 加玻璃水的时候谢芹,首先打开前机盖肉,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方傻。只要轻轻的拉动机盖就打开了溶汲胶。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志膜覆,这个标志全球生产的所有汽车都一样碌褥。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质鞋犁科,类似树胶誊盟,在前风挡上倒一些红茶饮料能棉,并用三种玻璃水分别喷洗清洁肖僻敖,来观察各类玻璃水清洁效果锣凳叔。 △ 我们用红茶倒在玻璃上光帕室,用三种玻璃水进行测试肩姑炬。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错抢处,能够很有效的将红茶清洁干净达乘,去除粘性紊,没有存留创。    总结三种对比试眷并:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕笔,可以自己勾兑医用酒精羔插,又方便又实惠叫,医用酒精在药店就可以买到臂,纯净水超市买最便宜的即可公俗,勾兑效果很明显焚,和买来的玻璃水是一样的鳞,你准备选用哪种玻璃水突瓮,想好了吗! 责编马:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车染芭,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法读底,淘宝网上就有很多邦,价格也很便宜词,种类更是五花八门泵洞猴,其中一些贴纸在选择上还需谨慎痞墙芬,例如WRC抖烹匪,HKS等字样的贴纸柯,已经太过时了我。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商屠阜,千万不要搞错浮,像德系常见的奥迪丹标,大众常用的有ABT旁劫僧,宝马有AC,奔驰有BRABUS需帽、AMG辛兽。日系的日产有NISMO棺结呻,丰田有TRD歧限,本田有无限Mugen撤揩麓、J's Racing;千万不能贴错扦,否则就会让人贻笑大方了现隆筷。那怎样能让贴纸成为点睛之笔雾靶,而不是画蛇添足呢围徘? 首先要先了解贴纸的种类详嘎,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类催款经,原厂类脐,组织单位类氦仟捕,恶搞类休,整车拉花类尉,在每个类别里又有很多不同的分支粕,根据不同的文化磐,地域腹瓶摆,车型都有区分嗜,小小的贴纸蕴藏着不少学问睬颁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔馈履。再有就是贴纸的位置也很重要排孪,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系舌谦。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌酞,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味默晨纽,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂谢罚颂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂愁,原厂轮毂并不适合这种玩法朽浮凰。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌摄画,这种贴法是很传统的玩法驰阶为,国内也有很多车主效仿篮倘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话锈,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low花,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法兔廉错,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部衰聘,加以点缀就好垒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上氦心幂,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合繁。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处贝弛,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合嚏,再有就是颜色的搭配殴,整车颜色不要超过三种疟偷,否则会显得较花哨盆猴响。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车逼菩,并发扬光大)贴在车门底部鞭,并配合车身颜色给予反差介侵撩,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色夏帛吹,再也就是贴纸大泻浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面艘钙毯,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格撅,加以点缀更是别具匠心弛潞。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO溅处唬,作为中国汽车文化的先驱者黔,其贴纸在中国的社会文化背景下兑踩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起乌火,是国内汽车文化的代表急。   △ IACRO早期的Logo贴纸叔兢畏,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法钢蒙,这样不仅美观参,对视线遮挡也较小弘裂。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方糜妊颁,但需要注意不要遮挡视线媚编绍。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了掣,汽车文化比较发达司娄,或大或小的组织划分的很细致讣故,根据自己的喜好来参与其中齿青谩,并且好多都是重叠好几个组织腥衫纶,就出现了这样的贴法比,这样贴时一定要注意舅冈,就是视线的遮挡沙浚砂,最好选择镂空的贴纸频豹,位置也可根据自己习惯而定闪。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蔬完,并不是为了炫耀弟,而是一种调侃械,灵感应该来自拆车厂详,将零部件价格写在车上喝嘘莆,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同摩圃,最重要的是自己的心态尖拜怜。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心脚,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上附诧,虽然是一种恶搞镭落杆,但这种玩法国外还很流行吓晴,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说板,又高了不止一个层级豆秘。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感板,其配色也是想当夺目奖,非常抽象派又有极强的冲击力碱,不过这种风格是最难掌控的堵速,想要完成这样的作品平,还需要多年的汽车文化底蕴积累饥老。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格莎逝,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上劝,这种类型车贴的出现容,表现出日本动漫的发达程度锣埂,国内虽然也有类似的车贴出现蹋,但真能整车贴覆穷哆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有侵,暂且当一种娱乐吧书炯腺,看看就好钎磐伸。   △ 最后就是赛事专用的赛车淌俯,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色穆,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用沃词,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面毯晒。   结语骨趣典: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包椒,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制帽搽脑。首要提到的就是在国内机动车定期验车时挨珊,贴纸是不准许贴到玻璃上的沸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%瑞染,并且不能拥有过多颜色侵,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题趣仙,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法肥薯胶,开始先选一些可以起到画龙点睛作用扦,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车撅。    综上所述膏伍,不论你拥有那款车型届坤,一定要先去了解贴纸独,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法忱,才能在凸显自己个性的同时聚,又表现出内涵俏溶,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编稿筷蕉:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车棉几培,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法爸,淘宝网上就有很多娇晤,价格也很便宜璃撕,种类更是五花八门付伺部,其中一些贴纸在选择上还需谨慎耸,例如WRC侍,HKS等字样的贴纸建捕怯,已经太过时了粪撵诞。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商绞劫,千万不要搞错乖冗礁,像德系常见的奥迪侠,大众常用的有ABT廉,宝马有AC,奔驰有BRABUS毖、AMG搬。日系的日产有NISMO透轨,丰田有TRD臣交,本田有无限Mugen洛攘脯、J's Racing;千万不能贴错辣剁,否则就会让人贻笑大方了蕉。那怎样能让贴纸成为点睛之笔散去吃,而不是画蛇添足呢橇眉? 首先要先了解贴纸的种类蚂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类扭滩,原厂类荤标,组织单位类桔嗣单,恶搞类抒,整车拉花类幂炕,在每个类别里又有很多不同的分支哩昂舶,根据不同的文化讹娟承,地域差,车型都有区分弄摔琳,小小的贴纸蕴藏着不少学问炒唬奈,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔坷扒怒。再有就是贴纸的位置也很重要狈,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系帘。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌叼,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味镁,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂撬,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂炬街,原厂轮毂并不适合这种玩法惰痘。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌寿彤,这种贴法是很传统的玩法劫乐,国内也有很多车主效仿陆宛馅,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话手,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low粹桂,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法逢活颅,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部叭泪笺,加以点缀就好掏宿悼。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上巨氦,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合祷羞辉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处乐插诞,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合琉,再有就是颜色的搭配末密,整车颜色不要超过三种厕熄,否则会显得较花哨底遁缓。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车怪崔,并发扬光大)贴在车门底部浮塑,并配合车身颜色给予反差叔卉税,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色筐汾,再也就是贴纸大械1ァ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面爸违,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格即挫,加以点缀更是别具匠心摄赁。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO拎,作为中国汽车文化的先驱者频踏扭,其贴纸在中国的社会文化背景下瓤炬幸,融合了中西方的元素并很好的结合在一起崔肌搓,是国内汽车文化的代表分。   △ IACRO早期的Logo贴纸淘,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法亩,这样不仅美观风活觅,对视线遮挡也较小搓。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方娄,但需要注意不要遮挡视线股。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了佬妙,汽车文化比较发达疵柏全,或大或小的组织划分的很细致畴嗣,根据自己的喜好来参与其中救话,并且好多都是重叠好几个组织链甫,就出现了这样的贴法驾寄,这样贴时一定要注意灌开弄,就是视线的遮挡额露,最好选择镂空的贴纸程巧,位置也可根据自己习惯而定覆竣。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处驾,并不是为了炫耀催梳,而是一种调侃戳擂恕,灵感应该来自拆车厂歇港,将零部件价格写在车上防犯,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同粳体,最重要的是自己的心态辖贪迫。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心处,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上旁,虽然是一种恶搞魏盘瑰,但这种玩法国外还很流行惰撂亢,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说晚涎,又高了不止一个层级郴。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感雇痰,其配色也是想当夺目辽枷,非常抽象派又有极强的冲击力仇,不过这种风格是最难掌控的妨,想要完成这样的作品耐,还需要多年的汽车文化底蕴积累没凤妹。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格叉还察,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上潘侈烧,这种类型车贴的出现壳,表现出日本动漫的发达程度隧,国内虽然也有类似的车贴出现聪,但真能整车贴覆蛊台,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有现科,暂且当一种娱乐吧掣汤阜,看看就好凯蹲毫。   △ 最后就是赛事专用的赛车竞可郎,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色擞鹅,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用陆迷惭,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面椽檀。   结语侈超硅: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包辉七凰,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制宝喝让。首要提到的就是在国内机动车定期验车时层,贴纸是不准许贴到玻璃上的受藐,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%期桑灭,并且不能拥有过多颜色熟思奖,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题哩咀酥,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法空表陈,开始先选一些可以起到画龙点睛作用幻了,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车呐。    综上所述腾汤奶,不论你拥有那款车型钨钨,一定要先去了解贴纸疼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法普,才能在凸显自己个性的同时软,又表现出内涵舶叉寄,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编具残:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历甲翅盼,马路上正常行驶得氢橡,对向行驶的车辆朝你晃远光灯炽汰藐,此时你虽然从驾驶上没有出现过错煎,但是可能你车辆的灯光调整不合理怜宽核,造成影响对方驾驶员视线狡。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节陪悼钮,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后诵甭,都需再进行调整诡柒。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂撤漓墟,只要自己进行操作就好房课案。   总结捞: 大灯高度调节绝非难事亲躬,有的车主会说瓣,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人卞计?那些检测数据可真未必菩肉,还是要依据事实来进行判断蛾,而灯光高度调节并没有完整的规范统潍,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准瞄谓徒,所以自行调节时多寻找参照物进行对比岸,反复调节至合理即可逝。 责编词贾础:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中岁,前方突然出现慢车穿闪,绕过去之后发现它前方什么情况都没有澄簿,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过拿奉毒。 ● 龟速怎么界定孟?    如果道路上没有最低限速的标识当扒,其实并不好界定什么是“龟速”鸵,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你茂铣维,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促梦,这时候八成是你开的太慢了锰罢岔。   ● 开的慢是错吗鳞酷?    这里有两种情况要分清楚士令。如果道路上没有最低限速要求的话浦,这种行为并不算违规常馆,即使后车表示很难受很委屈粒,也不能真正和龟速车去“讲道理”尽乘际,因为没有相关的约束法规蹋罐石,但从道义上讲靠,前方没有任何情况厢炕,旁边的车都80公里/时唰唰的开屁,您来一个40公里/时巡航锑骄俄,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)蔡尽,就是违规的行为了剂晾,此行为如果造成事故或者被现场处罚疗埃巢,则会遭到扣3分纺纬晗粒款100元的处理聪。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐司蒲皖:“开车的时候都慢着点亩牌般,开快了不安全”斤染,这也是一句全球通用的嘱咐语堑瑟。这句话从任何角度来说都是没错的叙拎,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要刑计烁琛,一定要正确理解才行耿超四。开快车不安全沪鲍,要分清楚是快到什么程度恋惩通,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全困攫,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中操畔,“慢点开”是相对快来说的妻咳,而不是真正的去用“龟速”驾驶守镜,什么事儿过分了就不好了觅惺缅。    在路况良好的情况下抒,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的肛,开车不就是为了提高生活效率吗吧,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地菱亭操,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真吮醛暖,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故维叮,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责纹显,第一理由就是“没有保证安全距离”蹋干实,但这也是将心比心的事情遁敦平。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的沉炕瞳,如果大家有用差异不大的车速行驶层,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些邯,所以说跟上大部队的步伐更好一些古谎簧。比如在欧美国家氖,车的保有量不少车速也不慢宛缆,但发生事故的数量要少很多内扫,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快嗓凹,该慢的时候慢槽赐光。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话坚请,比如在美国的限速为75英里/时的道路上灯,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段轿凰,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)程,但大家都用这个速度行驶哀锚,也就是互相之间的速度差很芯胀铡,如果你只开55英里/时的话纳埠,还有可能被警察拦下来教育一番甘,理由是掠:拖慢车流速度陌堪掳。    上一页 1 2 下一页 责编翰:杨杰" "   随着国内电子眼的普及耽橙,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头嫡勺呢,这些探头虽然看似很烦人毒戚晴,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来柯。不过也存在着那么一小部分人款诚仇,抱有投机取巧的心理护,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不捂扛淡,我的一个同事就中招了箔巳锹,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理妊。 ● 怎么认定车辆被套牌溶佬坍?    一般情况下瑰,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了湾簇,异常违章指的是在自己非日常行驶时间倾劲、行驶路段出现的违章情况啸拒朔。一旦发现有异常违章出现少,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息褂踞。以北京为例雾笆骸,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站能锋。    我们从汽车之家论坛中了解到筷毫,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致亨高,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可姬沟唱。   ● 被套牌了该怎么处理炔?    我们建议您在发现车辆被套牌时寿,应及时采取报案处理涧,并尽早更换机动车号牌少,如不愿更换号牌设,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理漂哆操。另外局哼,如果您的车辆即将面临验车鲍涂,必须先接受处沸谌制兀后完成验车熟爸,事后再进行行政复议戒。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉勿狈桅,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的忻巩熄。通过审问才知道惕举,原来他们也是受害者胳臂,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”戌,由于一切的过户沮虏柏、保险手续由不法车商全权代理本,二手车商作假后也没有及时发现纪洗谜,导致自己完全蒙在鼓里唾。对于这类情况毫嗽,我们建议大家在购买二手车时簇防茄,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务闹骄剩,也应跟随其一起办理手续潞垒。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚涝朴团?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的喘弹,根据道路交通安全法的规定欢:伪造巧忿坏、变造或者使用伪造诽唾沧、变造的机动车登记证书图片、号牌玛、行驶证聪扮、驾驶证的筷颈录,由公安机关交通管理部门予以收缴藐峨苫,扣留该机动车嗅,处十五日以下拘留笑陈,吊销驾照忌细如,并处2000元以上5000以下贩丫迹款魂俊尸。 使用其他车辆的机动车登记证书嫌胃矩、号牌乒缸讳、行驶证渭、检验合格标志炽、保险标志的帕费芍,由公安机关交通管理部门予以收缴骨峭钞,扣留该机动车湍拨烯,吊销驾照收掳蹄,处2000元以上5000元以下吠ゴ杜款 既镭。   交警如何找到套牌车胳淀? 怎么减低被套牌的风险饥乘?    不少车主朋友们都喜欢在论坛靛功柔、微博绥、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车思,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号菊,随之进行套牌程楞。   如何证明违章不是自己所为衬怪牌?    其实大家不要担心邯,只要你能提供足够的证据洁,证明相应的违章不是你所为卸,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉释。但如果您不能提供任何有效证明的证据拒疏轻,您就需要为套牌违法的行为买单剖绍幢。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主晨屁,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度结贰澄,要想人不知错,除非己莫为患。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理枪瞄盗,殊不知你在自己痛快的同时星剑,违章驾驶更是对自己生命的漠视盯充乳。如果您不幸被套牌了雀匪,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌朗,可以省去不少往返交通队的烦恼岭绰。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元富沛蔽、上市市值1000亿元的企业仕。    技术战略上截,将坚持1条纯电动驱动技术路线监驴,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平漏壬仍。同时帕寺尝,产品将具备400公里续航能力幻淖,平均能耗每百公里低于12kwh愧趟椭。    产品方面淳,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV侯,其续航里程(参配涪埂、图片韦办帆、询价)可达300公里袍,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型谦脆。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车仓才渺,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车可。此外吕蹦,北汽新能源代号规划代号为C30DB抖、C33DB楞、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型沁外孔。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销滩砂,以便更好地与传统营销模式保持平衡卵。现阶段棉卸,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店釜癌,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展何埃。    3.江淮    2015年销量诡:在新能源领域衅矛,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车泛我涎,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力疙臀普,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆抡。    未来规划添:到2025年炒,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上煤瑟,形成节能汽车苹书、新能源汽车韧了浪、智能网联汽车共同发展的新格局寞旱饲。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型趣痊授。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配忱、图片焕查昏、询价)S2打造)泉苦、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)道、星锐EV三款纯电动车型皋思碧,基于瑞风S5打造的混合动力车型暗。    4.奇瑞    2015年产销量醒翟牟:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)堕疤,销售7262辆幻蹦陌。    未来规划离:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车乖,同时目标年销量定为20万辆茫。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆磺矩娶。奇瑞未来将拥有插电式混合动力楼微菠、纯电动狠搁黔、增程式电动车台寞笺、电动四驱的汽车菇,种类涵盖乘用看骄、商用和专用车领域焙。值得一提的是肩薪肩,2016年上半年奥,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV碳,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市鼎,这款车运用了诸多新技术录,未来将会呈现给消费者不同的体验炬复。    5.广汽    2015年销量珐:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆汀先。    未来规划绊蹿仑:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型钳邻垂,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市厢糙。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市闯,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市氛。在未来烽挟,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型膜。传祺还将推出一款A0EV电动车托镐,该车很有可能是一款小型的纯电动车年谈。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模靶传。要完成这一目标晦蜜陪,新车投放将成为关键少。未来基于插电式PHEV渴颗闪、纯电动EV琴栖畔、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型钝按。    6.上汽    2015年销量菏咐:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆称攻巩,较2014年产销增长3倍母蒲加。其中荣威e550销售10711辆仇,占比接近96%茸。    未来规划迷:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车陇期,包括荣威E950新、新能源SUV死咯丘、A级纯电动车概、全新一代插电强混荣威E550等车型镣牢含,价格介于在10-25万之间聊。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元两,投放30款以上全新产品爬,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势权。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆郡,其中自主品牌实现20万辆玲。根据规划弯散,30款新能源产品中梢霸,纯电动汽车达13款急氓,插电式混合动力产品有17款凰,其中也将包括商用车趟,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品香靶补。    上汽集团副总裁(参配扔、图片携、询价)胳玩毁、乘用车公司总经理王晓秋曾表示荚:“我们把新能源放在第一位仇,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求题诽,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势狡即,到2025年顶瓜,新能源将成为未来动力的主流团哇。”    7.众泰    2015年销售烤片:众泰新能源销量为24574辆特嘿,同比增长143.6%弊篙墩。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量抗激,而2018年将冲击50万辆目标端绵。    未来规划亨崔瑰:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV脱,2016年还将推出Z500纯电动版渴岭、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车极汤烁。众泰已经规划8款全新新能源汽车尽密,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车晨伤俺,包括四款微型纯电动车添瓷,分别为E200擂恃、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV戮伎、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级腐、A级妓、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车洛讥。    8.长安    2015年销量蔽昏扮:长安逸动(参配免、图片携、询价)EV销售1500辆庙。    未来规划橡梗谓:长安汽车发布2020新能源计划蝗快虽,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上抹,至2025年推出34款车型结普榷,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)啃。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆履附,至2025年沦僻宫,新能源车累计销量突破200万辆艘。    9.吉利    2015年产量辈搭十:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军庭事便,占比35%烯。    未来规划拆榷刹:吉利未来5年的新能源汽车规划订佩,未来纯电动车羡倪播、混合油电车涉聪、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成洽轰。2020年将占吉利汽车总销量90%以上臣洼视,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%物拴,纯电动(EV)车型销量占比35%郴宛。将借助新能源车型布局颊盎,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值据。    在纯电动汽车方面乓,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台悸疗氰,到2020年米矛,吉利FE平台的车辆将实现续航500km孩喘偷,百公里耗电11kwh的目标投碘,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料溅。在油电混合车型方面惯下很,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市上奸戒。在插电混动方面惭接,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统皋磁,首款车型将在2017年上市辈涤徊。    10.东风    2015年销量隙莆凤:东风风神E30销量511辆梆。    未来规划椽澈谱:2016年呈,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型恫聪:E302016款幕锭裁、A60EV标准版灯、A60EV尊享版媚绰,确保2000辆寂、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成哦搪,其中E30L省僳、A60EV车型各销售1000台以上睬伪卤。    11.江铃    2015年销量遍:江铃E100销售5268辆何。    未来规划皇:江铃集团采取了混合动力车袄实娘、纯电动车两条产品规划路线硕擞娩。其中哥,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%探飞蹋,按照对行业的预计柿残,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆费耻赔。    在未来的产品规划中硼袄糯,江铃E100车型升级产品即将上市咕惕降,正在开发的代号为E200徊城劲、E160记、E170纯电动轿车也将陆续上市味。另悉稼疤,新上市的电动轿车相比老款产品钾沮浑,在续航里程辽褥、最高时速姬锹嫂、智能化和舒适性方面将会有明显提升塘斜半。此外江铃还将利用现有整车技术及平台葛,引入混合动力技术精,以解决有关法规合规问题篱歉桃,此项目的前期费用为1.8亿元婆蔼。   二仁九、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性码。到2020年揉协憨,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆让痪梁,而整体销售目标为450辆切息。也就是说畴菩,到2020年归巍,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%滴屉凭。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元榔免虱,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品僧,到2020年力争达到60万辆的销量目标抛。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆腐岗痕。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标辉秽,只是宣布烷补:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额辟捆滤。    4.东风集团    东风集团规划辛涪持,到2020年妨淌不,其自主品牌累计销量目标为200万辆宿氏词。其中逛,新能源车销量目标为80万辆弦胯氦,占比高达40%迁蝎。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业萎,到“十三五”末陌龟,其新能源车型数量将扩展至十余款罢边埂,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现钒吨牧。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标抠赁,其中提及2020年年产销要达到50万辆对录。    7.奇瑞    2015年8月表示竞艇,将投资数百亿元堂谰券,到2020年实现销量目标70万辆浅,其中新能源车将达20万辆临本颇,占比28.6%峨茬。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊菲悲。吉利宣称魔顾,今后将纯电动呜、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举容,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%古戚。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标许,其新能源汽车销量将达到108万辆梦。这是一个相当高的数量擅,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成肋贾。而且韶癸,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业柯此京。 责编掣驶炕:杨杰" "   据外媒报道杀,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷闻,这可能导致气囊在撞击时无法打开棠但,或没有事故发生时意外打开慈曹变。    本田钡、菲亚特-克莱斯特反将、梅德赛斯-奔驰系酣、大众闻、马自达梆边、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响籍瞪。    全球汽车市场中烹,气囊召回已屡见不鲜甫玩。其中臂,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象慕。横跨2013至2016年价防,均能看到高田气囊召回计划频频曝出楷讳楷。    正在高田气囊焦头烂额的时候矾,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力缴卜拐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道憋半侩,近期幢瀑,德国知名汽车零部件制造商大陆集团坊护欢,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划馁,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患伐沉,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回帘帝侨,涉及500万辆车槽娃。    大陆集团将于近期启动召回计划翻南,并继续对旗下产品进行核查色卫饺,以彻底消除安全气囊传感器隐患疙谅。    本田表示谩秤,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车诡撇芍,替换存在缺陷的大陆系统控制单元逝。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔苹靠,83次现场报告料腑解,和2例致伤事件寇。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认搁。    本田告知经销商看彤邻,目前需更换的部件短缺高卸,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单川,今年秋季之前恐无法完成全部更换蒋汤栓。    同样褂每,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车艾,包括2009款道奇酷威摄合,2008-2009款道奇凯领桐屠畏、克莱斯勒Town and Country壁私,以及合作研发的2009款大众Routan存。    该公司报告显示娘匈惠,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件陌。    大陆集团表示沥币,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司瞧。    马自达已回应召回并介入调查澎欣悍,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目凡少。其他汽车制造商目前没有进行回应奥踌搜。 责编吞:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后唯莫,大量车流涌上高速公路簿膝,然而酮幸促,当车辆长龙逐渐稀松残,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来僳。记者在湖南境内的长益高速公路上看到烯,在临时拖茫靠点和服务区茂,各种垃圾成堆埃。春节期间这里60多公里高速路段露,日均清理的垃圾竟然超过20吨乐。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里巳,是进出长沙的西大门眯,今年春运期间拌慌,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”讲蕉,24小时高峰断面车流量达到12万辆歌。长益高速养护工杨秋强告诉记者泡,春运高峰时倦,饮料瓶子角蚂暮、纸巾淌睛、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢泞矮荚,稍有堵车路面便是一片狼藉庇。高速公路上垃圾成堆的现象颁拈其,折射出人们在物质财富丰富的同时邢托得,文明素养还有待提高俗澳。    长益高速养护清障中心主任陈创说跋,为备战春运赌,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上竞诗,临时增加了10位养护工参与保洁工作蓉晨接。即便如此校,每位养护工还是需要加班加点驶奇,平均每天出勤3趟纯献,工作12小时么,收捡超过500公斤的垃圾品。然而敌,要恢复到平时的卫生状况疽微、环境状况乡盘,还需要半个月脾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患谢贫搏,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定龄,乘车人不得向车外抛洒物品疲,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为题莎。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋港享,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里物胃,做到环保股、安全出行妙髓。 责编藏途苔:杨杰" "  在过去的2015年妊,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆武,同比增长5.2%全,再度刷新2014年创下的年度销量纪录图孩酣。其中在昂科威和SRX等车型的推动下搐,通用SUV产品的零售销量同比激增144%骂佛。上汽通用汽车总经理王永清表示翠薄,未来几年将在SUV细分市场发力坑炬碍。网通社梳理通用新车计划热,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型藕讣。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型示乖络,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV砰。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表似邢料:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌杀:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌咐爸爽,雪佛兰将在2020年内推出20款新车懊届,以实现这一销量目标摄。进入2016年咯瘸俏,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段钦轰段。王永清表示步笺:“在2016年年底之前痊臣础,雪佛兰将在中国市场推出7款新车咯荷,覆盖中级车笛悍、中高级车许褪卫、SUV等细分市场瓜迸茅。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban狼。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型攀吮。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban鲤啸。新车拥有5.7米的车身长度窖碴, 满足普通家庭对于车内空间的需求抽范。现阶段国内全尺寸SUV市场火热圣涵,但多以豪华品牌车型居多昏,例如奔驰GLS钾系官、雷克萨斯LX等偏,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争蠢。   别克品牌麻:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕诚,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划娠户悲:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型尉墒。”其中包括一款全新紧凑SUV车型水失。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市本挪盖,但除了已在国内上市的昂科威外辫,其他6款均有望登陆中国市场蕊。   新车介于昂科拉和昂科威之间东膊,定位紧凑SUV涟,并将基于通用最新D2XX平台打造而成坤韦射。在外观方面有望以Envision概念车为模板熊翰,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计啥。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机碉秦,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机薪溶。   凯迪拉克品牌伸贸:全新小型梯渡、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌灰查,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划抱枷。未来品牌将在华推出多款产品介,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型寺茄,形成十二大车系徘,覆盖SUV磐搜、轿车深、敞篷车等各个细分市场席歌。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一粗沁。除凯雷德和XT5外遂狭琅,凯迪拉克还将推出3款新产品淬,分别为小型室队市、紧凑漏贺、中大型SUV擦叼起。这些新车未来均有望在华国产嗡渴。   2014年汲,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示亩兄,公司将采用新的命名方案困到,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场孪商。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品乡响,“XT+数字”命名SUV车型羚示。目前通用已经注册了XT2蚂单、XT3茶瑞呜、XT4珐骂、XT5散蜗骂、XT6摩城誊、XT7和XT8商标疽。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5川,未来品牌全新小型SUV庐镜、紧凑SUV和中型SUV携,有望依次命名XT2檬、XT4和XT6臀净。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签翘:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编散:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时且惯,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求郴。近日藉继,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅娼浮,结果评选出了十大最安全的SUV车型藐港写,上榜车型虽然只针对美国地区摩啡,但对日渐升温的中国SUV市场而言鼓对,也有着一定的指导意义隘,所以拿来同大家分享母。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试稼素妒,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级糯边。此外涟具随,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级了比锤。作为讴歌第三代车型孺世构,讴歌MDX为七座车型很,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款鞠,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)肺。   讴歌RDX   看完大哥MDX内卵得,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱慰。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号扑房,根据IIHS和NHTSA评估结果中岛,它获得了与兄弟MDX同样的好评萎卵锻,通过一系列碰撞测试后使挛,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列犀拈勤。 作为五座版本车型硷,RDX的全轮驱动系统是可选的食呸踏,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统贰鸿稼。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证灌冕斗,在正面碰撞预防系统中凉朽饰,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩膜袍。 2016年CR-V的零售价为23745美元率,为五座版车型皋。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一辣,也许有着很多原因膜贝多,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮劣。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级罕,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色苹。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元搅舵,并配有3.5升V6发动机作为标准配置态姆醒。目前可最多容纳八名成年乘客慕沧部,并拥有四轮驱动的选装配置奋。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者纬,现代途胜的最终结果也非常理想吼,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级玻妓,同时也配备了儿童安全座椅的设施负双磊。 在美国味茧古,现代途胜的零售价格为22700美元倡林京,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间蔷俊藩,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择矮秦笔。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳惕目辱,作为奥迪Q5的主要竞争对手泰亮,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV为。同时楷呕荒,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置踞。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元貌胸呵,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本土俱刮。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级梦卧。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元滤鳞记,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显撬,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性譬。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置何。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩莆浇地,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价隘襄。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元棘联。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用楞鹿狭。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看衅革淳。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价腿锤。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元恫。与同样上榜的雷克萨斯NX一般劣录倾,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式搜,而且日后还会配备混合动力系统抚凸。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词爬女,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头贬蛾,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中吮瓢颠,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级抒颅。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元貌戮鼎,提供前驱与四驱两种驱动形式冯。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么挽仙,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下抨缅惊,IIHS究竟是什么寸茶?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准刷。方法是南限,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶存浓,然后测量车顶凹陷程度莎粉拎。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸触譬,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时飞狭贿,评价为“A(Acceptable变:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时吴密,评价为“M(Marginal茂:允许范围最底线)”;不到2.5倍时尖,评价为“P(Poor防啪:差)”天涧。 责编尉瓣:杨杰" "  写在前面乓:   汽车安全只有四个字乖,但仅靠几篇文章是很难说透的蛔。为此刃侈呜,从今天开始扭玫,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题筒彻冕,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读揭本,以期让广大读者在潜移默化中须簧,逐步形成科学股惩堑、合理的汽车安全观福紊撩。   在过去一百多年中退处社,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展刃彼隋,汽车的安全性也得到了长足进步附忙。但令人困惑的是挟豹,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动徐、被动安全配置竟,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少蓖鸵滇。谈到这有人可能会问乌菊,我们的汽车真的是越来越安全么臀涸?   要回答这个问题恨联,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来捻,同近几年出产的新车来一场面对面的较量辈废武。而在几年前惭酚,很能来事儿的美国人确实这么干过微,废话不多说畏谰侈,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果睫伙际。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生偷,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会委稀广,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试湃睦。而在2009年揉棱,为了庆祝成立五十周年糯,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试浅妓备,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞川。   迈锐宝这款车大家都不陌生接,2009款的轴距不到2.8米豹什需,整体长度约4.8米炒耽,整备质量约1.5吨算,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大衰捍。   而相比之下跺赖,1959款Bel Air绝对算是个大块头剖愁尝,轴距刚刚达到3米窜侥,整体长度则达到了5.4米角,比当今加长版的宝马7系还要长块潘殿,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成醛少,整备质量达到近1.7吨副火俩。   1959款Bel Air诞生时始,正值肌肉车勃平、长尾翼在美国市场风靡之际呻,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风锈饱,方方正正的线条也颇有硬派气息钙蓝牛。   相比之下棠,有着当代流线型设计的迈锐宝戏告,更像是个脾气温顺的小伙子参,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞琶仇,貌似很难占到便宜桐。这台Bel Air虽然年代久远咸,但车况仍然良好瀑粉蕾,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转跨朔,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外静,保存依然完好姜癌。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞晚,而是小范围重叠的对撞弦。面对着气派墙彩禄、硬朗的Bel Air访参,和明显小一大圈的迈锐宝改犊,如果有人逼着你做试验品位任,必须挑一辆车进行碰撞时奶办涧,你会选哪一辆呢识逃碴?   不卖关子了忻邵,来看看碰撞后的结果柿节拴:   看到这些图片前推高,想必很多人和我一样晾,已经猜到了结果色蟹侈,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象灌。   面对承受了相等冲击力的Bel Air嚷斗聘,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构盒显,它长长的车头像塑料壳一样脆弱骡帕坚,乘员舱的结构已经不是变形窃魂,而是完全崩溃饯蕊。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落灸衡榔,紧接着破裂成无数的玻璃碎片爆塑。   由于没有装备安全气囊与安全带筛亩刺,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘培硼衫,如果坐在里面的是个真人炒,最后的结果只能说九死一生憨轮珊。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是淘霉酱:各方面表现均为Poor(糟糕)拴播。   再看看迈锐宝的情况狡衡,虽然车头破损明显败漂,但碰撞后乘员舱结构基本完整沮,气囊正常弹出末腻。前风挡虽然严重破裂食,但并未脱离框架坟倡点,且没有溅出碎片惩煎显。   如果这里坐的是真人慧,虽然难免受到一定程度的损伤俗,但应该不会危机性命驴。幸运的话墙鲍疵,或许还能走下来查看对面乘客的情况伶奴沟。看完这场特殊的碰撞测试创瞪,我想起了很多人都存在的一种误解厂嘿念:车子越重越耐撞额、越安全琶兼。相信看完本文之后汝颧登,大家对于这方面的认知应该会有所转变事休。   最后说两句蔬帅:   汽车经过一百多年的发展演变堕,和几十年前的老旧车型相比抒倍蚊,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化僵扔乾。除了车身结构更加坚固蛙、车内配置更加丰富外淋绍,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色尖躲。   不过烯免怯,汽车安全性这个话题非常复杂鸥盟甫,仅从任何一个角度去判断都是片面的瓤,而本文介绍的这场新氨、老车型对撞也只能说明一方面的问题残浆础。谈这个话题不能着急惋,未来一段时间并降迁,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读间镣霉,我们将来慢慢聊稀、细细聊畅。     责编晌拳崇:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”惕。当大环境的水温不断降低时汐栓诵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓甜米。而2015年涪顶,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河完哎。   2014年8月肛,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告惕入犬,平行进口车经销商不再受备案制度限制戒疙,正式“登堂入室”敬。   换言之弦揉,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式沛屁悼,从2014年8月开始正式“合法化”仁,从“地下”运作转为“地上”发展掠畔怜。然而劫侧,“合法化”之后的一年又4个月里舰双,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地故恨惜,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等起。   2015年2月纠促,平行进口车在上海自贸区开卖垄,短短不到半年时间里竣陋玖,深圳项、天津冀、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作脊,此后羚皆伴,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大浩糖,截至目前为止朝,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家面刃,其中上海28家宝,广州14家砰,天津35家宿,福建18家疽斡乌。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司猎、上海百联汽车贸易有限公司骗抢、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业惯缴。   从普通经销商层面来看小愧钾,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》呕拐记,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》趣渐丸,规定从2016年1月1日起嫂懦龟,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求扇偶、放宽平行进口汽车数量限制丛新、简化工厂检查要求三大举措豌筋锌。   以上举动乓灿,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈泄,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场昂蓖。   以3C认证改革这一利好消息为例绞陋答,平行进口车销售前的中间环节得以减少湾,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元踏黔,如此一来蔫门滇,平行进口车价格将进一步降低底。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策诞拷顽,平行进口车市场相对于中规进口车而言猫轿划,还有更大的市场空间等待挖掘髓讹痉,而且随着国家对于数量限制的开放佩瘁伪,平行进口车的成本降低了30%络乘茸。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示缸,随着政策推进傅祭栏,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度蹿筒胳。   一位自贸区平行进口商表示庐:“最保守估计存反怯,明年通过上汗仄境耍口岸斥,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆徐。”   但是惧,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后茨,却隐藏着一个残酷的数据港寺借。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露骚,尽管相比2013年抬,2014年平行进口车的进口量有所加大醋为寒,在12万辆左右臼确,但报关数量却反而出现了下滑虱。   他进一步解释这一现象沫,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态风,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关锻。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多丢,再加上2015年经济大环境的持续下行磨呛,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右聚。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是杰都迫,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对